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Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm für Alfa Romeo GT Wenn Du für Deinen Alfa Romeo GT eine präzise abgestimmte Lösung suchst, ist dieser Bastuck Endschalldämpfer eine passende Wahl. Es handelt sich um eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, die in Deutschland gefertigt wird. Das Doppel-Endrohr in 2 x Ø 76 mm sorgt für einen sauberen, stimmigen Abschluss am Heck und fügt sich genau so ein, wie man es von einem hochwertigen Abgasteil erwartet: passend gedacht, ordentlich umgesetzt und auf das Fahrzeug ausgelegt. Der Endschalldämpfer kann auch einzeln verwendet werden. Dadurch bleibst Du flexibel, wenn Du nicht die komplette Anlage verbauen möchtest, sondern gezielt den hinteren Bereich aufwerten willst. Für die Montage ist der passende Adapter erforderlich, damit der Einbau sauber vorbereitet werden kann. Passform für den Alfa Romeo GT Der Bastuck Endschalldämpfer ist für den Alfa Romeo GT, Modell GT, vorgesehen. Damit ist die Zuordnung klar und eindeutig: Dieses Bauteil ist speziell für dieses Fahrzeug beschrieben und nicht als allgemeine Bastellösung gedacht. Gerade bei Abgasanlagen ist eine exakte Passung entscheidend, damit Anschluss und Einbau am Fahrzeug reibungslos funktionieren. Wenn Du eine Quattro Anlage verbauen möchtest, muss der Heckschürzenansatz AR156GT-HE1 mit verwendet werden. Eine Montage der Quattro Anlage ohne diesen Heckschürzenansatz ist nicht möglich. Dieser Hinweis ist wichtig, damit der Umbau von Anfang an vollständig geplant werden kann. Montagehinweise und Adapter Für die Montage des Endschalldämpfers wird der Adapter A70-...VW benötigt. Zusätzlich wird zur Montage des Endschalldämpfers der Adapter A70-65.5VW benötigt. Diese Angaben stammen direkt aus den Produktvorgaben und sollten vor dem Einbau berücksichtigt werden, damit sich der Dämpfer korrekt in das vorhandene System integrieren lässt. Wenn Du die Montage vorbereitest, lohnt sich ein genauer Blick auf die benötigten Zusatzteile. So vermeidest Du unnötige Unterbrechungen beim Einbau und kannst den hinteren Bereich des Alfa Romeo GT gezielt und passend aufrüsten. Optik und Anspruch am Heck Mit dem Doppel-Endrohr in 2 x Ø 76 mm erhält der Alfa Romeo GT einen klaren, sportlichen Abschluss am Fahrzeugheck. Die Lösung ist für Fahrer gedacht, die Wert auf eine saubere Optik und eine passgenaue Komponente legen. Da der Endschalldämpfer auch alleine verwendet werden kann, bleibt Dir bei der Umsetzung ein gewisser Spielraum. BASTUCK steht hier für eine originale Sportauspuff-Komponente mit deutscher Fertigung. Genau diese Kombination macht das Bauteil für den Alfa Romeo GT interessant, wenn Du auf eine technisch sauber beschriebene und fahrzeugspezifische Lösung setzt. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Fertigung in Deutschland Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm Passend für Alfa Romeo GT – GT Auch alleine verwendbar Adapter A70-...VW erforderlich Adapter A70-65.5VW erforderlich Bei Quattro Anlage: Heckschürzenansatz AR156GT-HE1 nötig Die Original Artikelnummer lautet AR156-GT/76TQ. Wenn Du für Deinen Alfa Romeo GT eine passende Lösung für den Heckbereich suchst, bietet dieser Bastuck Endschalldämpfer eine klare, fahrzeugspezifische Grundlage.
Bastuck Vorschalldämpfer Ersatzrohr für Alfa Romeo Wenn Du bei Deinem Alfa Romeo den Vorschalldämpfer ersetzen möchtest, ist dieses Bastuck Ersatzrohr die passende Lösung. Es handelt sich um ein originales BASTUCK Sportauspuff-Teil, gefertigt in Deutschland, das sauber in das bestehende Abgassystem integriert werden kann. Genau dafür ist diese Komponente gemacht: klar definiert, technisch passend und auf den vorgesehenen Einsatzzweck ausgelegt. Das Ersatzrohr ist für den Alfa Romeo 156 inklusive GTA sowie für den Alfa Romeo GT vorgesehen. Damit ist die Zuordnung eindeutig und auf diese Fahrzeuge beschränkt. Die Original Artikelnummer lautet AR156-1P. Einsatzbereich für Alfa Romeo 156 und GT Dieses Bastuck Vorschalldämpfer Ersatzrohr ist nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Der Einsatz ist ausschließlich für Rennsportzwecke vorgesehen. Dieser Hinweis gehört bei dem Bauteil unbedingt dazu und sollte vor dem Umbau klar berücksichtigt werden. Gerade bei Abgasanlagen ist eine präzise Anwendung entscheidend. Hier erhältst Du kein universelles Ersatzteil, sondern ein Rohr, das speziell für die genannten Alfa Romeo Modelle entwickelt wurde. Das erleichtert die Auswahl und sorgt dafür, dass Du bei der Planung keine Umwege gehst. Technische Umsetzung und Fertigung Als originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente steht das Ersatzrohr für eine sachliche, funktionale Lösung im Abgassystem. Es verzichtet bewusst auf unnötige Extras und konzentriert sich auf die Aufgabe, den Vorschalldämpfer in den vorgesehenen Anwendungsfällen zu ersetzen. Die Fertigung in Deutschland ist dabei ein wichtiger Qualitätsaspekt. Im praktischen Einsatz bedeutet das: Wenn Du den Vorschalldämpfer entfernen möchtest, fügt sich dieses Ersatzrohr als passende Komponente in das System ein. Mehr braucht es an dieser Stelle nicht. Der Fokus liegt klar auf Funktion und Passgenauigkeit für die genannten Fahrzeuge. Wichtige Hinweise zu weiteren Bastuck-Komponenten Im Originaltext sind zusätzlich Hinweise zu weiteren Bastuck-Komponenten genannt: Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Für die Montage des Endschalldämpfers wird der Adapter A70-...VW benötigt. Bei Verwendung der Quattro Anlage ist der Heckschürzenansatz AR156GT-HE1 mit zu verwenden. Eine Montage der Quattro Anlage ohne Heckschürzenansatz ist nicht möglich. Damit hast Du die relevanten Punkte direkt im Blick: die passenden Modelle, die eindeutige Artikelnummer und den klar abgegrenzten Einsatzbereich. Für den Rennsport ist das ein sauber definiertes Ersatzrohr, das genau seinen Zweck erfüllt. Technische Daten Hersteller-Marke: BASTUCK Produkt: Bastuck Vorschalldämpfer Ersatzrohr für Alfa Romeo Fahrzeugbezug: Alfa Romeo 156 inklusive GTA, Alfa Romeo GT Original Artikelnummer: AR156-1P Hinweis: Der Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig. Der Einsatz ist ausschließlich für Rennsportzwecke vorgesehen. Weitere Hinweise aus dem Original: Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Für die Montage des Endschalldämpfers wird der Adapter A70-...VW benötigt. Bei Verwendung der Quattro Anlage ist der Heckschürzenansatz AR156GT-HE1 mit zu verwenden. Eine Montage der Quattro Anlage ohne Heckschürzenansatz ist nicht möglich.
Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm, 20° schräg geschnitten Wenn Du Deinem Heck mehr Präsenz und eine deutlich sportlichere Linie verleihen willst, ist dieser Bastuck Endschalldämpfer die passende Wahl. Das Doppel-Endrohr mit 2 x Ø 76 mm und 20° schräg geschnittenen Enden setzt einen technisch sauberen Akzent, der nicht überladen wirkt, sondern genau die richtige Mischung aus sportlicher Optik und klarer Form bringt. Als originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente ist das Bauteil in Deutschland gefertigt und auf eine solide, fahrzeugspezifische Anwendung ausgelegt. Gerade bei einem Alfa Romeo Mito oder einem Fiat Grande Punto, inklusive Abarth und EVO, sorgt die passende Endrohrlösung für einen stimmigen Abschluss am Fahrzeugheck. So bekommst Du eine Komponente, die optisch überzeugt und zugleich für die richtige Zuordnung zum jeweiligen Modell gedacht ist. Wichtig bleibt dabei immer die exakte Fahrzeugauswahl, damit die Anwendung sauber passt. Optik und Einsatz am Fahrzeug Der Bastuck Endschalldämpfer wurde für Fahrer entwickelt, die am Heck eine markantere und hochwertig wirkende Lösung suchen. Die doppelte Endrohrführung mit 2 x Ø 76 mm fällt sofort ins Auge, wirkt aber dank der 20° schräg geschnittenen Enden nicht unnötig aggressiv. Dadurch entsteht ein klarer, technischer Look, der gut zu sportlichen Fahrzeugen wie dem Alfa Romeo Mito und dem Fiat Grande Punto passt. Besonders interessant ist das Bauteil für alle, die Wert auf eine saubere Serienersatz- oder Umbau-Lösung legen. Die Auspuffkomponente fügt sich als originaler BASTUCK Sportauspuff-Bestandteil in das Fahrzeugkonzept ein und richtet sich an Anwender, die eine passende und ordentlich verarbeitete Lösung bevorzugen. Passgenauigkeit für Alfa Romeo und Fiat Die Zuordnung ist klar und direkt, sodass Du nicht lange suchen musst. Der Endschalldämpfer ist für folgende Fahrzeuge vorgesehen: Alfa Romeo Mito – Mito Fiat Grande Punto – Grande Punto inkl. Abarth und EVO Damit ist das Bauteil für mehrere Varianten interessant, solange die Freigaben und Hinweise beachtet werden. Gerade bei Abgasanlagen ist die eindeutige Fahrzeugzuordnung entscheidend, damit die Lösung auch wirklich zum jeweiligen Modell passt. Montagehinweise und Einschränkungen Vor der Bestellung solltest Du die technischen Vorgaben genau prüfen. Bei Diesel-Modellen ist die Verwendung der kompletten Anlage nicht möglich. In diesem Fall kann nur der Endschalldämpfer unter Verwendung des Adapters A63-...VW montiert werden. Zusätzlich gilt: Nicht für Fahrzeuge mit AdBlue-System. Damit ist die Anwendung klar eingegrenzt und auf die genannten Voraussetzungen abgestimmt. Der Endschalldämpfer ist keine Universallösung, sondern ein gezielt passendes Bauteil für definierte Fahrzeuge und Rahmenbedingungen. Wer diese Hinweise berücksichtigt, erhält eine stimmige Lösung mit dem typischen BASTUCK Anspruch an Passform und Verarbeitung. Qualität und Herkunft Als originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente steht dieser Endschalldämpfer für eine Ausführung, die auf das Fahrzeug abgestimmt ist und in Deutschland gefertigt wird. Das macht ihn zu einer passenden Wahl, wenn Du Wert auf eine klare, hochwertige und fahrzeugspezifische Abgaskomponente legst. Die Kombination aus sauberer Verarbeitung, markanter Doppel-Endrohr-Optik und gezielter Anwendung sorgt für eine überzeugende Lösung am Heck. Technische Daten Produkt Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm, 20° schräg geschnitten Hersteller BASTUCK Endrohr 2 x Ø 76 mm, 20° schräg geschnitten Fahrzeuge Alfa Romeo Mito – Mito; Fiat Grande Punto – Grande Punto inkl. Abarth und EVO Hinweis Diesel Bei Diesel-Modellen ist die Verwendung der kompletten Anlage nicht möglich. In diesem Fall kann nur der Endschalldämpfer unter Verwendung des Adapters A63-...VW montiert werden. Hinweis AdBlue Nicht für Fahrzeuge mit AdBlue-System. Artikelnummer ARMI-76T
Bastuck Frontadapter für 3.2l Modelle für Alfa Romeo Wenn Du für Deinen Alfa Romeo 156 oder Alfa Romeo GT mit 3.2l eine passgenaue BASTUCK-Lösung suchst, ist dieser Frontadapter die richtige Wahl. Das Bauteil gehört zur Original Sportauspuff-Anlage und wird in Deutschland gefertigt. So erhältst Du eine Komponente, die auf die vorgesehenen Fahrzeuge abgestimmt ist und sich sauber in das BASTUCK-System einfügt. Besonders wichtig ist die eindeutige Fahrzeugzuordnung: Der Adapter ist speziell für die 3.2l Modelle des Alfa Romeo 156 inklusive GTA sowie für den Alfa Romeo GT 3.2l vorgesehen. Damit arbeitest Du bei der Erweiterung oder dem Aufbau Deiner Abgasanlage mit einem originalen BASTUCK-Teil, das für genau diesen Einsatzzweck gemacht ist. Passend für Alfa Romeo 156 GTA und GT 3.2l Der Frontadapter ist klar auf die folgenden Modelle ausgelegt: Alfa Romeo 156 inkl. GTA – 156 GTA Alfa Romeo GT – GT 3.2l Damit ist die Anwendung sauber eingegrenzt. Der Adapter ist nicht allgemein universell gehalten, sondern exakt auf diese 3.2l Varianten zugeschnitten. Gerade bei Abgasanlagen ist diese präzise Zuordnung entscheidend, damit die Komponenten zuverlässig zusammenpassen. Montagehinweise für den Einbau Für den Aufbau gibt es zwei wichtige Hinweise, die Du vorab berücksichtigen solltest. Erstens: Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Zweitens: Für die Montage des Endschalldämpfers wird der Adapter A70-65.5VW benötigt. Wenn Du die Anlage montierst, solltest Du diesen Adapter direkt mit einplanen. So hast Du alles griffbereit und vermeidest unnötige Unterbrechungen beim Einbau. Quattro Anlage und Heckschürzenansatz Wird die Quattro Anlage verwendet, gilt zusätzlich: Der Heckschürzenansatz AR156GT-HE1 ist mit zu verwenden. Eine Montage der Quattro Anlage ohne diesen Heckschürzenansatz ist nicht möglich. Diese Vorgabe solltest Du bei der Planung unbedingt einbeziehen. So hast Du von Anfang an alle notwendigen Punkte im Blick und kannst den Einbau strukturiert vorbereiten. Der Frontadapter liefert Dir dafür die passende Basis für die genannten Alfa Romeo Modelle. Qualität und Herkunft Mit diesem BASTUCK Frontadapter bekommst Du ein Originalteil aus deutscher Fertigung. Er ist Teil der Original Sportauspuff-Anlage und damit auf ein stimmiges Zusammenspiel mit dem System ausgelegt. Für Dich bedeutet das eine klare Zuordnung und eine saubere Integration in die passende Abgasanlage. Technische Daten Original Artikelnummer: AR156-AD/GTA Passend für folgende Fahrzeuge: Alfa Romeo 156 inkl. GTA – 156 GTA Alfa Romeo GT – GT 3.2l Montagehinweise: Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Für die Montage des Endschalldämpfers wird der Adapter A70-65.5VW benötigt. Quattro Anlage: Bei Verwendung der Quattro Anlage ist der Heckschürzenansatz AR156GT-HE1 mit zu verwenden. Eine Montage der Quattro Anlage ohne diesen Heckschürzenansatz ist nicht möglich.
