Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zur Hauptnavigation springen


Zur Startseite gehen

Performance Partner Shop by
TUNING CONCEPTS

Bastuck Endschalldämpfer querliegend mit Einfach-Endrohr Oval 110 x 70 mm Ausgang LH + RH

Produktinformationen "Bastuck Endschalldämpfer querliegend mit Einfach-Endrohr Oval 110 x 70 mm Ausgang LH + RH"

Bastuck Endschalldämpfer querliegend mit Einfach-Endrohr Oval 110 x 70 mm Ausgang LH + RH

Wenn Du Deinem Fahrzeug eine hochwertige Sportauspuff-Lösung mit klarer Linie verpassen willst, ist dieser Bastuck Endschalldämpfer genau die richtige Wahl. Die Komponente wird in Deutschland gefertigt und kommt in querliegender Bauform mit einem Einfach-Endrohr in Oval 110 x 70 mm sowie Ausgang LH + RH. Hier steht kein Showeffekt im Vordergrund, sondern eine saubere, präzise Lösung für den passenden Einbau.

Der Endschalldämpfer ist für den Fiat 500, den Fiat Panda ab Baujahr 2003 außer 100 HP sowie für den Ford KA Typ RU8 vorgesehen. Damit Du direkt die richtige Entscheidung triffst, ist der exakte Fahrzeugabgleich besonders wichtig. Fahrzeuge mit AdBlue-System sind nicht vorgesehen.

Passgenau für Fiat 500, Fiat Panda und Ford KA RU8

Bei diesem Bastuck Endschalldämpfer zählt die genaue Zuordnung zum Fahrzeug. Für die genannten Modelle ist er als passende Sportauspuff-Komponente ausgelegt und unterstützt Dich beim gezielten Umbau. Gerade wenn Du Wert auf eine stimmige Lösung legst, ist die eindeutige Fahrzeugbindung ein echter Vorteil.

Für die 1.4l Benziner Modelle kann der Endschalldämpfer auch separat montiert werden. Das ist besonders praktisch, wenn Du nicht die komplette Anlage verbauen möchtest. Bei Diesel und 1.2l Benziner Modellen ist die Montage der Komplettanlage dagegen nicht möglich, hier lassen sich nur die Endschalldämpfer alleine montieren.

Montagehinweise und passende Ergänzungen

Für die Montage benötigst Du zusätzlich zum Adapter A63-…VW noch 1x den Halter FT500-BRKT und 1x den Aufhängegummi ROMI-G1. Diese Angaben solltest Du direkt bei der Planung berücksichtigen, damit der Einbau ohne Verzögerung erfolgen kann.

Wenn Du ein Ausschneiden des originalen Heckschürzen-Einsatzes vermeiden möchtest, wird bei dieser Ausführung der Heckschürzen-Einsatz FT500-HE1 empfohlen. Für die Variante mit Doppel-Endrohr Ausgang mittig wäre es FT500-HE2. Beim Ford KA Typ RU8 wird entsprechend der Heckschürzenansatz FDKA/RU8-HE1 empfohlen, bei der Doppel-Endrohr-Variante mittig FDKA/RU8-HE2.

Qualität von BASTUCK

Mit diesem Endschalldämpfer bekommst Du eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, die in Deutschland gefertigt wird. Die Kombination aus querliegender Bauform und Einfach-Endrohr Oval 110 x 70 mm sorgt für eine technisch klare Ausführung ohne unnötige Spielereien. So passt das Bauteil genau zu einem sauberen, fahrzeugspezifischen Umbau.

Technische Daten

Produkt Bastuck Endschalldämpfer querliegend mit Einfach-Endrohr Oval 110 x 70 mm Ausgang LH + RH
Hersteller-Marke BASTUCK
Bauform querliegend
Endrohr Einfach-Endrohr Oval 110 x 70 mm
Ausgang LH + RH
Herstellung Deutschland
Fahrzeugzuordnung Fiat 500, Fiat Panda ab Baujahr 2003 außer 100 HP sowie Ford KA Typ RU8
Besonderheit 1.4l Benziner kann der Endschalldämpfer auch alleine montiert werden
Besonderheit Diesel und 1.2l Benziner eine Montage der Komplettanlage nicht möglich; nur die Endschalldämpfer alleine montieren
AdBlue Nicht für Fahrzeuge mit AdBlue-System
Adapter A63-…VW
Zusätzlich benötigt 1x den Halter FT500-BRKT und 1x den Aufhängegummi ROMI-G1
Empfehlung für den Fiat 500 / Fiat Panda Heckschürzen-Einsatz FT500-HE1
Variante mit Doppel-Endrohr Ausgang mittig FT500-HE2
Empfehlung für den Ford KA Typ RU8 Heckschürzenansatz FDKA/RU8-HE1
Variante mit Doppel-Endrohr Ausgang mittig für Ford KA Typ RU8 FDKA/RU8-HE2
Produkt Kategorie: Abgasanlage

Herstelleranschrift:
BASTUCK & Co. GmbH
In Bommersfeld 11
66822 Lebach
Deutschland
[email protected]

Beratung & Einbau

Für die ideale Beratung sowie all Ihre Service Anliegen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung, entweder telefonisch oder direkt vor Ort.

Willkommen bei FMS Onlineshop by Tuning Concepts

Eine Montage kann an die in der Beschreibung aufgeführten Fahrzeuge/Motorvarianten/Bauzeiten erfolgen. Eine Verwendung an nicht aufgeführte Fahrzeuge ist nicht möglich/geprüft.
Alle eintragungsfreien Artikel haben in der jeweiligen Artikelbeschreibung die Info "mit EG Betriebserlaubnis" hinterlegt. Diese Teile müssen in Kombination mit Serienteilen/Serienleistung nicht eingetragen werden.
Der Rohrdurchmesser einer Gr.A Anlage beträgt in der Regel bis zu 63,5mm. Bei einigen Fahrzeugen kann aber bauartbedingt auch ein anderen Durchmesser vorhanden sein.
Eine Kombination aus z.B. Fächerkrümmer/Downpipe in Verbindung mit einer veränderten Auspuffanlage/Sportauspuff bedarf in der Regel eine Einzelabnahme durch eine Prüfstelle. Nähre Informationen erhalten Sie bei den Prüfstellen vor Ort.