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Akrapovič Slip-On Line (Titanium) für Mercedes-AMG A 35 L – Charakter und Klang Diese Slip-On Line bringt dem Mercedes-AMG A 35 L einen deutlich eigenständigeren Auftritt. Das System ist leicht gebaut, sauber verarbeitet und auf einen Klang ausgelegt, der mehr Tiefe und mehr Präsenz mitbringt als die Serienanlage. Vor allem beim Schalten fällt das auf: Der Sound wirkt höherfrequent, lebendiger und klarer, bleibt dabei aber angenehm. Kein nerviges Dröhnen im Innenraum, sondern ein sauberer Ton, der den Motorcharakter hörbar betont. Optisch spielt die Anlage ebenfalls vorne mit. Die zwei Paar Endrohre aus Titan und Carbonfaser setzen einen starken Akzent am Heck. Das wirkt nicht überladen, sondern technisch und präzise. Genau so, wie man es von einer Anlage dieser Klasse erwartet. Akrapovič Slip-On Line (Titanium) für Mercedes-AMG A 35 L – Material und Aufbau Gefertigt ist das System aus hochwertigem Titan. Das macht die Anlage nicht nur leichter als die Serienlösung, sondern unterstützt auch die geänderte Konstruktion. Dazu kommt ein speziell entwickeltes perforiertes Rohr auf der Ventilseite. Es reduziert Strömungsverluste, ohne die Druckpulsverteilung zu verschlechtern. Das Ergebnis ist ein kräftigerer Klang, der nicht künstlich wirkt. Auch das Ventil selbst ist sauber gelöst. Das Gehäuse wird in der hauseigenen Gießerei gefertigt. Das ist kein Detail für die Vitrine, sondern Teil des funktionalen Aufbaus, der den Klangcharakter gezielt beeinflusst. Akrapovič Slip-On Line (Titanium) für Mercedes-AMG A 35 L – Leistung und Fahrgefühl Durch das geringere Gewicht und die andere Auslegung der Abgasanlage wird der Motor über den gesamten Drehzahlbereich entlastet. Das kann sich in optimierten Leistungs- und Drehmomentwerten bemerkbar machen. Ebenfalls wichtig: Der optimierte Abgasfluss bringt weiteres Tuningpotenzial mit, das sich mit dem optionalen Evolution Link Pipe Set (SS) noch erweitern lässt. Titan-Konstruktion mit geringem Gewicht Vier Endrohre aus Titan und Carbonfaser Kräftigerer, höherfrequenter Klang beim Schalten Kein störendes Dröhnen für die Insassen Optional mit Evolution Link Pipe Set (SS) erweiterbar Akrapovič Slip-On Line (Titanium) für Mercedes-AMG A 35 L – Montagehinweis Für den Einbau muss die Serienabgasanlage zugeschnitten werden. Das ist wichtig und sollte vor Beginn der Montage sauber eingeplant werden. Lies die Montageanleitung vor dem Einbau sorgfältig durch, damit der Umbau zügig und ohne Überraschungen läuft.
Akrapovič Evolution Line (Titanium) für Mercedes-AMG GLS 63 – Überblick Die Akrapovič Evolution Line (Titanium) für Mercedes-AMG GLS 63 ist auf den großen AMG abgestimmt und setzt konsequent auf Leichtbau, Klang und saubere Verarbeitung. Das System besteht aus hochwertigem, leichtem Titan und bringt im Vergleich zur AMG Performance Abgasanlage eine Gewichtsersparnis von 34,2 % mit. Das merkt man nicht nur auf dem Papier. Auch beim Einbau und im späteren Betrieb zeigt sich, dass hier nichts Überflüssiges mitgeschleppt wird. Optisch ist die Anlage ebenfalls klar positioniert. Die Außenseite ist vollständig sandgestrahlt, dazu kommen neue Endrohre aus handgefertigtem Carbon mit einer Innenhülse aus Titan. Das wirkt technisch und sauber, ohne aufdringlich zu sein. Genau so, wie man es von einer Abgasanlage dieser Klasse erwartet. Akrapovič Evolution Line (Titanium) für Mercedes-AMG GLS 63 – Klang & Leistung Auf dem Akrapovič-Prüfstand wurden 6,3 kW (8,6 hp) Mehrleistung und ein Drehmomentplus von 21,3 Nm gemessen, jeweils bei 2.800 rpm. Die Werte wurden gegen den Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé mit AMG Performance Abgasanlage ermittelt. Der Fokus liegt aber nicht nur auf Zahlen. Entscheidend ist der Klangcharakter, und der ist deutlich eigenständig. Drei Abgasklappen sorgen für die Abstimmung. Eine sitzt auf jeder Seite des Schalldämpfers, die dritte in der aktiven X-Verbindung im Verbindungsrohr. Gesteuert werden sie über ein speziell entwickeltes Control Kit. Im Leerlauf klingt das System voll und satt. Mit steigender Drehzahl kommt ein klar definiertes, kräftiges Blubbern dazu. Oben raus wird der Ton höherfrequent und bleibt sportlich. Akrapovič Evolution Line (Titanium) für Mercedes-AMG GLS 63 – Verarbeitung & Technik Auch technisch ist das System sauber durchdacht. Die Gehäuse der Ventile, die X-Verbindung und die Verstärkung beziehungsweise der zentrale Steg der Endrohre werden alle im hauseigenen Gussverfahren gefertigt. Das sorgt für eine stimmige Basis und eine robuste Ausführung. Hier wurde nicht einfach nur Mateiral zusammengesetzt, sondern jedes Detail auf Haltbarkeit und Klangwirkung abgestimmt. Bei der Montage ist kein Remapping erforderlich. Das macht die Nachrüstung deutlich entspannter. Wer mehr Kontrolle über das Klangspektrum möchte, kann außerdem ein optional erhältliches Akrapovič Sound Kit einsetzen. Akrapovič Evolution Line (Titanium) für Mercedes-AMG GLS 63 – Zulassung Die ECE-Typgenehmigung gilt für Fahrzeuge mit Otto-Partikelfilter (OPF). Wichtig dabei: Die ECE-Typgenehmigung des Systems ist nicht mehr gültig, wenn das Akrapovič Sound Kit installiert ist. Das sollte bei der Planung direkt mitgedacht werden.
Akrapovič Sound Kit für Mercedes-AMG G 500 (W463) / G 63 – mehr Kontrolle über den Klang Mit dem optionalen Akrapovič Sound Kit holst Du Dir mehr Konrtolle über den Sound direkt ins Cockpit. Statt am Auspuff selbst zu arbeiten, steuerst Du das System bequem vom Fahrersitz aus. So wechselst Du je nach Situation zwischen einem zurückhaltenden Modus und einem deutlich sportlicheren Klangbild. Genau dafür ist das Kit gedacht: unkompliziert, direkt und ohne Umwege. Das System richtet sich an Besitzer ausgewählter Akrapovič Abgasanlagen und ergänzt die vorhandene Technik um eine praktische Bedienung für die Klappensteuerung. Gerade beim Mercedes-AMG G 500 und G 63 passt das Konzept sauber ins Fahrzeug: leise, wenn es sein muss, präsenter, wenn Du mehr Klang willst. Akrapovič Sound Kit für Mercedes-AMG G 500 (W463) / G 63 – Bedienung aus dem Cockpit Die Steuerung läuft über den Sound Remote Controller. Damit regelst Du die Klappen, die am Ende des Abgassystems sitzen, ohne das Fahrzeug verlassen zu müssen. Ein Receiver übernimmt dabei die Ansteuerung der Aktuatoren, welche die Ventile öffnen oder schließen. Bei Evolution-Systemen ist dieser Receiver bereits enthalten. Das macht die Einbindung der Funktion deutlich einfacher. Im Alltag heißt das: Du bestimmst selbst, wie der Auspuff auftreten soll. Nicht dauerhaft laut, nicht nur auf Knopfdruck für die Show, sondern passend zur Fahrsituation. Das ist die saubere Art, den Klang an den eigenen Anspruch anzupassen. Akrapovič Sound Kit für Mercedes-AMG G 500 (W463) / G 63 – wichtige Hinweise Mit dem Einsatz des optionalen Akrapovič Sound Kits ist die ECE-Homologation nicht mehr gültig. Das solltest Du vor dem Umbau klar auf dem Schirm haben. Das Produkt ist als Ergänzung für passende Akrapovič Abgasanlagen gedacht und verändert die Klangregelung des Systems. Optionale Steuerung des Sounds aus dem Cockpit Wechsel zwischen Quiet Mode und sportlicherem Klang Bedienung über den Sound Remote Controller Receiver bei Evolution-Systemen bereits enthalten ECE-Homologation nach Einbau nicht mehr gültig Akrapovič Sound Kit für Mercedes-AMG G 500 (W463) / G 63 – Lieferhinweis Die gezeigten Bilder sind symbolisch. Maßgeblich ist immer die Beschreibung des Produkts und die passende Zuordnung zum Fahrzeug.
