Sportauspuff und Downpipes kaufen für
Hurricane 3,5" Abgasanlage für BMW M4 F82 431PS
Hurricane Exhaust für BMW M4 F82 431PS Wenn Du Deinem BMW M4 F82 431PS einen kompromisslos sportlichen Auftritt geben willst, ist die Hurricane Exhaust 3,5" Klappenabgasanlage genau die richtige Wahl. Sie ist auf maximale Lautstärke und einen aggressiv abgestimmten Klang ausgelegt und verbindet ein auffälliges Sounderlebnis mit einer legal nutzbaren Auslegung für Deinen Alltag. Die Anlage wird handgefertigt und auf eine sehr hohe Passgenauigkeit ausgelegt. So bekommst Du einen Sportauspuff, der optisch wie akustisch stimmig zum BMW M4 F82 431PS passt und den Charakter des Fahrzeugs deutlich unterstreicht. Hier kannst Du in den Klang der Anlage reinhören: Zur Soundprobe! Sound & Klangcharakter für den BMW M4 F82 Mit dem großen Rohrdurchmesser von 3,5" setzt die Hurricane Exhaust Anlage auf einen tiefen, brachialen und unverkennbaren Klang. Der Sound ist bewusst so abgestimmt, dass Du ein sehr intensives Klangerlebnis bekommst und Dein BMW M4 F82 431PS akustisch deutlich präsenter auftritt. Hurricane Exhaust entwickelt diese Abgasanlage gezielt an der Grenze dessen, was legal umsetzbar ist. Dadurch erhältst Du eine sehr laute Klappenabgasanlage, die auf starken Ausdruck ausgelegt ist und Dir auf jeder Fahrt ein emotionales Soundbild bietet. ECE-Genehmigung & Klappensteuerung Mit dem passenden Klappensteuerungsmodul mit ECE-Betriebserlaubnis ist die Anlage eintragungsfrei nutzbar. Die smarte Hurrican Exhaust Klappensteuerung weiß genau, wann die Klappen wie gesteuert werden müssen, damit Du legal unterwegs bist. So nutzt Du den vollen Charakter der Hurrican Exhaust Anlage und kannst Deine Fahrten mit einem sicheren Gefühl genießen, ohne auf den gewünschten Klang verzichten zu müssen. Handfertigung & Passgenauigkeit Jede bestellte Komplettabgasanlage wird in Deutschland im WIG-Schweißverfahren von Hand gefertigt. Das sorgt für eine saubere Verarbeitung und eine präzise Anpassung an Dein Fahrzeug. Dank der hohen Passgenauigkeit fügt sich die Anlage sauber in den BMW M4 F82 431PS ein. Das Ergebnis ist ein Sportauspuff, der nicht nur beim Sound, sondern auch bei der Montage und beim Sitz überzeugt. Eintragungsfrei: bei Auswahl des Klappensteuerungsmoduls mit ECE-Betriebserlaubnis Smarte Klappensteuerung: für eine legale Nutzung im Alltag 3,5" Rohrdurchmesser: für einen tiefen, brachialen Klang Maximal legal laut: auf ein sehr hohes Lautstärkeniveau abgestimmt Handgemacht in Deutschland: händische Fertigung im WIG-Schweißverfahren 100% Passgenauigkeit: dank langjähriger Erfahrung im Kfz- und Tuningbereich Wichtige Hinweise zur Nutzung Nicht jedes originale BMW-Klappenmodul steuert die Abgasklappen nach den offiziellen ECE-Vorgaben. Es kann zu minimalen Abweichungen kommen, die in Kombination mit einer Abgasanlage aus dem Zubehörbereich nicht legalisiert sind. Deshalb bietet Hurrican Exhaust ein eigenes Klappensteuerungsmodul mit ECE-Betriebserlaubnis an, das die gesetzlichen Vorgaben erfüllt und die Anlage legalisiert. Das Produkt wurde unter iso-zertifizierten Bedingungen in Kombination mit folgenden Anbauteilen geprüft. 89mm / 3,5" Straight Pipe Dröhnfrei Maximale Lautstärke Schubknallen Extrem leicht Wartungsfreie CNC-Klappe 2 Jahre Gewährleistung Weitere Klangbeispiele findest Du hier: Zur Soundprobe! Technische Daten Die nachfolgenden Tabellen zeigen Dir die technischen Details und die Fahrmodi der Anlage im Überblick. Fahrmodi Efficient Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Sport Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Sport+ Klappen geöffnet zwischen 0-20km/h, zwischen 20-80km/h geschlossen und ab 80km/h geöffnet (oder ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Technische Details Fahrzeughersteller BMW Norm UN ECE R59 Änderungsserie 03 Motor S55B30 PS 431 Antrieb Heckantrieb Klappen 2 CNC gefräste – wartungsfrei Rohrdurchmesser mm 89 mm Rohrdurchmesser Zoll 3,5 Zoll Rohrstärke 1,6mm OPF Nein Gewicht Hurricane 23 Kg Gewicht Serienanlage 24 Kg
Hurricane 3,5" Abgasanlage für BMW M4 F82 431PS OPF
Hurrican Exhaust für BMW M4 F82 431PS OPF Wenn Du Deinem BMW M4 F82 431PS OPF einen kompromisslosen Auftritt geben willst, ist diese 2-flutige 3,5" Hurrican Exhaust Klappenabgasanlage genau die richtige Adresse. Sie kombiniert eine extrem präsente Lautstärke mit einem aggressiven, sauber abgestimmten Klangbild und ist dabei für den legalen Einsatz konzipiert. Für den ersten Eindruck kannst Du Dir den Sound direkt anhören: Zur Soundprobe! Eine weitere Hörprobe zeigt Dir den Klangcharakter an einem BMW M4 F82 Competition: Zur Soundprobe! Sound & Klangcharakter Diese Abgasanlage wurde dafür entwickelt, den BMW M4 F82 431PS OPF akustisch auf ein sehr auffälliges Niveau zu bringen. Der große Rohrdurchmesser sorgt für einen tiefen, brachialen und unverkennbaren Sound, der den sportlichen Charakter des Fahrzeugs deutlich betont. Hurrican Exhaust setzt hier auf eine Lösung, die sich sehr nah am legal Machbaren bewegt und trotzdem enorm laut auftritt. So entsteht ein Klangbild, das böse, präsent und gleichzeitig präzise wirkt. ECE-Genehmigung & Klappensteuerung Damit Du Deinen BMW M4 F82 431PS OPF legal bewegen kannst, bietet Hurrican Exhaust ein smartes Klappensteuerungsmodul mit ECE-Betriebserlaubnis an. Dadurch erhältst Du eine Lösung, bei der die gesetzlichen Vorgaben erfüllt werden. Das Modul steuert die Abgasklappen passend und sorgt dafür, dass die Anlage im legalen Rahmen betrieben werden kann. Die Abgasanlage ist als eintragungsfrei beschrieben, wenn das Klappensteuerungsmodul mit ECE-Betriebserlaubnis gewählt wird. Handarbeit & Passgenauigkeit Jede bestellte Komplettabgasanlage wird bei Hurrican Exhaust von Hand im WIG-Schweißverfahren gefertigt. Das sorgt für eine hochwertige Verarbeitung und für einen Sportauspuff, der optisch wie akustisch überzeugt. Durch die langjährige Erfahrung im Kfz- und Tuningbereich wird eine sehr hohe Passgenauigkeit erreicht. Die Anlage ist speziell für den BMW M4 F82 431PS OPF entwickelt und soll sich präzise an das Fahrzeug anfügen. 3,5" Rohrdurchmesser: Für einen tiefen, brachialen und unverkennbaren Sound. Maximal legal laut: Entwickelt am äußersten legal möglichen Bereich. Handgemacht in Deutschland: Jede Anlage wird händisch im WIG-Schweißverfahren gefertigt. 100% Passgenau: Entwickelt für eine exakte Anpassung an Dein Fahrzeug. Smarte Klappensteuerung: Das ECE-Betriebsmodul steuert die Klappen passend zum legalen Betrieb. Wichtige Hinweise Nicht jedes originale BMW-Klappenmodul steuert die Abgasklappen nach den offiziellen ECE-Vorgaben. Dadurch kann es zu minimalen Abweichungen kommen, die in Kombination mit einer Abgasanlage aus dem Zubehörbereich nicht legalisiert sind. Deshalb bietet Hurrican Exhaust ein eigenes Klappensteuerungsmodul mit ECE-Betriebserlaubnis an, das die gesetzlichen Vorgaben erfüllt und die Anlage legalisiert. Das Produkt wurde unter ISO-zertifizierten Bedingungen in Kombination mit folgenden Anbauteilen geprüft: 89mm / 3,5" Straight Pipe Dröhnfrei Maximale Lautstärke Schubknallen Extrem leicht Wartungsfreie CNC-Klappe 2 Jahre Gewährleistung Technische Daten Nachfolgend findest Du die originalen Angaben zu Fahrmodi und technischen Details der Hurrican Exhaust Anlage für Deinen BMW M4 F82 431PS OPF: Fahrmodi Efficient Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Sport Klappen geöffnet zwischen 0-20km/h, zwischen 20-80km/h geschlossen und ab 80km/h geöffnet (oder ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Sport+ Klappen geöffnet zwischen 0-20km/h, zwischen 20-80km/h geschlossen und ab 80km/h geöffnet (oder ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Technische Details Fahrzeughersteller BMW Norm UN ECE R59 Änderungsserie 03 Motor S55B30 PS 431 Antrieb Heckantrieb Klappen 2 CNC gefräste – wartungsfrei Rohrdurchmesser mm 89 mm Rohrdurchmesser Zoll 3,5 Zoll Rohrstärke 1,6mm OPF Ja Gewicht Hurricane 25 Kg Gewicht Serienanlage 26 Kg
Hurricane 3,5" Abgasanlage für BMW M4 F82 CS 460PS
