Sportauspuff und Downpipes kaufen für
Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr LH + RH, 2 x Ø 76 mm mit Lippe, 20° schräg geschnitten für Seat Leon 5F
Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr LH + RH, 2 x Ø 76 mm mit Lippe, 20° schräg geschnitten für Seat Leon 5F Wenn Du für Deinen Seat Leon 5F eine passgenaue Sportauspuff-Komponente suchst, ist dieser Bastuck Endschalldämpfer genau die richtige Wahl. Er stammt aus dem originalen Bastuck Sortiment und ist für den Seat Leon 5F sowie den Leon 5F Cupra R vorgesehen. Die Doppel-Endrohr-Ausführung mit links und rechts angeordneten Endrohren sorgt für eine markante Heckansicht und fügt sich dabei stimmig in das Fahrzeugkonzept ein. Mit 2 x Ø 76 mm, Lippe und 20° schrägem Schnitt entspricht die Optik exakt der vorgesehenen Ausführung. Der Endschalldämpfer wird in Deutschland gefertigt. Damit erhältst Du ein Bauteil, das klar als originale Bastuck Komponente gekennzeichnet ist. Die Original Artikelnummer SEL/5F-Q76E sorgt zudem für eine eindeutige Zuordnung, wenn Du genau diesen Artikel für Deinen Seat Leon 5F suchst. Optik und Charakter für den Seat Leon 5F Mit dem Doppel-Endrohr LH + RH setzt Bastuck bei diesem Endschalldämpfer auf eine sportliche und gleichzeitig saubere Heckansicht. Die beiden Endrohre sind links und rechts angeordnet, jeweils mit 76 mm Durchmesser ausgeführt, mit Lippe versehen und 20° schräg geschnitten. Das Ergebnis ist eine deutlich sichtbare Aufwertung im Heckbereich, ohne den Charakter des Systems zu verfälschen. Gerade beim Seat Leon 5F und beim Leon 5F Cupra R kommt diese Ausführung besonders stimmig zur Geltung. Du bekommst hier keine beliebige Universal-Lösung, sondern eine originale Bastuck Sportauspuff-Komponente, die für genau diese Fahrzeuge ausgelegt ist. Passgenauigkeit und Montagehinweise Der Endschalldämpfer ist passend für den Seat Leon 5F und den Leon 5F Cupra R. Bastuck weist außerdem darauf hin, dass der Endschalldämpfer bei allen Fahrzeugen auch alleine montiert werden kann. Das gibt Dir bei der Umsetzung zusätzlichen Spielraum, wenn Du genau diese Konfiguration einsetzen möchtest. Für die Montage wird der Adapter A70-65.5VW benötigt. Wenn Du den Einbau planst, solltest Du diesen Punkt direkt berücksichtigen, damit die Verbindung sauber vorbereitet ist und alles wie vorgesehen zusammenpasst. Herkunft und Ausführung Dieses Bauteil gehört zum originalen Bastuck Programm und wird in Deutschland gefertigt. Damit erhältst Du eine Komponente, die klar definiert ist und sich als Sportauspuff-Element für den Seat Leon 5F und den Leon 5F Cupra R eignet. Die Ausführung mit Doppel-Endrohr links und rechts unterstreicht den sportlichen Anspruch und sorgt für eine prägnante Darstellung am Fahrzeugheck. Original Bastuck Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Seat Leon 5F Auch passend für Leon 5F Cupra R Endrohre: 2 x Ø 76 mm mit Lippe 20° schräg geschnitten Montage mit Adapter A70-65.5VW Technische Daten Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr LH + RH, 2 x Ø 76 mm mit Lippe, 20° schräg geschnitten für Seat Leon 5F Dieser Bastuck Endschalldämpfer ist eine originale Sportauspuff-Komponente für den Seat Leon 5F. Ausgelegt ist er für den Leon 5F sowie den Leon 5F Cupra R. Das Doppel-Endrohr mit links und rechts angeordneten Endrohren bringt die passende Optik ans Fahrzeug, ohne den Charakter des Systems zu verfälschen. Die beiden Endrohre haben jeweils einen Durchmesser von 76 mm, sind mit Lippe ausgeführt und 20° schräg geschnitten. Genau so steht es im Programm, und genau so kommt das Teil auch an. Gefertigt wird der Endschalldämpfer in Deutschland. Das ist kein Nebensatz, sondern ein klarer Hinweis auf die Herkunft der Komponente. Wer Wert auf saubere Verarbeitung und eine stimmige Integration legt, bekommt hier ein Bauteil aus dem originalen Bastuck Sortiment. Der Artikel trägt die Original Artikelnummer SEL/5F-Q76E. Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr LH + RH, 2 x Ø 76 mm mit Lippe, 20° schräg geschnitten für Seat Leon 5F – Passform Passend ist der Endschalldämpfer für den Seat Leon 5F und den Leon 5F Cupra R. Damit ist klar, für welche Fahrzeuge die Komponente vorgesehen ist. Bastuck gibt außerdem den Hinweis, dass der Endschalldämpfer bei allen Fahrzeugen auch alleine montiert werden kann. Das macht das Teil flexibel einsetzbar, wenn genau dieser Aufbau gewünscht ist. Für die Montage wird der Adapter A70-65.5VW benötigt. Mehr gehört an dieser Stelle nicht dazu. Wer den Einbau plant, sollte diesen Punkt direkt mitdenken, damit alles zusammenpasst und nicht mitten in der Werkstatt der falsche Anschluss auftaucht. Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr LH + RH, 2 x Ø 76 mm mit Lippe, 20° schräg geschnitten für Seat Leon 5F – Ausführung Das Doppel-Endrohr ist links und rechts ausgeführt, jeweils mit 76 mm Durchmesser. Die Endrohre sind mit Lippe versehen und 20° schräg geschnitten. Diese Details sind nicht Schmuck am Rand, sondern prägen die sichtbare Rückansicht des Fahrzeugs deutlich. Wer den Seat Leon 5F mit einer klaren, sportlichen Endrohrlösung ausstatten will, bekommt hier genau die passende Komponente. Original Bastuck Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Seat Leon 5F Auch passend für Leon 5F Cupra R Endrohre: 2 x Ø 76 mm mit Lippe 20° schräg geschnitten Montage mit Adapter A70-65.5VW Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr LH + RH, 2 x Ø 76 mm mit Lippe, 20° schräg geschnitten für Seat Leon 5F – Originalnummer Wenn du genau diesen Artikel suchst, hilft dir die Original Artikelnummer SEL/5F-Q76E weiter. So lässt sich die Komponente eindeutig zuordnen. Gerade bei Abgasanlagen ist diese Klarheit wichtig, damit am Ende das richtige Teil am Fahrzeug landet.
Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr LH + RH, 2 x Ø 76 mm, 20° schräg geschnitten für Seat Leon 5F
Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr LH + RH, 2 x Ø 76 mm, 20° schräg geschnitten für Seat Leon 5F Wenn Du Deinen Seat Leon 5F mit einer stimmigen BASTUCK Lösung am Heck aufwerten möchtest, ist dieser originale Endschalldämpfer genau die richtige Basis. Die Ausführung mit Doppel-Endrohr links und rechts sorgt für eine markante Optik, während die 2 x Ø 76 mm großen Endrohre mit 20° schrägem Schnitt den sportlichen Charakter sauber unterstreichen. Das Bauteil ist nicht als beliebiges Zubehör gedacht, sondern als passgenaue Komponente für den gezielten Umbau am Fahrzeugheck. Als originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente ist dieser Endschalldämpfer für den Seat Leon 5F vorgesehen und fügt sich entsprechend in das vorhandene Abgassystem ein. Durch die Fertigung in Deutschland und die klare fahrzeugspezifische Auslegung bekommst Du ein Produkt, das auf die Anforderungen dieses Modells abgestimmt ist. Auch für den Leon 5F Cupra R ist die Ausführung passend. Optik und Charakter am Heck Mit den beiden Endrohren links und rechts setzt Du am Heck des Seat Leon 5F ein deutliches Statement, ohne dabei überladen zu wirken. Der 20° schräge Schnitt bringt eine saubere, technische Linie ins Fahrzeugbild und unterstützt den sportlichen Auftritt. Gerade bei einer Heckansicht macht diese Art der Endrohrausführung oft den entscheidenden Unterschied. Der Endschalldämpfer ist so ausgelegt, dass er nicht wie ein nachträglich angeflanschtes Einzelteil wirkt, sondern als abgestimmte Komponente. Wenn Du Wert auf eine klare, hochwertige und zur Fahrzeuglinie passende Lösung legst, bist Du hier richtig. Passend für den Seat Leon 5F und Leon 5F Cupra R Wichtig ist die klare Fahrzeugzuordnung: Diese Ausführung passt zum Seat Leon 5F sowie zum Leon 5F Cupra R. Damit erhältst Du ein Teil, das für genau diese Fahrzeugbasis vorgesehen ist und sich entsprechend in das bestehende Abgassystem integrieren lässt. Das erleichtert die Planung und sorgt für einen gezielten Umbau ohne unnötige Umwege. Gerade beim Umbau am Heck zählt eine saubere Abstimmung. Mit dieser originalen BASTUCK Komponente setzt Du auf ein Bauteil, das für den genannten Fahrzeugtyp entwickelt wurde und damit eine klare Grundlage für Dein Projekt liefert. Montage und Einbauhinweise Auch bei der Montage bleibt die Sache klar: Der Endschalldämpfer kann bei allen Fahrzeugen auch alleine montiert werden. Für den Einbau wird der Adapter A70-65.5VW benötigt. Damit hast Du die relevanten Informationen direkt vorliegen und kannst den Umbau entsprechend vorbereiten. Wenn Du an der Abgasanlage arbeitest, ist eine gute Vorbereitung entscheidend. Genau deshalb ist es hilfreich, dass die notwendigen Hinweise direkt mit dem Produkt verbunden sind. So kannst Du das Bauteil zielgerichtet in Dein Fahrzeugkonzept einbinden. Original BASTUCK Qualität Als Originalteil von BASTUCK steht dieser Endschalldämpfer für eine saubere Verarbeitung und eine klare Anwendung am Fahrzeug. Die Herstellung in Deutschland unterstreicht den Qualitätsanspruch der Marke. Du bekommst keine Standardlösung von der Stange, sondern eine konkrete Komponente für den Einsatz am Seat Leon 5F. Wenn Du eine passende Lösung suchst, die optisch überzeugt und gleichzeitig technisch eindeutig zugeordnet ist, bietet Dir dieser Endschalldämpfer genau das richtige Fundament für Deinen Umbau. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Doppel-Endrohr LH + RH 2 x Ø 76 mm 20° schräg geschnitten Passend für Seat Leon 5F und Leon 5F Cupra R Montage auch einzeln möglich Adapter A70-65.5VW erforderlich Original Artikelnummer: SEL/5F-Q76T Fazit: Wenn Du für Deinen Seat Leon 5F eine originale BASTUCK Lösung mit Doppel-Endrohr suchst, bekommst Du mit diesem Endschalldämpfer eine klar zugeordnete und sauber definierte Komponente für den gezielten Umbau am Heck.
Fox Cupra Leon 4x2 - KL Vorschalldämpferersatzrohr
Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial auf den originalen Kat/ der originalen Schnittstelle - Unsere Vorschalldämpfer passen nicht in Kombination mit dem Originalendschalldämpfer - Auf Anfrage kann im Ausnahmefall das Zubehör für die Montage an einen anderen Endschalldämpfer dazu bestellt werden.Motorisierung:2,0l 180kWRohrquerschnitt:70mmGenehmigung:ohne Gutachten
Fox Cupra Leon 4x2 - KL Vorschalldämpfer
Cupra Leon 4x2 KL Vorschalldämpfer für mehr Präsenz im HeckWenn du deinem Cupra Leon 4x2 mit einem KL Vorschalldämpfer mehr Charakter verpassen willst, bist du hier ziemlich genau richtig. Dieses Teil richtet sich an alle, die bei Fahrzeugtuning nicht nur auf Optik schielen, sondern eine saubere Abgasanlage, eine stimmige Lösung und einen sportlicheren Auftritt im Heckbereich wollen. Kurz gesagt: kein halbes Gedöns, sondern ein klarer Schritt Richtung individuellere Performance Sound-Richtung.Der Vorschalldämpfer ist auf den originalen Kat beziehungsweise die originalen Anschlussstellen ausgelegt. Das bedeutet für dich: eine Montage, die sich sauber ins vorhandene Setup einfügt, statt dir ein wildes Bastelprojekt auf den Hof zu stellen. Genau so will man’s doch, wenn man sein Fahrzeug gezielt aufwerten möchte.Sportauspuff-Charakter mit sauberer IntegrationDu suchst nicht nach Serien-Langeweile, sondern nach einem Setup mit mehr Präsenz? Dann trifft dieser Sportauspuff-nahe Ansatz ziemlich gut den Punkt. Der Cupra Leon 4x2 - KL Vorschalldämpfer ist für Fahrer interessant, die eine klare Veränderung im Fahrzeuggefühl wollen und trotzdem auf eine durchdachte, passende Lösung setzen.Gerade im