Akrapovič Sound Kit für Mercedes-AMG Coupé GT / GT S / GT C / Roadster GT / GT S / GT C Mit dem Akrapovič Sound Kit steuerst Du den Klang der Abgasanlage direkt aus dem Cockpit. Das System wurde dafür entwickelt, die Soundcharakteristik bequem und ohne Umwege anzupassen. Gerade bei einem Fahrzeug wie dem Mercedes-AMG GT Coupé oder Roadster ist das eine saubere Lösung, wenn Du den Charakter der Anlage gezielt beeinflussen willst. Die Steuerung arbeitet mit der Fahrzeugelektronik zusammen und setzt auf die neueste, innovative Technik. Das Sound Kit kontrolliert die aktive X-Connection, die in dieses Evolution Line (Titanium) System integriert ist. So lassen sich unterschiedliche Klangbilder abrufen, ohne dass Du außen an der Abgasanlage eingreifen musst. Das ist praktisch, alltagstauglich und technisch klar durchdacht. Akrapovič Sound Kit für Mercedes-AMG Coupé GT / GT S / GT C / Roadster GT / GT S / GT C – Klangsteuerung im Cockpit Der große Vorteil liegt in der einfachen Bedienung. Du passt den Sound von innen an und hast damit direkt Einfluss auf die akustische Wirkung der Anlage. Das ist besonders interessant, wenn Du je nach Situation mehr Zurückhaltung oder mehr Präsenz möchtest. Das Sound Kit bringt genau diese Flexibilität in die vorhandene Systemarchitektur. Wichtig dabei: Es geht um die aktive X-Connection innerhalb der Evolution Line (Titanium). Genau dort greift das Sound Kit ein und sorgt für die veränderbaren Soundcharakteristika. Mehr sagt die Technik hier auch gar nicht nötig. Die Lösung ist auf das System abgestimmt und nicht als Spielerei gedacht. Akrapovič Sound Kit für Mercedes-AMG Coupé GT / GT S / GT C / Roadster GT / GT S / GT C – Einsatz und Hinweis Das Sound Kit ist dann nicht erforderlich, wenn Dein Fahrzeug bereits mit einem Auspuffklappen-Schalter im Innenraum ausgestattet ist. Dieser Punkt ist wichtig, damit Du nicht doppelt planst. Vor dem Kauf sollte also geprüft werden, welche Ausstattung schon vorhanden ist. So bleibt die Sache sauber: vorhandene Klappensteuerung im Cockpit vorhanden, dann kein zusätzliches Sound Kit nötig. Fehlt diese Möglichkeit, bietet Dir das Akrapovič Sound Kit eine passende Lösung für die Klangsteuerung innerhalb des Fahrzeugs.
Akrapovič Slip-On Line (Titanium) für Mercedes-AMG C 43 4MATIC (W206, S206) / C 63 S E PERFORMANCE – Überblick Bei dieser Slip-On Line merkt man schnell, worauf Akrapovič den Fokus gelegt hat: auf saubere Klangabstimmung, geringes Gewicht und eine passgenaue Lösung für die Mercedes-AMG C 43 4MATIC und C 63 S E PERFORMANCE Modelle. Das System besteht komplett aus hochwertigem Titan und ist auf einen charakteristischen, klar aufgebauten Sound ausgelegt. Im Alltag bleibt der Ton bei ruhiger Fahrt glatt und unaufdringlich. Wenn die Drehzahl steigt, wird der Klang deutlich sportlicher und präsenter. Die Konstruktion ist kein Zufallsprodukt, sondern das Ergebnis präziser Entwicklung. Im Inneren der Schalldämpfer arbeiten spezielle Kollektoren gegen Strömungsgeräusche. Dazu kommen innere Konen, die als akustische Reflektoren wirken und den Schall teilweise von den im Stoßfänger montierten Endrohren nach vorn in Richtung Fahrzeuginnenraum lenken. So entsteht ein abgestimmtes Klangbild, das über den gesamten Drehzahlbereich und unter Last linearisiert ist. Akrapovič Slip-On Line (Titanium) für Mercedes-AMG C 43 4MATIC (W206, S206) / C 63 S E PERFORMANCE – Klang & Steuerung Der Sound wird über zwei Auspuffklappen und ein Steuerkit kontrolliert. Diese überwachen die Fahrparameter und regeln das Öffnen und Schließen der Klappen sehr genau. Das Ergebnis ist ein fein abgestimmter, eigenständiger Klang, der nicht zufällig laut wirkt, sondern sauber aufgebaut ist. Gerade beim entspannten Cruisen bleibt das System angenehm. Sobald du das Tempo und die Last erhöhst, legt der Auspuff spürbar nach. Optional ist ein Akrapovič Sound Kit erhältlich. Ebenfalls optional gibt es ein Evolution Link Pipe Set (SS) für Fahrer, die noch mehr Akustik und Performance aus der Slip-On Line herausholen möchten. Akrapovič Slip-On Line (Titanium) für Mercedes-AMG C 43 4MATIC (W206, S206) / C 63 S E PERFORMANCE – Verarbeitung & Gewicht Am Heck kommen zwei Twin-Endrohre zum Einsatz. Außen bestehen sie aus handgefertigten Carbonfaserschalen, innen aus hochwertigem Titan. Diese Materialwahl ist nicht nur optisch stark, sondern auch technisch sinnvoll. Durch die leichten, im Rennsport erprobten Werkstoffe sinkt das Gewicht um 26,5 % beziehungsweise 3,6 kg gegenüber der serienmäßigen Anlage. Auf dem Prüfstand wurden außerdem eine Mehrleistung von 6,3 kW (8,6 hp) bei 6.650 rpm sowie ein Drehmomentplus von 13,5 Nm bei 2.650 rpm gemessen, jeweils im Vergleich zu einem Mercedes-AMG C 43 4MATIC mit Serienauspuff. Akrapovič Slip-On Line (Titanium) für Mercedes-AMG C 43 4MATIC (W206, S206) / C 63 S E PERFORMANCE – Montage & Zulassung Die Montage ist als Plug-and-play ausgeführt. Eine Anpassung der Motorsteuerung ist nicht erforderlich. Das System verfügt über eine ECE-Typgenehmigung und ist für Fahrzeuge mit Ottopartikelfilter ECE-homologiert. Für die Montage musst du mit einer der zusätzlichen Pflichtkomponenten arbeiten: Link Pipe set L-ME/T/12 oder Evolution Link Pipe Set E-ME/SS/2. Wichtig: Wenn das Evolution Link Pipe Set (SS) E-ME/SS/2 zusammen mit dem Akrapovič Sound Kit verbaut wird, erlischt die ECE-Typgenehmigung der Slip-On Line (Titanium). Für den Einbau am Mercedes-AMG C 43 4MATIC (W206, S206) werden außerdem folgende originale Mercedes-Teile benötigt: A 206 885 54 06, A 206 885 38 05 oder A 206 885 68 06, jeweils 1 Stück; A 206 885 53 06, A 206 885 37 05 oder A 206 885 67 06, jeweils 1 Stück; A 206 885 79 03, 1 Stück; A 206 885 80 03, 1 Stück.
Akrapovič Evolution Link Pipe Set (Titanium) für Mercedes-AMG C 63 Coupé (C205) / C 63 Estate (S205) / C 63 Sedan – Überblick Beim Akrapovič Evolution Link Pipe Set (Titanium) für Mercedes-AMG C 63 Coupé (C205) / C 63 Estate (S205) / C 63 Sedan musst Du bei der Bestellung genau hinschauen. Wegen der Verpackungsvorgaben wurde das EVO-System auf zwei Codes aufgeteilt. Für die Bestellung werden beide Teilenummern benötigt: MTP-ME/T/2H/1 oder MTP-ME/T/3H sowie E-ME/T/3. Wer hier ungenau bestellt, hat am Ende unnötgien Aufwand. Das lässt sich sauber vermeiden. Technisch geht es um eine klare Einbindung ins bestehende System. Je nach Fahrzeugausstattung ist der Umgang mit den Ventilen unterschiedlich. Genau das macht den Unterschied bei diesem Set aus. Deshalb lohnt es sich, vorab zu prüfen, welche Abgasanlage am Fahrzeug verbaut ist. Akrapovič Evolution Link Pipe Set (Titanium) für Mercedes-AMG C 63 Coupé (C205) / C 63 Estate (S205) / C 63 Sedan – Ventilsteuerung Wenn das Akrapovič Evolution Line System die Mercedes-AMG Performance-Abgasanlage ersetzt, brauchst Du das Valve Actuator Kit P-HF985 nicht. Die Ventile an der Abgasanlage lassen sich dann direkt aus dem Fahrzeuginnenraum steuern. Das ist praktisch und hält die Bedienung schlicht. Ist das Fahrzeug dagegen nicht mit einer Performance-Abgasanlage, sondern mit der serienmäßigen Mercedes-AMG Abgasanlage ausgestattet, dann ist das Valve Actuator Kit P-HF985 zwingend erforderlich. In diesem Fall ist die saubere Ventilsteuerung nicht optional, sondern Teil der nötigen Lösung. Akrapovič Evolution Link Pipe Set (Titanium) für Mercedes-AMG C 63 Coupé (C205) / C 63 Estate (S205) / C 63 Sedan – Sound Kit Das Akrapovič Sound Kit P-HF949 kann als optionaler Bestandteil dazugekauft werden. Wenn Du die Regelung des Abgassounds vollständig im Griff haben willst, ist es außerdem sehr empfehlenswert. Gerade bei dieser Kombination macht eine passende Steuerung den Unterschied im Alltag. So bleibt das System nachvollziehbar aufgebaut: Bestellcodes prüfen, Ausstattung am Fahrzeug abgleichen und die passenden Zusatzteile nur dann wählen, wenn sie für Deine Konfiguration gebraucht werden. Mehr braucht es hier nicht. Akrapovič Evolution Link Pipe Set (Titanium) für Mercedes-AMG C 63 Coupé (C205) / C 63 Estate (S205) / C 63 Sedan – Wichtige Hinweise Für die Bestellung sind beide Teilenummern erforderlich. Bei Ersatz der Mercedes-AMG Performance-Abgasanlage ist P-HF985 nicht nötig. Bei der serienmäßigen Mercedes-AMG Abgasanlage ist P-HF985 verpflichtend. P-HF949 ist optional erhältlich und für vollständige Soundkontrolle sehr empfehlenswert.