Hurricane Exhaust für BMW M4 F82 CS 460PS Wenn Du Deinem BMW M4 F82 CS 460PS ein deutlich intensiveres Klangerlebnis gönnen willst, ist diese 3,5" Abgasanlage von Hurricane Exhaust genau auf maximale Präsenz ausgelegt. Die 2-flutige Ausführung sorgt für einen markanten Auftritt und macht jede Ausfahrt akustisch deutlich emotionaler. Du bekommst hier eine Klappenabgasanlage, die mit kräftigem Sound, sauberer Passform und handwerklicher Fertigung überzeugt. Damit wertest Du Deinen BMW nicht nur optisch, sondern vor allem klanglich spürbar auf. Mach Dir am besten direkt selbst ein Bild vom Klang: Zur Soundprobe! Sound & Klangcharakter am BMW M4 F82 CS 460PS Mit dem großen Rohrdurchmesser von 3,5" bringt die Anlage den Sound Deines BMW M4 F82 CS 460PS auf ein neues Level. Das Ergebnis ist ein tieffrequenter, brachialer und unverkennbar markanter Klang, der den Charakter des Fahrzeugs eindrucksvoll unterstreicht. Hurricane Exhaust entwickelt diese Abgasanlage an der Grenze dessen, was legal möglich ist, damit Du ein besonders intensives Klangerlebnis bekommst, ohne auf Alltagstauglichkeit verzichten zu müssen. Fertigung & Passgenauigkeit Jede Anlage wird bei Hurricane Exhaust in Deutschland per Hand im WIG-Schweißverfahren gefertigt. Das sorgt für eine hochwertige Verarbeitung und ein stimmiges Gesamtbild am Fahrzeug. Durch die langjährige Erfahrung im Kfz- und Tuningbereich ist die Anlage auf eine sehr präzise Passform ausgelegt, damit sie sich sauber an Deinen BMW M4 F82 CS 460PS anfügt. Eintragungsfrei: bei Auswahl des Klappensteuerungsmoduls mit ECE-Betriebserlaubnis. Smarter Betrieb: das Klappensteuerungsmodul steuert die Klappen situationsgerecht. 3,5" Rohrdurchmesser: für einen besonders tiefen, brachialen und unverkennbaren Sound. Maximal legal laut: entwickelt für ein extrem präsentes Klangerlebnis im legalen Rahmen. Handgemacht in Deutschland: jede Komplettabgasanlage wird im WIG-Schweißverfahren gefertigt. 100% Passgenauigkeit: ausgelegt für eine passgenaue Montage an Deinem Fahrzeug. Wichtige Hinweise zur Legalität Nicht jedes originale BMW-Klappenmodul steuert die Abgasklappen nach den offiziellen ECE-Vorgaben. Dadurch kann es zu minimalen Abweichungen kommen, die in Kombination mit einer Abgasanlage aus dem Zubehörbereich nicht legalisiert sind. Deshalb bietet Hurricane Exhaust ein eigenes Klappensteuerungsmodul mit ECE-Betriebserlaubnis an, das die gesetzlichen Vorgaben erfüllt und die Anlage legalisiert. Das Produkt wurde unter iso-zertifizierten Bedingungen in Kombination mit folgenden Anbauteilen geprüft: 89mm / 3,5" Straight Pipe Dröhnfrei Maximale Lautstärke Schubknallen Extrem leicht Wartungsfreie CNC-Klappe 2 Jahre Gewährleistung Technische Daten Die folgenden Tabellen zeigen Dir die technischen Details und die verfügbaren Fahrmodi im Überblick: FahrmodiEfficientKlappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung)SportKlappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlatung)Sport+Klappen geöffnet von 0-20km/h, zwischen 20-80km/h geschlossen und ab 80km/h geöffnet (oder ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung)Technische DetailsFahrzeugherstellerBMWNormUN ECE R59 Änderungsserie 03MotorS55B30PS460AntriebHeckantriebKlappen2 CNC gefräste – wartungsfreiRohrdurchmesser mm89 mmRohrdurchmesser Zoll3,5 ZollRohrstärke 1,6mmOPF NeinGewicht Hurricane 23 KgGewicht Serienanlage24 Kg
Hurricane 3,5" Abgasanlage für BMW M4 F82 Competition 450PS
Hurricane Exhaust 3,5" Abgasanlage für BMW M4 F82 Competition 450PS Mit der Hurricane Exhaust 3,5" Abgasanlage für deinen BMW M4 F82 Competition 450PS bekommst Du eine 2-flutige Klappenabgasanlage, die auf eindrucksvollen Sound, präzise Passform und sportliche Optik ausgelegt ist. Der große Rohrdurchmesser und die handwerkliche Fertigung sorgen dafür, dass Du den Unterschied nicht nur hörst, sondern bei jeder Fahrt unmittelbar spürst. Die Anlage ist darauf ausgelegt, dem BMW M4 F82 Competition 450PS einen voluminösen und markanten Klang zu verleihen. In Kombination mit dem passenden Klappensteuerungsmodul kannst Du das Ganze legal und entspannt im Alltag nutzen. Hier kannst du dir den Klang direkt anhören: Zur Soundprobe! Sound & Klangcharakter für Deinen BMW M4 F82 Competition 450PS Der 3,5" Rohrdurchmesser bildet die Basis für den charakterstarken Auftritt dieser Abgasanlage. Zusammen mit der 2-flutigen Rohrführung entsteht ein präsenter Klang, der auf maximale Lautstärke im legalen Rahmen ausgelegt ist. Hurricane Exhaust setzt dabei auf einen Sound, der voluminös, intensiv und faszinierend wirkt. So bekommt jede Fahrt mit Deinem BMW M4 F82 Competition 450PS mehr Präsenz und mehr Emotion. ECE & Klappensteuerung Wenn Du das Klappensteuerungsmodul mit ECE-Betriebserlaubnis wählst, ist die Anlage eintragungsfrei. Das Modul steuert die Abgasklappen so, dass Du legal unterwegs bist und die gesetzlichen Vorgaben eingehalten werden. Wichtig dabei: Nicht jedes originale BMW-Klappenmodul arbeitet nach den offiziellen ECE-Vorgaben. Deshalb bietet Hurricane Exhaust ein eigenes Steuerungsmodul an, das die Anlage entsprechend legalisiert. Qualität & Passgenauigkeit Jede Hurricane Exhaust Komplettabgasanlage wird in Deutschland von Hand im WIG-Schweißverfahren gefertigt. Dadurch entsteht eine hochwertige Verarbeitung mit sportlicher Anmutung und einem Soundbild, das überzeugt. Dank langjähriger Erfahrung im Kfz- und Tuningbereich wird eine sehr hohe Passgenauigkeit für Dein Fahrzeug angestrebt. So fügt sich die Anlage sauber in das Gesamtbild des BMW M4 F82 Competition 450PS ein. Eintragungsfrei mit ECE-Modul: Bei Auswahl des Klappensteuerungsmoduls mit ECE-Betriebserlaubnis. Smartes Klappenmanagement: Die Steuerung weiß, wann die Klappen wie geregelt werden müssen. 3,5" Rohrdurchmesser: Für einen besonders voluminösen und eindrucksvollen Klang. 2-flutige Rohrführung: Ausgelegt auf maximale Lautstärke im legalen Rahmen. Handgefertigt in Deutschland: WIG-Schweißverfahren und manuelle Fertigung jeder bestellten Anlage. Sehr hohe Passgenauigkeit: Entwickelt für eine saubere Montage am Fahrzeug. Geprüfte Eigenschaften: Dröhnfrei, Schubknallen, extrem leicht und wartungsfreie CNC-Klappe. 2 Jahre Gewährleistung: Für ein sicheres Gefühl bei deiner Entscheidung. Wichtige Hinweise Die ECE-Genehmigung gilt nur in Verbindung mit dem passenden Klappensteuerungsmodul. Zusätzliche Umbauten wie Leistungssteigerung oder Änderungen am Ansaugsystem können die ECE-Genehmigung erlöschen lassen. Die Prüfung des Produkts erfolgte unter iso-zertifizierten Bedingungen in Kombination mit den im Original genannten Anbauteilen. Technische Daten Nachfolgend findest du die Original-Tabellen mit Fahrmodi und technischen Details. Fahrmodi Efficient Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Sport Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Sport+ Klappen geöffnet von 0-20 km/h, zwischen 20-80km/h geschlossen und ab 80km/h geöffnet (oder ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Technische Details Fahrzeughersteller BMW Norm UN ECE R59 Änderungsserie 03 Motor S55B30 PS 450 Antrieb Hechantrieb Klappen 2 CNC gefräste – wartungsfrei Rohrdurchmesser mm 89 mm Rohrdurchmesser Zoll 3,5 Zoll Rohrstärke 1,6mm OPF Nein Gewicht Hurricane 23 Kg Gewicht Serienanlage 24 Kg
Hurricane 3,5" Abgasanlage für BMW M4 F82 Competition 450PS OPF
