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Bastuck Ersatzrohr für Nachkatalysator Mit dem Bastuck Ersatzrohr für Nachkatalysator bekommst Du eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, die in Deutschland gefertigt wird. Das Bauteil ist für Fahrer gedacht, die eine passende Lösung für den Umbau oder den gezielten Einsatz im Rennsport suchen. Im Fokus stehen dabei eine eindeutige Zuordnung und die saubere Passform für die genannten Fahrzeuge. Bitte beachte dabei unbedingt: Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig. Er ist ausschließlich für Rennsportzwecke vorgesehen. Damit ist das Ersatzrohr klar als Komponente für den sportlichen Einsatz definiert und nicht für den normalen Straßenbetrieb gedacht. Passend für Hyundai und Kia Modelle Das Ersatzrohr ist passend für den Hyundai i30 GDH 1.6l Turbo, den Hyundai Veloster 1.6l Turbo sowie für Kia Ceed / ProCeed GT 1.6l Turbo JD. Damit deckt das Bauteil exakt die in der Vorlage genannten Fahrzeuge ab und richtet sich an Fahrer, die für diese Modelle eine passende BASTUCK Lösung im Bereich Nachkatalysator suchen. Gerade bei Abgasanlagen ist die Fahrzeugzuordnung entscheidend. Wenn Dein Modell in der Liste auftaucht, hast Du eine wichtige Grundlage für die weitere Planung des Umbaus. Vor dem Kauf solltest Du die Angaben immer mit Deinem Fahrzeug abgleichen. Montagehinweise für den Umbau Laut Vorgabe kann der Endschalldämpfer auch aleline montiert werden. Für die Montage wird das Flanschdichtungskit KIACE/T-FK benötigt. Zusätzlich kann der Endschalldämpfer unter Verwendung des Verbindungsrohrs HY/VEL-T/AD auch alleine montiert werden. Dabei kann es nötig sein, die originale Flanschdichtung zu erneuern. Diese Hinweise sind besonders wichtig, wenn Du die Montage sauber und ohne unnötige Unterbrechungen vorbereiten möchtest. Wer die benötigten Teile vorab einplant, kann den Umbau strukturiert angehen und ist beim Einbau besser vorbereitet. BASTUCK Qualität für den sportlichen Einsatz Als originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente steht das Ersatzrohr für die typische Ausrichtung auf passgenaue Lösungen. Die Fertigung in Deutschland unterstreicht den klaren Fokus auf das Bauteil selbst und seine Zuordnung zu den genannten Fahrzeugen. Damit ist es die passende Wahl für alle, die bei Hyundai i30, Hyundai Veloster oder Kia Ceed / ProCeed GT eine zielgerichtete Lösung im Nachkatalysator-Bereich suchen. Die Kombination aus klarer Fahrzeugzuordnung und sportlicher Auslegung macht das Ersatzrohr zu einem Bauteil, das genau für seinen vorgesehenen Zweck eingesetzt werden sollte. Es ist kein Alltagsprodukt für den Straßenverkehr, sondern eine Komponente für den Rennsportbereich. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Hyundai i30 GDH 1.6l Turbo Passend für Hyundai Veloster 1.6l Turbo Passend für Kia Ceed / ProCeed GT 1.6l Turbo JD Nicht zulässig für den öffentlichen Straßenverkehr Einsatz nur für Rennsportzwecke Original Artikelnummer: KIACE/T-KP/2 Wichtig ist dabei vor allem eines: Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig. Der Einsatz ist nur für Rennsportzwecke vorgesehen. Laut Vorgabe kann der Endschalldämpfer auch aleline montiert werden. Für die Montage wird das Flanschdichtungskit KIACE/T-FK benötigt. Zusätzlich kann der Endschalldämpfer unter Verwendung des Verbindungsrohrs HY/VEL-T/AD auch alleine montiert werden. Dabei kann es nötig sein, die originale Flanschdichtung zu erneuern.
Bastuck Performance Nachkatalysator 200-Zeller links für Kia Stinger Wenn Du Deinen Kia Stinger mit einer gezielt abgestimmten Abgaskomponente ausstatten möchtest, ist der Bastuck Performance Nachkatalysator 200-Zeller links für Kia Stinger eine klare Lösung. Die originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente wird in Deutschland gefertigt und ist exakt auf den Kia Stinger 3.3l T-GDI V6 ausgelegt. Hier bekommst Du kein universelles Zubehör, sondern ein präzise definiertes Teil für die linke Seite. Mit der 200-Zeller-Ausführung richtet sich der Nachkatalysator an den sportlichen Einsatzbereich, bei dem es auf eine saubere Ausführung und die richtige Zuordnung ankommt. BASTUCK bleibt dabei seinem funktionalen, geradlinigen Ansatz treu. Für die eindeutige Identifikation sorgt die Original Artikelnummer KIA/STI-K/2L. Passgenau für den Kia Stinger Dieser Performance Nachkatalysator ist für den Kia Stinger 3.3l T-GDI V6 vorgesehen und gehört auf die linke Seite. Genau diese klare Fahrzeugbindung ist wichtig, wenn Du bei der Abgasanlage keine Kompromisse eingehen und gezielt ein passendes Bauteil verwenden willst. Gerade bei Umbauten im Abgassystem zählt die exakte Zuordnung, damit der Aufbau so bleibt, wie er vorgesehen ist. Wenn Du für den Kia Stinger eine linke Komponente suchst, die nicht als Universallösung gedacht ist, sondern auf das genannte Modell abgestimmt wurde, erhältst Du hier die passende Basis für Deinen Umbau. So lässt sich das Teil in den vorgesehenen Anwendungsbereich einordnen, ohne unnötige Umwege. Sportlicher Einsatz mit klarer Ausrichtung Der Bastuck Performance Nachkatalysator mit 200 Zellen ist auf einen sportlichen Einsatzzweck ausgelegt. Damit bewegt er sich genau in dem Bereich, in dem eine präzise Fertigung und die passende technische Auslegung entscheidend sind. Die Komponente ist bewusst sachlich konzipiert und konzentriert sich auf das Wesentliche: passende Funktion für das definierte Fahrzeug. Wichtig ist dabei die klare Abgrenzung des Einsatzbereichs. Der Artikel ist nicht als straßenzugelassene Lösung vorgesehen, sondern ausschließlich für den Rennsport bestimmt. Wenn Du also eine Komponente für den öffentlichen Straßenverkehr suchst, ist dieser Nachkatalysator nicht die richtige Wahl. Montagehinweise und Kombination Bei der Planung des Umbaus solltest Du die vorgegebenen Hinweise unbedingt beachten. Die Endschalldämpfer können auch alleine montiert werden. Gleichzeitig gilt jedoch, dass eine Verwendung des Endschalldämpfers alleine ohne das Verbindungsrohr nicht möglich ist. Diese Information ist wichtig, damit Du die Teile passend kombinierst und den Einbau von Anfang an korrekt planst. Gerade bei Komponenten aus dem Abgassystem kommt es auf die vollständige und richtige Zusammenstellung an. Mit der klaren Zuordnung zur linken Seite und dem spezifischen Fahrzeugbezug bleibt die Montage im vorgesehenen Rahmen. Technische Daten originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente gefertigt in Deutschland 200-Zeller Ausführung linke Seite passend für Kia Stinger 3.3l T-GDI V6 nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zulässig Einsatz nur für Rennsportzwecke Original Artikelnummer: KIA/STI-K/2L Passend ist dieser Nachkatalysator für den Kia Stinger 3.3l T-GDI V6. Wichtig ist dabei die Zuordnung zur linken Seite. Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig. Der Einsatz ist ausschließlich für Rennsportzwecke vorgesehen. Die Endschalldämpfer können auch alleine montiert werden. eine Verwendung des Endschalldämpfers alleine ohne das Verbindungsrohr nicht möglich Original Artikelnummer: KIA/STI-K/2L
Bastuck Ersatzrohr für Hauptkatalysator für Kia Wenn Du für Deinen Kia eine passgenaue Ersatzlösung im Abgasstrang suchst, ist dieses Bastuck Ersatzrohr für den Hauptkatalysator eine durchdachte Wahl. Es handelt sich um ein originales BASTUCK Sportauspuff-Teil, gefertigt in Deutschland, das für den Motorsport-Einsatz entwickelt wurde. Damit bekommst Du eine technische Lösung, die klar auf ihren Zweck ausgelegt ist und nicht für den normalen Straßenbetrieb vorgesehen ist. Das Ersatzrohr übernimmt die Funktion des Hauptkatalysators und richtet sich an ausgewählte Kia-Modelle, bei denen eine direkte und saubere Umsetzung gefragt ist. Statt einer provisorischen Bastellösung setzt Du hier auf ein exakt abgestimmtes Bauteil innerhalb eines passenden Systems. Sound & Einsatzbereich Dieses Bastuck Ersatzrohr ist eine Komponente für den sportlichen Einsatz und bewusst nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Es ist ausschließlich für Rennsportzwecke gedacht und damit ideal für den Track-Einsatz, wenn Du eine klare technische Alternative im Abgassystem suchst. Die Ausrichtung auf den Motorsport ist dabei der zentrale Punkt: Das Teil ist nicht als universelle Straßenlösung konzipiert, sondern als spezielles Sportauspuff-Bauteil für einen definierten Anwendungsbereich. Passgenauigkeit für Kia Für eine sichere Auswahl ist die exakte Fahrzeugzuordnung besonders wichtig. Das Bastuck Ersatzrohr für den Hauptkatalysator ist für bestimmte Kia-Modelle vorgesehen und passt nur zu den unten genannten Varianten. Gerade bei Kia solltest Du je nach Baujahr und Ausführung genau prüfen, ob Dein Fahrzeug in die Freigabe fällt. So stellst Du sicher, dass Du ein Bauteil erhältst, das für Deinen Kia gedacht ist und sich technisch korrekt einordnen lässt. Montage und benötigtes Zubehör Die Endschalldämpfer können auch alleine montiert werden. Für die Montage werden zusätzlich folgende Teile benötigt: Adapter A63-55.5VW Adapter KIACE/CD-AD Schelle SCH55 Schelle SCH63 Befestigungskit KIACE/CD-FK Wenn Du die Anlage sauber aufbauen möchtest, solltest Du das passende Zubehör direkt mit einplanen. Die Original Artikelnummer lautet KIACE/CD-DP/1.6L. Technische Daten Das Bauteil ist ein originales BASTUCK Sportauspuff-Teil, gefertigt in Deutschland. Der Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig. Er ist ausschließlich für Rennsportzwecke gedacht. Das Ersatzrohr passt für folgende Modelle: Kia Ceed CD GT – Ceed CD GT 1.6 T-GDI ab Baujahr 2019 Kia ProCeed CD GT (2019) – ProCeed CD GT 1.6 T-GDI ab Baujahr 2019 Kia XCeed – XCeed 1.6l T-GDI außer Facelift Wichtig ist dabei die genaue Zuordnung zum Fahrzeug. Gerade bei Kia gibt es je nach Baujahr und Ausführung Unterschiede, die man nicht übersehen sollte. Dieses Ersatzrohr ist ausdrücklich für die oben genannten Varianten vorgesehen. Die Original Artikelnummer lautet KIACE/CD-DP/1.6L.