Bereich Auspuff-Tuning zählt nicht nur, was am Ende rauskommt, sondern auch, wie stimmig das Ganze im Alltag bleibt. Genau da spielt dieser Vorschalldämpfer seine Stärken aus: Er ist für eine passende Integration gedacht und bringt dir ein Setup, das sich technisch sauber einordnen lässt.Edelstahl-Abgasanlage mit wertiger VerarbeitungBei einer Edelstahl-Abgasanlage geht es nicht nur um den ersten Eindruck, sondern auch um die Substanz. Edelstahl steht hier für eine robuste und wertige Basis, die zu einem ordentlichen Performance-Setup passt. Wenn du dein Auto regelmäßig bewegst oder bei der Auswahl auf Qualität achtest, ist das ein echter Pluspunkt.Der Vorschalldämpfer kommt außerdem mit Montagematerial. Das macht die Planung angenehmer, weil du nicht erst lange nach passendem Zubehör suchen musst. Für Werkstattkunden, Hobby-Schrauber und Tuning-Werkstätten ist genau das Gold wert: klare Daten, klare Lösung, klare Richtung.Technische Highlights des KL VorschalldämpfersProdukt: Cupra Leon 4x2 - KL VorschalldämpferMaterial: EdelstahlMontage: inklusive MontagematerialAnschluss: am originalen Kat bzw. an der originalen SchnittstelleMotorisierung: 2,0l 180 kWRohrquerschnitt: 70 mmGenehmigung: EG-Gutachten, eintragungsfreiEG-Genehmigung für entspanntes FahrzeugtuningEin großer Vorteil für dein Projekt: Der KL Vorschalldämpfer kommt mit EG-Gutachten und ist damit eintragungsfrei. Das ist vor allem dann angenehm, wenn du beim Umbau nicht unnötig Zeit verlieren willst und lieber eine Lösung suchst, die formal sauber aufgestellt ist. Für viele im Bereich Performance Parts ist genau diese Mischung spannend: mehr Individualität am Fahrzeug, ohne direkt den nächsten Papierkram-Marathon zu starten.Wichtig ist auch ein klarer Punkt vor dem Kauf: Der Vorschalldämpfer ist nicht mit dem originalen Endschalldämpfer kombinierbar. Das ist kein nerviges Kleingedrucktes, sondern eine wichtige Info, damit du dein Setup sauber planen kannst. So weißt du direkt, worauf du dich einlässt – und genau das spart dir später Ärger.Warum dieser Vorschalldämpfer für dein Setup spannend istDer Cupra Leon 4x2 KL Vorschalldämpfer richtet sich an Fahrer, die eine fokussierte Lösung für ihr Fahrzeug suchen. Ob du dein Auto für Treffen, die Werkstatt, die Garage oder einfach für mehr Fahrspaß optimierst: Hier bekommst du eine Komponente, die auf den Cupra Leon 4x2 mit 2,0l und 180 kW ausgelegt ist.Mehr Individualität: du setzt ein klares Zeichen beim FahrzeugtuningSaubere Integration: Montage an originaler SchnittstelleWertiger Aufbau: Edelstahl für ein solides GesamtpaketKlare Planung: inklusive MontagematerialRechtlich entspannt: EG-Gutachten, eintragungsfreiWenn du also eine Auspuffanlage-Erweiterung suchst, die technisch passt, sauber wirkt und dein Projekt klar nach vorne bringt, dann ist dieses Teil ein ziemlich sinnvoller Move. Hol dir jetzt den KL Vorschalldämpfer und gib deinem Cupra Leon 4x2 die Bühne, die er verdient – ohne unnötiges Theater, aber mit ordentlich Charakter.
Fox Cupra Leon 4x2 - KL Endschalldämpfer Ausgang rechts/links - 1x100 Typ 25 rechts/links
Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung:2,0l 180kWRohrquerschnitt:70mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)
Hurricane 3,5" Abgasanlage für Cupra Leon 300 4 KL
Hurricane Exhaust für Cupra Leon 300 4 KL Mit der Hurricane Exhaust 3,5" Klappenabgasanlage für deinen Cupra Leon 300 4 KL setzt Du auf ein Setup, das konsequent auf Sound, Präsenz und ein tiefes, bassbetontes Klangbild ausgelegt ist. Die Anlage sorgt für einen markanten Auftritt mit dynamischer Akustik und bringt so spürbar mehr Emotion in Deinen Alltag und auf die Straße. Wenn Du Dir den Klang direkt anhören möchtest, findest Du hier die Hörprobe: Zur Soundprobe Sound & Klangcharakter Die Hurricane Exhaust Klappenabgasanlage für den Cupra Leon 300 4 KL ist auf eine unverwechselbare Klangkulisse abgestimmt. Der Sound wirkt tief, dynamisch und tieffrequent, wodurch Dein Fahrzeug akustisch deutlich mehr Präsenz zeigt. Genau das macht diese Abgasanlage zu einer spannenden Wahl, wenn Du Deinen Cupra Leon 300 4 KL nicht nur fahren, sondern auch hören willst. ECE-Genehmigung & Legalität Die Anlage ist ECE-genehmigt und damit eintragungsfrei. Mit der Zustellung Deiner Bestellung erhältst Du die passende ECE-Genehmigung für Deinen Sportauspuff. Bitte beachte jedoch: Wenn an Deinem Leon bereits andere Komponenten verbaut sind oder später nachgerüstet werden, verfällt die ECE-Genehmigung und eine neue Kombinationsabnahme beim TÜV wird erforderlich. Handarbeit, Qualität & Passgenauigkeit Hurricane Exhaust setzt bei dieser Abgasanlage auf Handarbeit und auf ausgewählte Materialien wie V2A L304 Edelstahl. Das ist auf eine lange Haltbarkeit und einen zuverlässigen Einsatz im Alltag ausgelegt. Gleichzeitig überzeugt die Anlage mit sehr hoher Passgenauigkeit, damit die Montage sauber zum Fahrzeug passt und Du beim Einbau auf ein stimmiges Ergebnis setzen kannst. 89 mm / 3.5": großer Rohrdurchmesser für maximale Lautstärke Straight Pipe: direkter, sportlicher Aufbau Dröhnfrei: angenehmer Klang im Alltag Maximale Lautstärke: für einen besonders präsenten Auftritt DSG Knallen: markante Geräuschkulisse beim Schalten Extrem leicht: auf geringes Gewicht ausgelegt Wartungsfreie CNC-Klappen: komfortable Nutzung ohne zusätzlichen Pflegeaufwand 2 Jahre Gewährleistung: zusätzliche Sicherheit beim Kauf Wichtige Hinweise Bitte beachte: Die ECE-Genehmigung gilt nur für den beschriebenen Serienzustand. Sobald zusätzliche Umbauten wie eine Leistungssteigerung, ein Ladeluftkühler oder ein Ansaugsystem verbaut werden oder später hinzukommen, erlischt die Genehmigung. Dann ist eine neue Kombinationsabnahme beim TÜV notwendig. Technische Daten Nachfolgend findest Du die Original-Tabellen mit Fahrmodi und technischen Details. Fahrmodi ECO Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Sport Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Cupra Klappen geöffnet von 0-20km/h, zwischen 20-80km/h geschlossen und ab 80km/h geöffnet (oder ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Technische Details Fahrzeughersteller VAG/Cupra Norm UN ECE R59 Änderungsserie 01 Motor DNFC PS 300 Antrieb Frontantrieb Klappen 2 CNC gefräste – wartungsfrei Klappen auf bei km/h 0-20km/h und ab 80km/h Rohrdurchmesser mm 89mm Rohrdurchmesser Zoll 3.5 Zoll Rohrstärke 1,6mm OPF Ja Gewicht 16,5 Kg Gewicht Serienanlage 20 kg