Hurrican Exhaust für BMW M4 F82 Competition 450PS OPF Mit der Hurricane 3,5" Abgasanlage für den BMW M4 F82 Competition 450PS OPF entscheidest Du Dich für eine 2-flutige Straightpipe-Klappenabgasanlage, die auf markanten Sound und präzise Passform ausgelegt ist. Hurricane Exhaust entwickelt diese Lösung so, dass sie optisch stimmig wirkt, akustisch begeistert und Deinen BMW M4 im Alltag ebenso wie auf der nächsten Ausfahrt spürbar emotionaler macht. Wenn Du Dir den Klang direkt anhören möchtest, nutze einfach die Hörprobe. Zur Soundprobe! Sound & Fahrgefühl im BMW M4 F82 Competition Der groß dimensionierte 3,5" Rohrdurchmesser sorgt für einen sehr voluminösen und mitreißenden Klangcharakter. Durch die 2-flutige Rohrführung schöpft Hurricane Exhaust den verfügbaren Spielraum konsequent aus, um Dir eine Lautstärke zu bieten, die in dieser Form deutlich auffällt. So entsteht ein eindrucksvoller Auftritt mit spürbar sportlicher Akustik, passend zum Charakter des BMW M4 F82 Competition 450PS OPF. ECE-Genehmigung & legale Nutzung In Verbindung mit dem Klappensteuerungsmodul mit ECE-Betriebserlaubnis ist die Anlage eintragungsfrei. Die smarte Klappensteuerung von Hurricane Exhaust ist darauf ausgelegt, die Abgasklappen passend zu steuern, damit Du legal unterwegs bist und jede Fahrt entspannt genießen kannst. Passgenauigkeit, Fertigung & Qualität Jede Komplettabgasanlage wird bei Hurricane Exhaust in Deutschland im WIG-Schweißverfahren von Hand gefertigt. Durch die langjährige Erfahrung im KFZ- und Tuningbereich ist die Anlage auf eine sehr hohe Passgenauigkeit ausgelegt, damit sie sauber an Dein Fahrzeug passt und Dich im Alltag überzeugt. Eintragungsfrei: bei Auswahl des Klappensteuerungsmoduls mit ECE-Betriebserlaubnis Smarte Klappensteuerung: für eine legale Steuerung der Abgasklappen 3,5" Rohrdurchmesser: für einen voluminösen und faszinierenden Sound Maximal legal laut: durch die 2-flutige Rohrführung Handgemacht in Deutschland: gefertigt im WIG-Schweißverfahren 100% passgenau: dank Erfahrung im KFZ- und Tuningbereich Wartungsfreie CNC-Klappe: für eine langlebige Lösung 2 Jahre Gewährleistung: für ein sicheres Gefühl beim Kauf Wichtige Hinweise Nicht jedes originale BMW-Klappenmodul steuert die Abgasklappen nach den offiziellen ECE-Vorgaben. Es kann daher zu minimalen Abweichungen kommen, die nicht legal in Kombination mit einer Abgasanlage aus dem Zubehörbereich legalisiert sind. Die ECE-Genehmigung der Hurricane Exhaust Anlage gilt bei zusätzlichen Umbauten wie einer Leistungssteigerung oder einem geänderten Ansaugsystem nicht mehr. Technische Daten Die wichtigsten technischen Merkmale und Fahrmodi findest Du in der folgenden Übersicht. Fahrmodi Efficient Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Sport Klappen geöffnet von 0-20 km/h, zwischen 20-80km/h geschlossen und ab 80km/h geöffnet (oder ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Sport+ Klappen geöffnet von 0-20 km/h, zwischen 20-80km/h geschlossen und ab 80km/h geöffnet (oder ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Technische Details Fahrzeughersteller BMW Norm UN ECE R59 Änderungsserie 03 Motor S55B30 PS 450 Antrieb Heckantrieb Klappen 2 CNC gefräste – wartungsfrei Rohrdurchmesser mm 89 mm Rohrdurchmesser Zoll 3,5 Zoll Rohrstärke 1,6mm OPF Ja Gewicht Hurricane 25Kg Gewicht Serienanlage 26Kg
Hurricane 3,5" Abgasanlage für BMW M4 G82 Competition 510PS
Hurricane Exhaust für BMW M4 G82 Competition 510PS Wenn Du Deinem BMW M4 G82 Competition 510PS einen deutlich markanteren Auftritt verleihen willst, ist die Hurricane Exhaust 3,5" Abgasanlage genau auf dieses Ziel ausgelegt. Die zweiflutig aufgebaute Klappenabgasanlage verbindet einen kraftvollen Charakter mit einer passgenauen Integration für den Alltag. Durch den großen Rohrdurchmesser, die Klappensteuerung und die ECE-Genehmigung bekommst Du ein Setup, das sportlich klingt und gleichzeitig legal genutzt werden kann. So erhält Dein M4 spürbar mehr Präsenz, ohne dass Du auf Alltagstauglichkeit verzichten musst. Mach Dir selbst ein Bild vom Klang der Anlage: Zur Soundprobe! Sound & Klangcharakter Die Hurricane Exhaust 3,5" Abgasanlage holt aus dem BMW M4 G82 Competition 510PS einen tiefen, dominanten und aggressiven Klang heraus. Mit dem großen 3,5"-Rohrdurchmesser setzt Hurrican Exhaust auf eine Soundabstimmung, die besonders brachial und präsent wirkt. Die Anlage ist auf maximale Lautstärke ausgelegt und sorgt für einen sehr direkten Auftritt. Gleichzeitig bleibt der Klangcharakter trotz OPF charakterstark und eigenständig. ECE-Genehmigung & Klappensteuerung Das eigene Klappensteuerungsmodul mit ECE-Betriebserlaubnis sorgt dafür, dass die Klappenabgasanlage in allen Ländern mit ECE-Richtlinie eintragungsfrei ist. Die intelligente Steuerung stellt sicher, dass die Klappen legal nach den Vorgaben betrieben werden können. Damit fährst Du Deinen BMW M4 G82 Competition 510PS mit einem guten Gefühl und profitierst zugleich von der sportlichen Klangentfaltung der Hurricane Exhaust Anlage. Passgenauigkeit, Verarbeitung & Alltag Hurricane Exhaust setzt bei der Fertigung auf hochwertige Materialien wie V2A L304 Edelstahl. Die Anlage ist auf eine sehr gute Passgenauigkeit ausgelegt und soll Dich im Alltag zuverlässig begleiten. 89 mm / 3,5": großer Rohrdurchmesser für einen markanten Auftritt Straight Pipe: kompromisslose Soundauslegung Dröhnfrei: sportlicher Klang mit alltagstauglicher Ausrichtung Maximale Lautstärke: besonders präsenter Sound Schubknallen: emotionales Klangbild beim Fahren Extrem leicht: auf sportliche Anforderungen ausgelegt Wartungsfreie CNC-Klappe: komfortable und langlebige Lösung 2 Jahre Gewährleistung: zusätzliche Sicherheit beim Kauf Wichtige Hinweise Nicht jedes originale BMW-Klappenmodul steuert die Abgasklappen nach den offiziellen ECE-Vorgaben. Es kann hier zu minimalen Abweichungen kommen, die in Kombination mit einer Abgasanlage aus dem Zubehörbereich nicht legalisiert sind. Daher wird das eigene Klappensteuerungsmodul mit ECE-Betriebserlaubnis eingesetzt, damit die gesetzlichen Vorgaben erfüllt werden. Wenn an Deinem BMW M4 G82 Competition 510PS bereits andere Komponenten verbaut sind oder künftig nachgerüstet werden sollen, verfällt die ECE-Genehmigung und eine neue Kombinationsabnahme beim TÜV wird fällig. Technische Daten Hier findest Du die Original-Tabellen mit den Fahrmodi und technischen Details: Fahrmodi Efficient Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Sport Klappen geöffnet von 0-20km/h, zwischen 20-80km/h geschlossen und ab 80km/h geöffnet (oder ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Sport+ Klappen geöffnet von 0-20km/h, zwischen 20-80km/h geschlossen und ab 80km/h geöffnet (oder ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Technische Details Fahrzeughersteller BMW Norm UN ECE R59 Änderungsserie 03 Motor S58B30A PS 510 Antrieb X Drive / Heckantrieb Klappen 2 CNC gefräste – wartungsfrei Rohrdurchmesser mm 89 mm Rohrdurchmesser Zoll 3,5 Zoll Rohrstärke 1,6mm OPF Ja Gewicht Hurricane 24 Kg Gewicht Serienanlage 24 Kg
Hurricane 3,5" Abgasanlage für BMW M4 G82 Com. LCI 530PS
Hurricane Exhaust für BMW M4 G82 Com. LCI 530PS Wenn Du für Deinen BMW M4 G82 Com. LCI 530PS eine Abgasanlage suchst, die nicht nur optisch und akustisch überzeugt, sondern auch im Alltag sinnvoll einsetzbar bleibt, ist die 2-flutige 3,5" Hurricane Exhaust Klappenabgasanlage eine starke Wahl. Sie bringt einen sehr direkten, dominanten Klang an Deinen M4 Competition und sorgt gleichzeitig für eine präzise Passform. Die Straightpipe-Sportabgasanlage mit Klappen und Steuerung ist konsequent auf Sound ausgelegt und trifft den typischen Hurricane Exhaust Charakter besonders gut: tief, präsent und kompromisslos. Mach Dir selbst ein Bild vom Klang und hör Dir die Anlage in der Hörprobe an: Zur Soundprobe! Sound & Klangcharakter im BMW M4 G82 Com. LCI 530PS Mit dem großen Rohrdurchmesser von 3,5" entfaltet die Hurricane Exhaust Abgasanlage für Deinen BMW M4 G82 Com. LCI 530PS einen besonders brachialen Klang. Die Auslegung ist klar auf maximale Lautstärke und einen tiefen, druckvollen Sound abgestimmt – trotz OPF. Dadurch entsteht ein Soundbild, das sich deutlich von der Serie absetzt und Deinem Fahrzeug einen sehr markanten Auftritt verleiht. Genau dafür steht Hurricane Exhaust: ein Klang, der sofort auffällt und zum Charakter des M4 Competition passt. ECE-Genehmigung & Alltagstauglichkeit Die Klappenabgasanlage wird mit eigenem Klappensteuerungsmodul angeboten und ist dank ECE-Genehmigung in allen Ländern mit ECE-Richtlinie eintragungsfrei. Das System ist so ausgelegt, dass die Klappen legal gesteuert werden und Du die Anlage im Alltag bedenkenlos nutzen kannst. Hurricane Exhaust entwickelt diese Anlage an der Grenze des rechtlich Machbaren, damit Du eine sehr laute Straightpipe-Anlage fahren kannst, ohne auf die erforderliche Genehmigung zu verzichten. Verarbeitung & Passgenauigkeit Für den BMW M4 G82 Com. LCI 530PS setzt Hurricane Exhaust auf hochwertige Materialien wie V2A L304 Edelstahl. Die Anlage ist auf eine perfekte Passgenauigkeit ausgelegt und soll Dich zuverlässig im täglichen Einsatz begleiten. 