Sportauspuff und Downpipes kaufen für

Wenn Du den Endschalldämpfer sicher und sauber befestigen willst, ist der passende Aufhängegummi ein wichtiges Detail. Genau dafür ist der Bastuck Aufhängegummi Endschalldämpfer gedacht: als originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, gefertigt in Deutschland. Solche Bauteile stehen selten im Mittelpunkt, sind aber entscheidend dafür, dass die Abgasanlage ruhig und zuverlässig sitzt. Der Bastuck Aufhängegummi Endschalldämpfer ist für klar definierte Fahrzeuganwendungen ausgelegt. Er passt unter anderem zum BMW 3er F30 und F31 mit 4-Zylinder-Diesel außer Facelift, zum BMW 4er F32, F33 und F36 mit 4-Zylinder-Diesel außer Facelift sowie zur Mercedes C-Klasse W205, dort jedoch nicht für Cabrio-Modelle und für W205 4-Zyl. ab 2018. Damit bekommst Du ein Teil, das gezielt für genau diese Fahrzeuge vorgesehen ist. Passgenaue Lösung für BMW und Mercedes Gerade bei Sportauspuff-Systemen kommt es auf eine exakte Zuordnung an. Der Bastuck Aufhängegummi Endschalldämpfer ist deshalb keine universelle Lösung, sondern eine auf die genannten Baureihen abgestimmte Komponente. So bleibt der Endschalldämpfer an der vorgesehenen Position und kann sauber gehalten werden. Für die BMW 3er Diesel-Modelle und die 4-Zylinder-Diesel-Varianten der BMW 4er Reihe sind die Vorgaben klar definiert. Auch bei der Mercedes C-Klasse W205 ist die Anwendung genau eingegrenzt. Wichtig ist dabei, dass das Teil nicht für Cabrio-Modelle geeignet ist und nicht für W205 4-Zyl. ab 2018 verwendet wird. Montagehinweise für die passende Ausführung Aus der Originalangabe ergibt sich außerdem ein wichtiger Hinweis zur Montage: Bei Diesel-Modellen kann nur der Endschalldämpfer alleine montiert werden. Je nach Fahrzeug werden zusätzlich passende Verbindungsrohre und Halter benötigt. Bei den BMW 3er Diesel-Modellen sind das das Verbindungsrohr BMWF30-330DAD für 330d Modelle beziehungsweise BMWF30-335DAD für 335d Modelle sowie die Halter BMWF30-BRKT1 rechts und BMWF20-BRKT2 links. Bei den 4-Zylinder-Diesel-Modellen wird das Verbindungsrohr BMWF30-AD60.5 benötigt, außerdem die Halter BMWF30-BRKT1 rechts und BMWF31-BRKT2 links. Auch die Hinweise zu den Heckschürzen solltest Du beachten. Bei Modellen mit originalen Endrohren nur links, die keine M-Heckschürze serienmäßig haben, wird bei der Montage des Endschalldämpfers BMWF30-Q90R oder BMWF30-Q90RS der Heckschürzenansatz BMWF30-HE1 oder BMWF30-HE1/CS empfohlen. Haben die Fahrzeuge serienmäßig eine M-Heckschürze, wird der Heckschürzeneinsatz BMWF30-HE2 empfohlen. Bei Fahrzeugen mit automatischer Heckklappenbetätigung und ausklappbarer Anhängerkupplung ist eine Montage des ESD BMWF30-Q85TR nicht möglich. Außerdem gilt: Nicht für Fahrzeuge mit AdBlue-System. Qualität und Herkunft Mit diesem Aufhängegummi entscheidest Du Dich für ein originales BASTUCK Teil, das in Deutschland gefertigt wird. Das spricht für eine verlässliche Ausführung und eine klare Zuordnung innerhalb der BASTUCK Sportauspuff-Komponenten. Gerade bei der sicheren Befestigung des Endschalldämpfers ist eine präzise passende Lösung die beste Wahl. Kompakt zusammengefasst Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Fertigung in Deutschland Passend für BMW 3er F30/F31 4 Zylinder Diesel außer Facelift Passend für BMW 4er F32/F33/F36 4 Zylinder Diesel außer Facelift Passend für Mercedes C-Klasse W205, nicht für Cabrio-Modelle Nicht für Fahrzeuge mit AdBlue-System Original Artikelnummer: BMWF30-G Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Fertigung in Deutschland Passend für BMW 3er F30/F31 4 Zylinder Diesel außer Facelift Passend für BMW 4er F32/F33/F36 4 Zylinder Diesel außer Facelift Passend für Mercedes C-Klasse W205, nicht für Cabrio-Modelle Nicht für Fahrzeuge mit AdBlue-System Original Artikelnummer: BMWF30-G

BASTUCK Endschalldämpfer LH mit Doppel Ausgang Ø 63mm Ø 44 mm für Serien-Heckschürze, mit Abgasklappe, für Modelle mit Serien-Abgasklappe für Mercedes C-Klasse nicht für Cabrio Modelle – Überblick Wenn Du für Deine Mercedes C-Klasse W205 auf eine passgenaue Sportauspuff-Lösung von BASTUCK setzt, ist dieser Endschalldämpfer genau die richtige Richtung. Er ist für die linke Seite ausgelegt, kommt mit Doppel Ausgang in Ø 63 mm und Ø 44 mm und ist für Fahrzeuge mit Serien-Abgasklappe sowie für die Serien-Heckschürze vorgesehen. So erhältst Du eine Komponente, die sich harmonisch in den seriennahen Aufbau einfügt. Besonders wichtig ist hier die exakte Fahrzeugzuordnung: Der Endschalldämpfer passt für die Mercedes C-Klasse (W205) und für das S205 T-Modell mit 8 Zylindern ab 2015. Cabrio-Modelle sind ausdrücklich nicht vorgesehen. Damit ist das Bauteil klar auf die genannten Fahrzeuge und Anforderungen zugeschnitten. Passform für Mercedes C-Klasse W205 und S205 T-Modell Die Ausführung für die Serien-Heckschürze erleichtert Dir die Integration in das Fahrzeugkonzept. Du bekommst eine Lösung, die auf den vorhandenen Serienzustand abgestimmt ist und nicht auf eine universelle Anpassung setzt. Gerade bei Modellen mit Serien-Abgasklappe ist das ein sauberer und logisch aufgebauter Ansatz. Für die Mercedes C-Klasse (W205) sowie das S205 T-Modell mit 8 Zylindern ab 2015 ist dieser Endschalldämpfer entsprechend ausgelegt. Wichtig bleibt dabei: Cabrio-Modelle sind ausgeschlossen. So vermeidest Du Fehlkäufe und setzt direkt auf die passende Anwendung. BASTUCK Qualität und technischer Aufbau Als originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente steht dieser Endschalldämpfer für eine klare, definierte Ausführung. Du erhältst kein beliebiges Zubehörteil, sondern ein Bauteil aus dem Originalprogramm, das für den vorgesehenen Einsatzbereich entwickelt wurde. Das macht ihn vor allem für Fahrer interessant, die Wert auf eine saubere technische Zuordnung legen. Die Kombination aus linker Seite, Doppel Ausgang und Abgasklappe macht das System eindeutig. Durch die vorhandene Serien-Abgasklappe bleibt die Grundfunktion des Fahrzeugs berücksichtigt, während Du eine stimmige BASTUCK-Lösung für den Umbau erhältst. Montage, Orientierung und Zuordnung Die linke Ausführung hilft Dir bei der klaren Montageplanung. Zusammen mit der vorgesehenen Verwendung für die Serien-Heckschürze ist die Einordnung eindeutig und praxisnah. Genau diese Klarheit ist bei fahrzeugspezifischen Teilen wichtig, weil sie Dir die Auswahl und den Einbau deutlich erleichtert. Auch die Artikelnummer MB/W205-K/C63-63/44L sorgt für eine saubere Identifikation. In Verbindung mit der genauen Fahrzeugzuordnung bekommst Du damit ein klar definiertes Produkt für Mercedes C-Klasse und S205 T-Modell mit den genannten Voraussetzungen. Technische Daten Hersteller BASTUCK Produkt Endschalldämpfer LH, mit Doppel Ausgang Ø 63mm Ø 44 mm, für Serien Heckschürze, mit Abgasklappe, für Modelle mit Serien Abgasklappe Fahrzeug Mercedes C-Klasse Baureihe W205 Weitere Passung S205 T-Modell 8 Zyl. ab 2015 Ausführung LH Ausgänge Doppel Ausgang Ø 63mm Ø 44 mm Geeignet für Serien Heckschürze Mit Abgasklappe ja Fahrzeughinweis für Modelle mit Serien Abgasklappe Ausschluss nicht für Cabrio Modelle Herstellungsland Deutschland Artikelnummer MB/W205-K/C63-63/44L

Bastuck Endschalldämpfer mit Einfach-Endrohr RH, 1x Ø 54 mm, für Serien-Endrohrblenden für Mercedes SLK – passend für den R172 Wenn Du für Deinen Mercedes SLK eine exakt abgestimmte Bastuck Lösung suchst, ist dieser Endschalldämpfer die passende Komponente. Er ist als Original-Bauteil für den SLK ausgelegt und passt zum SLK 350 ab 2011. Das Einfach-Endrohr auf der rechten Seite mit 1x Ø 54 mm ist dabei gezielt für Serien-Endrohrblenden vorgesehen. So erhältst Du eine Sportauspuff-Komponente, die auf das Fahrzeug und die vorgesehene Ausführung abgestimmt ist. Gefertigt in Deutschland steht dieser Bastuck Endschalldämpfer für die typische Ausführung, die Du im Abgasanlagenbereich erwartest: sauber verarbeitet, passgenau und auf das Wesentliche konzentriert. Wenn Du Deinen Mercedes SLK mit einer passenden Komponente ausstatten möchtest, bekommst Du hier eine Lösung, die technisch klar definiert ist und sich an der vollständigen Anlage orientiert. Sound & Fahrzeugbezug Der Bastuck Endschalldämpfer ist für den Mercedes SLK konzipiert und fügt sich damit in die bestehende Fahrzeugarchitektur ein. Durch das Einfach-Endrohr RH mit 1x Ø 54 mm bleibt die Auslegung klar auf die Serien-Endrohrblenden abgestimmt. Für Dich bedeutet das: eine gezielte Ergänzung für den SLK 350 ab 2011, ohne unnötige Kompromisse bei der vorgesehenen Konfiguration. Montage & wichtige Hinweise Ein zentraler Hinweis aus der Vorlage ist besonders wichtig: Eine Verwendung des Endschalldämpfers alleine ist nicht möglich. Montiert werden kann nur die Komplettanlage. Das solltest Du bei der Planung unbedingt berücksichtigen, denn diese Vorgabe entscheidet über den korrekten Einbau. Wenn Du den Umbau am Mercedes SLK angehst, musst Du daher immer die komplette Anlage einplanen. Zusätzlich wird die Abgasklappensteuerung in den Hinweisen genannt. Deshalb gilt auch hier: Vor dem Umbau immer genau prüfen, welche Kombination am Fahrzeug vorgesehen ist. So bleibt die Konfiguration passend und Du vermeidest unnötigen Aufwand bei der Montage. Qualität & Einordnung Mit diesem Bastuck Endschalldämpfer bekommst Du eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, die für eine klare Zuordnung ausgelegt ist. Die Kombination aus Fertigung in Deutschland, der passgenauen Auslegung für den Mercedes SLK und der vorgesehenen Verwendung mit Serien-Endrohrblenden macht das Bauteil zu einer technisch eindeutigen Lösung für Deinen SLK. Die Original-Artikelnummer MBSLK/R172-T54R sorgt für eine eindeutige Identifikation. Damit ist das Bauteil klar dem Mercedes SLK SLK 350 ab 2011 zugeordnet und auf die passende Heckansicht mit seriennaher Optik abgestimmt. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Für Mercedes SLK SLK 350 ab 2011 Einfach-Endrohr rechts, 1x Ø 54 mm Nur mit Komplettanlage montierbar Für Serien-Endrohrblenden ausgelegt Die Original-Artikelnummer lautet MBSLK/R172-T54R.