Fox CUPRA Formentor 4x4 - VZ5 Endschalldämpfer mit 2 Abgasklappen - 2x115x85 Typ 44 rechts/links
Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliert Dieser Endschalldämpfer wird in 5 Teilen geliefert: Endschalldämpfer und 4 Endrohre die einzeln über Steckverbindungen miteinander verbunden werden. Sie benötigen für die Montage unseren Vorschalldämpfer CU100010-VSD (oder CU100010-VER), weil der Enfdschalldämpfer nicht auf den originalen Vorschalldämpfer passt. Die beiden Abgasklappen sind von der Firma ASR Component GmbH. Die originalen Motoren werden auf diese gesetzt und verschraubt. Das Öffnen und Schließen erfolgt über die Fahrzeugmodule je nach Geschwindigkeit des Fahrzeuges. Richten Sie zuerst die Endrohre perfekt im Ausschnitt aus, bevor Sie alle Schraubverbindungen Richtung Motor fest anziehen. Achten Sie darauf, dass die Endrohre gut im Ausschnitt sitzen und nicht anliegen. Für die Pflege der Endrohre empfehlen wir einen handelsüblichen Edelstahlreiniger um die Anlage optisch schön zu halten.Motorisierung:2,5l 287kWBaujahr:ab 2021Hinweis:Nur gemeinsam mit CU100010-VSD/ CU100010-VER montierbar!Rohrquerschnitt:80mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)
Fox Cupra Leon KL ST 4x2 Endschalldämpfer rechts/links - 2x90 Typ 25 rechts/links
Aus Edelstahl Motorisierung:2,0l 180kWRohrquerschnitt:70mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)
Fox Cupra Leon KL ST 4x2 Endschalldämpfer rechts/links - 2x88x74 Typ 32 rechts/links
Aus Edelstahl Motorisierung:2,0l 180/221kWRohrquerschnitt:70mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)
Hurricane 3,5" Abgasanlage für Cupra Formentor VZ5
Hurricane Exhaust für Cupra Formentor VZ5 Mit der 3,5" Klappenabgasanlage von Hurricane Exhaust holst Du Dir für Deinen Cupra Formentor VZ5 eine Lösung, die auf einen kraftvollen Auftritt und einen eindrucksvollen Klang ausgelegt ist. Die Anlage verbindet markante Akustik mit ECE-Genehmigung und ist damit für den legalen Einsatz im Alltag entwickelt worden, ohne den Charakter Deines VZ5 aus dem Blick zu verlieren. Wenn Du Dir den Sound vorab anhören möchtest, wirf am besten direkt einen Blick in die Hörprobe. Zur Soundprobe! Sound & Klangcharakter im Cupra Formentor VZ5 Der große Rohrdurchmesser von 3,5" ist klar auf ein intensives Klangbild ausgelegt. Hurricane Exhaust setzt bei dieser Klappenabgasanlage auf maximale akustische Präsenz und sorgt so für ein deutlich emotionaleres Fahrerlebnis im Cupra Formentor VZ5. Dabei bleibt die Anlage im Rahmen der gesetzlichen Vorgaben und verbindet Sound mit Alltagstauglichkeit. ECE-Genehmigung & Alltagstauglichkeit Mit der vorhandenen ECE-Genehmigung bist Du im legalen Bereich unterwegs. Im Lieferumfang sind das eigene ECE-Klappensteuerungsmodul sowie das passende Handout enthalten, damit Du alles Wichtige direkt mit Deiner Bestellung erhältst. Die Abgasanlage ist damit eintragungsfrei ausgelegt. Wichtig ist dabei auch der technische Hintergrund: Nicht jedes originale Cupra-Klappenmodul steuert die Abgasklappen nach den offiziellen ECE-Vorgaben. Dadurch kann es in Verbindung mit einer Abgasanlage aus dem Zubehörbereich zu minimalen Abweichungen kommen, die nicht legal sind. Deshalb wird das eigene Klappensteuerungsmodul mit ECE-Betriebserlaubnis mitgeliefert, das die gesetzlichen Vorgaben erfüllt und die Anlage legalisiert. Wenn an Deinem Cupra Formentor VZ5 bereits andere Komponenten verbaut sind oder später nachgerüstet werden, verfällt die ECE-Genehmigung und eine neue Kombinationsabnahme beim TÜV wird erforderlich. Handarbeit, Materialien & Passgenauigkeit Hurricane Exhaust fertigt die Anlage in Lübeck von Hand. Verarbeitet wird hochwertiger V2A L304 Edelstahl, damit Du eine langlebige Klappenabgasanlage erhältst, die auf zuverlässigen Einsatz im Alltag ausgelegt ist und sich sauber in den Cupra Formentor VZ5 einfügt. 89 mm / 3,5": großer Rohrdurchmesser für einen intensiven Klang Straight Pipe: für ein direktes Sounderlebnis Dröhnfrei: für angenehmen Klang im Alltag Maximale Lautstärke: auf starke akustische Wirkung ausgelegt DSG Knallen: für ein emotionales Fahrerlebnis Extrem leicht: konstruktiv auf geringes Gewicht ausgelegt Wartungsfreie CNC-Klappen: für zuverlässige Funktion 2 Jahre Gewährleistung: für ein gutes Gefühl beim Kauf Wichtige Hinweise zur Nutzung Die Klappenabgasanlage ist so konzipiert, dass sie durch die mitgelieferte Steuerung die gesetzlichen Anforderungen erfüllt. Bitte beachte, dass die ECE-Genehmigung bei zusätzlich verbauten oder nachgerüsteten Komponenten am Cupra Formentor VZ5 ihre Gültigkeit verlieren kann. In diesem Fall ist eine neue Kombinationsabnahme beim TÜV erforderlich. Technische Daten Hier findest Du die Original-Tabellen mit den Fahrmodi und technischen Details. Fahrmodi ECO Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Sport Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Cupra Klappen geöffnet von 0-20km/h, zwischen 20-80km/h geschlossen und ab 80km/h geöffnet (oder ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Technische Details Fahrzeughersteller Cupra Norm UN ECE R59 Änderungsserie 03 Motor DNW PS 390 Antrieb Allradantrieb Klappen 2 CNC gefräste – wartungsfrei Klappen auf bei km/h 0-20km/h und ab 80km/h Rohrdurchmesser mm 89mm Rohrdurchmesser Zoll 3.5 Zoll Rohrstärke 1,6mm OPF Ja Gewicht Hurricane 22Kg Gewicht Serienanlage 23,5Kg