Bastuck Adapter Endschalldämpfer auf Serie auf Ø 52.0 mm – präzise Verbindung für Deinen Umbau Mit diesem originalen BASTUCK Adapter integrierst Du den Endschalldämpfer passgenau in die Serienabgasanlage. Die Komponente wird in Deutschland gefertigt und ist für die saubere Anbindung auf Serie mit einem Durchmesser von Ø 52,0 mm ausgelegt. Wenn Du auf eine stimmige Verbindung ohne Improvisation setzt, ist genau das die Lösung, die in den Aufbau Deiner Abgasanlage gehört. Der Adapter ist für verschiedene Fahrzeuge vorgesehen, darunter Alfa Romeo Brera 4WD und Spider 4WD, den Audi TT 8N ohne Quattro, mehrere BMW 1er-, 3er- und F-Modellvarianten sowie Ford Cougar, C-Max, Fiesta JA8 und Focus 1 Schrägheck mit 1,4l oder 1,6l Zetec. Entscheidend sind dabei immer die genannten Motorisierungen und Baujahre, damit die Auswahl eindeutig bleibt. Passender Einsatz am Fahrzeug Im BMW-Programm ist der Adapter für den 1er E81 und E87 mit 116i, 118i und 120i ab Baujahr 02/2007 vorgesehen. Ebenfalls passend sind E82 mit 118i und 120i sowie das Cabrio E88 mit 118i und 120i. Zusätzlich deckt er den BMW 1er F20/F21 inklusive M135i und M140i sowie den 1er F20/F21 1.6l Turbo ab. Bei den 3er-Modellen passt der Adapter zum E46 Compact mit 316i, 318i und 320i. Für E90 und E91 ist er für 318i, 320i und 320si bis Baujahr 02/2007 gedacht, jeweils für Limousine und Touring. Dasselbe gilt für E92 und E93 bis Baujahr 02/2007 für Coupé und Cabrio. Montage und Kombinationshinweise Für den Betrieb mit den Endschalldämpfern allein werden 2x Adapter A63-…VW benötigt. Zur Montage des Endschalldämpfers wird zusätzlich das Verbindungsrohr AUTT-2 gebraucht. Diese Angaben sind wichtig, damit Du den Aufbau von Anfang an vollständig planst. Bei allen 4-Zylinder-Benzinern ab Baujahr 02/2007 kann der Endschalldämpfer unter Verwendung des Adapters BMWE87-AD2 alleine verwendet werden. Bei Modellen ab Baujahr 2009, die original einen Rohrdurchmesser von 63 mm am Katalysator haben, kann nur die Komplettanlage montiert werden. Dafür wird dann kein Adapter benötigt. Bei allen 4-Zylinder-Benzinern bis Baujahr 02/2007 ist die Einzelverwendung unter Verwendung des Adapters A63-...VW möglich. Genau diese Zuordnung ist für eine problemlose Montage entscheidend. Warum dieser BASTUCK Adapter überzeugt Als originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente ist der Adapter auf eine saubere, technische Lösung ausgelegt. Du erhältst eine präzise Schnittstelle für die Serienanbindung mit Ø 52,0 mm und damit einen wichtigen Baustein für einen stimmigen Abgasanlagen-Aufbau. Gerade bei der Abstimmung zwischen Fahrzeug, Baujahr und Auspuffanlage zahlt sich diese klare Zuordnung aus. Wenn Du für Deinen Alfa Romeo, Audi, BMW oder Ford die passende Kombination suchst, hilft Dir dieser Adapter dabei, den Endschalldämpfer korrekt einzubinden. So bleibt die Montage nachvollziehbar und passend zu den angegebenen Fahrzeugen und Ausführungen. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Fertigung in Deutschland Anbindung auf Serie mit Ø 52,0 mm Passend für ausgewählte Alfa Romeo, Audi, BMW und Ford Modelle Hinweise zu Einzelverwendung und benötigten Zusatzteilen beachten Die Original Artikelnummer lautet A63-52.0VW. Wenn Du die passende Kombination aus Fahrzeug, Baujahr und Abgasanlage hast, ist dieser Adapter ein sauberer Baustein für den Einbau.
Bastuck Aufhängegummi Der Bastuck Aufhängegummi ist eine originale Sportauspuff-Komponente von BASTUCK und wird in Deutschland gefertigt. Genau das richtige Teil, wenn Du bei der Montage Wert auf saubere Führung und sicheren Halt legst. Als passendes Element rund um die Abgasanlage unterstützt er die korrekte Position des Endschalldämpfers und sorgt dafür, dass die Montage nicht an einem fehlenden Gummielement scheitert. Der Aufhängegummi ist für eine breite Auswahl an Fahrzeugen vorgesehen, darunter verschiedene Modelle von Alfa Romeo, Audi, BMW und Mini. Die Zuordnung ist klar definiert und reicht vom Alfa Romeo GT über den Audi A1 GB Sportback ab 2018 bis hin zu mehreren 1er-, 2er-, 3er- und 4er-BMW-Baureihen sowie Mini R50 und R56. So kannst Du das Bauteil gezielt dort einsetzen, wo es laut Vorgabe benötigt wird. Passgenaue Lösung für die Abgasanlage Der Bastuck Aufhängegummi gehört zu den Teilen, die im Alltag oft unscheinbar wirken, bei der Montage aber entscheidend sind. Er unterstützt die vorgesehene Führung des Endschalldämpfers und hilft dabei, die Abgasanlage sauber und stabil zu befestigen. Gerade bei Sportauspuff-Systemen ist das wichtig, damit das Gesamtsystem so sitzt, wie es vorgesehen ist. Die Anwendung ist dabei nicht allgemein gehalten, sondern klar für definierte Fahrzeuge und Kombinationen vorgesehen. Das macht den Aufhängegummi zu einem wichtigen Bestandteil für eine korrekte, vorgabengerechte Montage. Montage und Kombination mit weiteren Teilen Im Originaltext ist ausdrücklich beschrieben, dass Endschalldämpfer auch alleine verwendet werden können. Für die Montage sind je nach Fahrzeug und Anlage jedoch die passenden Zusatzteile erforderlich. Dazu gehört unter anderem der Adapter A70-...VW beziehungsweise A70-65.5VW. Bei einzelnen Anwendungen wird außerdem der Halter VWP6/AW-BRKT genannt. Der Aufhängegummi ROMI-G1 ist dort fest eingeplant und gehört zur sauberen Befestigung dazu. Bei Fahrzeugen mit Quattro-Anlage ist zusätzlich der Heckschürzenansatz AR156GT-HE1 mit zu verwenden. Ohne diesen Ansatz ist eine Montage der Quattro-Anlage nicht möglich. Diese Vorgabe ist direkt für die Passform relevant und sollte daher bei der Auswahl der Teile unbedingt beachtet werden. Hinweise zur richtigen Kombination Auch bei weiteren genannten Anwendungen gilt: Der Endschalldämpfer kann einzeln montiert werden, die passenden Verbindungs- und Adapterteile müssen aber exakt stimmen. Für bestimmte Fahrzeuge wird neben dem Adapter A63-...VW zusätzlich das Verbindungsrohr SEI6F-2 sowie der Halter VWP6/AW-BRKT und eben der Aufhängegummi ROMI-G1 benötigt. So ist die Kombination vollständig und auf die jeweilige Anwendung abgestimmt. Beim Audi A1 GB wird außerdem darauf hingewiesen, dass das Verbindungsrohr vorne VWP6/AW-1P nur bei der Montage zusammen mit dem Endschalldämpfer mit Abgasklappe AUA1/GB-K/70T eine EG-Zulassung hat. Für 1.4l Turbo Fahrzeuge wird bei Montage des Performance Katalysators VWG7-KAT1.4 oder des Katalysator-Ersatzrohrs VWG7-KP1.4 in Verbindung mit der Sportanlage kein Adapter benötigt. Fahrzeugzuordnung auf einen Blick Alfa Romeo GT Audi A1 GB Sportback ab 2018 Audi A3 8V / S3 8V 1.4l TSI Audi A3 8P / S3 8P 3 Türer 2.0l Turbo Quattro BMW 1er E81 / E87, E82, F20/F21 BMW 2er F22 Coupé BMW 3er E90 / E91 sowie E92 / E93 BMW 3er F30 / F31 und BMW 4er F32/F33/F36 BMW Mini R50 und R56 Technische Daten Original Artikelnummer: ROMI-G1. Wenn Du genau dieses Bauteil für die passende Anlage suchst, bekommst Du hier ein originales Bastuck Teil für eine saubere, vorgabengerechte Montage.
