Sportauspuff und Downpipes kaufen für

Bastuck Downpipe/ Kat-Ersatzrohr Wenn Du für ein Fahrzeug mit 1.6l Turbo eine passgenaue Lösung suchst, ist diese Bastuck Downpipe beziehungsweise das Kat-Ersatzrohr genau auf den vorgesehenen Einsatzbereich ausgelegt. Als Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente wird das Teil in Deutschland gefertigt und ist für eine saubere Einbindung in das entsprechende Abgassystem gedacht. Besonders interessant ist die Anwendung für BMW Mini R56 Cooper S inklusive John Cooper Works, Citroen C3 / DS3 mit DS3 Turbo THP, Peugeot 207, Peugeot 208 1.6l Turbo THP inklusive GTI sowie Peugeot 308 CC Coupé Cabrio. Der Einsatzbereich ist dabei klar definiert: Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig und ausschließlich für Rennsportzwecke vorgesehen. Genau in diesem Rahmen spielt er seine Stärke aus und bietet Dir eine fahrzeugspezifische Bastuck-Lösung, die technisch auf den genannten Anwendungen basiert. Passend für ausgewählte 1.6l Turbo Fahrzeuge Damit Du direkt einordnen kannst, ob das Bauteil für Dein Projekt geeignet ist, ist die Zuordnung bewusst eng gehalten. Die Downpipe beziehungsweise das Kat-Ersatzrohr ist für folgende Fahrzeuge vorgesehen: BMW Mini R56 – Mini R56 Cooper S inklusive John Cooper Works Citroen C3 / DS3 – DS3 Turbo THP Peugeot 207 – 207 Peugeot 208 – 208 1.6l Turbo THP inklusive GTI Peugeot 308 – 308 CC Coupé Cabrio Genau diese klare Fahrzeugzuordnung ist vor allem bei Umbauten entscheidend. So weißt Du direkt, dass das Bauteil nur dort eingesetzt werden soll, wo die technische Freigabe des Artikels auch wirklich passt. Rennsportfokus und klare Verwendung Die Bastuck Downpipe beziehungsweise das Kat-Ersatzrohr ist nicht als Straßenteil gedacht, sondern konsequent auf den Rennsport ausgelegt. Das sorgt für eine eindeutige Einordnung des Produkts und schützt Dich davor, den Artikel außerhalb seines vorgesehenen Bereichs zu verwenden. Wer sich an diese Vorgabe hält, bekommt eine saubere und nachvollziehbare Komponente aus dem Hause Bastuck. Gerade bei leistungsspezifischen Umbauten ist diese klare Trennung wichtig, denn sie macht das Bauteil zu einer gezielten Lösung für den Motorsport-Einsatz und nicht zu einem universellen Zubehörteil. Montagehinweise und Kombination mit Bastuck Komponenten Für die Montage im Zusammenspiel mit weiteren Bastuck-Komponenten gibt es konkrete Vorgaben. Der Endschalldämpfer kann auch alleine montiert werden. Für die Montage wird der Adapter A63-55.5VW benötigt. Bei der Kombination mit dem Endschalldämpfer MI/R56-Q90i mit Einfach-Endrohr 90 mm Ausgang LH + RH oder mit dem Endschalldämpfer MI/R56-M76T mit Doppel-Endrohr 76 mm Ausgang mittig werden zusätzlich der Befestigungssatz MI/R56-BRKT und der Aufhängegummi ROMI-G1 benötigt. Für die Montage des Endschalldämpfers MI/R56-Q90i mit Einfach-Endrohr 90 mm LH + RH ist neben dem Adapter A63-...VW außerdem das Verbindungsrohr MI/R56-2 erforderlich. Bei dieser Variante wird außerdem empfohlen, den Heckschürzeneinsatz MI/R56-HE2 beziehungsweise den Heckschürzenansatz MI/R56-F/HE2 zu verwenden. Bei Montage des MI/R56-M76T mit Doppel-Endrohr 2x 76 mm Mitte wird der Heckschürzeneinsatz MI/R56-HE3 beziehungsweise der Heckschürzenansatz MI/R56-F/HE3 mit verwendet. Hinweis zum Mini Cooper S Clubman Beim Mini Cooper S Clubman können die Endschalldämpfer MI/R56-CE90IL und MI/R56-CE90IR auch alleine montiert werden. Dafür werden 2x der Adapter A54-45.5 benötigt. Auch hier gilt: Die Abstimmung der einzelnen Teile hängt an den vorgesehenen Bastuck-Komponenten, nicht an Improvisation. So bleibt die Anlage stimmig und der Umbau sauber nachvollziehbar. Technische Daten Original Artikelnummer: MI/R56-CS/DP

Bastuck Adapter Endschalldämpfer auf Serie auf Ø 40.5 mm für Peugeot 208 Wenn Du für Deinen Peugeot 208 eine Lösung mit originalem Anschluss suchst, ist dieser Bastuck Adapter genau auf diesen Einsatzzweck ausgelegt. Die originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente wird in Deutschland gefertigt und verbindet den Endschalldämpfer auf Serie mit einem Durchmesser von Ø 40,5 mm. So entsteht ein sauberer Übergang im Abgasbereich, der für eine eindeutige Zuordnung und eine passende Verbindung gedacht ist. Gerade beim Peugeot 208 kommt es auf eine exakt passende Abstimmung an. Dieser Adapter ist für den 208 Benziner nicht Turbo vorgesehen und damit klar auf das Fahrzeug und die entsprechende Motorisierung ausgelegt. Du erhältst kein allgemeines Übergangsstück, sondern eine gezielt passende Bastuck Komponente für den Serienanschluss. Passgenau für den Peugeot 208 Bei Abgasanlagen ist ein korrekt sitzender Anschluss entscheidend, damit der Einbau reibungslos gelingt. Genau hier setzt dieser Adapter an: Er ist für den Peugeot 208 Benziner ohne Turbo abgestimmt und sorgt für den passenden Übergang zum Endschalldämpfer auf Serie. Mit dem Durchmesser von Ø 40,5 mm sind die relevanten Maße klar definiert, sodass Du das Bauteil eindeutig einordnen kannst. Die Original Artikelnummer A70-40.5VW erleichtert Dir zusätzlich die sichere Identifikation. Wenn Du gezielt nach der passenden Bastuck Lösung suchst, hast Du damit eine eindeutige Referenz für die Zuordnung. Original BASTUCK Qualität Mit diesem Adapter setzt Du auf eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente und damit auf kein Nachbauteil. Das ist besonders interessant, wenn Dir eine herstellerseitige Lösung wichtig ist und Du Wert auf klare technische Angaben legst. Die Fertigung in Deutschland unterstreicht den Anspruch an die Ausführung dieses Bauteils für den Einsatz im Abgassystem. Der Adapter ist bewusst auf den Serienanschluss ausgelegt und bietet Dir damit eine saubere Basis für den vorgesehenen Einbau. Mehr braucht es nicht, wenn die technischen Fakten bereits exakt passen. Einsatzbereich und Alltagstauglichkeit Im Alltag zählt vor allem, dass das Bauteil zum Fahrzeug passt und ohne Umwege eingesetzt werden kann. Genau dafür ist dieser Bastuck Adapter gemacht. Er verbindet den Endschalldämpfer auf Serie mit dem vorgegebenen Durchmesser und schafft so den passenden Übergang für den Peugeot 208 Benziner nicht Turbo. Damit bekommst Du ein klar definiertes Teil für den Abgasbereich, das sich direkt an der vorgesehenen Stelle einsetzen lässt. Der Fokus liegt auf der exakten Abstimmung auf das Fahrzeug und auf einem sauberen Anschluss ohne Interpretationsspielraum. Technische Daten Produktname Bastuck Adapter Endschalldämpfer auf Serie auf Ø 40.5 mm für Peugeot 208 Hersteller BASTUCK Ausführung Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Herstellung Gefertigt in Deutschland Durchmesser Ø 40,5 mm Fahrzeug Peugeot 208 Motorisierung 208 Benziner nicht Turbo Original Artikelnummer A70-40.5VW

Bastuck Vorschalldämpfer für Peugeot 307 – die passende Lösung für den direkten Austausch Wenn Du für Deinen Peugeot 307 einen klar zugeordneten Ersatz für die Abgasanlage suchst, ist der Bastuck Vorschalldämpfer für Peugeot 307 genau die richtige Wahl. Es handelt sich um eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, die auf eine saubere Passform und eine eindeutige Fahrzeugzuordnung ausgelegt ist. Damit bekommst Du kein universelles Provisorium, sondern ein Bauteil, das für den vorgesehenen Einsatz gemacht wurde. Der Vorschalldämpfer ist passend für den Peugeot 307 Coupé-Cabrio und damit einem konkreten Modell klar zugewiesen. Gerade bei Abgastechnik ist das entscheidend, denn nur mit der richtigen Zuordnung fügt sich das Teil sauber in die vorhandene Anlage ein. Genau darauf ist dieser Bastuck Artikel ausgelegt. Passgenauigkeit und Fahrzeugzuordnung Die Zuordnung ist hier bewusst eindeutig gehalten: Der Vorschalldämpfer ist passend für den Peugeot 307 – 307 Coupé-Cabrio. Wenn Du also genau für dieses Fahrzeug ein Ersatz- oder Austauschteil suchst, erhältst Du eine Komponente, die auf diesen Einsatzzweck abgestimmt ist. Das spart Dir die Unsicherheit, die bei universellen Teilen schnell entsteht. Auch die Einordnung als originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente macht den Artikel klar nachvollziehbar. Du bekommst ein Markenprodukt aus dem Bereich Abgastechnik mit eindeutiger Herkunft und klarer technischer Bezeichnung. Für den Austausch im Werkstattalltag ist das besonders praktisch, weil die Auswahl damit direkt und sauber möglich ist. Herkunft und klare Identifikation Ein weiterer Vorteil ist die Fertigung in Deutschland. Wenn Du bei Auspuff- und Abgaskomponenten Wert auf nachvollziehbare Herstellung und gleichbleibende Qualität legst, ist das ein wichtiger Pluspunkt. Gerade bei einem Vorschalldämpfer zählt die verlässliche Ausführung, damit das Bauteil im Fahrzeug den vorgesehenen Platz einnehmen kann. Die Original Artikelnummer PG307-2 sorgt zusätzlich für eine eindeutige Identifikation. Wenn Du mit dieser Nummer arbeitest, findest Du den passenden Vorschalldämpfer schnell und ohne Umwege. So bleibt die Zuordnung einfach und Verwechslungen werden vermieden. Kompatibilität auf einen Blick Unterm Strich bekommst Du mit diesem Bastuck Vorschalldämpfer eine original zugeordnete Komponente für den Peugeot 307 Coupé-Cabrio. Die Kombination aus genauer Fahrzeugzuordnung, deutscher Fertigung und eindeutiger Artikelnummer macht das Teil zu einer sauberen Lösung für den direkten Ersatz. Wenn Du also für Deinen Peugeot 307 auf ein passendes BASTUCK Bauteil setzen willst, bietet Dir dieser Vorschalldämpfer genau die klare und technisch saubere Basis, die Du für den Austausch brauchst. Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Peugeot 307 Coupé-Cabrio Original Artikelnummer: PG307-2 Technische Daten Die technischen Angaben entsprechen der Originalbeschreibung und bleiben unverändert. Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Peugeot 307 Coupé-Cabrio Original Artikelnummer: PG307-2