89mm / 3,5": großer Rohrdurchmesser für den charakteristischen Sound Straight Pipe: direkte, kompromisslose Klangentfaltung Dröhnfrei: angenehmer Auftritt trotz hoher Lautstärke Maximale Lautstärke: für einen besonders präsenten Sound Schubknallen: markanter Soundcharakter beim Fahren Extrem leicht: für eine reduzierte Gesamtmasse Wartungsfreie CNC-Klappe: langlebige und präzise Funktion 2 Jahre Gewährleistung: zusätzliche Sicherheit beim Kauf Wichtige Hinweise zur Kombination mit anderen Komponenten Nicht jedes originale BMW-Klappenmodul steuert die Abgasklappen nach den offiziellen ECE-Vorgaben. Es kann zu minimalen Abweichungen kommen, die in Kombination mit einer Abgasanlage aus dem Zubehörbereich nicht legalisiert sind. Daher bietet Hurricane Exhaust ein eigenes Klappensteuerungsmodul mit ECE-Betriebserlaubnis an, das die gesetzlichen Vorgaben erfüllt und die Anlage legalisiert. Solltest Du bereits andere Komponenten an Deinem BMW M4 G82 Com. LCI 530PS verbaut haben oder diese später nachrüsten, verfällt die ECE-Genehmigung und eine neue Kombinationsabnahme beim TÜV wird erforderlich. Technische Daten Nachfolgend findest Du die originalen Tabellen mit den Fahrmodi und technischen Details zur Abgasanlage. Fahrmodi Efficient Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Sport Klappen geöffnet von 0-20km/h, zwischen 20-80km/h geschlossen und ab 80km/h geöffnet (oder ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Sport+ Klappen geöffnet von 0-20km/h, zwischen 20-80km/h geschlossen und ab 80km/h geöffnet (oder ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Technische Details Fahrzeughersteller BMW Norm UN ECE R59 Änderungsserie 03 Motor S58B30T0 PS 530 Antrieb X Drive / Heckantrieb Klappen 2 CNC gefräste – wartungsfrei Rohrdurchmesser mm 89 mm Rohrdurchmesser Zoll 3,5 Zoll Rohrstärke 1,6mm OPF Ja Gewicht Hurricane 24 Kg Gewicht Serienanlage 24 Kg
Hurricane 3,5" Abgasanlage für BMW M4 G82 480PS
Hurricane Exhaust für BMW M4 G82 480PS Mit der Hurricane Exhaust Klappenabgasanlage für den BMW M4 G82 480PS holst Du Dir eine Lösung, die auf starken Klang, sportliche Präsenz und den legalen Einsatz im Alltag ausgelegt ist. Die zweiflutige 3,5"-Rohrführung sorgt dabei für maximale Lautstärke und einen Sound, der sofort auffällt. Wenn Du Dir den Klang direkt anhören möchtest, nutze einfach die Hörprobe. Zum Soundfile! Sound & Klangcharakter im BMW M4 G82 480PS Im geöffneten Zustand zeigt die Anlage, wofür sie gebaut wurde: ein besonders kräftiger, tief frequenter und bassgeprägter Klang mit viel Charakter. So entsteht ein böser Sound, der den sportlichen Auftritt des BMW M4 G82 480PS nochmals deutlich unterstreicht. Auch wenn die Klappen geschlossen sind, bleibt die Abgasanlage alltagstauglich. Laut Originaltext ist sie dann sogar leiser als im Fahrzeugschein angegeben. ECE-Genehmigung & Alltagstauglichkeit Dank ECE-Genehmigung ist die Hurricane Exhaust Klappenabgasanlage eintragungsfrei in allen Ländern mit ECE-Richtlinie. Das eigene Klappensteuerungsmodul ist darauf ausgelegt, die Klappen legal und passend zu steuern. Damit fährst Du mit einem guten Gefühl und musst Dir beim TÜV-Termin oder bei einer Polizeikontrolle keine Gedanken machen. Die Anlage ist für den legalen Betrieb mit dem passenden Modul vorgesehen. Passgenauigkeit & Verarbeitung Die Anlage wird mit viel Erfahrung im Tuning-Bereich entwickelt und handgefertigt. Laut Originaltext passt jede Abgasanlage zu mindestens 100% genau und ist für lange Freude ausgelegt. 89mm / 3,5": zweiflutige Rohrführung für maximale Lautstärke Straight Pipe: direkter, kompromissloser Klangcharakter Dröhnfrei: für entspanntes Fahren im Alltag Maximale Lautstärke: auf einen sehr kräftigen Sound ausgelegt Schubknallen: emotionaler Sound bei sportlicher Fahrweise Extrem leicht: auf geringes Gewicht ausgelegt Wartungsfreie CNC-Klappe: für zuverlässige Funktion 2 Jahre Gewährleistung: zusätzlicher Schutz beim Kauf Wichtige Hinweise zur Nutzung Nicht jedes originale BMW-Klappenmodul steuert die Abgasklappen nach den offiziellen ECE-Vorgaben. Es kann daher zu minimalen Abweichungen kommen, die nicht legal in Kombination mit einer Abgasanlage aus dem Zubehörbereich legalisiert sind. Hurricane Exhaust bietet dafür das eigene Klappensteuerungsmodul mit ECE-Betriebserlaubnis an, das die gesetzlichen Vorgaben erfüllen und die Anlage legalisieren soll. Wenn bereits andere Komponenten wie Leistungssteigerung, Ladeluftkühler oder Ansaugsystem verbaut sind oder später nachgerüstet werden, verfällt die ECE-Genehmigung und eine neue Kombinationsabnahme beim TÜV wird erforderlich. Technische Daten Nachfolgend findest Du die Originalangaben zu Fahrmodi und technischen Details. Fahrmodi Efficient Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Sport Klappen geöffnet von 0-20km/h, zwischen 20-80km/h geschlossen und ab 80km/h geöffnet (oder ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Sport+ Klappen geöffnet von 0-20km/h, zwischen 20-80km/h geschlossen und ab 80km/h geöffnet (oder ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Technische Details Fahrzeughersteller BMW Norm UN ECE R59 Änderungsserie 03 Motor S58B30B PS 480 Antrieb X Drive / Heckantrieb Klappen 2 CNC gefräste – wartungsfrei Rohrdurchmesser mm 89 mm Rohrdurchmesser Zoll 3,5 Zoll Rohrstärke 1,6mm OPF Ja Gewicht Hurricane 24 Kg Gewicht Serienanlage 24 Kg
Hurricane 3,5" Equal Length Abgasanlage für BMW M4 F82 431PS
Hurricane Exhaust für BMW M4 F82 431PS Mit der Hurricane Exhaust 3,5" Equal Length Abgasanlage für den BMW M4 F82 431PS holst Du Dir eine Lösung, die auf präzisen Motorsport-Charakter und einen markant abgestimmten Klang ausgelegt ist. Die gleich lange Führung beider Abgaswege sorgt für ein besonders stimmiges, aggressives Soundbild mit sauberer Struktur. Gleichzeitig bekommst Du eine Klappenabgasanlage, die technische Präzision mit hoher Alltagstauglichkeit verbindet. Die saubere Rohrführung, die passgenaue Auslegung und die ECE-Konformität machen diese Anlage zu einem starken Gesamtpaket für Deinen BMW M4 F82. Sound & Klangcharakter Die Equal Length Konstruktion ist das Herzstück dieser Anlage: Beide Abgasstränge sind exakt gleich lang, sodass die Abgasimpulse gleichmäßig aufeinandertreffen. Dadurch entsteht ein Klangbild, das hochdrehend, aggressiv und zugleich harmonisch wirkt. Durch den großen 3,5"-Durchmesser tritt der Sound besonders präsent, tief und dominant auf. Gleichzeitig bleibt die akustische Abstimmung klar und strukturiert, ohne unruhige Frequenzen. ECE-Genehmigung & Legalität Diese Anlage ist im 3,5"-Bereich ab Original-Katalysator vollständig als Straightpipe ausgeführt und besitzt dennoch eine ECE-Genehmigung. In Verbindung mit dem eigenen Klappensteuerungsmodul ist sie eintragungsfrei in allen Ländern mit ECE-Richtlinie nutzbar. Das ECE-zugelassene Modul regelt die Klappen exakt nach den gesetzlichen Vorgaben. So kannst Du Deinen BMW M4 F82 legal bewegen und trotzdem den Charakter einer leistungsorientierten Abgasanlage genießen. Passgenauigkeit & Verarbeitung Jede Hurricane Exhaust Abgasanlage wird mit höchster Präzision gefertigt und ist auf den BMW M4 F82 ohne Anpassungsarbeiten ausgelegt. Die technisch saubere Rohrführung unterstützt den präzisen Abgasfluss und unterstreicht den hochwertigen Anspruch dieser Anlage. Eintragungsfrei: dank ECE-Genehmigung mit unserem eigenen Klappensteuerungsmodul Intelligente Klappensteuerung: exakt nach gesetzlichen Vorgaben geregelt Equal Length Rohrführung: beide Abgaswege sind exakt gleich lang 3,5" Maximale Performance: großer Rohrdurchmesser für einen dominanten Sound Maximal legal laut: technisch am maximal möglichen Limit der ECE-Vorgaben 100% Passgenau: gefertigt für eine Montage ohne Anpassungsarbeiten Wichtige Hinweise Nicht jedes originale BMW-Klappenmodul steuert die Abgasklappen exakt nach den ECE-Vorgaben. Abweichungen können die Zulässigkeit beeinträchtigen. Das Produkt wurde unter iso-zertifizierten Bedingungen in Kombination mit folgenden Anbauteilen geprüft: 89mm / 3,5", Equal Length, Straight Pipe, Maximale Lautstärke, Dröhnfrei, Schubknallen, Wartungsfreie CNC-Klappen und 2 Jahre Gewährleistung. Technische Daten Die Original-Tabellen mit Fahrmodi und technischen Details findest du nachfolgend: Fahrmodi Efficient Klappen geschlossen außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung Sport Klappen geschlossen außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung Sport+ Klappen geöffnet von 0–20km/h, geschlossen von 20–80km/h und ab 80km/h geöffnet oder ab 4500u/min Technische Details Fahrzeughersteller BMW Norm UN ECE R59 Änderungsserie 03 Motor S55B30 PS 431 Antrieb Heckantrieb Klappen 2 CNC gefräste wartungsfreie Klappen Rohrdurchmesser 89 mm / 3,5 Zoll Rohrstärke 1,6 mm OPF Nein Gewicht Hurricane 23 kg Gewicht Serie 24 kg