Hurricane 3,5" Abgasanlage für Cupra Leon 300 4 KL FL
Hurricane Exhaust für Cupra Leon 300 4 KL FL Mit der Hurricane Exhaust Klappenabgasanlage für den Cupra Leon 300 4 KL FL holst Du Dir einen markanten, tiefen Klang ins Fahrzeug, der sofort Präsenz zeigt. Die Anlage kombiniert einen kraftvollen Soundauftritt mit legaler Nutzung durch ECE-Genehmigung und ist damit genau die richtige Wahl, wenn Du sportliche Emotionen und Alltagstauglichkeit in einem Setup suchst. Wenn Du Dir vorab ein Bild vom Klang machen möchtest, kannst Du Dir die Hörprobe direkt anhören. Zur Soundprobe Sound & Klangcharakter beim Cupra Leon 300 4 KL FL Diese Hurricane Exhaust Anlage ist klar auf einen souveränen, sportlichen Auftritt ausgelegt. Der Sound wirkt tief, kernig und aggressiv, ohne dabei beliebig zu klingen. Durch den 3,5" Rohrdurchmesser entsteht ein besonders kräftiges Klangbild, das im legalen Rahmen sehr viel akustische Präsenz mitbringt. So bekommt Dein Cupra Leon 300 4 KL FL genau den Soundcharakter, der ihn hörbar von der Serie abhebt und im Alltag wie auch auf der Straße Eindruck macht. ECE-Genehmigung und Alltagstauglichkeit Die Hurricane Exhaust für den Cupra Leon 300 4 KL FL ist mit passender ECE-Genehmigung ausgestattet. Dadurch kannst Du die Anlage legal und ohne zusätzliche Eintragung nutzen. Das macht den Einbau besonders attraktiv, wenn Du Dir ein starkes Klangbild wünschst, aber auf unkomplizierte Alltagstauglichkeit nicht verzichten willst. ECE-genehmigt & eintragungsfrei: Die passende Genehmigung ist im Lieferumfang enthalten. Maximale Lautstärke im legalen Bereich: Der 89 mm / 3,5" Durchmesser sorgt für einen sehr präsenten Auftritt. Dröhnfrei: Für einen starken Sound ohne unnötige Störgeräusche. DSG Knallen: Für den charakteristischen, sportlichen Soundeffekt. Passgenauigkeit, Material und Verarbeitung Hurricane Exhaust setzt bei dieser Abgasanlage auf handgefertigte Qualität aus hochwertigem V2A L304 Edelstahl. Das sorgt für eine robuste, langlebige und optisch saubere Ausführung, die dem sportlichen Anspruch des Cupra Leon 300 4 KL FL gerecht wird. Dank der millimetergenauen Passform ist die Montage als Plug & Play vorgesehen, ohne dass Nacharbeit nötig ist. Ergänzt wird das Ganze durch wartungsfreie CNC-Klappen und 2 Jahre Gewährleistung. Handgefertigte Qualität: Hochwertiger V2A L304 Edelstahl für eine langlebige Ausführung. 100 % Passgenau: Entwickelt für eine millimetergenaue Montage ohne Nacharbeit. Wartungsfreie CNC-Klappen: Auf Dauer ausgelegt und auf zuverlässige Funktion abgestimmt. Extrem leicht: Für eine besonders sportliche Gesamtcharakteristik. Wichtige Hinweise zur Nutzung Wenn Du bereits andere Umbauten wie eine Leistungssteigerung oder ein geändertes Ansaugsystem verbaut hast oder solche Änderungen planst, verfällt die ECE-Genehmigung. In diesem Fall ist eine neue Kombinationsabnahme beim TÜV erforderlich. Bitte beachte diesen Punkt vor dem Einbau, damit die legale Nutzung der Hurricane Exhaust Anlage erhalten bleibt. Technische Daten Nachfolgend findest Du die originalen Tabellen mit den Fahrmodi und technischen Details. Fahrmodi ECO Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Sport Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Cupra Klappen geöffnet von 0-20km/h, zwischen 20-80km/h geschlossen und ab 80km/h geöffnet (oder ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Technische Details Fahrzeughersteller VAG/Cupra Norm UN ECE R59 Änderungsserie 01 Motor DNFC PS 300 Antrieb Frontantrieb Klappen 2 CNC gefräste – wartungsfrei Klappen auf bei km/h 0-20km/h und ab 80km/h Rohrdurchmesser mm 89mm Rohrdurchmesser Zoll 3.5 Zoll Rohrstärke 1,6mm OPF Ja Gewicht 16,5 Kg Gewicht Serienanlage 20 kg
Hurricane 3,5" Abgasanlage für Cupra Leon ST 310
Hurricane Exhaust für Cupra Leon ST 310 Mit der Hurricane Exhaust 3,5" Klappenabgasanlage für den Cupra Leon ST 310 holst Du Dir ein deutlich emotionaleres Sounderlebnis in den Alltag. Die Anlage verbindet eine markante Klangcharakteristik mit ECE-Genehmigung und ist damit auf sportlichen Fahrspaß ebenso ausgelegt wie auf einen legalen Einsatz. Dank der großzügigen Rohrdimension, der präzisen Fertigung und der leichten Konstruktion bekommst Du einen Sportauspuff, der akustisch klar Stellung bezieht und im täglichen Betrieb überzeugend bleibt. Wenn Du den Klang direkt hören möchtest, findest Du hier die Hörprobe: Hier reinhören! Sound & Klangcharakter für Deinen Cupra Leon ST 310 Die Hurricane Exhaust Klappenabgasanlage ist auf ein dynamisches, tiefes und unverwechselbares Klangbild ausgelegt. Durch den großen Rohrdurchmesser schöpft sie das akustische Potenzial Deines Cupra Leon ST 310 gezielt aus und sorgt für einen Sound mit echtem Wiedererkennungswert. So entsteht ein Auftritt, der auf der Straße sofort auffällt, ohne den legalen Rahmen aus den Augen zu verlieren. Die Abstimmung mit ECE-Genehmigung macht die Anlage dabei besonders alltagstauglich. Passgenauigkeit, Bauweise & Alltagstauglichkeit Bei dieser Anlage setzt Hurricane Exhaust auf Handarbeit und hochwertige Materialien wie V2A L304 Edelstahl. Das sorgt für eine wertige Verarbeitung, eine lange Nutzungsdauer und eine robuste Basis für den täglichen Einsatz. Auch die Passform ist auf den Cupra Leon ST 310 abgestimmt, damit die Abgasanlage optimal sitzt. Zusätzlich ist sie im Vergleich zur serienmäßigen Abgasanlage deutlich leichter. 