Bastuck Vorschalldämpfer für Peugeot 208 Wenn Du für Deinen Peugeot 208 eine passgenaue Lösung im Abgasstrang suchst, ist dieser Bastuck Vorschalldämpfer genau die richtige Wahl. Hier bekommst Du ein originales BASTUCK Teil, gefertigt in Deutschland, das klar auf seinen Einsatzzweck ausgelegt ist. Statt einer improvisierten Lösung setzt Du auf ein Bauteil mit eindeutiger Zuordnung und sauberer Fahrzeugpassung. Besonders wichtig: Der Vorschalldämpfer ist passend für den Peugeot 208 1.6l Turbo THP einschließlich GTI. Damit richtet sich das Teil gezielt an genau dieses Fahrzeug und bietet Dir eine eindeutige Basis für den Austausch. Für die Identifikation sorgt außerdem die originale Artikelnummer PG208/T-1. Passgenau für den Peugeot 208 1.6l Turbo THP inkl. GTI Bei Abgaskomponenten kommt es vor allem auf die richtige Zuordnung an. Genau dafür ist dieser Bastuck Vorschalldämpfer gemacht. Er ist für den Peugeot 208 1.6l Turbo THP einschließlich GTI vorgesehen und damit auf ein klar definiertes Fahrzeug zugeschnitten. Das macht die Auswahl einfach und reduziert Unsicherheiten bei der Bestellung. Wenn Du gezielt nach einem Vorschalldämpfer für Deinen Peugeot 208 suchst, ist die eindeutige Fahrzeugzuordnung ein echter Vorteil. Statt universeller Ware erhältst Du hier ein spezifisches Bauteil mit festem Verwendungszweck. Original BASTUCK Qualität aus Deutschland BASTUCK steht bei diesem Vorschalldämpfer für ein originales Sportauspuff-Bauteil aus deutscher Fertigung. Für Dich bedeutet das: ein Produkt, das für den Fahrzeugbereich entwickelt wurde und nicht erst umständlich angepasst werden muss. Gerade im Bereich der Abgasanlage ist eine klare Herkunft und Verarbeitung ein wichtiger Punkt. Der Vorschalldämpfer ist ein relevantes Bauteil im Abgasstrang. Deshalb ist eine saubere Fertigung und eindeutige Zuordnung entscheidend. Mit diesem Bastuck Teil bekommst Du genau das: eine originale Komponente mit klarer Passform für den passenden Peugeot 208. Artikelnummer und eindeutige Zuordnung Die originale Artikelnummer PG208/T-1 erleichtert Dir die Identifikation des Produkts erheblich. Gerade wenn Du im Teilebestand vergleichst oder Deine Bestellung präzise abgleichen möchtest, ist diese Kennung besonders praktisch. So bleibt alles nachvollziehbar und klar zuordenbar. Für den Austausch an Deinem Peugeot 208 ist das ein wichtiger Vorteil: Du weißt genau, welches Bauteil Du vor Dir hast und für welchen Fahrzeugtyp es gedacht ist. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Peugeot 208 1.6l Turbo THP inkl. GTI Original Artikelnummer: PG208/T-1

Bastuck Frontadapter mit Konusring Komplettanlage auf Kat 130 KW Benziner Modelle für Peugeot 307 – Überblick Wenn Du für Deinen Peugeot 307 eine passgenaue Lösung im Bereich Abgasanlage suchst, ist dieser Bastuck Frontadapter mit Konusring eine sinnvolle Wahl. Die Komponente ist für die Bastuck Komplettanlage auf Kat bei 130 kW Benziner Modellen ausgelegt und genau auf den vorgesehenen Fahrzeugbereich abgestimmt. Hier bekommst Du kein universelles Teil, sondern eine originale Bastuck Lösung für eine klare und saubere Zuordnung. Der Frontadapter ist für das Peugeot 307 Coupé-Cabrio vorgesehen. Damit fügt sich das Bauteil in das passende System ein und unterstützt eine Anwendung im definierten Einsatzbereich. Besonders bei Sportauspuff- und Abgaskomponenten ist es wichtig, dass Fahrzeug, Motorisierung und Anlage exakt zusammenpassen – genau darauf ist dieser Artikel ausgelegt. Passgenau für den Peugeot 307 Der Artikel ist speziell für den Peugeot 307 entwickelt, konkret für das 307 Coupé-Cabrio. Entscheidend ist dabei die Zuordnung zu den 130 kW Benziner Modellen. So erkennst Du sofort, für welchen Anwendungsbereich der Frontadapter vorgesehen ist und kannst ihn zielgerichtet für die passende Anlage einsetzen. Gerade im Werkstatt- und Umbaukontext bringt Dir das Klarheit und Sicherheit bei der Auswahl. Du entscheidest Dich nicht für ein beliebiges Zubehörteil, sondern für eine original Bastuck Komponente, die auf den vorgesehenen Einsatz abgestimmt ist. Das spart Dir unnötige Umwege und unterstützt eine saubere Integration in das vorhandene System. Original BASTUCK Qualität Bei diesem Frontadapter handelt es sich um ein Originalteil von Bastuck. Die Fertigung in Deutschland steht für die bekannte Qualität der Marke im Bereich Abgastechnik und Sportauspuffanlagen. Damit erhältst Du eine markengebundene Lösung, die genau für das entsprechende System gedacht ist. Für die eindeutige Zuordnung sorgt außerdem die Original-Artikelnummer PG307-1A. Wenn Du mehrere Varianten im Blick hast oder im Shop und in der Werkstatt schnell das richtige Teil identifizieren willst, ist diese Kennung besonders hilfreich. So bleibt die Auswahl transparent und eindeutig. Für die Komplettanlage auf Kat Der Bastuck Frontadapter mit Konusring ist Teil der Komplettanlage auf Kat für 130 kW Benziner Modelle. Damit ist er nicht als Einzelstück für eine beliebige Anwendung gedacht, sondern als passende Komponente innerhalb des vorgesehenen Systems. Genau diese klare Einbindung macht ihn für den Peugeot 307 so interessant. Wenn Du Wert auf eine stimmige Kombination aus Fahrzeugbezug, markenspezifischer Auslegung und klarer Produktzuordnung legst, ist dieser Frontadapter eine passende Wahl. Er ist auf den definierten Einsatzzweck abgestimmt und unterstützt eine saubere Umsetzung der Bastuck Anlage am Peugeot 307. Technische Daten Original Artikelnummer: PG307-1A Fahrzeug: Peugeot 307 Coupé-Cabrio Zuordnung: Komplettanlage auf Kat 130 KW Benziner Modelle Hersteller: BASTUCK Hinweis: Originalteil von Bastuck, gefertigt in Deutschland

Bastuck Adapter Komplettanlage auf Serie auf Ø 50.5 mm Mit dem Bastuck Adapter Komplettanlage auf Serie auf Ø 50.5 mm bekommst Du eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente für den präzisen Übergang zur Serienabgasanlage. Der Adapter ist für den direkten Einsatz an passenden Fahrzeugen ausgelegt und sorgt genau dort für eine saubere Verbindung, wo es auf exakte Zuordnung und passgenaue Montage ankommt. Gefertigt in Deutschland, steht dieses Bauteil für eine klare, funktionale Lösung ohne unnötige Umwege. Gerade bei Fahrzeugen wie Audi A3 8L, S3 8L, Audi A4 / S4 B6/B7, Seat Leon 1M oder Seat Ibiza 6J und 6L ist die exakte Fahrzeug- und Motorisierungsauswahl entscheidend. Denn nur wenn die Ausführung stimmt, lässt sich der Adapter sinnvoll in das Abgassystem integrieren und die Verbindung zur Serie korrekt herstellen. Sound & Systemlösung Der Bastuck Adapter ist keine optische Spielerei, sondern ein technisches Verbindungselement für den sauberen Aufbau einer Bastuck Komplettanlage mit Serienanschluss. Dadurch eignet er sich für Montagefälle, bei denen der korrekte Übergang zwischen Sportauspuff und Serienanlage gefragt ist. Die Konstruktion unterstützt eine saubere Systemintegration und hilft dabei, die Abgasanlage passend zu verbinden. Passgenauigkeit für viele Modelle Der Adapter ist für eine breite Auswahl an Fahrzeugen vorgesehen. Dazu gehören unter anderem Audi, Ford, Opel, Peugeot, Renault und Seat. Wichtig ist dabei immer die genaue Zuordnung, weil sich die Ausführungen je nach Modell und Motorisierung unterscheiden können. So ist gewährleistet, dass Du das Bauteil passend zur jeweiligen Fahrzeugvariante auswählst und die Montage nicht an einer falschen Zuordnung scheitert. Montage und Einbauhinweise Je nach Fahrzeug gelten klare Montagevorgaben. Die Endschalldämpfer können nur unter Verwendung des Verbindungsrohres AUA4/8E-2 und des Adapters Endschalldämpfer auf Serie A63-… VW alleine montiert werden. Bei 1.8l Turbo-Modellen ist stattdessen das Y-Verbindungsrohr AUA4/8E-ADT nötig. Bei 2.0l Turbo-Modellen kommen das Y-Verbindungsrohr AUA4/8E-2B und 2x der Adapter A63-… VW zum Einsatz. Für alle anderen Modelle gilt das Y-Verbindungsrohr AUA4/8E-2A zusammen mit dem Adapter Endschalldämpfer auf Serie A63-… VW. Mit dem Adapter A63-…VW können die Endschalldämpfer auch alleine montiert werden. Für die Einzelmontage des Endschalldämpfers wird der Befestigungssatz OLAG-D mit Konusring benötigt, außer bei Turbo. Bei Fahrzeugen ohne Flanschanschluss am originalen Endschalldämpfer ist nur die Komplettanlage montierbar. Und bei Fahrzeugen mit Anhängerkupplung ist die Verwendung nicht in allen Fällen möglich. Qualität, Herkunft und Zuordnung Als originale BASTUCK Komponente bietet dieser Adapter die technische Basis für eine saubere Verbindung im Abgassystem. Die Fertigung in Deutschland unterstreicht den Anspruch auf präzise Verarbeitung und klare Passform. Entscheidend bleibt jedoch immer die exakte Fahrzeugausführung, damit der Adapter korrekt zum jeweiligen Modell passt und die Verbindung zur Serie sauber gelöst wird. Technische Daten Bastuck Adapter Komplettanlage auf Serie auf Ø 50.5 mm – Passende Fahrzeuge Der Adapter passt unter anderem für: Audi A3 8L / S3 8L – A3 8L nicht Quattro Audi A4 / S4 B6/B7 – A4 B6/B7 4 Zyl. 2WD Limousine, Avant / Cabrio ESD LH Ford Fiesta – Fiesta Typ GFJ Opel Astra G – Astra G Caravan Opel Astra H – Astra H Caravan Opel Zafira I und Zafira II Peugeot 206 – außer RC+GT mit rundem Heckschürzenausschnitt Renault Megane – Megane 1 Coach-Coupé Seat Arosa Seat Exeo – Exeo Endschalldämpfer LH Seat Ibiza 6J – 1,4l+1,6l Benziner außer Turbo Seat Ibiza 6L – inkl. FR + Cupra Diesel + Cupra Turbo Seat Leon 1M – 1.8 T + 1.9 TDI + Fahrzeuge mit Orig. Heckschürzenausschnitt Bastuck Adapter Komplettanlage auf Serie auf Ø 50.5 mm – Montagehinweise Bei der Montage gibt es je nach Modell klare Vorgaben. Die Endschalldämpfer können nur unter Verwendung des Verbindungsrohres AUA4/8E-2 und des Adapters Endschalldämpfer auf Serie A63-… VW alleine montiert werden. Bei 1.8l Turbo-Modellen ist stattdessen das Y-Verbindungsrohr AUA4/8E-ADT nötig. Bei 2.0l Turbo-Modellen kommen das Y-Verbindungsrohr AUA4/8E-2B und 2x der Adapter A63-… VW zum Einsatz. Für alle anderen Modelle gilt das Y-Verbindungsrohr AUA4/8E-2A zusammen mit dem Adapter Endschalldämpfer auf Serie A63-… VW. Mit dem Adapter A63-…VW können die Endschalldämpfer auch alleine montiert werden. Für die Einzelmontage des Endschalldämpfers wird der Befestigungssatz OLAG-D mit Konusring benötigt, außer bei Turbo. Bei Fahrzeugen ohne Flanschanschluss am originalen Endschalldämpfer ist nur die Komplettanlage montierbar. Und bei Fahrzeugen mit Anhängerkupplung ist die Verwendung nicht in allen Fällen möglich. Bastuck Adapter Komplettanlage auf Serie auf Ø 50.5 mm – Hinweis und Zuordnung Die Original-Artikelnummer lautet A63A-50.5VW. Für die passende Auswahl zählt immer die genaue Fahrzeugausführung. So sitzt das System am Ende dort, wo es hingehört, und die Verbindung zur Serie bleibt sauber gelöst.