Hurricane 3,5" Equal Length Abgasanlage für BMW M4 F82 Competition 450PS
Hurricane Exhaust für BMW M4 F82 Competition 450PS Mit der Hurricane Exhaust 3,5" Equal Length Klappenabgasanlage für Deinen BMW M4 F82 Competition 450PS holst Du Dir eine Lösung, die legalen Betrieb, präzise Abgasführung und motorsportnahe Akustik überzeugend verbindet. Die Konstruktion ist auf ein sauberes, direktes Klangbild ausgelegt und bringt genau die Präsenz mit, die Du bei diesem BMW erwartest. Dank der technisch sauber abgestimmten Rohrführung richtet sich diese Abgasanlage an Fahrer, die für ihren BMW M4 F82 Competition 450PS einen markanten Sound mit ECE-Genehmigung suchen. Hurricane Exhaust setzt dabei auf ein Setup, das im Zusammenspiel mit der Klappensteuerung ein harmonisches und gleichzeitig sehr charakterstarkes Klangverhalten unterstützt. Klangcharakter mit Motorsport-Feeling Die Equal Length Bauweise sorgt dafür, dass beide Abgaswege exakt gleich lang ausgeführt sind. So treffen die Abgasimpulse gleichmäßig aufeinander, was ein klares, strukturiertes und hochdrehendes Soundbild begünstigt. Gerade im BMW M4 F82 Competition 450PS entsteht dadurch ein aggressiver, motorsportnaher Klang mit sauberer Abgasführung. Mit dem großzügigen 3,5" Durchmesser liefert die Hurricane Exhaust Anlage einen dominanten und tiefen Soundcharakter, der sich an der technisch möglichen Grenze des legalen Bereichs bewegt. ECE-Genehmigung und kluge Klappensteuerung Die Hurricane Exhaust Klappenabgasanlage ist ECE-genehmigt und dadurch in allen Ländern mit ECE-Richtlinie eintragungsfrei nutzbar. Das eigene Klappensteuerungsmodul arbeitet nach den gesetzlichen Vorgaben und unterstützt so die legale Verwendung im Straßenverkehr. Besonders spannend ist die Kombination aus Straightpipe-Ausführung und ECE-Genehmigung: In dieser Form ist die Anlage eine besondere Lösung für den BMW M4 F82 Competition 450PS. Passgenauigkeit und Praxisvorteile Die Anlage ist präzise für den BMW M4 F82 Competition 450PS gefertigt und überzeugt mit 100% Passgenauigkeit. Das macht sie zur stimmigen Wahl, wenn Du eine Abgasanlage suchst, die technisch sauber umgesetzt ist und sich nahtlos in das Fahrzeugkonzept einfügt. Auch in der täglichen Nutzung spielt die abgestimmte Klappenlogik ihre Stärken aus: Sie unterstützt je nach Fahrmodus ein kontrolliertes, passendes Verhalten der Anlage und sorgt so für ein ausgewogenes Zusammenspiel aus Klang und Alltagstauglichkeit. Wichtige Hinweise zur Verwendung Nicht jedes originale Klappenmodul steuert die Abgasklappen exakt nach den ECE-Vorgaben. Abweichungen können die Zulässigkeit beeinträchtigen. Deshalb wird das eigene Klappensteuerungsmodul mit ECE-Betriebserlaubnis verwendet, um die Anlage vollständig legal nutzbar zu machen. Die ECE-Genehmigung kann bei zusätzlichen Umbauten wie Leistungssteigerung oder Ansaugsystem erlöschen. Geprüft wurde das Produkt unter iso-zertifizierten Bedingungen in Kombination mit den angegebenen Anbauteilen. Vorteile auf einen Blick Eintragungsfrei: Dank ECE-Genehmigung in Ländern mit ECE-Richtlinie nutzbar. Intelligente Klappensteuerung: Das Modul arbeitet nach gesetzlichen Vorgaben. Equal Length Rohrführung: Beide Abgaswege sind exakt gleich lang konstruiert. 3,5" Durchmesser: Für einen dominanten, tiefen und aggressiven Sound. 100% Passgenau: Präzise gefertigt für den BMW M4 F82 Competition 450PS. Technische Daten Nachfolgend findest Du die Original-Tabellen zu Fahrmodi und technischen Details. Fahrmodi Efficient Klappen geschlossen außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung Sport Klappen geschlossen außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung Sport+ Klappen geöffnet von 0–20km/h, geschlossen von 20–80km/h und ab 80km/h geöffnet oder ab 4500u/min Technische Details Fahrzeughersteller BMW Norm UN ECE R59 Änderungsserie 03 Motor S55B30 PS 450 Antrieb Heckantrieb Klappen 2 CNC gefräste wartungsfreie Klappen Rohrdurchmesser 89 mm / 3,5 Zoll Rohrstärke 1,6 mm OPF Nein Gewicht Hurricane 23 kg Gewicht Serie 24 kg
Hurricane 3,5" Equal Length Abgasanlage für BMW M4 F82 CS 460PS
Hurricane Exhaust für BMW M4 F82 CS 460PS Wenn Du Deinem BMW M4 F82 CS 460PS eine Abgasanlage mit präziser Technik und einem markanten Klangbild gönnen möchtest, ist die Hurricane Exhaust 3,5" Equal Length Abgasanlage genau auf diesen Anspruch ausgelegt. Sie verbindet eine motorsportnahe Soundcharakteristik mit legaler Nutzbarkeit und einer sauber abgestimmten Rohrführung, die den Auftritt des Fahrzeugs hörbar aufwertet. Besonders spannend ist dabei die identische Führung beider Abgaswege vom Original-Katalysator bis zum Endschalldämpfer. Diese Equal Length Konstruktion sorgt für ein stimmiges Zusammenspiel der Abgasimpulse und lässt den Sound klarer, aggressiver und drehfreudiger wirken. Sound & Klangcharakter der Hurricane Exhaust für BMW M4 F82 CS 460PS Die Equal Length Bauweise bringt die Abgasimpulse gleichmäßig zusammen und unterstützt so ein sehr harmonisches, zugleich aber äußerst dynamisches Klangbild. Genau das macht diese Anlage für den BMW M4 F82 CS 460PS so interessant, wenn Du einen sportlichen Auftritt mit technischer Präzision suchst. Durch den großen 3,5" Durchmesser entsteht ein tiefer, dominanter und kompromissloser Sound, der ordentlich Präsenz zeigt, ohne den legalen Rahmen zu verlassen. ECE-Genehmigung & legale Nutzung Die Hurricane Exhaust Anlage ist mit ECE-Genehmigung ausgestattet und damit eintragungsfrei in allen Ländern mit ECE-Richtlinie nutzbar. Das ECE-zugelassene Klappensteuerungsmodul sorgt dafür, dass die Klappen exakt nach den gesetzlichen Vorgaben angesteuert werden. So kannst Du die Abgasanlage im Alltag ebenso nutzen wie auf anspruchsvollen Strecken und bist dabei jederzeit legal unterwegs. Passgenauigkeit & Ausführung für den BMW M4 F82 CS Die Anlage wird mit hoher Präzision gefertigt und ist auf 100% Passgenauigkeit am BMW M4 F82 CS ausgelegt. Anpassungsarbeiten sind nicht erforderlich, was die Montage deutlich unkomplizierter macht. Die vollständig als Straight Pipe ausgeführte Konstruktion ab Original-Katalysator betont den besonderen Charakter dieser Abgasanlage zusätzlich. Eintragungsfrei: Dank ECE-Genehmigung in allen Ländern mit ECE-Richtlinie nutzbar. Intelligente Klappensteuerung: Das ECE-zugelassene Modul steuert die Klappen nach gesetzlichen Vorgaben. Equal Length Rohrführung: Beide Abgaswege sind exakt gleich lang für einen klareren, strukturierteren Klang. 3,5" maximale Performance: Großer Rohrdurchmesser für einen tiefen, dominanten Sound. Maximal legal laut: Technisch am Limit der ECE-Vorgaben. 100% Passgenau: Präzise gefertigt, ohne Anpassungsarbeiten montierbar. Wartungsfreie CNC-Klappen: Ausgelegt für eine zuverlässige Nutzung. 2 Jahre Gewährleistung: Zusätzliche Sicherheit bei Deiner Wahl. Wichtige Hinweise zur Nutzung Nicht jedes originale BMW-Klappenmodul steuert die Abgasklappen exakt nach den ECE-Vorgaben. Abweichungen können die Zulässigkeit beeinträchtigen. Aus diesem Grund wurde das eigene Klappensteuerungsmodul von Hurrican Exhaust mit ECE-Betriebserlaubnis vorgesehen, um die Anlage vollständig legal zu betreiben. Die Genehmigung kann außerdem erlöschen, wenn zusätzliche Umbauten wie eine Leistungssteigerung oder ein verändertes Ansaugsystem vorgenommen werden. Technische Daten Im Folgenden findest Du die Original-Tabellen mit den Fahrmodi und technischen Details. Fahrmodi Efficient Klappen geschlossen außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung Sport Klappen geschlossen außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung Sport+ Klappen geöffnet von 0–20km/h, geschlossen von 20–80km/h und ab 80km/h geöffnet oder ab 4500u/min Technische Details Fahrzeughersteller BMW Norm UN ECE R59 Änderungsserie 03 Motor S55B30 PS 460 Antrieb Heckantrieb Klappen 2 CNC gefräste wartungsfreie Klappen Rohrdurchmesser 89 mm / 3,5 Zoll Rohrstärke 1,6 mm OPF Nein Gewicht Hurricane 23 kg Gewicht Serie 24 kg
KW V4 Clubsport BMW M4 (G82) BMW M3 (G80); 2WD;Typ G234M;BMW M2 (G87)