Bastuck Endschalldämpfer LH mit Doppel-Endrohr 2x Ø 76 mm, 20° schräg geschnitten für Alfa Romeo 159 incl. Sportswagon Wenn Du für Deinen Alfa Romeo 159 inklusive Sportswagon eine exakt passende Sportauspuff-Lösung suchst, ist dieser Bastuck Endschalldämpfer LH eine starke Wahl. Die originale BASTUCK Komponente wird in Deutschland gefertigt und steht für die saubere, markentypische Umsetzung, die Du bei einem hochwertigen System erwarten kannst. Mit dem Doppel-Endrohr 2x Ø 76 mm und dem 20° schräg geschnittenen Abschluss fügt sich das Teil passend in das Fahrzeugkonzept ein. Der Endschalldämpfer ist klar auf den Alfa Romeo 159 incl. Sportswagon in der Ausführung 159 2WD 1ESD zugeschnitten. Über die Original-Artikelnummer AR159-76TL ist die Zuordnung eindeutig. So bekommst Du eine einzelne Komponente, die für das passende Bastuck-System vorgesehen ist und beim Fahrzeugbezug keine Fragen offenlässt. Passend für den Alfa Romeo 159 incl. Sportswagon Die Anwendung dieses Endschalldämpfers ist auf den Alfa Romeo 159 incl. Sportswagon abgestimmt. Besonders wichtig ist dabei die genaue Fahrzeugausführung, denn die Montage richtet sich nach der vorhandenen Serienanlage. Dadurch bleibt die Zuordnung präzise und Du kannst schon vor dem Umbau prüfen, welche Konfiguration bei Deinem Fahrzeug vorliegt. Gerade beim Alfa Romeo 159 spielt die vorhandene Abgasanlage eine große Rolle. Deshalb ist die eindeutige Fahrzeugzuordnung mit der Ausführung 159 2WD 1ESD und der Original-Artikelnummer AR159-76TL ein entscheidender Vorteil, wenn Du auf eine saubere Lösung setzen möchtest. Montage und benötigte Teile Bei der Montage kommt es auf die jeweilige Serienausstattung des Fahrzeugs an. Hat Dein Alfa Romeo 159 serienmäßig nur einen Endschalldämpfer, dann wird für die Montage des Endschalldämpfers LH alleine 1x der Adapter A70-…VW plus das Verbindungsrohr AR159-3 benötigt. Eine Verwendung der Endschalldämpfer LH und RH ist bei diesen Fahrzeugen ebenfalls möglich. Für die Montage beider Endschalldämpfer brauchst Du zusätzlich zum Adapter A70-…VW noch das Y-Verbindungsrohr AR159-3A. Damit der Endschalldämpfer RH befestigt werden kann, muss außerdem die Original-Halterung für den Endschalldämpfer RH bei einem Alfa Romeo Händler bestellt werden. Das ist ein Punkt, den Du vor der Montage berücksichtigen solltest, damit alle benötigten Teile rechtzeitig bereitliegen. Die genaue Ausstattung des Fahrzeugs entscheidet also direkt darüber, welche Zusatzkomponenten erforderlich sind. Hinweise für Fahrzeuge mit serienmäßig 2 Endschalldämpfern Für Fahrzeuge mit serienmäßig 2 Endschalldämpfern gilt ein anderer Montagehinweis: Bei Verwendung der Endschalldämpfer alleine wird 1x der Adapter A70-…VW plus das Verbindungsrohr AR159-3A benötigt. Diese Angabe solltest Du vor dem Umbau sauber gegenprüfen, damit am Ende alles zusammenpasst und nichts fehlt. So behältst Du die nötige Übersicht über die benötigten Teile und kannst den Umbau passend zur Serienausstattung Deines Alfa Romeo 159 bzw. Sportswagon planen. Die exakte Abstimmung auf die Fahrzeugkonfiguration ist dabei der entscheidende Punkt. BASTUCK Qualität und Verarbeitung Als originale Sportauspuff-Komponente von BASTUCK steht dieser Endschalldämpfer für eine hochwertige, in Deutschland gefertigte Ausführung. Die Konstruktion mit Doppel-Endrohr 2x Ø 76 mm und 20° schräg geschnittenem Abschluss sorgt für eine sportliche Optik, die zum Charakter des Alfa Romeo 159 passt. Dabei bleibt das Bauteil klar auf seinen Einsatzzweck im Bastuck-System ausgerichtet. Wenn Du Wert auf eine markentypische Lösung legst, bekommst Du hier eine Komponente, die technisch eindeutig definiert ist und sich sauber in das passende Fahrzeugkonzept einordnet. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Fertigung in Deutschland Doppel-Endrohr 2x Ø 76 mm 20° schräg geschnitten Passend für Alfa Romeo 159 incl. Sportswagon Original Artikelnummer: AR159-76TL Passend ist der Endschalldämpfer für den Alfa Romeo 159 incl. Sportswagon in der Ausführung 159 2WD 1ESD. Die Original-Artikelnummer lautet AR159-76TL. Mehr braucht es für die eindeutige Zuordnung nicht. Das Teil ist klar auf dieses Fahrzeug zugeschnitten und gehört als einzelne Komponente in das passende Bastuck-System. Bei der Montage kommt es auf die jeweilige Serienausstattung des Fahrzeugs an. Hat Dein Alfa Romeo 159 serienmäßig nur einen Endschalldämpfer, dann wird für die Montage des Endschalldämpfers LH alleine 1x der Adapter A70-…VW plus das Verbindungsrohr AR159-3 benötigt. Eine Verwendung der Endschalldämpfer LH und RH ist bei diesen Fahrzeugen ebenfalls möglich. Für die Montage beider Endschalldämpfer brauchst Du zusätzlich zum Adapter A70-…VW noch das Y-Verbindungsrohr AR159-3A. Damit der Endschalldämpfer RH befestigt werden kann, muss außerdem die Original-Halterung für den Endschalldämpfer RH bei einem Alfa Romeo Händler bestellt werden. Das ist kein Detail, das man übersehen sollte. Hier entscheidet die Fahrzeugausstattung darüber, welche Teile bei der Montage zusätzlich gebraucht werden. Für Fahrzeuge mit serienmäßig 2 Endschalldämpfern gilt ein anderer Montagehinweis: Bei Verwendung der Endschalldämpfer alleine wird 1x der Adapter A70-…VW plus das Verbindungsrohr AR159-3A benötigt. Diese Angabe solltest Du vor dem Umbau sauber gegenprüfen, damit am Ende alles zusammenpasst und nichts fehlt.
Bastuck Auspuffschelle Edelstahl Ø 55-59 mm Mit der Bastuck Auspuffschelle Edelstahl Ø 55-59 mm bekommst Du eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, die in Deutschland gefertigt wird. Sie ist für einen sauberen und sicheren Sitz im passenden Rohrdurchmesserbereich ausgelegt und eignet sich damit für alle, die bei der Abgasanlage auf eine präzise Verbindung setzen. Statt überflüssiger Extras steht hier die Funktion im Vordergrund: ein passendes Verbindungsteil für den vorgesehenen Einsatz. Der Durchmesser von 55-59 mm ist exakt definiert und deckt den genannten Bereich zuverlässig ab. Damit die Schelle optimal passt, ist immer die korrekte Zuordnung zum Fahrzeug und zur Auspuffanlage entscheidend. Die Original-Teilenummer lautet SCH55. Passende Fahrzeuge Die Schelle ist laut Originaltext unter anderem passend für: Alfa Romeo GT – GT Audi A1 8X – A1 8X 1.4l Turbo Audi A4 / S4 B6/B7 – A4 B6/B7 6 Zyl. Quattro Limousine, Avant / Cabrio BMW 1er E81 / E87 – 116i / 118i / 120i ab Bj. 02/2007 BMW 1er E82 – 118i / 120i BMW 3er E90 / E91 – 318i / 320i / 320si bis Bj. 02/2007 Limousine, Touring BMW 3er E92 / E93 – 318i / 320i / 320si bis Bj. 02/2007 Coupé, Cabrio BMW Mini R56 – Mini R56 Cooper Clubman BMW X5 E53 – X5 E53 8 Zyl. BMW Z3 – Z3 Roadster 1,8l bis Bj. 08/98 BMW Z4 E89 – Z4 E89 6 Zyl. sDrive23i/sDrive30i Chevrolet Cruze – Cruze Benziner Dacia Logan – Logan Ford Cougar – Cougar 6 Zyl. Montagehinweise Im Originaltext wird darauf hingewiesen, dass einzelne Endschalldämpfer auch alleine verwendet werden können. Für die Montage ist je nach Ausführung ein passender Adapter nötig. Genannt werden der Adapter A70-...VW, der Adapter A70-65.5VW sowie der Adapter A63-...VW. Bei Verwendung der Quattro Anlage ist außerdem der Heckschürzenansatz AR156GT-HE1 mit zu verwenden. Eine Montage der Quattro Anlage ohne diesen Heckschürzenansatz ist nicht möglich. So ist die Schelle als zuverlässige Verbindung im passenden System gedacht. Erst wenn Schelle, Adapter und Fahrzeug zusammenpassen, sitzt die Anlage so, wie sie soll. Technische Daten Produkt Bastuck Auspuffschelle Edelstahl Ø 55-59 mm Hersteller-Marke BASTUCK Material Edelstahl Durchmesser 55-59 mm Original-Teilenummer SCH55
Bastuck Adapter Endschalldämpfer auf Serie auf Ø 65.5 mm Wenn Du Deinen Bastuck Adapter Endschalldämpfer auf Serie auf Ø 65.5 mm suchst, bekommst Du hier eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, die in Deutschland gefertigt wird. Das Verbindungselement ist dafür ausgelegt, den Endschalldämpfer sauber an die Serienanlage anzupassen. Genau diese Aufgabe erfüllt der Adapter präzise und ohne Umwege. Für den Einsatz mit passenden Bastuck Komponenten ist er damit die passende Lösung für einen sauberen Einbau. Mit der Ausführung auf Ø 65.5 mm ist die Anwendung klar definiert: Du erhältst ein passgenaues Teil für den Anschluss des Endschalldämpfers an die Serie. Der Adapter gehört zur Bastuck Abgastechnik und ist für die Montage der entsprechenden Endschalldämpfer vorgesehen. Sound, Abgastechnik und der richtige Anschluss Der Adapter selbst verändert nicht den Charakter der Anlage, sondern sorgt für die korrekte Verbindung zwischen Endschalldämpfer und Serienabgasanlage. Gerade bei Bastuck Komponenten ist die saubere Zuordnung der einzelnen Teile entscheidend, damit der Einbau exakt zur vorgesehenen Anwendung passt. Mit diesem Adapter hast Du das passende Verbindungselement für den Anschluss auf Serie. Für Fahrer von Alfa Romeo und Volkswagen, die mit Bastuck Abgastechnik arbeiten, ist das eine gezielte Lösung für den korrekten Einbau. Der Fokus liegt dabei klar auf der Funktion als Adapter für den Endschalldämpfer – nicht mehr und nicht weniger. Passgenauigkeit und Montagehinweise Bei der Montage gibt es eindeutige Vorgaben, die Du beachten solltest. Für die Montage der Komplettanlage wird beim GTA kein Adapter benötigt. Die Endschalldämpfer können außerdem auch alleine verwendet werden. In diesem Fall wird zur Montage des Endschalldämpfers der Adapter A63a-63VW benötigt. Wenn die Endschalldämpfer alleine verwendet werden, musst Du 2x den Adapter A63-…VW einplanen. Dieser Hinweis ist wichtig, damit die Montage korrekt vorbereitet werden kann und alle Komponenten zusammenpassen. Geeignet für diese Fahrzeuge Der Adapter ist für folgende Fahrzeuge vorgesehen: Alfa Romeo 147 – 147 GTA Alfa Romeo Brera – Brera 4WD Alfa Romeo Spider – Spider 4WD Volkswagen Passat Typ 35i – Passat 3 + Variant Typ 35i Damit deckt das Bauteil mehrere Baureihen ab. Entscheidend bleibt immer die vorgesehene Verwendung am Endschalldämpfer und die Verbindung zur Serienanlage. Artikel, Ausführung und Kurzüberblick Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Ausgelegt auf Ø 65.5 mm Für den Anschluss des Endschalldämpfers auf Serie Original Artikelnummer: A63A-63VW So erhältst Du ein sauber zugeordnetes Verbindungsteil für Deine Bastuck Anlage, passend für die genannten Fahrzeuge und exakt für den vorgesehenen Einsatzzweck. Technische Daten Der Bastuck Adapter Endschalldämpfer auf Serie auf Ø 65.5 mm ist eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente und wird in Deutschland gefertigt. Er sorgt dafür, dass der Endschalldämpfer sauber an die Serienanlage angepasst werden kann. Genau dafür ist das Teil gedacht: nicht mehr, nicht weniger. Wer mit Bastuck Komponenten arbeitet, bekommt hier das passende Verbindungselement für den sauberen Einbau. Die Ausführung ist auf einen Durchmesser von Ø 65.5 mm ausgelegt. Damit ist klar, worum es geht: eine passgenaue Lösung für den Anschluss des Endschalldämpfers an die Serie. Der Adapter gehört zur Bastuck Abgastechnik und ist für die Montage der passenden Endschalldämpfer vorgesehen. Bastuck Adapter Endschalldämpfer auf Serie auf Ø 65.5 mm – Passende Fahrzeuge Der Adapter ist für folgende Fahrzeuge vorgesehen: Alfa Romeo 147 – 147 GTA Alfa Romeo Brera – Brera 4WD Alfa Romeo Spider – Spider 4WD Volkswagen Passat Typ 35i – Passat 3 + Variant Typ 35i Damit deckt das Teil mehrere Baureihen ab. Entscheidend bleibt immer die vorgesehene Anwendung am Endschalldämpfer und die Verbindung zur Serienanlage. Bastuck Adapter Endschalldämpfer auf Serie auf Ø 65.5 mm – Montage und Hinweise Für die Montage gibt es klare Voragben. Bei der Montage der Komplettanlage wird beim GTA kein Adapter benötigt. Die Endschalldämpfer können außerdem auch alleine verwendet werden. In diesem Fall wird zur Montage des Endschalldämpfers der Adapter A63a-63VW benötigt. Wichtig ist auch der Hinweis für den Einzelbetrieb: Wenn die Endschalldämpfer alleine verwendet werden, benötigt man 2x den Adapter A63-…VW. Das ist bei der Planung der Montage zu berücksichtigen, damit am Ende alles zusammenpasst. Bastuck Adapter Endschalldämpfer auf Serie auf Ø 65.5 mm – Artikel und Kurzüberblick Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Ausgelegt auf Ø 65.5 mm Für den Anschluss des Endschalldämpfers auf Serie Original Artikelnummer: A63A-63VW So bekommst Du ein passendes Verbindungsteil für die Bastuck Anlage. Sauber verarbeitet, klar zugeordnet und für die genannten Fahrzeuge vorgesehen.