89mm / 3,5": großer Rohrdurchmesser für maximale Lautstärke Straight Pipe: direkter Aufbau für ein markantes Sounderlebnis Dröhnfrei: abgestimmt für angenehmen Alltagseinsatz DSG Knallen: sportlicher Klangcharakter beim Fahren Extrem leicht: geringer als die werksseitige Anlage Wartungsfreie CNC-Klappen: ausgelegt für dauerhafte Funktion 2 Jahre Gewährleistung: zusätzliche Absicherung für Deinen Kauf Wichtige Hinweise zur ECE-Genehmigung Die Hurricane Exhaust Abgasanlage ist ECE-genehmigt und damit eintragungsfrei. Mit Zustellung Deiner Bestellung erhältst Du die passende ECE-Genehmigung. Die Genehmigung gilt nur im vorgesehenen Zustand der Anlage. Bei zusätzlichen Umbauten wie einer Leistungssteigerung oder einem anderen Ansaugsystem erlischt die ECE-Genehmigung. Die Anlage wurde in Kombination mit einer Ansaugung geprüft und genehmigt. Technische Daten Hier findest Du die originalen Tabellen mit den Fahrmodi und technischen Details: Fahrmodi ECO Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Sport Klappen geöffnet von 0-20km/h, zwischen 20-80km/h geschlossen und ab 80km/h geöffnet (oder ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Cupra Klappen geöffnet von 0-20km/h, zwischen 20-80km/h geschlossen und ab 80km/h geöffnet (oder ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Technische Details Fahrzeughersteller VAG/Cupra Norm UN ECE R59 Änderungsserie 03 Motor DNF PS 310 Antrieb Allradantrieb Klappen 2 CNC gefräste – wartungsfrei Klappen auf bei km/h 0-20km/h und ab 80km/h Rohrdurchmesser mm 89mm Rohrdurchmesser Zoll 3.5 Zoll Rohrstärke 1,6mm OPF Ja Gewicht 17Kg Gewicht Serienanlage 25kg
Hurricane 3,5" Abgasanlage für Cupra Ateca VFL OPF AWD
Hurricane Exhaust für Cupra Ateca VFL OPF AWD Mit der Hurricane Exhaust 3,5" Abgasanlage für den Cupra Ateca VFL OPF AWD gibst Du Deinem Fahrzeug einen deutlich markanteren Auftritt. Der Sportauspuff ist auf einen kraftvollen, souveränen Charakter ausgelegt und liefert Dir ein tiefes, brachiales Klangbild, das sowohl im Alltag als auch auf der Straße überzeugt. Dazu kommt eine spürbare Gewichtsersparnis gegenüber der Serienabgasanlage sowie eine Auslegung, die auf den legalen Einsatz mit ECE-Genehmigung abgestimmt ist. Sound & Klangcharakter Wenn Du Dir vor dem Kauf einen Eindruck vom Klang verschaffen möchtest, kannst Du Dir die Soundprobe anhören: Hier geht's zur Soundprobe Die Hurricane Exhaust Abgasanlage sorgt beim Cupra Ateca VFL OPF AWD für ein tiefes, präsentes und sehr markantes Klangbild. Dank des großen Rohrdurchmessers wird das akustische Potenzial Deines Ateca mit OPF gezielt genutzt, sodass der Auftritt deutlich emotionaler und sportlicher wirkt. ECE-Genehmigung & Alltagstauglichkeit Die Abgasanlage ist ECE-genehmigt und wird mit der passenden Genehmigung zugestellt. Voraussetzung dafür ist die Bestellung des eigenen ECE-Klappensteuerungsmoduls von Hurricane Exhaust. Dadurch ist Dein neuer Sportauspuff eintragungsfrei und auf den legalen Betrieb abgestimmt. Das smarte Klappensteuerungsmodul übernimmt die Steuerung der Klappen in den vorgesehenen Drehzahl- und Geschwindigkeitsbereichen. So kannst Du Deinen Cupra Ateca im Alltag entspannt bewegen und profitierst dennoch von einem sportlichen Soundkonzept. Qualität, Verarbeitung & Vorteile Die Hurricane Exhaust Abgasanlage wird handgefertigt und aus hochwertigen Materialien wie V2A L304 Edelstahl gefertigt. Damit erhält Dein Cupra eine Klappenabgasanlage, die nicht nur klanglich überzeugt, sondern auch im täglichen Einsatz zuverlässig bleibt und optisch dauerhaft einen starken Eindruck macht. 89 mm / 3,5": großzügiger Rohrdurchmesser für ein kraftvolles Klangbild Straight Pipe: konsequent auf Sound ausgelegt Dröhnfrei: angenehmes Fahrgefühl im Alltag Maximale Lautstärke: legal im Rahmen der ECE-Genehmigung DSG Knallen: markante Akustik beim Fahren Extrem leicht: rund 3 kg leichter als die Serienanlage Wartungsfreie CNC-Klappen: für den zuverlässigen Betrieb 2 Jahre Gewährleistung: zusätzliche Sicherheit beim Kauf Wichtige Hinweise Nicht jedes originale Cupra-Klappenmodul steuert die Abgasklappen nach den offiziellen ECE-Vorgaben. Dadurch kann es zu minimalen Abweichungen kommen, die in Kombination mit einer Abgasanlage aus dem Zubehörbereich nicht legal sind. Verwendest Du andere zusätzliche Komponenten an Deinem Ateca oder planst solche Umbauten, kann die ECE-Genehmigung entfallen und eine neue Kombinationsabnahme beim TÜV erforderlich werden. Technische Daten Nachfolgend findest Du die originalen Tabellen mit den technischen Details und den Fahrmodi der Hurricane Exhaust Anlage: Fahrmodi ECO Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Sport Klappen geöffnet von 0-20km/h, zwischen 20-80km/h geschlossen und ab 80km/h geöffnet (oder ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Cupra Klappen geöffnet von 0-20km/h, zwischen 20-80km/h geschlossen und ab 80km/h geöffnet (oder ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Technische Details Fahrzeughersteller Cupra Norm UN ECE R59 Änderungsserie 02 Motor DNUE PS 300 Antrieb Allradantrieb Klappen 1 CNC gefräste – wartungsfrei Klappen auf bei km/h 0-20km/h und ab 80km/h Rohrdurchmesser mm 89mm Rohrdurchmesser Zoll 3.5 Zoll Rohrstärke 1,6mm OPF Ja Gewicht Hurricane 17 Kg Gewicht Serienanlage 20 Kg
Hurricane 3,5" Abgasanlage für Cupra Ateca FL OPF AWD
