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Bastuck Endschalldämpfer mit Single RACE Endrohr Ø 100 mm LH links für Chrysler 300C

Produktinformationen "Bastuck Endschalldämpfer mit Single RACE Endrohr Ø 100 mm LH links für Chrysler 300C"

Bastuck Endschalldämpfer mit Single RACE Endrohr Ø 100 mm LH links für Chrysler 300C

Wenn Du für Deinen Chrysler 300C eine passgenaue Sportauspuff-Komponente suchst, ist dieser Bastuck Endschalldämpfer genau für diesen Einsatz gedacht. Die Ausführung mit Single RACE Endrohr in 100 mm links stammt aus deutscher Fertigung und ist als originale Bastuck Lösung für den 300C ausgelegt. So erhältst Du ein Bauteil, das sauber in das vorgesehene System passt und klar auf den Chrysler 300C V8 Benziner abgestimmt ist.

Wichtig ist dabei der richtige Aufbau der Abgasanlage. Der Endschalldämpfer ist nicht als einzelnes Bauteil zur freien Verwendung vorgesehen, sondern kann nur im Rahmen der Komplettanlage montiert werden. Gerade bei Abgastechnik zählt diese Systembindung, denn nur so ist die vorgesehene Kombination technisch sinnvoll und korrekt umgesetzt.

Passform für Chrysler 300C V8 Benziner

Dieser Bastuck Endschalldämpfer ist für den Chrysler 300C in der Ausführung 300C V8 Benziner vorgesehen. Bei Fahrzeugen mit AdBlue-System ist er nicht passend. Auch für Diesel Modelle gilt eine klare Einschränkung: Dort ist die Montage der Komplettanlage nicht möglich. Stattdessen können lediglich die Endschalldämpfer zusammen mit den Adapterrohren CHR/300C-AD montiert werden.

Für die Planung Deiner Anlage ist außerdem wichtig, dass bei Verwendung der Endschalldämpfer LH und RH ebenfalls nur die Komplettanlage verbaut werden kann. Genau diese Vorgabe solltest Du vor dem Kauf berücksichtigen, damit Du die Komponenten passend zum Fahrzeug und zur gewünschten Ausführung auswählst.

Montage und Systemaufbau

Die Montage richtet sich nach der jeweiligen Motorisierung und dem vorgesehenen Anlagenaufbau. Bei V6 Modellen werden für den Endschalldämpfer LH zusätzlich 2x der Halter CHR/300C-BRKT und 2x der Aufhängegummi CHR/300C-G benötigt. Diese Punkte gehören direkt zur Einbausituation und sollten von Anfang an eingeplant werden.

Bei V6 Modellen kann der Endschalldämpfer RH unter Verwendung des Adapters A70-65.5/100 auch alleine montiert werden. Für die hier angebotene LH-Ausführung gilt jedoch weiterhin, dass sie nicht isoliert, sondern im passenden Systemverbund eingesetzt werden muss. Damit bleibt der Fokus klar auf der korrekten Kombination der Bauteile für den Chrysler 300C.

Qualität und Originalkomponente von BASTUCK

Mit diesem Endschalldämpfer bekommst Du eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, gefertigt in Deutschland. Die Ausführung mit Single RACE Endrohr Ø 100 mm links fügt sich in den vorgesehenen Bastuck Aufbau für den Chrysler 300C ein und bietet damit eine klare, fahrzeugspezifische Lösung. Wenn Du Wert auf eine eindeutige Zuordnung und einen sauberen technischen Aufbau legst, ist dieses Bauteil die richtige Wahl.

Die Kombination aus passender Fahrzeugzuordnung, originaler Fertigung und klar definierten Montagevorgaben macht diesen Endschalldämpfer zu einer konsequenten Lösung für den Chrysler 300C. So kannst Du die Anlage gezielt nach den vorgesehenen Anforderungen aufbauen.

Technische Daten

  • Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente
  • Gefertigt in Deutschland
  • Single RACE Endrohr Ø 100 mm links
  • Passend für Chrysler 300C – 300C V8 Benziner
  • Original Artikelnummer: CHR/300C-100RSL

Wenn Du für den Chrysler 300C eine saubere Bastuck Lösung suchst, ist dieser Endschalldämpfer die passende Komponente für den vorgesehenen Systemaufbau. Die Vorgaben zur Montage sind klar, die Zuordnung ebenso. Genau so muss es bei Abgastechnik sein.

Endrohr: 1x 100 mm
Produkt Kategorie: Abgasanlage

Herstelleranschrift:
BASTUCK & Co. GmbH
In Bommersfeld 11
66822 Lebach
Deutschland
[email protected]

Beratung & Einbau

Für die ideale Beratung sowie all Ihre Service Anliegen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung, entweder telefonisch oder direkt vor Ort.

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Eine Montage kann an die in der Beschreibung aufgeführten Fahrzeuge/Motorvarianten/Bauzeiten erfolgen. Eine Verwendung an nicht aufgeführte Fahrzeuge ist nicht möglich/geprüft.
Alle eintragungsfreien Artikel haben in der jeweiligen Artikelbeschreibung die Info "mit EG Betriebserlaubnis" hinterlegt. Diese Teile müssen in Kombination mit Serienteilen/Serienleistung nicht eingetragen werden.
Der Rohrdurchmesser einer Gr.A Anlage beträgt in der Regel bis zu 63,5mm. Bei einigen Fahrzeugen kann aber bauartbedingt auch ein anderen Durchmesser vorhanden sein.
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