Bastuck Anschlußadapter an Partikelfilter, KIA Optima 2,0l Turbo, Limousine und Sportswagon für Kia Optima JF Wenn Du an der Abgasanlage Deines Kia Optima JF arbeitest, kommt es auf eine saubere und passgenaue Lösung an. Genau hier setzt dieser Bastuck Anschlußadapter an den Partikelfilter an. Er ist als originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente gefertigt in Deutschland und auf die genannten Optima-Varianten ausgelegt. So bekommst Du ein Bauteil, das klar definiert ist und Dir bei der Montage unnötigen Aufwand erspart. Besonders bei den Fahrzeugen rund um den Kia Optima JF ist die exakte Zuordnung wichtig. Dieser Adapter ist für den Kia Optima JF beziehungsweise Optima JF GT / GT Line 2.0l + 1.7l Diesel Turbo inklusive Facelift ab 2018 vorgesehen. Damit weißt Du vorab genau, ob das Teil zu Deinem Fahrzeug passt und der Anschluss an den Partikelfilter fachgerecht umgesetzt werden kann. Passgenau für Kia Optima JF und die genannten Varianten Gerade im Bereich Abgasanlage zählt jedes Detail. Wenn die Verbindung zum Partikelfilter nicht exakt passt, wird aus einer geplanten Montage schnell zusätzlicher Aufwand. Dieser Bastuck Adapter ist genau für diesen Einsatzzweck konzipiert und richtet sich an die passenden Fahrzeug- und Motorisierungsvarianten des Kia Optima JF. So bekommst Du kein universelles Bastelteil, sondern eine klare Lösung für die vorgesehenen Modelle. Das macht die Zuordnung einfacher und sorgt dafür, dass Du bei der Planung der Abgasanlage direkt mit den richtigen Komponenten arbeitest. Wichtige Montagehinweise für 2.0l Turbo und Diesel Für die 2.0l Turbo Modelle gilt: Die Endschalldämpfer können auch alleine motniert werden. Für die Montage wird dabei der Adapter A70-60.5VW benötigt. Dieser Hinweis ist für die Praxis wichtig, denn so kannst Du das benötigte Zubehör direkt mit einplanen. Bei Diesel Modellen ist eine Montage der Komplettanlage nicht möglich. Hier können nur die Endschalldämpfer unter Verwendung des Adapters A70-54.5VW alleine montiert werden. Zusätzlich gilt: Nicht für Fahrzeuge mit AdBlue-System. Original BASTUCK Qualität für den Alltag Mit diesem Anschlußadapter entscheidest Du Dich für eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, die für den Werkstattalltag und den gezielten Einbau entwickelt wurde. Das ist besonders dann hilfreich, wenn Du Wert auf eine eindeutige Teilezuordnung und eine saubere Umsetzung legst. Statt improvisierter Lösungen bekommst Du ein Bauteil, das für den Anschluss an den Partikelfilter vorgesehen ist. Auch bei der Identifikation im Bestand sorgt die eindeutige Artikelnummer für Klarheit. So lässt sich das Teil schnell zuordnen und sicher dem richtigen Fahrzeug zuweisen. Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Kia Optima JF Für Optima JF GT / GT Line 2.0l + 1.7l Diesel Turbo inkl. Facelift ab 2018 Hinweis: Nicht für Fahrzeuge mit AdBlue-System Technische Daten Die Original Artikelnummer lautet KIAOPT/JF-AD/P. Für die Montage wird bei den 2.0l Turbo Modellen der Adapter A70-60.5VW benötigt. Bei Diesel Modellen können nur die Endschalldämpfer unter Verwendung des Adapters A70-54.5VW alleine montiert werden. Eine Montage der Komplettanlage ist bei Diesel Modellen nicht möglich. Nicht für Fahrzeuge mit AdBlue-System.
Bastuck Ersatzrohr für Vorschalldämpfer Wenn Du für Deinen Hyundai i20 inklusive Facelift oder Deinen Kia Rio inklusive Facelift eine passende Lösung im Bereich Abgasanlage suchst, ist das Bastuck Ersatzrohr für den Vorschalldämpfer eine originale Sportauspuff-Komponente von BASTUCK. Das Bauteil wird in Deutschland gefertigt und ist genau auf seinen vorgesehenen Einsatzzweck ausgelegt. So bekommst Du eine markengerechte Ausführung, die sich sauber in das passende System einfügt. Gerade beim Umbau am Fahrzeug kommt es auf eine stimmige Kombination aller Teile an. Dieses Ersatzrohr ist deshalb nicht als universelle Lösung gedacht, sondern klar für die genannten Fahrzeuge und die jeweilige Montagesituation vorgesehen. Wenn Du hier präzise arbeitest und die Vorgaben beachtest, schaffst Du die Basis für einen technisch sauberen Einbau. Einsatzbereich beim Hyundai i20 und Kia Rio Das Bastuck Ersatzrohr für den Vorschalldämpfer ist für den Hyundai i20 inklusive Facelift sowie den Kia Rio inklusive Facelift vorgesehen. Damit ist die Fahrzeugzuordnung eindeutig und Du weißt direkt, für welche Modelle die Komponente entwickelt wurde. Besonders wichtig ist dabei, die vorhandene Abgasanlage und die Motorisierung vor der Montage genau zu prüfen. BASTUCK weist den Einsatzbereich sehr klar aus, damit Du die Anlage passend zusammenstellst. Bei Benziner-Fahrzeugen ohne serienmäßigen Vorschalldämpfer kann nur die Komplettanlage montiert werden. Bei Diesel-Modellen kann nur der Endschalldämpfer alleine montiert werden. So bleibt die Anwendung eindeutig und nachvollziehbar. Montage und zusätzliche Komponenten Für den Einbau einzelner Endschalldämpfer sind zusätzliche Teile erforderlich. Zur Montage der Endschalldämpfer alleine wird zusätzlich der Adapter HY/I20-AD1 benötigt. Für die Montage des Endschalldämpfers KIA/RIO-MOV ist zusätzlich der Halter HY/I20-BRKT sowie der Aufhängegummi ROMI-G1 erforderlich. Der Endschalldämpfer kann auch alleine verwendet werden. In diesem Fall wird zur Montage lediglich der Adapter HY/I20-AD2 benötigt. Außerdem gilt für den Endschalldämpfer KIA/RIO-MOV zusätzlich der Halter SEI6K-G. Diese Angaben helfen Dir dabei, den Einbau nicht nur passend, sondern auch korrekt umzusetzen. Qualität und Verwendung Mit diesem Bauteil entscheidest Du Dich für eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente mit klarer Zuordnung und eindeutiger Artikelnummer. Die Fertigung in Deutschland steht dabei für die saubere, markengerechte Umsetzung des Teils. So erhältst Du eine Lösung, die genau für ihren vorgesehenen Einsatzbereich entwickelt wurde. Wichtig ist außerdem: Der Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig. Er ist ausschließlich für Rennsportzwecke vorgesehen. Wenn Du Dein Fahrzeug also im Motorsportbereich aufbauen möchtest, ist dieser Hinweis von Anfang an mit zu berücksichtigen. Technische Daten Original Artikelnummer KIA/RIO-1P Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Fertigung in Deutschland Passend für Hyundai i20 inkl. Facelift Passend für Kia Rio inkl. Facelift Nur für Rennsportzwecke zulässig Für die Montage der Endschalldämpfer alleine wird zusätzlich der Adapter HY/I20-AD1 benötigt. Für die Montage des Endschalldämpfers KIA/RIO-MOV ist zusätzlich der Halter HY/I20-BRKT sowie der Aufhängegummi ROMI-G1 erforderlich. In der alleinigen Verwendung des Endschalldämpfers wird zur Montage lediglich der Adapter HY/I20-AD2 benötigt. Außerdem gilt für den Endschalldämpfer KIA/RIO-MOV zusätzlich der Halter SEI6K-G. Bei Benziner-Fahrzeugen ohne serienmäßigen Vorschalldämpfer kann nur die Komplettanlage montiert werden. Bei Diesel-Modellen kann nur der Endschalldämpfer alleine montiert werden.
Bastuck Endschalldämpfer mit 2x Ausgang Ø 63 mm für Serien-Heckschürze RH für Kia Stinger – Überblick Wenn Du für Deinen Kia Stinger 2.0l T-GDI eine passgenaue Sportauspuff-Lösung suchst, ist dieser originale BASTUCK Endschalldämpfer eine spannende Wahl. Er ist für die Serien-Heckschürze rechts ausgelegt und setzt mit zwei Endrohren à 63 mm einen klaren, sportlichen Akzent am Heck, ohne den seriennahen Eindruck zu verlieren. BASTUCK setzt bei diesem Bauteil auf eine in Deutschland gefertigte Ausführung, die sauber konstruiert und auf eine eindeutige Fahrzeugzuordnung ausgelegt ist. Der Artikel läuft unter der Original-Artikelnummer KIA/STI-63TR und ist damit klar identifizierbar. Sound & optische Wirkung am Kia Stinger Mit den zwei Ausgängen mit jeweils 63 mm Durchmesser bekommt der Heckbereich des Kia Stinger eine markantere Präsenz. Die Kombination aus sportlicher Endrohr-Optik und der Auslegung für die Serien-Heckschürze RH sorgt dafür, dass das Gesamtbild stimmig bleibt und nicht überladen wirkt. Gerade wenn Du eine dezente, aber wirkungsvolle Aufwertung suchst, passt dieser Endschalldämpfer gut ins Konzept. Er bringt den typischen BASTUCK-Auftritt mit, bleibt dabei aber nah an der Serienoptik des Fahrzeugs. Passgenauigkeit & Fahrzeugbezug Der Endschalldämpfer ist für den Kia Stinger – Stinger 2.0l T-GDI vorgesehen. Damit ist die Zuordnung eindeutig und auf genau diese Motorisierung abgestimmt. Die Ausführung für die Serien-Heckschürze RH ist darauf ausgelegt, dass die Endrohre an der rechten Heckseite sauber und passend sitzen. Für den Einbau ist wichtig, die Systemvorgaben zu beachten: Laut Originaltext können die Endschalldämpfer nicht alleine montiert werden. Genannt wird die Montage als Komplettanlage mit dem Vorschalldämpfer KIA/STI-1A für Fahrzeuge ohne Partikelfilter oder KIA/STI-1A/PF für Fahrzeuge mit Partikelfilter. Für Fahrzeuge ohne Partikelfilter kann zusätzlich das Verbindungsrohr KIA/STI-VB1 montiert werden. Im Originaltext steht allerdings auch, dass die Endschalldämpfer alleine montiert werden können. Diese Angabe ist widersprüchlich und sollte vor dem Einbau geprüft werden. Verarbeitung & Qualität Als originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente steht dieses Bauteil für eine klare, technische Lösung. Die Fertigung in Deutschland spricht für einen sauberen Aufbau und eine durchdachte Umsetzung, wie man sie bei einer markenspezifischen Abgaskomponente erwartet. Wenn Du Wert auf eine präzise abgestimmte Lösung für den Kia Stinger legst, bekommst Du hier einen Endschalldämpfer, der funktional und optisch auf das Fahrzeug abgestimmt ist. Das Ergebnis ist eine hochwertige Hecklösung mit sportlichem Charakter und konkreter Teilezuordnung. Hinweise zum Umbau Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Kia Stinger 2.0l T-GDI 2x Ausgang mit Ø 63 mm Ausführung für Serien-Heckschürze RH Original Artikelnummer: KIA/STI-63TR Beim Umbau solltest Du die genannten Kombinationen mit dem Vorschalldämpfer und dem möglichen Verbindungsrohr immer mit berücksichtigen. So stellst Du sicher, dass die Montage im vorgesehenen Systemrahmen bleibt und zu Deinem Kia Stinger passt. Technische Daten Hier sind die technischen Informationen aus dem Original unverändert zusammengefasst: Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Kia Stinger 2.0l T-GDI 2x Ausgang mit Ø 63 mm Ausführung für Serien-Heckschürze RH Original Artikelnummer: KIA/STI-63TR Wichtige Montagehinweise aus dem Original: Die Endschalldämpfer können nicht alleine montiert werden. Genannt wird die Montage als Komplettanlage mit dem Vorschalldämpfer KIA/STI-1A für Fahrzeuge ohne Partikelfilter oder KIA/STI-1A/PF für Fahrzeuge mit Partikelfilter. Für Fahrzeuge ohne Partikelfilter kann zusätzlich das Verbindungsrohr KIA/STI-VB1 montiert werden. Im Originaltext steht allerdings auch, dass die Endschalldämpfer alleine montiert werden können. Diese Angabe ist widersprüchlich und sollte vor dem Einbau geprüft werden.