Hurricane Exhaust für Cupra Ateca FL OPF AWD Wenn Du für Deinen Cupra Ateca FL OPF AWD eine Abgasanlage suchst, die den sportlichen Charakter hörbar unterstreicht und dabei auf eine legale Lösung setzt, ist Hurricane Exhaust genau die richtige Adresse. Hier bekommst Du eine Kombination aus markantem Klang, souveränem Auftritt und einer Abstimmung, die auf den Alltag ausgelegt ist. Die Klappenabgasanlage bringt Deinem Cupra Ateca FL OPF AWD nicht nur mehr akustische Präsenz, sondern auch einen individuellen Sound mit Wiedererkennungswert. Über die Soundprobe kannst Du Dir direkt selbst ein Bild machen: Hier geht's zur Soundprobe Sound & Klangcharakter beim Cupra Ateca FL OPF AWD Mit dem großen 3,5"-Rohrdurchmesser setzt Hurricane Exhaust bei Deinem Cupra Ateca FL OPF AWD klar auf Präsenz. Die Anlage ist darauf ausgelegt, ein kraftvolles und charakterstarkes Klangbild zu liefern, das im Alltag genauso überzeugt wie bei sportlicher Fahrweise. 89mm / 3.5": Für maximalen Fahrspaß und eine besonders präsente Lautstärke. Straight Pipe: Für eine direkte und klare Klangentfaltung. Dröhnfrei: Für ein angenehmes Fahrerlebnis im Alltag. Maximale Lautstärke: Mehr Sound geht legal nicht. DSG Knallen: Für den charakterstarken Auftritt bei sportlicher Fahrweise. Extrem leicht: Für eine unaufdringliche und funktionale Lösung. Wartungsfreie CNC-Klappen: Für eine zuverlässige Nutzung im Alltag. 2 Jahre Gewährleistung: Für zusätzliche Sicherheit bei deiner Entscheidung. ECE-Genehmigung & legale Nutzung Damit Du Deinen Sportauspuff eintragungsfrei nutzen kannst, bekommst Du mit der Bestellung die passende ECE-Genehmigung. Voraussetzung dafür ist das eigene ECE-Klappensteuerungsmodul von Hurricane Exhaust, denn nur damit wird die Anlage entsprechend den Vorgaben betrieben. Das Steuerungsmodul erkennt, wann die Klappen abhängig von Drehzahl oder Geschwindigkeit geschlossen oder geöffnet werden müssen. So ist die Anlage auf eine legale Nutzung abgestimmt und Du kannst Deinen Cupra Ateca FL OPF AWD mit gutem Gefühl bewegen. Verarbeitung & Materialqualität Hurricane Exhaust setzt bei dieser Klappenabgasanlage auf handgefertigte Qualität und robuste Materialien. Der verwendete V2A L304 Edelstahl ist auf langlebigen Einsatz ausgelegt und passt optisch sowie technisch zum sportlichen Anspruch des Cupra Ateca FL OPF AWD. Die saubere Verarbeitung und die stimmige Passform sorgen dafür, dass die Anlage für den dauerhaften Alltagseinsatz entwickelt wurde und Dir langfristig Freude am Sound bietet. Wichtige Hinweise zur Kombination mit anderen Umbauten Bitte beachte, dass nicht jedes originale Cupra-Klappenmodul die Abgasklappen nach den offiziellen ECE-Vorgaben steuert. In solchen Fällen kann es in Verbindung mit einer Zubehör-Abgasanlage zu minimalen Abweichungen kommen, wodurch die Nutzung nicht legal ist. Deshalb bietet Hurricane Exhaust das eigene Klappensteuerungsmodul mit ECE-Betriebserlaubnis an, das die gesetzlichen Vorgaben erfüllt und die Anlage legalisiert. Wenn Du bereits andere Komponenten am Cupra Ateca FL OPF AWD verbaut hast oder solche Umbauten später nachrüstest, entfällt die ECE-Genehmigung und eine neue Kombinationsabnahme beim TÜV wird erforderlich. Technische Daten Nachfolgend findest Du die Originalangaben zu Fahrmodi und technischen Details. Fahrmodi ECO Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Sport Klappen geöffnet von 0-20km/h, zwischen 20-80km/h geschlossen und ab 80km/h geöffnet (oder ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Cupra Klappen geöffnet von 0-20km/h, zwischen 20-80km/h geschlossen und ab 80km/h geöffnet (oder ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Technische Details Fahrzeughersteller Cupra Norm UN ECE R59 Änderungsserie 02 Motor DNFC PS 300 Antrieb Allradantrieb Klappen 1 CNC gefräste – wartungsfrei Klappen auf bei km/h 0-20km/h und ab 80km/h Rohrdurchmesser mm 89mm Rohrdurchmesser Zoll 3.5 Zoll Rohrstärke 1,6mm OPF Ja Gewicht Hurricane 17 Kg Gewicht Serienanlage 20 Kg
Hurricane 3,5" Abgasanlage für Cupra Formentor 310PS AWD
Hurricane Exhaust für Cupra Formentor 310PS AWD Mit der 3,5" Klappenabgasanlage von Hurricane Exhaust verleihst Du Deinem Cupra Formentor 310PS AWD ein Sounderlebnis, das sofort mehr Präsenz auf die Straße bringt. Die Abgasanlage ist auf einen souveränen, dynamischen und mitreißenden Klangcharakter ausgelegt und sorgt dafür, dass Dein Formentor akustisch klar auffällt. Wenn Du Dir den Sound vorab anhören möchtest, stehen Dir mehrere Hörproben zur Verfügung. Hier geht's zur Hörprobe Hier geht's zur Hörprobe Hier geht's zur Hörprobe Sound & Klangcharakter für den Cupra Formentor 310PS AWD Der großzügige Rohrdurchmesser von 3,5" ist konsequent auf intensiven Fahrspaß ausgelegt und hebt die akustische Präsenz Deines Formentor VZ deutlich an. Hurricane Exhaust beschreibt das Ergebnis als mehr Sound, der legal nicht weiter gesteigert werden kann. Dabei geht es nicht nur um Lautstärke: Der Klang wirkt souverän, dynamisch und präsent und verleiht Deinem Fahrzeug einen markanten Auftritt mit hohem Wiedererkennungswert. ECE-Genehmigung & Klappensteuerung Zur Anlage erhältst Du mit Zustellung Deiner Bestellung die passende ECE-Genehmigung. Voraussetzung dafür ist die Bestellung des eigenen ECE-Moduls von Hurricane Exhaust. Die smarte ECE-Klappensteuerung kennt die Bereiche, in denen die Klappen schließen und wieder öffnen dürfen, und orientiert sich dabei an Drehzahl- oder Geschwindigkeitswerten. So ist die Nutzung der Anlage auf einen gesetzeskonformen Betrieb ausgelegt. Qualität, Verarbeitung & Alltagstauglichkeit Die Klappenabgasanlage wird handgefertigt und aus hochwertigen Materialien wie V2A L304 Edelstahl gefertigt. So verbindet sie ein hochwertiges Finish mit einer Konstruktion, die Deinen Cupra nicht nur klanglich, sondern auch im Alltag zuverlässig begleitet. 