Akrapovič Evolution Line (Titanium) - for OPF/GPF für Mercedes-AMG G 63 4x4 Squared Die Akrapovič Evolution Line (Titanium) für den Mercedes-AMG G 63 4x4 Squared ist auf Belastbarkeit und Performance ausgelegt. Hier geht es nicht um Show, sondern um eine Anlage, die im harten Alltag des G 63 genauso sauber arbeiten soll wie bei sportlicher Fahrt. Akrapovič setzt dafür auf hochwertiges, langlebiges und leichtes Titan. Das Ergebnis ist ein System, das 45 % leichter als die Serienanlage ausfällt und damit ganz klar auf Gewichtsvorteil und Funktion geht. Auch optisch bleibt die Anlage passend zum Auftritt des Fahrzeugs. Die speziell entwickelten Endrohre kommen auf beiden Seiten des Wagens heraus und greifen die robuste Linie des G 63 sauber auf. Sie werden im Akrapovič-Guss gefertigt, sind exakt auf den begrenzten Bauraum abgestimmt und zusätzlich beschichtet, damit sie im Einsatz noch mehr aushalten. Das ist keine Deko, das ist saubere Technik für ein kräftiges Fahrzeug. Akrapovič Evolution Line (Titanium) - for OPF/GPF für Mercedes-AMG G 63 4x4 Squared – Klang & Charakter Im Fahrbetrieb liefert die Anlage einen unverwechselbaren Ton. Zwei Abgasklappen hinter den hinteren Schalldämpfern sorgen für eine gezielte Steuerung der Abgasklänge. So bleibt der Sound kontrollierbar, wird aber bei Bedarf deutlich präsenter. Vor allem beim Beschleunigen und Schalten klingt das System tiefer und sportlicher als die Serie. Genau diese Richtung erwartet man bei einem G 63, und genau das setzt Akrapovič hier um. Der Klang ist nicht aufdringlich konstruiert, sondern deutlich und charakterstark. Das passt zu einem Fahrzeug dieser Klasse. Es geht um Druck, um Präsenz und um ein Abgasbild, das den Motor hörbar ernst nimmt. Akrapovič Evolution Line (Titanium) - for OPF/GPF für Mercedes-AMG G 63 4x4 Squared – Leistung & Abstimmung Auch technisch bringt die Anlage einen klaren Vorteil. Leistung und Drehmoment steigen über den gesamten Drehzahlbereich. Dazu kommt ein optionales Front Link Pipe Set, mit dem sich die Abgasanlage noch weiter abstimmen lässt. Wer das System vollständig auf Tuning ausrichten will, bekommt damit die passende Ergänzung. Titan-Konstruktion für geringes Gewicht und hohe Haltbarkeit 45 % leichter als die Serienanlage Endrohre beidseitig und passend zum Fahrzeugdesign Abgasklappen hinter den hinteren Schalldämpfern für gezielte Klangsteuerung Akrapovič Sound Kit bereits enthalten Akrapovič Evolution Line (Titanium) - for OPF/GPF für Mercedes-AMG G 63 4x4 Squared – Hinweis zur Verwendung Zum Lieferumfang gehört das Akrapovič Sound Kit bereits dazu. Wichtig ist aber auch der klare Hinweis des Herstellers: Dieses Produkt erfüllt nicht die Emissionsanforderungen für den Straßen- oder Autobahnbetrieb. Das muss bei der Verwendung berücksichtigt werden. Wer eine hochwertige Titananlage mit spürbarem Gewichtsvorteil, starkem Klang und sauberer Integration sucht, bekommt hier eine sehr konsequent aufgebaute Lösung für den Mercedes-AMG G 63 4x4 Squared.
Akrapovič Sound Kit für Mercedes-AMG GLE 63 / GLE 63 S (W167) / GLE 63 Coupé / GLE 63 S Coupé (C167) / GLS 63 – mehr Kontrolle über den Klang Mit dem optionalen Akrapovič Sound Kit holst Du Dir die Klangregelung direkt ins Cockpit. Bei ausgewählten Akrpaovič Abgasanlagen kannst Du damit den Sound des Systems bequem steuern, ohne außen am Fahrzeug arbeiten zu müssen. Ein Knopfdruck reicht, und der Charakter der Anlage verändert sich. Genau dafür ist das Kit gemacht: für Fahrer, die ihren Auspuff nicht einfach nur fahren, sondern bewusst einstellen wollen. Akrapovič setzt dabei auf eine Lösung, mit der Du zwischen einem ruhigeren Modus und einem sportlicheren Klang wechseln kannst. Das System greift über einen Empfänger an die Aktuatoren an, die die Ventile am Ende der Abgasanlage öffnen oder schließen. So wird die Ventilsteuerung gezielt angesteuert, und Du regelst den Sound über den Sound Remote Controller. Einfach, direkt und ohne unnötigen Aufwand. Akrapovič Sound Kit für Mercedes-AMG GLE 63 / GLE 63 S (W167) / GLE 63 Coupé / GLE 63 S Coupé (C167) / GLS 63 – Bedienung im Alltag Gerade im Alltag ist diese Lösung praktisch. Mal willst Du es zurückhaltender haben, mal darf die Anlage mehr Präsenz zeigen. Das Sound Kit macht genau diesen Wechsel möglich. Dabei bleibt die Bedienung übersichtlich, denn die Steuerung erfolgt aus dem Innenraum. Du musst also nicht mit festen Klangstufen leben, wenn die Situation gerade etwas anderes verlangt. Wichtig ist: Das Sound Kit ist optional und für ausgewählte Akrapovič Abgasanlagen gedacht. Der im Evolution-System bereits enthaltene Receiver gehört dabei zur technischen Basis, über die die Aktuatoren angesprochen werden. Damit ist das Setup klar auf die vorhandene Akrapovič Technik abgestimmt. Akrapovič Sound Kit für Mercedes-AMG GLE 63 / GLE 63 S (W167) / GLE 63 Coupé / GLE 63 S Coupé (C167) / GLS 63 – Zulassung und Hinweis Wenn Du das optionale Akrapovič Sound Kit verwendest, ist die ECE-Typgenehmigung nicht mehr gültig. Das solltest Du vor dem Einsatz unbedingt einplanen. Der Hinweis ist klar und gehört dazu, wenn Du die Anlage mit dieser Zusatzfunktion betreiben möchtest. Außerdem gilt: Bilder sind symbolisch. Entscheidend ist die Funktion des Sound Kits und die technische Einbindung in die passende Akrapovič Abgasanlage. Für alle, die ihren Mercedes-AMG gezielt im Klang variieren wollen, ist das die passende Ergänzung.
Akrapovič Evolution Line (Titanium) für Mercedes-AMG G 63 4x4 Squared Die Akrapovič Evolution Line (Titanium) für den Mercedes-AMG G 63 4x4 Squared ist auf Haltbarkeit und Leistung ausgelegt. Hier steckt kein schweres Serienmaterial drin, sondern hochwertiges, leichtes Titan. Das macht sich direkt bemerkbar: Die Anlage ist 45 % leichter als die Serienabgasanlage. Gerade bei einem Fahrzeug mit so viel Präsenz passt das gut zusammen, weil die Lösung sauber auf Robustheit, Gewichtsvorteil und einen stimmigen Auftritt ausgelegt ist. Auch optisch bleibt das System nah am Charakter des Fahrzeugs. Die speziell entwickelten Endrohre stammen aus der Akrapovič-Fertigung und sind beidseitig angeordnet. Sie sind so geführt, dass sie in den begrenzten Bauraum passen und die kräftige Linie des G 63 sinnvoll aufnehmen. Das wirkt nicht überladen, sondern ordentlich und passgenau. Akrapovič Evolution Line (Titanium) für Mercedes-AMG G 63 4x4 Squared – Klang & Charakter Für den Klang arbeitet das System mit einem Paar Abgasklappen hinter den hinteren Schalldämpfern. So lässt sich der Abgaston gezielt kontrollieren. Das Ergebnis ist ein unverwechselbarer Sound, der deutlich tiefer und sportlicher ausfällt als bei der Serienanlage. Besonders beim Beschleunigen und beim Schalten kommt das gut rüber. Der Ton wirkt dabei nicht künstlich aufgeblasen, sondern klar abgestimmt auf das Fahrzeug. Das ist eine Anlage für Fahrer, die beim Starten, Gasgeben und Wechseln der Gänge mehr Rückmeldung wollen. Der Klang bleibt präsent, ohne seinen technischen Charakter zu verlieren. Akrapovič Evolution Line (Titanium) für Mercedes-AMG G 63 4x4 Squared – Technik & Passform Die Anlage bringt über den gesamten Drehzahlbereich eine Steigerung bei Leistung und Drehmoment. Dazu kommt das bereits enthaltene Akrapovič Sound Kit, das im Lieferumfang integriert ist. Damit ist das System nicht nur auf Gewicht und Akustik ausgelegt, sondern auch auf eine saubere technische Umsetzung. 45 % leichter als die Serienanlage hochwertiges, langlebiges Titan speziell entworfene Endrohre in Akrapovič-Ausführung Abgasklappen hinter den hinteren Schalldämpfern Akrapovič Sound Kit inklusive Wichtig ist der Hinweis zur Passung: Das System passt nicht auf Fahrzeuge mit Otto-Partikelfilter (OPF). Außerdem erfüllt dieses Produkt nicht die Emissionsanforderungen für den Einsatz auf Straße oder Autobahn. Für die Planung am Fahrzeug sollte das von Anfang an berücksichtigt werden.