Bastuck Auspuffschelle Edelstahl Ø 55-59 mm Mit der Bastuck Auspuffschelle Edelstahl Ø 55-59 mm bekommst Du eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, die in Deutschland gefertigt wird. Sie ist für einen sauberen und sicheren Sitz im passenden Rohrdurchmesserbereich ausgelegt und eignet sich damit für alle, die bei der Abgasanlage auf eine präzise Verbindung setzen. Statt überflüssiger Extras steht hier die Funktion im Vordergrund: ein passendes Verbindungsteil für den vorgesehenen Einsatz. Der Durchmesser von 55-59 mm ist exakt definiert und deckt den genannten Bereich zuverlässig ab. Damit die Schelle optimal passt, ist immer die korrekte Zuordnung zum Fahrzeug und zur Auspuffanlage entscheidend. Die Original-Teilenummer lautet SCH55. Passende Fahrzeuge Die Schelle ist laut Originaltext unter anderem passend für: Alfa Romeo GT – GT Audi A1 8X – A1 8X 1.4l Turbo Audi A4 / S4 B6/B7 – A4 B6/B7 6 Zyl. Quattro Limousine, Avant / Cabrio BMW 1er E81 / E87 – 116i / 118i / 120i ab Bj. 02/2007 BMW 1er E82 – 118i / 120i BMW 3er E90 / E91 – 318i / 320i / 320si bis Bj. 02/2007 Limousine, Touring BMW 3er E92 / E93 – 318i / 320i / 320si bis Bj. 02/2007 Coupé, Cabrio BMW Mini R56 – Mini R56 Cooper Clubman BMW X5 E53 – X5 E53 8 Zyl. BMW Z3 – Z3 Roadster 1,8l bis Bj. 08/98 BMW Z4 E89 – Z4 E89 6 Zyl. sDrive23i/sDrive30i Chevrolet Cruze – Cruze Benziner Dacia Logan – Logan Ford Cougar – Cougar 6 Zyl. Montagehinweise Im Originaltext wird darauf hingewiesen, dass einzelne Endschalldämpfer auch alleine verwendet werden können. Für die Montage ist je nach Ausführung ein passender Adapter nötig. Genannt werden der Adapter A70-...VW, der Adapter A70-65.5VW sowie der Adapter A63-...VW. Bei Verwendung der Quattro Anlage ist außerdem der Heckschürzenansatz AR156GT-HE1 mit zu verwenden. Eine Montage der Quattro Anlage ohne diesen Heckschürzenansatz ist nicht möglich. So ist die Schelle als zuverlässige Verbindung im passenden System gedacht. Erst wenn Schelle, Adapter und Fahrzeug zusammenpassen, sitzt die Anlage so, wie sie soll. Technische Daten Produkt Bastuck Auspuffschelle Edelstahl Ø 55-59 mm Hersteller-Marke BASTUCK Material Edelstahl Durchmesser 55-59 mm Original-Teilenummer SCH55

Bastuck Adapter 55mm innen geschlitzt auf 60mm außen, 110mm lang für Mercedes 190 E W201 /190 D W201 Wenn Du an der Abgasanlage Deines Mercedes 190 E W201 oder 190 D W201 sauber und passgenau arbeiten willst, ist ein exakt abgestimmtes Verbindungsteil die richtige Wahl. Dieser Bastuck Adapter sorgt für den Übergang von 55 mm innen geschlitzt auf 60 mm außen und bringt mit 110 mm Länge die nötige Basis für eine sichere Montage. Es handelt sich um eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, gefertigt in Deutschland. Der Adapter ist für den Mercedes 190 E W201 / 190 D W201 vorgesehen, konkret für den 190 W201 2.0/2.3 l 8V für Fahrzeuge ohne Katalysator. Die Zuordnung gilt für Baujahr 02/91 bis 07/93 ab FN: A611778 und ab F815883. Damit weißt Du genau, für welchen Einsatzbereich dieses Teil entwickelt wurde. Passform und Einsatz am Mercedes W201 Der Bastuck Adapter ist für den praktischen Übergang innerhalb der Abgasanlage ausgelegt. Gerade wenn Du mit passenden Endschalldämpfern und abgestimmten Komponenten arbeitest, ist eine saubere Verbindung entscheidend. Statt improvisierter Lösungen bekommst Du hier ein Verbindungsteil, das auf die genannten Fahrzeuge abgestimmt ist. Für die Montage des Endschalldämpfers wird der Adapter A60-55.5/110VW benötigt. Wenn Du also einzelne Komponenten gezielt verbaust, solltest Du diesen Punkt bei der Planung direkt berücksichtigen. Montagehinweise für eine saubere Installation Damit die Komplettanlage korrekt montiert werden kann, reicht der Adapter allein nicht aus. Hier ist die Verwendung des originalen Mercedes Flansches mit der Nummer A1264920245 und des originalen Mercedes Dichtringes mit der Nummer A2024920381 erforderlich. Diese Vorgabe solltest Du bei der Montage unbedingt einhalten. So erhältst Du eine technisch klare Lösung für den vorgesehenen Mercedes W201. Kein unnötiges Anpassen, kein Basteln, sondern ein passendes Verbindungsteil für den definierten Einsatzzweck. Qualität von BASTUCK Als originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente steht der Adapter für die bekannte Markenqualität von BASTUCK. Die Fertigung in Deutschland unterstreicht den Anspruch an eine präzise Ausführung und eine klare Zuordnung für das jeweilige Fahrzeug. Für Dich bedeutet das: ein Bauteil, das auf den vorgesehenen Einsatzbereich abgestimmt ist und sich sauber in die Abgasanlage integrieren lässt. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland 55 mm innen geschlitzt auf 60 mm außen 110 mm lang Passend für Mercedes 190 E W201 / 190 D W201 Für 190 W201 2.0/2.3 l 8V ohne Katalysator Baujahr 02/91-07/93 Ab FN: A611778 und ab F815883 Original Artikelnummer: A60-55.5/110

Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr Oval 2x 105 x 75 mm, Mercedes SL/R129 für Mercedes SL – Übersicht Wenn Du für Deinen Mercedes SL der Baureihe R129 eine passgenaue Sportauspuff-Komponente suchst, ist dieser Bastuck Endschalldämpfer genau auf dieses Fahrzeug abgestimmt. Die originale Ausführung von BASTUCK wird in Deutschland gefertigt und setzt optisch wie technisch auf ein Doppel-Endrohr in ovaler Form mit den Maßen 2x 105 x 75 mm. Vorgesehen ist die Anlage für den Mercedes SL mit 6- und 8-Zylinder-Benzinmotoren. Besonders wichtig ist dabei die exakte Fahrzeugzuordnung. Der Endschalldämpfer MBSL/R129-OV ist nur für Fahrzeuge ohne serienmäßigen Heckschürzenausschnitt geeignet. Damit muss die Heckpartie Deines Fahrzeugs genau zu dieser Ausführung passen. Außerdem gilt: Montierbar ist nur die Komplettanlage, eine Teilmontage ist nicht vorgesehen. Passgenauigkeit für den Mercedes SL R129 Dieser Bastuck Endschalldämpfer ist klar fahrzeugspezifisch und nicht universell einsetzbar. Die Zuordnung zum Mercedes SL R129 sowie zu den 6- und 8-Zylinder-Benzinern sorgt dafür, dass Du ein exakt definiertes Bauteil für die passende Abgasanlage erhältst. Für den vorgesehenen Einsatzbereich ist die Kompatibilität damit eindeutig festgelegt. Gerade im Heckbereich solltest Du vor dem Kauf genau prüfen, ob Dein Fahrzeug ohne serienmäßigen Heckschürzenausschnitt ausgestattet ist. Nur dann passt dieser Endschalldämpfer zur Fahrzeugkontur. So stellst Du sicher, dass der Umbau nicht an einer falschen Ausgangslage scheitert und Du direkt mit dem richtigen Systemteil arbeitest. Sound, Optik und Bastuck-Charakter Mit dem Doppel-Endrohr in Ovalform mit 2x 105 x 75 mm erhält der Mercedes SL R129 eine markante Heckansicht. Die Bastuck-Ausführung steht dabei für eine originale Sportauspuff-Komponente, die sich sauber in das Fahrzeugkonzept einfügt. Technisch bleibt das System auf die vollständige Abgasanlage ausgelegt und folgt damit einem klaren Montagekonzept. Für Dich bedeutet das: Du bekommst kein beliebiges Zubehörteil, sondern eine präzise benannte Lösung für den Mercedes SL. Die Kombination aus klassischer Bastuck-Ausführung, deutscher Fertigung und fahrzeugspezifischer Zuordnung macht diesen Endschalldämpfer zu einer klar definierten Wahl für den R129. Montage, Fahrzeugvoraussetzung und Lieferhinweise Bei diesem Systemteil ist die Einbauvoraussetzung entscheidend. Da nur die Komplettanlage montiert werden kann, ist eine Teilmontage nicht vorgesehen. Dadurch ist bereits vorab klar, dass das Bauteil im Zusammenspiel mit der gesamten Abgasanlage geplant werden muss. Genau diese klare Vorgabe hilft Dir dabei, Fehlbestellungen und unnötige Arbeit zu vermeiden. Auch der Heckbereich des Mercedes SL sollte vorab überprüft werden, denn der Endschalldämpfer MBSL/R129-OV ist ausschließlich für Fahrzeuge ohne serienmäßigen Heckschürzenausschnitt ausgelegt. Die exakte Passform ist damit an eine konkrete Fahrzeugausführung gebunden. Verarbeitung und Ausführung BASTUCK steht bei diesem Produkt für eine originale Sportauspuff-Komponente in deutscher Fertigung. Das Doppel-Endrohr in Ovalform mit 2x 105 x 75 mm prägt die Optik des Endschalldämpfers und macht die charakteristische Heckansicht des Mercedes SL R129 noch deutlicher. Inhaltlich bleibt die Ausführung dabei klar auf den passenden Fahrzeugeinsatz begrenzt. So bekommst Du ein hochwertig eingeordnetes Systemteil mit eindeutiger Zuordnung zum Mercedes SL. Der Fokus liegt auf einer klaren technischen Auslegung, einer sauberen Fahrzeugbindung und der Montage als Komplettanlage. Technische Daten Original Bastuck Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Mercedes SL (R129) Für 6- und 8-Zylinder Benziner Nur für Fahrzeuge ohne serienmäßigen Heckschürzenausschnitt Es kann nur die Komplettanlage montiert werden Original Artikelnummer: MBSL/R129-OV

