Sportauspuff und Downpipes kaufen für

Bastuck Verbindungsrohr auf Katalysator (nur für 51 KW Modelle) für Toyota Yaris II Wenn Du für Deinen Toyota Yaris II eine exakt passende Komponente suchst, ist dieses Bastuck Verbindungsrohr auf den Katalysator die richtige Wahl. Es handelt sich um ein originales Sportauspuff-Bauteil, das speziell für die 51 kW Modelle ausgelegt ist und damit klar dem Fahrzeugtyp XP9, einschließlich TS, zugeordnet werden kann. Gefertigt in Deutschland, steht dieses Teil für eine präzise Ausführung ohne unnötige Kompromisse. Gerade bei Abgasanlagen kommt es auf eine saubere Verbindung und eine exakte Abstimmung an. Das Verbindungsrohr bildet den Übergang zum Katalysator und ist damit ein zentrales Element für den weiteren Aufbau. Für Dich bedeutet das: ein klar definiertes Originalteil von BASTUCK, das genau für den vorgesehenen Einsatzbereich entwickelt wurde. Sound & Systemaufbau beim Toyota Yaris II Beim Aufbau einer Sportauspuffanlage zählt nicht nur der Endschalldämpfer, sondern auch die Basis davor. Dieses Verbindungsrohr schafft die Verbindung am Katalysator und sorgt damit für die notwendige Grundlage innerhalb der Anlage. Wer den Toyota Yaris II mit BASTUCK-Komponenten ergänzt, setzt auf ein Bauteil, das sich nahtlos in das vorgesehene System einfügt. Die klare Zuordnung ist besonders wichtig, weil der Toyota Yaris II in unterschiedlichen Varianten unterwegs ist. Genau deshalb ist der Hinweis auf die 51 kW Modelle entscheidend. So stellst Du sicher, dass das Teil zur Fahrzeugausführung passt und die Abgasanlage später ohne unnötige Umwege montiert werden kann. Passgenauigkeit & Fahrzeugzuordnung Das Bastuck Verbindungsrohr auf den Katalysator ist passend für den Toyota Yaris II, Typ XP9, inklusive TS. Die Artikelnummer TOYA/XP9-AD43 sorgt für eine eindeutige Zuordnung und macht die Auswahl klar nachvollziehbar. Gerade bei Fahrzeugen mit mehreren Varianten ist diese eindeutige Kennzeichnung ein echter Vorteil. Wichtig bleibt dabei die Leistungsangabe: Das Verbindungsrohr ist ausschließlich für die 51 kW Modelle vorgesehen. Wenn Du Deinen Yaris II also gezielt aufrüstest oder eine vorhandene Anlage ergänzen willst, solltest Du genau diese Freigabe vor der Bestellung beachten. Montagehinweise für den Aufbau der Anlage Die Endschalldämpfer TOYA/XP9-… können auch alleine montiert werden. Für die Montage der Endschalldämpfer wird neben dem Verbindungsrohr TOYA/XP9-AD1 zusätzlich 1x der Halter TOYA/XP9-BRKT und 1x der Aufhängegummi ROMI-G1 benötigt. Diese Angaben sind wichtig, wenn Du die Anlage Schritt für Schritt zusammenstellst oder erweiterst. Bei Yaris TS Modellen wird außerdem empfohlen, den Heckschürzenansatz TOYA/XP9-HE1 bei der Montage des Endschalldämpfers mit Einfach-Endrohr LH + RH, Art.-Nr. TOYA/XP9-Q90I, mit zu verwenden. Der Heckschürzenansatz TOYA/XP9-HE1 kann auch bei allen anderen Modellen montiert werden. Vor der Montage muss dann jedoch zuerst die Heckschürze des TS-Modells, Orig. Teile-Nr. 52159-52931, am Fahrzeug verbaut sein. Qualität & Herkunft BASTUCK steht bei diesem Teil für ein original hergestelltes Sportauspuff-Bauteil, das in Deutschland gefertigt wird. Damit bekommst Du kein universelles Zubehör, sondern ein passgenaues Komponententeil für den vorgesehenen Fahrzeugbereich. Genau diese saubere Fertigung und die eindeutige Zuordnung machen das Verbindungsrohr zu einer verlässlichen Basis für Deinen Toyota Yaris II. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Toyota Yaris II Typ XP9 inklusive TS Nur für 51 kW Modelle vorgesehen Original Artikelnummer: TOYA/XP9-AD43 Die Endschalldämpfer TOYA/XP9-… können auch alleine montiert werden. Für die Montage der Endschalldämpfer wird neben dem Verbindungsrohr TOYA/XP9-AD1 zusätzlich 1x der Halter TOYA/XP9-BRKT und 1x der Aufhängegummi ROMI-G1 benötigt. Bei Yaris TS Modellen wird außerdem empfohlen, den Heckschürzenansatz TOYA/XP9-HE1 bei der Montage des Endschalldämpfers mit Einfach-Endrohr LH + RH, Art.-Nr. TOYA/XP9-Q90I, mit zu verwenden. Der Heckschürzenansatz TOYA/XP9-HE1 kann auch bei allen anderen Modellen montiert werden. Vor der Montage muss dann jedoch zuerst die Heckschürze des TS-Modells, Orig. Teile-Nr. 52159-52931, am Fahrzeug verbaut sein.

BASTUCK Ersatzrohr für Katalysator – passend für Subaru BRZ und Toyota GT86 Wenn Du für Deinen Subaru BRZ oder Toyota GT86 eine gezielte Lösung im Abgasbereich suchst, ist dieses Bastuck Ersatzrohr für den Katalysator genau für diesen Einsatzzweck gemacht. Als originales BASTUCK Bauteil für die Abgasanlage steht es für eine klare, direkte Ausrichtung – entwickelt für die Modelle Subaru BRZ sowie Toyota GT86 und gefertigt in Deutschland. Die Zuordnung ist präzise definiert: Das Ersatzrohr passt für den Subaru BRZ und den Toyota GT86 ab Baujahr 2012, inklusive Facelift ab Baujahr 2016. Damit erhältst Du eine Komponente, die nicht allgemein gehalten ist, sondern auf die vorgesehenen Fahrzeuge und deren Anwendung abgestimmt wurde. Einsatzbereich und rechtlicher Hinweis Dieses Ersatzrohr ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig. Es ist ausschließlich für Rennsportzwecke vorgesehen. Genau in diesem Umfeld spielt die Komponente ihre Stärke aus, wenn Du Dein Fahrzeug für Trackdays, Motorsport oder ein reines Rennstrecken-Setup vorbereitest. Das Bauteil ersetzt den Katalysator im vorgesehenen Anwendungsbereich und gehört damit zu den Komponenten, mit denen sich die Abgasanlage gezielt auf den Rennsportbetrieb ausrichten lässt. Für den vorgesehenen Zweck bekommst Du hier eine klare Bastuck Lösung ohne unnötige Umwege. Passgenauigkeit und Fahrzeugspezifikation Gerade bei Abgasteilen ist die richtige Zuordnung entscheidend. Für den Subaru BRZ sowie den Toyota GT86 ab 2012 ist die Passung eindeutig vorgesehen. Auch das Facelift ab Baujahr 2016 ist berücksichtigt, wobei hier ein zusätzlicher Hinweis gilt: Beim Faceliftmodell des Toyota GT86 kann nur die Komplettanlage montiert werden. Wenn Du bei der Planung auf eine saubere technische Basis setzen willst, ist diese Information wichtig. So weißt Du vorab genau, welche Lösung für welches Fahrzeug vorgesehen ist und kannst Dein Setup entsprechend planen. Originalteil mit klarer Identifikation Die Original-Artikelnummer lautet TO/GT86-KP. Damit lässt sich das Ersatzrohr eindeutig zuordnen und sicher identifizieren. Wenn Du gezielt nach einer BASTUCK Komponente für Deinen Subaru BRZ oder Toyota GT86 suchst, ist diese Kennung der verlässliche Bezugspunkt. Als originaler BASTUCK Sportauspuff-Baustein bringt das Teil genau die klare Anwendung mit, die Du in einem motorsportorientierten Umfeld erwartest. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Subaru BRZ Passend für Toyota GT86 ab Baujahr 2012 Inklusive Facelift ab Baujahr 2016 Nicht zulässig für den öffentlichen Straßenverkehr Nur für Rennsportzwecke Original Artikelnummer: TO/GT86-KP

Bastuck Halter für Endschalldämpfer LH inkl. 2 Befestigungsschrauben für Toyota Auris Wenn Du beim Toyota Auris den linken Endschalldämpfer präzise und sicher montieren willst, ist dieser Halter genau das passende Bauteil. Es handelt sich um eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, gefertigt in Deutschland. Die 2 Befestigungsschrauben sind bereits im Lieferumfang enthalten, sodass Du für diesen Montageschritt direkt alles parat hast. Der Halter ist auf den Toyota Auris in der Ausführung Auris Facelift ESD LH+RH abgestimmt. Dadurch fügt er sich in die vorgesehene Anlage ein und unterstützt eine saubere Befestigung des Endschalldämpfers an der richtigen Position. Gerade bei Abgasanlagen ist eine passgenaue Lösung entscheidend, damit die Montage nicht unnötig kompliziert wird. Passform und Einsatz beim Toyota Auris Für die Verwendung gilt: Eine Montage der Endschalldämpfer alleine ist nicht möglich. Es kann nur die Komplettanlage montiert werden. Der Halter ist dabei ein fester Bestandteil des Gesamtkonzepts und sorgt dafür, dass die einzelnen Komponenten korrekt zusammenarbeiten. Bei der Montage des Endschalldämpfers TOAU-F/OVALL werden der Halter TOAU-BRKT und der Aufhändegummi ROMI-G1 benötigt. Bei der Montage des Endschalldämpfers TOAU-OVALL werden ebenfalls der Halter TOAU-BRKT und der Aufhnädegummi ROMI-G1 benötigt. So bleibt die Zuordnung eindeutig und die Teile sitzen an der vorgesehenen Stelle. Montagehinweise für die Anlage Auch bei den weiteren Komponenten der Anlage kommt es auf einen sauberen Einbau an. Bei Montage des Vorschalldämpfers TOAU-1 und des Ersatzrohrs für Katalysator TOAU-1P inklusive des Verbindungsrohrs TOAU-VB1 ist das Originalrohr mechanisch zu trennen. Anschließend ist das Verbindungsrohr TOAU-VB1 an das Originalrohr zu verschweißen. Für die Montage der Anlage mit Einfach-Endrohr oval LH+RH wird empfohlen, den Heckschürzeneinsatz TOAU-F/HE1 oder TOAU-F/HE1/CS mit zu verwenden. Damit wird die Anlage passend in den Heckbereich des Fahrzeugs eingebunden. Qualität und Lieferumfang Mit diesem Halter setzt Du auf eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente mit passender Zuordnung für den Toyota Auris. Die Fertigung in Deutschland steht dabei für die klare Ausrichtung auf das jeweilige System. Durch die beiliegenden Befestigungsschrauben ist der Montageschritt vollständig vorbereitet. Wenn Du Wert auf eine saubere, passende und technisch klare Lösung legst, ist dieser Halter die richtige Wahl für den vorgesehenen Einsatzbereich. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Toyota Auris Facelift ESD LH+RH Inklusive 2 Befestigungsschrauben Original Artikelnummer: TOAU-BRKT