Bastuck Vorschalldämpfer KIA Stinger 2.0 T-GDI, ab Modell 2019 für Fahrzeuge mit Partikelfilter für Kia Stinger – die passende Lösung für Deinen Stinger Wenn Du für Deinen Kia Stinger 2.0 T-GDI ab Modell 2019 eine exakt passende Bastuck-Komponente suchst, ist dieser Vorschalldämpfer die richtige Wahl für Fahrzeuge mit Partikelfilter. Das Bauteil stammt aus dem originalen Bastuck Sportauspuff-Programm und wird in Deutschland gefertigt. Damit bekommst Du eine klar zugeordnete Lösung für einen sauberen, fahrzeugspezifischen Aufbau. Besonders wichtig ist hier die korrekte Kombination im Abgassystem. Die Endschalldämpfer lassen sich nicht separat verbauen. Montierbar ist nur die Komplettanlage in Verbindung mit dem Vorschalldämpfer KIA/STI-1A für Fahrzeuge ohne Partikelfilter oder mit dem hier vorgesehenen KIA/STI-1A/PF für Fahrzeuge mit Partikelfilter. Genau diese Zuordnung macht den Unterschied bei Passung und Einsatz. Sound & Systemaufbau Der Vorschalldämpfer ist als Bestandteil eines abgestimmten Systems gedacht und nicht als universelles Einzelteil. Gerade beim Kia Stinger 2.0 T-GDI ist die saubere Abstimmung entscheidend, damit das Abgassystem in der vorgesehenen Konfiguration aufgebaut werden kann. Bastuck setzt hier auf eine klare technische Zuordnung statt auf Kompromisse. Für Fahrzeuge mit Partikelfilter bleibt die Verwendung auf die passende Komplettanlage mit KIA/STI-1A/PF beschränkt. So ist das System eindeutig definiert und auf die jeweilige Fahrzeugausführung ausgelegt. Passgenauigkeit für Kia Stinger 2.0 T-GDI Dieser Vorschalldämpfer ist speziell für den Kia Stinger – Stinger 2.0l T-GDI ausgelegt. Es handelt sich ausdrücklich nicht um eine universelle Lösung, sondern um eine exakt definierte Komponente für das genannte Modell und die genannte Motorisierung ab Modell 2019. Gerade bei Abgasanlagen ist diese Präzision wichtig, weil schon kleine Unterschiede in der Ausführung über die Montierbarkeit entscheiden können. Für Fahrzeuge ohne Partikelfilter gilt ein abweichender Aufbau. Dort kann zusätzlich noch das Verbindungsrohr KIA/STI-VB1 montiert werden. Bei der PF-Version bleibt es bei der vorgesehenen Konfiguration mit dem passenden Vorschalldämpfer. BASTUCK Qualität und Fertigung in Deutschland Als originale Bastuck Sportauspuff-Komponente steht dieses Bauteil für die bekannte Fertigungsqualität des Herstellers. Die Produktion in Deutschland ist dabei ein wichtiges Merkmal, wenn Du auf konstante Verarbeitung und verlässliche Passform Wert legst. Das Teil ist für den Einsatz im Abgassystem ausgelegt und auf eine saubere, technische Lösung hin konstruiert. Die Artikelnummer KIA/STI-1A/PF kennzeichnet diese Ausführung eindeutig. Wenn Du also für Deinen Kia Stinger 2.0 T-GDI mit Partikelfilter ab Modell 2019 die passende Komponente suchst, ist dieses Teil genau dafür vorgesehen. Montagehinweise Endschalldämpfer nicht einzeln montierbar Montage nur mit der Komplettanlage möglich Passend mit Vorschalldämpfer KIA/STI-1A/PF für Fahrzeuge mit Partikelfilter Bei Fahrzeugen ohne Partikelfilter zusätzlich Verbindungsrohr KIA/STI-VB1 möglich Prüfe vor dem Einbau unbedingt die genaue Fahrzeugausführung. So stellst Du sicher, dass der Aufbau zu Deinem Kia Stinger passt und das System in der vorgesehenen Konfiguration verbaut werden kann. Technische Daten Fahrzeug: Kia Stinger Motorisierung: Stinger 2.0l T-GDI Modelljahr: ab Modell 2019 Ausführung: für Fahrzeuge mit Partikelfilter Hersteller: BASTUCK Artikelnummer: KIA/STI-1A/PF Fertigung: Deutschland Endschalldämpfer nicht einzeln montierbar Montage nur mit der Komplettanlage möglich Passend mit Vorschalldämpfer KIA/STI-1A/PF für Fahrzeuge mit Partikelfilter Bei Fahrzeugen ohne Partikelfilter zusätzlich Verbindungsrohr KIA/STI-VB1 möglich
Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 20° schräg geschnitten, 2 x Ø 76 mm für Kia Sorento Wenn Du Deinem Kia Sorento eine präzise passende Lösung im Bereich Abgasanlage suchst, ist dieser Bastuck Endschalldämpfer eine starke Wahl. Die Komponente ist für den Sorento UM ab Baujahr 2014 vorgesehen und bringt mit dem Doppel-Endrohr samt 20° schräg geschnittenen Enden eine klare, technische Heckansicht mit. Die beiden Endrohre mit je Ø 76 mm setzen dabei einen markanten Akzent, ohne die Linie des Fahrzeugs unnötig zu überladen. Du erhältst hier eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, gefertigt in Deutschland. Damit setzt Du nicht auf irgendeine universelle Lösung, sondern auf ein sauber definiertes Bauteil für den vorgesehenen Einsatz am Kia Sorento. Gerade bei fahrzeugspezifischen Abgasteilen ist diese Zuordnung entscheidend, und genau hier punktet der Endschalldämpfer mit seiner klaren Auslegung für das Modell. Passend für den Kia Sorento UM ab Baujahr 2014 Die Zuordnung ist bei diesem Endschalldämpfer eindeutig: Er ist für den Kia Sorento UM ab Bj. 2014 ausgelegt. Das erleichtert Dir die Auswahl und gibt Dir Sicherheit bei der Planung des Umbaus. Wenn Dein Fahrzeug in diese Baureihe fällt, ist dieses Bauteil genau für diesen Einsatz vorgesehen. Besonders bei Abgasanlagen zählt eine saubere, fahrzeugspezifische Passform. Der Bastuck Endschalldämpfer fügt sich in das System des Sorento ein und bildet eine solide Grundlage für eine fachgerechte Umsetzung mit einem originalen Bastuck Teil. Optik mit Doppel-Endrohr und schräg geschnittenen Enden Das sichtbare Highlight ist das Doppel-Endrohr mit 20° schräg geschnittenen Enden. Diese Ausführung sorgt für eine sportlich-technische Optik am Heck des Kia Sorento und wirkt dabei bewusst präzise statt aufdringlich. Mit 2 x Ø 76 mm bekommt das Fahrzeug eine präsente, aber stimmige Abschlussansicht. Auch hier bleibt Bastuck seiner Linie treu: Es handelt sich um eine originale Sportauspuff-Komponente, gefertigt in Deutschland. So erhältst Du ein Bauteil, das klar auf den vorgesehenen Fahrzeugtyp abgestimmt ist. Eindeutige Zuordnung über die Artikelnummer Für die sichere Identifikation ist die Original-Artikelnummer wichtig. Sie sorgt dafür, dass Du den Endschalldämpfer exakt dem passenden Fahrzeug zuordnen kannst und direkt die richtige Komponente vor Dir hast. Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Für Kia Sorento UM ab Bj. 2014 Doppel-Endrohr, 20° schräg geschnitten 2 x Ø 76 mm Original Artikelnummer: KIA/SOR-76T Technische Daten Produkt Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 20° schräg geschnitten, 2 x Ø 76 mm für Kia Sorento Hersteller-Marke BASTUCK Fahrzeug Kia Sorento Baureihe Sorento UM Baujahr ab 2014 Endrohr-Ausführung Doppel-Endrohr 20° schräg geschnitten Endrohrdurchmesser 2 x Ø 76 mm Artikelnummer KIA/SOR-76T
Bastuck Flanschdichtung Die Bastuck Flanschdichtung ist eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente und wird in Deutschland gefertigt. Wenn Du im Abgassystem eine saubere, zuverlässige Verbindung brauchst, ist genau so ein Bauteil entscheidend: passend ausgeführt, ordentlich verarbeitet und für den vorgesehenen Einsatz gemacht. So bleibt die Verbindung im Abgasstrang dicht und die Anlage kann ihre Aufgabe unter den vorgesehenen Bedingungen erfüllen. Besonders bei Fahrzeugen aus dem BMW-, Honda-, Hyundai-, Kia- und Mazda-Programm kommt es auf die exakte Zuordnung an. Denn nur wenn die Dichtung zur jeweiligen Ausführung von Fahrzeug und Abgasanlage passt, lässt sich sauber montieren und unnötige Nacharbeit vermeiden. Die Bastuck Flanschdichtung ist auf die genannten Bastuck-Konfigurationen abgestimmt und damit für die vorgesehenen Anwendungen die richtige Wahl. Passend für verschiedene Fahrzeuge Die Bastuck Flanschdichtung ist für folgende Modelle vorgesehen: BMW 3er E90 / 3er E91 – 335i / 335D Limousine, Touring BMW 3er E92 / 3er E93 – 335i / 335D Coupé Honda S2000 – S2000 Hyundai i30 – i30 Benziner Kia Ceed / ProCeed – Ceed + ProCeed Benziner Mazda 323 – 323 F/Typ BJ Mazda Mazda 6 – Mazda 6 Montagehinweise für eine saubere Abstimmung Bei der Montage solltest Du immer die gesamte Abgasanlage im Blick behalten. Für den Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2x Ø 76 mm LH + RH, Art.-Nr. BMWE92-Q76E, wird empfohlen, den Heckschürzenansatz BMWE90-HE2 mit zu verwenden. Dadurch ist die Kombination aufeinander abgestimmt. Beachte außerdem: Eine Verwendung der Endschalldämpfer alleine ohne Vorschalldämpfer ist nicht möglich. Für die Montage des Doppel-Endrohrs LH+RH benötigst Du neben dem Aufhängegummi ROMI-G1 auch den Halter HY/I30-BRKT. Bei Fahrzeugen ohne Flanschanschluss am originalen Endschalldämpfer kann nur die Komplettanlage montiert werden. Prüfe das vor dem Einbau unbedingt, damit alles wie vorgesehen passt. Originalteil von BASTUCK Mit der Original Artikelnummer M323F/BJ-D ist die Zuordnung klar und die Bestellung unkompliziert. Du bekommst hier eine originale Bastuck Flanschdichtung für die genannten Fahrzeuge und Anwendungen – eine saubere Lösung für den korrekten Anschluss im Abgassystem. Technische Daten Produkt Bastuck Flanschdichtung Hersteller-Marke BASTUCK Original Artikelnummer M323F/BJ-D Fertigung Deutschland
Bastuck Adapter Performance Katalysator/ Katalysator-Ersatzrohr auf Serie, 70 mm innen auf Ø 50 mm innen 130 mm lang – Überblick Mit diesem Bastuck Adapter setzt Du auf eine originale Sportauspuff-Komponente von BASTUCK, die in Deutschland gefertigt wird. Er ist dafür vorgesehen, einen Performance Katalysator oder ein Katalysator-Ersatzrohr sauber an die Serienanlage anzubinden. Dabei ist die Auslegung klar definiert: auf der einen Seite 70 mm innen, auf der anderen Seite Ø 50 mm innen, bei einer Länge von 130 mm. Wenn Performance-Komponenten auf die Seriensysteme treffen, muss der Übergang stimmen. Genau hier zeigt dieser Adapter seine Stärke, denn er ist als passgenauer Baustein für die vorgesehenen BASTUCK-Kombinationen ausgelegt. So erhältst Du eine Lösung, die nicht improvisiert wirkt, sondern technisch klar auf den Einsatzzweck abgestimmt ist. Passform für Audi und Kia Der Adapter ist passend für Audi A3 8V und S3 8V sowie für den Audi A3 8V 1.2l TSI. Darüber hinaus gehört er zu den passenden Teilen für den Kia Rio YB ab Baujahr 2017 inklusive GT-Line ab 06/2018 und für den Kia Stonic ab Baujahr 2017. Gerade bei solchen Kombinationen ist es wichtig, den Fahrzeugaufbau genau zu beachten. Denn nicht jedes Modell und nicht jede Ausführung wird identisch aufgebaut. Deshalb ist dieser Adapter gezielt für die genannten Anwendungen vorgesehen und nicht als universelle Lösung gedacht. Montage und Kombinationshinweise Bei der Montage gelten klare Vorgaben aus dem BASTUCK-Konzept. Die Endschalldämpfer können auch alleine montiert werden. Für die Montage wird neben dem Adapter A70-50.5VW zusätzlich das Verbindungsrohr VWG7-3 benötigt. So stellst Du den vorgesehenen Aufbau korrekt und vollständig her. Bei 1.8l Turbo Fahrzeugen gilt außerdem: Wird der Performance Katalysator VWG7/R-KAT oder das Katalysator-Ersatzrohr VWG7/R-KP in Verbindung mit der Sportanlage montiert, wird der Adapter A70-76.5VW benötigt. Auch dieser Hinweis ist für die korrekte Teilewahl entscheidend, damit alles zusammenpasst. Wichtige Fahrzeug- und Systemhinweise Wichtig ist außerdem die Unterscheidung nach Motorisierung und Abgasanlage. Bei den Benzinmodellen kann auch der Endschalldämpfer alleine montiert werden. Bei Dieselmodellen ist die Montage der Komplettanlage nicht möglich, hier kann nur der Endschalldämpfer alleine montiert werden. Fahrzeuge mit AdBlue-System sind ausdrücklich ausgeschlossen. Damit ist klar: Dieser Adapter ist für die vorgesehenen BASTUCK-Konfigurationen gedacht und sorgt dort für den sauberen Übergang zwischen Performance-Komponente und Serienanlage. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Fertigung in Deutschland 70 mm innen auf Ø 50 mm innen 130 mm Länge Original Artikelnummer: A70A-50.5VW Wenn Du einen exakt passenden Übergang für Performance Katalysator oder Katalysator-Ersatzrohr auf Serie suchst, ist dieser Bastuck Adapter die saubere und technisch definierte Lösung für die genannten Fahrzeuge und Kombinationen.