Bastuck Endschalldämpfer mit Einfach-Endrohr LH, 1x Ø 54 mm, LH, für Serien-Endrohrblenden, mit Abgasklappe für Mercedes SLK Wenn Du für Deinen Mercedes SLK eine passgenaue Sportauspuff-Komponente suchst, ist dieser Bastuck Endschalldämpfer eine technisch klar definierte Lösung. Das Bauteil stammt aus deutscher Fertigung und ist für den Mercedes SLK 350 ab 2011 ausgelegt. Mit Einfach-Endrohr LH, 1x Ø 54 mm, LH, und der Ausführung für Serien-Endrohrblenden bleibt die Serienoptik grundsätzlich erhalten, während die Abgasanlage gezielt ergänzt wird. Gerade bei Bastuck kommt es auf die exakte Abstimmung der Komponenten an. Deshalb solltest Du vor dem Umbau unbedingt berücksichtigen, dass dieser Endschalldämpfer nicht einzeln verwendet werden kann. Eine Montage ist ausschließlich als Komplettanlage vorgesehen. Wer das bei der Planung von Anfang an berücksichtigt, sorgt für einen sauberen Einbau und vermeidet unnötige Probleme. Passgenauigkeit für Mercedes SLK 350 ab 2011 Die Zuordnung ist eindeutig: Diese Komponente passt für den Mercedes SLK 350 ab 2011. Damit ist sie genau für das Fahrzeugkonzept vorgesehen, für das sie konstruiert wurde. Die Abgasklappe ist dabei ein fester Bestandteil des Systems und gehört zur vorgesehenen Ausführung. So erhältst Du ein Bauteil, das auf den Einsatz im passenden Fahrzeug abgestimmt ist. Auch die Original-Artikelnummer MBSLK/R172-K/T54L ist ein wichtiger Punkt, wenn Du die Komponente eindeutig identifizieren möchtest. Gerade bei sportlichen Abgasanlagen ist eine exakte Zuordnung entscheidend, damit alle Teile zusammenpassen. Montage nur als Komplettanlage Ein besonders wichtiger Hinweis vor dem Kauf: Der Endschalldämpfer kann nicht alleine verbaut werden. Er ist ausschließlich für die Montage der Komplettanlage vorgesehen. Wenn Du Deinen SLK umrüsten möchtest, solltest Du deshalb nicht mit einem Einzelteil planen, sondern den gesamten Aufbau als Einheit betrachten. Diese Vorgabe ist nicht nur für die Montage relevant, sondern auch für den späteren Betrieb der Anlage. Wer sich daran hält, stellt sicher, dass das System so eingesetzt wird, wie es konstruktiv vorgesehen ist. Originale Bastuck Qualität mit Serienoptik Mit dieser Bastuck Lösung bekommst Du eine originale Sportauspuff-Komponente aus deutscher Fertigung. Die Ausführung mit Serien-Endrohrblenden ist besonders interessant, wenn Du Wert auf eine dezente und zugleich technisch sinnvolle Lösung legst. Optisch bleibt der Charakter der Serie erhalten, während die Abgasanlage um ein passendes Bauteil ergänzt wird. Die Kombination aus Einfach-Endrohr LH und Abgasklappe macht diese Komponente zu einer klar definierten Wahl für den Mercedes SLK 350 ab 2011. Sie ist weder universell noch improvisiert, sondern genau für den vorgesehenen Einsatz gedacht. Technische Daten Hersteller BASTUCK Produkt Bastuck Endschalldämpfer mit Einfach-Endrohr LH, 1x Ø 54 mm, LH, für Serien-Endrohrblenden, mit Abgasklappe für Mercedes SLK Fahrzeug Mercedes SLK 350 ab 2011 Ausführung mit Einfach-Endrohr LH, 1x Ø 54 mm, LH, für Serien-Endrohrblenden, mit Abgasklappe Artikelnummer MBSLK/R172-K/T54L Montagehinweis Der Endschalldämpfer kann nicht alleine verwendet werden. Montiert werden kann nur die Komplettanlage.

Bastuck Konusring für 54 mm Rohr – Einsatz und Zweck Der Bastuck Konusring für 54 mm Rohr ist eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente und wird in Deutschland gefertigt. Er ist kein Teil, das überall gebraucht wird, sondern kommt genau dort zum Einsatz, wo es technisch vorgesehen ist: bei der Montage des Sportkatalysators oder des Ersatzrohrs für den Katalysator an der Serienanlage. Wenn Du an dieser Stelle eine saubere Verbindung willst, ist dieses passende Zubehör die richtige Wahl. Mit der Artikelnummer CORI-54 lässt sich der Konusring eindeutig zuordnen. Das macht ihn zu einer klar definierten Komponente für die vorgesehenen BASTUCK-Anwendungen und sorgt dafür, dass Du beim Umbau nicht improvisieren musst. Passende Fahrzeuge für den Bastuck Konusring 54 mm Der Konusring ist für verschiedene Fahrzeuge ausgelegt. Laut Originalangabe passt er für Mercedes 190 E W201 / 190 D W201 sowie 190 W201 1.8l / 2.0l / 2.3l 8V für Fahrzeuge ohne Katalysator, ab 80 KW, außer für Fahrzeuge ab FN:A611778 und F815883. Außerdem ist er passend für Opel Astra G und Astra G Coupé Turbo, für Opel Astra H und Astra H Turbo inkl. OPC + GTC sowie für Opel Zafira I und Zafira I OPC. Einbau und Anwendung im System Der Einsatz des Konusrings ist klar an den vorgesehenen Montagepunkt gebunden. Er wird nur dann benötigt, wenn der Sportkatalysator oder das Ersatzrohr für den Katalysator an die Serienanlage montiert wird. Genau für diese Verbindung ist er gedacht und sollte deshalb bei der Planung direkt berücksichtigt werden. Der Originaltext enthält außerdem den Hinweis, dass eine Montage der Endschalldämpfer alleine nicht möglich ist und nur die Komplettanlage montiert werden kann. Ebenso wird darauf hingewiesen, dass die Endschalldämpfer auch alleine verwendet werden können und für die Montage des Endschalldämpfers der Adapter A60-55.5/110VW benötigt wird. Eine Verwendung des Endschalldämpfers alleine ohne Vorschalldämpfer ist nicht möglich. Weitere Adapterhinweise für die Montage Für die Montage des Sportkatalysators oder des Kat-Ersatzrohrs bei 2.0l Turbo Modellen gilt: Bei zusätzlicher Montage der Komplettanlage ab Kat wird 1x der Adapter A70a-Muffe/180 benötigt. Bei Montage an die Serienanlage sind 1x der Adapter OLAG/T-AD und 1x der Konusring CORI-54 erforderlich. Diese Vorgabe aus dem Originaltext solltest Du bei der Vorbereitung des Einbaus direkt einplanen. So stellst Du sicher, dass alle benötigten Teile rechtzeitig bereitliegen und die Montage im vorgesehenen System sauber durchgeführt werden kann. Technische Daten ArtikelnummerCORI-54 HerstellerBASTUCK ProduktKonusring für 54 mm Rohr HerstellungDeutschland Einsatzbereichnur bei Montage des Sportkatalysators oder des Ersatzrohrs für Katalysators an Serienanlage erforderlich Passende Fahrzeuge: Mercedes 190 E W201 / 190 D W201 190 W201 1.8l / 2.0l / 2.3l 8V für Fahrzeuge ohne Katalysator, ab 80 KW, außer für Fahrzeuge ab FN:A611778 und F815883 Opel Astra G Astra G Coupé Turbo Opel Astra H Astra H Turbo inkl. OPC + GTC Opel Zafira I Zafira I OPC Hinweise: Eine Montage der Endschalldämpfer alleine ist nicht möglich und nur die Komplettanlage kann montiert werden. Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden und für die Montage des Endschalldämpfers wird der Adapter A60-55.5/110VW benötigt. Eine Verwendung des Endschalldämpfers alleine ohne Vorschalldämpfer ist nicht möglich. Für die Montage des Sportkatalysators oder des Kat-Ersatzrohrs bei 2.0l Turbo Modellen wird bei zusätzlicher Montage der Komplettanlage ab Kat 1x der Adapter A70a-Muffe/180 benötigt. Bei Montage an die Serienanlage sind 1x der Adapter OLAG/T-AD und 1x der Konusring CORI-54 erforderlich.

Bastuck Endschalldämpfer DTM mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm für Mercedes SLK – sportlicher Abschluss für den R170 Wenn Du für Deinen Mercedes SLK R170 eine passgenaue und optisch stimmige Lösung für das Heck suchst, ist dieser Bastuck Endschalldämpfer eine überzeugende Wahl. Er ist für den SLK aus den Baujahren 1996 bis 2004 vorgesehen und bringt genau die klare, reduzierte Bastuck-Ansprache mit, die Du für ein sauberes Upgrade am Fahrzeug möchtest. Mit dem Doppel-Endrohr in 2 x Ø 76 mm setzt Du einen markanten Akzent am Heck. Die DTM-Optik sorgt dabei für einen sportlichen Auftritt, ohne den Charakter des Mercedes SLK R170 zu überladen. So entsteht ein Abschluss, der sichtbar mehr Präsenz bietet und trotzdem zur Linie des Fahrzeugs passt. Optik & Wirkung am Mercedes SLK R170 Gerade am Heck macht ein Endschalldämpfer viel für die Gesamtwirkung aus. Beim Mercedes SLK R170 fügt sich diese Bastuck Lösung in die Fahrzeugform ein und sorgt für einen klaren, technischen Look. Das Doppel-Endrohr unterstützt die sportliche Anmutung und rundet das Erscheinungsbild mit einer präzisen, symmetrischen Optik ab. Die DTM-Ausführung steht hier nicht für unnötige Effekte, sondern für eine konsequente Linie. Wenn Du Deinem SLK eine sichtbare Aufwertung geben möchtest, ohne dabei Kompromisse bei der stimmigen Außenwirkung einzugehen, ist dieser Endschalldämpfer genau auf diesen Anspruch ausgerichtet. Original BASTUCK Qualität aus Deutschland Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente, gefertigt in Deutschland. Damit bekommst Du ein Bauteil, das klar definiert ist und auf den vorgesehenen Fahrzeugeinsatz ausgelegt wurde. Genau diese fokussierte Herangehensweise macht die Komponente für den Mercedes SLK R170 interessant. Bastuck steht hier für eine sachliche, hochwertige Umsetzung ohne Spielerei: ein Endschalldämpfer, der für den vorgesehenen Einsatzzweck entwickelt wurde und sich als verlässliche Basis für Deinen SLK anbietet. Passgenauigkeit & Zuordnung Die Anwendung ist eindeutig auf den Mercedes SLK R170 mit den Baujahren 1996-2004 ausgelegt. Damit ist schnell klar, für welches Fahrzeug dieser Endschalldämpfer vorgesehen ist. Du erhältst kein Universalteil, sondern eine Lösung mit eindeutigem Modellbezug. Auch die Zuordnung über die Original Artikelnummer: MBSLK-76DTM ist direkt möglich. Das erleichtert Dir die Identifikation und sorgt dafür, dass Du bei der Auswahl und Weiterverarbeitung auf eine klare Referenz zurückgreifen kannst. Auf einen Blick Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Mercedes SLK R170 Baujahre 1996-2004 Doppel-Endrohr mit 2 x Ø 76 mm Original Artikelnummer: MBSLK-76DTM Technische Daten Wenn Du die Eckdaten des Produkts kompakt prüfen möchtest, findest Du hier alle technischen Informationen in der ursprünglichen Form zusammengefasst: Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Mercedes SLK R170 Baujahre 1996-2004 Doppel-Endrohr mit 2 x Ø 76 mm Original Artikelnummer: MBSLK-76DTM