Bastuck Sportschalldämpfer als Ersatz für original Kat/Schalldämpfereinheit für Toyota – die passende Lösung für Deinen Umbau Wenn Du bei Deinem Toyota auf eine Bastuck Sportauspuff-Komponente als Ersatz für die originale Kat-/Schalldämpfereinheit setzt, bekommst Du ein exakt vorgesehenes Bauteil für den gezielten Umbau. Es handelt sich um einen originalen BASTUCK Sportschalldämpfer, gefertigt in Deutschland. Damit entscheidest Du Dich nicht für eine improvisierte Lösung, sondern für ein sauber aufgebautes Teil für die passende Anlage. Der Sportschalldämpfer ist passend für den Toyota Auris 130 kW Diesel ESD RH, den Toyota Avensis T27 ESD RH ab Baujahr 2009 sowie den Toyota Verso 3 ESD RH ab Baujahr 2009. So ist direkt klar, für welche Fahrzeuge der Artikel vorgesehen ist. Wichtig dabei: Die Verwendung der Endschalldämpfer alleine ist nicht möglich. Es kann nur die Komplettanlage montiert werden. Sound & Einsatzzweck Der Bastuck Sportschalldämpfer ist als Ersatz für die originale Kat-/Schalldämpfereinheit konzipiert und damit auf den gezielten Umbau ausgelegt. Du bekommst ein Bauteil, das in die vorgesehene Systemlösung eingebunden wird und nicht als Einzelkomponente gedacht ist. Genau das macht die Anwendung eindeutig und technisch klar definiert. Passgenauigkeit & Fahrzeuge Die Zuordnung ist fest vorgegeben, damit Du direkt weißt, ob der Artikel zu Deinem Toyota passt. Der Sportschalldämpfer ist passend für folgende Fahrzeuge: Toyota Auris 130 kW Diesel ESD RH Toyota Avensis T27 ESD RH ab Baujahr 2009 Toyota Verso 3 ESD RH ab Baujahr 2009 Damit eignet sich der Artikel für klar definierte Modelle und Ausführungen. Die technische Einbindung ist dabei ebenso wichtig wie die Fahrzeugzuordnung, denn die Anlage ist nicht für eine einzelne Montage des Endschalldämpfers vorgesehen. Montage & Aufbau Bei der Montage gelten feste Vorgaben. Der Vorschalldämpfer TOAU-1 und das Ersatzrohr für den Katalysator TOAU-1P inklusive Verbindungsrohr TOAU-VB1 gehören zusammen. Dabei muss das Originalrohr mechanisch getrennt werden. Anschließend wird das Verbindungsrohr TOAU-VB1 an das Originalrohr verschweißt. Genau so ist der Einbau vorgesehen. Je nach Ausführung kommen weitere Teile dazu. Beim Endschalldämpfer TOAU-F/OVALL werden der Halter TOAU-BRKT und der Aufhängegummi ROMI-G1 benötigt. Für die Anlage mit Einfach-Endrohr oval LH+RH wird der Heckschürzeneinsatz TOAU-F/HE1 oder TOAU-F/HE1/CS empfohlen. Bei der Variante TOAU-OVALL gelten ebenfalls Halter TOAU-BRKT und Aufhängegummi ROMI-G1. Zulassung & Hinweis Der Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig. Er ist ausschließlich für Rennsportzwecke vorgesehen. Das solltest Du vor dem Kauf unbedingt berücksichtigen, da der Einsatzbereich klar auf den Motorsport bzw. die Rennstrecke begrenzt ist. Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Nur als Komplettanlage montierbar Montage mit mechanischer Trennung des Originalrohrs Verschweißen des Verbindungsrohrs TOAU-VB1 am Originalrohr erforderlich Technische Daten Original Artikelnummer TOAU-1 Passend für Toyota Auris 130 kW Diesel ESD RH, Toyota Avensis T27 ESD RH ab Baujahr 2009, Toyota Verso 3 ESD RH ab Baujahr 2009 Montagehinweis Die Verwendung der Endschalldämpfer alleine ist nicht möglich. Es kann nur die Komplettanlage montiert werden. Vorgaben für die Montage Der Vorschalldämpfer TOAU-1 und das Ersatzrohr für den Katalysator TOAU-1P inklusive Verbindungsrohr TOAU-VB1 gehören zusammen. Dabei muss das Originalrohr mechanisch getrennt werden. Anschließend wird das Verbindungsrohr TOAU-VB1 an das Originalrohr verschweißt. Zusätzliche Teile bei TOAU-F/OVALL Halter TOAU-BRKT und Aufhängegummi ROMI-G1 Empfohlener Heckschürzeneinsatz für Einfach-Endrohr oval LH+RH TOAU-F/HE1 oder TOAU-F/HE1/CS Zusätzliche Teile bei TOAU-OVALL Halter TOAU-BRKT und Aufhängegummi ROMI-G1 Zulassung Der Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig. Er ist ausschließlich für Rennsportzwecke vorgesehen.

Bastuck Endschalldämpfer mit Einfach-Endrohr 1x Ø 100 mm LH+RH (im RACE Look) mit Klappensteuerung für Toyota GR Supra Wenn Du Deinen Toyota GR Supra ab 2019 gezielt aufwerten willst, bekommst Du hier eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, die genau dafür gemacht ist. Der Endschalldämpfer kombiniert ein Einfach-Endrohr in 1x Ø 100 mm LH+RH im RACE Look mit einer Klappensteuerung und bringt damit eine sportliche Optik mit einer klaren, fahrzeugspezifischen Auslegung zusammen. Das wirkt nicht nach universellem Zubehör, sondern nach einem sauber konstruierten Bauteil für den passenden Einsatz am Supra. Die Fertigung in Deutschland unterstreicht den Anspruch an Präzision und Passgenauigkeit. Gerade beim Toyota GR Supra zählt neben der Optik auch, dass die Abgasanlage stimmig ins Fahrzeugkonzept passt. Mit diesem Endschalldämpfer setzt Du auf eine Lösung, die präsent auftritt, ohne den Charakter des Fahrzeugs unnötig zu verändern. Sound, Optik und sportlicher Auftritt Der Bastuck Endschalldämpfer sorgt mit seinem Einfach-Endrohr in 1x Ø 100 mm LH+RH im RACE Look für einen markanten Abschluss am Heck. Die Ausführung ist klar auf einen sportlichen Gesamteindruck ausgelegt und passt optisch sehr gut zum dynamischen Anspruch des Toyota GR Supra. Wenn Du Wert auf eine stimmige Heckansicht legst, ist diese Endrohrlösung genau die richtige Richtung. Auch die Klappensteuerung gehört hier zum Konzept und macht das Bauteil zu einer interessanten Wahl für alle, die ihren Supra nicht nur optisch, sondern auch technisch gezielt ausstatten möchten. So bekommst Du eine Komponente, die sich sauber in die Abgasanlage einfügt und dabei den sportlichen Charakter des Fahrzeugs betont. Passend für Toyota GR Supra ab 2019 Der Endschalldämpfer ist passend für den Toyota GR Supra ab 2019 und damit auf die genannte Fahrzeuganwendung ausgelegt. Gerade bei Abgasteilen ist die richtige Zuordnung entscheidend, damit das Bauteil im vorgesehenen Aufbau verwendet werden kann. Genau dafür ist diese BASTUCK-Komponente gedacht. Für die Praxis wichtig: Bei 3.0l Modellen kann nur der Endschalldämpfer alleine montiert werden. Das solltest Du bei der Planung direkt berücksichtigen, damit der Einbau von Anfang an korrekt vorbereitet ist und keine unnötigen Verzögerungen entstehen. Montage und benötigtes Zubehör Damit bei der Montage alles reibungslos zusammenpasst, werden für den Einbau des Endschalldämpfers TOSU/GR-(K/)T100... zusätzlich 2x die Verbindungsmuffe A70A-MUFFE/95 und 4x die Auspuffschelle SCH68 benötigt. Diese Angaben solltest Du vorab einplanen, damit Dir bei der Montage das vollständige Material zur Verfügung steht. So lässt sich der Einbau strukturiert vorbereiten, und Du hast direkt alles im Blick, was für die Montage dieses Bauteils erforderlich ist. Qualität von BASTUCK Mit diesem Endschalldämpfer erhältst Du eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente. Die Marke steht für eine passgenaue, technisch saubere Umsetzung im Bereich Abgasanlagen. In Verbindung mit der Fertigung in Deutschland bekommst Du ein Produkt, das auf den vorgesehenen Einsatz am Toyota GR Supra zugeschnitten ist. Wenn Du Deinen Supra mit einem sportlichen, hochwertigen Bauteil aufwerten möchtest, ist dieser Endschalldämpfer eine stimmige Wahl mit klarer Fahrzeugzuordnung und überzeugender optischer Präsenz. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Einfach-Endrohr 1x Ø 100 mm LH+RH RACE Look Mit Klappensteuerung Passend für Toyota GR Supra ab 2019 Wichtig für die Praxis: Bei 3.0l Modellen kann nur der Endschalldämpfer alleine montiert werden. Für die Montage des Endschalldämpfers TOSU/GR-(K/)T100... werden zusätzlich 2x die Verbindungsmuffe A70A-MUFFE/95 und 4x die Auspuffschelle SCH68 benötigt. Die Original Artikelnummer lautet TOSU/GR-K/T100R.

Bastuck Aufhängegummi Der Bastuck Aufhängegummi ist eine originale Sportauspuff-Komponente von BASTUCK und wird in Deutschland gefertigt. Genau das richtige Teil, wenn Du bei der Montage Wert auf saubere Führung und sicheren Halt legst. Als passendes Element rund um die Abgasanlage unterstützt er die korrekte Position des Endschalldämpfers und sorgt dafür, dass die Montage nicht an einem fehlenden Gummielement scheitert. Der Aufhängegummi ist für eine breite Auswahl an Fahrzeugen vorgesehen, darunter verschiedene Modelle von Alfa Romeo, Audi, BMW und Mini. Die Zuordnung ist klar definiert und reicht vom Alfa Romeo GT über den Audi A1 GB Sportback ab 2018 bis hin zu mehreren 1er-, 2er-, 3er- und 4er-BMW-Baureihen sowie Mini R50 und R56. So kannst Du das Bauteil gezielt dort einsetzen, wo es laut Vorgabe benötigt wird. Passgenaue Lösung für die Abgasanlage Der Bastuck Aufhängegummi gehört zu den Teilen, die im Alltag oft unscheinbar wirken, bei der Montage aber entscheidend sind. Er unterstützt die vorgesehene Führung des Endschalldämpfers und hilft dabei, die Abgasanlage sauber und stabil zu befestigen. Gerade bei Sportauspuff-Systemen ist das wichtig, damit das Gesamtsystem so sitzt, wie es vorgesehen ist. Die Anwendung ist dabei nicht allgemein gehalten, sondern klar für definierte Fahrzeuge und Kombinationen vorgesehen. Das macht den Aufhängegummi zu einem wichtigen Bestandteil für eine korrekte, vorgabengerechte Montage. Montage und Kombination mit weiteren Teilen Im Originaltext ist ausdrücklich beschrieben, dass Endschalldämpfer auch alleine verwendet werden können. Für die Montage sind je nach Fahrzeug und Anlage jedoch die passenden Zusatzteile erforderlich. Dazu gehört unter anderem der Adapter A70-...VW beziehungsweise A70-65.5VW. Bei einzelnen Anwendungen wird außerdem der Halter VWP6/AW-BRKT genannt. Der Aufhängegummi ROMI-G1 ist dort fest eingeplant und gehört zur sauberen Befestigung dazu. Bei Fahrzeugen mit Quattro-Anlage ist zusätzlich der Heckschürzenansatz AR156GT-HE1 mit zu verwenden. Ohne diesen Ansatz ist eine Montage der Quattro-Anlage nicht möglich. Diese Vorgabe ist direkt für die Passform relevant und sollte daher bei der Auswahl der Teile unbedingt beachtet werden. Hinweise zur richtigen Kombination Auch bei weiteren genannten Anwendungen gilt: Der Endschalldämpfer kann einzeln montiert werden, die passenden Verbindungs- und Adapterteile müssen aber exakt stimmen. Für bestimmte Fahrzeuge wird neben dem Adapter A63-...VW zusätzlich das Verbindungsrohr SEI6F-2 sowie der Halter VWP6/AW-BRKT und eben der Aufhängegummi ROMI-G1 benötigt. So ist die Kombination vollständig und auf die jeweilige Anwendung abgestimmt. Beim Audi A1 GB wird außerdem darauf hingewiesen, dass das Verbindungsrohr vorne VWP6/AW-1P nur bei der Montage zusammen mit dem Endschalldämpfer mit Abgasklappe AUA1/GB-K/70T eine EG-Zulassung hat. Für 1.4l Turbo Fahrzeuge wird bei Montage des Performance Katalysators VWG7-KAT1.4 oder des Katalysator-Ersatzrohrs VWG7-KP1.4 in Verbindung mit der Sportanlage kein Adapter benötigt. Fahrzeugzuordnung auf einen Blick Alfa Romeo GT Audi A1 GB Sportback ab 2018 Audi A3 8V / S3 8V 1.4l TSI Audi A3 8P / S3 8P 3 Türer 2.0l Turbo Quattro BMW 1er E81 / E87, E82, F20/F21 BMW 2er F22 Coupé BMW 3er E90 / E91 sowie E92 / E93 BMW 3er F30 / F31 und BMW 4er F32/F33/F36 BMW Mini R50 und R56 Technische Daten Original Artikelnummer: ROMI-G1. Wenn Du genau dieses Bauteil für die passende Anlage suchst, bekommst Du hier ein originales Bastuck Teil für eine saubere, vorgabengerechte Montage.