Bastuck Endschalldämpfer mit 1x Ausgang Ø 63 mm LH+RH, 90° nach unten für Kia Sportage NQ5 – saubere Linien für den Heckbereich Wenn Du für Deinen Kia Sportage NQ5 außer Facelift eine stimmige Sportauspuff-Lösung suchst, ist dieser Bastuck Endschalldämpfer genau auf diesen Einsatzzweck ausgelegt. Der 1x Ausgang mit Ø 63 mm ist links und rechts ausgeführt und wird 90° nach unten geführt. Das sorgt für einen klaren, funktionalen Abschluss am Fahrzeugheck, ohne auf unnötige Effekte zu setzen. Als Original BASTUCK Produkt steht dieser Endschalldämpfer für eine Fertigung in Deutschland. Damit bekommst Du eine Komponente, bei der saubere Verarbeitung und eine passende Auslegung im Mittelpunkt stehen. Gerade beim Abgassystem ist das wichtig, weil hier die Abstimmung der Teile und die problemlose Montage eine zentrale Rolle spielen. Passend für Kia Sportage NQ5 außer Facelift Der Endschalldämpfer ist für den Kia Sportage NQ5 vorgesehen, ausdrücklich außer Facelift. Damit ist die Fahrzeugzuordnung klar definiert und Du weißt direkt, für welchen Einsatzbereich diese Bastuck Komponente entwickelt wurde. Wer genau dieses Modell fährt, erhält eine Lösung, die auf den genannten Fahrzeugtyp abgestimmt ist. Beachte dabei auch den Aufbau der gesamten Anlage: Es kann nur die Komplettanlage montiert werden. Dieser Punkt ist für die Planung entscheidend, denn der Einbau sollte nicht isoliert betrachtet werden. Wenn Du das System komplett aufbaust, ist dieser Hinweis von Anfang an mit einzukalkulieren. Sound & Heckansicht mit klarer Ausrichtung Der Bastuck Endschalldämpfer setzt nicht auf übertriebene Show, sondern auf eine saubere und stimmige Ausführung am Fahrzeug. Die Kombination aus 1x Ausgang Ø 63 mm, LH+RH und der 90° nach unten geführten Abgasführung ist auf einen geordneten Abschluss ausgelegt. So fügt sich die Komponente funktional in den Heckbereich des Kia Sportage NQ5 ein. Wer eine sportliche Abgaskomponente sucht, die technisch eindeutig beschrieben ist und sich klar in das Fahrzeugkonzept einordnet, bekommt hier eine passende Lösung für den genannten Anwendungsbereich. Qualität von BASTUCK Als Originalprodukt von BASTUCK wird dieser Endschalldämpfer in Deutschland gefertigt. Das ist besonders für Dich interessant, wenn Du Wert auf eine hochwertige Umsetzung und eine saubere Passform legst. Bei Abgasanlagen kommt es nicht nur auf den optischen Eindruck an, sondern vor allem darauf, dass die Komponenten miteinander harmonieren und sich sinnvoll verbauen lassen. Genau dafür steht dieser Endschalldämpfer: eine klar definierte Anwendung, eine nachvollziehbare Ausführung und ein Produkt, das für den vorgesehenen Fahrzeugtyp entwickelt wurde. Hinweise zur Zulassung Beim Thema ECE-Zulassung kommt es auf die richtige Kombination der Komponenten an. Das Verbindungsrohr Mitte KIASPOR/NQ5-1P hat nur bei der Montage zusammen mit dem Endschalldämpfer mit Abgasklappe KIASPOR/NQ5-K/63 eine ECE-Zulassung. Außerdem gilt: Das Verbindungsrohr Mitte KIASPOR/NQ5-1P hat nur bei der Montage zusammen mit dem Endschalldämpfer mit Abgasklappe KIASPOR/NQ5-F/K/63 eine ECE-Zulassung. Diese Hinweise solltest Du bei der Planung unbedingt berücksichtigen, denn die Zulassung hängt hier direkt von der jeweiligen Kombination ab. So ist klar, welche Teile zusammengehören und unter welchen Bedingungen die ECE-Zulassung gilt. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Fertigung in Deutschland 1x Ausgang Ø 63 mm LH+RH, 90° nach unten Passend für Kia Sportage NQ5 außer Facelift Es kann nur die Komplettanlage montiert werden Original Artikelnummer: KIASPOR/NQ5-63 Hinweis zur Zulassung: Das Verbindungsrohr Mitte KIASPOR/NQ5-1P hat nur bei der Montage zusammen mit dem Endschalldämpfer mit Abgasklappe KIASPOR/NQ5-K/63 eine ECE-Zulassung. Außerdem hat das Verbindungsrohr Mitte KIASPOR/NQ5-1P nur bei der Montage zusammen mit dem Endschalldämpfer mit Abgasklappe KIASPOR/NQ5-F/K/63 eine ECE-Zulassung.
Bastuck Adapter Endschalldämpfer auf Serie auf Ø 52.0 mm – präzise Verbindung für Deinen Umbau Mit diesem originalen BASTUCK Adapter integrierst Du den Endschalldämpfer passgenau in die Serienabgasanlage. Die Komponente wird in Deutschland gefertigt und ist für die saubere Anbindung auf Serie mit einem Durchmesser von Ø 52,0 mm ausgelegt. Wenn Du auf eine stimmige Verbindung ohne Improvisation setzt, ist genau das die Lösung, die in den Aufbau Deiner Abgasanlage gehört. Der Adapter ist für verschiedene Fahrzeuge vorgesehen, darunter Alfa Romeo Brera 4WD und Spider 4WD, den Audi TT 8N ohne Quattro, mehrere BMW 1er-, 3er- und F-Modellvarianten sowie Ford Cougar, C-Max, Fiesta JA8 und Focus 1 Schrägheck mit 1,4l oder 1,6l Zetec. Entscheidend sind dabei immer die genannten Motorisierungen und Baujahre, damit die Auswahl eindeutig bleibt. Passender Einsatz am Fahrzeug Im BMW-Programm ist der Adapter für den 1er E81 und E87 mit 116i, 118i und 120i ab Baujahr 02/2007 vorgesehen. Ebenfalls passend sind E82 mit 118i und 120i sowie das Cabrio E88 mit 118i und 120i. Zusätzlich deckt er den BMW 1er F20/F21 inklusive M135i und M140i sowie den 1er F20/F21 1.6l Turbo ab. Bei den 3er-Modellen passt der Adapter zum E46 Compact mit 316i, 318i und 320i. Für E90 und E91 ist er für 318i, 320i und 320si bis Baujahr 02/2007 gedacht, jeweils für Limousine und Touring. Dasselbe gilt für E92 und E93 bis Baujahr 02/2007 für Coupé und Cabrio. Montage und Kombinationshinweise Für den Betrieb mit den Endschalldämpfern allein werden 2x Adapter A63-…VW benötigt. Zur Montage des Endschalldämpfers wird zusätzlich das Verbindungsrohr AUTT-2 gebraucht. Diese Angaben sind wichtig, damit Du den Aufbau von Anfang an vollständig planst. Bei allen 4-Zylinder-Benzinern ab Baujahr 02/2007 kann der Endschalldämpfer unter Verwendung des Adapters BMWE87-AD2 alleine verwendet werden. Bei Modellen ab Baujahr 2009, die original einen Rohrdurchmesser von 63 mm am Katalysator haben, kann nur die Komplettanlage montiert werden. Dafür wird dann kein Adapter benötigt. Bei allen 4-Zylinder-Benzinern bis Baujahr 02/2007 ist die Einzelverwendung unter Verwendung des Adapters A63-...VW möglich. Genau diese Zuordnung ist für eine problemlose Montage entscheidend. Warum dieser BASTUCK Adapter überzeugt Als originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente ist der Adapter auf eine saubere, technische Lösung ausgelegt. Du erhältst eine präzise Schnittstelle für die Serienanbindung mit Ø 52,0 mm und damit einen wichtigen Baustein für einen stimmigen Abgasanlagen-Aufbau. Gerade bei der Abstimmung zwischen Fahrzeug, Baujahr und Auspuffanlage zahlt sich diese klare Zuordnung aus. Wenn Du für Deinen Alfa Romeo, Audi, BMW oder Ford die passende Kombination suchst, hilft Dir dieser Adapter dabei, den Endschalldämpfer korrekt einzubinden. So bleibt die Montage nachvollziehbar und passend zu den angegebenen Fahrzeugen und Ausführungen. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Fertigung in Deutschland Anbindung auf Serie mit Ø 52,0 mm Passend für ausgewählte Alfa Romeo, Audi, BMW und Ford Modelle Hinweise zu Einzelverwendung und benötigten Zusatzteilen beachten Die Original Artikelnummer lautet A63-52.0VW. Wenn Du die passende Kombination aus Fahrzeug, Baujahr und Abgasanlage hast, ist dieser Adapter ein sauberer Baustein für den Einbau.