Bastuck Endschalldämpfer LH mit ovalem Endrohr 90x60 mm, für Serien Heckschürze, für Modelle ohne Serien Abgasklappe für Mercedes C-Klasse nicht für Cabrio Modelle – Übersicht Mit diesem Bastuck Endschalldämpfer für die linke Seite holst Du Dir eine passgenaue Original-Komponente von BASTUCK an die Mercedes C-Klasse. Das Bauteil wird in Deutschland gefertigt und ist klar für den vorgesehenen Einsatzzweck konzipiert: für Fahrzeuge ohne Serien-Abgasklappe und nicht für Cabrio-Modelle. Das ovale Endrohr im Format 90x60 mm ist für die Serien-Heckschürze ausgelegt und sorgt für eine stimmige, werksnahe Optik am Heck. Gerade bei Abgasanlagen ist die exakte Zuordnung entscheidend. Dieser Endschalldämpfer passt für die Mercedes C-Klasse (W205) als S205 T-Modell mit 4-Zylinder-Motor ab 2018. Damit erhältst Du kein universelles Teil, sondern eine sauber definierte Lösung für genau diesen Fahrzeugbereich. Sound & Optik am Heck Der Bastuck Endschalldämpfer bringt mit seinem ovalen Endrohr 90x60 mm einen klaren optischen Akzent ans Fahrzeug, ohne die Serien-Heckschürze aus dem Konzept zu bringen. Die Ausführung links ist dabei auf eine harmonische Integration ausgelegt und fügt sich in die Linie der Mercedes C-Klasse ein. Wenn Du Wert auf einen aufgeräumten, seriennahen Look legst, ist diese Variante genau auf diesen Anspruch zugeschnitten. Das Endrohr bleibt markant, wirkt aber nicht übertrieben und passt damit gut zum Charakter der C-Klasse. Passgenauigkeit & Einbau Die Passform ist auf die Serien-Heckschürze abgestimmt. Das ist besonders praktisch, wenn Du keine aufwendigen Umbauten an der Karosserie willst und die Anlage sauber integrieren möchtest. Gleichzeitig gibt es eine wichtige technische Voraussetzung: Bei Fahrzeugen, deren Heckschürzen ab Werk nicht mit integrierten offenen Blenden links und rechts ausgerüstet sind, muss zusätzlich die originale Heckschürze vom 2.0l-Modell mit offenen Blenden LH+RH montiert werden. Ohne diese Ergänzung ist die Verwendung der Duplex-Anlage nicht möglich. Genau dieser Punkt ist für die Montage entscheidend. Erst wenn Fahrzeugausführung und Heckschürze zusammenpassen, lässt sich die Anlage korrekt einsetzen. Deshalb solltest Du vor dem Einbau die vorhandene Heckpartie sorgfältig prüfen und die Ausstattung exakt abgleichen. Qualität & Fertigung Als Original-Komponente von BASTUCK steht dieser Endschalldämpfer für eine saubere technische Umsetzung und eine klare Zuordnung. Die Fertigung in Deutschland unterstreicht den Anspruch an Qualität und Passgenauigkeit. Du bekommst hier ein Bauteil, das für seinen spezifischen Einsatzbereich entwickelt wurde und nicht als loses Universalteil daherkommt. Die Kombination aus präziser Ausführung, definierter Fahrzeugzuordnung und Serien-Heckschürzen-Kompatibilität macht diesen Endschalldämpfer zu einer stimmigen Lösung für die Mercedes C-Klasse W205 im passenden Aufbau. Fahrzeugzuordnung Der Endschalldämpfer ist passend für die Mercedes C-Klasse (W205) als S205 T-Modell mit 4-Zylinder-Motor ab 2018. Zusätzlich gilt der Hinweis, dass er nicht für Cabrio-Modelle geeignet ist und für Modelle ohne Serien-Abgasklappe vorgesehen ist. Damit ist die Zuordnung klar umrissen: Wenn Dein Fahrzeug die genannten Merkmale erfüllt, ist dieser Bastuck Endschalldämpfer LH die passende Wahl für einen technisch sauberen Aufbau mit Serien-Heckschürze. Technische Daten Hersteller: BASTUCK Produkt: Bastuck Endschalldämpfer LH mit ovalem Endrohr 90x60 mm, für Serien Heckschürze, für Modelle ohne Serien Abgasklappe für Mercedes C-Klasse nicht für Cabrio Modelle Seite: links Endrohr: oval 90x60 mm Verwendung: für Serien Heckschürze Geeignet für: Modelle ohne Serien Abgasklappe Nicht geeignet für: Cabrio Modelle Fahrzeug: Mercedes C-Klasse Baureihe: W205 Ausführung: S205 T-Modell Motorisierung: 4-Zylinder-Motor ab: 2018 Artikelnummer: MB/W205-OVL Hinweis: Bei Fahrzeugen, deren Heckschürzen ab Werk nicht mit integrierten offenen Blenden links und rechts ausgerüstet sind, muss zusätzlich die originale Heckschürze vom 2.0l-Modell mit offenen Blenden LH+RH montiert werden. Ohne diese Ergänzung ist die Verwendung der Duplex-Anlage nicht möglich.

Bastuck Paar Adapterrohre zur Montage des Vorschalldämpfers auf Serienanlage Fahrzeuge mit 6 oder 8 Zylinder Motor für Mercedes SL Wenn Du am Mercedes SL der Baureihe R129 mit 6- oder 8-Zylinder-Benziner arbeitest, kommt es auf eine saubere, präzise Verbindung an. Genau dafür wurden diese Bastuck Adapterrohre entwickelt. Sie schaffen die passende Verbindung zur Montage des Vorschalldämpfers auf der Serienanlage und setzen auf eine lösungsorientierte, passgenaue Umsetzung statt auf Improvisation. Als Originalteil von Bastuck und gefertigt in Deutschland sind sie auf einen klaren Einsatzzweck ausgelegt. Das Set besteht aus einem Paar Adapterrohre und gehört zur Sportauspuff-Komponente von BASTUCK. Wer an der Abgasanlage seines Mercedes SL nicht irgendeine Übergangslösung, sondern eine durchdachte Verbindung sucht, bekommt hier genau das richtige Bauteil für einen sauberen Einbau. Passende Anwendung für den Mercedes SL R129 Die Adapterrohre sind passend für den Mercedes SL (R129) mit 6- und 8-Zylinder-Benzinmotoren. Sie werden verwendet, wenn der Vorschalldämpfer an die Serienanlage angebunden werden soll. Dabei ist wichtig: Es kann nur die Komplettanlage montiert werden. Diese Vorgabe gehört direkt zur Anwendung und sollte bei der Planung des Einbaus unbedingt berücksichtigt werden. Gerade bei einem Fahrzeug wie dem Mercedes SL ist eine exakte Abstimmung der Komponenten entscheidend. Die Adapterrohre unterstützen Dich dabei, die Abgasanlage im vorgesehenen Aufbau fachgerecht zu realisieren. Saubere Verbindung statt Bastellösung Mit diesen Bastuck Adapterrohren erhältst Du ein speziell entwickeltes Verbindungselement für einen klar definierten Zweck. Die Teile sind darauf ausgelegt, den Vorschalldämpfer an der Serienanlage sinnvoll und zuverlässig zu integrieren. Dadurch wird die Montage nicht nur übersichtlicher, sondern auch deutlich zielgerichteter. Als Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente stehen die Adapterrohre für eine klare Zuordnung und eine konsequente Fertigung. Du bekommst hier kein universelles Zubehör, sondern ein fahrzeugspezifisches Bauteil für den Mercedes SL R129. Qualität und Herkunft Die Bastuck Paar Adapterrohre werden in Deutschland gefertigt und sind als Original BASTUCK Komponente ausgeführt. Das sorgt für eine eindeutige Produktzuordnung und macht die Auswahl für Dein Fahrzeug einfach. Wer bei der Abgasanlage auf passende Komponenten setzt, profitiert von einer klaren Lösung für den vorgesehenen Einsatzbereich. Technische Daten Passend für Mercedes SL (R129) Für 6- und 8-Zylinder-Benziner Zur Montage des Vorschalldämpfers auf Serienanlage Nur Komplettanlage montierbar Original BASTUCK Komponente Gefertigt in Deutschland Original Artikelnummer: MBSL/R129-AD2

BASTUCK Endschalldämpfer LH mit ovalem Endrohr 90x60 mm, für Serien Heckschürze, mit Abgasklappe, für Modelle mit Serien Abgasklappe für Mercedes C-Klasse nicht für Cabrio Modelle Wenn Du für Deine Mercedes C-Klasse W205 eine passgenaue Lösung suchst, ist dieser BASTUCK Endschalldämpfer LH genau auf Fahrzeuge mit serienmäßiger Abgasklappe ausgelegt. Das ovale Endrohr im Maß 90x60 mm fügt sich stimmig in die Serien-Heckschürze ein und sorgt für einen sauberen, fahrzeugspezifischen Abschluss am Heck. So bekommst Du eine Lösung, die nicht aufgesetzt wirkt, sondern konsequent auf die originale Fahrzeugoptik abgestimmt ist. Als originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente steht dieses Bauteil für den typischen Systemgedanken der Marke. Die Fertigung in Deutschland unterstreicht den Anspruch an eine hochwertige Umsetzung, die technisch zum Fahrzeug passt. Gerade bei der Mercedes C-Klasse mit vorhandener Klappensteuerung ist es wichtig, auf eine Lösung zu setzen, die nicht gegen die Serienausstattung arbeitet, sondern darauf aufbaut. Passform für die Mercedes C-Klasse W205 Der Endschalldämpfer ist für die Mercedes C-Klasse W205 konzipiert und passt speziell zum S205 T-Modell mit 4 Zylindern ab 2018. Entscheidend ist dabei die Serienausstattung: Das Fahrzeug muss bereits über eine Serien-Abgasklappe verfügen. Nicht geeignet ist der Artikel für Cabrio-Modelle. Damit ist die Zuordnung klar und Du kannst vor dem Kauf direkt prüfen, ob Deine C-Klasse die nötigen Voraussetzungen erfüllt. Gerade bei fahrzeugspezifischen Abgasanlagen zählt eine exakte Auswahl. Karosserieform, Motorisierung und vorhandene Klappenanlage müssen zusammenpassen, damit die Nachrüstung technisch sinnvoll bleibt. Genau dafür ist dieser Bastuck Endschalldämpfer LH gedacht. Optik und Aufbau am Fahrzeugheck Das ovale Endrohr im Format 90x60 mm sorgt für eine sportliche, aber dennoch integrierte Heckansicht. Ausgelegt ist das System für die Serien Heckschürze, sodass die Optik harmonisch zum Fahrzeug passt. Du erhältst also keine universelle Bastellösung, sondern eine Komponente, die auf den vorhandenen Heckbereich abgestimmt ist. Besonders bei der Mercedes C-Klasse ist ein stimmiges Erscheinungsbild wichtig. Dieser Endschalldämpfer unterstützt genau das: eine klare Linienführung, eine passende Rohrgeometrie und eine Lösung, die den seriennahen Charakter des Fahrzeugs erhält. Montage und wichtige Hinweise Bei der Montage gibt es eine klare Vorgabe: Es kann nur die Komplettanlage montiert werden. Das ist wichtig, damit die Anlage in der vorgesehenen Kombination verbaut wird. Zusätzlich gilt: Wenn Dein Fahrzeug serienmäßig keine integrierten offenen Blenden LH+RH in der Heckschürze hat, muss die originale Heckschürze vom 2.0l Modell mit offenen Blenden LH+RH mit montiert werden. Andernfalls ist die Verwendung der Duplex-Anlage nicht möglich. Diese Hinweise solltest Du vor dem Einbau unbedingt beachten. So stellst Du sicher, dass alle Bauteile zueinander passen und die Montage reibungslos erfolgen kann. Gerade bei einer Abgasanlage mit Klappenfunktion ist ein sauber abgestimmter Aufbau entscheidend. Technische Daten Linker Endschalldämpfer Ovales Endrohr 90x60 mm Für Serien Heckschürze Mit Abgasklappe Für Modelle mit Serien Abgasklappe Für Mercedes C-Klasse W205 Nicht für Cabrio-Modelle Passend für S205 T-Modell 4 Zyl. ab 2018 Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Original Artikelnummer: MB/W205-K/C43-OVL