BASTUCK Endrohrsatz RH mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm für Alfa Romeo GT – sportlicher Abschluss für Dein Heck Mit diesem Endrohrsatz von BASTUCK verleihst Du Deinem Alfa Romeo GT eine passende und markante Heckoptik. Die Sportauspuff-Komponente ist für den Einsatz am Fahrzeugheck gedacht und sorgt mit dem Doppel-Endrohr in 2 x Ø 76 mm für einen klaren, sportlichen Abschluss. Gefertigt in Deutschland, steht das Bauteil für eine saubere Umsetzung ohne überflüssige Spielereien. Wenn Du für Deinen Alfa Romeo GT eine technisch stimmige Lösung suchst, die sich als Originalteil von BASTUCK in das Fahrzeugkonzept einfügt, bist Du hier richtig. Die Doppel-Endrohr-Ausführung setzt einen deutlichen Akzent, bleibt dabei aber passend und unaufdringlich. Genau diese Balance macht den Endrohrsatz interessant. Passend für den Alfa Romeo GT: klare Optik mit authentischem Charakter Der Endrohrsatz ist speziell für den Alfa Romeo GT vorgesehen. Damit erhältst Du eine Lösung, die sich auf die Fahrzeuggestaltung bezieht und den Heckbereich optisch sauber ergänzt. Das Doppel-Endrohr mit 2 x Ø 76 mm wirkt dabei präsent, ohne den Charakter des Fahrzeugs zu verfälschen. Besonders für Fahrer, die Wert auf eine stimmige Verbindung aus Originalität und sportlicher Optik legen, ist dieser Satz eine interessante Wahl. BASTUCK setzt hier auf eine Ausführung, die sich technisch und optisch sinnvoll in den Alfa Romeo GT einfügt. Montagehinweise und Zubehör: auf die richtige Kombination achten Für die Montage des Endschalldämpfers wird der Adapter A70-...VW benötigt. In den vorliegenden Angaben findet sich außerdem die Bezeichnung A70-65.5VW. Diese Hinweise sind wichtig, damit Du die Umsetzung von Anfang an korrekt planen kannst. Auch zur Quattro Anlage gibt es einen klaren Vorgabenhinweis: Wenn diese verbaut wird, muss der Heckschürzenansatz AR156GT-HE1 mit verwendet werden. Eine Montage der Quattro Anlage ohne diesen Heckschürzenansatz ist nicht möglich. Der Endschalldämpfer kann auch alleine verwendet werden, wodurch Du bei der Umsetzung etwas flexibel bleibst. Entscheidend ist, dass die genannten Zubehörteile und Einbauhinweise beachtet werden. BASTUCK Qualität: solide Verarbeitung für den Fahrzeugeinsatz Als Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente ist der Endrohrsatz auf eine saubere Verarbeitung und eine passende Integration ausgelegt. Die Fertigung in Deutschland unterstreicht den Anspruch an kontrollierte Qualität und eine Ausführung, die für den Fahrzeugbereich gemacht ist. Hier steht eine sachliche, funktionale Lösung im Vordergrund. Die Doppel-Endrohre mit 76 mm Durchmesser geben dem Heck des Alfa Romeo GT eine klare Präsenz. Gleichzeitig bleibt die Optik insgesamt harmonisch und fügt sich gut in das Fahrzeug ein. Wenn Du Wert auf ein hochwertiges Erscheinungsbild und eine ordentliche technische Basis legst, passt dieser Endrohrsatz sehr gut dazu. Technische Daten BASTUCK Endrohrsatz RH mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm Passend für Alfa Romeo GT – GT Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Original Artikelnummer: AR156-3/GT76T
Bastuck Frontadapter 2-Loch für Alfa Romeo 147 – Übersicht Mit dem Bastuck Frontadapter 2-Loch für Alfa Romeo 147 bekommst Du eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, die exakt auf den Alfa Romeo 147 ausgelegt ist. Das Bauteil ist in Deutschland gefertigt und steht damit für eine saubere Verarbeitung sowie eine eindeutige Fahrzeugzuordnung. Hier handelt es sich nicht um ein universelles Zubehör, sondern um einen Adapter mit klar definiertem Einsatzzweck. Besonders wichtig ist bei Abgasanlagen immer die korrekte Kombination der einzelnen Komponenten. Der Frontadapter gehört zur Abgasanlage und ist für den genannten Fahrzeugtyp vorgesehen, sodass Du die Anlage passgenau aufbauen kannst. Die originale Artikelnummer AR147-AD sorgt zusätzlich für eine eindeutige Identifikation. Passgenauigkeit für Alfa Romeo 147 Der Frontadapter ist passend für Alfa Romeo 147 – 147. Damit ist die Verwendung klar auf dieses Modell abgestimmt und Du musst bei der Zuordnung nicht improvisieren. Gerade bei Abgasteilen ist eine präzise Passform entscheidend, weil schon kleine Abweichungen den Montageaufwand unnötig erhöhen können. Mit dem passenden Adapter wird genau dieser Punkt sauber gelöst. Ein weiterer wichtiger Hinweis aus der Vorlage: Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Das gibt Dir etwas Spielraum beim Aufbau der Anlage. Für die Montage des Endschalldämpfers wird allerdings der Adapter A63…VW benötigt. Diesen Punkt solltest Du vor dem Einbau unbedingt berücksichtigen, damit später am Fahrzeug nichts fehlt. Qualität und Einsatzbereich Als originale BASTUCK Komponente ist der Frontadapter für den praktischen Einsatz im Bereich Sportauspuff und Abgastechnik vorgesehen. Die Fertigung in Deutschland unterstreicht den Anspruch an Qualität und eine verlässliche Ausführung. Du bekommst hier kein beliebiges Universalteil, sondern eine Komponente mit ausdrücklich genanntem Fahrzeugbezug. Gerade bei einem Frontadapter ist es sinnvoll, die technischen Vorgaben vor dem Einbau genau zu prüfen. Die Fakten sind klar und eindeutig: 2-Loch-Ausführung, passend für den Alfa Romeo 147, Originalartikelnummer AR147-AD. Mehr braucht es für die sichere Zuordnung nicht. Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente 2-Loch Frontadapter Gefertigt in Deutschland Passend für Alfa Romeo 147 – 147 Original Artikelnummer: AR147-AD Endschalldämpfer auch einzeln verwendbar Für die Montage des Endschalldämpfers wird Adapter A63…VW benötigt Technische Daten Technische Daten aus dem Original liegen in dieser Vorlage nicht als Tabelle oder Maßangaben vor.
Bastuck Endschalldämpfer RH mit Single-Endrohr 1x Ø 100 mm für Alfa Romeo 159 incl. Sportswagon Wenn Du Deinem Alfa Romeo 159 inklusive Sportswagon eine stimmige Hecklösung gönnen willst, ist dieser Bastuck Endschalldämpfer RH die passende Sportauspuff-Komponente. Die Auslegung für den 159 2WD 2ESD sorgt für eine klare technische Basis beim Umbau, während das Single-Endrohr mit 1x Ø 100 mm am Heck einen markanten, aber nicht übertriebenen Auftritt schafft. Gefertigt in Deutschland steht der Endschalldämpfer für die Bastuck-typische Verarbeitung, wie sie im Alltag und in der Werkstatt gleichermaßen geschätzt wird. Besonders wichtig ist bei diesem Produkt die eindeutige Zuordnung zum Fahrzeug. Der Endschalldämpfer ist für den Alfa Romeo 159 incl. Sportswagon vorgesehen, daher solltest Du vor dem Einbau die vorhandene Abgasanlage sorgfältig prüfen. So stellst Du sicher, dass alle Komponenten sauber zusammenpassen und der Umbau ohne unnötige Umwege gelingt. Passform & Anwendung Die Anwendung hängt davon ab, wie Dein Alfa Romeo 159 ab Werk ausgestattet ist. Bei Fahrzeugen mit serienmäßig 2 Endschalldämpfern gilt: Wenn Du die Endschalldämpfer alleine verwenden willst, brauchst Du 1x den Adapter A70-…VW plus das Verbindungsrohr AR159-3A. Diese Kombination ist die Voraussetzung für eine saubere und passende Montage. Bei Alfa Romeo 159 Modellen mit serienmäßig nur 1 Endschalldämpfer ist die Situation anders. Dort benötigst Du bei Montage des Endschalldämpfers LH alleine ebenfalls 1x den Adapter A70-…VW und das Verbindungsrohr AR159-3. Eine Verwendung der Endschalldämpfer LH+RH ist bei diesen Fahrzeugen auch möglich. Für die Montage der Endschalldämpfer wird zusätzlich zum Adapter A70-…VW noch das Y-Verbindungsrohr AR159-3A benötigt. Montagehinweise Für den Einbau des Endschalldämpfers RH musst Du außerdem beachten, dass die originale Halterung für den Endschalldämpfer RH bei einem Alfa Romeo Händler bestellt werden muss. Das sollte vor dem Umbau eingeplant werden, damit Du alle benötigten Teile rechtzeitig zur Hand hast und die Montage ohne Verzögerung durchführen kannst. Gerade bei einer sauberen Auspufflösung zählt die Vorbereitung. Wenn Du die Fahrzeugausführung prüfst und die erforderlichen Adapter sowie Verbindungsrohre direkt mitbestellst, ist der Weg für den Umbau am Alfa Romeo 159 deutlich entspannter. So bleibt das Ergebnis technisch stimmig und optisch passend. Qualität & optischer Eindruck Mit dem Bastuck Endschalldämpfer RH bekommst Du eine original BASTUCK Sportauspuff-Komponente, die auf den Einsatz am Fahrzeug abgestimmt ist. Das Single-Endrohr mit 1x Ø 100 mm setzt einen klaren Akzent am Heck des Alfa Romeo 159, ohne das Fahrzeug unnötig zu überladen. Die Fertigung in Deutschland unterstreicht den Anspruch an eine solide Ausführung und eine gute Passform. Wenn Du Wert auf eine nachvollziehbare Fahrzeugzuordnung, eine klare Montagegrundlage und eine hochwertige Verarbeitung legst, ist dieser Endschalldämpfer eine durchdachte Wahl für Deinen Alfa Romeo 159 incl. Sportswagon. Kurz zusammengefasst Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Alfa Romeo 159 incl. Sportswagon Ausführung für 159 2WD 2ESD Single-Endrohr 1x Ø 100 mm Erforderliche Adapter und Verbindungsrohre je nach Fahrzeugausführung beachten Technische Daten Bastuck Endschalldämpfer RH mit Single-Endrohr 1x Ø 100 mm für Alfa Romeo 159 incl. Sportswagon Dieser Bastuck Endschalldämpfer RH ist eine originale Sportauspuff-Kompnoente für den Alfa Romeo 159 inklusive Sportswagon. Ausgelegt für den 159 2WD 2ESD, bringt er die passende Basis für einen sauberen Umbau am Heck. Das Single-Endrohr mit 1x Ø 100 mm setzt dabei einen klaren Akzent, ohne am Fahrzeug unnötig zu überladen. Gefertigt in Deutschland steht das Teil für die typische Bastuck-Verarbeitung, wie man sie in der Werkstatt schätzt: solide, passend und auf den Einsatz am Fahrzeug abgestimmt. Wichtig ist hier vor allem die saubere Zuordnung zum Fahrzeug. Der Endschalldämpfer ist für den Alfa Romeo 159 incl. Sportswagon vorgesehen. Gerade bei diesen Modellen sollte man die vorhandene Abgasanlage vor dem Einbau genau prüfen, damit alle Teile zueinander passen und der Umbau ohne Umwege erledigt werden kann. Bei Fahrzeugen mit serienmäßig 2 Endschalldämpfern gilt: Wenn du die Endschalldämpfer alleine verwenden willst, brauchst du 1x den Adapter A70-…VW plus das Verbindungsrohr AR159-3A. Das ist kein Detail, das man nebenbei abhakt, sondern die Grundlage für eine saubere Montage. Bei Alfa Romeo 159 Modellen mit serienmäßig nur 1 Endschalldämpfer ist es etwas anders gelöst. Dort benötigst du bei Montage des Endschalldämpfers LH alleine ebenfalls 1x den Adapter A70-…VW und das Verbindungsrohr AR159-3. Eine Verwendung der Endschalldämpfer LH+RH ist bei diesen Fahrzeugen auch möglich. Für die Montage der Endschalldämpfer wird zusätzlich zum Adapter A70-…VW noch das Y-Verbindungsrohr AR159-3A benötigt. Damit der Endschalldämpfer RH befestigt werden kann, muss außerdem die originale Halterung für den Endschalldämpfer RH bei einem Alfa Romeo Händler bestellt werden. Das gehört zur Planung dazu und sollte vor dem Umbau geklärt sein. So vermeidest du Stillstand auf der Hebebühne und hast am Ende alle nötigen Teile beisammen. Die Kombination aus passender Ausführung, klarer Fahrzeugzuordnung und den genannten Zusatzteilen macht diesen Bastuck Endschalldämpfer zu einer durchdachten Lösung für den Alfa Romeo 159. Wer sauber arbeiten will, prüft die Ausstattung des Fahrzeugs vorher und bestellt die benötigten Adapter und Verbindungsrohre direkt mit. Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Alfa Romeo 159 incl. Sportswagon Ausführung für 159 2WD 2ESD Single-Endrohr 1x Ø 100 mm Erforderliche Adapter und Verbindungsrohre je nach Fahrzeugausführung beachten