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModell3er (G20, G80) G3L 11/2018- / 4er Coupe (G22, G82) 07/2020- / 2er Coupe (G42, G87) 08/2021-BauformStufenheck / CoupeKraftstoffartBenzinHubraum2993 ccmZylinder6AntriebHeckantriebLeistung (kW)338 / 353 / 375Einschränkung (Produkt)keineEinschränkung (Fahrzeug)keineZulassungTeilegutachten (§19.3)HärteverstellungZug- und Druckstufe
KW Bundle V4 BMW M4 Competition (G82) BMW M3 Competition (G80); 4WD; Typ G234M
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModell3er (G20, G80) G3L 11/2018- / 4er Coupe (G22, G82) 07/2020-BauformStufenheck / CoupeKraftstoffartBenzinHubraum2993 ccmZylinder6AntriebAllradLeistung (kW)375 / 390 / 405Einschränkung (Produkt)keineEinschränkung (Fahrzeug)keineZulassungTeilegutachten (§19.3)HärteverstellungZug- und Druckstufe
ST Federn 20/15 BMW M2, M3, M4 Typ M3, bis 990Kg VA- Achslast
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModell3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018 / 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-06/2020 / 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-06/2021BauformStufenheck / CoupeKraftstoffartBenzinHubraum2979 ccmZylinder6AntriebHeckantriebLeistung (kW)272 / 302 / 317 / 331Einschränkung (Produkt)keineEinschränkung (Fahrzeug)keineZulassungTeilegutachten (§19.3)Härteverstellungkeine
Eisenmann X-Rohr für BMW M 4er Coupe
Eisenmann X-Rohr für BMW M 4er Coupe – Bolt-On Lösung mit direkter Ansage Wenn Du für Deinen BMW M 4er Coupe eine technische Lösung suchst, die sich sauber in die vorhandene Abgasanlage integrieren lässt, ist dieses Eisenmann X-Rohr genau auf diesen Zweck ausgelegt. Es ersetzt Vor- und Mittelschalldämpfer über ein X-Rohr und ist als Bolt-On-Lösung konstruiert. Dadurch fügt sich das Soundrohr passend in den serienmäßigen Aufbau ein und arbeitet mit den vorhandenen Flanschverbindungen. Der große Vorteil: Die Montage bleibt übersichtlich, weil an der Serien-Abgasanlage nichts abgetrennt werden muss. Du löst die vorhandenen Verbindungen, setzt das neue Bauteil ein und schließt es wieder an. Genau diese Plug&Play-Ausführung macht den Einbau unkompliziert und präzise. Aufbau und Funktion des Eisenmann X-Rohrs Das Eisenmann X-Rohr übernimmt die Funktion eines Vor- und Mittelschalldämpferersatzrohres mit integrierter X-Rohr-Ausführung. Es ist auf den Betrieb mit dem Eisenmann Bolt-On Soundrohr abgestimmt und gehört damit in ein stimmiges Gesamtkonzept. In Kombination mit dem Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer entsteht eine Komplettanlage ab Flansch Downpipe. Für Dich bedeutet das: Das Bauteil ist nicht als isolierte Lösung gedacht, sondern als Teil eines passenden Eisenmann-Systems für den BMW M 4er Coupe. Genau daraus ergibt sich die technische Abstimmung im Gesamtaufbau. Montage mit serienmäßigen Flanschverbindungen Bei diesem X-Rohr setzt Eisenmann bewusst auf die serienmäßigen Flanschverbindungen. Das erleichtert die Montage und macht die Installation deutlich sauberer, weil die originale Abgasanlage unangetastet bleibt. Gerade wenn Du Wert auf einen rückrüstfreundlichen Einbau legst, ist das ein echter Pluspunkt. Bolted-on Ausführung für einfache Montage Verwendung der serienmäßigen Flanschverbindungen Kein Abtrennen der Serien-Abgasanlage nötig Plug&Play-Einbau Hinweis zum OPF-Entfall Wichtig vor dem Einbau: Durch den Entfall der Ottopartikelfilter, kurz OPF, ist eine Neuprogrammierung des Motorsteuergerätes erforderlich. Nur so lassen sich Warnsignale der Motorkontrollleuchte sowie ein mögliches Notlaufprogramm des Motors vermeiden. Das ist ein technischer Pflichtpunkt, den Du bei der Planung unbedingt berücksichtigen solltest. Mit der passenden Anpassung der Elektronik ist das System auch im Betrieb sauber abgestimmt. Technische Daten Technische Daten Hersteller Eisenmann Produkt X-Rohr für BMW M 4er Coupe Ausführung Bolt-On Lösung Funktion Vor- und Mittelschalldämpferersatzrohr mit X-Rohr Montage Plug&Play, Verwendung der serienmäßigen Flanschverbindungen Hinweis Durch den Entfall der Ottopartikelfilter, kurz OPF, ist eine Neuprogrammierung des Motorsteuergerätes erforderlich. Nur so lassen sich Warnsignale der Motorkontrollleuchte und ein mögliches Notlaufprogramm des Motors vermeiden. Kompatibilität In Verbindung mit dem Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer entsteht eine Komplettanlage ab Flansch Downpipe.
Eisenmann Endschalldämpfer für BMW M 4er Coupe
Eisenmann Endschalldämpfer für BMW M 4er Coupe Wenn Du Deinem BMW M 4er Coupe am Heck eine konsequent sportliche und technisch saubere Lösung gönnen willst, ist dieser Eisenmann Endschalldämpfer genau auf dieses Fahrzeug ausgelegt. Die Kombination aus Klappensteuerung und Slip-On Aufbau bringt Dir eine Auspufflösung, die im Alltag ebenso überzeugt wie bei dynamischer Fahrweise. Eisenmann setzt hier auf eine klare, funktionale Linie ohne unnötige Effekte. Auch optisch bleibt der Endschalldämpfer bewusst sachlich und hochwertig. Die geraden Endrohre in Chrom beziehungsweise Aluminium schwarz eloxiert unterstreichen den präzisen Auftritt am BMW M 4er Coupe und passen stimmig ins Heckbild. So entsteht eine Lösung, die den Charakter des Fahrzeugs technisch ergänzt, statt ihn zu überladen. Klappensteuerung für mehr Kontrolle im BMW M 4er Coupe Ein zentrales Merkmal dieses Eisenmann Endschalldämpfers ist die integrierte Klappensteuerung. Sie gibt Dir die Möglichkeit, den Charakter der Anlage je nach Einsatz anzupassen und damit mehr Variabilität ins Fahrverhalten zu bringen. Gerade beim BMW M 4er Coupe ist das ein Vorteil, wenn Du Wert auf eine Abgasanlage mit technischer Funktion und sportlicher Ausrichtung legst. Die Anlage ist klar auf den Einsatz als Endschalldämpfer abgestimmt und bleibt in ihrer Konstruktion auf das Wesentliche reduziert. Genau das macht sie für Fahrer interessant, die keine Kompromisse bei der technischen Umsetzung möchten und eine stimmige Lösung für ihr Fahrzeug suchen. Montage und Anschluss an die Serien-Abgasanlage Bei diesem Slip-On Endschalldämpfer ist für den Einbau ein Eingriff in die Serien-Abgasanlage erforderlich. Die Serienanlage muss abgeschnitten werden. Dieser Punkt gehört konstruktionsbedingt dazu und sollte bei der Planung der Montage von Anfang an berücksichtigt werden. Der Anschluss an die Serienanlage erfolgt per Klemmschellen. Der Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer wird also mit der Serienabgasanlage verschellt. Dadurch ist die Verbindung klar definiert und auf einen passenden Sitz ausgelegt. Für Dich bedeutet das eine Lösung, die direkt an der vorhandenen Abgasanlage ansetzt. Design und Ausführung Eisenmann bleibt bei diesem Endschalldämpfer bewusst gerade und schlicht. Die geraden Endrohre und die Ausführung in Chrom beziehungsweise Aluminium schwarz eloxiert sorgen für einen hochwertigen, technisch geprägten Look. Das passt besonders gut zum BMW M 4er Coupe, weil die Optik den sportlichen Anspruch des Fahrzeugs aufgreift, ohne aufdringlich zu wirken. Der Endschalldämpfer fügt sich damit harmonisch ins Fahrzeugheck ein und setzt auf eine präzise, klare Formensprache. Wer eine ehrliche und saubere Hecklösung sucht, findet hier eine passende Ergänzung für den BMW M 4er Coupe. Lieferumfang Endschalldämpfer mit Klappensteuerung Slip-On Ausführung Gerade Endrohre Farbe: Chrom / Aluminium schwarz eloxiert Montage mit Klemmschellen an der Serienanlage Serien-Abgasanlage muss abgeschnitten werden Technische Daten Produktbeschreibung: Eisenmann Endschalldämpfer für BMW M 4er Coupe Hersteller: Eisenmann Fahrzeug: BMW M 4er Coupe Ausführung: Slip-On Endschalldämpfer Klappensteuerung: ja Endrohre: gerade Farbe: Chrom / Aluminium schwarz eloxiert Montage: mit Klemmschellen an der Serienanlage Hinweis Montage: Serien-Abgasanlage muss abgeschnitten werden
KW clubsport Stützlager VA re
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModell3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018 / 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-06/2020 / 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-06/2021BauformStufenheck / CoupeKraftstoffartBenzinHubraum2979 ccmZylinder6AntriebHeckantriebLeistung (kW)272 / 302 / 317 / 331 / 338 / 368Einschränkung (Produkt)Nur in Verbindung mit KW Clubsport Gewindefahrwerk passendEinschränkung (Fahrzeug)keineZulassungohne (im Bereich der STVZO nicht zulässig)Härteverstellungkeine