Bastuck Verbindungsrohr hinten für Peugeot 308 – passgenaue Lösung für den 308 GTI THP 270 Wenn Du für Deinen Peugeot 308 eine saubere, originale Sportauspuff-Komponente suchst, ist das Bastuck Verbindungsrohr hinten genau für diesen Anspruch gemacht. Es passt für den Peugeot 308 in der Ausführung 308 GTI THP 270 und richtet sich an alle, die Wert auf eine stimmige Abstimmung und eine verlässliche Passform legen. Statt Universallösung bekommst Du hier ein Bauteil, das gezielt für den Einsatz in der Abgasanlage ausgelegt ist. Die Fertigung in Deutschland unterstreicht den Anspruch an Qualität und Verarbeitung. Gerade bei Komponenten rund um die Abgasanlage zählt, dass alles sauber sitzt und sich ohne Umwege in das System einfügt. Genau dafür ist dieses Verbindungsrohr hinten von BASTUCK gemacht. Sound & Systemintegration beim Peugeot 308 Als Sportauspuff-Komponente ist das Verbindungsrohr hinten auf die Zusammenarbeit mit den übrigen Teilen des Systems ausgelegt. Für Deinen Peugeot 308 308 GTI THP 270 bedeutet das: eine passende Lösung, wenn Du auf originale BASTUCK-Technik setzen möchtest, statt Kompromisse mit universellen Bauteilen einzugehen. Die Komponente fügt sich in das Gesamtsystem ein und unterstützt eine klare, passende Umsetzung der Abgasanlage. So bekommst Du ein Teil, das nicht nur zum Fahrzeug passt, sondern auch in der geplanten Kombination mit den weiteren Komponenten sinnvoll eingesetzt werden kann. Montage & Kombination Ein praktischer Vorteil: Die Endschalldämpfer können auch alleine montiert werden. Das gibt Dir Spielraum bei der Planung und Umsetzung Deiner Anlage. Wenn Du dabei den passenden Anschluss benötigst, ist für die Montage der Adapter A70-60.5V erforderlich. Diese Information solltest Du direkt bei der Bestellung und beim Einbau mit berücksichtigen. Damit bleibt die Montage gut planbar. Du weißt genau, für welches Fahrzeug das Bauteil vorgesehen ist und welcher Adapter zusätzlich benötigt wird, falls die Endschalldämpfer separat verbaut werden sollen. Das spart Zeit in der Werkstatt und sorgt für eine klare Vorbereitung. Qualität & Herkunft BASTUCK steht hier für ein originales Bauteil, das als Sportauspuff-Komponente entwickelt wurde und in Deutschland gefertigt wird. Die Herkunft ist dabei kein bloßes Detail, sondern ein wichtiger Hinweis auf den Produktionsanspruch. Gerade bei Abgastechnik zählt, dass das Teil hochwertig verarbeitet ist und zuverlässig im Fahrzeug eingesetzt werden kann. Wenn Du für Deinen Peugeot 308 eine passende und originale Lösung suchst, bekommst Du mit diesem Verbindungsrohr hinten eine klare, fahrzeugspezifische Komponente ohne unnötige Umwege. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Peugeot 308 308 GTI THP 270 Endschalldämpfer auch alleine montierbar Für die Montage wird der Adapter A70-60.5V benötigt Original Artikelnummer: PG308T/2-2 Fazit Mit dem Bastuck Verbindungsrohr hinten für Peugeot 308 bekommst Du eine originale, passgenaue Lösung für den 308 GTI THP 270. Die Kombination aus deutscher Fertigung, klarer Fahrzeugzuordnung und dem Hinweis auf den benötigten Adapter macht das Teil zu einer durchdachten Wahl für Deine Abgasanlage.

Bastuck Aufhängegummi für Endschalldämpfer für Peugeot 308 Wenn Du den Endschalldämpfer an Deinem Peugeot 308 CC Coupé Cabrio sauber und zuverlässig befestigen möchtest, ist dieser BASTUCK Aufhängegummi die passende Lösung. Das originale BASTUCK Teil wird in Deutschland gefertigt und ist genau für den Einsatz an der Abgasanlage vorgesehen, bei dem es auf eine stimmige Passform und eine sichere Montage ankommt. Gerade beim Peugeot 308 spielt nicht nur der sichtbare Bereich der Anlage eine Rolle, sondern auch die fachgerechte Lagerung unter dem Fahrzeug. Der Aufhängegummi sorgt für die nötige Position und Führung des Endschalldämpfers und unterstützt damit eine saubere Umsetzung im Abgassystem. Passend für den Peugeot 308 Der Artikel ist passend für den Peugeot 308 – 308 CC Coupé Cabrio. Damit ist die Zuordnung klar: Diese Komponente ist für genau dieses Modell vorgesehen. Wenn Du an der Abgasanlage arbeitest, ist eine stimmige Befestigung entscheidend, damit der Endschalldämpfer am Ende korrekt sitzt und die Montage ohne unnötige Anpassungen gelingt. Beachte außerdem die Vorgabe aus der Vorlage: Bei Diesel Modellen ist die Verwendung der kompletten Anlage nicht möglich. In diesem Fall kann nur der Endschalldämpfer unter Verwendung des Adapters A70-...VW montiert werden. Ebenfalls gilt: Nicht für Fahrzeuge mit AdBlue-System. Saubere Montage an der Abgasanlage Als Original-Komponente von BASTUCK ist der Aufhängegummi für den Einbau an der Abgasanlage gedacht. Das bedeutet für Dich: kein improvisiertes Befestigen, sondern ein Bauteil mit klarer Funktion und eindeutiger Verwendung. So lässt sich der Endschalldämpfer am Peugeot 308 fachgerecht und nachvollziehbar anbringen. Wichtig ist dabei auch der Hinweis zur Nutzung des Adapters. Der Endschalldämpfer kann ebenfalls unter Verwendung des Adapters A70-...VW alleine montiert werden. Das ist vor allem dann relevant, wenn nicht die komplette Anlage verbaut wird und Du eine passende Lösung für die jeweilige Ausführung suchst. Originalteil von BASTUCK Mit der Original Artikelnummer PGRCZ-G erhältst Du genau das Teil, das in der Produktvorlage beschrieben ist. Der BASTUCK Aufhängegummi steht für eine klare Zuordnung und eine saubere Ausführung – ideal für den vorgesehenen Einsatz am Peugeot 308 CC Coupé Cabrio. Original BASTUCK Aufhängegummi für den Endschalldämpfer Gefertigt in Deutschland Passend für Peugeot 308 – 308 CC Coupé Cabrio Nicht für Fahrzeuge mit AdBlue-System Bei Diesel Modellen nur Endschalldämpfer mit Adapter A70-...VW montierbar Technische Daten Die technischen Angaben aus der Vorlage bleiben unverändert: Original Artikelnummer: PGRCZ-G Adapter: A70-...VW Passend für: Peugeot 308 – 308 CC Coupé Cabrio Gefertigt in Deutschland Nicht für Fahrzeuge mit AdBlue-System Bei Diesel Modellen ist die Verwendung der kompletten Anlage nicht möglich Bei Diesel Modellen kann nur der Endschalldämpfer unter Verwendung des Adapters A70-...VW montiert werden Der Endschalldämpfer kann auch unter Verwendung des Adapters A70-...VW alleine montiert werden

Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm 307 Limousine für Peugeot 307 Wenn Du für Deinen Peugeot 307 Limousine eine sportliche und zugleich stimmige Lösung suchst, ist dieser Bastuck Endschalldämpfer eine passende Wahl. Mit dem Doppel-Endrohr in 2 x Ø 76 mm setzt Du am Heck ein klares optisches Statement, ohne dabei auf eine fahrzeugspezifische Auslegung zu verzichten. Als originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente ist das Teil auf eine saubere Integration in den Peugeot 307 zugeschnitten und überzeugt mit der typischen Bastuck-Ausrichtung. Gerade bei einer Limousine zählt eine passgenaue Lösung, die nicht wie ein Kompromiss wirkt. Genau hier setzt dieser Endschalldämpfer an: Er ist nicht als Universalteil gedacht, sondern speziell für den Peugeot 307 in der Ausführung Limousine vorgesehen. Das erleichtert Dir die Auswahl und gibt Dir die Sicherheit, dass Du auf eine klar definierte Komponente für Dein Fahrzeug setzt. Sportliche Optik für den Peugeot 307 Limousine Das Doppel-Endrohr mit 2 x Ø 76 mm sorgt für eine markante Heckansicht und bringt eine deutlich sportlichere Wirkung an den Peugeot 307. Die Dimension ist präsent, wirkt aber nicht überladen, sodass das Gesamtbild des Fahrzeugs erhalten bleibt. Genau diese Mischung macht den Endschalldämpfer für Fahrer interessant, die Wert auf eine auffällige, aber passende Optik legen. Besonders am Peugeot 307 Limousine kommt die Doppelrohr-Optik gut zur Geltung, weil sie das Heck visuell aufwertet und dem Fahrzeug mehr Präsenz verleiht. So erhält Dein Auto eine klare sportliche Note, ohne dass Du den Charakter des Modells verändern musst. Passgenau für die spezifische Fahrzeugausführung Dieser Bastuck Endschalldämpfer ist für den Peugeot 307 Limousine vorgesehen. Damit bekommst Du kein allgemeines Zubehör, sondern eine abgestimmte Lösung für genau diese Fahrzeugausführung. Das ist besonders wichtig, weil bei Abgasanlagen die richtige Zuordnung entscheidend ist. Die klare Fahrzeugbindung macht die Montage und Auswahl deutlich einfacher. Du musst nicht auf ein universelles Bauteil ausweichen, sondern kannst direkt auf eine Komponente setzen, die für den Peugeot 307 Limousine ausgelegt ist. So bleibt die Nachrüstung übersichtlich und zielgerichtet. Original BASTUCK Qualität Bei diesem Produkt handelt es sich um eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente. Für Dich bedeutet das: ein Markenprodukt aus dem Bereich Abgasanlagen, das auf eine saubere technische Umsetzung ausgelegt ist. Bastuck steht für klare Zuordnung, stimmige Verarbeitung und Lösungen, die zum Fahrzeug passen. Gefertigt in Deutschland bringt dieser Endschalldämpfer die Eigenschaften mit, die Du von einer hochwertigen Sportauspuff-Komponente erwartest. Die Kombination aus Markenherkunft und fahrzeugspezifischer Auslegung macht ihn zu einer interessanten Wahl für den Peugeot 307 Limousine. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm Passend für Peugeot 307 Limousine Gefertigt in Deutschland Original Artikelnummer: PG307-76T