Bastuck Vorschalldämpfer für Alfa Romeo Mito, Fiat Grande Punto, Opel Adam und Opel Corsa Mit dem Bastuck Vorschalldämpfer bekommst Du eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, die in Deutschland gefertigt wird. Das Bauteil ist auf eine klare fahrzeugspezifische Zuordnung ausgelegt und richtet sich an alle, die bei ihrer Abgasanlage Wert auf präzise Passform und eine saubere Lösung legen. Der Vorschalldämpfer ist passend für Alfa Romeo Mito – Mito, Fiat Grande Punto – Grande Punto inkl. Abarth und EVO, Opel Adam – Adam S sowie Opel Corsa – Corsa D. Damit ist er für mehrere Modellreihen interessant, bleibt in der Verwendung aber konsequent an die genannten Fahrzeuge gebunden. Passform und Einsatzbereich Die Stärke dieses Vorschalldämpfers liegt in seiner klar definierten Anwendung. Du erhältst kein universelles Teil, sondern eine Komponente mit exakter Fahrzeugzuordnung. Gerade bei einer Sportauspuff-Anlage ist das ein wichtiger Punkt, weil sich so die Planung deutlich einfacher gestaltet und die Auswahl im Vorfeld eindeutig bleibt. Für die genannten Fahrzeuge ist der Bastuck Vorschalldämpfer die passende Basis, wenn Du eine original BASTUCK Lösung suchst. Durch die Auslegung auf die genannten Modellreihen erhältst Du eine harmonische Kombination aus Zuordnung und Einsatzbereich. Hinweise zu Diesel-Modellen und AdBlue Wichtig ist der Hinweis zu den Diesel-Modellen: Dort ist die Verwendung der kompletten Anlage nicht möglich. In diesem Fall kann nur der Endschalldämpfer unter Verwendung des Adapters A63-...VW montiert werden. Das solltest Du vorab berücksichtigen, damit die Umsetzung exakt zu Deinem Fahrzeug passt. Zusätzlich ist der Vorschalldämpfer nicht für Fahrzeuge mit AdBlue-System vorgesehen. Auch dieser Punkt gehört unbedingt zur Auswahl dazu, damit Du vor dem Kauf genau weißt, ob das Bauteil für Dein Fahrzeug vorgesehen ist. Montage und erforderliches Zubehör Je nach gewähltem Endschalldämpfer kommen bei der Montage zusätzliche Teile hinzu. Für den Double E Endschalldämpfer OLAD-70E benötigst Du neben dem Adapter A63-…VW zusätzlich 1x den Halter OLAD-BRKT2. Bei der Montage des Twin Oval Endschalldämpfers OLAD-QOV sind neben dem Adapter A63-…VW zusätzlich 1x das Verbindungsrohr OLAD-3, 1x der Halter OLAD-BRKT1 und 1x der Aufhängegummi ROMI-G1 erforderlich. Soll der Twin Oval Endschalldämpfer OLAD-QOV bei Modellen mit originaler Reserveradwanne verbaut werden, muss die Reserveradwanne mechanisch entfernt und der Kofferraumboden anschließend verschlossen werden. Plane diesen Schritt unbedingt vor dem Einbau ein. Original BASTUCK Qualität Als originales BASTUCK Teil steht der Vorschalldämpfer für eine saubere, fahrzeugspezifische Lösung. Die Fertigung in Deutschland unterstreicht den klaren Qualitätsanspruch der Komponente. Wenn Du eine passend zugeordnete Lösung für die genannten Fahrzeuge suchst, bekommst Du hier ein Bauteil mit eindeutigen Vorgaben und klaren Montagehinweisen. Technische Daten Original Artikelnummer: OLCD-1
Bastuck Adapter Ø 50.5 mm – die saubere Lösung für den passenden Umbau Mit dem Bastuck Adapter Ø 50.5 mm bekommst Du eine originale BASTUCK Sportausupff-Komponente, die in Deutschland gefertigt wird. Der Adapter ist für verschiedene Fahrzeuge aus dem BASTUCK Programm vorgesehen und sorgt dafür, dass der passende Endschalldämpfer zuverlässig an die vorhandene Abgasanlage angebunden werden kann. Wenn es beim Umbau auf eine klare, technisch stimmige Verbindung ankommt, ist genau dieser Adapter die richtige Grundlage. Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Für die Montage des Endschalldämpfers wird jedoch der Adapter A70-...VW benötigt. Welche Ausführung im konkreten Fall passt, hängt immer vom Fahrzeug und von der geplanten Kombination ab. So bleibt die Verbindung an der richtigen Stelle lösbar und der Aufbau technisch sauber. Passende Fahrzeuge für den Bastuck Adapter Ø 50.5 mm Laut Originalbeschreibung ist der Adapter für folgende Modelle und Ausführungen vorgesehen: Alfa Romeo 156 inkl. GTA – 156 Alfa Romeo 159 inkl. Sportswagon – 159 2WD 1ESD Alfa Romeo Brera – Brera 2WD Frontantrieb Alfa Romeo GT – GT Alfa Romeo Spider – Spider 2WD Frontantrieb Audi A3 8V / S3 8V – A3 8V 1.2l TSI Audi A3 8P / S3 8P – A3 8P 3 Türer 4 Zyl. Turbo Frontantrieb Audi A4 B9 / A5 F5 TFSI – A4 B9 Frontantrieb ab 2015 / A5 F5 Frontantrieb ab 2016 BMW Mini F56 – Mini F56 One First / One / Cooper Ford Focus 3 – Focus 3 1.5l/ 1.6l Turbo EcoBoost Ford Focus 4 – Focus 4 1.0l / 1.5l EcoBoost ab 2018, außer für Modelle mit Starrachse Opel Astra J – Astra J Benziner Opel Astra K – Astra K 1.0l Opel Insignia A – Insignia Kombi 2WD Benziner ESD LH Montagehinweise für Alfa Romeo 159 und weitere Kombinationen Besonders beim Alfa Romeo 159 mit serienmäßig nur einem Endschalldämpfer gibt es eine klare Vorgabe: Für die Montage des Endschalldämpfers LH alleine wird 1x der Adapter A70-…VW plus das Verbindungsrohr AR159-3 benötigt. Eine Verwendung der Endschalldämpfer LH+RH ist bei diesen Fahrzeugen ebenfalls möglich. Dafür brauchst Du zusätzlich zum Adapter A70-…VW noch das Y-Verbindungsrohr AR159-3A. Damit der Endschalldämpfer RH befestigt werden kann, muss außerdem die Original-Halterung für den Endschalldämpfer RH bei einem Alfa Romeo Händler bestellt werden. Bei Fahrzeugen mit serienmäßig zwei Endschalldämpfern wird bei Verwendung der Endschalldämpfer alleine jeweils 1x der Adapter A70-…VW zusammen mit dem passenden Verbindungsrohr benötigt. Genannt sind hier AR159-3A sowie AR159-3B. Originalteil von BASTUCK mit klarer Zuordnung Unter der Original Artikelnummer A70-50.5VW erhältst Du eine exakt zugeordnete BASTUCK Komponente für den vorgesehenen Umbau. Das Teil ist dafür gemacht, nicht für Experimente. Wenn Fahrzeug und Aufbau zusammenpassen, lässt sich damit die Montage des Endschalldämpfers sauber umsetzen. Gerade bei Umbauten am Abgassystem zahlt sich diese eindeutige Zuordnung aus. Technische Daten Technische Daten aus dem Original: Hersteller BASTUCK Produkt Bastuck Adapter Ø 50.5 mm Artikelnummer A70-50.5VW Hinweis Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Für die Montage des Endschalldämpfers wird der Adapter A70-...VW benötigt. Material / Fertigung originale BASTUCK Sportausupff-Komponente, gefertigt in Deutschland Fahrzeugliste Alfa Romeo 156 inkl. GTA – 156; Alfa Romeo 159 inkl. Sportswagon – 159 2WD 1ESD; Alfa Romeo Brera – Brera 2WD Frontantrieb; Alfa Romeo GT – GT; Alfa Romeo Spider – Spider 2WD Frontantrieb; Audi A3 8V / S3 8V – A3 8V 1.2l TSI; Audi A3 8P / S3 8P – A3 8P 3 Türer 4 Zyl. Turbo Frontantrieb; Audi A4 B9 / A5 F5 TFSI – A4 B9 Frontantrieb ab 2015 / A5 F5 Frontantrieb ab 2016; BMW Mini F56 – Mini F56 One First / One / Cooper; Ford Focus 3 – Focus 3 1.5l/ 1.6l Turbo EcoBoost; Ford Focus 4 – Focus 4 1.0l / 1.5l EcoBoost ab 2018, außer für Modelle mit Starrachse; Opel Astra J – Astra J Benziner; Opel Astra K – Astra K 1.0l; Opel Insignia A – Insignia Kombi 2WD Benziner ESD LH Montagehinweis Alfa Romeo 159 Für die Montage des Endschalldämpfers LH alleine wird 1x der Adapter A70-…VW plus das Verbindungsrohr AR159-3 benötigt. Eine Verwendung der Endschalldämpfer LH+RH ist ebenfalls möglich. Dafür braucht man zusätzlich zum Adapter A70-…VW noch das Y-Verbindungsrohr AR159-3A. Damit der Endschalldämpfer RH befestigt werden kann, muss außerdem die Original-Halterung für den Endschalldämpfer RH bei einem Alfa Romeo Händler bestellt werden. Montagehinweis Fahrzeuge mit serienmäßig zwei Endschalldämpfern Bei Verwendung der Endschalldämpfer alleine wird jeweils 1x der Adapter A70-…VW zusammen mit dem passenden Verbindungsrohr benötigt. Genannt sind hier AR159-3A sowie AR159-3B.
Bastuck Adapter Ø 55.5 mm Mit dem Bastuck Adapter Ø 55.5 mm bekommst Du eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente aus deutscher Fertigung, die für eine saubere und passende Verbindung bei der Montage von Endschalldämpfern ausgelegt ist. Genau dann, wenn der Anschluss in diesem Durchmesser benötigt wird, liefert dieses Teil die passende Basis für einen stimmigen Aufbau ohne Umwege. Gerade bei Bastuck Anlagen kommt es darauf an, dass die Komponenten exakt zusammenpassen. Der Adapter unterstützt die Montage der Endschalldämpfer und sorgt dafür, dass die Verbindung im vorgesehenen Bereich sauber umgesetzt werden kann. Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Für ihre Montage wird der Adapter A70-...VW benötigt. Die Teilenummer des Artikels lautet A70-55.5VW. Passend für Bastuck Anlagen und viele Fahrzeuge Der Bastuck Adapter Ø 55.5 mm ist für eine breite Auswahl an Fahrzeugen vorgesehen und damit eine sinnvolle Lösung für unterschiedliche Bastuck Anwendungen. Besonders im Zusammenspiel mit den genannten Modellen sorgt er dafür, dass die Montage im passenden Durchmesserbereich korrekt umgesetzt werden kann. Dazu gehören: Alfa Romeo 156 inkl. GTA Alfa Romeo 159 incl. Sportswagon, 159 2WD 1ESD Alfa Romeo Brera 2WD Frontantrieb Alfa Romeo GT Alfa Romeo Spider 2WD Frontantrieb Audi A3 8V / S3 8V, A3 8V 1.2l TSI Audi A3 8P / S3 8P, A3 8P 3 Türer 4 Zyl. Turbo Frontantrieb Audi A4 B9 / A5 F5 TFSI, A4 B9 Frontantrieb ab 2015 / A5 F5 Frontantrieb ab 2016 Audi TT, TT 8J 1.8l / 2.0l Turbo BMW Mini F56, Mini F56 One First / One / Cooper Ford Focus 3, Focus 3 1.5l/ 1.6l Turbo EcoBoost Ford Focus 4, Focus 4 1.0l / 1.5l EcoBoost ab 2018, außer für Modelle mit Starrachse Opel Astra J, Astra J Sports Tourer Turbo Opel Astra K, Astra K 1.4l Montagehinweise für Alfa Romeo 159 und weitere Anwendungen Bei Alfa Romeo 159 Modellen mit serienmäßig nur einem Endschalldämpfer wird bei Montage des Endschalldämpfers LH alleine 1x der Adapter A70-…VW plus das Verbindungsrohr AR159-3 benötigt. Eine Verwendung der Endschalldämpfer LH+RH ist bei diesen Fahrzeugen ebenfalls möglich. Dafür brauchst du neben dem Adapter A70-…VW zusätzlich das Y-Verbindungsrohr AR159-3A. Damit der Endschalldämpfer RH befestigt werden kann, muss außerdem die Original-Halterung für den Endschalldämpfer RH bei einem Alfa Romeo Händler bestellt werden. Bei Fahrzeugen mit serienmäßig zwei Endschalldämpfern wird bei Verwendung der Endschalldämpfer alleine jeweils 1x der Adapter A70-…VW plus das Verbindungsrohr AR159-3A benötigt. Für die andere Ausführung gilt bei Fahrzeugen mit serienmäßig zwei Endschalldämpfern ebenfalls: 1x der Adapter A70-…VW plus das Verbindungsrohr AR159-3B. Qualität und Originalteil von BASTUCK Als Originalteil von BASTUCK ist dieser Adapter für den Einsatz im Sportauspuff-Bereich vorgesehen und auf eine passende Verwendung abgestimmt. Die Fertigung in Deutschland unterstreicht den Anspruch an eine saubere Ausführung und eine verlässliche Passform. Wenn Du bei der Montage auf ein stimmiges Gesamtbild und klare Kompatibilität setzt, ist dieses Teil genau dafür gemacht. Technische Daten Die technischen Angaben und Fahrzeugzuordnungen sind vollständig und unverändert übernommen: Bastuck Adapter Ø 55.5 mm Der Bastuck Adapter Ø 55.5 mm ist eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, gefertigt in Deutschland. Er ist für die saubere Verbindung bei der Montage von Endschalldämpfern gedacht und gehört genau dann ins Spiel, wenn der Anschluss in diesem Durchmesser gebraucht wird. Kein unnötiger Schnickschnack, sondern ein passendes Teil für einen sauberen Aufbau. Gerade bei Bastuck Anlagen zählt, dass die Teile zusammenpassen. Dieser Adapter ist dafür vorgesehen, die Montage der Endschalldämpfer zu unterstützen. Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Für ihre Montage wird der Adapter A70-...VW benötigt. Die Teilenummer des Artikels lautet A70-55.5VW. Bastuck Adapter Ø 55.5 mm – Fahrzeugzuordnung Der Adapter ist passend für eine breite Auswahl an Fahrzeugen. Dazu gehören: Alfa Romeo 156 inkl. GTA Alfa Romeo 159 incl. Sportswagon, 159 2WD 1ESD Alfa Romeo Brera 2WD Frontantrieb Alfa Romeo GT Alfa Romeo Spider 2WD Frontantrieb Audi A3 8V / S3 8V, A3 8V 1.2l TSI Audi A3 8P / S3 8P, A3 8P 3 Türer 4 Zyl. Turbo Frontantrieb Audi A4 B9 / A5 F5 TFSI, A4 B9 Frontantrieb ab 2015 / A5 F5 Frontantrieb ab 2016 Audi TT, TT 8J 1.8l / 2.0l Turbo BMW Mini F56, Mini F56 One First / One / Cooper Ford Focus 3, Focus 3 1.5l/ 1.6l Turbo EcoBoost Ford Focus 4, Focus 4 1.0l / 1.5l EcoBoost ab 2018, außer für Modelle mit Starrachse Opel Astra J, Astra J Sports Tourer Turbo Opel Astra K, Astra K 1.4l Bastuck Adapter Ø 55.5 mm – Montagehinweise Bei Alfa Romeo 159 Modellen mit serienmäßig nur einem Endschalldämpfer wird bei Montage des Endschalldämpfers LH alleine 1x der Adapter A70-…VW plus das Verbindungsrohr AR159-3 benötigt. Eine Verwendung der Endschalldämpfer LH+RH ist bei diesen Fahrzeugen ebenfalls möglich. Dafür brauchst du neben dem Adapter A70-…VW zusätzlich das Y-Verbindungsrohr AR159-3A. Damit der Endschalldämpfer RH befestigt werden kann, muss außerdem die Original-Halterung für den Endschalldämpfer RH bei einem Alfa Romeo Händler bestellt werden. Bei Fahrzeugen mit serienmäßig zwei Endschalldämpfern wird bei Verwendung der Endschalldämpfer alleine jeweils 1x der Adapter A70-…VW plus das Verbindungsrohr AR159-3A benötigt. Für die andere Ausführung gilt bei Fahrzeugen mit serienmäßig zwei Endschalldämpfern ebenfalls: 1x der Adapter A70-…VW plus das Verbindungsrohr AR159-3B. Bastuck Adapter Ø 55.5 mm – Verarbeitung Als Originalteil von BASTUCK ist der Adapter auf die passende Verwendung im Sportauspuff-Bereich ausgelegt. Die Fertigung in Deutschland spricht für einen klaren Anspruch an Passform und Qualität. Wer sauber montieren will, greift zu dem Teil, das genau für diesen Anschluss gedacht ist. Mehr braucht es an der Stelle oft nicht.