Bastuck Endschalldämpfer 2x Endrohr 1x Ø 110 mm LH+RH, Carbon 25° schräg und Klappe rechts, inclusive Elektrosatz und Funk-Fernbedienung (Nutzung der Funk- Fernbedienung im öffentlichen Straßenverkehr nicht zulässig) für Toyota GR Yaris – präzise Lösung für sportlichen Heckabschluss Wenn Du Deinem Toyota GR Yaris Facelift ab 2024 eine passgenaue und originale BASTUCK Lösung gönnen willst, bist Du hier genau richtig. Dieser Endschalldämpfer ist als fahrzeugspezifische Sportauspuff-Komponente aufgebaut und bringt Dir einen stimmigen Abschluss am Heck. Mit 2x Endrohr 1x Ø 110 mm LH+RH, Carbon-Ausführung, 25° schräg und der Klappe rechts setzt Du auf ein Bauteil, das klar auf den GR Yaris zugeschnitten ist. Zum Set gehören außerdem der passende Elektrosatz und die Funk-Fernbedienung. Dabei ist wichtig: Die Nutzung der Funk-Fernbedienung im öffentlichen Straßenverkehr ist nicht zulässig. Die Komponente stammt von BASTUCK und wird in Deutschland gefertigt, sodass Du ein originales Produkt aus der Sportauspuff-Fertigung erhältst. Sound & Charakter am Toyota GR Yaris Der BASTUCK Endschalldämpfer ist auf den sportlichen Anspruch des Toyota GR Yaris ausgelegt und ergänzt das Fahrzeug mit einer klaren, hochwertigen Heckoptik. Die Endrohre in Carbon-Ausführung mit 25° Schräge sorgen für eine markante Erscheinung, während die Klappe rechts die technische Basis für das System bildet. So bekommst Du eine Lösung, die nicht universell wirkt, sondern gezielt zum GR Yaris passt. Passgenauigkeit & Montage Die Abstimmung erfolgt für den Toyota GR Yaris Facelift ab 2024. Das ist keine universelle Anlage, sondern eine explizit fahrzeugspezifische Komponente. Besonders wichtig für den Einbau: Es kann nur die Komplettanlage montiert werden. Wenn Du also planst, das System zu verbauen, solltest Du direkt mit dem vollständigen Aufbau rechnen. Original BASTUCK Qualität Mit diesem Bauteil bekommst Du kein beliebiges Zubehör, sondern eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente. Die Fertigung in Deutschland unterstreicht den Anspruch an die Ausführung. Gerade beim Toyota GR Yaris ist das interessant, wenn Du auf eine saubere, stimmige Lösung mit passender Technik und klarer Zuordnung setzen willst. Artikel & Lieferumfang Die eindeutige Zuordnung erfolgt über die Original-Artikelnummer TOYA/GR-K/T110CS. Im Lieferumfang sind der Endschalldämpfer mit den genannten Endrohren, der Elektrosatz sowie die Funk-Fernbedienung enthalten. Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Fertigung in Deutschland Passend für Toyota GR Yaris Facelift ab 2024 Nur Komplettanlage montierbar Original Artikelnummer: TOYA/GR-K/T110CS Technische Daten Hier findest Du die technischen Angaben zum Produkt unverändert und vollständig. Produktname Bastuck Endschalldämpfer 2x Endrohr 1x Ø 110 mm LH+RH, Carbon 25° schräg und Klappe rechts, inclusive Elektrosatz und Funk-Fernbedienung (Nutzung der Funk- Fernbedienung im öffentlichen Straßenverkehr nicht zulässig) für Toyota GR Yaris Fahrzeug Toyota GR Yaris Fahrzeugbezug Toyota GR Yaris Facelift ab 2024 Endrohre 2x Endrohr 1x Ø 110 mm LH+RH Ausführung Carbon 25° schräg Klappe Klappe rechts Lieferumfang inclusive Elektrosatz und Funk-Fernbedienung Hinweis Nutzung der Funk- Fernbedienung im öffentlichen Straßenverkehr nicht zulässig Hersteller BASTUCK Fertigung in Deutschland gefertigt Montagehinweis Es kann nur die Komplettanlage montiert werden. Original Artikelnummer TOYA/GR-K/T110CS

Bastuck Endschalldämpfer mit Einfach-Endrohr oval 120 x 80 mm RH für Toyota Auris Wenn Du für Deinen Toyota Auris eine passgenaue Lösung aus dem Hause BASTUCK suchst, bekommst Du hier eine Original-Komponente für den gezielten Aufbau einer Sportauspuffanlage. Der Endschalldämpfer ist mit einem einfachen ovalen Endrohr in 120 x 80 mm und in Ausführung für die rechte Seite gefertigt. So entsteht ein klar definierter Heckabschluss, der technisch sauber auf das vorgesehene System abgestimmt ist. Der große Vorteil: Du setzt hier nicht auf ein beliebiges Universalteil, sondern auf eine exakt beschriebene Abgaskomponente für den konkreten Fahrzeugeinsatz. Dabei gilt allerdings auch, dass dieser Endschalldämpfer nicht einzeln verwendet werden kann. Die Montage ist nur in Verbindung mit der Komplettanlage vorgesehen. Passgenauigkeit für den Toyota Auris Dieser BASTUCK Endschalldämpfer ist für den Toyota Auris ausgelegt, genauer für Auris Facelift ESD LH+RH. Damit ist der Einsatzbereich klar eingegrenzt und Du kannst Deinen Umbau gezielt planen. Gerade bei Abgasanlagen ist diese eindeutige Zuordnung entscheidend, damit alle Komponenten im Gesamtsystem zusammenpassen. Auch bei der Montage zeigt sich die klare Systembindung: Für den Endschalldämpfer TOAU-F/OVALL werden der Halter TOAU-BRKT sowie der Aufhändegummi ROMI-G1 benötigt. So ist von Anfang an ersichtlich, welche Bauteile für eine vollständige Umsetzung eingeplant werden müssen. Montage und Systemaufbau Bei der Installation kommt es auf die richtige Kombination der Komponenten an. Wird der Vorschalldämpfer TOAU-1 zusammen mit dem Ersatzrohr für Katalysator TOAU-1P inklusive Verbindungsrohr TOAU-VB1 verbaut, muss das Originalrohr mechanisch getrennt werden. Anschließend ist das Verbindungsrohr TOAU-VB1 an das Originalrohr zu verschweißen. Das ist ein klar definierter Arbeitsschritt, der sorgfältig ausgeführt werden muss. Wird die Anlage mit Einfach-Endrohr oval LH+RH montiert, empfiehlt sich zusätzlich der Heckschürzeneinsatz TOAU-F/HE1 oder TOAU-F/HE1/CS. Damit ist die Anlage auch im Heckbereich passend eingebunden. Die Original Artikelnummer lautet TOAU-F/OVALR. Qualität von BASTUCK Mit dieser Lösung entscheidest Du Dich für eine Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente, die in Deutschland gefertigt wird. Das steht für eine präzise Ausführung und eine klare Produktdefinition, wie man sie bei einer auf das Fahrzeug abgestimmten Abgastechnik erwartet. Keine unnötigen Extras, sondern eine saubere technische Umsetzung für den Toyota Auris. Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Ovales Einfach-Endrohr 120 x 80 mm, RH Passend für Toyota Auris Facelift ESD LH+RH Nur mit Komplettanlage montierbar Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Ovales Einfach-Endrohr 120 x 80 mm, RH Passend für Toyota Auris Facelift ESD LH+RH Nur mit Komplettanlage montierbar

Bastuck Y-Verbindungsrohr für Endschalldämpfer LH + RH für Toyota Auris – Überblick Mit dem Bastuck Y-Verbindungsrohr für Endschalldämpfer LH + RH bekommst Du eine originale Sportauspuff-Komponente von BASTUCK, die in Deutschland gefertigt wird. Das Bauteil ist für den Toyota Auris konzipiert und gehört zum Aufbau der Abgasanlage in der Ausführung ohne Facelift mit Endschalldämpfer links und rechts. Es geht hier ganz klar um eine passgenaue Systemkomponente, die für einen sauberen Aufbau der Anlage vorgesehen ist. Besonders wichtig: Die Endschalldämpfer lassen sich nicht einzeln verwenden. Montiert werden kann nur die Komplettanlage. Wenn Du also den passenden Aufbau für Deinen Auris planst, ist dieses Y-Verbindungsrohr genau das Verbindungsteil, das in das abgestimmte System gehört. Passform und Einsatz für den Toyota Auris Das Verbindungsrohr ist speziell für den Toyota Auris in der Ausführung Auris nicht Facelift ESD LH+RH vorgesehen. Damit ist eindeutig festgelegt, für welche Fahrzeugvariante und welche Anlagenkonfiguration dieses Teil entwickelt wurde. Ein Universalteil ist es nicht, sondern eine gezielte Bastuck-Komponente für den genannten Einsatzzweck. Gerade bei Abgasanlagen kommt es auf das perfekte Zusammenspiel der Einzelteile an. Dieses Y-Verbindungsrohr ist ein wichtiger Bestandteil des Gesamtsystems und unterstützt den korrekten Aufbau mit Endschalldämpfern links und rechts. So bleibt die Anlage technisch sauber und auf die Fahrzeugausführung abgestimmt. Montagehinweise für die Anlage Bei der Montage gelten je nach gewählter Anlage klare Vorgaben. Für den Endschalldämpfer TOAU-OVALL werden der Halter TOAU-BRKT und der Aufhängegummi ROMI-G1 benötigt. Dadurch sitzt die Anlage korrekt und bleibt stabil aufgehängt. Wird der Vorschalldämpfer TOAU-1 zusammen mit dem Ersatzrohr für Katalysator TOAU-1P und dem Verbindungrsohr TOAU-VB1 montiert, muss das Originalrohr mechanisch getrennt werden. Anschließend ist das Verbindungsrohr TOAU-VB1 an das Originalrohr zu verschweißen. Bei der Anlage mit Einfach-Endrohr oval links und rechts wird außerdem empfohlen, den Heckschürschüreininsatz TOAU-HE1 oder TOAU-HE1/CS mitzuverwenden. BASTUCK Qualität und Systemgedanke Als originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente steht dieses Y-Verbindungsrohr für den geradlinigen Systemaufbau, wie Du ihn von einer fahrzeugspezifischen Abgasanlage erwartest. Die Fertigung in Deutschland unterstreicht den Anspruch an die Ausführung und die klare Zuordnung zur passenden Fahrzeugvariante. Wenn Du Wert auf einen exakt abgestimmten Aufbau legst, bekommst Du mit diesem Teil eine passende Lösung für den Toyota Auris ohne Facelift. Entscheidend ist, dass die Komponente innerhalb des vorgesehenen Systems verwendet wird und die genannten Montagehinweise beachtet werden. Wichtige Fakten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Fertigung in Deutschland Passend für Toyota Auris ohne Facelift Ausgelegt für Endschalldämpfer LH + RH Original Artikelnummer: TOAU-3 Technische Daten Das Y-Verbindungsrohr ist damit eine passende Basis für den sauberen Aufbau der Anlage am Auris. Wenn Du die Komponente einsetzt, solltest Du Dich an die genannten Vorgaben halten. Dann passt das System so, wie es gedacht ist.