Bastuck Aufhängegummi Der Bastuck Aufhängegummi ist eine originale Sportauspuff-Komponente von BASTUCK und wird in Deutschland gefertigt. Genau das richtige Teil, wenn Du bei der Montage Wert auf saubere Führung und sicheren Halt legst. Als passendes Element rund um die Abgasanlage unterstützt er die korrekte Position des Endschalldämpfers und sorgt dafür, dass die Montage nicht an einem fehlenden Gummielement scheitert. Der Aufhängegummi ist für eine breite Auswahl an Fahrzeugen vorgesehen, darunter verschiedene Modelle von Alfa Romeo, Audi, BMW und Mini. Die Zuordnung ist klar definiert und reicht vom Alfa Romeo GT über den Audi A1 GB Sportback ab 2018 bis hin zu mehreren 1er-, 2er-, 3er- und 4er-BMW-Baureihen sowie Mini R50 und R56. So kannst Du das Bauteil gezielt dort einsetzen, wo es laut Vorgabe benötigt wird. Passgenaue Lösung für die Abgasanlage Der Bastuck Aufhängegummi gehört zu den Teilen, die im Alltag oft unscheinbar wirken, bei der Montage aber entscheidend sind. Er unterstützt die vorgesehene Führung des Endschalldämpfers und hilft dabei, die Abgasanlage sauber und stabil zu befestigen. Gerade bei Sportauspuff-Systemen ist das wichtig, damit das Gesamtsystem so sitzt, wie es vorgesehen ist. Die Anwendung ist dabei nicht allgemein gehalten, sondern klar für definierte Fahrzeuge und Kombinationen vorgesehen. Das macht den Aufhängegummi zu einem wichtigen Bestandteil für eine korrekte, vorgabengerechte Montage. Montage und Kombination mit weiteren Teilen Im Originaltext ist ausdrücklich beschrieben, dass Endschalldämpfer auch alleine verwendet werden können. Für die Montage sind je nach Fahrzeug und Anlage jedoch die passenden Zusatzteile erforderlich. Dazu gehört unter anderem der Adapter A70-...VW beziehungsweise A70-65.5VW. Bei einzelnen Anwendungen wird außerdem der Halter VWP6/AW-BRKT genannt. Der Aufhängegummi ROMI-G1 ist dort fest eingeplant und gehört zur sauberen Befestigung dazu. Bei Fahrzeugen mit Quattro-Anlage ist zusätzlich der Heckschürzenansatz AR156GT-HE1 mit zu verwenden. Ohne diesen Ansatz ist eine Montage der Quattro-Anlage nicht möglich. Diese Vorgabe ist direkt für die Passform relevant und sollte daher bei der Auswahl der Teile unbedingt beachtet werden. Hinweise zur richtigen Kombination Auch bei weiteren genannten Anwendungen gilt: Der Endschalldämpfer kann einzeln montiert werden, die passenden Verbindungs- und Adapterteile müssen aber exakt stimmen. Für bestimmte Fahrzeuge wird neben dem Adapter A63-...VW zusätzlich das Verbindungsrohr SEI6F-2 sowie der Halter VWP6/AW-BRKT und eben der Aufhängegummi ROMI-G1 benötigt. So ist die Kombination vollständig und auf die jeweilige Anwendung abgestimmt. Beim Audi A1 GB wird außerdem darauf hingewiesen, dass das Verbindungsrohr vorne VWP6/AW-1P nur bei der Montage zusammen mit dem Endschalldämpfer mit Abgasklappe AUA1/GB-K/70T eine EG-Zulassung hat. Für 1.4l Turbo Fahrzeuge wird bei Montage des Performance Katalysators VWG7-KAT1.4 oder des Katalysator-Ersatzrohrs VWG7-KP1.4 in Verbindung mit der Sportanlage kein Adapter benötigt. Fahrzeugzuordnung auf einen Blick Alfa Romeo GT Audi A1 GB Sportback ab 2018 Audi A3 8V / S3 8V 1.4l TSI Audi A3 8P / S3 8P 3 Türer 2.0l Turbo Quattro BMW 1er E81 / E87, E82, F20/F21 BMW 2er F22 Coupé BMW 3er E90 / E91 sowie E92 / E93 BMW 3er F30 / F31 und BMW 4er F32/F33/F36 BMW Mini R50 und R56 Technische Daten Original Artikelnummer: ROMI-G1. Wenn Du genau dieses Bauteil für die passende Anlage suchst, bekommst Du hier ein originales Bastuck Teil für eine saubere, vorgabengerechte Montage.

Bastuck Vorschalldämpfer – passgenaue Sportauspuff-Komponente Der Bastuck Vorschalldämpfer mit der Artikelnummer PG207-1 ist eine originale Bastuck Sportauspuff-Komponente und wird direkt in deutscher Fertigung hergestellt. Wenn Du für Dein Fahrzeug eine sauber abgestimmte und eindeutig zugeordnete Lösung suchst, ist dieser Vorschalldämpfer genau der richtige Baustein. Hier gibt es kein Rätselraten bei der Passung, sondern eine klare Fahrzeuganpassung und eine Verarbeitung, auf die Du Dich im Alltag verlassen kannst. Gedacht ist der Vorschalldämpfer für mehrere Modelle von Citroen und Peugeot. Damit die Anlage später wirklich so sitzt und funktioniert, wie sie soll, ist die exakte Zuordnung zum Fahrzeug entscheidend. Als Komponente für den Aufbau einer Bastuck Abgasanlage richtet sich dieses Teil an Fahrer, die ihr Fahrzeug technisch ordentlich und passend umrüsten möchten. Passend für Citroen und Peugeot Der Vorschalldämpfer ist passend für: Citroen C2 – C2 Citroen C3 / DS3 – C3 / DS3 Benziner VTI Peugeot 207 – 207 Gerade beim Citroen C3 / DS3 ist die Motorisierung wichtig: Hier gilt die Passung für Benziner VTI. So bleibt die Auswahl eindeutig und Du reduzierst das Risiko eines Fehlkaufs. Zusätzlich gilt: Nicht für Fahrzeuge mit AdBlue-System. Montage und Kombination mit weiteren Bastuck Komponenten Der Originaltext nennt außerdem einen wichtigen Hinweis zur Montage rund um die Endschalldämpfer. Diese können auch alleine montiert werden. Für die Montage des Endschalldämpfers wird neben dem Adapter A63-...VW zusätzlich das Verbindungsrohr PG207-2 benötigt. Das ist besonders relevant, wenn Du Deine Anlage Schritt für Schritt aufbaust oder einzelne Komponenten nachrüstest. Bei der Montage des Double S Endschalldämpfers (CNC3-76T) muss die originale Heckschürze ausgeschnitten werden. Solche Angaben sind wichtig, damit Du den Einbau realistisch planen kannst und weißt, was vorab zu beachten ist. Qualität und Herkunft Mit dem Bastuck Vorschalldämpfer bekommst Du eine originale Komponente aus dem Hause BASTUCK, gefertigt in Deutschland. Die klare Fahrzeugzuordnung und die passgenaue Auslegung machen ihn zu einer soliden Basis für Deine Sportabgasanlage. Wer bei Abgastechnik auf eine saubere Lösung statt auf Improvisation setzt, trifft hier die richtige Wahl. Die Artikelnummer PG207-1 sorgt für die eindeutige Zuordnung und unterstützt Dich bei der Auswahl des passenden Teils für Dein Fahrzeug. Technische Daten Der Vorschalldämpfer ist eine originale Bastuck Sportauspuff-Komponente für den gezielten Fahrzeugeinsatz. Er ist passend für Citroen C2, Citroen C3 / DS3 Benziner VTI sowie Peugeot 207. Beachte dabei bitte die Hinweise zur Motorisierung und zum AdBlue-System, damit die Komponente genau zu Deinem Fahrzeug passt. Wenn Du eine technisch saubere, passgenaue Lösung für Dein Fahrzeug suchst, ist dieser Bastuck Vorschalldämpfer eine überzeugende Basis für den Aufbau Deiner Abgasanlage.

Bastuck Adapter Komplettanlage auf Katalysator für Peugeot – präziser Anschluss für Deine Bastuck Anlage Mit dem Bastuck Adapter Komplettanlage auf Katalysator für Peugeot bekommst Du eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente aus deutscher Fertigung, die genau für den fachgerechten Anschluss der Komplettanlage an den Katalysator ausgelegt ist. Hier geht es nicht um irgendein Übergangsteil, sondern um einen passenden Adapter aus dem BASTUCK Programm, der die Verbindung sauber und zuverlässig herstellt. Besonders wichtig: Der Adapter ist klar für den Peugeot 308 CC Coupé Cabrio sowie den Peugeot RCZ Benziner vorgesehen. Damit ist die Verwendung von Beginn an eindeutig eingegrenzt. Wenn Du an der Abgasanlage Deines Peugeot arbeitest, ist eine exakte Zuordnung entscheidend – und genau dafür ist dieses Bauteil gedacht. Passgenauigkeit und Einsatz im Peugeot Der Adapter ist Bestandteil der Komplettanlage und nicht als beliebiges Einzelteil für einen freien Aufbau vorgesehen. Der Hinweis ist eindeutig: Eine Verwendung des Endschalldämpfers alleine ist nicht möglich. Montiert werden kann nur die Komplettanlage. Für Dich heißt das: Erst die Kombination prüfen, dann die Anlage verbauen. Zusätzlich gibt es für den Peugeot einen wichtigen Montagehinweis: Der Endschalldämpfer kann auch unter Verwendung des Adapters A70-60.5VW alleine montiert werden. Solche Angaben sind für die Auswahl und den korrekten Aufbau der Abgasanlage relevant und sollten vor dem Einbau berücksichtigt werden. Montagehinweise für Bastuck Komponenten Bei der Quattro E Anlage ist die Vorgabe ebenfalls klar: Sie muss mit dem Heckschürzenansatz PGRCZ-HE1 verwendet werden. Eine Montage ohne diesen Heckschürzenansatz ist nicht möglich. Das ist eine feste Voraussetzung für die korrekte Verwendung im Fahrzeug. Für Limousine Turbo Modelle gilt außerdem, dass bei Montage des originalen GTI Heckschürzeneinsatzes auch der Endschaldlämpfer PG308/T-GTI76E verwendet werden kann. Damit sind die relevanten Kombinationen sauber definiert, sodass Du Dein Setup passend zum Fahrzeug und zur vorgesehenen Ausführung zusammenstellen kannst. BASTUCK Qualität für den sportlichen Peugeot Als originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente steht dieser Adapter für die typische, präzise BASTUCK Verarbeitung aus deutscher Fertigung. Gerade bei Fahrzeugen wie dem Peugeot 308 CC Coupé Cabrio oder dem Peugeot RCZ Benziner ist eine saubere Verbindung zwischen Komplettanlage und Katalysator wichtig, damit das System korrekt eingesetzt werden kann. Wenn Du eine passende Lösung für Deine Bastuck Anlage suchst, bekommst Du mit diesem Adapter ein klar zugeordnetes Bauteil, das genau für diesen Anwendungsfall entwickelt wurde. Keine Improvisation, sondern ein passendes Teil aus dem Programm. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Peugeot 308 CC Coupé Cabrio Passend für Peugeot RCZ Benziner Komplettanlage muss verwendet werden Endschalldämpfer alleine nicht möglich Original Artikelnummer: PGRCZ-AD Der Adapter gehört zur Komplettanlage und ist nicht als loses Einzelteil für einen beliebigen Aufbau gedacht. Der Originaltext macht es deutlich: Eine Verwendung des Endschalldämpfers alleine ist nicht möglich. Montiert werden kann nur die Komplettanlage. Genau das ist der Punkt, auf den Du achten musst, wenn Du die Anlage planst oder nachrüstest. Für den Peugeot gibt es außerdem einen wichtigen Hinweis zur Montage: Der Endschalldämpfer kann auch unter Verwendung des Adapters A70-60.5VW alleine montiert werden. Das ist eine Zusatzinfo für die Teilekombination und gehört bei der Auswahl mit auf den Tisch. Wer sauber arbeitet, prüft solche Hinweise vor dem Einbau, nicht erst danach. Bei der Quattro E Anlage gilt ebenfalls eine klare Vorgabe: Sie muss mit dem Heckschürzenansatz PGRCZ-HE1 verwendet werden. Eine Montage ohne diesen Heckschürzenansatz ist nicht möglich. Auch das ist keine Kleinigkeit, sondern eine feste Vorgabe aus der Anwendung heraus. Für Limousine Turbo Modelle gibt es zusätzlich den Hinweis, dass bei Montage des originalen GTI Heckschürzeneinsatzes auch der Endschaldlämpfer PG308/T-GTI76E verwendet werden kann. Solche Details sind wichtig, wenn die Anlage nicht nur passen, sondern auch in der Kombination stimmen soll.