Bastuck Vorschalldämpfer für Alfa Romeo – solide Lösung für den passenden Abgasverlauf Mit dem Bastuck Vorschalldämpfer für Alfa Romeo bekommst Du eine originale Sportauspuff-Komponente von BASTUCK, die in Deutschland gefertigt wird. Das Bauteil ist für den Alfa Romeo 156 inklusive GTA sowie für den Alfa Romeo GT vorgesehen und ist damit genau auf diese Fahrzeuge abgestimmt. So fügt sich der Vorschalldämpfer sauber in das Abgassystem ein und bietet Dir eine passende technische Basis. Hier steht nicht die Optik im Vordergrund, sondern eine stimmige und verlässliche Ausführung für den vorgesehenen Einsatzbereich. Als Original BASTUCK Komponente ist der Vorschalldämpfer für den passenden Fahrzeugkontext konzipiert und richtet sich an alle, die Wert auf eine sauber abgestimmte Lösung legen. Passend für Alfa Romeo 156, GTA und GT Die Fahrzeugzuordnung ist klar definiert, damit Du direkt prüfen kannst, ob der Vorschalldämpfer zu Deinem Alfa Romeo passt. Vorgesehen ist das Bauteil für folgende Modelle: Alfa Romeo 156 inkl. GTA – 156 Alfa Romeo GT – GT Die Verwendung ist damit an diese Fahrzeuge gebunden. Achte deshalb unbedingt auf die genannte Zuordnung, damit der Vorschalldämpfer in der vorgesehenen Anwendung eingesetzt werden kann. Montagehinweise für eine reibungslose Planung Bei der Planung der Anlage solltest Du einige wichtige Hinweise berücksichtigen. Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Für die Montage des Endschalldämpfers wird der Adapter A70-...VW benötigt. Dieser Punkt ist relevant, wenn Du die Anlage vollständig und passend zusammenstellen möchtest. Wird die Quattro Anlage verwendet, gilt zusätzlich: Der Heckschürzenansatz AR156GT-HE1 ist mit zu verwenden. Eine Montage der Quattro Anlage ohne Heckschürzenansatz ist nicht möglich. Damit hast Du die nötigen Informationen für eine saubere Vorbereitung vor dem Einbau. BASTUCK Qualität und eindeutige Zuordnung Der Vorschalldämpfer stammt von BASTUCK und ist als Originalteil ausgeführt. Die Fertigung in Deutschland unterstreicht die markentypische Auslegung dieser Komponente. Mit der Original Artikelnummer AR156-1 lässt sich das Bauteil eindeutig identifizieren. Wenn Du für Deinen Alfa Romeo 156 oder Deinen Alfa Romeo GT eine passende Sportauspuff-Komponente suchst, ist dieser Vorschalldämpfer eine technisch klare Wahl. Er ist für seinen Zweck gemacht und bietet Dir eine saubere, modellbezogene Lösung. Technische Daten Die technischen Angaben und Hinweise wurden unverändert übernommen: Der Bastuck Vorschalldämpfer ist eine originale Sportauspuff-Komponente von BASTUCK und wird in Deutschland gefertigt. Er ist für den Alfa Romeo 156 inklusive GTA sowie für den Alfa Romeo GT vorgesehen. Damit bekommst Du ein passendes Bauteil, das für diese Fahrzeuge ausgelegt ist und sich sauber in das Abgassystem einfügt. Bei diesem Teil geht es nicht um Show, sondern um saubere Technik. Der Vorschalldämpfer ist als Original BASTUCK Komponente aufgebaut und damit genau für den Einsatz im passenden Fahrzeugumfeld gedacht. Gerade wenn Du Wert auf eine verlässliche Lösung legst, ist eine sauber abgestimmte Komponente die richtige Grundlage. Die Zuordnung ist klar definiert. Der Vorschalldämpfer passt für: Alfa Romeo 156 inkl. GTA – 156 Alfa Romeo GT – GT Damit ist das Bauteil auf diese Modelle zugeschnitten. Wichtig ist, dass Du Dich an die genannte Fahrzeugzuordnung hältst, denn nur dann ist die vorgesehene Verwendung gegeben. Zum Liefer- und Montagethema gehört ein wichtiger Punkt: Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Für die Montage des Endschalldämpfers wird der Adapter A70-...VW benötigt. Dieser Hinweis ist bei der Planung der Anlage relevant und sollte vor dem Einbau beachtet werden. Zusätzlich gilt bei Verwendung der Quattro Anlage: Der Heckschürzenansatz AR156GT-HE1 ist mit zu verwenden. Eine Montage der Quattro Anlage ohne Heckschürzenansatz ist nicht möglich. Auch das gehört sauber zur Fahrzeug- und Anlagenplanung, damit es am Ende nicht an einem fehlenden Teil scheitert. Der Vorschalldämpfer stammt von BASTUCK und ist ein Originalteil. Gefertigt in Deutschland, bringt er die für die Marke typische Ausführung mit. Die Original Artikelnummer lautet AR156-1. Wenn Du für Deinen Alfa Romeo 156 oder GT eine passende Sportauspuff-Komponente suchst, ist dieser Vorschalldämpfer eine klare, technisch saubere Lösung. Kein unnötiger Schnickschnack, sondern ein Bauteil, das für seinen Einsatzzweck gemacht ist.
Bastuck Endschalldämpfer LH mit Single-Endrohr 1x Ø 100 mm für Alfa Romeo 159 incl. Sportswagon – cleane Heckoptik mit passgenauer Basis Wenn Du Deinen Alfa Romeo 159 inklusive Sportswagon am Heck hochwertig aufwerten möchtest, ist dieser Bastuck Endschalldämpfer LH eine überzeugende Lösung. Es handelt sich um eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, die in Deutschland gefertigt wird und speziell für den vorgesehenen Fahrzeugeinsatz entwickelt wurde. Statt einer improvisierten Lösung bekommst Du ein Bauteil, das auf Passgenauigkeit und eine saubere Integration ausgelegt ist. Das sichtbare Single-Endrohr mit 1x Ø 100 mm setzt dabei einen klaren Akzent am Heck. Der Endschalldämpfer ist passend für den Alfa Romeo 159 incl. Sportswagon, konkret für 159 2WD 1ESD. Gerade bei diesem Modell ist es wichtig, die vorhandene Auspuffanlage und die jeweilige Fahrzeugausführung genau zu berücksichtigen, damit die Montage exakt zur Ausgangssituation passt. So stellst Du sicher, dass Du nicht irgendeine, sondern die richtige Lösung für Dein Fahrzeug wählst. Passend für Alfa Romeo 159 incl. Sportswagon: durchdacht für die jeweilige Fahrzeugvariante Beim Alfa Romeo 159 gibt es unterschiedliche Einbausituationen, je nachdem, wie die Auspuffanlage ab Werk ausgeführt ist. Deshalb ist die korrekte Zuordnung vor dem Umbau entscheidend. Dieser Bastuck Endschalldämpfer LH ist auf den Alfa Romeo 159 incl. Sportswagon abgestimmt und bietet Dir eine solide Grundlage für die fachgerechte Umrüstung am Fahrzeugheck. Besonders wichtig ist: Die Montageanforderungen unterscheiden sich je nach Fahrzeug mit einem oder zwei serienmäßigen Endschalldämpfern. Genau deshalb solltest Du die vorhandene Anlage vorab prüfen, damit Du alle benötigten Teile direkt passend einplanen kannst. Montagehinweise für eine saubere Umsetzung Bei Alfa Romeo 159 Modellen mit serienmäßig nur einem Endschalldämpfer brauchst Du für die Montage des Endschalldämpfers LH alleine 1x den Adapter A70-…VW plus das Verbindungsrohr AR159-3. Diese Vorgabe ist für diese Ausführung maßgeblich und sollte bei der Planung unbedingt berücksichtigt werden. Die Verwendung der Endschalldämpfer LH und RH ist bei diesen Fahrzeugen ebenfalls möglich. Für die Montage der Endschalldämpfer wird dann neben dem Adapter A70-…VW zusätzlich das Y-Verbindungsrohr AR159-3A benötigt. Damit der Endschalldämpfer RH befestigt werden kann, muss außerdem die Original-Halterung für den Endschalldämpfer RH bei einem Alfa Romeo Händler bestellt werden. Für Fahrzeuge mit zwei Endschalldämpfern Wenn Dein Fahrzeug serienmäßig mit zwei Endschalldämpfern ausgestattet ist, verändert sich die Ausgangslage entsprechend. In diesem Fall benötigst Du, wenn die Endschalldämpfer alleine verwendet werden, 1x den Adapter A70-…VW sowie das Verbindungsrohr AR159-3A. Damit hast Du die benötigten Komponenten für die Montage bereits sauber im Blick und kannst die Umsetzung ohne unnötige Unterbrechungen vorbereiten. So bleibt der Umbau planbar und Du weißt vorab, welche Teile zur jeweiligen Fahrzeugkonfiguration gehören. BASTUCK Qualität für den Alfa Romeo 159 Als originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente steht dieser Endschalldämpfer für die bekannte Ausrichtung des Herstellers auf passgenaue Lösungen. Die Fertigung in Deutschland unterstreicht den Anspruch an eine verlässliche Ausführung. Mit dem Single-Endrohr in 1x Ø 100 mm erhält der Heckbereich des Alfa Romeo 159 zudem eine markante, sichtbare Note. Wenn Du Wert auf eine saubere technische Lösung legst und nicht einfach irgendein Bauteil verbauen möchtest, ist dieser Endschalldämpfer eine klare Wahl für Deinen Alfa Romeo 159 incl. Sportswagon. Kurz zusammengefasst Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Alfa Romeo 159 incl. Sportswagon – 159 2WD 1ESD Single-Endrohr mit 1x Ø 100 mm Original Artikelnummer: AR159-100SIL Technische Daten Hersteller BASTUCK Produkt Endschalldämpfer LH mit Single-Endrohr 1x Ø 100 mm Fahrzeug Alfa Romeo 159 incl. Sportswagon Passend für 159 2WD 1ESD Rohrdurchmesser 1x Ø 100 mm Artikelnummer AR159-100SIL
Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm für Alfa Romeo GT Wenn Du Deinem Alfa Romeo GT eine original von Bastuck entwickelte Sportauspuff-Komponente gönnen willst, bekommst Du hier eine Lösung, die auf Passgenauigkeit und eine saubere Optik ausgelegt ist. Der in Deutschland gefertigte Endschalldämpfer setzt mit dem Doppel-Endrohr in 2 x Ø 76 mm einen markanten Akzent am Heck, bleibt dabei aber klar auf den Fahrzeugtyp abgestimmt. Damit eignet sich das Teil für alle, die ihren Alfa Romeo GT gezielt aufwerten möchten, ohne unnötig zu komplizieren. Der Endschalldämpfer stammt direkt aus dem Bastuck-Programm und ist so ausgelegt, dass er sich in das Abgassystem des Alfa Romeo GT integrieren lässt. Du erhältst eine Komponente, die auch einzeln verwendet werden kann und mit der Original Artikelnummer AR156-GT/76T eindeutig zugeordnet ist. Optik und Charakter am Heck Das Doppel-Endrohr mit 2 x Ø 76 mm sorgt für einen klaren, sportlichen Auftritt am Heck des Alfa Romeo GT. Die Ausführung bleibt dabei bewusst geradlinig und passt gut zu einem Umbau, der Wert auf eine stimmige, seriennahe Integration legt. So setzt Du optisch ein deutliches Statement, ohne dass die Lösung technisch unnötig aufgebläht wirkt. Gerade bei einem Fahrzeug wie dem Alfa Romeo GT macht ein sauber integrierter Endschalldämpfer viel aus: Das Heck wirkt aufgeräumt, die Abgasanlage bekommt einen hochwertigen Abschluss, und Du behältst eine klare Linie im Gesamtbild. Passgenauigkeit für den Alfa Romeo GT Die Zuordnung ist klar: Der Endschalldämpfer ist passend für den Alfa Romeo GT – GT. Damit ist direkt ersichtlich, für welches Fahrzeug die Komponente vorgesehen ist. Du musst also nicht lange nach einer universellen Lösung suchen, sondern setzt auf ein Bauteil, das genau für dieses Modell gedacht ist. Wichtig für die Umsetzung sind die Montagehinweise. Für den Einbau des Endschalldämpfers wird der Adapter A70-...VW benötigt. Im Originaltext wird außerdem der Adapter A70-65.5VW genannt. Für die Quattro Anlage ist zusätzlich der Heckschürzenansatz AR156GT-HE1 mit zu verwenden. Ohne diesen Heckschürzenansatz ist eine Montage der Quattro Anlage nicht möglich. Montage und Einsatz im Alltag Praktisch ist, dass Du den Endschalldämpfer auch alleine verwenden kannst. Das gibt Dir Spielraum, wenn Du gezielt nur diesen Bereich der Abgasanlage umsetzen möchtest. Gleichzeitig bleiben die Vorgaben für den Einbau eindeutig, sodass Du von Anfang an mit den richtigen Komponenten planst und unnötige Anpassungen vermeidest. Durch die klare Fahrzeugzuordnung und die genauen Montagehinweise lässt sich das Bauteil strukturiert einplanen. So erhältst Du eine Lösung, die sowohl für den gezielten Umbau als auch für eine saubere Integration ins bestehende System passend ist. Qualität von BASTUCK Als originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente steht dieser Endschalldämpfer für eine Fertigung in Deutschland und für die typische, auf das Fahrzeug abgestimmte Auslegung. Für Dich bedeutet das: keine experimentelle Bastellösung, sondern ein Produkt aus dem Bastuck-Programm, das auf den Alfa Romeo GT zugeschnitten ist. Die Kombination aus deutscher Fertigung, passender Zuordnung und dem Doppel-Endrohr macht den Endschalldämpfer zu einer klaren Wahl für Fahrer, die beim Alfa Romeo GT Wert auf eine saubere, technisch stimmige Lösung legen. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm Passend für Alfa Romeo GT – GT Kann auch alleine verwendet werden Original Artikelnummer: AR156-GT/76T Wichtig ist auch der Hinweis zur Montage: Für den Einbau des Endschalldämpfers wird der Adapter A70-...VW benötigt. Im Originaltext wird außerdem der Adapter A70-65.5VW genannt. Für die Quattro Anlage ist der Heckschürzenansatz AR156GT-HE1 mit zu verwenden. Ohne diesen Heckschürzenansatz ist eine Montage der Quattro Anlage nicht möglich.