Bastuck Endschalldämpfer mit doppel Ausgang 20° schräg geschnitten 2 x Ø 63 mm LH + RH für Kia Ceed / ProCeed Wenn Du für Deinen Kia Ceed oder ProCeed eine passgenaue und optisch prägnante Lösung suchst, ist dieser Bastuck Endschalldämpfer genau die richtige Wahl. Mit dem doppelten Ausgang, 20° schräg geschnitten und jeweils 2 x Ø 63 mm links und rechts, bringst Du am Heck einen klaren sportlichen Akzent unter. Es handelt sich dabei nicht um irgendeine Zubehörlösung, sondern um eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, gefertigt in Deutschland. Der Endschalldämpfer ist für den Kia Ceed / ProCeed ausgelegt, genauer für Ceed + ProCeed GT 1.6l Turbo JD. Dadurch erhältst Du ein Bauteil, das auf den vorgesehenen Einsatzbereich abgestimmt ist und sich als passende Ergänzung für Dein Fahrzeug versteht. So bekommst Du eine Lösung, die optisch überzeugt und technisch zur Anwendung passt. Sportliche Optik für den Kia Ceed und ProCeed Der doppelte Endrohrausgang sorgt für eine markante Heckansicht, die sich sauber in das Gesamtbild des Fahrzeugs einfügt. Durch die 20° schräg geschnittenen Endrohre wirkt der Auftritt dynamisch und hochwertig, ohne überladen zu sein. Gerade beim Kia Ceed und ProCeed setzt Du damit auf eine Lösung, die bewusst Akzente setzt. Die Anordnung mit links und rechts sorgt für eine stimmige Optik, die zum sportlichen Charakter des Fahrzeugs passt. Wer beim Heck nicht auf Standard setzen möchte, findet hier eine klare und technisch saubere Möglichkeit, den Look aufzuwerten. Passend für den vorgesehenen Fahrzeugbereich Dieser Endschalldämpfer ist für den Kia Ceed / ProCeed vorgesehen, konkret für Ceed + ProCeed GT 1.6l Turbo JD. Das ist wichtig, wenn Du ein Bauteil suchst, das nicht erst umständlich angepasst werden muss, sondern direkt für den passenden Anwendungsbereich gedacht ist. So bleibt der Umbau planbar und zielgerichtet. Die Auslegung auf diese Fahrzeugvariante sorgt dafür, dass Du ein Produkt erhältst, das konsequent auf seinen Einsatz abgestimmt ist. Genau das macht bei Abgaskomponenten einen Unterschied: die richtige Zuordnung, die passende Ausführung und ein Ergebnis, das zum Fahrzeug passt. Montage und Zubehörhinweis Der Endschalldämpfer kann auch aleline montiert werden. Das gibt Dir Flexibilität, wenn Du den Umbau schrittweise angehen oder gezielt nur dieses Bauteil ersetzen bzw. ergänzen möchtest. Für die Montage wird das Flanschdichtungskit KIACE/T-FK benötigt. Gerade bei Arbeiten an der Abgasanlage ist eine vollständige Vorbereitung entscheidend. Wenn das passende Dichtungskit direkt bereitliegt, vermeidest Du unnötige Verzögerungen und kannst die Montage sauber und strukturiert durchführen. So hast Du von Anfang an die richtigen Teile zur Hand. BASTUCK Qualität und Verarbeitung Mit BASTUCK setzt Du auf eine originale Komponente mit klarer Ausrichtung auf Qualität und Passform. Die Fertigung in Deutschland steht dabei für eine saubere Ausführung und eine verlässliche Verarbeitung. Genau dieser Anspruch macht den Endschalldämpfer zu einer passenden Wahl für Fahrer, die Wert auf eine stimmige und hochwertige Lösung legen. Die Verarbeitung ist darauf ausgelegt, im vorgesehenen Fahrzeugbereich zu überzeugen. Das Ergebnis ist ein Endschalldämpfer, der technisch sauber eingeordnet ist und optisch durch seinen markanten Doppelausgang auffällt. Technische Daten Original Artikelnummer: KIACE/T-63T Passend für Kia Ceed / ProCeed Geeignet für Ceed + ProCeed GT 1.6l Turbo JD Mit doppeltem Ausgang, 20° schräg geschnitten 2 x Ø 63 mm, LH + RH Fertigung in Deutschland Für die Montage wird das Flanschdichtungskit KIACE/T-FK benötigt.
Bastuck Adapter Komplettanlage für Kia Ceed / ProCeed Wenn Du für Deinen Kia Ceed oder ProCeed eine präzise abgestimmte Sportauspuff-Lösung suchst, ist die Bastuck Adapter Komplettanlage für Kia Ceed / ProCeed eine originale BASTUCK Komponente, gefertigt in Deutschland. Hier bekommst Du kein Universalteil, sondern ein Bauteil mit klarer Fahrzeugzuordnung und sauberem Fokus auf Passgenauigkeit. Genau das macht sie zur passenden Wahl für Fahrer, die bei der Abgasanlage auf eine stimmige und direkte Lösung setzen. Die Anlage ist für den Kia Ceed / ProCeed sowie für den Ceed + ProCeed GT Line 1.0l Turbo JD, inkl. Diesel vorgesehen. Damit ist die Anwendung eindeutig definiert und Du weißt sofort, ob das Produkt zu Deinem Fahrzeug passt. Fahrzeugzuordnung für Kia Ceed und ProCeed Bei Abgasanlagen zählt die exakte Zuordnung besonders viel. Die Bastuck Adapter Komplettanlage ist speziell für den Kia Ceed / ProCeed ausgelegt und berücksichtigt zusätzlich die GT Line mit 1.0l Turbo JD, einschließlich Diesel. So kannst Du gezielt nach dem passenden Bauteil suchen, ohne Dich durch allgemeine Lösungen arbeiten zu müssen. Gerade beim Kia Ceed und ProCeed ist eine klare Zuordnung wichtig, weil nur so die Komponente sinnvoll eingesetzt werden kann. Wer sich an die genannten Fahrzeugdaten hält, bekommt ein Teil, das genau für diesen Einsatz vorgesehen ist. Montage und praktischer Hinweis Auch bei der Montage ist die Lösung durchdacht: Der Endschalldämpfer kann auch alleine montiert werden. Das bietet Dir mehr Flexibilität beim Aufbau der Anlage. Für die Montage wird allerdings das Flanschdichtungskit KIACE/T-FK benötigt. Diesen Punkt solltest Du direkt bei der Planung berücksichtigen, damit der Einbau ohne fehlende Teile erfolgen kann. Die originale Artikelnummer A70-55.5/100 sorgt für eine eindeutige Identifikation. Das ist besonders hilfreich, wenn Du gezielt nach genau dieser Bastuck Adapter Komplettanlage für Deinen Kia Ceed oder ProCeed suchst oder ein bereits bestehendes System ergänzen möchtest. Original BASTUCK Qualität Mit dieser Komponente setzt Du auf originale BASTUCK Qualität und auf eine Fertigung in Deutschland. Das passt zu Fahrern, die bei ihrer Abgasanlage Wert auf eine klare, saubere Lösung legen und keine Kompromisse bei der Zuordnung eingehen wollen. Die Bastuck Adapter Komplettanlage für Kia Ceed / ProCeed ist damit eine gezielte Wahl für alle, die ihr Fahrzeug passend und ohne Umwege ausstatten möchten. Technische Daten Bastuck Adapter Kompltetanlage für Kia Ceed / ProCeed Die Bastuck Adapter Kompltetanlage für Kia Ceed / ProCeed ist eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, gefertigt in Deutschland. Sie richtet sich an Fahrer, die bei der Abgasanlage auf saubere Passform und eine klare Lösung setzen wollen. Kein Spielraum, kein Basteln am falschen Ende. Hier geht es um ein passendes Bauteil für den Kia Ceed und ProCeed, abgestimmt auf die genannten Modelle. Passend ist die Anlage für den Kia Ceed / ProCeed sowie für den Ceed + ProCeed GT Line 1.0l Turbo JD, inkl. Diesel. Damit ist die Zuordnung klar und direkt. Wer genau dieses Fahrzeug fährt, bekommt eine Komponente, die für diesen Einsatz vorgesehen ist. Bastuck Adapter Komplettanlage für Kia Ceed / ProCeed – Fahrzeugzuordnung Wichtig ist bei diesem Produkt vor allem die exakte Passung. Die Adapter Komplettanlage ist für den Kia Ceed / ProCeed vorgesehen und deckt auch die GT Line mit 1.0l Turbo JD ab, einschließlich Diesel. So lässt sich die Komponente gezielt einordnen, ohne Umwege über allgemeine Universalteile. Gerade bei Abgasanlagen zählt die saubere Zuordnung mehr als große Versprechen. Wenn das Fahrzeug nicht zur Angabe passt, hilft auch die beste Verarbeitung nicht weiter. Deshalb sollte die Auswahl immer direkt nach dem genannten Modell erfolgen. Bastuck Adapter Komplettanlage für Kia Ceed / ProCeed – Montagehinweis Ein praktischer Hinweis gehört ebenfalls dazu: Der Endschalldämpfer kann auch alleine montiert werden. Das gibt dir bei der Umsetzung mehr Spielraum, je nachdem, wie du das System aufbauen willst. Für die Montage wird allerdings das Flanschdichtungskit KIACE/T-FK benötigt. Dieser Punkt sollte vorab eingeplant werden, damit bei der Montage nichts fehlt. Die Original-Artikelnummer lautet A70-55.5/100. Damit ist die Komponente eindeutig identifizierbar. Das ist vor allem dann wichtig, wenn du gezielt nach genau diesem Bastuck-Teil suchst oder deine vorhandene Abgasanlage sauber ergänzen willst. Bastuck Adapter Komplettanlage für Kia Ceed / ProCeed – Kurz zusammengefasst Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Kia Ceed / ProCeed Auch für Ceed + ProCeed GT Line 1.0l Turbo JD, inkl. Diesel Endschalldämpfer auch einzeln montierbar Für die Montage wird das Flanschdichtungskit KIACE/T-FK benötigt Original Artikelnummer: A70-55.5/100
Bastuck Doppel-Endrohr RH mit Lippe 2 x Ø 70 mm gerade für Kia Ceed / ProCeed – Überblick Wenn Du für Deinen Kia Ceed oder ProCeed eine originale Lösung aus dem Hause BASTUCK suchst, bekommst Du hier eine sportliche und passgenaue Abgaskomponente. Das Doppel-Endrohr RH mit Lippe in gerader Ausführung ist für Fahrzeuge der Baureihe Ceed + ProCeed mit Benzinmotor vorgesehen und ergänzt die Abgasanlage mit einem klaren, präzisen Abschluss am Heck. Als Originalteil aus Deutschland steht dieses Endrohr für die typische BASTUCK-Auslegung: technisch sauber, fahrzeugspezifisch und auf eine stimmige Integration ausgelegt. Mit 2 x Ø 70 mm entsteht eine aufgeräumte Optik, während die gerade Form mit Lippe den sportlichen Charakter dezent unterstreicht. Genau die richtige Wahl, wenn Du beim Kia Ceed / ProCeed Wert auf eine passende und hochwertige Lösung legst. Passgenau für Kia Ceed / ProCeed mit Benzinmotor Dieses Doppel-Endrohr ist ausdrücklich passend für den Kia Ceed und ProCeed in der Benziner-Ausführung. Damit ist der Einsatzzweck klar definiert und Du kannst die Komponente gezielt für das entsprechende Fahrzeug wählen. Gerade bei Abgasteilen zählt die exakte Zuordnung besonders, damit das Bauteil am Fahrzeug auch wirklich zur vorhandenen Anlage passt. Wichtig ist dabei der Hinweis aus der Originalangabe: Bei Fahrzeugen, die keinen Flanschanschluss am originalen Endschalldämpfer haben, kann nur die Komplettanlage montiert werden. Deshalb solltest Du die Anschluss-Situation an Deinem Fahrzeug vor dem Kauf genau prüfen. Montage und Fahrzeugvoraussetzungen Für die Montage des Doppel-Endrohrs LH+RH werden neben dem Aufhängegummi ROMI-G1 auch der Halter HY/I30-BRKT benötigt. Diese Angaben sind entscheidend für die Einbauplanung, damit Du alle benötigten Teile rechtzeitig zur Hand hast und der Umbau ohne unnötige Unterbrechung erfolgen kann. Auch hier gilt: Wenn am originalen Endschalldämpfer kein Flanschanschluss vorhanden ist, bleibt nur die Komplettanlage als montierbare Lösung. Das Endrohr ist also für klar definierte Ausgangssituationen gedacht und nicht für jede beliebige Fahrzeugkonfiguration. Qualität und Optik von BASTUCK Mit diesem Originalteil erhältst Du eine saubere, in Deutschland gefertigte BASTUCK-Komponente, die nicht nur technisch überzeugt, sondern auch optisch zum Fahrzeug passt. Die gerade Ausführung wirkt zurückhaltend und präzise, während die Lippe dem Endrohr eine markante Note verleiht. So entsteht am Heck des Kia Ceed / ProCeed ein stimmiges Gesamtbild, ohne überladen zu wirken. Wenn Du eine originale, klar definierte und passend ausgewiesene Lösung suchst, ist dieses Doppel-Endrohr eine überzeugende Wahl für Deinen Umbau an der Abgasanlage. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Doppel-Endrohr RH mit Lippe 2 x Ø 70 mm gerade Ausführung Passend für Kia Ceed / ProCeed für Ceed + ProCeed Benziner gefertigt in Deutschland Original Artikelnummer: KIA/CE-70E Wenn Du für den Kia Ceed oder ProCeed eine originale und fahrzeugspezifische Lösung suchst, bietet Dir dieses Doppel-Endrohr eine klare technische Basis mit stimmiger Optik und eindeutiger Zuordnung.