Akrapovič Slip-On Line (Titanium) für Mercedes-AMG CLA 35 – Charakter und Klang Diese Slip-On Line setzt genau da an, wo der Serienauspuff beim CLA 35 noch Luft nach oben hat. Akrapovič baut hier auf leichtes Titan und eine auffällige Endrohrlösung mit zwei Paaren aus Titan und Carbonfaser. Das wirkt nicht nur sauber verarbeitet, sondern bringt auch den Auftritt auf ein anderes Niveau. Der Ton wird spürbar voller und höherfrequenter als ab Werk, vor allem beim Schalten. Gleichzeitig bleibt der Klang angenehm und ohne störendes Dröhnen für die Insassen. Die integrierte Klappe mit im eigenen Gussverfahren gefertigtem Gehäuse sorgt dafür, dass der Auspuff seine Stimme je nach Situation passend zeigt. Du bekommst mehr Präsenz, ohne dass es bei normaler Fahrt unangenehm wird. Genau dieser Spagat macht das System interessant: deutlich präsenter, aber nicht nervig. Akrapovič Slip-On Line (Titanium) für Mercedes-AMG CLA 35 – Material und Aufbau Der Endschalldämpfer ist aus hochwertigem Titan gefertigt und damit leichter als die Serienanlage. Dazu kommt die geänderte Konfiguration, die das System im Alltag und unter Last spürbar anders arbeiten lässt. Auch der speziell entwickelte perforierte Rohrabschnitt auf der Klappenseite trägt seinen Teil dazu bei. Er reduziert Strömungsprobleme, ohne die Druckpulsverteilung zu verschlechtern. Ergebnis: ein kräftigerer Sound mit sauberem technischem Hintergrund. Optisch bleibt Akrapovič bei seinem klaren Stil. Die Kombination aus Titan und Carbonfaser wirkt hochwertig, aber nicht überladen. Das passt zum Fahrzeug, ohne den Charakter zu verlieren. Akrapovič Slip-On Line (Titanium) für Mercedes-AMG CLA 35 – Passform, Leistung und Zulassung Durch den optimierten Abgasweg kann die Anlage die Leistung und das Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich verbessern. Zusätzlich bietet das System mehr Tuningpotenzial, das sich mit dem optionalen Evolution Link pipe set (SS) weiter ausschöpfen lässt. Dabei musst Du aber genau hinschauen: Wird dieses optionale Set verbaut, ist die ECE-Typgenehmigung für die Slip-On Line (Titanium) nicht mehr gültig. Die ECE-Typgenehmigung gilt bis 2023, einschließlich Modelljahr 2023, für Vor-Facelift-Fahrzeuge mit Otto-/Benzinpartikelfilter. Für die Montage muss die Serienabgasanlage abgeschnitten werden. Lies die Einbauanleitung vor Beginn sorgfältig durch, denn hier ist sauberes Arbeiten Pflicht. Akrapovič Slip-On Line (Titanium) für Mercedes-AMG CLA 35 – Hinweis zur Fahrzeugzuordnung Passend für Mercedes-AMG CLA 35 (C118/X118) Kann auch an CLA 35 S Shooting Brake Modellen verbaut werden ECE-Typgenehmigung bis 2023, einschließlich Modelljahr 2023, Vor-Facelift mit Otto-/Benzinpartikelfilter Für den Einbau muss die Serienabgasanlage gekürzt werden
Akrapovič Control Kit for vehicles before facelift für Mercedes-AMG A 45 / A 45 S (W177) / CLA 45 / CLA 45 S (C118/X118) / GLA 45 / GLA 45 S – Einordnung Dieses Control Kit ist das Pflichtprodukt für alle Fahrzeuge, die vor dem Facelift gebaut wurden. Genau dafür ist es vorgesehen. Wenn du einen Mercedes-AMG A 45 oder A 45 S der Baureihe W177 fährst, einen CLA 45 oder CLA 45 S aus C118/X118 oder einen GLA 45 beziehungsweise GLA 45 S aus H247, dann gehört dieses Kit in die Planung dazu. Wichtig ist hier vor allem die klare Trennung zwischen Vor-Facelift und Facelift. Das Kit ist nicht irgendein Zubehörteil, das man nach Gefühl auswählt. Es ist als notwendige Lösung für die Fahrzeuge vor dem Facelift angegeben. Wer an der Abgasanlage sauber und passend arbeiten will, sollte diesen Punkt von Anfang an mitdenken. Akrapovič Control Kit for vehicles before facelift für Mercedes-AMG A 45 / A 45 S (W177) / CLA 45 / CLA 45 S (C118/X118) / GLA 45 / GLA 45 S – Passend für die genannten Modelle Die Zuordnung ist eindeutig. Das Control Kit ist für folgende Modelle genannt: Mercedes-AMG A 45, A 45 S, CLA 45, CLA 45 S, GLA 45 und GLA 45 S. Damit deckt es die genannten Baureihen W177, C118/X118 und H247 ab, jeweils für Fahrzeuge vor dem Facelift. Gerade bei leistungsstarken AMG-Modellen zählt die korrekte Zuordnung. Wenn Fahrzeug, Bauzustand und Produkt nicht sauber zusammenpassen, wird aus einem einfachen Umbau schnell unnötiger Aufwand. Deshalb ist die Vorgabe hier klar und sollte auch genauso gelesen werden: vor dem Facelift ist das Pflichtprodukt dieses Kits. Akrapovič Control Kit for vehicles before facelift für Mercedes-AMG A 45 / A 45 S (W177) / CLA 45 / CLA 45 S (C118/X118) / GLA 45 / GLA 45 S – Was du dabei beachten solltest Mehr sagt die Produktangabe nicht aus, und mehr sollte man hier auch nicht dazuerfinden. Entscheidend ist die Pflicht zur Verwendung bei allen Fahrzeugen vor dem Facelift. Wenn du also genau diese Modelle und Baureihen fährst, ist die Prüfung vor dem Kauf schnell erledigt. Pflichtprodukt für Fahrzeuge vor dem Facelift Geeignet für A 45 und A 45 S (W177) Geeignet für CLA 45 und CLA 45 S (C118/X118) Geeignet für GLA 45 und GLA 45 S (H247) So bleibt die Sache übersichtlich: richtige Baureihe, richtiger Bauzustand, richtiges Kit. Genau darum geht es hier.
Akrapovič Evolution Line (Titanium) für Mercedes-AMG GLE 63 / GLE 63 S – Überblick Die Akrapovič Evolution Line (Titanium) für Mercedes-AMG GLE 63 / GLE 63 S ist auf klare Fakten ausgelegt: leicht, sauber verarbeitet und akustisch deutlich präsenter als die Serienlösung. Gefertigt aus hochwertigem, leichtem Titan bringt sie eine Gewichtsersparnis von 34,2 % gegenüber dem AMG Performance Exhaust System mit. Das merkst Du nicht nur auf dem Papier, sondern auch beim Umgang mit dem Fahrzeug. Die Anlage ist für den Alltag gemacht, bleibt aber beim Klang kompromisslos. Optisch setzt das System ebenfalls eigene Akzente. Die Außenseite ist vollständig sandgestrahlt, dazu kommen neu gestaltete Endrohre mit handgefertigter Carbonfaser und einer Titan-Innenhülse. Das wirkt nicht überladen, sondern technisch sauber und passend zum Anspruch des Fahrzeugs. Akrapovič Evolution Line (Titanium) für Mercedes-AMG GLE 63 / GLE 63 S – Klang & Leistung Auf dem Akrapovič-Dyno wurden im Vergleich zum Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé mit AMG Performance Exhaust System eine Mehrleistung von 6,3 kW bzw. 8,6 hp sowie ein Drehmomentplus von 21,3 Nm gemessen, jeweils bei 2.800 rpm. Das ist kein theoretischer Wert, sondern ein sauber dokumentierter Zuwachs. Der Klang folgt dabei genau dem, was man von einer guten Abgasanlage erwartet: im Stand voll, tief und präsent, beim Hochdrehen mit einem klar definierten, kräftigen Blubbern und bei höheren Drehzahlen mit einem hochfrequenten, sportlichen Ton. Für diese Charakteristik sorgen drei Abgasklappen, die über ein speziell entwickeltes Steuerkit angesteuert werden. Je eine Klappe sitzt links und rechts am Schalldämpfer, die dritte in der aktiven X-Verbindung im Verbindungsrohr. So wird das Soundbild nicht zufällig, sondern gezielt geformt. Akrapovič Evolution Line (Titanium) für Mercedes-AMG GLE 63 / GLE 63 S – Verarbeitung & Technik Auch technisch ist die Anlage konsequent aufgebaut. Die Gehäuse der Klappen, die X-Verbindung und die Verstärkung beziehungsweise der zentrale Pfeiler der Endrohre werden in der hauseigenen Gießerei gefertigt. Genau diese Teile geben dem System Stabilität und sorgen für den sauberen Aufbau, der bei einer Anlage dieser Klasse erwartet wird. hochwertiges, leichtes Titan 34,2 % Gewichtsersparnis gegenüber dem AMG Performance Exhaust System sandgestrahlte Außenoberfläche Endrohre aus handgefertigter Carbonfaser mit Titan-Innenhülse drei Abgasklappen mit speziell entwickeltem Steuerkit Akrapovič Evolution Line (Titanium) für Mercedes-AMG GLE 63 / GLE 63 S – Montage & Zulassung Bei der Montage ist keine Neuabstimmung erforderlich. Das macht den Einbau deutlich unkomplizierter, weil Du nicht noch zusätzlich in die Motorelektronik eingreifen musst. Optional ist außerdem ein Akrapovič Sound Kit verfügbar, mit dem sich der Klangbereich der Anlage vollständig kontrollieren lässt. Wichtig dabei: Die ECE-Typgenehmigung der Evolution Line (Titanium) gilt für Fahrzeuge mit Otto-Partikelfilter (OPF). Wenn das Akrapovič Sound Kit verbaut wird, ist das ECE-Typgenehmigungszertifikat nicht mehr gültig.