Bastuck Endschalldämpfer mit Einfach-Endrohr LH, 1x Ø 54 mm, für Serien-Endrohrblenden für Mercedes SLK – Passform für den SLK 350 Wenn Du für Deinen Mercedes SLK eine sauber abgestimmte Sportauspuff-Lösung suchst, ist dieser Bastuck Endschalldämpfer genau richtig eingeordnet. Die Komponente stammt von BASTUCK, wird in Deutschland gefertigt und ist für den Mercedes SLK, konkret für den SLK 350 ab 2011, ausgelegt. Das Einfach-Endrohr auf der linken Seite misst 54 mm im Durchmesser und ist für Serien-Endrohrblenden vorgesehen. Besonders wichtig: Dieser Endschalldämpfer ist nicht sinnvoll als Einzelteil einsetzbar. Montiert werden kann nur die Komplettanlage. Genau auf diesen Einsatzzweck ist die Ausführung abgestimmt, sodass Du von Anfang an mit der passenden Grundlage planst. Verarbeitung und Herkunft Als originale Sportauspuff-Komponente von BASTUCK steht dieser Endschalldämpfer für die typische, solide Fertigung aus deutscher Produktion. Hier geht es nicht um eine improvisierte Lösung, sondern um ein Bauteil mit klarer Fahrzeugzuordnung und durchdachter Ausführung für den SLK. Der Fokus liegt auf der passenden Integration in den Mercedes SLK und auf einer Auslegung, die sich an den seriennahen Endrohrblenden orientiert. Für Dich bedeutet das: ein klar definiertes Bauteil, das zur vorgesehenen Fahrzeugvariante passt und keine unnötigen Kompromisse verlangt. Passgenauigkeit und Montage Der Endschalldämpfer ist für den Einsatz am SLK 350 ab Baujahr 2011 vorgesehen. Damit ist die Anwendung eindeutig auf dieses Fahrzeug und diese Motorisierung zugeschnitten. Wenn Du gezielt umrüsten oder ersetzen möchtest, ist diese Zuordnung entscheidend. Wichtig für den Einbau ist außerdem: Eine Verwendung des Endschalldämpfers alleine ist nicht möglich. Es kann nur die Komplettanlage montiert werden. Diese Vorgabe solltest Du bei der Planung unbedingt berücksichtigen. Passend für Mercedes SLK Geeignet für SLK 350 ab 2011 Einfach-Endrohr links, 1x Ø 54 mm Für Serien-Endrohrblenden Nur als Komplettanlage montierbar Für den Mercedes SLK mit klarer Zuordnung Gerade beim Mercedes SLK ist eine präzise Abstimmung wichtig, damit das Bauteil nicht nur technisch passt, sondern auch zur vorgesehenen Fahrzeugkonfiguration gehört. Dieser Bastuck Endschalldämpfer ist genau dafür gedacht: für den SLK 350 ab 2011 und die entsprechende Ausführung mit einfachem Endrohr links. Du bekommst hier kein universelles Zubehörteil, sondern eine klar zugeordnete Sportauspuff-Komponente für ein definiertes Fahrzeugprofil. Das macht die Auswahl einfacher und sorgt dafür, dass Du direkt das richtige Teil im Blick hast. Technische Daten Hersteller BASTUCK Fahrzeug Mercedes SLK Passend für SLK 350 ab 2011 Endrohr-Ausführung Einfach-Endrohr LH Durchmesser 1x Ø 54 mm Verwendung Für Serien-Endrohrblenden Montagehinweis Nur Komplettanlage montierbar Herkunft Deutschland Original Artikelnummer MBSLK/R172-T54L

Bastuck Auspuffschelle Edelstahl Ø 63-65 mm Wenn Du bei Deinem Abgassystem auf eine passgenaue und stabile Verbindung setzen willst, ist die Bastuck Auspuffschelle Edelstahl Ø 63-65 mm eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente. Sie wurde für den vorgesehenen Rohrdurchmesser entwickelt und ist als solides Verbindungsteil für den Einbau an ausgewählten Fahrzeugen gedacht. Mit ihrer Fertigung in Deutschland steht sie für die bewährte Qualität von BASTUCK und bietet Dir eine saubere Basis für die Montage im Bereich des Abgassystems. Die Schelle ist im Durchmesserbereich Ø 63-65 mm ausgelegt und damit für die im Originaltext beschriebenen Anwendungen vorgesehen. Genannt werden unter anderem mehrere Alfa Romeo Baureihen wie 147, 159 inklusive Sportswagon, 4 C inklusive Spider, Brera, Mito und Spider. Auch bei verschiedenen Audi Modellen und Baureihen kommt sie zum Einsatz, darunter A1 8X, A1 GB Sportback ab 2018, A3 8L, A3 8P, A4 B5, A4 B6/B7, A4/A5 B8 sowie S4 B8 und S5 B8. Passform für ausgewählte Fahrzeuge Die Bastuck Auspuffschelle Edelstahl Ø 63-65 mm ist für die im Ausgangstext genannten Fahrzeuge und Konfigurationen vorgesehen. Dabei spielt die jeweilige Ausführung des Fahrzeugs eine wichtige Rolle, denn je nach Modellreihe ist die Zuordnung direkt an Fahrzeug und Auspuffvariante gekoppelt. In vielen Fällen wird sie bei Fahrzeugen mit Frontantrieb oder bei bestimmten Versionen ohne Quattro verwendet, sofern dies in der jeweiligen Modellzuordnung angegeben ist. Gerade bei den genannten Alfa Romeo und Audi Modellen solltest Du deshalb die vorgegebene Zuordnung beachten. So stellst Du sicher, dass die Schelle in der passenden Anwendung eingesetzt wird und die Verbindung im Abgassystem wie vorgesehen ausgeführt werden kann. Hinweise zur Montage am Alfa Romeo 159 Für den Alfa Romeo 159 nennt der Originaltext zusätzliche Hinweise, die Du bei der Montage berücksichtigen musst. Bei Modellen mit serienmäßig nur einem Endschalldämpfer benötigst Du bei der Montage des linken Endschalldämpfers alleine 1x den Adapter A70-…VW plus das Verbindungsrohr AR159-3. Eine Verwendung der Endschalldämpfer links und rechts ist ebenfalls möglich. In diesem Fall wird neben dem Adapter A70-…VW zusätzlich das Y-Verbindungsrohr AR159-3A benötigt. Für den rechten Endschalldämpfer muss außerdem die Original-Halterung für den Endschalldämpfer RH bei einem Alfa Romeo Händler bestellt werden. So bleibt die Montage innerhalb der vorgegebenen Systemvorgaben des Herstellers. Montage und Systemeinsatz Der Text gibt außerdem klare Hinweise für die Verwendung im Zusammenhang mit Endschalldämpfern und Komplettanlagen. Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Zur Montage des Endschalldämpfers wird der Adapter A63…VW benötigt. Bei der Montage der Komplettanlage wird beim GTA kein Adapter benötigt. Für den Endschalldämpfer wird dort der Adapter A63a-63VW genannt. Damit ist die Schelle Teil eines abgestimmten Systems, das für den gezielten Aufbau oder die Ergänzung einer Anlage vorgesehen ist. Du erhältst damit eine originale BASTUCK Komponente, die auf die im Text genannten Anwendungen abgestimmt ist. Qualität von BASTUCK Als Originalteil von BASTUCK bringt diese Auspuffschelle die für den Hersteller typische Ausrichtung auf Sportauspuff-Komponenten mit. Das verwendete Material Edelstahl sorgt für die im Produkt genannten Eigenschaften, während die Fertigung in Deutschland den Qualitätsanspruch des Herstellers unterstreicht. Wenn Du ein passendes Verbindungselement für Deinen Bastuck Sportauspuff suchst, bekommst Du hier ein Bauteil mit klar definierter Größe und exakt benannter Verwendung. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Material: Edelstahl Durchmesser: Ø 63-65 mm Original Artikelnummer: SCH63 Fertigung: Deutschland

Bastuck Vorschalldämpfer Mercedes SL/R129 für Mercedes SL – die passende Lösung für Deine Abgasanlage Wenn Du für Deinen Mercedes SL der R129-Baureihe einen passenden Vorschalldämpfer suchst, ist dieser Bastuck Vorschalldämpfer genau auf diesen Einsatzzweck ausgelegt. Er gehört zur Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente und ist speziell für den Mercedes SL (R129) vorgesehen. Die Zuordnung zu 6- und 8-Zylinder-Benzinmotoren macht direkt klar, für welche Fahrzeuge dieses Bauteil gedacht ist. Wichtig ist dabei vor allem eines: Hier bekommst Du kein universelles Zubehörteil, sondern eine gezielt entwickelte Abgaskomponente für dieses Modell. Gerade beim Mercedes SL R129 ist eine präzise Passform entscheidend, damit die Anlage stimmig aufgebaut werden kann und die Komponente in das Gesamtsystem passt. Passform und Einsatz am Mercedes SL R129 Der Vorschalldämpfer ist für den Mercedes SL mit R129-Baureihe ausgelegt und richtet sich an Fahrzeuge mit 6- und 8-Zylinder-Benzinmotoren. Damit ist die Verwendung klar definiert und Du weißt schon vor dem Kauf, ob das Teil zu Deinem Fahrzeug passt. Genau diese eindeutige Zuordnung ist bei Abgasanlagen besonders wichtig. Statt einer allgemeinen Lösung setzt BASTUCK hier auf eine Bauteilstrategie, die auf den SL R129 zugeschnitten ist. Das ist im Alltag von Vorteil, weil bei der Montage jedes Detail stimmen muss und die Komponente nicht als improvisierte Zwischenlösung gedacht ist. Verarbeitung und Herkunft BASTUCK fertigt diese Komponente in Deutschland. Für Dich bedeutet das ein klar eingeordnetes Produkt aus dem Bereich der Sportauspuff-Komponenten, das für den technischen Einsatz an der Abgasanlage konzipiert wurde. Der Fokus liegt auf einer sauberen Ausführung und auf der Integration in das passende System. Als Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente ist der Vorschalldämpfer so ausgelegt, dass er sich in die bestehende Anlage einfügt. Es geht dabei nicht um optische Effekte, sondern um ein funktionales Bauteil für Deinen Mercedes SL R129. Montagehinweis für Deine Planung Für die Montage gilt ein wichtiger Hinweis: Es kann nur die Komplettanlage montiert werden. Das solltest Du bei der Planung unbedingt berücksichtigen, bevor Du mit dem Einbau oder der Umrüstung beginnst. Einzelne Teilmontagen sind damit nicht vorgesehen. Gerade bei Arbeiten an der Abgasanlage ist dieser Punkt entscheidend. Wenn Du Deinen Mercedes SL R129 umrüstest oder instand setzt, solltest Du die Anlage immer als Ganzes betrachten. Der Vorschalldämpfer ist ein Teil dieses Systems und nicht als separate Einzelkomponente für andere Konfigurationen gedacht. Kurzüberblick Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Mercedes SL (R129) Geeignet für 6- und 8-Zylinder-Benziner Es kann nur die Komplettanlage montiert werden Original Artikelnummer: MBSL/R129-1 Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Mercedes SL (R129) Geeignet für 6- und 8-Zylinder-Benziner Es kann nur die Komplettanlage montiert werden Original Artikelnummer: MBSL/R129-1