Bastuck Ersatzrohr für Nach-Katalysator – Einsatzbereich Mit dem Bastuck Ersatzrohr für Nach-Katalysator bekommst Du eine originale Sportauspuff-Komponente von BASTUCK, gefertigt in Deutschland und klar auf einen sportlichen Einsatz ausgelegt. Wenn Du für Dein Fahrzeug eine passgenaue Lösung im Abgasstrang suchst und Wert auf die saubere Verarbeitung eines Markenprodukts legst, ist dieses Bauteil genau für diesen Zweck gedacht. Das Ersatzrohr ist passend für den Hyundai Tucson TLE 1.6l Turbo sowie den Kia Sportage QLE 1.6l Turbo. Damit ist es gezielt auf diese beiden Modelle abgestimmt. Du setzt hier nicht auf eine improvisierte Lösung, sondern auf ein Teil, das für die genannten Fahrzeuge vorgesehen ist. Passgenauigkeit & Montage Bei Benziner-Modellen kann nur die Komplettanlage montiert werden. Dieser Hinweis ist wichtig, damit die Kombination am Ende exakt so umgesetzt wird, wie sie vorgesehen ist. Wird das Ersatzrohr zusammen mit einer Sportauspuffanlage von BASTUCK verbaut, ist kein Adapter nötig. Das macht die Montage unkomplizierter und reduziert zusätzlichen Aufwand. Für Fahrzeuge ohne GT-Line gilt außerdem ein nützlicher Montagetipp: Um ein Ausschneiden der Original-Heckschürze zu vermeiden, wird die Heckschürze des GT-Line-Modells empfohlen. So kannst Du beim Umbau auf eine Lösung setzen, die im Bereich der Heckoptik sauber berücksichtigt ist. Rechtlicher Hinweis Dieses Produkt ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig und ausschließlich für Rennsportzwecke vorgesehen. Bitte beachte diesen Verwendungszweck vor dem Kauf und vor der Montage, damit der Einsatz eindeutig im vorgesehenen Rahmen bleibt. BASTUCK Qualität im Überblick Das Bastuck Ersatzrohr für Nach-Katalysator steht für eine klare, markenspezifische Lösung im Bereich Sportabgasanlagen. Als originale BASTUCK-Komponente verbindet es die Fertigung in Deutschland mit einem exakt definierten Einsatzbereich für Hyundai Tucson und Kia Sportage. Wenn Du ein passendes Bauteil für den Umbau suchst, erhältst Du hier ein Produkt, das technisch sauber zu den genannten Fahrzeugen gehört. Kurz zusammengefasst Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Fertigung in Deutschland Passend für Hyundai Tucson TLE 1.6l Turbo Passend für Kia Sportage QLE 1.6l Turbo Keine Adapter nötig bei Kombination mit BASTUCK Sportauspuffanlage Nur für Rennsportzwecke, nicht im öffentlichen Straßenverkehr zulässig Technische Daten Die Original Artikelnummer lautet KIASPOR/QLE-KP. Wenn Du ein Ersatzrohr suchst, das exakt auf die genannten Fahrzeuge und den vorgesehenen Einsatz abgestimmt ist, bekommst Du hier ein klar definiertes BASTUCK-Bauteil ohne Umwege.
Bastuck Aufhängegummi Der Bastuck Aufhängegummi ist eine originale Sportauspuff-Komponente von BASTUCK und wird in Deutschland gefertigt. Genau das richtige Teil, wenn Du bei der Montage Wert auf saubere Führung und sicheren Halt legst. Als passendes Element rund um die Abgasanlage unterstützt er die korrekte Position des Endschalldämpfers und sorgt dafür, dass die Montage nicht an einem fehlenden Gummielement scheitert. Der Aufhängegummi ist für eine breite Auswahl an Fahrzeugen vorgesehen, darunter verschiedene Modelle von Alfa Romeo, Audi, BMW und Mini. Die Zuordnung ist klar definiert und reicht vom Alfa Romeo GT über den Audi A1 GB Sportback ab 2018 bis hin zu mehreren 1er-, 2er-, 3er- und 4er-BMW-Baureihen sowie Mini R50 und R56. So kannst Du das Bauteil gezielt dort einsetzen, wo es laut Vorgabe benötigt wird. Passgenaue Lösung für die Abgasanlage Der Bastuck Aufhängegummi gehört zu den Teilen, die im Alltag oft unscheinbar wirken, bei der Montage aber entscheidend sind. Er unterstützt die vorgesehene Führung des Endschalldämpfers und hilft dabei, die Abgasanlage sauber und stabil zu befestigen. Gerade bei Sportauspuff-Systemen ist das wichtig, damit das Gesamtsystem so sitzt, wie es vorgesehen ist. Die Anwendung ist dabei nicht allgemein gehalten, sondern klar für definierte Fahrzeuge und Kombinationen vorgesehen. Das macht den Aufhängegummi zu einem wichtigen Bestandteil für eine korrekte, vorgabengerechte Montage. Montage und Kombination mit weiteren Teilen Im Originaltext ist ausdrücklich beschrieben, dass Endschalldämpfer auch alleine verwendet werden können. Für die Montage sind je nach Fahrzeug und Anlage jedoch die passenden Zusatzteile erforderlich. Dazu gehört unter anderem der Adapter A70-...VW beziehungsweise A70-65.5VW. Bei einzelnen Anwendungen wird außerdem der Halter VWP6/AW-BRKT genannt. Der Aufhängegummi ROMI-G1 ist dort fest eingeplant und gehört zur sauberen Befestigung dazu. Bei Fahrzeugen mit Quattro-Anlage ist zusätzlich der Heckschürzenansatz AR156GT-HE1 mit zu verwenden. Ohne diesen Ansatz ist eine Montage der Quattro-Anlage nicht möglich. Diese Vorgabe ist direkt für die Passform relevant und sollte daher bei der Auswahl der Teile unbedingt beachtet werden. Hinweise zur richtigen Kombination Auch bei weiteren genannten Anwendungen gilt: Der Endschalldämpfer kann einzeln montiert werden, die passenden Verbindungs- und Adapterteile müssen aber exakt stimmen. Für bestimmte Fahrzeuge wird neben dem Adapter A63-...VW zusätzlich das Verbindungsrohr SEI6F-2 sowie der Halter VWP6/AW-BRKT und eben der Aufhängegummi ROMI-G1 benötigt. So ist die Kombination vollständig und auf die jeweilige Anwendung abgestimmt. Beim Audi A1 GB wird außerdem darauf hingewiesen, dass das Verbindungsrohr vorne VWP6/AW-1P nur bei der Montage zusammen mit dem Endschalldämpfer mit Abgasklappe AUA1/GB-K/70T eine EG-Zulassung hat. Für 1.4l Turbo Fahrzeuge wird bei Montage des Performance Katalysators VWG7-KAT1.4 oder des Katalysator-Ersatzrohrs VWG7-KP1.4 in Verbindung mit der Sportanlage kein Adapter benötigt. Fahrzeugzuordnung auf einen Blick Alfa Romeo GT Audi A1 GB Sportback ab 2018 Audi A3 8V / S3 8V 1.4l TSI Audi A3 8P / S3 8P 3 Türer 2.0l Turbo Quattro BMW 1er E81 / E87, E82, F20/F21 BMW 2er F22 Coupé BMW 3er E90 / E91 sowie E92 / E93 BMW 3er F30 / F31 und BMW 4er F32/F33/F36 BMW Mini R50 und R56 Technische Daten Original Artikelnummer: ROMI-G1. Wenn Du genau dieses Bauteil für die passende Anlage suchst, bekommst Du hier ein originales Bastuck Teil für eine saubere, vorgabengerechte Montage.
Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr, 2 x Ø 76 mm, 20° schräg für Kia Rio Mit diesem Bastuck Endschalldämpfer holst Du Dir eine originale Sportauspuff-Komponente für den Kia Rio. Das Bauteil wird in Deutschland gefertigt und setzt am Heck mit einem Doppel-Endrohr in 2 x Ø 76 mm und 20° Schräge ein klares, sportliches Statement. So erhält Dein Kia Rio eine markante Optik, während die fahrzeugspezifische Auslegung für eine eindeutige Zuordnung sorgt. Geeignet ist das System für den Kia Rio inklusive Facelift. Besonders wichtig ist bei diesem Produkt die exakte Fahrzeugzuordnung. Du bekommst hier kein Universalteil, sondern einen Endschalldämpfer aus dem Bastuck-Programm, der genau für dieses Modell vorgesehen ist. Mit der Original-Artikelnummer KIA/RIO-76T lässt sich die Komponente eindeutig identifizieren und vor dem Kauf sauber abgleichen. Sound, Optik und fahrzeugspezifische Auslegung Der Bastuck Endschalldämpfer für den Kia Rio verbindet eine sportliche Heckansicht mit einer klaren, modellbezogenen Passform. Das Doppel-Endrohr mit 2 x Ø 76 mm und 20° Schräge sorgt für einen auffälligen Abschluss am Fahrzeugheck, ohne dass Du bei der Zuordnung Kompromisse eingehen musst. Gerade bei einer Abgasanlage ist es entscheidend, dass das Bauteil nicht nur optisch passt, sondern auch exakt zum Fahrzeugkonzept gehört. Durch die Zuordnung zum Kia Rio inklusive Facelift ist die Komponente auf ein bestimmtes Fahrzeug abgestimmt. So behältst Du bei der Planung den Überblick und kannst die passende Lösung für Dein Fahrzeug gezielt auswählen. Passgenauigkeit und Einbauhinweise Der Endschalldämpfer ist für den Kia Rio inklusive Facelift passend. Bei der Montage ist jedoch der Motortyp zu berücksichtigen, da die Ausführung davon abhängt. Für Benziner-Fahrzeuge ohne serienmäßigen Vorschalldämpfer kann nur die Komplettanlage montiert werden. Bei Diesel-Modellen ist ausschließlich die Montage des Endschalldämpfers alleine möglich. Diese Unterscheidung ist wichtig, damit Du die Abgasanlage korrekt und passend zum Fahrzeug aufbauen kannst. Wer den Einbau vorbereitet, sollte die vorhandene Abgasanlage immer mit dem geplanten Aufbau vergleichen. So vermeidest Du unnötige Arbeitsschritte und stellst sicher, dass die Montage zur Fahrzeugausführung passt. Montage und benötigtes Zubehör Für die Montage des Endschalldämpfers KIA/RIO-MOV wird zusätzlich der Halter SEI6K-G benötigt. Dieser Punkt gehört zur praktischen Vorbereitung unbedingt dazu, denn ohne den passenden Halter lässt sich die Montage nicht einfach sauber abschließen. Wenn Du den Einbau ordentlich planst, solltest Du dieses Zubehör direkt mit einbeziehen. Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Doppel-Endrohr mit 2 x Ø 76 mm 20° schräger Endrohrabschluss Passend für Kia Rio inklusive Facelift Original Artikelnummer: KIA/RIO-76T Qualität und eindeutige Zuordnung Als originale BASTUCK Komponente steht dieser Endschalldämpfer für eine klare, fahrzeugspezifische Lösung. Die Fertigung in Deutschland unterstreicht den Anspruch an die Produktzuordnung und macht die Bestellung besonders transparent. Gerade wenn Du für Deinen Kia Rio ein passendes Sportauspuff-Element suchst, ist die exakte Artikelnummer ein wichtiger Orientierungspunkt. Mit der Kombination aus markanter Endrohrvariante, modellbezogener Passung und klaren Montagehinweisen erhältst Du eine Lösung, die sich sauber in das Fahrzeugkonzept einordnen lässt. Technische Daten Die technischen Eckdaten sind klar vorgegeben und sollten genau so übernommen werden: Doppel-Endrohr, 2 x Ø 76 mm, 20° schräg. Dazu kommt die Zuordnung für den Kia Rio inklusive Facelift sowie der Hinweis auf die notwendige Ergänzung mit dem Halter SEI6K-G bei der Montage des Endschalldämpfers KIA/RIO-MOV. Mehr braucht es nicht, aber eben auch nicht weniger.