Akrapovič Evolution Link Pipe Set (SS) für Mercedes-AMG A 35 (V177) / A 35 (W177) / A 35 L (Z177) u.a. Das Akrapovič Evolution Link Pipe Set (SS) ist gemeinsam mit dem Slip-On Line (Titanium)-System getestet und entwickelt worden. Genau dafür ist es auch gedacht: als konsequente Ergänzung für Fahrer, die beim Mercedes-AMG A 35 noch mehr aus dem Antrieb herausholen wollen. Der Fokus liegt klar auf dem Einsatz auf der Rennstrecke. Dort spielt das Set seine Stärken aus und bringt den sportlichen Charakter des Motors deutlich stärker nach außen. Durch den Wegfall des OPF steigt das Klangniveau spürbar an. Gleichzeitig wird der Frequenzbereich verbessert, was den Sound nicht nur lauter, sondern auch präsenter und lebendiger macht. Im Lastwechsel kommen das bekannte Knallen und Blubbern beim Schubbetrieb deutlich besser zur Geltung. Das Ergebnis ist ein hörbar intensiverer Auftritt, der den serienmäßigen Abgasstrang klar hinter sich lässt. Akrapovič Evolution Link Pipe Set (SS) für Mercedes-AMG A 35 (V177) / A 35 (W177) / A 35 L (Z177) u.a. – Klang & Charakter Wer den Klang eines A 35 nicht nur verändern, sondern gezielt schärfen will, bekommt hier ein passendes Bauteil. Das System setzt nicht auf künstliche Effekte, sondern auf eine deutliche Verschiebung des akustischen Charakters. Mehr Volumen, mehr Obertonanteile, mehr Rückmeldung beim Gaswegnehmen. Auch aus Fahrer- und Beifahrersicht ist der Unterschied zum Serienauspuff klar wahrnehmbar. Das macht das Setup vor allem für alle interessant, die den Wagen auf geschlossenen Strecken bewegen und dort ein direkteres Erlebnis suchen. Akrapovič Evolution Link Pipe Set (SS) für Mercedes-AMG A 35 (V177) / A 35 (W177) / A 35 L (Z177) u.a. – Leistung & Abstimmung Neben dem Sound spielt auch die Leistung eine Rolle. Im Vergleich zur Serienauspuffanlage ist die Veränderung deutlich zu merken. Akrapovič gibt das Set bewusst als spürbares Upgrade an, das das Tuning-Potenzial des Fahrzeugs weiter öffnet. Wichtig dabei: Nach dem Einbau ist ein ECU-Remap zwingend erforderlich, damit mögliche Warnmeldungen zur Motorkontrollleuchte vermieden werden. Das ist kein optionaler Punkt, sondern Teil der sauberen Umsetzung. Akrapovič Evolution Link Pipe Set (SS) für Mercedes-AMG A 35 (V177) / A 35 (W177) / A 35 L (Z177) u.a. – Einsatz & Hinweis Das Link Pipe Set ist für den Einsatz auf geschlossenen Strecken entwickelt worden. Genau so sollte es auch verwendet werden. Wer ein klar auf Track Use ausgelegtes System sucht, bekommt hier eine Lösung mit deutlicher Klangsteigerung und nachvollziehbarem Leistungsplus gegenüber der Serienkonfiguration. Die Kombination mit dem Slip-On Line (Titanium) zeigt, wohin die Richtung geht: mehr Motorsport-Charakter, weniger Zurückhaltung.
Akrapovič Downpipe w Cat (SS) für Mercedes-AMG A 45 / A 45 S (W177) / CLA 45 / CLA 45 S (C118/X118) / GLA 45 / GLA 45 S – Racing-Upgrade mit klarer Kante Die Akrapovič Downpipe w Cat (SS) ist als konsequente Ergänzung zur Evolution Line (Titanium) entwickelt und getestet worden. Genau dafür ist sie gedacht: als nächster Schritt, wenn du aus dem System noch mehr herausholen willst. Der Fokus liegt klar auf Track-Einsatz und auf einem Soundbild, das deutlich näher an Rennsport als an Alltag liegt. Mit dem Einbau verändert sich das akustische Bild spürbar. Der Klang wird deutlich lauter, trägt unten und in der Mitte mit einem tiefen, kräftigen Ton und dreht oben hinaus in eine reine, rennaffine Charakteristik. Dazu kommen knackige Schaltgeräusche und ein markantes Blubbern beim Gaswegnehmen, besonders in den sportlichsten Einstellungen. Gleichzeitig bleibt in Comfort alles ordentlich. Kein unnötiges Dröhnen im Innenraum, kein ständiges Nachhallen. Das ist wichtig, wenn du das Auto auch mal entspannt bewegen willst. Akrapovič Downpipe w Cat (SS) für Mercedes-AMG A 45 / A 45 S (W177) / CLA 45 / CLA 45 S (C118/X118) / GLA 45 / GLA 45 S – Klangbild und Charakter Die Downpipe arbeitet mit einem High-Flow 200 CPSI Sport-Katalysator. Der OPF entfällt, und genau dadurch entsteht dieses andere, direktere Fahrerlebnis. Der Unterschied ist nicht subtil. Sobald du das Gas nimmst, reagiert das System mit mehr Präsenz und mehr Druck im Klang. Im Alltag bleibt die Anlage beherrschbar, auf der Strecke zeigt sie aber klar, wofür sie gebaut wurde. Akrapovič Downpipe w Cat (SS) für Mercedes-AMG A 45 / A 45 S (W177) / CLA 45 / CLA 45 S (C118/X118) / GLA 45 / GLA 45 S – Montage und Hinweise Beim Einbau ist ein ECU-Remap Pflicht. Das ist nicht optional, sondern notwendig, um mögliche Warnmeldungen der Motorkontrollleuchte zu vermeiden. Außerdem passt das Produkt nicht an Fahrzeuge aus dem Jahr 2021, wenn sie mit Otto-Partikelfilter ausgestattet sind. Das muss vorab sauber geprüft werden, damit es später keine bösen Überraschungen gibt. Wichtig ist auch der rechtliche Rahmen: Dieses Produkt erfüllt die Emissionsanforderungen für den Straßen- oder Autobahnbetrieb nicht. Es ist auf Track-Nutzung ausgelegt und entsprechend zu behandeln. Akrapovič Downpipe w Cat (SS) für Mercedes-AMG A 45 / A 45 S (W177) / CLA 45 / CLA 45 S (C118/X118) / GLA 45 / GLA 45 S – Auf einen Blick entwickelt und getestet mit der Evolution Line (Titanium) High-Flow 200 CPSI Sport-Katalysator OPF entfällt deutlich erhöhter Soundpegel tiefer und kräftiger Klang in niedrigen und mittleren Drehzahlen rennaffiner Sound in hohen Drehzahlen Schaltknallen und Blubbern beim Überfahren Comfort-Modus bleibt ohne unerwünschte Geräusche oder Dröhnen ECU-Remap erforderlich nicht passend für 2021er Fahrzeuge mit Otto-/Gasoline-Partikelfilter nicht für Straßen- oder Autobahnbetrieb zugelassen