Bastuck Rohrverbinder Ø 63 auf Ø 63 mm/ 100 mm lang für Mercedes SLK Wenn Du für Deinen Mercedes SLK eine präzise und saubere Verbindung im Abgasbereich suchst, ist dieser Bastuck Rohrverbinder genau die richtige Wahl. Er verbindet Rohr auf Rohr mit 63 mm Durchmesser auf 63 mm Durchmesser und misst 100 mm in der Länge. Damit bekommst Du ein klar definiertes Bauteil, das auf Funktion ausgelegt ist und sich nahtlos in das passende System einfügt. Als originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente steht dieses Teil für eine eindeutige Zuordnung und eine saubere Lösung am Fahrzeug. Gerade beim Mercedes SLK ist eine exakte Passform entscheidend, damit die Abgasanlage im vorgesehenen Aufbau montiert werden kann. Genau dafür ist dieser Rohrverbinder gedacht. Passgenauigkeit für den Mercedes SLK Der Bastuck Rohrverbinder ist für den Mercedes SLK 350 ab 2011 vorgesehen. Diese Zuordnung macht die Auswahl unkompliziert, wenn Du genau dieses Fahrzeug und diese Motorisierung im Blick hast. Mit den fest definierten Maßen Ø 63 auf Ø 63 mm und einer Länge von 100 mm ist klar, wofür das Bauteil ausgelegt ist. Wichtig für die Planung: Eine Verwendung des Endschalldämpfers alleine ist nicht möglich. Es kann nur die Komplettanlage montiert werden. Das solltest Du vor dem Kauf und vor dem Einbau berücksichtigen, damit das gesamte Setup von Anfang an passt. Saubere Verbindung im Abgasstrang Ein Rohrverbinder wie dieser übernimmt im Abgassystem eine zentrale Aufgabe: Er sorgt für eine sichere Verbindung zwischen zwei Rohrabschnitten. Beim Mercedes SLK kommt es dabei auf eine präzise Ausführung an, damit die Abgasanlage sauber zusammenspielt. Genau auf diese Funktion ist der Bastuck Verbinder ausgelegt. Das Bauteil ist kein universeller Kompromiss, sondern Teil des passenden Systems. Dadurch erhältst Du eine Lösung, die auf die vorgesehenen Anforderungen abgestimmt ist und im Montagekonzept des Fahrzeugs sinnvoll eingesetzt werden kann. Original BASTUCK Qualität Bei diesem Rohrverbinder handelt es sich um ein originales BASTUCK Produkt aus deutscher Fertigung. Damit bekommst Du eine Komponente, die direkt zum System gehört und nicht als beliebiges Zubehör gedacht ist. Für Dich bedeutet das: eine klare Artikelzuordnung und eine technisch saubere Umsetzung im Abgasbereich. Gerade bei Verbindungen im Bereich der Abgasanlage zählt ein zuverlässiges und passendes Bauteil. Dieser Rohrverbinder erfüllt genau diesen Zweck und bietet Dir eine klare Lösung für den vorgesehenen Einsatz am Mercedes SLK. Wichtige Hinweise vor der Montage Damit Du direkt mit dem richtigen Teil planst, solltest Du die Fahrzeugzuordnung und den Montagehinweis unbedingt beachten. Der Rohrverbinder ist für den Mercedes SLK 350 ab 2011 vorgesehen. Außerdem gilt: Die Montage ist nur mit der Komplettanlage möglich, nicht mit dem Endschalldämpfer allein. Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Rohr auf Rohr: Ø 63 mm auf Ø 63 mm Länge: 100 mm Passend für Mercedes SLK 350 ab 2011 Gefertigt in Deutschland Original Artikelnummer: A63A-MUFFE/100 Technische Daten Hier findest Du die technischen Angaben zum Bastuck Rohrverbinder für den Mercedes SLK in der Originalausführung: Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Rohr auf Rohr: Ø 63 mm auf Ø 63 mm Länge: 100 mm Passend für Mercedes SLK 350 ab 2011 Gefertigt in Deutschland Original Artikelnummer: A63A-MUFFE/100

Bastuck Funk-Fernbedienung für Abgasklappe Mit der Bastuck Funk-Fernbedienung für Abgasklappe bekommst Du eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, die in Deutschland gefertigt wird. Sie ist für Endschalldämpfer mit Abgasklappe vorgesehen und dort bereits im Lieferumfang enthalten. Über die Fernbedienung kannst Du die Abgasklappe manuell öffnen und dauerhaft offen halten. Wichtig ist dabei die klare Einordnung: Diese Nutzung ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht erlaubt. Der Artikel ist ausschließlich für Rennsportzwecke vorgesehen. Wenn Du mit Klappensystemen arbeitest, solltest Du die Funktion und die rechtlichen Vorgaben genau kennen. BASTUCK setzt hier auf eine konsequente, technische Lösung ohne unnötige Ablenkung. Sound & manuelle Steuerung Die Bastuck Funk-Fernbedienung für Abgasklappe gibt Dir die Möglichkeit, die Klappenfunktion gezielt selbst zu beeinflussen. Statt Dich ausschließlich auf die Automatik zu verlassen, kannst Du die Abgasklappe manuell öffnen. Einmal geöffnet, bleibt sie dauerhaft offen. Das sorgt für mehr Kontrolle über die Klappenstellung, wenn Du die Funktion bewusst nutzen möchtest. Gerade bei einer BASTUCK Abgasanlage mit Klappensystem ist das eine praktische Ergänzung, weil Du die Steuerung aktiv in die Hand nimmst. Technisch bleibt das System dabei klar und übersichtlich aufgebaut. Funktionsweise der Klappensteuerung Im Serienbetrieb arbeitet die Klappensteuerung über ein spezielles Steuergerät, das den Fahrzustand des Fahrzeugs überwacht. Überschreitet die Geschwindigkeit den Wert von 70 km/h, erhält der Stellmotor der Abgasklappe das Signal zum Öffnen. Der Abgasfluss wird umgeleitet, wodurch sich das Klangbild verändert. Sinkt die Geschwindigkeit wieder unter den eingestellten Wert von 70 km/h, schließt die Abgasklappe automatisch. Die Funk-Fernbedienung greift genau in diesen Ablauf ein und ermöglicht das manuelle Öffnen der Klappe. So kannst Du die Funktion gezielt beeinflussen, wenn Du diese technische Lösung für Deinen BASTUCK Aufbau einsetzen möchtest. Passende Fahrzeuge Alfa Romeo 4 C inkl. Spider Audi A1 GB Sportback ab 2018 Audi A4 B9 Frontantrieb ab 2015 / A5 F5 Frontantrieb ab 2016 BMW 1er F20/F21 inkl. M135i / M140i BMW 1er F40 116i / 118i ab Baujahr 2019 BMW 2er F22 Coupé 1.5l Turbo ab 2015 BMW M2 BMW 3er F30/F31 1.6l Turbo BMW 3er G20/G21 320i ab 2019 für Modelle ohne Serienklappensteuerung BMW 4er F32/F33/F36 2.0l Turbo außer Facelift BMW 4er G22/G23/G26 420i ab 2020 BMW Mini F66/F67 Cooper S außer Cabrio BMW Z4 G29 M40i ab Baujahr 2018 Ford Fiesta JHH 1.0l EcoBoost Einsatzbereich, Artikelnummer und Hinweis Die Original Artikelnummer lautet AG/FB-EP. Wenn Du eine BASTUCK Abgasklappenlösung aufbaust oder ergänzst, solltest Du diese Funk-Fernbedienung genau für den vorgesehenen Einsatzbereich einplanen. Für den Straßenverkehr ist sie nicht zulässig. Technische Daten Original Artikelnummer AG/FB-EP

Bastuck Ersatzrohr für Vorschalldämpfer, (Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig – Einsatz nur für Rennsportzwecke!), Mercedes SL/R129 für Mercedes SL Wenn Du für Deinen Mercedes SL der Baureihe R129 eine gezielte Lösung suchst, ist dieses Bastuck Ersatzrohr für den Vorschalldämpfer genau auf diesen Einsatzzweck ausgelegt. Es ersetzt den Vorschalldämpfer und ist klar als Bauteil für den Rennsport gedacht. Für den öffentlichen Straßenverkehr ist dieser Artikel nicht zulässig – und genau dieser Hinweis gehört bei diesem Produkt an erster Stelle. Du bekommst hier eine originale Sportauspuff-Komponente von BASTUCK, gefertigt in Deutschland und passend für den vorgesehenen Fahrzeugtyp. Die Ausführung ist für den Mercedes SL (R129) mit 6- und 8-Zylinder-Benzinmotoren vorgesehen. Mehr wird im Original nicht behauptet, und genau so bleibt es auch: präzise, eindeutig und ohne unnötige Zusätze. Für den Mercedes SL R129 entwickelt Dieses Ersatzrohr ist für den Mercedes SL aus der Baureihe R129 passend. Entscheidend ist die Motorisierung, denn abgedeckt sind 6 Zylinder Benziner sowie 8 Zylinder Benziner. So lässt sich der passende Einsatzbereich sauber eingrenzen und Du vermeidest Fehlkäufe bei der Auswahl. Als Ersatz für den Vorschalldämpfer sitzt das Bauteil genau an der Stelle, an der die serienmäßige Komponente ersetzt wird. Damit ist es eine klare Lösung für alle, die am Mercedes SL R129 auf ein passendes BASTUCK-Teil für den Motorsport setzen wollen. Rennsport statt Straßenzulassung Der wichtigste Punkt bei diesem Artikel ist die Verwendung: Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig und ausschließlich für Rennsportzwecke gedacht. Das ist keine Randinformation, sondern die zentrale Eigenschaft dieses Ersatzrohrs. Wenn Du also ein Bauteil für den Einsatz abseits der Straße suchst, erhältst Du hier eine konsequent darauf ausgelegte Komponente. Für den Alltag auf öffentlichen Straßen ist dieses Produkt nicht vorgesehen. Montagehinweis und Zuordnung Laut Originaltext kann nur die Komplettanlage montiert werden. Das solltest Du vor dem Einbau unbedingt berücksichtigen, damit die Planung von Anfang an passt. Einzelne Kombinationen sind hier nicht vorgesehen. Zur eindeutigen Identifikation ist die Original-Artikelnummer MBSL/R129-1P hinterlegt. Damit hast Du die klare Zuordnung für Dein Fahrzeug und die passende BASTUCK-Komponente für den Mercedes SL R129. Technische Daten Gefertigt in Deutschland Originale Sportauspuff-Komponente Ersetzt den Vorschalldämpfer Nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig – Einsatz nur für Rennsportzwecke! Passend für Mercedes SL / R129 Für Mercedes SL Für 6 Zylinder Benziner Für 8 Zylinder Benziner Original-Artikelnummer: MBSL/R129-1P Laut Originaltext kann nur die Komplettanlage montiert werden.

Bastuck Auspuffschelle Edelstahl Ø 68-73 mm – Überblick Wenn Du für Dein Fahrzeug auf eine zuverlässige Verbindung im Abgassystem setzen willst, ist diese BASTUCK Auspuffschelle aus Edelstahl die passende Wahl. Sie ist eine originale Sportauspuff-Komponente, wird in Deutschland gefertigt und ist mit ihrem Durchmesser von 68 bis 73 mm für den vorgesehenen Einsatz an den genannten Fahrzeugen ausgelegt. Als Teil des BASTUCK Programms steht sie für eine saubere, passgenaue Lösung rund um den Auspuffbereich. Der Einsatzbereich ist klar definiert, damit Du das passende Teil ohne langes Suchen zuordnen kannst. Die Schelle ist für verschiedene Modelle von Alfa Romeo, Audi und BMW vorgesehen. Die Original-Artikelnummer lautet SCH68. Passende Fahrzeuge für die Bastuck Auspuffschelle Edelstahl Ø 68-73 mm Die Schelle ist passend für folgedne Fahrzeuge: Alfa Romeo 156 inkl. GTA – 156 Alfa Romeo 159 incl. Sportswagon – 159 2WD 1ESD Alfa Romeo Brera – Brera 2WD Frontantrieb Alfa Romeo GT – GT Alfa Romeo Spider – Spider 2WD Frontantrieb Audi A1 GB – A1 GB Sportback ab 2018 Audi A3 8L / S3 8L – A3 8L Quattro inkl. Diesel Audi A3 8V / S3 8V – Audi A3 8V 1.2l TSI Audi A3 8P / S3 8P – A3 8P 3 Türer 4 Zyl. Turbo Frontantrieb Audi A4 B9 / A5 F5 TFSI – A4 B9 Frontantrieb ab 2015 / A5 F5 Frontantrieb ab 2016 Audi TT – TT 8N Quattro inkl. 3.2l V6 BMW 1er E82 – 118i / 120i BMW 1er E88 – 118i / 120i E88 Cabrio BMW 1er F40 – M135i xDrive ab Baujahr 2019 Montagehinweise zur Bastuck Auspuffschelle Edelstahl Ø 68-73 mm Für die Montage rund um die Endschalldämpfer gibt es klare Vorgaben, damit die Zuordnung der Komponenten sauber bleibt. Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Zur Montage des Endschalldämpfers wird der Adapter A70-...VW benötigt. Für den anderen Hinweis gilt entsprechend der Adapter A70-65.5VW. Bei Alfa Romeo 159 Modellen mit serienmäßig nur einem Endschalldämpfer wird bei Montage des Endschalldämpfers LH alleine 1x der Adapter A70-…VW plus das Verbindungsrohr AR159-3 benötigt. Die Verwendung der Endschalldämpfer LH+RH ist bei diesen Fahrzeugen ebenfalls möglich. Dafür braucht man neben dem Adapter A70-…VW zusätzlich das Y-Verbindungsrohr AR159-3A. Damit der Endschalldämpfer RH befestigt werden kann, muss außerdem die Original-Halterung für den Endschalldämpfer RH bei einem Alfa Romeo Händler bestellt werden. Bei Fahrzeugen mit serienmäßig zwei Endschalldämpfern benötigt man bei Verwendung der Endschalldämpfer alleine 1x den Adapter A70-…VW plus das Verbindungsrohr AR159-3A. So bleibt die Zuordnung der Komponenten sauber und nachvollziehbar. Technische Daten Produkt Bastuck Auspuffschelle Edelstahl Ø 68-73 mm Hersteller BASTUCK Material Edelstahl Durchmesser 68-73 mm Original-Artikelnummer SCH68