Bastuck Ersatzrohr für Vorschalldämpfer Wenn Du für Deinen Hyundai i30 GDH 1.6l Turbo oder Deinen Kia Ceed beziehungsweise ProCeed GT 1.6l Turbo JD eine passgenaue Lösung suchst, ist dieses Bastuck Ersatzrohr für den Vorschalldämpfer genau auf diese Fahrzeuge abgestimmt. Als originale Sportauspuff-Komponente von BASTUCK steht es für eine klare Zuordnung, eine sachliche Ausführung und eine Fertigung in Deutschland. Hier geht es nicht um ein universelles Teil, sondern um ein Bauteil, das für den vorgesehenen Einsatzbereich bestimmt ist. Wichtig ist außerdem die klare rechtliche Einordnung: Dieses Ersatzrohr ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig. Der Einsatz ist ausschließlich für Rennsportzwecke vorgesehen. Damit weißt Du von Anfang an, wofür das Teil gemacht ist und in welchem Rahmen es verwendet werden darf. Passend für Hyundai i30, Kia Ceed und ProCeed GT Das Ersatzrohr ist passend für den Hyundai i30 GDH 1.6l Turbo. Ebenso ist es für den Kia Ceed und ProCeed GT 1.6l Turbo JD vorgesehen. Diese konkrete Fahrzeugzuordnung ist bei Abgaskomponenten besonders wichtig, weil am Ende nur eine exakt passende Basis für einen sauberen Einbau sorgt. Gerade wenn Du an Deinem Hyundai oder Kia im Bereich des Vorschalldämpfers arbeitest, ist eine eindeutige Zuordnung entscheidend. Mit diesem BASTUCK Ersatzrohr bekommst Du ein Teil, das klar für die genannten Modelle definiert ist und nicht erst umständlich angepasst werden muss. Montagehinweis und Zubehör Für die Montage wird das Flanschdichtungskit KIACE/T-FK benötigt. Dieser Hinweis gehört zur Planung des Einbaus direkt dazu und sollte von Anfang an berücksichtigt werden. So stellst Du sicher, dass die Montage mit den passenden Komponenten vorbereitet ist. Außerdem gilt: Der Endschalldämpfer kann auch alleine montiert werden. Das ist ein wichtiger Hinweis für den Umbau, weil er die mögliche Kombination der Bauteile eindeutig beschreibt. So kannst Du das System passend zu Deinem Vorhaben zusammenstellen. Originale BASTUCK Qualität für den definierten Einsatzzweck Als originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente steht dieses Ersatzrohr für eine klare technische Funktion und eine direkte Verwendung im vorgesehenen Bereich. Die Fertigung in Deutschland unterstreicht den sachlichen Anspruch des Bauteils. Kein unnötiger Ballast, keine unklare Einordnung – sondern ein exakt zugeordnetes Ersatzrohr für den Vorschalldämpfer. Wenn Du für Deinen Hyundai i30 oder Kia Ceed beziehungsweise ProCeed GT eine eindeutig definierte Lösung suchst, ist dieses Bauteil die passende Wahl für den vorgesehenen Einsatzbereich. Mehr braucht es in diesem Fall nicht. Technische Daten Hersteller BASTUCK Produktart Ersatzrohr für Vorschalldämpfer Herkunft Deutschland Verwendung nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig, ausschließlich für Rennsportzwecke Passend für Hyundai i30 GDH 1.6l Turbo Passend für Kia Ceed und ProCeed GT 1.6l Turbo JD Original Artikelnummer KIACE/T-1P Benötigtes Flanschdichtungskit KIACE/T-FK Hinweis Der Endschalldämpfer kann auch alleine montiert werden.
Bastuck Auspuffschelle Edelstahl Ø 55-59 mm Mit der Bastuck Auspuffschelle Edelstahl Ø 55-59 mm bekommst Du eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, die in Deutschland gefertigt wird. Sie ist für einen sauberen und sicheren Sitz im passenden Rohrdurchmesserbereich ausgelegt und eignet sich damit für alle, die bei der Abgasanlage auf eine präzise Verbindung setzen. Statt überflüssiger Extras steht hier die Funktion im Vordergrund: ein passendes Verbindungsteil für den vorgesehenen Einsatz. Der Durchmesser von 55-59 mm ist exakt definiert und deckt den genannten Bereich zuverlässig ab. Damit die Schelle optimal passt, ist immer die korrekte Zuordnung zum Fahrzeug und zur Auspuffanlage entscheidend. Die Original-Teilenummer lautet SCH55. Passende Fahrzeuge Die Schelle ist laut Originaltext unter anderem passend für: Alfa Romeo GT – GT Audi A1 8X – A1 8X 1.4l Turbo Audi A4 / S4 B6/B7 – A4 B6/B7 6 Zyl. Quattro Limousine, Avant / Cabrio BMW 1er E81 / E87 – 116i / 118i / 120i ab Bj. 02/2007 BMW 1er E82 – 118i / 120i BMW 3er E90 / E91 – 318i / 320i / 320si bis Bj. 02/2007 Limousine, Touring BMW 3er E92 / E93 – 318i / 320i / 320si bis Bj. 02/2007 Coupé, Cabrio BMW Mini R56 – Mini R56 Cooper Clubman BMW X5 E53 – X5 E53 8 Zyl. BMW Z3 – Z3 Roadster 1,8l bis Bj. 08/98 BMW Z4 E89 – Z4 E89 6 Zyl. sDrive23i/sDrive30i Chevrolet Cruze – Cruze Benziner Dacia Logan – Logan Ford Cougar – Cougar 6 Zyl. Montagehinweise Im Originaltext wird darauf hingewiesen, dass einzelne Endschalldämpfer auch alleine verwendet werden können. Für die Montage ist je nach Ausführung ein passender Adapter nötig. Genannt werden der Adapter A70-...VW, der Adapter A70-65.5VW sowie der Adapter A63-...VW. Bei Verwendung der Quattro Anlage ist außerdem der Heckschürzenansatz AR156GT-HE1 mit zu verwenden. Eine Montage der Quattro Anlage ohne diesen Heckschürzenansatz ist nicht möglich. So ist die Schelle als zuverlässige Verbindung im passenden System gedacht. Erst wenn Schelle, Adapter und Fahrzeug zusammenpassen, sitzt die Anlage so, wie sie soll. Technische Daten Produkt Bastuck Auspuffschelle Edelstahl Ø 55-59 mm Hersteller-Marke BASTUCK Material Edelstahl Durchmesser 55-59 mm Original-Teilenummer SCH55
Bastuck Adapter Komplettanlage auf Serie bzw. Endschalldämpfer auf Serie auf Ø 54.5 mm – Überblick Wenn Du für Deinen Bastuck Sportauspuff eine saubere Verbindung zur Serie suchst, ist dieser originale Adapter genau dafür gemacht. Die Komponente wird in Deutschland gefertigt und ist auf den gezielten Einsatz als Übergang von einer Bastuck Komplettanlage oder einem Endschalldämpfer auf Serie ausgelegt. Mit dem Anschlussmaß von Ø 54.5 mm bekommst Du ein passgenaues Teil, das nicht als Universaladapter gedacht ist, sondern klar für die vorgesehenen Fahrzeuge und Ausführungen entwickelt wurde. Gerade beim Fahrzeugspezifischen Auspuffbau ist die exakte Zuordnung entscheidend. Dieser Bastuck Adapter passt unter anderem zum Hyundai i30 PD 1.0/1.4 T-GDI ab Baujahr 2017, zum Hyundai Tucson TLE Diesel, zum Kia Optima JF GT und GT Line 2.0l sowie 1.7l Diesel Turbo inklusive Facelift ab 2018, zum Kia Sportage QLE Diesel und zum Renault Megane 4 1.6l TCe inklusive GT. Sound & Systemanbindung Mit diesem Adapter bringst Du Deine Bastuck Anlage kontrolliert auf Serienniveau beziehungsweise verbindest den Endschalldämpfer mit der seriennahen Fahrzeugseite. Das sorgt für eine klare, definierte Anbindung an die vorhandene Abgasanlage. Besonders wichtig: Das Teil ist auf den passenden Anschluss abgestimmt und hilft Dir dabei, den Umbau sauber und ohne unnötige Improvisation umzusetzen. Der Endschalldämpfer kann auch einzeln montiert werden. Das ist dann sinnvoll, wenn Du nicht direkt die komplette Anlage verbauen möchtest oder eine Teil-Lösung suchst. So bleibt der Aufbau flexibel, ohne dass Du auf die spezifische Bastuck Passform verzichten musst. Passgenauigkeit & Montage Bei der Montage kommt es auf die genaue Fahrzeug- und Motorzuordnung an. Für den Hyundai i30 1.4 T-GDI wird zusätzlich das Verbindungsrohr HYI30/PD-AD1 benötigt. Wird die Komplettanlage zusammen mit dem Performance Katalysator oder dem Nachkatalysator-Ersatzrohr verbaut, ist beim i30 1.4 T-GDI kein Adapter erforderlich. Bei den Diesel-Modellen gelten gesonderte Vorgaben: Hier kann nur der Endschalldämpfer mit dem Adapter KIASPOR/QLE-AD/D-2WD bei 2WD-Modellen beziehungsweise mit dem Adapter A70-54.5VW bei 4WD-Modellen alleine montiert werden. Damit ist klar geregelt, welche Kombinationen zulässig sind und wo der Adapter sinnvoll eingesetzt werden kann. Einsatzbereich & Einschränkungen Auch bei den 2.0l Turbo-Modellen gibt es eine eindeutige Vorgabe. Dort können die Endschalldämpfer ebenfalls alleine montiert werden, für die Montage wird dann der Adapter A70-60.5VW benötigt. Bei Diesel-Modellen ist eine Montage der Komplettanlage nicht möglich. Hier sind nur die Endschalldämpfer mit dem Adapter A70-54.5VW vorgesehen. Wichtig für Deine Auswahl: Nicht für Fahrzeuge mit AdBlue-System. Diese Einschränkung solltest Du direkt vor der Bestellung prüfen, damit Du den richtigen Adapter für Dein Fahrzeug auswählst und unnötigen Montageaufwand vermeidest. Qualität & Originalteil Als originale Bastuck Sportauspuff-Komponente steht dieser Adapter für eine eindeutige Zuordnung und eine saubere technische Lösung. Gerade im Bereich Auspuff und Abgasanlage sind exakte Anschlussmaße und die richtige Fahrzeugfreigabe entscheidend. Mit der Fertigung in Deutschland und der klaren Spezifikation auf Ø 54.5 mm erhältst Du ein Teil, das genau auf seinen Einsatzzweck zugeschnitten ist. Die Original-Artikelnummer A70-54.5VW sorgt zusätzlich für eine klare Identifikation. Damit ist das passende Bauteil schnell gefunden und eindeutig zugeordnet. Technische Daten Hersteller BASTUCK Produkt Bastuck Adapter Komplettanlage auf Serie bzw. Endschalldämpfer auf Serie auf Ø 54.5 mm Herstellungsland Deutschland Anschluss Ø 54.5 mm Original-Artikelnummer A70-54.5VW Passend unter anderem für: Hyundai i30 PD 1.0/1.4 T-GDI ab Baujahr 2017 Hyundai Tucson TLE Diesel Kia Optima JF GT und GT Line 2.0l sowie 1.7l Diesel Turbo inklusive Facelift ab 2018 Kia Sportage QLE Diesel Renault Megane 4 1.6l TCe inklusive GT Montagehinweise: Der Endschalldämpfer kann auch alleine montiert werden. Beim Hyundai i30 1.4 T-GDI wird für die Montage zusätzlich das Verbindungsrohr HYI30/PD-AD1 benötigt. Wird die Komplettanlage zusammen mit dem Performance Katalysator oder dem Nachkatalysator-Ersatzrohr verbaut, braucht man beim i30 1.4 T-GDI keinen Adapter. Bei Diesel-Modellen kann nur der Endschalldämpfer mit dem Adapter KIASPOR/QLE-AD/D-2WD bei 2WD-Modellen beziehungsweise mit dem Adapter A70-54.5VW bei 4WD-Modellen alleine montiert werden. Bei den 2.0l Turbo-Modellen können die Endschalldämpfer ebenfalls alleine montiert werden, für die Montage wird dann der Adapter A70-60.5VW benötigt. Bei Diesel-Modellen ist eine Montage der Komplettanlage nicht möglich. Nur für Endschalldämpfer mit dem Adapter A70-54.5VW vorgesehen. Nicht für Fahrzeuge mit AdBlue-System.