Akrapovič Evolution Link pipe set (SS) für Mercedes-AMG A 45 / A 45 S (W177) / CLA 45 / CLA 45 S (C118/X118) / GLA 45 / GLA 45 S – Hinweis zur Bestellung Bei diesem Evolution Link pipe set ist ein Punkt wichtig: Du musst beide Teilenummern bestellen, also S-ME/TI/13H und L-ME/SS/3. Das gehört zusammen und wird nicht als einzelner Posten vollständig geliefert. Der Grund ist kein technischer Sonderfall, sondern schlicht die Verpackung. Das System ist in zwei Codes aufgeteilt, damit es sauber verpackt und abgewickelt werden kann. Für dich heißt das ganz praktisch: Wenn du das passende Set für die genannten Mercedes-AMG Modelle suchst, prüfe vor der Bestellung unbedingt beide Nummern. Nur so ist sichergestellt, dass du die komplette Lösung bekommst und nichts fehlt. Gerade bei Fahrzeugen wie dem A 45, A 45 S, CLA 45, CLA 45 S, GLA 45 und GLA 45 S sollte man an dieser Stelle genau hinschauen. Ein vergessener Code sorgt am Ende nur für unnötige Verzögerung. Akrapovič Evolution Link pipe set (SS) für Mercedes-AMG A 45 / A 45 S (W177) / CLA 45 / CLA 45 S (C118/X118) / GLA 45 / GLA 45 S – Bestellhinweis Das Set ist bewusst auf zwei Artikelnummern verteilt. Das ist keine zusätzliche Auswahl und auch kein optionaler Aufbau, sondern die Vorgabe für die Bestellung. Wenn du nur eine der beiden Nummern angibst, ist der Auftrag nicht vollständig. Daher immer beide Codes gemeinsam vormerken und bestellen. Akrapovič Evolution Link pipe set (SS) für Mercedes-AMG A 45 / A 45 S (W177) / CLA 45 / CLA 45 S (C118/X118) / GLA 45 / GLA 45 S – Verpackung und Abwicklung Die Aufteilung in zwei Codes erfolgt ausschließlich aus Verpackungsgründen. Inhaltlich gehört das System zusammen. Genau deshalb solltest du die Bezeichnung nicht nur als Produktname lesen, sondern auch als klaren Bestellhinweis. Wer hier sauber arbeitet, spart sich Rückfragen und doppelte Wege. Beide Teilenummern bestellen: S-ME/TI/13H und L-ME/SS/3 Aufteilung: nur wegen Verpackungsgründen Wichtig: beide Codes gehören zum System
Akrapovič Sound Kit für Mercedes-AMG C 63 Coupé (C205) / C 63 Estate (S205) / C 63 Sedan – mehr Kontrolle über den Klang Mit dem Akrapovič Sound Kit holst Du Dir die Klangregelung direkt ins Cockpit. Statt außen am Fahrzeug oder über Umwege zu arbeiten, steuerst Du den Sound der Abgasanlage bequem von innen. Das System nutzt die vorhandene Fahrzeugelektronik und setzt auf moderne Technik, um die aktive X-Verbindung in der Evolution Line (Titanium) gezielt anzusteuern. Gerade beim Mercedes-AMG C 63 macht das einen spürbaren Unterschied im Alltag. Du entscheidest selbst, wie präsent der Auspuff auftreten soll. So lässt sich die Charakteristik der Anlage flexibel abrufen, ohne dass Du am Fahrzeug selbst etwas umständlich bedienen musst. Das Sound Kit ist damit die passende Ergänzung für Fahrer, die mehr Einfluss auf den Abgasklang wollen. Akrapovič Sound Kit für Mercedes-AMG C 63 Coupé (C205) / C 63 Estate (S205) / C 63 Sedan – Einsatzbereich Das Sound Kit ist für Fahrzeuge gedacht, die mit dem serienmäßigen Mercedes-AMG Abgassystem ausgeliefert wurden und innen keinen Auspufftaster haben. In genau diesem Fall ist das Kit eine klare und sinnvolle Nachrüstung, wenn Du die Kontrolle über den Auspuffklang direkt aus dem Cockpit übernehmen willst. Ist Dein Fahrzeug bereits mit einem Auspuffklappen-Schalter im Innenraum ausgestattet, brauchst Du das Sound Kit nicht. Dieser Punkt ist wichtig, denn das System ist als Ergänzung für die Fahrzeuge ohne diese Funktion ausgelegt. So passt die Lösung sauber zum vorhandenen Aufbau. Akrapovič Sound Kit für Mercedes-AMG C 63 Coupé (C205) / C 63 Estate (S205) / C 63 Sedan – Technik und Funktion Das Sound Kit arbeitet mit der Fahrzeugelektronik zusammen und regelt die aktive X-Verbindung innerhalb des Evolution Line (Titanium) Systems. Dadurch lassen sich unterschiedliche Klangcharakteristiken abrufen, ohne dass Du die Anlage manuell umständlich bedienen musst. Die Steuerung ist auf einfache Bedienbarkeit ausgelegt und fügt sich in das vorhandene Systemkonzept ein. zur Klangsteuerung aus dem Innenraum arbeitet mit der Fahrzeugelektronik steuert die aktive X-Verbindung für Evolution Line (Titanium) Systeme empfohlen bei Fahrzeugen ohne Auspufftaster im Innenraum Die Abbildungen sind symbolisch. Das ändert aber nichts am Zweck des Kits: mehr direkte Kontrolle über den Sound, passend zum Fahrzeug und zum bestehenden Abgassystem.
Akrapovič Evolution Link Pipe Set (SS) für Mercedes-AMG C 43 4MATIC Dieses Evolution Link Pipe Set (SS) ist als gezielte Ergänzung für die Akrapovič Slip-On Line (Titanium) gedacht. Es wurde für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken entwickelt und setzt genau dort an, wo ein Abgassystem mehr freien Durchfluss und eine sauberere Akustik gebrauchen kann. Der Aufbau aus hochwertigem Edelstahl bringt die nötige Stabilität mit, die doppelte Rohrführung senkt den Abgasgegendruck, und der spezielle Resonator hält störendes Dröhnen aus dem Innenraum fern. Im Zusammenspiel mit der Akrapovič Slip-On Line (Titanium) zeigt das System klar messbare Ergebnisse. Auf dem Akrapovič Prüfstand wurden beim Mercedes-AMG C 43 4MATIC gegenüber der serienmäßigen Abgasanlage 7,3 kW (10,0 hp) bei 6.800 U/min sowie 12,6 Nm bei 3.300 U/min erreicht. Gleichzeitig sinkt das Gewicht um 25,1 % beziehungsweise 3,4 kg gegenüber dem Serienaufbau. Das ist kein theoretischer Wert auf dem Papier, sondern eine saubere technische Verbesserung, die man in der Praxis merkt. Akrapovič Evolution Link Pipe Set (SS) für Mercedes-AMG C 43 4MATIC – Klang & Charakter Akustisch bleibt das System im Alltag angenehm. Bei Reisegeschwindigkeit klingt es komfortabel und unaufdringlich. Sobald die Drehzahl steigt, wird der Ton deutlich schärfer und dynamischer. Beim Beschleunigen und beim Schalten kommen präzise Pops und Bangs aus den Endrohren dazu. Genau so muss ein System funktionieren, wenn es Leistung und Charakter sauber zusammenbringen soll. Akrapovič Evolution Link Pipe Set (SS) für Mercedes-AMG C 43 4MATIC – Montage & Passform Die Montage ist als Plug-and-Play-Lösung ausgelegt. Ein Remapping ist nicht nötig. Das macht den Einbau deutlich unkomplizierter, ohne an der technischen Wirkung zu sparen. Wenn das Evolution Link Pipe Set (SS) zusammen mit der Slip-On Line (Titanium) verbaut wird, wird das Link Pipe Set L-ME/T/12 nicht benötigt. Akrapovič Evolution Link Pipe Set (SS) für Mercedes-AMG C 43 4MATIC – Zulassung & Hinweis Wichtig ist die klare Einordnung: Mit dem Einbau des Evolution Link Pipe Set (SS) ist die ECE-Typgenehmigung der Slip-On Line (Titanium) nicht mehr gültig. Außerdem erfüllt dieses Produkt die Emissionsanforderungen für den Straßen- oder Autobahnbetrieb nicht. Es ist damit für den geschlossenen Wettbewerbseinsatz vorgesehen.