Bastuck Kugelzonenschelle 63mm für Mercedes C-Klasse nicht für Cabrio Modelle Wenn Du für Deine Mercedes C-Klasse (W205) ein passgenaues Verbindungsteil suchst, ist diese Kugelzonenschelle von BASTUCK die richtige Wahl für den vorgesehenen Einsatzbereich. Das Originalteil ist Teil des Sportauspuff-Programms, wird in Deutschland gefertigt und ist für die W205 4-Zylinder ab 2018 ausgelegt. So bekommst Du ein sauber zugeordnetes Bauteil, das genau für diese Anwendung gedacht ist. Gerade bei Abgasanlagen zählt eine eindeutige Fahrzeugzuordnung. Diese Schelle ist deshalb keine universelle Lösung, sondern bewusst auf den passenden Einsatz begrenzt. Das hilft Dir dabei, bei Montage und Auswahl keine Kompromisse einzugehen und direkt das richtige Teil zu verbauen. Passform & Einsatz an der Mercedes C-Klasse W205 Die Bastuck Kugelzonenschelle ist für die Mercedes C-Klasse W205 ab 2018 mit 4 Zylindern angegeben. Diese Zuordnung ist entscheidend, wenn Du das Bauteil für Deine Abgasanlage auswählst. Wichtig: Nicht geeignet ist die Schelle für Cabrio-Modelle. Genau diese Einschränkung solltest Du vor dem Kauf beachten, damit die Komponente später auch wirklich zu Deinem Fahrzeug passt. Der Artikel ist als spezifisches Verbindungselement mit 63 mm konzipiert. Damit eignet er sich für den vorgesehenen Umbau- oder Ersatzbedarf, ohne als allgemeines Zubehörteil verstanden zu werden. Für Dich bedeutet das: klare Auswahl, klare Anwendung, klare Passung. Montagehinweise für die Komplettanlage Beim Einbau gibt es einen wichtigen Punkt zu beachten: Es kann nur die Komplettanlage montiert werden. Wenn Dein Fahrzeug serienmäßig keine Heckschürze mit integrierten offenen Blenden links und rechts hat, muss zusätzlich die originale Heckschürze vom 2.0l Modell mit offenen Blenden LH+RH mit montiert werden. Andernfalls ist die Verwendung der Duplex-Anlage nicht möglich. Dieser Hinweis ist für die Planung der Montage entscheidend. Erst wenn die Fahrzeugausstattung entsprechend vorhanden ist oder ergänzt wird, lässt sich die Anlage wie vorgesehen verbauen. Originalteil von BASTUCK Mit dieser Kugelzonenschelle erhältst Du eine originale Sportauspuff-Komponente von BASTUCK. Die Fertigung in Deutschland steht dabei für die klare Zuordnung als Markenprodukt und für den vorgesehenen Einsatz an der Mercedes C-Klasse W205. Du bekommst kein beliebiges Zubehör, sondern ein exakt definiertes Verbindungsteil für den passenden Anwendungsfall. Wer auf saubere Verarbeitung, richtige Zuordnung und eine klare Fahrzeugbindung setzt, ist mit diesem Originalteil gut beraten. Genau dafür wurde die Kugelzonenschelle entwickelt. Überblick Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland 63 mm Ausführung Passend für Mercedes C-Klasse (W205) ab 2018 Nicht für Cabrio-Modelle Original Artikelnummer: SCH63/KZ Technische Daten Wenn Du genau die passende Lösung für Deine Mercedes C-Klasse suchst, ist diese Bastuck Kugelzonenschelle die klar definierte Wahl für den vorgesehenen Einsatzbereich.

Bastuck Vorschalldämpfer 6-Zylinder für Mercedes SLK – Überblick Wenn Du für Deinen Mercedes SLK 350 ab 2011 eine passgenaue Sportauspuff-Lösung suchst, ist der Bastuck Vorschalldämpfer 6-Zylinder für Mercedes SLK eine klar zugeordnete Komponente aus dem Hause BASTUCK. Das Teil wird in Deutschland gefertigt und ist genau für diesen Fahrzeugeinsatz vorgesehen. So weißt Du direkt, woran Du bist, statt lange vergleichen zu müssen. Der Vorschalldämpfer ist dabei nicht als Einzelstück gedacht, sondern als Bestandteil eines abgestimmten Systems. Wichtig für Deine Planung: Eine Verwendung des Endschalldämpfers alleine ist nicht möglich. Montiert werden kann nur die Komplettanlage. Wer sauber umrüsten will, sollte diesen Punkt von Anfang an berücksichtigen. Passung und Fahrzeugbezug Die Zuordnung ist beim Bastuck Vorschalldämpfer 6-Zylinder für Mercedes SLK eindeutig: Er ist passend für den Mercedes SLK – SLK 350 ab 2011. Gerade bei Abgasanlagen ist diese klare Fahrzeugbindung wichtig, damit Du nicht mit einer ungenauen Auswahl arbeitest. Der Vorschalldämpfer ist damit für genau diese Kombination ausgelegt und lässt sich entsprechend gezielt zuordnen. Für die Identifikation steht Dir außerdem die Artikelnummer MBSLK/R172-1 zur Verfügung. Damit kannst Du das Bauteil eindeutig abgleichen, wenn Du bereits auf der Suche nach genau dieser BASTUCK Komponente bist. Montage nur als Komplettanlage Ein zentraler Hinweis bei diesem Bauteil lautet: Es kann nur die Komplettanlage montiert werden. Eine alleinige Verwendung des Endschalldämpfers ist nicht möglich. Das ist ein wichtiger Punkt, den Du bei der Planung direkt beachten solltest, damit es bei der Umsetzung keine Überraschungen gibt. Der Vorschalldämpfer ist somit nicht als isolierte Einzel-Lösung konzipiert, sondern als Teil eines vollständigen Systems. Genau diese Abstimmung ist entscheidend, wenn Du Deine Abgasanlage sinnvoll und sauber aufbauen willst. BASTUCK Qualität und Fertigung Als originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente steht der Vorschalldämpfer für eine klare Herkunft und eine Fertigung in Deutschland. Damit erhältst Du ein Bauteil, das direkt dem vorgesehenen System zugeordnet ist und nicht als improvisierte Lösung verstanden werden sollte. Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Fertigung in Deutschland Passend für Mercedes SLK 350 ab 2011 Nur mit Komplettanlage montierbar Original Artikelnummer: MBSLK/R172-1 Technische Daten Bastuck Vorschalldämpfer 6-Zylinder für Mercedes SLK – Überblick Der Bastuck Vorschalldämpfer 6-Zylinder für Mercedes SLK ist eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente und wird in Deutschland gefertigt. Das Teil ist für den Mercedes SLK 350 ab 2011 vorgesehen und gehört damit zu den Bauteilen, bei denen die Passform schon klar definiert ist. Genau das macht die Auswahl einfacher, wenn du nichts auf Verdacht kaufen willst. Wichtig ist dabei ein Punkt, den man nicht überlesen sollte: Eine Verwendung des Endschalldämpfers alleine ist nicht möglich. Montiert werden kann nur die Komplettanlage. Der Vorschalldämpfer ist also nicht als Einzel-Lösung gedacht, sondern als Teil eines abgestimmten Systems. Wer sauber umrüsten will, sollte das von Anfang an mit einplanen. Bastuck Vorschalldämpfer 6-Zylinder für Mercedes SLK – Passung und Einsatz Der Vorschalldämpfer ist passend für den Mercedes SLK – SLK 350 ab 2011. Mehr braucht es für die Zuordnung nicht. Damit ist klar, für welches Fahrzeug die Komponente ausgelegt ist. Gerade bei Abgasteilen zählt diese Eindeutigkeit, weil schon kleine Abweichungen bei der Fahrzeugvariante später unnötigen Ärger machen können. Die Artikelnummer MBSLK/R172-1 gehört zu diesem Bauteil. Sie ist die eindeutige Referenz, wenn du exakt dieses Produkt suchst oder es für deine Fahrzeugkombination abgleichen willst. Bastuck Vorschalldämpfer 6-Zylinder für Mercedes SLK – Montagehinweis Der entscheidende Hinweis lautet: Es kann nur die Komplettanlage montiert werden. Eine alleinige Verwendung des Endschalldämpfers ist nicht möglich. Das ist kein Detail für später, sondern eine klare Vorgabe für die Planung vor der Montage. Wer die Anlage umrüstet, sollte also direkt in Komplettform denken. Dadurch ist das System auf einen sauberen Gesamtaufbau ausgelegt. Das passt zur oriignalen Bastuck-Komponente, die als Teil einer vollständigen Lösung gedacht ist und nicht als isoliertes Einzelteil. Bastuck Vorschalldämpfer 6-Zylinder für Mercedes SLK – Fertigung & Qualität Als originaler BASTUCK Sportauspuff-Baustein steht der Vorschalldämpfer für eine Fertigung in Deutschland. Das ist keine Zierde im Text, sondern ein klarer Herkunftshinweis. Für dich heißt das: ein ordentlich zuordenbares Teil, das zu einem passenden Komplettaufbau gehört und nicht improvisiert werden muss. Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Fertigung in Deutschland Passend für Mercedes SLK 350 ab 2011 Nur mit Komplettanlage montierbar Original Artikelnummer: MBSLK/R172-1