BASTUCK Endschalldämpfer mit Einfach-Endrohr 1x Oval 120x80 mm, Ausgang RH für Peugeot 207 – präzise passend für Deinen 207 Wenn Du für Deinen Peugeot 207 eine klar definierte Sportauspuff-Lösung suchst, ist dieser BASTUCK Endschalldämpfer mit Einfach-Endrohr 1x Oval 120x80 mm, Ausgang RH für Peugeot 207 genau die passende Wahl. Es handelt sich um eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente mit eindeutiger Zuordnung und sauberer Ausführung. Gerade bei Abgasanlagen zählt eine exakte Auswahl, damit Du nicht mit unnötigen Anpassungen oder Unsicherheiten arbeiten musst. Mit der festgelegten Endrohrform Oval 120x80 mm und dem Ausgang RH ist die Variante klar definiert. So bekommst Du genau die Ausführung, die für den Peugeot 207 vorgesehen ist. Das macht die Bestellung unkompliziert und sorgt dafür, dass Du direkt zum richtigen Bauteil greifst. Passgenau für den Peugeot 207 Dieser Endschalldämpfer ist für den Peugeot 207 vorgesehen und damit auf eine eindeutige Fahrzeugzuordnung ausgelegt. Es geht nicht um ein universelles Teil, sondern um eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, die genau für diesen Einsatz gedacht ist. Besonders bei Heckansicht und Abgasanlage ist eine klare Bauform wichtig, damit alles so zusammenpasst, wie es soll. Die Original-Artikelnummer PG207-OVAL hilft Dir zusätzlich bei der sicheren Identifikation. Damit ist sofort klar, um welche Ausführung es sich handelt und welche Komponente Du für Deinen 207 auswählst. Sportlicher Look mit klar definierter Endrohrform Das Einfach-Endrohr in Oval 120x80 mm verleiht der Anlage eine markante und zugleich sauber abgegrenzte Optik. Durch die festgelegte Form und den Ausgang RH ist die Positionierung eindeutig bestimmt. So erhältst Du genau die Variante, die für diese Fahrzeuganwendung vorgesehen ist. Gerade bei Auspuffkomponenten ist die exakte Ausführung entscheidend. Schon kleine Unterschiede bei Form oder Seite können dazu führen, dass der Einbau nicht wie gewünscht funktioniert. Deshalb ist diese klare Spezifikation ein echter Vorteil, wenn Du gezielt für Deinen Peugeot 207 suchst. Original BASTUCK Qualität Als originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente steht dieser Endschalldämpfer für eine saubere, markengerechte Zuordnung. Die Fertigung in Deutschland gehört ebenfalls zu den Originalangaben und unterstreicht die klare Herkunft des Produkts. Für Dich bedeutet das: ein eindeutig identifizierbares Markenprodukt, passend für den Peugeot 207. Die Kombination aus Endschalldämpfer, Einfach-Endrohr und der fest vorgegebenen Bauform macht die Auswahl transparent. Du weißt genau, was Du bekommst, und kannst die Komponente ohne Umwege dem richtigen Fahrzeug zuordnen. Technische Daten Für die Bestellung und die Zuordnung sind die folgenden Angaben entscheidend: Passend für Peugeot 207 Endschalldämpfer mit Einfach-Endrohr 1x Oval 120x80 mm Ausgang RH Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Fertigung in Deutschland Original Artikelnummer: PG207-OVAL

Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 70 mm für Peugeot 206 Wenn Du für Deinen Peugeot 206 einen passenden Heckabschluss suchst, ist dieser Bastuck Endschalldämpfer genau die richtige Wahl. Als original BASTUCK Sportauspuff-Komponente kommt er mit einem Doppel-Endrohr in 2 x Ø 70 mm und ist für die Fahrzeuge ausgelegt, bei denen der längliche Ausschnitt in der Heckschürze vorgesehen ist. So erhältst Du ein Bauteil, das technisch zum Fahrzeug passt und nicht nach einer improvisierten Lösung aussieht. Die klare Zuordnung zum Peugeot 206 macht die Auswahl einfach. Statt Kompromisse einzugehen, setzt Du hier auf eine Lösung, die sich stimmig in das Fahrzeugbild einfügt und für den vorgesehenen Einsatz gedacht ist. Gerade beim Heckbereich ist eine saubere Passform entscheidend, damit Optik und Fahrzeugbezug zusammenpassen. Passend für den Peugeot 206 mit richtigem Heckschürzenausschnitt Wichtig bei diesem Endschalldämpfer ist die genaue Fahrzeugzuordnung. Er passt für den Peugeot 206, jedoch nicht für RC+GT. Ebenso entscheidend ist der längliche Ausschnitt in der Heckschürze, denn daran erkennst Du, ob dieses Bauteil für Dein Fahrzeug vorgesehen ist. Diese klare Abgrenzung spart Dir Zeit und sorgt dafür, dass Du direkt die passende Lösung für Deinen Heckbereich auswählst. Mit der Doppel-Endrohr-Optik in 2 x Ø 70 mm bekommt Dein Peugeot 206 einen markanten Abschluss. Die Dimensionierung ist dabei auf den genannten Einsatzzweck abgestimmt und sorgt für einen sportlichen Look am Heck, ohne den technischen Bezug zum Fahrzeug zu verlieren. Original BASTUCK Qualität und Fertigung in Deutschland Als original BASTUCK Teil steht dieser Endschalldämpfer für eine sachliche, präzise ausgeführte Abgastechnik. Die Fertigung in Deutschland ist ein wichtiges Merkmal, wenn Du Wert auf verlässliche Ausführung und klare technische Zuordnung legst. Hier geht es nicht um Spielereien, sondern um eine Komponente, die für ihren vorgesehenen Einsatzzweck entwickelt wurde. Die eindeutige Artikelnummer PG206-C70T erleichtert Dir die Zuordnung zusätzlich. Gerade wenn Du bereits weißt, welches Fahrzeug und welcher Heckausschnitt vorliegen, ist das ein praktischer Vorteil bei der Auswahl des passenden Sportauspuff-Teils für Deinen Peugeot 206. Optik und Einsatzbereich klar aufeinander abgestimmt Der Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 70 mm verbindet eine passende Fahrzeugzuordnung mit einer sauberen Heckoptik. Durch die Auslegung für den Peugeot 206 mit länglichem Heckschürzenausschnitt fügt sich das Bauteil stimmig in das Fahrzeugkonzept ein. So bekommst Du einen Endschalldämpfer, der nicht nur optisch, sondern auch in seiner technischen Zuordnung überzeugt. Wenn Du für Deinen Peugeot 206 eine originale Sportauspuff-Komponente suchst, die exakt auf den vorgesehenen Aufbau abgestimmt ist, dann bietet Dir dieses Bastuck Teil eine passende Grundlage für den Heckbereich. Kurz zusammengefasst Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 70 mm Passend für Peugeot 206 Nicht für RC+GT Geeignet für Fahrzeuge mit länglichem Heckschürzenausschnitt Gefertigt in Deutschland Original Artikelnummer: PG206-C70T Technische Daten Produkt Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 70 mm für Peugeot 206 Hersteller BASTUCK Typ Endschalldämpfer Endrohr Doppel-Endrohr 2 x Ø 70 mm Fahrzeug Peugeot 206 Passend für Fahrzeuge, bei denen der längliche Ausschnitt in der Heckschürze vorgesehen ist Nicht passend für RC+GT Fertigung Deutschland Artikelnummer PG206-C70T

Bastuck Adapter Ø 50.5 mm – die saubere Lösung für den passenden Umbau Mit dem Bastuck Adapter Ø 50.5 mm bekommst Du eine originale BASTUCK Sportausupff-Komponente, die in Deutschland gefertigt wird. Der Adapter ist für verschiedene Fahrzeuge aus dem BASTUCK Programm vorgesehen und sorgt dafür, dass der passende Endschalldämpfer zuverlässig an die vorhandene Abgasanlage angebunden werden kann. Wenn es beim Umbau auf eine klare, technisch stimmige Verbindung ankommt, ist genau dieser Adapter die richtige Grundlage. Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Für die Montage des Endschalldämpfers wird jedoch der Adapter A70-...VW benötigt. Welche Ausführung im konkreten Fall passt, hängt immer vom Fahrzeug und von der geplanten Kombination ab. So bleibt die Verbindung an der richtigen Stelle lösbar und der Aufbau technisch sauber. Passende Fahrzeuge für den Bastuck Adapter Ø 50.5 mm Laut Originalbeschreibung ist der Adapter für folgende Modelle und Ausführungen vorgesehen: Alfa Romeo 156 inkl. GTA – 156 Alfa Romeo 159 inkl. Sportswagon – 159 2WD 1ESD Alfa Romeo Brera – Brera 2WD Frontantrieb Alfa Romeo GT – GT Alfa Romeo Spider – Spider 2WD Frontantrieb Audi A3 8V / S3 8V – A3 8V 1.2l TSI Audi A3 8P / S3 8P – A3 8P 3 Türer 4 Zyl. Turbo Frontantrieb Audi A4 B9 / A5 F5 TFSI – A4 B9 Frontantrieb ab 2015 / A5 F5 Frontantrieb ab 2016 BMW Mini F56 – Mini F56 One First / One / Cooper Ford Focus 3 – Focus 3 1.5l/ 1.6l Turbo EcoBoost Ford Focus 4 – Focus 4 1.0l / 1.5l EcoBoost ab 2018, außer für Modelle mit Starrachse Opel Astra J – Astra J Benziner Opel Astra K – Astra K 1.0l Opel Insignia A – Insignia Kombi 2WD Benziner ESD LH Montagehinweise für Alfa Romeo 159 und weitere Kombinationen Besonders beim Alfa Romeo 159 mit serienmäßig nur einem Endschalldämpfer gibt es eine klare Vorgabe: Für die Montage des Endschalldämpfers LH alleine wird 1x der Adapter A70-…VW plus das Verbindungsrohr AR159-3 benötigt. Eine Verwendung der Endschalldämpfer LH+RH ist bei diesen Fahrzeugen ebenfalls möglich. Dafür brauchst Du zusätzlich zum Adapter A70-…VW noch das Y-Verbindungsrohr AR159-3A. Damit der Endschalldämpfer RH befestigt werden kann, muss außerdem die Original-Halterung für den Endschalldämpfer RH bei einem Alfa Romeo Händler bestellt werden. Bei Fahrzeugen mit serienmäßig zwei Endschalldämpfern wird bei Verwendung der Endschalldämpfer alleine jeweils 1x der Adapter A70-…VW zusammen mit dem passenden Verbindungsrohr benötigt. Genannt sind hier AR159-3A sowie AR159-3B. Originalteil von BASTUCK mit klarer Zuordnung Unter der Original Artikelnummer A70-50.5VW erhältst Du eine exakt zugeordnete BASTUCK Komponente für den vorgesehenen Umbau. Das Teil ist dafür gemacht, nicht für Experimente. Wenn Fahrzeug und Aufbau zusammenpassen, lässt sich damit die Montage des Endschalldämpfers sauber umsetzen. Gerade bei Umbauten am Abgassystem zahlt sich diese eindeutige Zuordnung aus. Technische Daten Technische Daten aus dem Original: Hersteller BASTUCK Produkt Bastuck Adapter Ø 50.5 mm Artikelnummer A70-50.5VW Hinweis Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Für die Montage des Endschalldämpfers wird der Adapter A70-...VW benötigt. Material / Fertigung originale BASTUCK Sportausupff-Komponente, gefertigt in Deutschland Fahrzeugliste Alfa Romeo 156 inkl. GTA – 156; Alfa Romeo 159 inkl. Sportswagon – 159 2WD 1ESD; Alfa Romeo Brera – Brera 2WD Frontantrieb; Alfa Romeo GT – GT; Alfa Romeo Spider – Spider 2WD Frontantrieb; Audi A3 8V / S3 8V – A3 8V 1.2l TSI; Audi A3 8P / S3 8P – A3 8P 3 Türer 4 Zyl. Turbo Frontantrieb; Audi A4 B9 / A5 F5 TFSI – A4 B9 Frontantrieb ab 2015 / A5 F5 Frontantrieb ab 2016; BMW Mini F56 – Mini F56 One First / One / Cooper; Ford Focus 3 – Focus 3 1.5l/ 1.6l Turbo EcoBoost; Ford Focus 4 – Focus 4 1.0l / 1.5l EcoBoost ab 2018, außer für Modelle mit Starrachse; Opel Astra J – Astra J Benziner; Opel Astra K – Astra K 1.0l; Opel Insignia A – Insignia Kombi 2WD Benziner ESD LH Montagehinweis Alfa Romeo 159 Für die Montage des Endschalldämpfers LH alleine wird 1x der Adapter A70-…VW plus das Verbindungsrohr AR159-3 benötigt. Eine Verwendung der Endschalldämpfer LH+RH ist ebenfalls möglich. Dafür braucht man zusätzlich zum Adapter A70-…VW noch das Y-Verbindungsrohr AR159-3A. Damit der Endschalldämpfer RH befestigt werden kann, muss außerdem die Original-Halterung für den Endschalldämpfer RH bei einem Alfa Romeo Händler bestellt werden. Montagehinweis Fahrzeuge mit serienmäßig zwei Endschalldämpfern Bei Verwendung der Endschalldämpfer alleine wird jeweils 1x der Adapter A70-…VW zusammen mit dem passenden Verbindungsrohr benötigt. Genannt sind hier AR159-3A sowie AR159-3B.