Bastuck Verbindungsrohr vorne KIA Ceed/CD, X-Ceed 1.6L ab Modell 2026 für Kia XCeed Wenn Du für Deinen Kia XCeed eine präzise passende Lösung suchst, ist dieses Bastuck Verbindungsrohr vorne die richtige Wahl. Es handelt sich um ein Originalteil von BASTUCK, gefertigt in Deutschland, und damit um eine Komponente, die sauber ins System passt. Gerade bei der Abgasanlage zählt eine eindeutige Zuordnung mehr als alles andere: kein Rätselraten, kein Improvisieren, sondern ein Teil, das für den vorgesehenen Einsatzzweck entwickelt wurde. Das Verbindungsrohr ist für den Kia XCeed 1.6l T-GDI-Facelift ab Modelljahr 2026 ausgelegt. Damit erhältst Du eine Lösung, die klar auf das Fahrzeug abgestimmt ist. Wichtig für Deine Planung: Hier kann nur die Komplettanlage montiert werden. Diese Vorgabe solltest Du direkt berücksichtigen, damit der Einbau in der vorgesehenen Konfiguration erfolgt. Passgenau für den Kia XCeed Die Fahrzeugzuordnung ist eindeutig und macht die Auswahl besonders einfach. Das Bastuck Verbindungsrohr vorne ist für den Kia XCeed – XCeed 1.6l T-GDI-Facelift ab Modelljahr 2026 vorgesehen. Du bekommst also kein universelles Bauteil, sondern eine gezielt zugeordnete Komponente, die für diesen Anwendungsfall gedacht ist. Genau das ist im Bereich der Abgasanlage entscheidend: saubere Passung, klare Freigabe und keine unnötigen Kompromisse. Wer an seinem Kia XCeed auf eine stimmige Bastuck-Lösung setzt, trifft mit diesem Verbindungsrohr eine technisch klare Wahl. Originalqualität von BASTUCK Als Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente steht dieses Verbindungsrohr für die bekannte Fertigung aus Deutschland. Das sorgt für eine klare Zuordnung und gibt Dir die Sicherheit, ein passend vorgesehenes Teil zu verbauen. Besonders bei fahrzeugspezifischen Komponenten ist diese eindeutige Herkunft ein echter Vorteil. Auch die Original Artikelnummer KIACE/CD-1P/F ist ein wichtiges Merkmal für die Identifikation. So kannst Du das Verbindungsrohr schnell und zuverlässig dem richtigen Fahrzeug- und Anwendungsbereich zuordnen. Einbauhinweis und Lieferumfang im Blick Bevor Du bestellst, solltest Du den Montagehinweis unbedingt beachten: Es kann nur die Komplettanlage montiert werden. Diese Information ist für die Planung wichtig und hilft Dir, den Einbau direkt korrekt vorzubereiten. So stellst Du sicher, dass das Bauteil genau in der vorgesehenen Konfiguration verwendet wird. Damit ist das Verbindungsrohr vor allem für Fahrer interessant, die bei ihrer Abgasanlage auf eine klare, technisch saubere Lösung setzen und ihre Komponenten passend zum Fahrzeug auswählen. Kurz zusammengefasst Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Kia XCeed 1.6l T-GDI-Facelift ab Modelljahr 2026 Es kann nur die Komplettanlage montiert werden Original Artikelnummer: KIACE/CD-1P/F Technische Daten TECHNISCHE DATEN Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Kia XCeed 1.6l T-GDI-Facelift ab Modelljahr 2026 Es kann nur die Komplettanlage montiert werden Original Artikelnummer: KIACE/CD-1P/F
Bastuck Ersatzrohr für Vorschalldämpfer KIA Stinger 2.0 T-GDI, ab Modell 2019 für Fahrzeuge mit Partikelfilter für Kia Stinger Wenn Du für Deinen Kia Stinger 2.0 T-GDI ab Modell 2019 mit Partikelfilter eine passgenaue Lösung für den Bereich des Vorschalldämpfers suchst, ist dieses Bastuck Ersatzrohr die richtige Wahl. Es stammt als originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente aus Deutschland und ist exakt für den vorgesehenen Einsatzbereich ausgelegt. So erhältst Du ein Bauteil, das sauber in das Anlagenkonzept eingebunden werden kann. Das Ersatzrohr ist bewusst nicht universell gehalten, sondern auf die genannte Fahrzeugausführung abgestimmt. Dadurch fügt es sich passend in die BASTUCK Abgasanlage ein und ergänzt die vorhandene Abgastechnik dort, wo der Vorschalldämpfer vorgesehen ist. Für den Kia Stinger mit 2.0l T-GDI bekommst Du damit die passende Lösung, wenn genau dieser Aufbau benötigt wird. Passform & Fahrzeugzuordnung Die Zuordnung ist klar: Der Artikel ist passend für den Kia Stinger in der Variante 2.0l T-GDI ab Modell 2019 mit Partikelfilter. Genau dieser Hinweis ist entscheidend, denn nur so ist sichergestellt, dass das Ersatzrohr für das vorgesehene Fahrzeug und die entsprechende Ausführung verwendet wird. Das sorgt für eine stimmige Integration in die Anlage und eine Montage auf dem richtigen Stand. Auch im Zusammenspiel mit den übrigen Komponenten solltest Du die Vorgaben beachten. Die Endschalldämpfer können nicht alleine montiert werden. Montierbar ist nur die Komplettanlage mit dem Vorschalldämpfer KIA/STI-1A für Fahrzeuge ohne Partikelfilter oder mit KIA/STI-1A/PF für Fahrzeuge mit Partikelfilter. Bei Fahrzeugen ohne Partikelfilter kann zusätzlich das Verbindungsrohr KIA/STI-VB1 verwendet werden. Diese Zuordnung ist wichtig für eine saubere Planung. Einsatzbereich & Hinweis Dieses Ersatzrohr ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig. Es ist ausschließlich für Rennsportzwecke vorgesehen. Damit ist der Verwendungszweck eindeutig definiert und Du solltest den Einsatz entsprechend planen und beachten. Zur eindeutigen Identifikation gehört die Original-Artikelnummer KIA/STI-1AP/PF. Außerdem erhältst Du hier ein Originalteil von BASTUCK, gefertigt in Deutschland. Genau das macht das Produkt zu einer klar zuordenbaren Komponente für den vorgesehenen Aufbau am Kia Stinger. Technische Daten Bastuck Ersatzrohr für Vorschalldämpfer KIA Stinger 2.0 T-GDI, ab Modell 2019 für Fahrzeuge mit Partikelfilter für Kia Stinger Passend für Kia Stinger 2.0l T-GDI ab Modell 2019 für Fahrzeuge mit Partikelfilter Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente gefertigt in Deutschland nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig nur für Rennsportzwecke vorgesehen Original-Artikelnummer KIA/STI-1AP/PF Die Endschalldämpfer können nicht alleine montiert werden. Montierbar ist nur die Komplettanlage mit dem Vorschalldämpfer KIA/STI-1A für Fahrzeuge ohne Partikelfilter oder mit KIA/STI-1A/PF für Fahrzeuge mit Partikelfilter. Bei Fahrzeugen ohne Partikelfilter kann zusätzlich das Verbindungsrohr KIA/STI-VB1 verwendet werden.
Bastuck Endschalldämpfer mit 1x Ausgang Ø 63 mm LH+RH mit Abgasklappe für Kia Mit diesem Bastuck Endschalldämpfer bekommst Du eine original Sportauspuff-Komponente für Kia, die sauber verarbeitet ist und genau auf die passenden Modelle ausgelegt wurde. Der einzelne Ausgang mit Ø 63 mm in LH+RH-Ausführung sowie die integrierte Abgasklappe machen das Bauteil zu einer präzisen Lösung für den Heckumbau. Wenn Du für Deinen Kia Ceed oder XCeed eine modellbezogene Bastuck-Komponente suchst, ist dieser Endschalldämpfer die passende Wahl. Passend für Kia Ceed CD und XCeed Der Endschalldämpfer ist für den Kia Ceed CD GT-Line ab 2019 sowie für den Kia XCeed 1.0l T-GDI vorgesehen. Damit richtet sich das Produkt an Fahrer, die gezielt auf eine Lösung für genau diese Fahrzeuge setzen und bei der Auswahl keine Kompromisse eingehen wollen. Montagehinweise und Einsatz Bei der Montage ist wichtig: Die Endschalldämpfer können auch einzeln montiert werden. Für diese Montage brauchst du zusätzlich den Adapter A63-...VW, den Adapter KIACE/CD-AD und das Befestigungskit KIACE/CD-FK. Ohne diese Zusatzteile ist die Einzelmontage nicht vorgesehen. Außerdem gilt der Hinweis des Herstellers: Es kann nur die Komplettanlage montiert werden! Wenn Du den Umbau planst, solltest Du deshalb die benötigten Komponenten direkt vollständig berücksichtigen. BASTUCK Qualität für Deinen Kia Als Original-BASTUCK-Teil steht dieser Endschalldämpfer für eine klare, produkttreue Ausführung ohne improvisierte Lösung. Die Fertigung in Deutschland sorgt für die hochwertige Verarbeitung, die Du von einem deutschen Hersteller erwarten darfst. Gerade bei Abgasanlagen zählt eine präzise Umsetzung, und genau dafür ist dieses Bauteil gemacht. Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente 1x Ausgang Ø 63 mm LH+RH Ausführung mit Abgasklappe gefertigt in Deutschland Artikelnummer Die Original Artikelnummer lautet KIACE/CD-K/X/63. Technische Daten Bastuck Endschalldämpfer mit 1x Ausgang Ø 63 mm LH+RH mit Abgasklappe für Kia Dieser Bastuck Endschalldämpfer ist eine original Sportauspuff-Komponente für Kia und bringt die saubere Bastuck-Verarbeitung mit, die man von einem deutschen Hersteller erwartet. Ausgelegt ist das Teil für Fahrzeuge aus der Ceed CD- und XCeed-Baureihe und kommt mit einem einzelnen Ausgang in Ø 63 mm, links wie rechts passend ausgeführt. Die integrierte Abgasklappe gehört ebenfalls dazu und macht das Bauteil zu einer gezielten Lösung für den Umbau am Heck. Passend ist der Endschalldämpfer für den Kia Ceed CD GT-Line ab 2019 sowie für den Kia XCeed 1.0l T-GDI. Damit ricthet sich das Teil an Fahrer, die eine klare Bastuck-Komponente für genau diese Modelle suchen und auf eine saubere, modellbezogene Lösung setzen. Bastuck Endschalldämpfer mit 1x Ausgang Ø 63 mm LH+RH mit Abgasklappe für Kia – Passendheit & Einsatz Wichtig ist die Einordnung beim Einbau: Die Endschalldämpfer können auch einzeln montiert werden. Für diese Montage brauchst du zusätzlich den Adapter A63-...VW, den Adapter KIACE/CD-AD und das Befestigungskit KIACE/CD-FK. Ohne diese Zusatzteile ist die Einzelmontage nicht vorgesehen. Gleichzeitig gilt der Hinweis des Herstellers: Es kann nur die Komplettanlage montiert werden! Wer also sauber planen will, sollte das vor dem Umbau mitdenken und die benötigten Komponenten direkt passend zusammenstellen. Bastuck Endschalldämpfer mit 1x Ausgang Ø 63 mm LH+RH mit Abgasklappe für Kia – Verarbeitung & Herkunft Als Original-Bastuck-Teil steht der Endschalldämpfer für eine produkttreue Ausführung ohne Bastellösung. Die Fertigung in Deutschland ist dabei ein klarer Pluspunkt für alle, die Wert auf nachvollziehbare Qualität und präzise Verarbeitung legen. Gerade bei Abgasanlagen zählt sauberes Material mehr als große Worte. Genau dafür steht dieses Bauteil. Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente 1x Ausgang Ø 63 mm LH+RH Ausführung mit Abgasklappe gefertigt in Deutschland Bastuck Endschalldämpfer mit 1x Ausgang Ø 63 mm LH+RH mit Abgasklappe für Kia – Artikelnummer Die Original Artikelnummer lautet KIACE/CD-K/X/63. Damit lässt sich das Teil eindeutig zuordnen, wenn du deine Abgasanlage für Ceed oder XCeed passend ergänzen willst.