Akrapovič Evolution Line (Titanium) für Mercedes-AMG E 63/E 63 S Sedan/Estate – Überblick Die Akrapovič Evolution Line (Titanium) ist für den Mercedes-AMG E 63 und E 63 S als Ersatz für die werksseitige Performance-Abgasanlage gedacht. Das System setzt auf speziell entwickelte, ultraleichte Titanlegierungen und bringt damit genau das mit, was bei dieser Fahrzeugklasse zählt: weniger Gewicht, sauberer Durchfluss und ein Klangbild mit mehr Druck. Über 45 % Gewichtsersparnis sind eine Ansage. Das spürt man nicht auf dem Papier, sondern im Fahrzeug. Wichtig für die Bestellung: Wegen der Verpackung wurde das EVO-System auf zwei Codes aufgeteilt. Beide Teilenummern MTP-ME/T/5H und E-ME/T/5 müssen bestellt werden. Das vorgeschriebene Endrohr-Set ist außerdem separat zu ordern. Für Fahrzeuge mit Otto-Partikelfilter (OPF) passt dieses System nicht. Akrapovič Evolution Line (Titanium) für Mercedes-AMG E 63/E 63 S Sedan/Estate – Klang & Charakter Akrapovič lässt den typischen AMG-Sound bewusst stehen, macht ihn aber kerniger und voller. Genau diese Mischung passt gut zum E 63: innen und außen gibt es deutliches akustisches Feedback, ohne dass der Charakter des Autos verloren geht. Dafür sorgt unter anderem eine aktive X-Verbindung sowie ein zusätzliches Paar Abgasklappen hinter den hinteren Schalldämpfern. So wird der Abgasfluss gezielt gesteuert und der Klang je nach Situation sauber kontrolliert. Das Ergebnis ist kein künstlicher Effekt, sondern ein sattes, ehrliches Klangbild. Mehr Fülle. Mehr Tiefe. Genau so, wie man sich eine ernsthafte Performance-Abgasanlage vorstellt. Akrapovič Evolution Line (Titanium) für Mercedes-AMG E 63/E 63 S Sedan/Estate – Material & Verarbeitung Bei der Fertigung setzt Akrapovič auf Titan und auf Teile aus der hauseigenen Gießerei. Dazu kommen handgefertigte Carbon-Endrohre in matter oder hochglänzender Ausführung, optisch getrennt durch ein neu entwickeltes Gussteil aus Titan. Das sieht nicht nur hochwertig aus, es passt auch in die technische Linie des Systems. Hier ist nichts draufgesetzt, alles wirkt durchdacht und sauber integriert. Die Kombination aus Titan, Carbon und den gegossenen Elementen macht die Anlage leicht und gleichzeitig robust. Dazu kommt der optimierte Gasfluss mit reduziertem Gegendruck. Das erföfnet einen breiten Spielraum für weiteres Tuning. Akrapovič Evolution Line (Titanium) für Mercedes-AMG E 63/E 63 S Sedan/Estate – Montage & Freigabe Die Abgasanlage ist ECE-typgenehmigt und kann ohne ECU-Remap sowie ohne zusätzliche Komponenten verbaut werden. Das ist echte Plug-and-Play-Lösung, keine Baustelle mit Nebenkriegsschauplätzen. Sie ist für den Ersatz der AMG Performance Abgasanlage vorgesehen und genau darauf ausgelegt. EVO-System mit zwei Bestellcodes: MTP-ME/T/5H und E-ME/T/5 Endrohr-Set separat erforderlich ECE-typgenehmigt Keine ECU-Anpassung nötig Nicht passend für Fahrzeuge mit OPF
Akrapovič Evolution Line (Titanium) für Mercedes-AMG A 45 / A 45 S (W177) / GLA 45 / GLA 45 S – Überblick Diese Evolution Line ist für genau die Fahrzeuge gemacht, bei denen der Serienauspuff mehr kann, als er zeigt. Akrapovič setzt hier auf leichtes Titan, eine saubere Verarbeitung und ein Erscheinungsbild, das nicht untergeht. Auffällig sind die zwei Paar Endrohre aus Titan und Carbonfaser. Das sieht nicht nach Zubehör von der Stange aus, sondern nach einem System mit klarer Ansage. Technisch geht es nicht nur um Optik. Der geänderte Aufbau, die andere Konstruktion und die abweichende Konfiguration zum Seriensystem bringen Gewichtsvorteile mit und verbessern gleichzeitig Leistung und Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich. Gemessen wurden 6,4 kW bei 6.400 U/min und 9,1 Nm bei 6.700 U/min im Vergleich zu einem Mercedes-AMG A 45 mit Serienanlage. Genau so etwas willst Du haben, wenn der Wagen nicht nur lauter, sondern auch stimmiger laufen soll. Akrapovič Evolution Line (Titanium) für Mercedes-AMG A 45 / A 45 S (W177) / GLA 45 / GLA 45 S – Klang & Charakter Für den Klang arbeitet die Anlage mit einem speziell entwickelten Auslassventil. Das Ventilgehäuse wird in der hauseigenen Gießerei gefertigt und über die ebenfalls hauseigene Control Kit Elektronik angesteuert. Damit lässt sich der sportliche Charakter passend zu AMG Dynamic Select regulieren. Du kannst also zwischen einem alltagstauglichen Modus mit angenehm rundem Ton und einer deutlich sportlicheren Abstimmung wechseln. Im normalen Fahrbetrieb bleibt der Sound sauber und ohne nerviges Dröhnen. Wenn Du es schärfer willst, kommt ein kräftigeres Klangbild mit tiefen Mitten und einem satten Hochtonbereich oben heraus. Dazu gibt es beim Lastwechsel knackige Overrun-Geräusche. Genau das macht den Unterschied zwischen „frei atmend“ und „richtig abgestimmt“. Akrapovič Evolution Line (Titanium) für Mercedes-AMG A 45 / A 45 S (W177) / GLA 45 / GLA 45 S – Zulassung & Hinweise Die Anlage ist ECE typgenehmigt für Fahrzeuge mit Otto-/Benzinpartikelfilter. Das ist ein wichtiger Punkt für die legale Nutzung im passenden Fahrzeugzustand. Wenn Du allerdings den optionalen Downpipe (SS) verbaust, ist die ECE-Typgenehmigung für die Evolution Line (Titanium) nicht mehr gültig. Beim Bestellen musst Du außerdem beachten, dass beide Teilenummern S-ME/T/1H und L-ME/SS/3 benötigt werden, weil das System aus Verpackungsgründen in zwei Codes aufgeteilt ist. Zusätzlich muss das richtige Control Kit gewählt werden, je nachdem, ob Dein Fahrzeug vor oder nach dem Facelift Mitte 2023 gebaut wurde. Akrapovič Evolution Line (Titanium) für Mercedes-AMG A 45 / A 45 S (W177) / GLA 45 / GLA 45 S – Die wichtigsten Punkte Leichtbau-Auspuffanlage aus hochwertigem Titan Zwei Paar Endrohre aus Titan und Carbonfaser Spezielles Auslassventil mit Gehäuse aus eigener Gießerei Steuerung über hauseigene Control Kit Elektronik Mehr Leistung und Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich ECE typgenehmigt für Fahrzeuge mit Otto-/Benzinpartikelfilter Bei Downpipe (SS) erlischt die ECE-Typgenehmigung
Akrapovič Evolution Line (Titanium) für Mercedes-AMG G 500 / G 550 (W463A) / G 63 – Überblick Die Akrapovič Evolution Line (Titanium) für den Mercedes-AMG G 500 ist auf Haltbarkeit und Leistung ausgelegt. Hier steckt kein schwerer Kompromiss drin, sondern hochwertiges, leichtes Titan. Das merkt man direkt am Gewicht: Die Anlage ist 45 % leichter als das Serienbauteil. Für ein Fahrzeug wie die G-Klasse ist das ein spürbarer Unterschied, ohne die robuste Optik zu verlieren. Auch die Endrohre sind sauber gelöst. Sie sitzen auf beiden Fahrzeugseiten und sind speziell ausgeführt, damit sie zum kräftigen Auftritt des Autos passen. Trotz des begrenzten Bauraums ist das System passend geführt. Genau so muss das bei der G-Klasse aussehen: technisch durchdacht und optisch stimmig. Akrapovič Evolution Line (Titanium) für Mercedes-AMG G 500 / G 550 (W463A) / G 63 – Klang & Charakter Für den Klang setzt Akrapovič auf zwei Auspuffklappen hinter den hinteren Schalldämpfern. Damit lässt sich der Ton gezielt kontrollieren. Das Ergebnis ist ein deutlich tieferer und sportlicherer Klang, vor allem beim Beschleunigen und beim Schalten. Wer die G-Klasse kennt, weiß: Genau da soll das System auch arbeiten. Zusätzlich ist das Akrapovič Sound Kit bereits im Lieferumfang enthalten. Damit bekommt die Anlage die nötige Grundlage für ihre Klangsteuerung direkt ab Werk des Systems. Der Charakter bleibt dabei markant, aber nicht künstlich überzogen. Akrapovič Evolution Line (Titanium) für Mercedes-AMG G 500 / G 550 (W463A) / G 63 – Material & Verarbeitung Verarbeitet wird langlebiges Titan in hoher Qualität. Das Material ist nicht nur leicht, sondern auch auf Dauerbetrieb ausgelegt. Gerade bei einer Anlage für die G-Klasse ist das wichtig, weil hier Stabilität und saubere Passform zusammenkommen müssen. Die Endrohre werden ebenfalls speziell gefertigt und kommen aus der Akrapovič Gießerei. Die Anlage ist so konstruiert, dass sie in die engen Platzverhältnisse des Fahrzeugs passt. Das ist kein Zufall, sondern Teil des Systems. Die Lösung wirkt deshalb nicht angeflanscht, sondern sauber integriert. Akrapovič Evolution Line (Titanium) für Mercedes-AMG G 500 / G 550 (W463A) / G 63 – Montagehinweise Für die Montage des Akrapovič exhaust S-ME/TI/5/1 am Mercedes G500/G550 muss das Fahrzeug entweder mit dem Mercedes Edelstahlpaket Code PA3 oder mit Trittbrettern links und rechts ausgestattet sein. Hier gelten die Codes T84, T86 oder T87. Zusätzlich müssen folgende originalen Mercedes-Teile gekauft werden: A 901 492 00 44 – 4 Stück A 463 490 05 02 – 1 Stück A 463 490 06 02 – 1 Stück Das Endrohr-Set Titanium TP-T/S/24/1 muss separat bestellt werden und ist ein Pflichtteil für die Montage. Außerdem gilt: Dieses Produkt erfüllt die Anforderungen an die Emissionskonformität nicht für den Straßen- oder Autobahnbetrieb.