Bastuck Ersatzrohr für Vorschalldämpfer Wenn Du bei Deinem Fahrzeug den Vorschalldämpfer ersetzen möchtest, ist das Bastuck Ersatzrohr für Vorschalldämpfer eine passende und saubere Lösung. Hier bekommst Du eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, gefertigt in Deutschland und abgestimmt auf die restliche Abgasanlage von Bastuck. Das sorgt für einen klaren Aufbau und eine eindeutige Zuordnung, wenn Du gezielt im Bereich Abgasanlage nachrüstest oder umrüstest. Besonders wichtig ist dabei die exakte Fahrzeugzuordnung: Das Ersatzrohr ist für den Subaru BRZ sowie für den Toyota GT86 ab Baujahr 2012 vorgesehen, inklusive des Facelift ab Baujahr 2016. So kannst Du direkt prüfen, ob das Teil zu Deinem Fahrzeug passt, ohne lange nach einer Lösung suchen zu müssen. Passend für Subaru BRZ und Toyota GT86 Für Fahrer eines Subaru BRZ oder Toyota GT86 ab 2012 ist dieses Bastuck Ersatzrohr die passende Komponente im Bereich des Vorschalldämpfers. Gerade bei Abgasteilen zählt eine exakte Zuordnung, denn nur so stimmt die Passform auch wirklich mit dem Fahrzeug und dem geplanten Umbau überein. Der Einsatzbereich ist klar definiert und sollte vor dem Kauf unbedingt abgeglichen werden. Das gilt besonders für das Facelift ab Baujahr 2016, denn hier gibt es einen wichtigen Hinweis zur Montage. Hinweis zur Montage beim Facelift ab Baujahr 2016 Für das Facelift ab Baujahr 2016 gilt: Bei Facelift-Modellen kann nur die Komplettanlage montiert werden. Dieser Punkt ist entscheidend, wenn Du an Deinem Fahrzeug eine Abgasanlage planst oder bestehende Komponenten ersetzen möchtest. Deshalb solltest Du die Einbausituation vorab sorgfältig prüfen. So stellst Du sicher, dass die gewählte Lösung wirklich zur vorhandenen Fahrzeug- und Abgasanlagenkonfiguration passt. Genau diese klare Zuordnung macht das Bastuck Ersatzrohr im praktischen Einsatz so relevant. Einsatzbereich und Zulassung Das Bastuck Ersatzrohr für Vorschalldämpfer ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig und darf nur für Rennsportzwecke eingesetzt werden. Damit ist der Verwendungszweck eindeutig festgelegt. Wenn Du ein Bauteil für einen gezielten Motorsport-Einsatz suchst, ist diese Komponente entsprechend eingeordnet. Für den normalen Straßenbetrieb ist sie nicht vorgesehen, sondern ausschließlich für den Rennsportbereich. Original BASTUCK Qualität und Artikelnummer Als originales BASTUCK Teil bekommst Du hier eine Sportauspuff-Komponente mit klarer Herkunft und eindeutiger Identifikation. Die Original Artikelnummer TO/GT86-1P sorgt dafür, dass Du das Ersatzrohr sicher zuordnen kannst. Das ist besonders praktisch, wenn Du Ersatz, Umbau oder Ergänzung im Bereich der Abgasanlage planst. Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Subaru BRZ Passend für Toyota GT86 ab Baujahr 2012 Inklusive Facelift ab Baujahr 2016 Nur für Rennsportzwecke Original Artikelnummer: TO/GT86-1P Technische Daten Bastuck Ersatzrohr für Vorschalldämpfer Das Bastuck Ersatzrohr für Vorschalldämpfer ist eine saubere Lösung, wenn du bei deinem Fahrzeug den Vorschalldämpfer durch ein passendes Ersatzrohr ersetzen willst. Es handelt sich um eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, gefertigt in Deutschland. Genau dafür ist sie gemacht: klarer Aufbau, passgenaue Zuordnung und ein Teil, das zur restlichen Abgasanlage von Bastuck passt. Die Zuordnung ist eindeutig. Das Ersatzrohr passt für den Subaru BRZ sowie für den Toyota GT86 ab Baujahr 2012, inklusive des Facelift ab Baujahr 2016. Damit lässt sich der passende Einsatzbereich schnell prüfen, ohne lange zu suchen. Für Umbauten im Bereich Abgasanlage ist das ein wichtiger Punkt, denn hier muss die Komponente genau zum Fahrzeug passen. Bastuck Ersatzrohr für Vorschalldämpfer – Passend für BRZ und GT86 Wenn du einen Subaru BRZ fährst oder einen Toyota GT86 ab 2012, dann ist dieses Ersatzrohr die passende BASTUCK-Komponente für den Vorschalldämpferbereich. Die Fahrzeugzuordnung ist klar angegeben und gehört unbedingt vor dem Kauf geprüft. Gerade bei Abgasteilen zählt nicht nur die Optik, sondern vor allem die exakte Passform. Für das Facelift ab Baujahr 2016 gilt ein besonderer Hinweis: Bei Facelift-Modellen kann nur die Komplettanlage montiert werden. Das ist kein Detail, das man übersehen sollte. Wer an diesem Fahrzeug arbeitet, sollte die Einbausituation vorher sauber abgleichen. Bastuck Ersatzrohr für Vorschalldämpfer – Einsatz und Hinweis zur Zulassung Dieses Ersatzrohr ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig und darf nur für Rennsportzwecke eingesetzt werden. Der Einsatzzweck ist damit klar beschrieben. Wer das Teil verbaut, sollte genau wissen, wofür es gedacht ist und in welchem Rahmen es verwendet werden darf. Gerade bei sportlichen Abgaskomponenten ist eine klare Trennung zwischen Straßenbetrieb und Rennsport wichtig. Dieses Ersatzrohr gehört in die zweite Kategorie. Es ist ein technisches Bauteil für den gezielten Einsatz, nicht für den normalen Straßenverkehr. Bastuck Ersatzrohr für Vorschalldämpfer – Originalteil mit Artikelnummer Als originaler BASTUCK Artikel trägt das Ersatzrohr die Original Artikelnummer TO/GT86-1P. Damit lässt sich die Komponente eindeutig identifizieren. Wer Ersatz, Umbau oder Ergänzung im Bereich der Abgasanlage plant, hat mit dieser Kennung die sichere Referenz zur Hand. Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Subaru BRZ Passend für Toyota GT86 ab Baujahr 2012 Inklusive Facelift ab Baujahr 2016 Nur für Rennsportzwecke Original Artikelnummer: TO/GT86-1P

Bastuck Endschalldämpfer mit Einfach-Endrohr 1x Ø 100 mm LH+RH (im RACE Look) für Serienabgasklappe für Toyota GR Supra – kompakt erklärt Wenn Du für Deine Toyota GR Supra ab 2019 eine passgenaue Sportauspuff-Lösung suchst, ist dieser originale BASTUCK Endschalldämpfer genau auf diesen Einsatzzweck ausgelegt. Mit dem Einfach-Endrohr in 1x Ø 100 mm LH+RH im RACE Look setzt Du auf eine sportliche Ausführung, die sich gezielt als Ersatz- bzw. Austauschteil für die Abgasanlage eignet. Gerade bei einem Fahrzeug wie der Toyota GR Supra kommt es darauf an, dass Technik und Optik stimmig zusammenpassen. Genau hier setzt BASTUCK an: Der Endschalldämpfer ist für die Serienabgasklappe vorgesehen und auf das Fahrzeug abgestimmt. So erhältst Du eine Lösung, die sauber zum bestehenden System passt. Sound, Optik und sportlicher Auftritt Der RACE Look des Einfach-Endrohrs sorgt für eine markante, sportliche Heckansicht. Mit 1x Ø 100 mm LH+RH erhält Deine Toyota GR Supra einen klaren, dynamischen Abschluss, der sich optisch deutlich an der Ausrichtung eines Performance-Fahrzeugs orientiert. Dabei steht nicht nur die Optik im Vordergrund, sondern auch die passende Integration in die vorhandene Abgasanlage. BASTUCK steht für eine reduzierte, funktionale Umsetzung ohne überflüssige Details. Genau das macht den Endschalldämpfer interessant, wenn Du bei Deiner GR Supra Wert auf eine hochwertige und gleichzeitig unaufgeregte Lösung legst. Passform für die Toyota GR Supra und wichtige Hinweise Der Endschalldämpfer ist passend für die Toyota GR Supra ab Baujahr 2019. Damit ist die Fahrzeugzuordnung klar definiert. Besonders wichtig: Bei den 3.0l Modellen kann nur der Endschalldämpfer alleine montiert werden. Diese Information solltest Du bei Deiner Planung unbedingt berücksichtigen. Die Auslegung für die Serienabgasklappe zeigt, dass die vorhandene Fahrzeugtechnik mitgedacht ist. Du bekommst also kein universelles Bauteil, sondern eine Lösung, die speziell für diesen Anwendungsfall vorgesehen ist. Montage und Zubehör Für die Montage des Endschalldämpfers TOSU/GR-(K/)T100... werden zusätzlich 2x die Verbindungsmuffe A70A-MUFFE/95 und 4x die Auspuffschelle SCH68 benötigt. Wenn Du den Einbau planst, solltest Du diese Teile direkt mit einberechnen, damit alles reibungslos vorbereitet ist. Die Original Artikelnummer lautet TOSU/GR-T100R. So kannst Du das BASTUCK Teil eindeutig zuordnen und genau das passende Produkt für Deine Toyota GR Supra auswählen. Qualität und Herkunft Gefertigt in Deutschland steht dieser Endschalldämpfer für die bekannte BASTUCK Qualität. Die Ausführung ist auf eine saubere Passform und den gezielten Einsatz an der Toyota GR Supra ausgelegt. Wenn Du Wert auf einen originalen, fahrzeugspezifischen Sportauspuff-Baustein legst, ist dieser Endschalldämpfer eine konsequent passende Lösung. Technische Daten Fahrzeug Toyota GR Supra ab Baujahr 2019 Endrohr 1x Ø 100 mm LH+RH (im RACE Look) Ausführung für Serienabgasklappe Hinweis Für die 3.0l Modelle kann nur der Endschalldämpfer alleine montiert werden. Montagehinweis Für die Montage des Endschalldämpfers TOSU/GR-(K/)T100... werden zusätzlich 2x die Verbindungsmuffe A70A-MUFFE/95 und 4x die Auspuffschelle SCH68 benötigt. Original Artikelnummer TOSU/GR-T100R

Bastuck Endschalldämpfer querliegend mit Einfach-Endrohr RH 1 x Ø 90 mm, 20° schräg geschnitten für Toyota Yaris II Wenn Du Deinem Toyota Yaris II Typ XP9, inklusive TS, eine hochwertige BASTUCK-Komponente gönnen willst, ist dieser querliegende Endschalldämpfer genau die passende Wahl. Er bringt ein rechts angeordnetes Einfach-Endrohr in 1 x Ø 90 mm mit, 20° schräg geschnitten, und setzt damit am Heck einen klaren, sportlichen Akzent. Dabei bleibt die Lösung bewusst sauber und funktional — ohne unnötige Extras, dafür mit einem stimmigen Auftritt. Als originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente ist dieses Bauteil auf den Yaris II abgestimmt und fügt sich in die passende Baureihe für das Fahrzeug ein. So bekommst Du eine Lösung, die technisch zum Fahrzeug passt und gleichzeitig optisch den gewünschten sportlichen Charakter unterstreicht. Gefertigt in Deutschland, steht der Endschalldämpfer für die Qualität, die Du von einer seriösen Abgaskomponente erwartest. Passform für den Toyota Yaris II Der Endschalldämpfer ist passend für den Toyota Yaris II, Typ XP9, einschließlich TS. Damit ist die Zuordnung eindeutig und für Dich direkt nachvollziehbar. Du erhältst ein Bauteil, das für genau dieses Fahrzeug vorgesehen ist und sich in das bestehende System integrieren lässt. Gerade wenn Du Wert auf eine klare Fahrzeugzuordnung und eine präzise Passform legst, ist diese Ausführung eine überzeugende Basis. Der Endschalldämpfer eignet sich nicht nur als Austauschkomponente, sondern auch als Ausgangspunkt für einen gezielten Umbau am Heck. Montage und Einbauhinweise Die Endschalldämpfer TOYA/XP9-… können grundsätzlich auch einzeln montiert werden. Für den Einbau benötigst Du neben dem Verbindungsrohr TOYA/XP9-AD1 zusätzlich 1x den Halter TOYA/XP9-BRKT und 1x den Aufhängegummi ROMI-G1. Diese Angaben sind für die Planung der Montage wichtig und sollten direkt berücksichtigt werden. Bei Yaris TS Modellen wird empfohlen, den Heckschürzenansatz TOYA/XP9-HE1 bei der Montage des Endschalldämpfers mit Einfach-Endrohr LH + RH, Art.-Nr. TOYA/XP9-Q90I, mit zu verwenden. Das sorgt für einen stimmigen Abschluss im Heckbereich. Auch bei anderen Modellen kann der Heckschürzenansatz TOYA/XP9-HE1 montiert werden. Wenn Du ihn bei anderen Modellen verbaust, muss vorher die Heckschürze des TS-Modells, Orig. Teile-Nr. 52159-52931, am Fahrzeug montiert werden. So bleibt die Kombination technisch sauber und passend. Die Original Artikelnummer dieses Endschalldämpfers lautet TOYA/XP9-90I. Technische Daten Die vollständigen technischen Angaben bleiben hier unverändert erhalten: Bastuck Endschalldämpfer querliegend mit Einfach-Endrohr RH 1 x Ø 90 mm, 20° schräg geschnitten für Toyota Yaris II Hier bekommst Du eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente für den Toyota Yaris II Typ XP9, inklusive TS. Der Endschalldämpfer ist querliegend ausgeführt und kommt mit einem Einfach-Endrohr rechts in 1 x Ø 90 mm, 20° schräg geschnitten. Das ist eine klare, saubere Lösung für den Heckbereich, ohne unnötigen Schnickschnack. Gefertigt in Deutschland, wie man es von einer ordentlichen Abgaskomponente erwartet. Das Teil ist auf den Yaris II abgestimmt und gehört zur passenden BASTUCK-Baureihe für dieses Fahrzeug. Wer Wert auf eine präzise Passform und eine stimmige Optik legt, ist hier an der richtigen Stelle. Der Endschalldämpfer ist dabei nicht nur als Austausch gedacht, sondern auch als Basis für den gezielten Umbau am Heck. Passend ist der Endschalldämpfer für den Toyota Yaris II, Typ XP9, einschließlich TS. Damit ist die Zuordnung klar und ohne Rätselraten. Für Dich heißt das: ein Bauteil, das für dieses Fahrzeug vorgesehen ist und sich in das vorhandene System einfügt. Wichtig ist auch der Hinweis zur Montage. Die Endschalldämpfer TOYA/XP9-… können grundsätzlich auch einzeln montiert werden. Für den Einbau brauchst Du neben dem Verbindungsrohr TOYA/XP9-AD1 zusätzlich 1x den Halter TOYA/XP9-BRKT und 1x den Aufhängegummi ROMI-G1. Das ist kein Nebensatz, sondern für die Planung der Montage entscheidend. Bei Yaris TS Modellen wird empfohlen, den Heckschürzenansatz TOYA/XP9-HE1 bei der Montage des Endschalldämpfers mit Einfach-Endrohr LH + RH, Art.-Nr. TOYA/XP9-Q90I, mit zu verwenden. Das ist eine konkrete Empfehlung für den sauberen Abschluss am Heck. Auch bei anderen Modellen kann der Heckschürzenansatz TOYA/XP9-HE1 montiert werden. Wenn Du ihn bei anderen Modellen verbaust, muss vorher die Heckschürze des TS-Modells, Orig. Teile-Nr. 52159-52931, am Fahrzeug montiert werden. So bleibt die Kombination technisch sauber und passend. Die Original Artikelnummer dieses Endschalldämpfers lautet TOYA/XP9-90I.

Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm eingerollt, 20° schräg geschnitten für Toyota Verso 3 Wenn Du für Deinen Toyota Verso 3 eine passgenaue Sportauspuff-Lösung suchst, bekommst Du hier eine originale BASTUCK Komponente mit klarer Ausrichtung auf den Fahrzeugtyp. Der Endschalldämpfer kommt mit Doppel-Endrohr in 2 x Ø 76 mm, eingerollt und 20° schräg geschnitten. Damit setzt Du nicht auf irgendein Zubehörteil, sondern auf sauber konstruierte Abgastechnik, die für den Verso 3 vorgesehen ist. Gefertigt in Deutschland, steht das Ganze für einen nachvollziehbaren Aufbau und eine solide Verarbeitung. Wichtig für Dich: Diese Endschalldämpfer-Einheit ist nicht als Einzelteil fahrbar. Eine Verwendung alleine ist nicht möglich. Der Einbau ist nur im Zusammenhang mit der Komplettanlage vorgesehen. Genau deshalb solltest Du den Umbau immer als System betrachten und nicht nur auf die Optik des Endrohrs reduzieren. BASTUCK liefert hier bewusst eine abgestimmte Lösung für den Toyota Verso 3. Sound, Optik und technischer Anspruch Mit dem Doppel-Endrohr in 2 x Ø 76 mm bekommt der Heckbereich des Toyota Verso 3 eine markante, aber sauber integrierte Aufwertung. Die eingerollte Ausführung und der 20° schräge Schnitt sorgen für eine sportliche Optik, die zum Fahrzeug passt und nicht übertrieben wirkt. Der Fokus liegt dabei klar auf einer stimmigen Abgaskomponente, die technisch durchdacht ist und den Fahrzeugaufbau berücksichtigt. So erhältst Du keine beliebige Optiklösung, sondern ein präzise definiertes Bauteil von BASTUCK. Gerade bei einem Modell wie dem Toyota Verso 3 ist es wichtig, dass Design und Funktion zusammenpassen. Genau dafür ist dieser Endschalldämpfer ausgelegt. Passgenauigkeit für den Toyota Verso 3 Die Zuordnung ist eindeutig: Der Endschalldämpfer ist passend für den Toyota Verso 3, genauer für den Verso 3 ESD RH ab Baujahr 2009. Damit weißt Du direkt, ob das Teil zu Deinem Fahrzeug gehört. Kein Herumprobieren, keine Unsicherheit bei der Auswahl – die Anwendung ist klar definiert. Besonders praktisch ist außerdem die Original-Artikelnummer TOVS/3-76E. Wenn Du exakt dieses Teil suchst oder die Zuordnung bei Deinem Umbau sauber dokumentieren möchtest, hast Du damit die passende Referenz. Gerade bei Abgasanlagen ist eine exakte Identifikation wichtig, damit alles im Zusammenspiel funktioniert. Montagehinweise für den Einbau Für die Montage gibt es einen klaren technischen Hinweis, den Du vorab einplanen solltest: Wenn der Vorschalldämpfer TOAU-1 und das Ersatzrohr für den Katalysator TOAU-1P zusammen mit dem Verbindungsrohr TOAU-VB1 verwendet werden, muss das Originalrohr mechanisch getrennt werden. Anschließend ist das Verbindungsrohr TOAU-VB1 an das Originalrohr zu verschweißen. Das gehört zur vorgesehenen Montage und sollte bei der Vorbereitung berücksichtigt werden. Damit wird deutlich, dass dieser Endschalldämpfer Teil eines abgestimmten Systems ist. Wenn Du sauber arbeitest und die vorgegebenen Montageschritte beachtest, ist der Aufbau technisch eindeutig und klar nachvollziehbar. Qualität und Systemgedanke von BASTUCK Die BASTUCK Sportauspuff-Komponente ist auf einen durchdachten Gesamteinsatz ausgelegt. Du bekommst hier kein loses Einzelteil, sondern ein Bauteil, das auf die Komplettanlage abgestimmt ist. Durch die Fertigung in Deutschland und die eindeutige Fahrzeugzuordnung entsteht ein stimmiges Paket für Deinen Toyota Verso 3. Wenn Du eine saubere Lösung für den Heckbereich suchst, ist dieser Endschalldämpfer genau dafür entwickelt. Passgenau, technisch klar definiert und mit einem markanten Doppel-Endrohr, das den sportlichen Anspruch sichtbar macht. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm Endrohre eingerollt, 20° schräg geschnitten Nur als Komplettanlage montierbar Passend für Toyota Verso 3 ESD RH ab Bj. 2009 Original-Artikelnummer: TOVS/3-76E Montagehinweis: Wenn der Vorschalldämpfer TOAU-1 und das Ersatzrohr für den Katalysator TOAU-1P zusammen mit dem Verbindungsrohr TOAU-VB1 verwendet werden, muss das Originalrohr mechanisch getrennt werden. Danach ist das Verbindungsrohr TOAU-VB1 an das Originalrohr zu verschweißen.

Bastuck Heckschürzenansatz, lackierfähig, für Einfach-Endrohr Ausgang LH + RH (nur passend für Toyota Yaris TS) für Toyota Yaris II – passender Abschluss für den Toyota Yaris II Wenn Du Deinem Toyota Yaris II Typ XP9 in der TS-Ausführung am Heck einen stimmigen und sauberen Abschluss geben möchtest, ist dieser Bastuck Heckschürzenansatz die passende Wahl. Er ist speziell für Einfach-Endrohr-Ausgänge links und rechts ausgelegt und sorgt dafür, dass der Bereich um die Abgasanlage optisch sauber integriert wirkt. Als Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente wird das Teil in Deutschland gefertigt und ist damit genau auf den vorgesehenen Einsatz abgestimmt. Gerade bei der Heckansicht macht die richtige Zuordnung den Unterschied: Der Heckschürzenansatz ist nur passend für den Toyota Yaris TS. Damit erhältst Du eine Lösung, die zur Fahrzeugausführung passt und das Gesamtbild am Heck harmonisch abrundet, ohne nachträglich improvisiert zu wirken. Optik & Fahrzeugbezug Der Bastuck Heckschürzenansatz ist darauf ausgelegt, den Toyota Yaris II im TS-Setup optisch sauber zu ergänzen. Besonders bei der Kombination mit Einfach-Endrohr links und rechts entsteht so ein deutlich stimmigerer Heckabschluss. Statt einer unruhigen oder unvollständigen Ansicht bekommst Du eine Komponente, die sich klar an der Fahrzeuglinie orientiert. Das macht ihn vor allem dann interessant, wenn Du Wert auf eine exakte Zuordnung zum Fahrzeug und eine hochwertige, seriennah wirkende Integration legst. Für den Toyota Yaris TS ist das die passende Ergänzung, wenn das Heck insgesamt sauber und konsequent aufgebaut sein soll. Material & Verarbeitung Gefertigt ist der Heckschürzenansatz aus ABS. Dieses Material ist robust genug für den Alltag und gleichzeitig gut für die weitere Bearbeitung geeignet. Genau deshalb ist die lackierfähige Ausführung so praktisch: Du kannst die Oberfläche an Dein Fahrzeug anpassen und den Heckschürzenansatz passend zum restlichen Wagen gestalten. Als Originalteil von Bastuck ist die Komponente klar auf den Bereich Abgastechnik und Fahrzeuganpassung ausgerichtet. Die Verarbeitung folgt dabei dem Gedanken einer funktionalen und sauberen Lösung, ohne unnötige Spielereien. Montagehinweise & Anwendung Für die Montage rund um die Bastuck Endschalldämpfer gelten klare Vorgaben. Die Endschalldämpfer TOYA/XP9-… können auch alleine montiert werden. Wenn Du sie verbauen willst, brauchst Du neben dem Verbindungsrohr TOYA/XP9-AD1 zusätzlich den Halter TOYA/XP9-BRKT und den Aufhängegummi ROMI-G1. So ist die Montage vollständig und passend ausgeführt. Bei Yaris TS Modellen wird empfohlen, den Heckschürzenansatz TOYA/XP9-HE1 bei der Montage des Endschalldämpfers mit Einfach-Endrohr links und rechts, Art.-Nr. TOYA/XP9-Q90I, mit zu verwenden. Der Heckschürzenansatz kann auch bei allen anderen Modellen montiert werden. Vor der Montage muss dann jedoch zuerst die Heckschürze des TS-Modells mit der Original-Teile-Nr. 52159-52931 am Fahrzeug montiert sein. Zulassung & Lieferhinweise Der Artikel ist mit ABE angegeben. Damit erhältst Du für den vorgesehenen Einsatz eine passende Lösung mit entsprechender Zulassung. Gerade im Bereich Heckansicht und Sportauspuff ist das ein wichtiger Punkt, wenn Du auf eine saubere und passende Umsetzung achtest. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Material: ABS Lackierfähig Mit ABE Passend für Toyota Yaris II Typ XP9 incl. TS Die Original Artikelnummer lautet TOYA/XP9-HE1. Damit hast Du die eindeutige Zuordnung für den Yaris II und die TS-Anwendung direkt zur Hand.