KW clubsport V5 BMW M4 (G82) BMW M3 (G80); 4WD; Typ G234M
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModell3er (G20, G80) G3L 11/2018- / 4er Coupe (G22, G82) 07/2020-BauformStufenheck / CoupeKraftstoffartBenzinHubraum2993 ccmZylinder6AntriebAllradLeistung (kW)375 / 390Einschränkung (Produkt)keineEinschränkung (Fahrzeug)keineZulassungTeilegutachten (§19.3)HärteverstellungZug- und Druckstufe
SV-Satz, LK5x112, NB66,6/40mm System A1, Alu
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModellMINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- / 2er Active Tourer (F45) F2AT, UKL-L 11/2013-10/2021 / MINI (F55) FML4, UKL-L 09/2013- / 2er Gran Tourer (F46) F2GT, UKL-L 07/2014- / 7er (G11, G12) 7L 07/2015-06/2022 / MINI CLUBMAN (F54) FMK, UKL-L 11/2014- / X1 (F48) F1X, UKL-L 11/2014-12/2022 / MINI Cabriolet (F57) FMCA, UKL-L 11/2014- / 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- / MINI COUNTRYMAN (F60) FMX 10/2016- / 5er Touring (G31) G5K 03/2017- / 6er Gran Turismo (G32) G6GT 06/2017- / X3 (G01) F34XM, G3X 07/2017- / X2 (F39) F2X 11/2017-10/2023 / X4 (G02) F34XM, G4X 04/2018- / X5 (G05, F95) G5X 08/2018- / X7 (G07) G7X 03/2019- / X6 (G06, F96) G6X 08/2019- / 2er Gran Coupe (F44) 11/2019- / 4er Coupe (G22, G82) 07/2020- / 3er (G20, G80) G3L 11/2018- / 4er Cabriolet (G23, G83) 11/2020- / i4 (G26) 11/2021- / 4er Gran Coupe (G26) 07/2021- / 2er Coupe (G42, G87) 08/2021- / 2 Active Tourer (U06) 11/2021-BauformSchrägheck / Großraumlimousine / Stufenheck / Kombi / SUV / Cabriolet / CoupeKraftstoffartDiesel / Benzin / Benzin/Elektro / Elektro / Diesel/ElektroHubraum0 ccm / 1198 ccm / 1496 ccm / 1499 ccm / 1597 ccm / 1995 ccm / 1998 ccm / 2993 ccm / 2998 ccm / 3982 ccm / 4395 ccm / 6592 ccmZylinder0 / 3 / 4 / 6 / 8 / 12AntriebFrontantrieb / Allrad / HeckantriebLeistung (kW)55 / 70 / 75 / 80 / 85 / 90 / 92 / 100 / 103 / 110 / 115 / 120 / 125 / 131 / 135 / 140 / 141 / 150 / 155 / 160 / 162 / 165 / 170 / 180 / 183 / 185 / 190 / 195 / 200 / 210 / 215 / 219 / 225 / 235 / 240 / 245 / 250 / 259 / 260 / 265 / 275 / 280 / 285 / 290 / 294 / 330 / 338 / 340 / 353 / 360 / 375 / 390 / 400 / 405 / 430 / 441 / 448 / 460Einschränkung (Produkt)keineEinschränkung (Fahrzeug)keineZulassungkeineHärteverstellungkeine
Eisenmann Endschalldämpfer für BMW M 4er Coupe
Eisenmann Endschalldämpfer für BMW M 4er Coupe – Klang, Optik und saubere Integration Mit dem Eisenmann Endschalldämpfer für BMW M 4er Coupe bringst Du eine Abgasanlage an Dein Fahrzeug, die auf klare Funktion statt auf Showeffekte setzt. Das System ist für Fahrer gemacht, die beim BMW M 4er Coupe nicht irgendeine Lösung suchen, sondern ein präzise abgestimmtes Setup für Klang, Optik und Anbindung an die Serienanlage. Dank Klappensteuerung bleibt das Ganze flexibel und lässt sich passend zur Fahrweise einsetzen. Im Mittelpunkt steht ein Aufbau, der nicht um den heißen Brei herumgeht: Der Endschalldämpfer wird als Slip-On Lösung mit der Serien-Abgasanlage verbunden und durch Mittelschalldämpfer-Ersatzrohre ergänzt. So entsteht ein System, das technisch klar aufgebaut ist und sich direkt an der vorhandenen Anlage orientiert. Klang & Funktion mit Klappensteuerung Die Klappensteuerung ist ein zentrales Merkmal dieses Eisenmann Endschalldämpfers für BMW M 4er Coupe. Damit erhältst Du die Möglichkeit, den Charakter der Abgasanlage über die Klappenfunktion zu beeinflussen. Gerade bei einem M-Modell ist das kein nebensächliches Detail, sondern ein wichtiger Teil des Konzepts. Durch die Kombination aus Endschalldämpfer und Mittelschalldämpfer-Ersatzrohren wird eine direkte, zweckmäßige Lösung geschaffen. Das System ist auf klare Funktion ausgelegt und verbindet die vorhandene Serienanlage mit einer kompakten, praxisnahen Erweiterung. Passgenaue Anbindung an die Serienanlage Der Eisenmann Endschalldämpfer für BMW M 4er Coupe ist als Slip-On Endschalldämpfer ausgeführt und wird mit der Serien-Abgasanlage verbunden. Für die Montage gilt dabei ein klarer Hinweis: Die Serien-Abgasanlage muss abgeschnitten werden. Erst danach erfolgt die Verbindung mit dem Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer. Die Befestigung erfolgt über Klemmschellen, also verschellt mit der Serienanlage. Damit ist die Montage technisch eindeutig beschrieben und sauber auf den vorgesehenen Aufbau abgestimmt. Wer den Einbau plant, sollte diesen Schritt von Beginn an berücksichtigen. Optik am Heck: Endrohre mit Charakter Auch optisch setzt der Eisenmann Endschalldämpfer für BMW M 4er Coupe einen klaren Akzent. Die Endrohre mit seitlichem Schrägabschnitt geben dem Heck eine markante, technische Linie. In der Ausführung Chrom mit schwarz eloxiertem Aluminium wirkt das Finish sauber und hochwertig, ohne aufdringlich zu sein. So fügt sich das System passend in das sportliche Erscheinungsbild des BMW M 4er Coupe ein und ergänzt die Heckansicht mit einer klaren, stimmigen Lösung. Lieferumfang und Ausführung im Überblick Im Lieferumfang sind Mittelschalldämpfer-Ersatzrohre enthalten. Das ist ein fester Bestandteil des Systems und kein zusätzliches Zubehör. Zusammen mit der Slip-On Konstruktion ergibt sich ein Gesamtpaket, das auf direkte Verbindung und klare Funktion ausgelegt ist. Endschalldämpfer mit Klappensteuerung Inklusive Mittelschalldämpfer-Ersatzrohren Slip-On Ausführung Montage über Klemmschellen an der Serienanlage Endrohre mit seitlichem Schrägabschnitt Farbe: Chrom / Aluminium schwarz eloxiert Technische Daten Die folgenden technischen Angaben bleiben exakt in der Originalform erhalten. Der Eisenmann Endschalldämpfer für BMW M 4er Coupe ist für Fahrer gedacht, die an der Abgasanlage nichts dem Zufall überlassen wollen. Hier geht es nicht um dekoratives Zubehör, sondern um ein System mit klarer Aufgabe: Klang, Optik und die passende Anbindung an die Serienanlage sauber zusammenzubringen. Mit Klappensteuerung bleibt das Setup variabel, je nachdem, wie der Wagen bewegt wird. Im Lieferumfang sind Mittelschalldämpfer-Ersatzrohre enthalten. Das ist kein Beiwerk, sondern ein fester Bestandteil des Systems. Der Aufbau ist als Slip-On Endschalldämpfer ausgeführt und wird mit der Serien-Abgasanlage verbunden. Für die Montage muss die Serien-Abgasanlage abgeschnitten werden. Danach wird der Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer mit der Serienanlage verschellt, also über Klemmschellen befestigt. Eisenmann Endschalldämpfer für BMW M 4er Coupe – Klangsteuerung mit Klappe Die Klappensteuerung gibt dem System den entscheidenden Spielraum. So lässt sich der Charakter der Abgasanlage über die Klappenfunktion beeinflussen. Gerade bei einem M-Modell ist das kein Detail, sondern ein wesentlicher Teil des Konzepts. Der Endschalldämpfer ist dafür ausgelegt, mit der vorgesehenen Konstruktion sauber zu arbeiten und die Abgasanlage in der Praxis stimmig zu ergänzen. Durch die Kombination aus Endschalldämpfer und Mittelschalldämpfer-Ersatzrohren entsteht ein Aufbau, der auf direkte Verbindung und klare Funktion setzt. Mehr steckt hier nicht drin, und genau das macht es für viele interessant. Keine unnötigen Umwege, keine Bastellösung. Eisenmann Endschalldämpfer für BMW M 4er Coupe – Endrohre und Ausführung Optisch setzt der Eisenmann Endschalldämpfer auf Endrohre mit seitlichem Schrägabschnitt. Die Ausführung ist in Chrom gehalten, mit schwarz eloxiertem Aluminium. Das wirkt technisch und sauber, ohne aufdringlich zu sein. Die Endrohre schließen das Heckbild passend ab und geben dem Fahrzeug eine klare Kante. Endschalldämpfer mit Klappensteuerung Inklusive Mittelschalldämpfer-Ersatzrohren Slip-On Ausführung Montage über Klemmschellen an der Serienanlage Endrohre mit seitlichem Schrägabschnitt Farbe: Chrom / Aluminium schwarz eloxiert Eisenmann Endschalldämpfer für BMW M 4er Coupe – Einbauhinweis Für den Einbau ist wichtig: Die Serien-Abgasanlage muss abgeschnitten werden. Erst danach kann der Slip-On Endschalldämpfer montiert und mit der Serienanlage verschraubt beziehungsweise verschellt werden. Das ist ein klarer, handfester Montagepunkt und sollte bei der Planung direkt mitgedacht werden. Wer sauber arbeitet, bekommt am Ende auch eine saubere Lösung.