Akrapovič Evolution Line (Titanium) für Mercedes-AMG GLE 63 / GLE 63 S Die Akrapovič Evolution Line (Titanium) für Mercedes-AMG GLE 63 / GLE 63 S ist auf einen klaren Zweck gebaut: weniger Gewicht, sauberer Sound und eine Passform als direkter Ersatz für Fahrzeuge mit AMG Performance exhaust. Das System besteht aus hochwertigem, leichtem Titan und bringt gegenüber der AMG Performance Abgasanlage eine Gewichtsersparnis von 34,2 %. Das spürt man nicht nur auf dem Papier. Auch beim Einbau zeigt sich, dass hier nichts provisorisch gelöst wurde. Die Außenseite ist vollständig sandgestrahlt und bekommt mit dem neuen Endrohrdesign einen eigenständigen Auftritt. Verarbeitet wird handgefertigte Carbonfaser mit einer inneren Hülse aus Titan. Das wirkt sauber, technisch und passend zum Charakter des Fahrzeugs. Entwickelt ist die Anlage für den Mercedes-AMG GLE 63 und GLE 63 S, wenn ab Werk eine AMG Performance exhaust verbaut ist. Akrapovič Evolution Line (Titanium) für Mercedes-AMG GLE 63 / GLE 63 S – Klang & Leistung Akrapovič hat die Anlage auf dem eigenen Prüfstand gegen das Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé mit AMG Performance exhaust getestet. Dabei wurden 6,3 kW (8,6 hp) mehr Leistung und 21,3 Nm mehr Drehmoment gemessen, jeweils bei 2.800 rpm. Das sind nüchterne Werte, aber genau die Sorte Zahlen, die in der Praxis zählt. Beim Klang arbeitet das System mit drei Abgasklappen, die über ein speziell entwickeltes Steuerkit angesteuert werden. Je eine Klappe sitzt links und rechts am Schalldämpfer, die dritte sitzt in der aktiven X-Verbindung im Verbindungsrohr. So entsteht ein sauber abgestuftes Klangbild: im Leerlauf voll und tief, beim Hochdrehen mit einem klaren, kräftigen Grummeln und oben heraus mit einem sportlichen, hochfrequenten Ton. Das hat Charakter, ohne künstlich zu wirken. Akrapovič Evolution Line (Titanium) für Mercedes-AMG GLE 63 / GLE 63 S – Verarbeitung & Zulassung Auch bei der Konstruktion wurde nicht gespart. Die Gehäuse für die Klappen, die X-Verbindung und die Verstärkung beziehungsweise der zentrale Pfeiler der Endrohre werden in der hauseigenen Gießerei gefertigt. Das sorgt für die nötige Stabilität und eine saubere technische Umsetzung. Für die Montage ist kein Remapping nötig. Die Anlage ist als ECE-Typgenehmigung für Fahrzeuge mit Otto-Partikelfilter (OPF) freigegeben. Zusätzlich gibt es optional das Akrapovič Sound Kit, wenn du die Klangsteuerung komplett ausreizen willst. Wichtig dabei: Das ECE-Typgenehmigungszertifikat der Evolution Line (Titanium) gilt nicht mehr, wenn das Akrapovič Sound Kit verbaut ist. Akrapovič Evolution Line (Titanium) für Mercedes-AMG GLE 63 / GLE 63 S – Kurz & knapp hochwertiges Titan 34,2 % Gewichtsersparnis gegenüber AMG Performance exhaust sandgestrahlte Außenoberfläche Endrohre aus handgefertigter Carbonfaser mit Titan-Innenhülse 6,3 kW (8,6 hp) Mehrleistung und 21,3 Nm mehr Drehmoment bei 2.800 rpm drei Abgasklappen mit speziell entwickeltem Steuerkit ECE-Typgenehmigung für Fahrzeuge mit OPF kein Remapping bei der Montage nötig
Akrapovič Evolution Line (Titanium) für Mercedes-AMG GLE 63 Coupé / GLE 63 S Coupé – Überblick Diese Evolution Line ist für den Mercedes-AMG GLE 63 Coupé und GLE 63 S Coupé (C167) gebaut und setzt klar auf leichtes, hochwertiges Titan. Im Vergleich zum AMG Performance Exhaust liegt die Gewichtsersparnis bei 34,2 %. Das merkt man nicht nur auf dem Papier, sondern auch beim Handling der Anlage und bei der Gesamtanmutung unter dem Fahrzeug. Optisch kommt die Anlage mit einer komplett sandgestrahlten Oberfläche. Dazu passen die neu gestalteten Endrohre mit handgefertigtem Carbon und einer Innenhülse aus Titan. Das wirkt sauber, technisch und genau so, wie man es von einer ernsthaften Abgasanlage erwartet. Kein aufgesetzter Zierrat, sondern eine Lösung mit klarer Funktion und passendem Auftritt. Akrapovič Evolution Line (Titanium) für Mercedes-AMG GLE 63 Coupé / GLE 63 S Coupé – Klang & Charakter Für den Sound ist die Anlage mit drei Abgasklappen ausgestattet. Eine sitzt auf jeder Seite des Schalldämpfers, die dritte im aktiven X-Verbindungsstück im Verbindungsrohr. Gesteuert wird das Ganze über ein speziell entwickeltes Steuerkit. So wird der Klang nicht dem Zufall überlassen, sondern gezielt geformt. Im Stand klingt das System voll und satt. Beim Hochdrehen kommt ein klar definierter, kräftiger Blubbersound dazu, bevor bei höheren Drehzahlen ein hochfrequenter, sportlicher Ton übernimmt. Das Ergebnis ist ein tiefer, unverwechselbarer Charakter mit viel Körper, ohne dumpf zu werden. Akrapovič Evolution Line (Titanium) für Mercedes-AMG GLE 63 Coupé / GLE 63 S Coupé – Leistung & Technik Auf dem Akrapovič Prüfstand wurden gegenüber dem Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé mit AMG Performance Exhaust Leistungswerte von 6,3 kW beziehungsweise 8,6 hp sowie ein Drehmomentplus von 21,3 Nm gemessen. Beide Werte liegen bei 2.800 rpm an. Das zeigt, dass die Anlage nicht nur auf Klang ausgelegt ist, sondern auch technisch sauber arbeitet. Die Gehäuse der Klappen, die X-Verbindung und die Verstärkung beziehungsweise der zentrale Steg der Endrohre werden in der hauseigenen Gießerei gefertigt. Das sorgt für eine präzise, robuste Konstruktion und passt zur Ausrichtung der gesamten Anlage: leicht, stabil und konsequent auf Funktion gebaut. Akrapovič Evolution Line (Titanium) für Mercedes-AMG GLE 63 Coupé / GLE 63 S Coupé – Montage & Zulassung Bei der Montage ist kein Remapping nötig. Das macht den Einbau deutlich unkomplizierter, weil keine zusätzliche Abstimmung des Motors erforderlich ist. Für Fahrzeuge mit Otto-Partikelfilter ist die Evolution Line (Titanium) ECE-Typgenehmigt. Wichtig ist dabei: Das ECE-Typgenehmigungszertifikat gilt nicht mehr, wenn das optionale Akrapovič Sound Kit verbaut wird. Wer die volle Kontrolle über den Sound will, sollte diesen Punkt vor dem Einbau sauber mitdenken. So bleibt die Anlage passend zum eigenen Anspruch und rechtlich sauber im Rahmen der vorgesehenen Konfiguration.
Akrapovič Evolution Line (Titanium) - for OPF/GPF für Mercedes-AMG G 63 – Charakter für den G 63 Die Akrapovič Evolution Line (Titanium) für den Mercedes-AMG G 63 ist auf Dauerhaltbarkeit und Leistung ausgelegt. Hier geht es nicht um bloße Optik, sondern um einen sauber konstruierten Abgasweg mit hochwertigem, leichtem Titan. Das spürt man schon am Gewicht: Die Anlage ist 45 % leichter als das Seriensystem. Genau das macht sich am Fahrzeug bemerkbar, ohne den robusten Auftritt des G 63 zu verwässern. Die Endrohre sind speziell gestaltet und laufen links und rechts aus dem Fahrzeug aus. Sie fügen sich sauber ins Gesamtbild ein und greifen den kraftvollen Look des W463A auf. Weil der verfügbare Bauraum bei diesem Fahrzeug begrenzt ist, sind die Rohre exakt passend geführt und zusätzlich beschichtet, damit sie im Alltag mehr wegstecken. Akrapovič Evolution Line (Titanium) - for OPF/GPF für Mercedes-AMG G 63 – Klang & Leistungsbild Für den Sound setzt Akrapovič auf ein klares Konzept: Hinter den hinteren Schalldämpfern sitzen zwei Abgasklappen, die den Klang gezielt steuern. So entsteht ein deutlich tieferer und sportlicherer Ton, vor allem beim Beschleunigen und beim Schalten. Das wirkt nicht künstlich, sondern sauber abgestimmt. Gleichzeitig legt die Anlage bei Leistung und Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich zu. Genau diese Mischung aus klarem Klangbild und spürbarer Mehrleistung macht die Evolution Line interessant für Fahrer, die den G 63 nicht nur bewegen, sondern auch hören wollen. Akrapovič Evolution Line (Titanium) - for OPF/GPF für Mercedes-AMG G 63 – Montage, Zulassung und Lieferumfang Die Anlage verfügt über eine ECE-Typgenehmigung und benötigt deshalb keine Remap-Abstimmung. Das ist im Alltag ein echter Vorteil, weil der Einbau damit deutlich unkomplizierter bleibt. Wichtig ist aber der Lieferumfang: Das Tail pipe set (Titanium) TP-T/S/24/1 muss separat als Pflichtteil bestellt werden. Zusätzlcih ist ein optionales Front Link Pipe Set erhältlich, wenn du die Abstimmung der Abgasanlage weiter ausbauen willst. Sobald dieses optionale Link Pipe verbaut wird, verliert die ECE-Typgenehmigung ihre Gültigkeit. Das solltest du vor der Planung sauber auf dem Zettel haben. high-grade durable lightweight titanium 45 % leichter als das Seriensystem speziell gestaltete Endrohre, beidseitig aus dem Fahrzeug geführt zwei Abgasklappen hinter den hinteren Schalldämpfern ECE-Typgenehmigung, keine Remap-Abstimmung nötig Tail pipe set TP-T/S/24/1 separat erforderlich