Bastuck Endschalldämpfer RH mit ovalem Endrohr 90x60 mm, für Serien Heckschürze, für alle Modelle für Mercedes C-Klasse nicht für Cabrio Modelle – Beschreibung Wenn Du Deine Mercedes C-Klasse W205 mit einer hochwertigen Sportauspuff-Komponente aufwerten möchtest, ist dieser Bastuck Endschalldämpfer für die rechte Seite eine passende Wahl. Das Bauteil wird in Deutschland gefertigt und ist für die genannten Fahrzeuge exakt vorgesehen. Mit seinem ovalen Endrohr im Maß 90x60 mm ist er für die Serien-Heckschürze ausgelegt und fügt sich sauber in die dafür vorgesehene Position ein. Gerade bei Abgasanlagen kommt es auf die exakte Zuordnung an. Deshalb solltest Du vor dem Umbau genau prüfen, ob Dein Fahrzeug und die Heckschürze der Vorgabe entsprechen. Der Endschalldämpfer ist für die Mercedes C-Klasse W205 bestimmt, jedoch nicht für Cabrio-Modelle. Zusätzlich ist laut Vorgabe auch das S205 T-Modell mit 4 Zylindern ab 2018 abgedeckt. Sound, Optik und sportlicher Anspruch Bastuck steht für sportliche Abgaskomponenten mit sauberer Verarbeitung und passgenauer Auslegung. Dieser Endschalldämpfer ist als rechte Seite einer Anlage konzipiert und sorgt zusammen mit der passenden Fahrzeugkonfiguration für eine stimmige Heckansicht. Das ovale Endrohr 90x60 mm ist dabei so ausgelegt, dass es sich harmonisch in den Bereich der Serien-Heckschürze einfügt. Für Dich bedeutet das: eine klare Lösung ohne unnötige Experimente. Wichtig ist, dass die Anlage im vorgesehenen Umfeld verbaut wird, damit die Umsetzung an der Heckpartie technisch und optisch sauber gelingt. Passgenauigkeit für Mercedes C-Klasse W205 und S205 Die Fahrzeugzuordnung ist eindeutig und sollte vor dem Kauf genau beachtet werden. Der Endschalldämpfer passt für die Mercedes C-Klasse W205, nicht für Cabrio-Modelle, sowie für das S205 T-Modell mit 4 Zylindern ab 2018. Damit richtet sich das Bauteil an Fahrzeuge, bei denen die Heckkonstruktion und die Serien-Heckschürze den Vorgaben entsprechen. Gerade bei der Mercedes C-Klasse ist die exakte Ausführung der Heckschürze entscheidend. Wer hier sorgfältig prüft, vermeidet unnötigen Aufwand und stellt sicher, dass das Bauteil in der vorgesehenen Position eingesetzt werden kann. Montagehinweise zur Komplettanlage Wichtig ist: Es kann nur die Komplettanlage montiert werden. Das sollte bei der Planung unbedingt berücksichtigt werden. Bei Fahrzeugen, deren Heckschürzen serienmäßig nicht mit integrierten offenen Blenden LH+RH ausgestattet sind, muss zusätzlich die originale Heckschürze vom 2.0l Modell mit offenen Blenden LH+RH verbaut werden. Ohne diese Ergänzung ist eine Verwendung der Duplex-Anlage ansonsten nicht möglich. Damit ist klar, dass neben dem Endschalldämpfer selbst auch die Heckschürzenlösung zur Montage passt. Wenn Du vorab sauber prüfst, ersparst Du Dir spätere Nacharbeit und kommst direkt zu einer technisch passenden Lösung. Qualität und Herkunft Bei diesem Produkt handelt es sich um eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente. Die Fertigung in Deutschland unterstreicht den Qualitätsanspruch, für den Bastuck im Bereich Abgasanlagen bekannt ist. Das Bauteil ist auf die vorgesehene Anwendung abgestimmt und mit dem festen Endrohrmaß sowie der klaren Fahrzeugzuordnung präzise beschrieben. So erhältst Du ein Produkt, das nicht nur zur Mercedes C-Klasse passt, sondern auch in der technischen Auslegung klar definiert ist. Für die Abgasklappensteuerung gilt dabei ein separater Hinweis aus dem Herstellerumfeld. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Ovales Endrohr 90x60 mm Für Serien-Heckschürze Nicht für Cabrio-Modelle Original Artikelnummer: MB/W205-OVR Für die Abgasklappensteuerung gilt ein separater Hinweis aus dem Herstellerumfeld. Wenn du das Fahrzeug und die Heckschürze vorab sauber prüfst, ersparst du dir unnötige Nacharbeit und kommst direkt zu einer passenden Lösung.

Bastuck Endschalldämpfer Doppel-Endrohr RH 2x Ø 70 mm, mit Lippe für Mercedes SLK Wenn Du für Deinen Mercedes SLK eine sauber abgestimmte Sportauspuff-Komponente suchst, ist dieser Bastuck Endschalldämpfer die passende Wahl. Er stammt von BASTUCK, wird in Deutschland gefertigt und ist für den Mercedes SLK 350 ab 2011 ausgelegt. Das Doppel-Endrohr rechts in 2x Ø 70 mm mit Lippe sorgt für eine klare, stimmige Optik am Heck und fügt sich genau so ein, wie man es von einer originalen, fahrzeugbezogenen Abgaskomponente erwartet. Der Fokus liegt hier auf einer präzisen Anwendung: Der Endschalldämpfer ist nicht einzeln verwendbar, sondern kann nur in Verbindung mit der Komplettanlage montiert werden. Damit ist direkt klar, wie das Bauteil eingesetzt wird und worauf Du bei der Planung des Umbaus achten musst. Sound, Optik und systemgerechter Aufbau Der Bastuck Endschalldämpfer bringt die gewünschte sportliche Heckansicht mit, ohne an seiner klaren Systemlogik zu verlieren. Das Doppel-Endrohr rechts mit 2x Ø 70 mm und Lippe setzt ein markantes, aber sauberes Statement am Mercedes SLK. Gerade bei einem Fahrzeug wie dem SLK 350 ab 2011 kommt es darauf an, dass Design und Technik zusammenpassen — genau dafür ist dieses Bauteil vorgesehen. Als originale Sportauspuff-Komponente von BASTUCK steht der Endschalldämpfer für eine abgestimmte Lösung innerhalb des passenden Systems. Er ist nicht als Einzelteil für eine Teilmontage gedacht, sondern als Bestandteil der Komplettanlage. Passgenauigkeit für den Mercedes SLK 350 ab 2011 Die Zuordnung ist klar definiert: Der Endschalldämpfer ist passend für den Mercedes SLK, genauer für den SLK 350 ab 2011. Damit hast Du eine eindeutige Fahrzeugbasis, auf die Du Dich bei der Auswahl verlassen kannst. Besonders bei Abgasanlagen ist eine exakte Zuordnung entscheidend, und genau hier setzt dieses Bauteil an. Wenn Du Deinen Mercedes SLK technisch sauber und passend umrüsten möchtest, ist die klare Fahrzeugbindung ein großer Vorteil. So lässt sich die Komponente gezielt für den vorgesehenen Einsatzbereich einplanen. Montagehinweise und Einsatzbereich Wichtig für die Praxis: Der Endschalldämpfer kann nicht alleine verwendet werden. Die Montage ist ausschließlich mit der Komplettanlage möglich. Das ist keine optionale Empfehlung, sondern die zentrale Vorgabe für den Einbau. Wer den Umbau plant, sollte diesen Punkt direkt berücksichtigen, damit alles reibungslos passt. Damit Du den richtigen Aufbau von Anfang an einplanst, gilt: kein Einzelbetrieb, keine Teilmontage, sondern die vollständige Anlage als Grundlage. So bleibt die Lösung technisch klar und nachvollziehbar. Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Fertigung in Deutschland Doppel-Endrohr rechts 2x Ø 70 mm mit Lippe Nur mit Komplettanlage montierbar Artikelnummer und technische Einordnung Die eindeutige Artikelnummer lautet MBSLK/R172-Q70ER. Damit lässt sich der Bastuck Endschalldämpfer klar identifizieren, egal ob Du ihn für einen konkreten Umbau oder als Ersatzteil einplanst. Gerade bei Fahrzeugteilen mit präziser Zuordnung ist eine saubere Identifikation besonders hilfreich. In der technischen Einordnung steht dieses Bauteil für eine klar definierte Anwendung am Mercedes SLK 350 ab 2011. Es ist Teil eines passenden BASTUCK Systems und für die Komplettanlage vorgesehen — genau so, wie es bei einer originalen, abgestimmten Abgaskomponente sein soll. Technische Daten Hier findest Du die vollständigen technischen Angaben unverändert übernommen: Produkt Bastuck Endschalldämpfer Doppel-Endrohr RH 2x Ø 70 mm, mit Lippe für Mercedes SLK Hersteller-Marke BASTUCK Fahrzeug Mercedes SLK Passend für Mercedes SLK 350 ab 2011 Endrohr Doppel-Endrohr RH Durchmesser 2x Ø 70 mm Ausführung mit Lippe Montage Nur mit Komplettanlage montierbar Artikelnummer MBSLK/R172-Q70ER

Bastuck Verbindungsrohr zu Vorschalldämpfer, 4-Zylinder ohne Partikelfilter bis 2018 für Mercedes C-Klasse nicht für Cabrio Modelle Wenn Du für Deine Mercedes C-Klasse W205 ein passgenaues Verbindungsrohr zum Vorschalldämpfer suchst, ist dieses Bastuck Bauteil genau die richtige Anlaufstelle. Es ist nicht als Universalteil gedacht, sondern als klar zugeordnete Komponente für eine saubere Integration in die Abgasanlage. Entwickelt für 4-Zylinder-Fahrzeuge ohne Partikelfilter bis Baujahr 2018, bringt es die technische Ausrichtung mit, die Du für einen stimmigen Umbau brauchst. Gerade bei der Abgasanlage zählt die exakte Fahrzeugzuordnung. Dieses Verbindungsrohr ist für die Mercedes C-Klasse (W205) vorgesehen, jedoch nicht für Cabrio-Modelle. Wenn Dein Fahrzeug nicht exakt zu diesen Vorgaben passt, solltest Du von einer Verwendung absehen. So stellst Du sicher, dass das Teil in Deiner Konfiguration überhaupt eingesetzt werden kann. Passgenau für die Mercedes C-Klasse W205 Die Auslegung ist klar auf die Mercedes C-Klasse W205 abgestimmt. Bastuck gibt für diese Komponente vor, dass die Komplettanlage montiert werden kann. Damit ist das Verbindungsrohr Teil eines technisch abgestimmten Gesamtkonzepts und nicht für improvisierte Einzelanpassungen gedacht. Genau diese klare Zuordnung macht die Planung einfacher und reduziert das Risiko von Fehlkäufen. Wichtig ist außerdem der Hinweis zur Heckschürze: Wenn Dein Fahrzeug serienmäßig keine integrierten offenen Blenden links und rechts besitzt, muss die originale Heckschürze vom 2.0l Modell mit offenen Blenden LH+RH mit montiert werden. Erst dann ist die Verwendung der Duplex-Anlage möglich. Vor dem Umbau solltest Du diesen Punkt unbedingt prüfen, damit die Montage reibungslos umgesetzt werden kann. BASTUCK Qualität für den gezielten Umbau Als Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente steht dieses Verbindungsrohr für die bekannte, klare Produktzuordnung des Herstellers. Es wird in Deutschland gefertigt und ist darauf ausgelegt, den Vorschalldämpfer an der richtigen Stelle sauber anzubinden. Bei solchen Komponenten kommt es nicht nur auf die Optik an, sondern vor allem darauf, dass die technische Basis exakt stimmt. Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Mercedes C-Klasse (W205) Nicht für Cabrio-Modelle Für 4-Zylinder bis 2018 ohne Partikelfilter Original Artikelnummer: MB/W205-VB/4 Wenn Du genau diese Spezifikation benötigst, bekommst Du ein Verbindungsrohr, das klar auf Dein Fahrzeug und die vorgesehene Anlage abgestimmt ist. Das sorgt für eine eindeutige Auswahl und hilft Dir dabei, den Umbau ohne unnötige Umwege zu planen. Vor dem Kauf gilt daher: Fahrzeugdaten prüfen, Cabrio-Ausschluss beachten und den Hinweis zur Heckschürze berücksichtigen. Technische Daten Wenn Du die Komponente in Dein Fahrzeug integrieren möchtest, solltest Du die technische Zuordnung und die fahrzeugspezifischen Hinweise vorab genau prüfen. Nur so ist sichergestellt, dass das Verbindungsrohr in der vorgesehenen Kombination eingesetzt werden kann. Passend für Mercedes C-Klasse (W205) nicht für Cabrio Modelle 4-Zylinder ohne Partikelfilter bis 2018 Die Komplettanlage kann montiert werden. Wenn das Fahrzeug serienmäßig keine integrierten offenen Blenden links und rechts besitzt, muss die originale Heckschürze vom 2.0l Modell mit offenen Blenden LH+RH mit montiert werden, um die Duplex-Anlage verwenden zu können. Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Original Artikelnummer: MB/W205-VB/4