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Eisenmann Mittelschalldämpfer für BMW 3er Touring

Produktinformationen "Eisenmann Mittelschalldämpfer für BMW 3er Touring"

Eisenmann Mittelschalldämpfer für BMW 3er Touring

Wenn Du für Deinen BMW 3er Touring eine passgenaue Lösung suchst, ist der Eisenmann Mittelschalldämpfer für BMW 3er Touring genau auf einen unkomplizierten Einbau ausgelegt. Die Bolt-On-Konstruktion sorgt dafür, dass Du ohne unnötige Eingriffe in die Serienanlage arbeiten kannst. Die Verbindungsrohre sind bereits vorgesehen und die serienmäßigen Flanschverbindungen bleiben bei der Montage erhalten. So entsteht eine saubere, werkstattfreundliche Lösung mit klarer Anschlusslogik.

Besonders praktisch: Der Mittelschalldämpfer ist auf Plug&Play ausgelegt. Dadurch bleibt der Umbau überschaubar und Du sparst Zeit bei der Montage. Zusammen mit dem Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer lässt sich daraus eine Komplettanlage ab Flansch Downpipe aufbauen. Damit ist das System nicht als Einzelbauteil gedacht, sondern als stimmige Ergänzung innerhalb einer abgestimmten Abgasanlage für den BMW 3er Touring.

Montage & Anschlüsse

Die Installation erfolgt über die vorhandenen Flanschverbindungen. Genau das macht den Einbau so angenehm: Die serienmäßige Abgasanlage muss nicht abgetrennt werden, und Du arbeitest mit dem vorhandenen Anschlussprinzip weiter. Die Bolt-On-Auslegung unterstützt einen zügigen, nachvollziehbaren Einbau und reduziert den Aufwand auf das Wesentliche.

Durch die integrierten Verbindungsrohre ist der Mittelschalldämpfer direkt auf das bestehende System abgestimmt. Das ist vor allem dann sinnvoll, wenn Du Deine Abgasanlage Schritt für Schritt ergänzen möchtest. So bleibt der Umbau klar strukturiert und das Gesamtsystem wirkt wie aus einem Guss.

Systemgedanke mit dem Slip-On Endschalldämpfer

In Kombination mit dem Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer wird aus dem Mittelschalldämpfer eine Komplettanlage ab Flansch Downpipe. Diese Verbindung ist bereits im Konzept vorgesehen und macht die Planung für Dein Fahrzeug deutlich einfacher. Du erhältst damit eine Lösung, die aufeinander abgestimmt ist und sich ohne komplizierte Anpassungen in das vorhandene System integrieren lässt.

Gerade für den BMW 3er Touring ist dieser Aufbau interessant, wenn Du eine klare Basis für den weiteren Ausbau der Abgasanlage suchst. Die Plug&Play-Auslegung unterstützt dabei einen sauberen, berechenbaren Einbau.

Passgenauigkeit prüfen

Artikel nicht passend bei Allrad-Fahrzeugen. Bitte prüfe diesen Punkt vor der Bestellung sorgfältig. Für die passenden Fahrzeuge bietet Dir der Eisenmann Mittelschalldämpfer eine direkte, seriennahe Lösung ohne das Abtrennen der Abgasanlage.

Technische Daten

Produkt Eisenmann Mittelschalldämpfer für BMW 3er Touring
Auslegung Bolt-On-Lösung
Montage Verbindungsrohre sind bereits vorgesehen
Anschluss serienmäßige Flanschverbindungen werden bei der Montage weiterverwendet
Einbauprinzip Plug&Play
Kombination In Verbindung mit dem Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer entsteht daraus eine Komplettanlage ab Flansch Downpipe
Hinweis zur Passform Artikel nicht passend bei Allrad-Fahrzeugen.
Baureihe: F31 LCI
Marke: BMW
Modell: 340i - 240 kW [B58] (07/2015 - 06/2019)
Produkt: Mittelschalldämpfer
Produkt Kategorie: Abgasanlage
Serie: 3er Touring

Herstelleranschrift:
S&R Eisenmann GmbH
Saarstraße 45
71282 Hemmingen
Deutschland
[email protected]

Beratung & Einbau

Für die ideale Beratung sowie all Ihre Service Anliegen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung, entweder telefonisch oder direkt vor Ort.

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Eine Montage kann an die in der Beschreibung aufgeführten Fahrzeuge/Motorvarianten/Bauzeiten erfolgen. Eine Verwendung an nicht aufgeführte Fahrzeuge ist nicht möglich/geprüft.
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Der Rohrdurchmesser einer Gr.A Anlage beträgt in der Regel bis zu 63,5mm. Bei einigen Fahrzeugen kann aber bauartbedingt auch ein anderen Durchmesser vorhanden sein.
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