Bastuck Adapter Ø 55.5 mm Mit dem Bastuck Adapter Ø 55.5 mm bekommst Du eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente aus deutscher Fertigung, die für eine saubere und passende Verbindung bei der Montage von Endschalldämpfern ausgelegt ist. Genau dann, wenn der Anschluss in diesem Durchmesser benötigt wird, liefert dieses Teil die passende Basis für einen stimmigen Aufbau ohne Umwege. Gerade bei Bastuck Anlagen kommt es darauf an, dass die Komponenten exakt zusammenpassen. Der Adapter unterstützt die Montage der Endschalldämpfer und sorgt dafür, dass die Verbindung im vorgesehenen Bereich sauber umgesetzt werden kann. Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Für ihre Montage wird der Adapter A70-...VW benötigt. Die Teilenummer des Artikels lautet A70-55.5VW. Passend für Bastuck Anlagen und viele Fahrzeuge Der Bastuck Adapter Ø 55.5 mm ist für eine breite Auswahl an Fahrzeugen vorgesehen und damit eine sinnvolle Lösung für unterschiedliche Bastuck Anwendungen. Besonders im Zusammenspiel mit den genannten Modellen sorgt er dafür, dass die Montage im passenden Durchmesserbereich korrekt umgesetzt werden kann. Dazu gehören: Alfa Romeo 156 inkl. GTA Alfa Romeo 159 incl. Sportswagon, 159 2WD 1ESD Alfa Romeo Brera 2WD Frontantrieb Alfa Romeo GT Alfa Romeo Spider 2WD Frontantrieb Audi A3 8V / S3 8V, A3 8V 1.2l TSI Audi A3 8P / S3 8P, A3 8P 3 Türer 4 Zyl. Turbo Frontantrieb Audi A4 B9 / A5 F5 TFSI, A4 B9 Frontantrieb ab 2015 / A5 F5 Frontantrieb ab 2016 Audi TT, TT 8J 1.8l / 2.0l Turbo BMW Mini F56, Mini F56 One First / One / Cooper Ford Focus 3, Focus 3 1.5l/ 1.6l Turbo EcoBoost Ford Focus 4, Focus 4 1.0l / 1.5l EcoBoost ab 2018, außer für Modelle mit Starrachse Opel Astra J, Astra J Sports Tourer Turbo Opel Astra K, Astra K 1.4l Montagehinweise für Alfa Romeo 159 und weitere Anwendungen Bei Alfa Romeo 159 Modellen mit serienmäßig nur einem Endschalldämpfer wird bei Montage des Endschalldämpfers LH alleine 1x der Adapter A70-…VW plus das Verbindungsrohr AR159-3 benötigt. Eine Verwendung der Endschalldämpfer LH+RH ist bei diesen Fahrzeugen ebenfalls möglich. Dafür brauchst du neben dem Adapter A70-…VW zusätzlich das Y-Verbindungsrohr AR159-3A. Damit der Endschalldämpfer RH befestigt werden kann, muss außerdem die Original-Halterung für den Endschalldämpfer RH bei einem Alfa Romeo Händler bestellt werden. Bei Fahrzeugen mit serienmäßig zwei Endschalldämpfern wird bei Verwendung der Endschalldämpfer alleine jeweils 1x der Adapter A70-…VW plus das Verbindungsrohr AR159-3A benötigt. Für die andere Ausführung gilt bei Fahrzeugen mit serienmäßig zwei Endschalldämpfern ebenfalls: 1x der Adapter A70-…VW plus das Verbindungsrohr AR159-3B. Qualität und Originalteil von BASTUCK Als Originalteil von BASTUCK ist dieser Adapter für den Einsatz im Sportauspuff-Bereich vorgesehen und auf eine passende Verwendung abgestimmt. Die Fertigung in Deutschland unterstreicht den Anspruch an eine saubere Ausführung und eine verlässliche Passform. Wenn Du bei der Montage auf ein stimmiges Gesamtbild und klare Kompatibilität setzt, ist dieses Teil genau dafür gemacht. Technische Daten Die technischen Angaben und Fahrzeugzuordnungen sind vollständig und unverändert übernommen: Bastuck Adapter Ø 55.5 mm Der Bastuck Adapter Ø 55.5 mm ist eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, gefertigt in Deutschland. Er ist für die saubere Verbindung bei der Montage von Endschalldämpfern gedacht und gehört genau dann ins Spiel, wenn der Anschluss in diesem Durchmesser gebraucht wird. Kein unnötiger Schnickschnack, sondern ein passendes Teil für einen sauberen Aufbau. Gerade bei Bastuck Anlagen zählt, dass die Teile zusammenpassen. Dieser Adapter ist dafür vorgesehen, die Montage der Endschalldämpfer zu unterstützen. Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Für ihre Montage wird der Adapter A70-...VW benötigt. Die Teilenummer des Artikels lautet A70-55.5VW. Bastuck Adapter Ø 55.5 mm – Fahrzeugzuordnung Der Adapter ist passend für eine breite Auswahl an Fahrzeugen. Dazu gehören: Alfa Romeo 156 inkl. GTA Alfa Romeo 159 incl. Sportswagon, 159 2WD 1ESD Alfa Romeo Brera 2WD Frontantrieb Alfa Romeo GT Alfa Romeo Spider 2WD Frontantrieb Audi A3 8V / S3 8V, A3 8V 1.2l TSI Audi A3 8P / S3 8P, A3 8P 3 Türer 4 Zyl. Turbo Frontantrieb Audi A4 B9 / A5 F5 TFSI, A4 B9 Frontantrieb ab 2015 / A5 F5 Frontantrieb ab 2016 Audi TT, TT 8J 1.8l / 2.0l Turbo BMW Mini F56, Mini F56 One First / One / Cooper Ford Focus 3, Focus 3 1.5l/ 1.6l Turbo EcoBoost Ford Focus 4, Focus 4 1.0l / 1.5l EcoBoost ab 2018, außer für Modelle mit Starrachse Opel Astra J, Astra J Sports Tourer Turbo Opel Astra K, Astra K 1.4l Bastuck Adapter Ø 55.5 mm – Montagehinweise Bei Alfa Romeo 159 Modellen mit serienmäßig nur einem Endschalldämpfer wird bei Montage des Endschalldämpfers LH alleine 1x der Adapter A70-…VW plus das Verbindungsrohr AR159-3 benötigt. Eine Verwendung der Endschalldämpfer LH+RH ist bei diesen Fahrzeugen ebenfalls möglich. Dafür brauchst du neben dem Adapter A70-…VW zusätzlich das Y-Verbindungsrohr AR159-3A. Damit der Endschalldämpfer RH befestigt werden kann, muss außerdem die Original-Halterung für den Endschalldämpfer RH bei einem Alfa Romeo Händler bestellt werden. Bei Fahrzeugen mit serienmäßig zwei Endschalldämpfern wird bei Verwendung der Endschalldämpfer alleine jeweils 1x der Adapter A70-…VW plus das Verbindungsrohr AR159-3A benötigt. Für die andere Ausführung gilt bei Fahrzeugen mit serienmäßig zwei Endschalldämpfern ebenfalls: 1x der Adapter A70-…VW plus das Verbindungsrohr AR159-3B. Bastuck Adapter Ø 55.5 mm – Verarbeitung Als Originalteil von BASTUCK ist der Adapter auf die passende Verwendung im Sportauspuff-Bereich ausgelegt. Die Fertigung in Deutschland spricht für einen klaren Anspruch an Passform und Qualität. Wer sauber montieren will, greift zu dem Teil, das genau für diesen Anschluss gedacht ist. Mehr braucht es an der Stelle oft nicht.

Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2x Oval 110x70 mm, Ausgang RH für Peugeot 207 – Überblick Wenn Du für Deinen Peugeot 207 RC eine passgenaue Abgaskomponente suchst, ist dieser originale BASTUCK Endschalldämpfer genau die richtige Adresse. Er kommt mit einem Doppel-Endrohr in der Ausführung 2x Oval 110x70 mm und ist für den Ausgang RH ausgelegt. Damit bekommst Du ein klar definiertes Bauteil für das Fahrzeug, ohne langes Suchen oder Unsicherheit bei der Auswahl. Als originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente wird dieses Produkt in Deutschland gefertigt. Gerade bei Abgasanlagen sind eine saubere Verarbeitung und eine verlässliche Zuordnung entscheidend. Genau darauf ist dieser Endschalldämpfer ausgelegt. Wenn Du Deinen Peugeot 207 RC mit der passenden Lösung ergänzen willst, erhältst Du hier ein eindeutiges Produkt mit klarer Identifikation. Passgenauigkeit für den Peugeot 207 RC Die Zuordnung ist eindeutig: Der Endschalldämpfer ist passend für den Peugeot 207 – 207 RC. Damit ist direkt klar, für welches Fahrzeug dieses Bauteil vorgesehen ist. Besonders bei einem Endschalldämpfer zählt, dass er nicht nur technisch passt, sondern auch in der vorgesehenen Ausführung geliefert wird. Genau das trifft hier zu. Auch die originale Artikelnummer PG207-RC/OV gehört zu diesem Produkt. So kannst Du die Komponente schnell und sicher identifizieren, wenn Du gezielt nach genau dieser BASTUCK Ausführung suchst. Das erleichtert die Auswahl und verhindert Verwechslungen mit anderen Varianten für den Peugeot 207. Optik und Ausführung am Heck Das Doppel-Endrohr in 2x Oval 110x70 mm sorgt für eine markante Heckansicht und setzt den Peugeot 207 RC optisch klar in Szene. Gleichzeitig bleibt der Endschalldämpfer als Bauteil sauber in die Anlage eingeordnet. Die Ausführung ist eindeutig beschrieben und genau auf das vorgesehene Fahrzeug abgestimmt. Mit dem Ausgang RH ist die Position der Abgaführung ebenfalls klar festgelegt. Für Dich bedeutet das: keine Experimente, sondern eine konkret ausgelegte Lösung. So fügt sich der Endschalldämpfer in das Gesamtbild des Fahrzeugs ein und bleibt technisch wie optisch auf den Punkt. Qualität und Herkunft von BASTUCK BASTUCK steht bei diesem Produkt für eine originale Sportauspuff-Komponente aus deutscher Fertigung. Das ist besonders dann interessant, wenn Du Wert auf eine verlässliche Basis und eine klar definierte Ausführung legst. Bei Abgastechnik kommt es nicht nur auf das äußere Erscheinungsbild an, sondern vor allem auf die saubere Umsetzung des Bauteils. Dieser Endschalldämpfer ist genau dafür gemacht: eindeutig zugeordnet, passend ausgeführt und ohne unnötige Zusatzannahmen. Wenn Du für Deinen Peugeot 207 RC eine passende Lösung suchst, bekommst Du hier ein Produkt, das auf die vorgesehene Anwendung zugeschnitten ist. Technische Daten Wichtige Fakten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Doppel-Endrohr: 2x Oval 110x70 mm Ausgang RH Passend für Peugeot 207 – 207 RC Original Artikelnummer: PG207-RC/OV

