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Bastuck Auspuffschelle Edelstahl Ø 61-63 mm

Produktinformationen "Bastuck Auspuffschelle Edelstahl Ø 61-63 mm"

Bastuck Auspuffschelle Edelstahl Ø 61-63 mm – robuste Verbindung für Bastuck Anlagen

Wenn Du bei Deiner Bastuck Abgasanlage auf eine dauerhaft saubere Verbindung setzen willst, ist diese Auspuffschelle aus Edelstahl genau das passende Verbindungsteil. Sie ist als originale Sportauspuff-Komponente ausgelegt, wird in Deutschland gefertigt und passt für den Durchmesser Ø 61-63 mm. Damit eignet sie sich überall dort, wo es auf einen stabilen, präzisen Aufbau der Anlage ankommt.

Die Schelle trägt die Original Artikelnummer SCH59 und ist damit eindeutig im Bastuck System verortet. Gerade im Bereich der Abgasanlage zählt die exakte Zuordnung zum Fahrzeug und zur jeweiligen Ausführung mehr als irgendein Universalgedanke. Mit diesem Teil bekommst Du ein sauberes Verbindungselement für den vorgesehenen Einsatzbereich.

Passgenau für ausgewählte BMW, Ford, Hyundai und weitere Anwendungen

Die Bastuck Auspuffschelle Edelstahl Ø 61-63 mm ist für eine Vielzahl konkreter Fahrzeuge und Motorisierungen vorgesehen. Dazu gehören unter anderem BMW 1er E82 135i, BMW 1er F20/F21 inklusive M135i und M140i, BMW 1er F40 ab Baujahr 2019, BMW 1er M Coupé, BMW 2er F22 Coupé, BMW 3er E90/E91 335i und 335D sowie BMW 3er E92/E93 335i und 335D. Ebenfalls genannt sind BMW Mini F56 SD und BMW Z4 E89 Bi-Turbo sDrive35i/sDrive35is.

Darüber hinaus kommt die Schelle laut Vorgabe auch beim Chrysler 300C V6 Benziner, beim Ford Fiesta JHH ST 1.5l, beim Ford Focus 4 2.3l EcoBoost ST ab 2019 sowie beim Hyundai Tucson TLE 1.6l Turbo und Hyundai Veloster 1.6l Turbo zum Einsatz. Damit ist sie klar als fahrzeugspezifisches Bauteil für passende Bastuck Anwendungen definiert.

Montagehinweise für eine saubere Umsetzung

Je nach Fahrzeug und Anlage gelten unterschiedliche Vorgaben für die Montage. Ein Endschalldämpfer ist in bestimmten Fällen nicht einzeln montierbar, sondern nur als Teil der Komplettanlage. Bei einigen Modellen mit Quattro-Anlagen ist die Montage nur mit M-Heckschürze vorgesehen, außerdem kann der Heckschürzen-Ansatz E82-HE1 erforderlich sein.

Für 1.5l Turbo Modelle gilt außerdem: Der Endschalldämpfer kann nur unter Verwendung des Adapters A80-60.5/100 sowie der Schellen SCH59 und SCH82 allein montiert werden. Je nach Endschalldämpfer werden zusätzliche Halter benötigt. Auch bei den F40- und F22-Modellen sind, abhängig von der Ausführung, Halter und teils Heckschürzen-Einsätze vorgeschrieben oder empfohlen. Bei einzelnen Varianten ist eine Montage wegen Fahrzeugausstattung nicht möglich.

Qualität und systemgerechter Einsatz

Mit der Edelstahl-Ausführung bekommst Du ein langlebiges Verbindungsteil, das für den vorgesehenen Bastuck Aufbau entwickelt wurde. Die Fertigung in Deutschland unterstreicht den Anspruch an eine präzise und verlässliche Komponente, die im Abgasbereich exakt dort überzeugt, wo sie eingesetzt werden soll. Wichtig bleibt dabei immer: erst die richtige Zuordnung prüfen, dann montieren.

Gerade wenn Du Deine Bastuck Anlage für BMW, Ford, Hyundai oder andere passende Fahrzeuge aufbaust, sorgt die richtige Schelle dafür, dass das System sauber zusammenarbeitet. So wird aus dem passenden Einzelteil eine stimmige und stressfreie Lösung für Deine Abgasanlage.

Technische Daten

Original Artikelnummer SCH59
Material Edelstahl
Durchmesser Ø 61-63 mm
Herstellung Gefertigt in Deutschland

Die Schelle ist für eine ganze Reihe von Fahrzeugen vorgesehen, darunter unter anderem BMW 1er E82 135i, BMW 1er F20/F21 inklusive M135i und M140i, BMW 1er F40 ab Baujahr 2019, BMW 1er M Coupé, BMW 2er F22 Coupé, BMW 3er E90/E91 335i und 335D sowie BMW 3er E92/E93 335i und 335D. Auch beim BMW Mini F56 SD, beim BMW Z4 E89 Bi-Turbo sDrive35i/sDrive35is, beim Chrysler 300C V6 Benziner, beim Ford Fiesta JHH ST 1.5l, beim Ford Focus 4 2.3l EcoBoost ST ab 2019 sowie beim Hyundai Tucson TLE 1.6l Turbo und Hyundai Veloster 1.6l Turbo kommt sie laut Vorgabe zum Einsatz.

Bei der Montage gibt es je nach Fahrzeug und Anlage wichtige Vorgaben. Ein Endschalldämpfer allein ist in bestimmten Fällen nicht montierbar, sondern nur die Komplettanlage. Bei einigen Modellen mit Quattro-Anlagen ist die Montage nur mit M-Heckschürze vorgesehen, außerdem kann der Heckschürzen-Ansatz E82-HE1 erforderlich sein.

Für 1.5l Turbo Modelle gilt: Der Endschalldämpfer kann nur unter Verwendung des Adapters A80-60.5/100 sowie der Schellen SCH59 und SCH82 allein montiert werden. Je nach Endschalldämpfer werden zusätzliche Halter benötigt. Auch bei den F40- und F22-Modellen sind, abhängig von der Ausführung, Halter und teils Heckschürzen-Einsätze vorgeschrieben oder empfohlen. Bei einzelnen Varianten ist eine Montage wegen Fahrzeugausstattung nicht möglich.

  • Edelstahl-Ausführung
  • Durchmesser Ø 61-63 mm
  • Original Bastuck Komponente
  • Gefertigt in Deutschland
  • Artikelnummer SCH59
Material: Edelstahl
Produkt Kategorie: Abgasanlage

Herstelleranschrift:
BASTUCK & Co. GmbH
In Bommersfeld 11
66822 Lebach
Deutschland
[email protected]

Beratung & Einbau

Für die ideale Beratung sowie all Ihre Service Anliegen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung, entweder telefonisch oder direkt vor Ort.

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Eine Montage kann an die in der Beschreibung aufgeführten Fahrzeuge/Motorvarianten/Bauzeiten erfolgen. Eine Verwendung an nicht aufgeführte Fahrzeuge ist nicht möglich/geprüft.
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Der Rohrdurchmesser einer Gr.A Anlage beträgt in der Regel bis zu 63,5mm. Bei einigen Fahrzeugen kann aber bauartbedingt auch ein anderen Durchmesser vorhanden sein.
Eine Kombination aus z.B. Fächerkrümmer/Downpipe in Verbindung mit einer veränderten Auspuffanlage/Sportauspuff bedarf in der Regel eine Einzelabnahme durch eine Prüfstelle. Nähre Informationen erhalten Sie bei den Prüfstellen vor Ort.