Bastuck Adapter Ø 65.5 mm Mit dem Bastuck Adapter Ø 65.5 mm bekommst Du eine originale Sportauspuff-Komponente von BASTUCK, die in Deutschland gefertigt wird. Genau dieses Bauteil kommt dann zum Einsatz, wenn bei der Montage des Endschalldämpfers der richtige Übergang benötigt wird. Als saubere Verbindung im Abgassystem ist der Adapter für unterschiedliche Fahrzeuge und Ausführungen vorgesehen und sorgt dafür, dass der Aufbau der Anlage passend umgesetzt werden kann. Gerade beim Nachrüsten oder bei der Montage einer Bastuck Abgasanlage ist der korrekte Adapter entscheidend. Für die Montage des Endschalldämpfers wird der Adapter A70-65.5VW benötigt. Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Wenn Du die Anlage also fachgerecht und passend aufbauen willst, solltest Du diesen Adapter direkt mit einplanen. Besonders bei den aufgeführten Modellen ist er ein wichtiger Bestandteil für die korrekte Montage. Passend für viele Fahrzeuge und Modelle Der Bastuck Adapter Ø 65.5 mm ist für eine große Auswahl an Fahrzeugen ausgelegt. Dazu zählen unter anderem Alfa Romeo 156 inklusive GTA, Alfa Romeo 159 inklusive Sportswagon, Alfa Romeo Brera mit Frontantrieb, Alfa Romeo GT 3.2l und Alfa Romeo Spider mit Frontantrieb. Auch für den Audi A3 8P, den S3 8P, den Audi A4 B9, den A5 F5 sowie den Audi TT 8J 1.8l und 2.0l Turbo ist er vorgesehen. Darüber hinaus passt der Adapter auch zu weiteren Modellen wie BMW 5er M5 E60 und E61 sowie 6er M6 E63 und E64, dem Ford Focus 2 als Focus RS Typ DA3, Kia Optima JF GT und GT Line, Opel Insignia A als OPC Kombi, Opel Insignia B Grand Sport inklusive Sports Tourer ab 2018 sowie dem Seat Leon 1P Turbo inklusive Cupra. Damit ist er eine vielseitige Lösung für zahlreiche Fahrzeuge aus unterschiedlichen Baureihen. Montagehinweise für Alfa Romeo 159 Bei der Alfa Romeo 159 Baureihe gelten besondere Vorgaben, die Du bei der Montage beachten solltest. Modelle mit serienmäßig nur einem Endschalldämpfer benötigen bei Montage des Endschalldämpfers LH alleine 1x den Adapter A70-…VW plus das Verbindungsrohr AR159-3. Eine Verwendung der Endschalldämpfer LH+RH ist bei diesen Fahrzeugen ebenfalls möglich. Dafür braucht es neben dem Adapter A70-…VW zusätzlich das Y-Verbindungsrohr AR159-3A. Damit der Endschalldämpfer RH befestigt werden kann, muss außerdem die Original-Halterung für den Endschalldämpfer RH bei einem Alfa Romeo Händler bestellt werden. Bei Fahrzeugen mit serienmäßig zwei Endschalldämpfern gilt: Bei Verwendung der Endschalldämpfer alleine wird 1x der Adapter A70-…VW benötigt, dazu entweder das Verbindungsrohr AR159-3A oder das Verbindungsrohr AR159-3B. Je nach Fahrzeugausführung ist das sauber zu berücksichtigen, damit die Montage passend erfolgen kann. BASTUCK Qualität und Einsatz im Abgassystem Als originale Komponente von BASTUCK steht dieser Adapter für den typischen Anspruch an eine passgenaue Ausführung im Sportauspuff-Bereich. Die Fertigung in Deutschland unterstreicht den hochwertigen Anspruch an das Bauteil und macht ihn zu einer praktischen Lösung für den sauberen Übergang beim Aufbau der Abgasanlage. Wenn Du Wert auf eine stimmige Verbindung legst, ist dieser Adapter für genau diesen Zweck gedacht. Durch den klar definierten Einsatzzweck lässt sich der Bastuck Adapter Ø 65.5 mm gezielt in den entsprechenden Fahrzeugen verwenden. So wird die Montage des Endschalldämpfers technisch korrekt vorbereitet und die Anlage kann passend ergänzt werden. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Fertigung in Deutschland Adapter Ø 65.5 mm Artikelnummer: A70-65.5VW Zur Montage des Endschalldämpfers erforderlich Passend für viele Alfa Romeo, Audi, BMW, Ford, Kia, Opel und Seat Modelle
Bastuck Mitteldämpfer Ersatzrohr für Alfa Romeo Wenn Du Deinen Alfa Romeo gezielt umbauen und auf den Mitteldämpfer verzichten möchtest, ist dieses Bastuck Ersatzrohr die passende Lösung. Du bekommst hier eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, gefertigt in Deutschland und klar auf den Motorsport ausgelegt. Genau das Richtige, wenn Du an Deiner Abgasanlage eine konsequent sportliche Richtung einschlagen willst. Das Ersatzrohr ist für den Alfa Romeo 156 inklusive GTA sowie für den Alfa Romeo GT vorgesehen. Damit erhältst Du ein Bauteil, das auf diese Fahrzeuge abgestimmt ist und sich als direkter Ersatz in das System einfügt. Funktional, sauber verarbeitet und ohne unnötige Extras – so, wie man es von einer spezialisierten Abgaskomponente erwartet. Einsatzbereich und Charakter Wichtig ist vor allem eines: Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig. Er ist ausschließlich für Rennsportzwecke gedacht. Wenn Du also eine Lösung für Track-Einsätze, sportliche Umbauten oder den Einsatz abseits der Straße suchst, liegt Du hier genau richtig. Mit dem Ersatzrohr wird der Mitteldämpfer ersetzt, wodurch sich der Charakter der Abgasanlage entsprechend verändert. Im Fokus steht nicht Alltagstauglichkeit, sondern eine konsequent sportliche Ausrichtung. Für den öffentlichen Verkehr ist dieses Teil nicht freigegeben. Passend für Alfa Romeo 156 und GT Alfa Romeo 156 inklusive GTA – 156 Alfa Romeo GT – GT Die Fahrzeugzuordnung ist eindeutig. Du solltest den Artikel ausschließlich für die genannten Modelle einplanen, damit die Abgasanlage am Ende auch exakt so sitzt, wie sie soll. Gerade bei Auspuffkomponenten ist die präzise Passform entscheidend. Hinweise zur Verwendung Original Artikelnummer: AR156-2P Hinweis aus dem Original: Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Zur Montage des Endschalldämpfers wird der Adapter A70-...VW benötigt. Außerdem gilt: Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Zur Montage des Endschalldämpfers wird der Adapter A70-65.5VW benötigt. Bei Verwendung der Quattro Anlage ist der Heckschürzenansatz AR156GT-HE1 mit zu verwenden. Eine Montage der Quattro Anlage ohne Heckschürzenansatz ist nicht möglich. Technische Daten Original Artikelnummer: AR156-2P Hinweis aus dem Original: Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Zur Montage des Endschalldämpfers wird der Adapter A70-...VW benötigt. Außerdem gilt: Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Zur Montage des Endschalldämpfers wird der Adapter A70-65.5VW benötigt. Bei Verwendung der Quattro Anlage ist der Heckschürzenansatz AR156GT-HE1 mit zu verwenden. Eine Montage der Quattro Anlage ohne Heckschürzenansatz ist nicht möglich. Alfa Romeo 156 inklusive GTA – 156 Alfa Romeo GT – GT
Bastuck Auspuffschelle Edelstahl Ø 63-65 mm Wenn Du bei Deinem Abgassystem auf eine passgenaue und stabile Verbindung setzen willst, ist die Bastuck Auspuffschelle Edelstahl Ø 63-65 mm eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente. Sie wurde für den vorgesehenen Rohrdurchmesser entwickelt und ist als solides Verbindungsteil für den Einbau an ausgewählten Fahrzeugen gedacht. Mit ihrer Fertigung in Deutschland steht sie für die bewährte Qualität von BASTUCK und bietet Dir eine saubere Basis für die Montage im Bereich des Abgassystems. Die Schelle ist im Durchmesserbereich Ø 63-65 mm ausgelegt und damit für die im Originaltext beschriebenen Anwendungen vorgesehen. Genannt werden unter anderem mehrere Alfa Romeo Baureihen wie 147, 159 inklusive Sportswagon, 4 C inklusive Spider, Brera, Mito und Spider. Auch bei verschiedenen Audi Modellen und Baureihen kommt sie zum Einsatz, darunter A1 8X, A1 GB Sportback ab 2018, A3 8L, A3 8P, A4 B5, A4 B6/B7, A4/A5 B8 sowie S4 B8 und S5 B8. Passform für ausgewählte Fahrzeuge Die Bastuck Auspuffschelle Edelstahl Ø 63-65 mm ist für die im Ausgangstext genannten Fahrzeuge und Konfigurationen vorgesehen. Dabei spielt die jeweilige Ausführung des Fahrzeugs eine wichtige Rolle, denn je nach Modellreihe ist die Zuordnung direkt an Fahrzeug und Auspuffvariante gekoppelt. In vielen Fällen wird sie bei Fahrzeugen mit Frontantrieb oder bei bestimmten Versionen ohne Quattro verwendet, sofern dies in der jeweiligen Modellzuordnung angegeben ist. Gerade bei den genannten Alfa Romeo und Audi Modellen solltest Du deshalb die vorgegebene Zuordnung beachten. So stellst Du sicher, dass die Schelle in der passenden Anwendung eingesetzt wird und die Verbindung im Abgassystem wie vorgesehen ausgeführt werden kann. Hinweise zur Montage am Alfa Romeo 159 Für den Alfa Romeo 159 nennt der Originaltext zusätzliche Hinweise, die Du bei der Montage berücksichtigen musst. Bei Modellen mit serienmäßig nur einem Endschalldämpfer benötigst Du bei der Montage des linken Endschalldämpfers alleine 1x den Adapter A70-…VW plus das Verbindungsrohr AR159-3. Eine Verwendung der Endschalldämpfer links und rechts ist ebenfalls möglich. In diesem Fall wird neben dem Adapter A70-…VW zusätzlich das Y-Verbindungsrohr AR159-3A benötigt. Für den rechten Endschalldämpfer muss außerdem die Original-Halterung für den Endschalldämpfer RH bei einem Alfa Romeo Händler bestellt werden. So bleibt die Montage innerhalb der vorgegebenen Systemvorgaben des Herstellers. Montage und Systemeinsatz Der Text gibt außerdem klare Hinweise für die Verwendung im Zusammenhang mit Endschalldämpfern und Komplettanlagen. Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Zur Montage des Endschalldämpfers wird der Adapter A63…VW benötigt. Bei der Montage der Komplettanlage wird beim GTA kein Adapter benötigt. Für den Endschalldämpfer wird dort der Adapter A63a-63VW genannt. Damit ist die Schelle Teil eines abgestimmten Systems, das für den gezielten Aufbau oder die Ergänzung einer Anlage vorgesehen ist. Du erhältst damit eine originale BASTUCK Komponente, die auf die im Text genannten Anwendungen abgestimmt ist. Qualität von BASTUCK Als Originalteil von BASTUCK bringt diese Auspuffschelle die für den Hersteller typische Ausrichtung auf Sportauspuff-Komponenten mit. Das verwendete Material Edelstahl sorgt für die im Produkt genannten Eigenschaften, während die Fertigung in Deutschland den Qualitätsanspruch des Herstellers unterstreicht. Wenn Du ein passendes Verbindungselement für Deinen Bastuck Sportauspuff suchst, bekommst Du hier ein Bauteil mit klar definierter Größe und exakt benannter Verwendung. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Material: Edelstahl Durchmesser: Ø 63-65 mm Original Artikelnummer: SCH63 Fertigung: Deutschland
Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr LH + RH 2 x Ø 85 mm (im RACE-Look) ohne Abgasklappe für Alfa Romeo 4 C inkl. Spider Wenn Du für Deinen Alfa Romeo 4 C oder den 4 C Spider eine sportliche und zugleich klar definierte Lösung suchst, ist dieser BASTUCK Endschalldämpfer genau die richtige Wahl. Die originale Sportauspuff-Komponente wird in Deutschland gefertigt und ist passend für beide Modellvarianten ausgelegt. So setzt Du bei Deinem Fahrzeug auf eine Lösung, die auf den Alfa Romeo 4 C inkl. Spider abgestimmt ist. Besonders prägnant ist das Doppel-Endrohr links und rechts mit jeweils 2 x Ø 85 mm im RACE-Look. Damit bekommt das Heck eine deutlich sportlichere Erscheinung, ohne dass Du an der technischen Ausführung etwas verändern musst. Der Endschalldämpfer kommt ohne Abgasklappe und bleibt damit in seiner Konstruktion klar und eindeutig. Sportliche Optik für den Alfa Romeo 4 C inkl. Spider Der BASTUCK Endschalldämpfer bringt nicht nur eine passende technische Basis mit, sondern auch eine sichtbare Aufwertung am Heck. Das Doppel-Endrohr LH + RH mit 2 x Ø 85 mm sorgt für eine markante Präsenz und unterstreicht den sportlichen Charakter des Alfa Romeo 4 C. Gerade bei einem Fahrzeug mit so eigenständigem Auftritt ist eine stimmige Heckansicht ein wichtiger Faktor. Der RACE-Look ist dabei bewusst klar und auffällig gehalten. Er ergänzt die Linien des Fahrzeugs, ohne unnötig aufgesetzt zu wirken. Wenn Du Wert auf eine saubere Optik legst, bekommst Du hier eine Lösung, die den Charakter des Alfa Romeo 4 C inkl. Spider konsequent aufgreift. Passgenau für Dein Fahrzeug Die Auslegung dieses Endschalldämpfers ist auf den Alfa Romeo 4 C sowie den 4 C Spider abgestimmt. Das ist vor allem dann wichtig, wenn Du eine Komponente suchst, die nicht allgemein gehalten ist, sondern für genau dieses Fahrzeug vorgesehen wurde. Hier setzt Du auf eine passende Sportauspuff-Komponente für den gezielten Einsatz. Für die eindeutige Zuordnung sorgt die Artikelnummer AR/4C-Q85R. So kannst Du das Bauteil schnell und sicher identifizieren, sei es für den Teilekauf oder für die Abstimmung in der Werkstatt. Gerade bei einem spezialisierten Modell wie dem Alfa Romeo 4 C ist das ein praktischer Vorteil. Ausführung und technische Merkmale Der Endschalldämpfer ist ohne Abgasklappe ausgeführt und damit technisch klar definiert. Diese Bauweise macht das Bauteil eindeutig und sorgt für eine saubere Einordnung innerhalb der Abgasanlage. Die Kombination aus linker und rechter Endrohrführung mit je 2 x Ø 85 mm schafft dabei die charakteristische Optik des Systems. BASTUCK steht bei diesem Produkt für eine originale Sportauspuff-Komponente, die in Deutschland gefertigt wird. Damit erhältst Du ein Bauteil, das präzise für den vorgesehenen Einsatz am Alfa Romeo 4 C inkl. Spider entwickelt wurde. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Doppel-Endrohr LH + RH 2 x Ø 85 mm im RACE-Look Ohne Abgasklappe Passend für Alfa Romeo 4 C inkl. Spider Original Artikelnummer: AR/4C-Q85R Ein Montagehinweis wurde für die Auspuffanlage und die Klappensteuerung genannt. Mehr gehört hier nicht dazu. Wichtig ist: Du bekommst eine klar definierte Endschalldämpfer-Komponente mit der passenden Fahrzeugzuordnung und einer Ausführung, die optisch wie technisch auf den Alfa Romeo 4 C zugeschnitten ist.
Bastuck Funk-Fernbedienung für Abgasklappe Mit der Bastuck Funk-Fernbedienung für Abgasklappe bekommst Du eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, die in Deutschland gefertigt wird. Sie ist für Endschalldämpfer mit Abgasklappe vorgesehen und dort bereits im Lieferumfang enthalten. Über die Fernbedienung kannst Du die Abgasklappe manuell öffnen und dauerhaft offen halten. Wichtig ist dabei die klare Einordnung: Diese Nutzung ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht erlaubt. Der Artikel ist ausschließlich für Rennsportzwecke vorgesehen. Wenn Du mit Klappensystemen arbeitest, solltest Du die Funktion und die rechtlichen Vorgaben genau kennen. BASTUCK setzt hier auf eine konsequente, technische Lösung ohne unnötige Ablenkung. Sound & manuelle Steuerung Die Bastuck Funk-Fernbedienung für Abgasklappe gibt Dir die Möglichkeit, die Klappenfunktion gezielt selbst zu beeinflussen. Statt Dich ausschließlich auf die Automatik zu verlassen, kannst Du die Abgasklappe manuell öffnen. Einmal geöffnet, bleibt sie dauerhaft offen. Das sorgt für mehr Kontrolle über die Klappenstellung, wenn Du die Funktion bewusst nutzen möchtest. Gerade bei einer BASTUCK Abgasanlage mit Klappensystem ist das eine praktische Ergänzung, weil Du die Steuerung aktiv in die Hand nimmst. Technisch bleibt das System dabei klar und übersichtlich aufgebaut. Funktionsweise der Klappensteuerung Im Serienbetrieb arbeitet die Klappensteuerung über ein spezielles Steuergerät, das den Fahrzustand des Fahrzeugs überwacht. Überschreitet die Geschwindigkeit den Wert von 70 km/h, erhält der Stellmotor der Abgasklappe das Signal zum Öffnen. Der Abgasfluss wird umgeleitet, wodurch sich das Klangbild verändert. Sinkt die Geschwindigkeit wieder unter den eingestellten Wert von 70 km/h, schließt die Abgasklappe automatisch. Die Funk-Fernbedienung greift genau in diesen Ablauf ein und ermöglicht das manuelle Öffnen der Klappe. So kannst Du die Funktion gezielt beeinflussen, wenn Du diese technische Lösung für Deinen BASTUCK Aufbau einsetzen möchtest. Passende Fahrzeuge Alfa Romeo 4 C inkl. Spider Audi A1 GB Sportback ab 2018 Audi A4 B9 Frontantrieb ab 2015 / A5 F5 Frontantrieb ab 2016 BMW 1er F20/F21 inkl. M135i / M140i BMW 1er F40 116i / 118i ab Baujahr 2019 BMW 2er F22 Coupé 1.5l Turbo ab 2015 BMW M2 BMW 3er F30/F31 1.6l Turbo BMW 3er G20/G21 320i ab 2019 für Modelle ohne Serienklappensteuerung BMW 4er F32/F33/F36 2.0l Turbo außer Facelift BMW 4er G22/G23/G26 420i ab 2020 BMW Mini F66/F67 Cooper S außer Cabrio BMW Z4 G29 M40i ab Baujahr 2018 Ford Fiesta JHH 1.0l EcoBoost Einsatzbereich, Artikelnummer und Hinweis Die Original Artikelnummer lautet AG/FB-EP. Wenn Du eine BASTUCK Abgasklappenlösung aufbaust oder ergänzst, solltest Du diese Funk-Fernbedienung genau für den vorgesehenen Einsatzbereich einplanen. Für den Straßenverkehr ist sie nicht zulässig. Technische Daten Original Artikelnummer AG/FB-EP
Bastuck Y-Verbindungsrohr 2WD für Alfa Romeo – die passende Lösung für Frontantrieb-Modelle Mit dem Bastuck Y-Verbindungsrohr 2WD für Alfa Romeo entscheidest Du Dich für eine originale Sportauspuff-Komponente von BASTUCK, die in Deutschland gefertigt wird. Das Bauteil ist für eine saubere Verbindung im Abgassystem ausgelegt und speziell für Fahrzeuge mit Frontantrieb vorgesehen. So bekommst Du ein Teil, das direkt zum Fahrzeug passt und nicht erst umständlich angepasst werden muss. Gerade bei Alfa Romeo Modellen ist eine eindeutige Zuordnung wichtig. Dieses Y-Verbindungsrohr ist für den Alfa Romeo Brera 2WD Frontantrieb sowie den Alfa Romeo Spider 2WD Frontantrieb geeignet. Damit weißt Du sofort, ob das Teil zu Deinem Fahrzeug gehört, und kannst gezielt die richtige Komponente auswählen. Passend für Alfa Romeo Brera und Spider mit 2WD Das Bastuck Y-Verbindungsrohr 2WD für Alfa Romeo ist klar auf die genannten Modelle abgestimmt. Es richtet sich an Fahrzeuge mit 2WD Frontantrieb und sorgt damit für eine eindeutige Anwendung ohne unnötige Spielräume bei der Auswahl. Für Dich bedeutet das: weniger Unsicherheit bei der Bestellung und eine bessere Basis für den späteren Einbau. Wenn Du bei Deiner Abgasanlage Wert auf eine stimmige Kombination legst, ist genau diese Zuordnung ein wichtiger Vorteil. Das Originalteil ist nicht als universelle Lösung gedacht, sondern als präzise benannte Komponente für die passenden Alfa Romeo Fahrzeuge. Einbauhinweise für die richtige Kombination Besonders wichtig ist die korrekte Zusammenstellung bei Fahrzeugen mit serienmäßig 2 Endschalldämpfern. Wenn die Endschalldämpfer allein verwendet werden, wird 1x der Adapter A70-…VW plus das Verbindungsrohr AR159-3B benötigt. Diese Vorgabe solltest Du vor dem Einbau unbedingt prüfen, damit alle Bauteile wie vorgesehen zusammenpassen. Zusätzlich gilt: Bei Verwendung der Endschalldämpfer alleine werden 2x der Adapter A63-…VW benötigt. Auch dieser Punkt ist entscheidend, damit der Aufbau der Anlage reibungslos funktioniert und der Umbau nicht an fehlenden Teilen scheitert. Mit der richtigen Kombination sparst Du Zeit und vermeidest unnötige Nacharbeit. Original BASTUCK Qualität mit klarer Artikelnummer Als originales BASTUCK Bauteil bietet Dir das Y-Verbindungsrohr die gewohnte, klare Zuordnung. Du erhältst kein universelles Zubehörteil, sondern eine exakt bezeichnete Komponente für einen definierten Einsatzzweck. Die Original Artikelnummer AR159-3B gehört direkt zu diesem Produkt und erleichtert Dir die Zuordnung bei Bestellung und Montage. Damit ist das Teil besonders interessant, wenn Du bei der Abgasanlage auf eine saubere technische Lösung setzen willst. Fahrzeug, Antriebsart und Zubehör müssen exakt zusammenpassen — genau dafür ist dieses Verbindungsrohr gedacht. Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Alfa Romeo Brera 2WD Frontantrieb Passend für Alfa Romeo Spider 2WD Frontantrieb Original Artikelnummer: AR159-3B Technische Daten Wenn Du das Bastuck Y-Verbindungsrohr 2WD für Alfa Romeo wählst, entscheidest Du Dich für ein klar definiertes Originalteil für den passenden Alfa Romeo Einsatzbereich. Genau diese Eindeutigkeit macht das Bauteil in der Praxis so wertvoll. Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Alfa Romeo Brera 2WD Frontantrieb Passend für Alfa Romeo Spider 2WD Frontantrieb Original Artikelnummer: AR159-3B Wichtig ist die richtige Kombination bei Fahrzeugen mit serienmäßig 2 Endschalldämpfern. Wenn die Endschalldämpfer allein verwendet werden, wird 1x der Adapter A70-…VW plus das Verbindungsrohr AR159-3B benötigt. Zusätzlich gilt: Bei Verwendung der Endschalldämpfer alleine werden 2x der Adapter A63-…VW benötigt.