Bastuck Sportkatalysator für Subaru BRZ und Toyota GT86 Wenn Du für Deinen Subaru BRZ oder Toyota GT86 ab Baujahr 2012 eine sportlich ausgelegte Abgaskomponente suchst, ist der Bastuck Sportkatalysator genau richtig eingeordnet. Als Original-Bastuck Sportauspuff-Komponente aus deutscher Fertigung steht er für eine klare, technisch fokussierte Lösung ohne unnötige Umschweife. Dieses Bauteil ist für den Rennsport gedacht und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr vorgesehen. Die Zuordnung ist dabei eindeutig und praxisnah: Der Sportkatalysator passt für den Subaru BRZ sowie für den Toyota GT86, einschließlich Facelift ab Baujahr 2016. So bekommst Du eine Komponente, die auf genau diese Fahrzeuge zugeschnitten ist. Die Original-Artikelnummer TO/GT86-KAT gehört zu diesem Produkt. Passform und Fahrzeugzuordnung Gerade bei Abgasanlagen zählt die genaue Abstimmung. Beim Bastuck Sportkatalysator ist die Verwendung auf die genannten Modelle beschränkt, was Dir die Auswahl erleichtert. Für den Subaru BRZ und den Toyota GT86 erhältst Du damit eine passgenaue Bastuck-Lösung, die klar auf diese Fahrzeugreihe ausgelegt ist. Wichtig bleibt der Hinweis auf das Facelift: Bei den Facelift-Modellen kann nur die Komplettanlage montiert werden. Deshalb solltest Du vor dem Kauf und vor der Montage genau prüfen, ob Dein Fahrzeug zu dieser Vorgabe passt. So lässt sich die Einbindung in das restliche Abgassystem sauber und ohne unnötige Umwege planen. Einsatzbereich und rechtlicher Hinweis Der Bastuck Sportkatalysator ist nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Er ist ausschließlich für Rennsportzwecke vorgesehen. Diese Einordnung ist für die Verwendung dieses Artikels entscheidend und sollte vor dem Einsatz unbedingt beachtet werden. Original Bastuck Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Subaru BRZ Passend für Toyota GT86 ab Baujahr 2012 Auch passend für Facelift ab Baujahr 2016 Nicht zulässig für den öffentlichen Straßenverkehr Nur für Rennsportzwecke Bei Facelift-Modellen nur mit Komplettanlage montierbar Für eine klare, technische Auswahl Wenn Du für Deinen BRZ oder GT86 ein präzise zugeordnetes Bastuck-Teil suchst, bietet dieser Sportkatalysator eine saubere, technisch eindeutige Lösung. Die Beschreibung bleibt bewusst auf das Wesentliche konzentriert: passende Fahrzeuge, klarer Einsatzbereich und der wichtige Hinweis zur Montage bei Facelift-Modellen. Genau das macht die Auswahl einfach und verlässlich. Technische Daten Produkt Bastuck Sportkatalysator Hersteller-Marke BASTUCK Artikelnummer TO/GT86-KAT Fahrzeugzuordnung Subaru BRZ; Toyota GT86 ab Baujahr 2012; auch Facelift ab Baujahr 2016 Hinweis Facelift Bei Facelift-Modellen kann nur die Komplettanlage montiert werden. Verwendung Nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig; ausschließlich für Rennsportzwecke Herkunft Deutschland

Bastuck Motorsport Endschalldämpfer mit Einfach-Endrohr 1x Ø 76mm LH+RH, für Toyota GR Yaris Wenn Du für Deinen Toyota GR Yaris eine Motorsport-Lösung suchst, ist der Bastuck Motorsport Endschalldämpfer mit Einfach-Endrohr 1x Ø 76mm LH+RH eine konsequent auf den Rennsport ausgelegte Komponente. Das Bauteil gehört zur originalen BASTUCK Sportauspuff-Welt und ist für den GR Yaris ab 2020 in der Motorsport-Anlage vorgesehen. Entwickelt für eine klare Funktion im System, gefertigt in Deutschland und auf die passende Anlage abgestimmt. Wichtig für Deine Planung: Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig. Er ist ausschließlich für Rennsportzwecke gedacht. Wenn Du Deinen GR Yaris für den Track aufbaust und Wert auf eine passende, systemgebundene Abgaskomponente legst, bekommst Du hier genau das richtige Teil innerhalb des Bastuck Konzepts. Passend für den Toyota GR Yaris ab 2020 Die Zuordnung ist eindeutig: Dieser Endschalldämpfer ist passend für Toyota GR Yaris – GR Yaris ab 2020 Motorsport Anlage. Damit ist der Einsatzbereich klar definiert und Du vermeidest unnötige Umwege bei der Auswahl. Der Artikel ist nicht universell einsetzbar, sondern als konkrete Komponente für dieses Fahrzeug und diese Anlage konzipiert. Gerade im Motorsport ist saubere Passgenauigkeit entscheidend. Dieser Endschalldämpfer ist als Teil des Systems gedacht und nicht als frei kombinierbares Einzelstück. Wenn Du auf eine vollständige Bastuck Motorsport-Anlage setzt, ergänzt dieses Bauteil das Gesamtpaket passend und strukturiert. Motorsport-Ausführung mit klarer Ausrichtung Der Einfach-Endrohr 1x Ø 76mm LH+RH beschreibt die Ausführung dieses Endschalldämpfers präzise und ohne Spielraum für Interpretationen. Genau diese klare Bauform ist für den Einsatz auf der Strecke relevant, wenn die Abgasanlage als funktionale Einheit arbeiten soll. Für den Einbau gilt der wichtige Hinweis: Es kann nur die Komplettanlage montiert werden! Das bedeutet für Dich, dass dieser Endschalldämpfer als Bestandteil der kompletten Motorsport-Anlage eingeplant werden muss. Er ist nicht für den separaten Einsatz als frei montierbarer Nachrüstdämpfer vorgesehen. Qualität von BASTUCK für den Track Mit diesem Bauteil erhältst Du eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, die in Deutschland gefertigt wird. Damit setzt Du auf eine Lösung, die innerhalb des Systems entwickelt wurde und auf die Anforderungen im Motorsport ausgelegt ist. Für den Toyota GR Yaris bedeutet das: eine klare, systemgebundene Komponente für den Rennstreckeneinsatz. Wenn Du bei Deinem GR Yaris keine Kompromisse bei der Abgasanlage machen willst, ist dieser Motorsport-Endschalldämpfer die passende Wahl innerhalb der vorgesehenen Komplettanlage. Er ist auf den Einsatz im Motorsport zugeschnitten und bleibt dabei technisch eindeutig und zweckorientiert. Kurz und wichtig Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Toyota GR Yaris ab 2020 Einfach-Endrohr 1x Ø 76mm LH+RH Nur für Rennsportzwecke Nur in Verbindung mit der Komplettanlage montierbar Original Artikelnummer: TOYA/GR-RACE Technische Daten Produkt Bastuck Motorsport Endschalldämpfer mit Einfach-Endrohr 1x Ø 76mm LH+RH, für Toyota GR Yaris Hersteller-Marke BASTUCK Fahrzeug Toyota GR Yaris Fahrzeugzuordnung GR Yaris ab 2020 Motorsport Anlage Endrohr Einfach-Endrohr 1x Ø 76mm LH+RH Einsatzbereich Nur für Rennsportzwecke Zulassung Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig. Montagehinweis Es kann nur die Komplettanlage montiert werden! Herkunft Gefertigt in Deutschland Original Artikelnummer TOYA/GR-RACE

Bastuck Heckschürzen-Einsatz, für 2x Einfach-Endrohr, macht ein Ausschneiden der Original-Heckschürze unnötig Carbon Style für Toyota Auris Wenn Du Deinem Toyota Auris eine saubere, stimmige Heckoptik verpassen willst, ist dieser Bastuck Heckschürzen-Einsatz genau das passende Bauteil. Er sorgt dafür, dass die Endrohre ordentlich integriert werden, ohne dass Du die originale Heckschürze ausschneiden musst. So wirkt der Umbau direkt hochwertiger und deutlich professioneller. In Carbon Style ausgeführt, fügt sich der Einsatz optisch sportlich in das Heckbild ein und ergänzt das passende Bastuck Umbaukonzept für den Toyota Auris Facelift ESD LH+RH. Gerade bei Anlagen mit 2x Einfach-Endrohr ist das eine praktische Lösung, weil die Heckschürze geschützt bleibt und der Abschluss hinten sauber wirkt. Saubere Optik für den Toyota Auris Der Bastuck Heckschürzen-Einsatz ist dafür gemacht, die Heckansicht Deines Toyota Auris ordentlich zu vervollständigen. Statt nachträglich an der originalen Heckschürze zu schneiden, nutzt Du ein Bauteil, das genau auf diesen Einsatzbereich abgestimmt ist. Das Ergebnis ist eine klare, aufgeräumte Optik, die zum Fahrzeug und zur Sportauspuff-Anlage passt. Besonders interessant ist dieser Einsatz für alle, die bei ihrem Auris auf eine stimmige Hecklösung Wert legen. Der Carbon Style unterstützt den sportlichen Eindruck zusätzlich, ohne dabei überladen zu wirken. Passend zum vorgesehenen Bastuck System Der Heckschürzen-Einsatz ist passend für den Toyota Auris in der Ausführung Auris Facelift ESD LH+RH. Er ist als Teil des passenden Gesamtsystems vorgesehen und nicht als improvisierte Einzelösung gedacht. Genau deshalb macht er in Verbindung mit den vorgesehenen Bastuck-Komponenten so viel Sinn. Wichtig ist auch der Hinweis aus der Praxis: Eine Verwendung der Endschalldämpfer alleine ist nicht möglich. Es kann nur die Komplettanlage montiert werden. Der Einsatz gehört also zum vollständigen Umbau und unterstützt diesen sauber und funktional. Hinweise zur Montage und zum Anlagenaufbau Je nach gewählter Anlage gibt es bei der Montage einige Punkte zu beachten. Bei der Montage des Endschalldämpfers TOAU-F/OVALL werden der Halter TOAU-BRKT und der Aufhängehummi ROMI-G1 benötigt. Wenn Du den Vorschalldämpfer TOAU-1 und das Ersatzrohr für Katalysator TOAU-1P inklusive Verbindungsrohr TOAU-VB1 verbaust, muss das Originalrohr mechanisch getrennt werden. Danach ist das Verbindungsrohr TOAU-VB1 an das Originalrohr zu verschweißen. Bei der Anlage mit Einfach-Endrohr oval LH+RH empfiehlt Bastuck den Heckschürzeneinsatz TOAU-F/HE1 oder TOAU-F/HE1/CS mitzuverwenden. Der hier angebotene Einsatz in Carbon Style passt genau in dieses Umfeld und sorgt für einen harmonischen Übergang am Heck des Toyota Auris. Material, Herkunft und Zulassung Der Einsatz besteht aus ABS und ist als Original BASTUCK Teil in Deutschland gefertigt. Zusätzlich ist eine ABE vorhanden. Damit erhältst Du ein passendes Bauteil, das auf die vorgesehene Anwendung abgestimmt ist und die originale Heckschürze unversehrt lässt. Unterm Strich bekommst Du mit diesem Bastuck Heckschürzen-Einsatz für den Toyota Auris eine funktionale Lösung mit sauberer Optik, die das Heckbild sinnvoll ergänzt und den Umbau optisch abrundet. Technische Daten Passend für Toyota Auris Facelift ESD LH+RH Für 2x Einfach-Endrohr ausgelegt Kein Ausschneiden der Original-Heckschürze nötig Carbon Style Material: ABS Mit ABE Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Original Artikelnummer: TOAU-F/HE1-CS

Bastuck Vorschalldämpfer für Toyota GR Yaris Wenn Du für Deinen Toyota GR Yaris ab 2020 eine originale Bastuck Komponente suchst, bekommst Du hier genau den passenden Vorschalldämpfer für das vorgesehene Abgaskonzept. Das Bauteil stammt aus deutscher Fertigung und ist auf eine saubere Integration in die Anlage ausgelegt. Damit setzt Du auf eine Lösung, die nicht improvisiert ist, sondern als Teil des passenden Gesamtsystems gedacht wurde. Gerade bei sportlichen Abgasanlagen ist die richtige Abstimmung entscheidend. Dieser Bastuck Vorschalldämpfer ist dafür vorgesehen, im Zusammenhang mit der Komplettanlage verwendet zu werden. So erhältst Du eine Fahrzeuglösung, die klar auf den Toyota GR Yaris ab 2020 zugeschnitten ist. Passgenau für den Toyota GR Yaris ab 2020 Die Zuordnung ist eindeutig: Der Bastuck Vorschalldämpfer passt für den Toyota GR Yaris ab 2020. Für Dich bedeutet das eine fahrzeugspezifische Komponente, die sich an Fahrer richtet, die auf originale Qualität und eine klare Zuordnung setzen. Gerade bei Abgasanlagen ist es wichtig, dass das Teil nicht nur technisch passt, sondern auch im Gesamtsystem richtig eingeplant wird. Zur sicheren Identifikation dient die Original Artikelnummer TOYA/GR-1. Damit lässt sich der Vorschalldämpfer sauber zuordnen und ohne unnötige Verwechslungen auswählen. Original Bastuck Qualität aus deutscher Fertigung Bastuck steht hier für eine originale Sportauspuff-Komponente, gefertigt in Deutschland. Das ist ein klarer Hinweis auf die Auslegung als hochwertiges Bauteil, das für die passende Integration in das Fahrzeugkonzept entwickelt wurde. Du erhältst damit keine beliebige Zwischenlösung, sondern eine Komponente für den vorgesehenen Aufbau. Die Ausführung ist auf den Einsatz im passenden System ausgelegt. Wer bei seinem Toyota GR Yaris auf eine stimmige Abgasanlage setzt, sollte genau diese Komponente im vorgesehenen Zusammenhang verwenden. Montagehinweis für die Anlage Wichtig für Deine Planung: Es kann nur die Komplettanlage montiert werden. Der Vorschalldämpfer ist also nicht als frei kombinierbares Einzelteil gedacht, sondern gehört in das entsprechende Gesamtsystem. Genau dieser Punkt sollte vor dem Kauf und vor dem Einbau berücksichtigt werden. Wenn Du die Abgasanlage für Deinen Toyota GR Yaris sauber aufbauen möchtest, ist dieser Hinweis entscheidend. So stellst Du sicher, dass das Bauteil im richtigen Setup eingesetzt wird und die Montage entsprechend geplant werden kann. Technische Daten Produkt Bastuck Vorschalldämpfer für Toyota GR Yaris Hersteller BASTUCK Fahrzeug Toyota GR Yaris Baujahr ab 2020 Artikelnummer TOYA/GR-1 Hinweis zur Montage Es kann nur die Komplettanlage montiert werden. Fertigung Deutschland Produktart Originale Sportauspuff-Komponente