ST DZX 50mm/Achse / NB72,6 LK4&5x108-120,65 / 50.727 / verkehrsgrau
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModellMINI PACEMAN (R61) UKL-C/X 03/2012-10/2016 / 7er (E38) 7/G, 7/GK 03/1994-11/2001 / X1 (E84) X1 03/2009-06/2015 / X3 (F25) X3 09/2010-12/2017 / 5er Gran Turismo (F07) GT 01/2009-02/2017 / 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 / 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-06/2020 / 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- / 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018 / 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-06/2021 / 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 / 4er Cabriolet (F33, F83) 3C, M3 10/2013-08/2020 / 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 / 1er (F21) 1K2 12/2011-12/2019 / 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 / 6er Coupe (F13) 6C, M5/M6 07/2011-10/2017 / 6er Cabriolet (F12) 6C, M5/M6 12/2010-06/2018 / 6er Gran Coupe (F06) 6C, M5/M6 03/2012-10/2018 / 5er (E60) 560L, 560X, M5/M6, M560 12/2001-03/2010 / X4 (F26) X3 05/2013-03/2018 / Z3 Roadster (E36) MR/C, R/C 10/1995-01/2003 / 3er Coupe (E46) 346C, M346, M390 12/1998-07/2006 / MINI COUNTRYMAN (R60) UKL/X 08/2010-10/2016 / 7er (E65, E66, E67) 765, 767, 767P 07/2001-12/2009 / X3 (E83) X83 01/2003-12/2011 / 7er (F01, F02, F03, F04) 701, 7L, HY 02/2008-12/2015 / 3er Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 / 3er (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012 / 3er Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012 / 3er Cabriolet (E46) 346R, M346 04/2000-12/2007 / 8er (E31) 8/E, M8/E 01/1990-12/1999 / X5 (E53) X53 01/2000-12/2006 / 5er Touring (F11) 5K, GT 11/2009-02/2017 / 3er (E46) 346L, 346X 12/1997-05/2005 / 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014-06/2021 / X6 (E71, E72) HY, M7X, X-N1, X6, X70 06/2007-12/2015 / 3er Touring (E46) 346L, 346X 06/1999-07/2005 / 3er Compact (E36) 3C, 3/CG, 3/CNG 01/1994-08/2000 / Z4 Roadster (E89) Z89, ZR 02/2009-08/2016 / 3er Cabriolet (E93) 392C, 3C, M3, M390 05/2006-12/2013 / 5er Touring (E61) 560L, 560X, M5/M6, M560 03/2004-12/2010 / 6er (E63) 663C, M5/M6, M560 09/2003-12/2010 / 6er Cabriolet (E64) 663C, M5/M6, M560 03/2004-12/2010 / 3er Coupe (E36) 3B, 3/B, M3B, M3/B 10/1991-05/1999 / 1er Coupe (E82) 182, 1C, M-V 10/2006-10/2013 / Z4 Coupe (E86) M85, Z85 03/2006-01/2009 / 3er Cabriolet (E36) 3B, 3/B, 3/R, M3 B, M3/B 03/1993-11/1999 / 3er Compact (E46) 346K 03/2001-02/2005 / 1er (E81) 187, 1K2 09/2006-09/2012 / 1er (E87) 187, 1K4 02/2003-01/2013 / Z4 Roadster (E85) M85, Z85 09/2002-12/2009 / 6er (E24) BMW 6 CS, BMW 6 CS/1 10/1975-04/1989 / Z8 Roadster (E52) Z52 01/2000-12/2003 / 3er Touring (E36) 3/C 08/1994-12/1999 / 5er (E28) 5, 5/1 05/1981-12/1987 / Z3 Coupe (E36) MR/C, R/C 04/1997-06/2003 / 3er (E36) 3C, 3/C, M3/B 09/1990-11/1998 / 5er Touring (E34) 5/H, M5/H, X5/H 07/1991-07/1996 / 5er (E34) 5/H, M5/H, X5/H 02/1987-12/1995 / 1er Cabriolet (E88) 182, 1C 12/2007-12/2013 / 7er (E32) 7/1 03/1985-10/1994 / 3er (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992BauformCoupe / Stufenheck / SUV / Schrägheck / Kombi / Cabriolet / Geländewagen geschlossenKraftstoffartBenzin / Diesel / Benzin/Elektro / Benzin/Ethanol / Benzin/Erdgas (CNG)Hubraum1496 ccm / 1499 ccm / 1592 ccm / 1596 ccm / 1598 ccm / 1599 ccm / 1665 ccm / 1766 ccm / 1796 ccm / 1895 ccm / 1951 ccm / 1990 ccm / 1995 ccm / 1997 ccm / 1998 ccm / 2171 ccm / 2302 ccm / 2443 ccm / 2467 ccm / 2494 ccm / 2497 ccm / 2693 ccm / 2788 ccm / 2793 ccm / 2925 ccm / 2926 ccm / 2979 ccm / 2986 ccm / 2990 ccm / 2993 ccm / 2996 ccm / 2997 ccm / 2998 ccm / 3152 ccm / 3201 ccm / 3210 ccm / 3246 ccm / 3430 ccm / 3453 ccm / 3498 ccm / 3535 ccm / 3600 ccm / 3795 ccm / 3901 ccm / 3982 ccm / 3999 ccm / 4000 ccm / 4361 ccm / 4395 ccm / 4398 ccm / 4423 ccm / 4619 ccm / 4799 ccm / 4941 ccm / 4988 ccm / 4999 ccm / 5379 ccm / 5576 ccm / 5972 ccmZylinder3 / 4 / 6 / 8 / 10 / 12AntriebFrontantrieb / Heckantrieb / AllradLeistung (kW)63 / 66 / 70 / 72 / 73 / 74 / 75 / 77 / 80 / 82 / 83 / 85 / 87 / 88 / 89 / 90 / 92 / 95 / 100 / 103 / 105 / 110 / 112 / 115 / 120 / 125 / 127 / 130 / 131 / 132 / 134 / 135 / 136 / 137 / 138 / 140 / 141 / 142 / 143 / 144 / 145 / 147 / 150 / 151 / 155 / 158 / 160 / 162 / 163 / 165 / 168 / 170 / 171 / 172 / 173 / 175 / 176 / 179 / 180 / 183 / 184 / 185 / 187 / 190 / 191 / 194 / 195 / 198 / 200 / 204 / 210 / 217 / 220 / 224 / 225 / 230 / 232 / 235 / 236 / 239 / 240 / 241 / 242 / 243 / 245 / 250 / 252 / 255 / 260 / 261 / 265 / 270 / 272 / 277 / 280 / 294 / 298 / 300 / 302 / 309 / 317 / 326 / 327 / 330 / 331 / 332 / 338 / 342 / 357 / 368 / 373 / 400 / 408 / 412 / 414 / 418 / 423 / 441Einschränkung (Produkt)Achtung! Zusätzlich längere Radschrauben oder Schaftmuttern bestellen!Einschränkung (Fahrzeug)Nabenzentrierung HA 72,6ZulassungkeineHärteverstellungkeine
KW Domlager USD VA re
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModell3er (G20, G80) G3L 11/2018- / 4er Coupe (G22, G82) 07/2020- / 2er Coupe (G42, G87) 08/2021-BauformStufenheck / CoupeKraftstoffartBenzinHubraum2993 ccmZylinder6AntriebHeckantrieb / AllradLeistung (kW)338 / 353 / 375 / 390 / 405Einschränkung (Produkt)Nur in Verbindung mit KW Clubsport Gewindefahrwerk passendEinschränkung (Fahrzeug)keineZulassungohne (im Bereich der STVZO nicht zulässig)Härteverstellungkeine
KW V4 Racing für BMW M3 (G80), M4 (G82) 4WD
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModell3er (G20, G80) G3L 11/2018- / 4er Coupe (G22, G82) 07/2020-BauformStufenheck / CoupeKraftstoffartBenzinHubraum2993 ccmZylinder6AntriebAllradLeistung (kW)375 / 390 / 405Einschränkung (Produkt)keineEinschränkung (Fahrzeug)keineZulassungohne (im Bereich der STVZO nicht zulässig)HärteverstellungZug- und Druckstufe
KW V3 Racing GFw für BMW M3 (F80), M4 (F82), M2 (F87)
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModell3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018 / 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-06/2020 / 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-06/2021BauformStufenheck / CoupeKraftstoffartBenzinHubraum2979 ccmZylinder6AntriebHeckantriebLeistung (kW)272 / 302 / 317 / 331 / 338 / 368Einschränkung (Produkt)keineEinschränkung (Fahrzeug)keineZulassungohne (im Bereich der STVZO nicht zulässig)HärteverstellungZug- und Druckstufe