Bastuck Flexibles Verbindungsrohr für Peugeot 208 Wenn Du für Deinen Peugeot 208 mit Benziner ohne Turbo ein flexibles Verbindungsrohr suchst, ist dieses Bastuck-Teil die passende Lösung. Es handelt sich um eine originale Sportauspuff-Komponente von BASTUCK, gefertigt in Deutschland. Genau das ist oft entscheidend: ein Bauteil, das sauber zugeordnet ist, ohne langes Suchen, ohne unnötiges Improvisieren. Im Bereich der Abgastechnik kommt es vor allem auf zuverlässige Funktion und eine klare Passform an. Dieses flexible Verbindungsrohr ist dafür ausgelegt, die richtige Verbindung im Abgasstrang herzustellen. Für den Peugeot 208 mit Benziner ohne Turbo ist es unter der Original-Artikelnummer PG208-VB1 eindeutig identifizierbar. Passend für den Peugeot 208 Die Zuordnung ist klar: Das flexible Verbindungsrohr ist für den Peugeot 208 mit Benziner nicht Turbo vorgesehen. Gerade bei solchen Komponenten macht die exakte Fahrzeuganwendung den Unterschied, denn nur so lässt sich der Abgasstrang wieder sauber zusammensetzen. Wenn Du ein Ersatzteil suchst, das direkt zum Fahrzeug passt, bist Du hier an der richtigen Stelle. Auch für die Bestellung und den Abgleich mit dem vorhandenen Aufbau ist die eindeutige Artikelnummer ein Vorteil. Mit PG208-VB1 bleibt die Identifikation übersichtlich und Missverständnisse lassen sich vermeiden. Original BASTUCK Qualität Als originales BASTUCK-Teil steht dieses flexible Verbindungsrohr für eine klare, markentypische Ausführung im Bereich Sportauspuff und Abgastechnik. Gefertigt in Deutschland, ist es auf den praktischen Einsatz ausgelegt und für den Austausch eines vorhandenen Bauteils vorgesehen. Du bekommst also keine unklare Bastellösung, sondern eine sauber zuordenbare Komponente. Gerade im Werkstattalltag zählt, dass ein Teil passt und seinen Job zuverlässig erledigt. Genau dafür ist dieses Verbindungsrohr gedacht: passend auswählen, montieren und wieder eine stimmige Verbindung im Abgasstrang herstellen. Einfach zuordnen, einfach ersetzen Wenn das flexible Verbindungsrohr ersetzt werden muss, ist eine eindeutige Fahrzeugzuordnung besonders hilfreich. Beim Peugeot 208 Benziner ohne Turbo ist dieses Bastuck-Teil die vorgesehene Lösung. So sparst Du Dir unnötiges Probieren und behältst bei der Reparatur einen klaren Überblick. Die Kombination aus Originalteil, Fertigung in Deutschland und klarer Artikelnummer macht die Auswahl unkompliziert. Das ist besonders dann angenehm, wenn Du gezielt nach einer passgenauen Abgaskomponente suchst. Kurz zusammengefasst Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Peugeot 208 Für Peugeot 208 Benziner nicht Turbo Original Artikelnummer: PG208-VB1 Technische Daten Die technischen Daten sind im Original nicht weiter spezifiziert.

Bastuck Vorschalldämpfer für Peugeot 308 Wenn Du für Deinen Peugeot 308 CC Coupé Cabrio eine exakt passende Komponente suchst, ist dieser Bastuck Vorschalldämpfer die richtige Wahl. Er stammt aus dem BASTUCK Sportauspuffprogramm, wird in Deutschland gefertigt und ist klar auf den genannten Einsatzzweck abgestimmt. So bekommst Du ein Bauteil, das sich sauber in die vorhandene Abgasanlage einfügt. Statt einer allgemeinen Lösung setzt BASTUCK hier auf eine modellbezogene Ausführung für den Peugeot 308. Das erleichtert Dir die Auswahl und sorgt dafür, dass Du direkt ein passend zugeordnetes Teil für Deinen Aufbau erhältst. Passgenau für den Peugeot 308 CC Coupé Cabrio Der Vorschalldämpfer ist passend für den Peugeot 308 CC Coupé Cabrio. Damit richtet sich das Produkt an Fahrer, die gezielt auf eine BASTUCK-Komponente für dieses Modell setzen möchten. Die Zuordnung ist eindeutig und macht die Entscheidung unkompliziert. Gerade bei Abgasanlagen ist eine klare Fahrzeugzuordnung besonders wichtig. Dieser Bastuck Vorschalldämpfer ist für den Peugeot 308 vorgesehen und unterstützt Dich bei einer sauberen, fahrzeugspezifischen Umsetzung ohne unnötige Umwege. Durchdachte Lösung für Deine Abgasanlage Der Vorschalldämpfer ergänzt die bestehende Abgasanlage sinnvoll und bleibt dabei auf den vorgesehenen Einsatz abgestimmt. So erhältst Du kein beliebiges Zubehör, sondern eine original BASTUCK Komponente für den definierten Fahrzeugbezug. Für die Planung ist außerdem ein wichtiger Hinweis enthalten: Der Endschalldämpfer kann auch unter Verwendung des Adapters A70-...VW alleine montiert werden. Diese Information ist relevant, wenn Du Deine Anlage aufbaust oder mit bestehenden Teilen kombinierst. Qualität von BASTUCK aus deutscher Fertigung Als Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente steht der Vorschalldämpfer für eine klare Herkunft und eine verlässliche Ausführung. Die Fertigung in Deutschland unterstreicht den Anspruch an eine saubere Umsetzung innerhalb des BASTUCK Sportauspuffprogramms. Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Peugeot 308 CC Coupé Cabrio Original Artikelnummer: PG308-1 Wenn Du für Deinen Peugeot 308 CC eine modellgenaue Lösung suchst, bekommst Du hier eine klar zugeordnete BASTUCK Komponente mit eindeutigen Angaben für Auswahl und Montage. Technische Daten Der Endschalldämpfer kann auch unter Verwendung des Adapters A70-...VW alleine montiert werden. Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Peugeot 308 CC Coupé Cabrio Original Artikelnummer: PG308-1

Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 70 mm für Peugeot 206 Wenn Du für Deinen Peugeot 206 eine passgenaue Sportauspuff-Lösung suchst, ist dieser Bastuck Endschalldämpfer genau auf dieses Fahrzeug abgestimmt. Mit dem Doppel-Endrohr in 2 x Ø 70 mm setzt Du auf eine klare, zweifache Endrohroptik und auf ein Originalteil von BASTUCK, gefertigt in Deutschland. So erhältst Du eine Komponente, die sich zielgerichtet in den vorhandenen Aufbau einfügt. Die Zuordnung ist dabei bewusst präzise gehalten: Der Endschalldämpfer ist für den Peugeot 206 vorgesehen, jedoch nicht für die RC- und GT-Modelle. Zusätzlich ist ein runder Heckschürzenausschnitt erforderlich. Genau diese Kombination macht die Auswahl vor dem Kauf einfach und sorgt dafür, dass Du Dein Fahrzeug direkt richtig einordnen kannst. Passgenauigkeit für den Peugeot 206 Gerade bei Abgasanlagen zählt die exakte Fahrzeugzuordnung. Deshalb ist dieser Bastuck Endschalldämpfer nicht allgemein für den Peugeot 206 beschrieben, sondern für die passende Variante außer RC+GT mit rundem Heckschürzenausschnitt. Wenn Dein Fahrzeug diese Voraussetzungen erfüllt, passt die Ausführung klar zur vorgesehenen Anwendung. Die Artikelnummer PG206-70T unterstützt Dich zusätzlich bei der eindeutigen Identifikation. So lässt sich das Bauteil schnell zuordnen, ohne unnötige Unsicherheit beim Kauf. Das ist besonders praktisch, wenn Du gezielt nach einer Lösung für Deinen Peugeot 206 suchst. Sound, Optik und sportlicher Auftritt Das sichtbare Merkmal dieses Endschalldämpfers ist das Doppel-Endrohr mit 2 x Ø 70 mm. Damit erhält Dein Peugeot 206 eine markante Heckansicht, die auf eine doppelte Endrohrlösung setzt. Wenn Du Wert auf eine klare und stimmige Optik legst, ist diese Ausführung genau die richtige Wahl. Als originale Sportauspuff-Komponente von BASTUCK bleibt das Produkt dabei bewusst auf das Wesentliche konzentriert. Du bekommst eine definierte Ausführung für den 206, die funktional und optisch auf das Fahrzeug abgestimmt ist. Originalteil von BASTUCK BASTUCK steht hier für ein Originalteil aus dem regulären Programm des Herstellers. Die Fertigung in Deutschland gehört ebenfalls zu den festen Produktmerkmalen. Damit erhältst Du eine Lösung, die eindeutig eingeordnet ist und auf einer klaren Herstellerbasis aufbaut. Für Dich bedeutet das: keine unklare Universal-Lösung, sondern ein spezieller Endschalldämpfer für den Peugeot 206 mit exakt beschriebener Ausführung. So bleibt die Auswahl transparent und nachvollziehbar. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 70 mm Gefertigt in Deutschland Passend für Peugeot 206 Nicht passend für RC+GT Für Fahrzeuge mit rundem Heckschürzenausschnitt Original Artikelnummer: PG206-70T

Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm 20° schräg geschnitten mit Lippe für Peugeot 308 Wenn Du Deinen Peugeot 308 optisch und technisch mit einer passenden Sportauspuff-Komponente aufwerten möchtest, ist dieser Bastuck Endschalldämpfer eine durchdachte Lösung. Er ist gezielt für die 308 Limousine ausgelegt und bringt mit dem Doppel-Endrohr einen markanten, sauberen Abschluss ans Heck. Die beiden Endrohre mit je 76 mm Durchmesser, 20° schräg geschnitten und mit Lippe, sorgen für einen stimmigen Auftritt ohne überladen zu wirken. Als originaler Bastuck Artikel steht das Bauteil für eine fahrzeugspezifische Auslegung und eine Fertigung in Deutschland. So erhältst Du eine Komponente, die klar auf den Peugeot 308 abgestimmt ist. Die Artikelnummer lautet PG308/T-76E. Passgenauigkeit für den Peugeot 308 Dieser Endschalldämpfer ist für den Peugeot 308 in der Ausführung 308 Limousine vorgesehen. Die Auslegung ist damit klar auf dieses Fahrzeug zugeschnitten, was Dir eine saubere Integration am Heck ermöglicht. Durch das Doppel-Endrohr fügt sich die Anlage harmonisch in das Fahrzeugbild ein und bleibt dabei technisch eindeutig definiert. Für Limousine Turbo Modelle gibt es außerdem einen wichtigen Hinweis: Bei Verwendung des originalen GTI Heckschürzeneinsatzes kann auch der Endschalldämpfer PG308/T-GTI76E genutzt werden. So bleibt die Auswahl eng an die jeweilige Fahrzeugausführung gekoppelt. Montage und Einsatzbereich Der Bastuck Endschalldämpfer kann auch einzeln montiert werden, wenn Du den Adapter A70-60.5VW verwendest. Das gibt Dir Flexibilität bei der Montage und macht das Bauteil auch dann interessant, wenn nicht die komplette Anlage verbaut werden soll. Für Diesel-Modelle gilt jedoch eine klare Einschränkung: Eine Verwendung der kompletten Anlage ist nicht möglich. Hier kann nur der Endschalldämpfer unter Verwendung des Adapters A70-...VW montiert werden. Zusätzlich ist das Produkt nicht für Fahrzeuge mit AdBlue-System geeignet. Diese Angaben solltest Du vor dem Kauf unbedingt mit Deinem Fahrzeug abgleichen. Verarbeitung und Optik am Heck Mit dem Doppel-Endrohr in 2 x Ø 76 mm setzt Bastuck auf eine kraftvolle, aber saubere Heckansicht. Die 20° schräge Schnittführung mit Lippe unterstreicht den sportlichen Charakter und verleiht dem Heck des Peugeot 308 eine präzise, hochwertige Optik. Genau diese Kombination macht den Endschalldämpfer zu einer sinnvollen Wahl, wenn Du Wert auf eine stimmige Optik und eine klare fahrzeugspezifische Lösung legst. Die Fertigung in Deutschland rundet den Anspruch des Herstellers ab und passt zum bekannten Bastuck Konzept: passend, solide und auf den vorgesehenen Einsatz ausgelegt. Kurz zusammengefasst Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Doppel-Endrohr mit 2 x Ø 76 mm 20° schräg geschnitten, mit Lippe Passend für Peugeot 308, 308 Limousine Montage des Endschalldämpfers auch mit Adapter A70-60.5VW möglich Nicht für Fahrzeuge mit AdBlue-System Technische Daten Bitte beachte die folgenden technischen Angaben und Hinweise unverändert: Hersteller BASTUCK Produkt Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm 20° schräg geschnitten mit Lippe für Peugeot 308 Fahrzeug Peugeot 308 Ausführung 308 Limousine Endrohre 2 x Ø 76 mm Endrohrform 20° schräg geschnitten mit Lippe Fertigung Deutschland Artikelnummer PG308/T-76E Montagehinweis Der Endschalldämpfer kann auch alleine unter Verwendung des Adapters A70-60.5VW montiert werden. Hinweis für Limousine Turbo Modelle Bei Verwendung des originalen GTI Heckschürzeneinsatzes kann auch der Endschalldämpfer PG308/T-GTI76E genutzt werden. Hinweis für Diesel-Modelle Eine Verwendung der kompletten Anlage ist nicht möglich. Hier kann nur der Endschalldämpfer unter Verwendung des Adapters A70-...VW montiert werden. Hinweis Nicht für Fahrzeuge mit AdBlue-System