Bastuck TOAU-AD1 -Adapter für Komplettanlage mit Flansch für Toyota Mit dem Bastuck TOAU-AD1 bekommst Du eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, die als Adapter für die Komplettanlage mit Flansch konzipiert ist. Das Teil ist für Toyota-Modelle vorgesehen und sorgt für den sauberen, technisch passenden Anschluss innerhalb des Systems. Hergestellt in Deutschland, ist dieser Adapter nicht als frei kombinierbares Einzelteil gedacht, sondern als Bestandteil des vorgesehenen BASTUCK Aufbaus. Gerade bei dieser Komponente gilt: Die Verwendung der Endschalldämpfer allein ist nicht möglich. Montiert werden kann ausschließlich die Komplettanlage. Wenn Du also mit dem TOAU-AD1 arbeitest, sollte er immer im Zusammenhang mit dem passenden Gesamtsystem eingesetzt werden. So bleibt die Konstruktion im vorgesehenen Rahmen und lässt sich fachgerecht verbauen. Passend für Toyota Auris, Avensis T27 und Verso 3 Der Adapter ist exakt auf ausgewählte Toyota-Fahrzeuge abgestimmt. Dazu zählen der Toyota Auris – Auris 130 KW Diesel ESD RH, der Toyota Avensis T27 – Avensis T27 ESD RH ab Bj. 2009 sowie der Toyota Verso 3 – Verso 3 ESD RH ab Bj. 2009. Damit ist der Einsatzbereich klar definiert und auf die genannten Modelle begrenzt. Wenn Du einen dieser Toyota fährst und eine passende Bastuck Komplettanlage aufbauen möchtest, bildet der TOAU-AD1 die richtige Grundlage für den vorgesehenen Anschluss. So bleibt der Systemaufbau von Anfang an stimmig und passend zur jeweiligen Anwendung. Montage und systemgerechter Aufbau Die Montage folgt einer festen technischen Vorgabe. Bei der Montage des Vorschalldämpfers TOAU-1 und des Ersatzrohrs für Katalysator TOAU-1P inklusive des Verbindungsrohrs TOAU-VB1 ist das Originalrohr mechanisch zu trennen. Im Anschluss wird das Verbindungsrohr TOAU-VB1 an das Originalrohr verschweißt. Genau so ist der Aufbau vorgesehen und sollte auch so umgesetzt werden. Für die Montage des Endschalldämpfers TOAU-F/OVALL werden der Halter TOAU-BRKT und der Aufhängegummi ROMI-G1 benötigt. Bei der Anlage mit Einfach-Endrohr oval LH+RH wird empfohlen, den Heckschürzeneinsatz TOAU-F/HE1 oder TOAU-F/HE1/CS mitzuverwenden. Bei Montage des Endschalldämpfers TOA/T27-OVALL werden der Halter TOVS/3-BRKT und der Aufhängegummi ROMI-G1 benötigt. Original BASTUCK Komponente für den vorgesehenen Einsatz Der TOAU-AD1 ist für Dich die richtige Wahl, wenn Du die Bastuck Anlage in den genannten Toyota-Modellen sauber und vollständig umsetzen willst. Als originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente ist er auf den jeweiligen Systemaufbau abgestimmt und unterstützt eine technisch korrekte Montage innerhalb der vorgesehenen Kombinationen. Wichtig ist dabei, die vorgegebenen Schritte genau einzuhalten. So wird der Adapter nicht isoliert verwendet, sondern als Teil des kompletten Systems eingebunden. Genau dafür ist er gemacht. Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Nur für die Komplettanlage geeignet Passend für Auris, Avensis T27 und Verso 3 Montagehinweise mit originalem Zuschnitt und Verschweißen beachten Technische Daten Die Original Artikelnummer lautet TOAU-AD1. Wenn Du diesen Adapter verbaust, arbeite von Anfang an mit dem kompletten System und halte die vorgegebenen Montageschritte ein. Genau dafür ist das Teil ausgelegt.

Bastuck Heckschürzen-Einsatz, für 2x Einfach-Endrohr, macht ein Ausschneiden der Original-Heckschürze unnötig Schwarz matt, lackierfähig für Toyota Auris Wenn Du Deinem Toyota Auris einen sauberen und stimmigen Heckabschluss verleihen willst, ist dieser Bastuck Heckschürzen-Einsatz genau auf diesen Einsatzzweck ausgelegt. Er sorgt dafür, dass ein Ausschneiden der Original-Heckschürze unnötig wird, und unterstützt so eine ordentliche Optik im Heckbereich. Die Ausführung in Schwarz matt ist lackierfähig und lässt sich damit passend zur Fahrzeugoptik weiterveredeln. Du bekommst hier eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, gefertigt in Deutschland. Das bedeutet: kein improvisiertes Zubehörteil, sondern ein auf das System abgestimmtes Bauteil. Vorgesehen ist der Einsatz für den Auris Facelift ESD LH+RH. Saubere Optik am Toyota Auris Gerade am Heck entscheidet die Detailschärfe oft darüber, ob der Umbau wirklich hochwertig wirkt. Dieser Heckschürzen-Einsatz ist für 2x Einfach-Endrohr gemacht und unterstützt eine harmonische Integration in den Stoßfängerbereich. So bleibt die Original-Heckschürze erhalten, und das Gesamtbild wirkt deutlich aufgeräumter. Die Kombination aus passender Form, schwarzer matter Oberfläche und Lackierfähigkeit macht den Einsatz besonders interessant, wenn Du Wert auf eine individuelle, aber dennoch dezente Lösung legst. Er ist dafür gedacht, das Heck des Toyota Auris optisch sauber abzuschließen und die passende Ausführung im Bereich der Endrohre zu ergänzen. Passgenau auf das System abgestimmt Für die Kombination mit einer Anlage mit Einfach-Endrohr oval LH+RH wird der Einsatz empfohlen. Genau an dieser Stelle zeigt sich, wie wichtig die richtige Abstimmung von Fahrzeug, Abgasanlage und Heckschürzen-Einsatz ist. Der Einsatz ist nicht als isoliertes Teil gedacht, sondern als Bestandteil eines abgestimmten Gesamtaufbaus. Wenn Du bei Deinem Auris auf eine klare, systemgerechte Lösung setzt, ist dieser Bastuck Heckschürzen-Einsatz die passende Ergänzung. Er unterstützt die saubere Führung im Heckbereich und hilft dabei, die Optik ohne nachträgliche Eingriffe an der Original-Heckschürze umzusetzen. Montage und notwendige Komponenten Wichtig für Deine Planung: Eine Verwendung der Endschalldämpfer alleine ist nicht möglich. Es kann nur die Komplettanlage montiert werden. Damit ist direkt klar, dass der Einsatz im Rahmen eines vollständigen Systems eingesetzt wird und nicht als einzelnes Bauteil funktioniert. Bei der Montage des Endschalldämpfers TOAU-F/OVALL werden der Halter TOAU-BRKT und der Aufhängedummi ROMI-G1 benötigt. Bei der Montage des Vorschalldämpfers TOAU-1 und des Ersatzrohrs für den Katalysator TOAU-1P inklusive des Verbindungsrohrs TOAU-VB1 ist das Originalrohr mechanisch zu trennen. Danach wird das Verbindungsrohr TOAU-VB1 an das Originalrohr verschweißt. So ist die technische Vorgehensweise klar beschrieben. Zulassung, Material und Zuordnung Der Einsatz wird mit ABE angegeben. Als Material ist ABS genannt. Damit sind die wesentlichen Eckdaten für Deine Auswahl eindeutig festgelegt: Du erhältst eine lackierfähige, schwarz matte Ausführung mit passender Zuordnung zum Toyota Auris Facelift. Für die eindeutige Identifikation ist die Original Artikelnummer TOAU-F/HE1 wichtig. So kannst Du das Bauteil sicher zuordnen, wenn Du eine passende Lösung für Deinen Toyota Auris suchst. Technische Daten Original Artikelnummer: TOAU-F/HE1 Material: ABS Mit ABE Fahrzeug: Toyota Auris Ausführung: Schwarz matt, lackierfähig Geeignet für: 2x Einfach-Endrohr Erforderlich: macht ein Ausschneiden der Original-Heckschürze unnötig Vorgesehen für: Auris Facelift ESD LH+RH Empfohlen für die Kombination mit: Anlage mit Einfach-Endrohr oval LH+RH Eine Verwendung der Endschalldämpfer alleine ist nicht möglich. Es kann nur die Komplettanlage montiert werden. Bei der Montage des Endschalldämpfers TOAU-F/OVALL werden der Halter TOAU-BRKT und der Aufhängedummi ROMI-G1 benötigt. Bei der Montage des Vorschalldämpfers TOAU-1 und des Ersatzrohrs für den Katalysator TOAU-1P inklusive des Verbindungsrohrs TOAU-VB1 ist das Originalrohr mechanisch zu trennen. Danach wird das Verbindungsrohr TOAU-VB1 an das Originalrohr verschweißt. Gefertigt in Deutschland

Bastuck Flanschdichtung Mit der Bastuck Flanschdichtung entscheidest Du Dich für eine originale Sportauspuff-Komponente von BASTUCK, die in Deutschland gefertigt wird. Gerade bei Verbindungen im Auspuffbereich zählt ein sauberer Sitz, damit alles zuverlässig zusammenarbeitet. Genau dafür ist dieses Originalteil ausgelegt. Wenn Du eine passende Dichtung für den Abgasbereich suchst, bekommst Du hier eine Lösung, die auf die genannten Fahrzeuge abgestimmt ist. Die Flanschdichtung ist für mehrere Modelle aus dem Hyundai-, Kia-, Subaru-, Suzuki- und Toyota-Programm vorgesehen. Damit eignet sie sich für unterschiedliche Fahrzeuge, bei denen der korrekte Anschluss eine wichtige Rolle spielt. Entscheidend bleiben dabei immer der Fahrzeugzustand und die jeweilige Ausführung, denn nicht jedes Modell lässt sich identisch montieren. Passgenau für verschiedene Modelle Die Bastuck Flanschdichtung ist passend für folgende Fahrzeuge: Hyundai i20 – i20 inkl. Facelift Hyundai i30 – i30 Benziner Kia Ceed / ProCeed – Ceed + ProCeed Benziner Kia Rio – Rio incl. Facelift Subaru BRZ – BRZ Suzuki Grand Vitara II – Grand Vitara II Typ JT 5türer ab Bj. 2005 Suzuki Vitara – Vitara LY ab Baujahr 2015 nur 4WD Suzuki SX4 S-Cross – SX4 S-Cross Toyota GT86 – GT86 ab Baujahr 2012 incl. Facelift ab Baujahr 2016 Montagehinweise und Einbauvoraussetzungen Vor der Montage solltest Du die fahrzeugspezifischen Voraussetzungen genau beachten. Bei Benziner-Fahrzeugen ohne serienmäßigen Vorschalldämpfer kann nur die Komplettanlage montiert werden. Bei Diesel-Modellen kann nur der Endschalldämpfer alleine montiert werden. Für die Montage des Endschalldämpfers alleine wird zusätzlich der Adapter HY/I20-AD1 benötigt. Für den Endschalldämpfer KIA/RIO-MOV brauchst Du außerdem den Halter HY/I20-BRKT sowie den Aufhängegummi ROMI-G1. Der Endschalldämpfer kann auch alleine verwendet werden, dann wird lediglich der Adapter HY/I20-AD2 benötigt. Weitere Einbauhinweise Zur Montage des Doppel-Endrohrs LH+RH benötigst Du neben dem Aufhängegummi ROMI-G1 auch den Halter HY/I30-BRKT. Bei Fahrzeugen ohne Flanschanschluss am originalen Endschalldämpfer kann nur die Komplettanlage montiert werden. Damit ist die konkrete Fahrzeugausführung ein entscheidender Faktor für die passende Lösung. Die Original-Artikelnummer lautet VWG5/T-D. So lässt sich die Bastuck Flanschdichtung eindeutig zuordnen. Technische Daten Die folgenden technischen Angaben sind unverändert und vollständig übernommen: Original-Artikelnummer VWG5/T-D

Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm eingerollt, 20° schräg geschnitten für Toyota Auris – Überblick Mit diesem BASTUCK Endschalldämpfer holst Du Dir eine original BASTUCK Sportauspuff-Komponente für den Toyota Auris in der Ausführung Auris 130 KW Diesel ESD RH. Das markante Doppel-Endrohr mit 2 x Ø 76 mm, eingerollt und 20° schräg geschnitten, sorgt für einen prägnanten Auftritt am Heck und unterstreicht den sportlichen Charakter des Fahrzeugs. Gefertigt in Deutschland, steht dieses Bauteil für eine saubere Verarbeitung und eine verlässliche Qualität. Wichtig für Dich: Der Endschalldämpfer ist nicht als Einzelteil gedacht. Er ist ausschließlich im Zusammenspiel mit der passenden Komplettanlage einsetzbar. Damit bekommst Du keine provisorische Lösung, sondern eine klar definierte Komponente für ein abgestimmtes System. Passgenauigkeit für den Toyota Auris Die Zuordnung ist eindeutig auf den Toyota Auris abgestimmt, genauer auf die Variante Auris 130 KW Diesel ESD RH. Genau diese Fahrzeug- und Ausführungsangabe ist für die Verwendung relevant. So stellst Du sicher, dass der Artikel im vorgesehenen technischen Rahmen eingesetzt wird. Auch hier gilt: Eine Montage des Endschalldämpfers allein ist nicht möglich. Verwendbar ist nur die Komplettanlage. Dieser Hinweis ist entscheidend, wenn Du den Artikel in Dein Fahrzeug integrieren möchtest. Montage im abgestimmten System Die Montage erfolgt nach einem klaren Vorgehen. Wenn der Vorschalldämpfer TOAU-1 und das Ersatzrohr für den Katalysator TOAU-1P inklusive des Verbindungsrohrs TOAU-VB1 verbaut werden, ist das Originalrohr mechanisch zu trennen. Danach wird das Verbindungsrohr TOAU-VB1 an das Originalrohr verschweißt. Weitere Schritte sind dafür nicht vorgesehen. Damit ist der BASTUCK Endschalldämpfer als Teil eines genau definierten Systems ausgelegt. Wenn Du die Vorgaben sauber umsetzt, erhältst Du eine passgenaue Lösung für Deinen Auris. Optik, Qualität und Herkunft Das Doppel-Endrohr mit 2 x Ø 76 mm, eingerollt und 20° schräg geschnitten, setzt am Heck des Toyota Auris einen klaren optischen Akzent. Die Form wirkt sportlich und markant, ohne vom Fahrzeugdesign losgelöst zu sein. Gleichzeitig profitierst Du von der Fertigung in Deutschland, die für eine saubere Ausführung und konstant hohe Qualität steht. Als original BASTUCK Sportauspuff-Komponente ist dieser Endschalldämpfer exakt auf seinen Einsatzzweck ausgelegt. Das macht ihn zur richtigen Wahl, wenn Du Dein System gezielt erweitern möchtest. Technische Daten Hersteller BASTUCK Produktart Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr Endrohr-Ausführung 2 x Ø 76 mm, eingerollt, 20° schräg geschnitten Fahrzeug Toyota Auris Ausführung Auris 130 KW Diesel ESD RH Fertigung Deutschland Original Artikelnummer TOAU-D76E Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Fertigung in Deutschland Passend für Toyota Auris Ausführung: Auris 130 KW Diesel ESD RH Original Artikelnummer: TOAU-D76E Bei der Montage sind die vorgegebenen Schritte einzuhalten. Wenn der Vorschalldämpfer TOAU-1 und das Ersatzrohr für den Katalysator TOAU-1P inklusive des Verbindungsrohrs TOAU-VB1 verbaut werden, ist das Originalrohr mechanisch zu trennen. Anschließend wird das Verbindungsrohr TOAU-VB1 an das Originalrohr verschweißt.

Bastuck Auspuffschelle Edelstahl Ø 63-65 mm Wenn Du bei Deinem Abgassystem auf eine passgenaue und stabile Verbindung setzen willst, ist die Bastuck Auspuffschelle Edelstahl Ø 63-65 mm eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente. Sie wurde für den vorgesehenen Rohrdurchmesser entwickelt und ist als solides Verbindungsteil für den Einbau an ausgewählten Fahrzeugen gedacht. Mit ihrer Fertigung in Deutschland steht sie für die bewährte Qualität von BASTUCK und bietet Dir eine saubere Basis für die Montage im Bereich des Abgassystems. Die Schelle ist im Durchmesserbereich Ø 63-65 mm ausgelegt und damit für die im Originaltext beschriebenen Anwendungen vorgesehen. Genannt werden unter anderem mehrere Alfa Romeo Baureihen wie 147, 159 inklusive Sportswagon, 4 C inklusive Spider, Brera, Mito und Spider. Auch bei verschiedenen Audi Modellen und Baureihen kommt sie zum Einsatz, darunter A1 8X, A1 GB Sportback ab 2018, A3 8L, A3 8P, A4 B5, A4 B6/B7, A4/A5 B8 sowie S4 B8 und S5 B8. Passform für ausgewählte Fahrzeuge Die Bastuck Auspuffschelle Edelstahl Ø 63-65 mm ist für die im Ausgangstext genannten Fahrzeuge und Konfigurationen vorgesehen. Dabei spielt die jeweilige Ausführung des Fahrzeugs eine wichtige Rolle, denn je nach Modellreihe ist die Zuordnung direkt an Fahrzeug und Auspuffvariante gekoppelt. In vielen Fällen wird sie bei Fahrzeugen mit Frontantrieb oder bei bestimmten Versionen ohne Quattro verwendet, sofern dies in der jeweiligen Modellzuordnung angegeben ist. Gerade bei den genannten Alfa Romeo und Audi Modellen solltest Du deshalb die vorgegebene Zuordnung beachten. So stellst Du sicher, dass die Schelle in der passenden Anwendung eingesetzt wird und die Verbindung im Abgassystem wie vorgesehen ausgeführt werden kann. Hinweise zur Montage am Alfa Romeo 159 Für den Alfa Romeo 159 nennt der Originaltext zusätzliche Hinweise, die Du bei der Montage berücksichtigen musst. Bei Modellen mit serienmäßig nur einem Endschalldämpfer benötigst Du bei der Montage des linken Endschalldämpfers alleine 1x den Adapter A70-…VW plus das Verbindungsrohr AR159-3. Eine Verwendung der Endschalldämpfer links und rechts ist ebenfalls möglich. In diesem Fall wird neben dem Adapter A70-…VW zusätzlich das Y-Verbindungsrohr AR159-3A benötigt. Für den rechten Endschalldämpfer muss außerdem die Original-Halterung für den Endschalldämpfer RH bei einem Alfa Romeo Händler bestellt werden. So bleibt die Montage innerhalb der vorgegebenen Systemvorgaben des Herstellers. Montage und Systemeinsatz Der Text gibt außerdem klare Hinweise für die Verwendung im Zusammenhang mit Endschalldämpfern und Komplettanlagen. Die Endschalldämpfer können auch alleine verwendet werden. Zur Montage des Endschalldämpfers wird der Adapter A63…VW benötigt. Bei der Montage der Komplettanlage wird beim GTA kein Adapter benötigt. Für den Endschalldämpfer wird dort der Adapter A63a-63VW genannt. Damit ist die Schelle Teil eines abgestimmten Systems, das für den gezielten Aufbau oder die Ergänzung einer Anlage vorgesehen ist. Du erhältst damit eine originale BASTUCK Komponente, die auf die im Text genannten Anwendungen abgestimmt ist. Qualität von BASTUCK Als Originalteil von BASTUCK bringt diese Auspuffschelle die für den Hersteller typische Ausrichtung auf Sportauspuff-Komponenten mit. Das verwendete Material Edelstahl sorgt für die im Produkt genannten Eigenschaften, während die Fertigung in Deutschland den Qualitätsanspruch des Herstellers unterstreicht. Wenn Du ein passendes Verbindungselement für Deinen Bastuck Sportauspuff suchst, bekommst Du hier ein Bauteil mit klar definierter Größe und exakt benannter Verwendung. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Material: Edelstahl Durchmesser: Ø 63-65 mm Original Artikelnummer: SCH63 Fertigung: Deutschland

Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm eingerollt, 20° schräg geschnitten für Toyota Auris Wenn Du für Deinen Toyota Auris eine passgenaue Sportauspuff-Komponente suchst, ist dieser Bastuck Endschalldämpfer eine klare Wahl. Er stammt aus deutscher Fertigung und ist als originale BASTUCK-Komponente exakt auf den Auris nicht Facelift ESD RH ausgelegt. Das markante Doppel-Endrohr mit 2 x Ø 76 mm, eingerollt und 20° schräg geschnitten, sorgt für eine saubere, sportliche Optik und fügt sich technisch in das dafür vorgesehene System ein. Wichtig für Deine Planung: Der Endschalldämpfer kann nicht einzeln verwendet werden. Die Montage ist ausschließlich als Komplettanlage vorgesehen. Damit ist von Anfang an klar, dass der Umbau nicht als Einzelteil-Lösung gedacht ist, sondern im kompletten System umgesetzt werden muss. Passgenauigkeit und Fahrzeugbezug Die Zuordnung dieses Bastuck Endschalldämpfers ist eindeutig: Er ist passend für den Toyota Auris, genauer für den Auris nicht Facelift ESD RH. Genau diese Auslegung macht ihn zu einer präzise definierten Komponente für Dein Fahrzeug. Statt improvisierter Anpassungen bekommst Du ein Bauteil, das für den genannten Einsatzbereich vorgesehen ist. Gerade wenn Du Wert auf eine saubere Umsetzung legst, ist diese klare Fahrzeugzuordnung ein echter Vorteil. Der Endschalldämpfer ist nicht als universelle Lösung gedacht, sondern als Teil einer stimmigen Komplettanlage für den passenden Auris. Montage und Systemaufbau Für den Einbau gilt eine feste Vorgabe: Bei Verwendung des Vorschalldämpfers TOAU-1 und des Ersatzrohrs für Katalysator TOAU-1P inklusive des Verbindungsrohrs TOAU-VB1 muss das Originalrohr mechanisch getrennt werden. Anschließend ist das Verbindungsrohr TOAU-VB1 an das Originalrohr zu verschweißen. So ist der Aufbau klar beschrieben und ebenso umzusetzen. Das bedeutet für Dich: Hier geht es nicht um einen simplen Tausch eines Einzelteils, sondern um einen definierten Umbau innerhalb der Komplettanlage. Wer den Einbau sauber plant, berücksichtigt Schnitt und Verschweißung direkt mit und bleibt exakt im vorgesehenen Systemaufbau. Ausführung, Optik und Artikelnummer Das Doppel-Endrohr ist ein prägendes Merkmal dieses Bastuck Endschalldämpfers. Mit 2 x Ø 76 mm, eingerollt und 20° schräg geschnitten, erhält Dein Toyota Auris eine charakteristische und sportliche Heckansicht. Die Ausführung ist dabei nicht nur optisch markant, sondern auch klar über die technische Spezifikation definiert. Für die eindeutige Identifikation gehört auch die Original Artikelnummer dazu: TOAU-76E. Damit ist das Bauteil exakt zuordenbar und in seiner Ausführung klar beschrieben. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Toyota Auris nicht Facelift ESD RH Nur als Komplettanlage montierbar Original Artikelnummer: TOAU-76E