Bastuck Vorschalldämpfer für Peugeot Mit diesem originalen BASTUCK Vorschalldämpfer bekommst Du eine Sportauspuff-Komponente, die exakt für ausgewählte Peugeot-Modelle vorgesehen ist. Die Fertigung in Deutschland und die fahrzeugspezifische Auslegung sorgen dafür, dass Du auf eine saubere und klar definierte Lösung setzen kannst. Wenn Du bei Deiner Abgasanlage Wert auf Passgenauigkeit und einen konsequenten Aufbau legst, ist dieser Vorschalldämpfer die passende Wahl. Der Einsatzbereich ist bewusst klar begrenzt: Der Vorschalldämpfer ist für den Peugeot 308 als 308 CC Coupé Cabrio sowie für den Peugeot RCZ Benziner vorgesehen. Genau diese Zuordnung solltest Du vor dem Kauf prüfen, damit die Komponente zu Deinem Fahrzeug und Deinem Vorhaben passt. Die Original Artikelnummer lautet PGRCZ-1. Passend für Peugeot 308 CC Coupé Cabrio und Peugeot RCZ Die Fahrzeugzuordnung ist eindeutig und auf die genannten Peugeot-Modelle beschränkt. Dadurch weißt Du sofort, ob der Bastuck Vorschalldämpfer für Deinen Peugeot 308 CC Coupé Cabrio oder Deinen Peugeot RCZ Benziner geeignet ist. Diese klare Spezifikation hilft Dir dabei, Fehlkäufe zu vermeiden und Dein Umbauprojekt zuverlässig zu planen. Gerade bei einer Sportauspuff-Komponente ist eine exakte Zuordnung entscheidend. Deshalb solltest Du vor der Bestellung genau prüfen, ob Dein Fahrzeug in den genannten Anwendungsbereich fällt. So stellst Du sicher, dass die Abgasanlage technisch und fahrzeugseitig zusammenpasst. Montagehinweise für den richtigen Aufbau BASTUCK weist bei diesem System darauf hin, dass eine Verwendung des Endschalldämpfers alleine nicht möglich ist. Es kann nur die Komplettanlage montiert werden. Für Dich bedeutet das: Der gesamte Aufbau muss als technische Einheit betrachtet werden, damit die Anlage korrekt eingesetzt werden kann. Zusätzlich gibt es für die Montage weitere wichtige Vorgaben. Der Endschalldämpfer kann unter Verwendung des Adapters A70-60.5VW alleine montiert werden. Außerdem gilt: Bei Montage des originalen GTI Heckschürzeneinsatzes bei Limousine Turbo Modellen kann auch der Endschalldämpfer PG308/T-GTI76E verwendet werden. Für die Quattro E Anlage ist darüber hinaus der Heckschürzenansatz PGRCZ-HE1 erforderlich. Eine Montage der Quattro E Anlage ohne diesen Heckschürzenansatz ist nicht möglich. Diese technische Vorgabe solltest Du bei der Planung unbedingt berücksichtigen. Original BASTUCK Qualität für Deinen Peugeot Als originaler BASTUCK Vorschalldämpfer steht dieses Bauteil für eine fahrzeugspezifische und klar definierte Sportauspuff-Lösung. Die Fertigung in Deutschland unterstreicht den Anspruch an eine saubere Ausführung und verlässliche Verarbeitung. Wenn Du eine Abgasanlage ordentlich und passend aufbauen willst, bekommst Du hier genau die dafür vorgesehene Komponente. Original BASTUCK Vorschalldämpfer Fertigung in Deutschland Passend für Peugeot 308 CC Coupé Cabrio Passend für Peugeot RCZ Benziner Original Artikelnummer: PGRCZ-1 Technische Daten Hier stehen die technischen Angaben und Hinweise zum Produkt, damit Du alle relevanten Informationen auf einen Blick hast. Der Vorschalldämpfer ist für den Peugeot 308 als 308 CC Coupé Cabrio sowie für den Peugeot RCZ Benziner vorgesehen. Die Original Artikelnummer lautet PGRCZ-1. Der Endschalldämpfer kann unter Verwendung des Adapters A70-60.5VW alleine montiert werden. Bei Montage des originalen GTI Heckschürzeneinsatzes bei Limousine Turbo Modellen kann auch der Endschalldämpfer PG308/T-GTI76E verwendet werden. Eine Verwendung des Endschalldämpfers alleine ist nicht möglich. Es kann nur die Komplettanlage montiert werden. Für die Quattro E Anlage gilt außerdem: Der Heckschürzenansatz PGRCZ-HE1 muss mit verwendet werden. Eine Montage der Quattro E Anlage ohne diesen Heckschürzenansatz ist nicht möglich. Original BASTUCK Vorschalldämpfer Fertigung in Deutschland Passend für Peugeot 308 CC Coupé Cabrio Passend für Peugeot RCZ Benziner Original Artikelnummer: PGRCZ-1

Bastuck Vorschalldämpfer für Peugeot 308 Wenn Du für Deinen Peugeot 308 eine sauber passende Abgaskomponente suchst, ist dieser Bastuck Vorschalldämpfer eine zielgerichtete Lösung. Es handelt sich um eine originale Sportauspuff-Komponente von BASTUCK, gefertigt in Deutschland, die sich für den gezielten Aufbau oder die Ergänzung der Abgasanlage eignet. Besonders für den 308 GTI THP 270 ist das Bauteil die richtige Wahl, wenn Du Wert auf eine klare Zuordnung und einen stimmigen Aufbau legst. Mit der Original-Artikelnummer PG308T/2-1 lässt sich der Vorschalldämpfer eindeutig identifizieren. Das macht die Auswahl im Alltag einfacher und sorgt dafür, dass Du genau das Bauteil vor Dir hast, das für den Peugeot 308 vorgesehen ist. Gerade bei Abgasanlagen zählt eine präzise Passung mehr als große Versprechen. Passend für den Peugeot 308 GTI THP 270 Dieser Vorschalldämpfer ist passend für den Peugeot 308 – 308 GTI THP 270. Damit ist die Fahrzeugzuordnung klar definiert und auf genau dieses Modell ausgerichtet. Wenn Du für Deinen Peugeot 308 eine passende Bastuck-Komponente suchst, bekommst Du hier ein Bauteil mit eindeutiger Anwendung. Als originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente fügt sich der Vorschalldämpfer in die bekannte Bastuck-Systematik ein. Das erleichtert Dir die Auswahl und unterstützt einen planbaren Umbau oder die gezielte Ergänzung der vorhandenen Anlage. Montage und notwendige Ergänzung Für die Praxis ist ein wichtiger Hinweis zu beachten: Die Endschalldämpfer können auch alleine montiert werden. Für die Montage wird jedoch der Adapter A70-60.5V benötigt. Genau diese Information hilft Dir dabei, die Umsetzung im Voraus sauber zu planen und alle benötigten Teile rechtzeitig einzuordnen. Gerade bei der Abgasanlage ist es sinnvoll, die Komponenten vor dem Einbau vollständig abzustimmen. Dieser Bastuck Vorschalldämpfer ist klar beschrieben und auf einen festen Einsatzzweck ausgelegt, damit Du beim Peugeot 308 GTI THP 270 keine unnötigen Umwege hast. BASTUCK Qualität mit klarer Zuordnung Mit diesem Vorschalldämpfer erhältst Du ein originales BASTUCK Bauteil, das in Deutschland gefertigt wird. Die Kombination aus eindeutiger Fahrzeugzuordnung, originaler Artikelnummer und klar definiertem Montagehinweis macht das Produkt besonders übersichtlich. So kannst Du sicher sein, dass Du bei der Planung Deiner Abgasanlage mit einem passenden und nachvollziehbaren Bestandteil arbeitest. Für den Peugeot 308 ist dieses Teil deshalb vor allem dann interessant, wenn Du eine gezielte Ergänzung suchst und dabei auf eine präzise Zuordnung sowie eine planbare Montage setzt. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Peugeot 308 – 308 GTI THP 270 Original Artikelnummer: PG308T/2-1 Für die Montage wird der Adapter A70-60.5V benötigt Wichtig für die Praxis: Die Endschalldämpfer können auch alleine montiert werden.

Bastuck Ersatzrohr für Vorschalldämpfer für Peugeot Mit dem Bastuck Ersatzrohr für den Vorschalldämpfer entscheidest Du Dich für eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, die in Deutschland gefertigt wird. Das Bauteil ist für Peugeot-Modelle ausgelegt und klar auf den sportlichen Einsatz zugeschnitten. Wenn Du eine passgenaue Lösung für Deinen Umbau suchst, ist dieses Ersatzrohr ein gezielt dafür entwickeltes Teil aus dem Bastuck-Programm. Die Ausrichtung ist dabei eindeutig: Dieser Artikel ist nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Er ist ausschließlich für Rennsportzwecke vorgesehen. Damit eignet er sich genau für Anwendungen, bei denen solche Komponenten eingesetzt werden sollen — ohne Kompromisse und ohne Einsatz im Alltag. Passend für Peugeot 308 und Peugeot RCZ Das Ersatzrohr ist passend für den Peugeot 308 – 308 CC Coupé Cabrio sowie für den Peugeot RCZ – RCZ Benziner. Damit deckt der Artikel mehrere Varianten innerhalb der Peugeot-Baureihen ab und bietet eine klare Zuordnung für den passenden Umbau. Gerade bei Abgasanlagen ist die exakte Fahrzeugzuordnung entscheidend, und genau hier setzt dieses Bastuck-Ersatzrohr an. Die Original Artikelnummer lautet PGRCZ-1P. Wenn Du gezielt nach dieser Referenz suchst, lässt sich das Bauteil eindeutig identifizieren. Das ist besonders hilfreich, wenn Du mit Fahrzeugunterlagen, Teilenummern oder Werkstattlisten arbeitest. Montagehinweise und Kombinationen Im Originaltext sind außerdem konkrete Montagehinweise enthalten, die für die Verwendung im Bastuck-System wichtig sind. Der Endschalldämpfer kann auch unter Verwendung des Adapters A70-...VW alleine montiert werden. Ebenso ist die Montage unter Verwendung des Adapters A70-60.5VW alleine möglich. Dieser Hinweis ist im Originaltext doppelt aufgeführt und bleibt inhaltlich unverändert. Zusätzlich gilt: Bei Montage des original GTI Heckschürzeneinsatzes bei Limousine Turbo Modellen kann auch der Endschalldämpfer PG308/T-GTI76E verwendet werden. Solche Angaben geben Dir klare Orientierung, wenn Du die Komponenten innerhalb des Systems kombinieren möchtest. BASTUCK Qualität für den sportlichen Einsatz Das Ersatzrohr ist keine universelle Bastellösung, sondern eine speziell ausgelegte Sportauspuff-Komponente. Genau das macht es für Dich interessant, wenn Du bei Deinem Peugeot eine saubere und passende Lösung suchst. Die Fertigung in Deutschland und die Einstufung als Original BASTUCK Teil stehen dabei für eine konsequente Ausrichtung auf Qualität und Passform im vorgesehenen Einsatzbereich. Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Peugeot 308 und Peugeot RCZ Benziner Nur für Rennsportzwecke Original Artikelnummer: PGRCZ-1P Technische Daten Produkt Bastuck Ersatzrohr für Vorschalldämpfer für Peugeot Hersteller-Marke BASTUCK Einsatzbereich Rennsportzwecke Straßenzulassung Nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig Herstellung Gefertigt in Deutschland Passend für Peugeot 308 – 308 CC Coupé Cabrio Passend für Peugeot RCZ – RCZ Benziner Original Artikelnummer PGRCZ-1P Montagehinweis Der Endschalldämpfer kann auch unter Verwendung des Adapters A70-...VW alleine montiert werden. Montagehinweis Der Endschalldämpfer kann auch unter Verwendung des Adapters A70-60.5VW alleine montiert werden. Montagehinweis Bei Montage des original GTI Heckschürzeneinsatzes bei Limousine Turbo Modellen kann auch der Endschalldämpfer PG308/T-GTI76E verwendet werden.