89mm / 3.5": großer Rohrdurchmesser für intensiven Klang Straight Pipe: auf maximalen Sound ausgelegt Dröhnfrei: angenehmes Klangverhalten im Alltag Maximale Lautstärke: für einen besonders präsenten Auftritt DSG Knallen: charakterstarker Sound beim Schalten Extrem leicht: auf geringes Gewicht ausgelegt Wartungsfreie CNC-Klappen: für unkomplizierte Nutzung 2 Jahre Gewährleistung: zusätzliche Sicherheit beim Kauf Wichtige Hinweise zur Nutzung Nicht jedes originale Cupra-Klappenmodul steuert die Abgasklappen nach den offiziellen ECE-Vorgaben. Dadurch kann es zu minimalen Abweichungen kommen, die in Kombination mit einer Abgasanlage aus dem Zubehörbereich nicht legal sind. Hurricane Exhaust bietet dafür ein eigenes Klappensteuerungsmodul mit ECE-Betriebserlaubnis an, das die gesetzlichen Vorgaben vollständig erfüllt und die Anlage legalisiert. Wenn an Deinem Cupra bereits andere Komponenten verbaut sind oder später nachgerüstet werden, verfällt die ECE-Genehmigung und es ist eine neue Kombinationsabnahme beim TÜV erforderlich. Technische Daten Nachfolgend findest Du die originalen technischen Angaben und Fahrmodi der Anlage im Überblick. Fahrmodi ECO Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Sport Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Cupra Klappen geöffnet von 0-20km/h, zwischen 20-80km/h geschlossen und ab 80km/h geöffnet (oder ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Technische Details Fahrzeughersteller Cupra Norm UN ECE R59 Änderungsserie 02 Motor DNFB PS 310 Antrieb Allradantrieb Klappen 1 CNC gefräste – wartungsfrei Klappen auf bei km/h 0-20km/h und ab 80km/h Rohrdurchmesser mm 89mm Rohrdurchmesser Zoll 3.5 Zoll Rohrstärke 1,6mm OPF Ja Gewicht Hurricane 16Kg Gewicht Serienanlage 20Kg
Hurricane 3,5" Abgasanlage für Seat Leon Cupra ST 290 FWD OPF 5F V3 FL
Hurricane 3,5" Abgasanlage für Seat Leon Cupra ST 290 FWD OPF 5F V3 FL Wenn Du Deinem Seat Leon Cupra ST 290 FWD OPF 5F V3 FL mehr Charakter verleihen möchtest, ist diese Hurrican Exhaust Klappenabgasanlage genau auf einen markanten Auftritt ausgelegt. Dich erwartet ein tiefes, bassbetontes Klangbild mit einer klaren Präsenz, das den sportlichen Anspruch Deines Fahrzeugs deutlich hervorhebt. Die Ausführung mit 3,5" verbindet eine kraftvolle Optik mit einer Klangcharakteristik, die sowohl im Alltag als auch beim Beschleunigen und beim Starten überzeugt. So erhältst Du eine Lösung, die auf dem Seat Leon Cupra ST 290 FWD OPF 5F V3 FL nicht nur hörbar, sondern auch optisch Wirkung zeigt. Sound & Klangcharakter Mit dem großen Rohrdurchmesser von 3,5" setzt Hurricane Exhaust auf einen besonders tiefen, dominanten und bassgeprägten Sound. Gerade beim Seat Leon Cupra ST 290 FWD OPF 5F V3 FL entsteht dadurch eine eindrucksvolle Klangkulisse, die souverän wirkt und dem Fahrzeug eine deutlich sportlichere Note gibt. Die Anlage ist dabei auf hohe Präsenz ausgelegt und bringt genau die Mischung aus Intensität und Alltagstauglichkeit mit, die viele Fahrer bei einer Klappenabgasanlage suchen. Der Charakter bleibt klar spürbar, ohne den legalen Rahmen aus dem Blick zu verlieren. Du möchtest Dir selbst ein Bild machen? Dann hör direkt rein: Dann einfach hier mal reinhören! ECE-Genehmigung & Alltagstauglichkeit Die mitgelieferte ECE-Genehmigung sorgt dafür, dass die Klappenabgasanlage eintragungsfrei genutzt werden kann. Das dazugehörige ECE-Modul übernimmt die Steuerung der Klappen so, dass die Anlage passend arbeitet und Du Dich im legalen Rahmen bewegst. Hurricane Exhaust bietet Dir hier bewusst eine besonders laute Lösung mit klarer Performance-Ausrichtung, die dennoch bedenkenlos im vorgesehenen Rahmen genutzt werden kann. Gerade für den Seat Leon Cupra ST 290 FWD OPF 5F V3 FL ist das eine starke Kombination aus Sound und Nutzbarkeit. Verarbeitung & Aufbau Jede Komplettabgasanlage wird nach Deiner Bestellung von Hand im WIG-Schweißverfahren gefertigt. Dadurch erhältst Du nicht nur einen technisch durchdachten Sportauspuff, sondern auch ein Produkt mit hochwertiger Verarbeitung und einem starken optischen Eindruck. 89mm / 3.5": für maximalen Fahrspaß und einen sehr präsenten Klang. Straight Pipe: für eine direkte, kompromisslose Klangentfaltung. Dröhnfrei: für ein angenehmeres Fahrerlebnis im Alltag. Maximale Lautstärke: für eine besonders intensive Soundkulisse. DSG Knallen: für einen markanten sportlichen Soundeffekt. Extrem leicht: für eine leichte Bauweise der Anlage. Wartungsfreie CNC-Klappen: für eine zuverlässige Funktion. 2 Jahre Gewährleistung: für zusätzliche Sicherheit beim Kauf. Wichtige Hinweise zur V3-Ausführung Die V3 unterscheidet sich von der V2 im Bereich des Mittelschalldämpfers. Im geöffneten Zustand ist sie Straight Pipe, das heißt, die Abgase werden durch keinen Schalldämpfer geleitet. Die V3 besitzt einen Mittelschalldämpfer mit Bypass und Klappe statt nur eines Ersatzrohrs. Die Klappe des Mittelschalldämpfers ist immer geöffnet, außer ab etwa 2500 U/min. Das ist notwendig, um das Standgeräusch bei diesem Fahrzeug einzuhalten. Solltest Du bereits andere Komponenten an Deinem Seat Leon Cupra ST 290 FWD OPF 5F V3 FL verbaut haben oder solche Umbauten planen, verfällt die ECE-Genehmigung und eine neue Kombinationsabnahme wird verpflichtend. Technische Daten Nachfolgend findest Du die Original-Tabellen mit den Fahrmodi und technischen Details zur Anlage: Fahrmodi ECO Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) ComfortKlappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Sport Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Cupra Klappen geöffnet von 0-20km/h, zwischen 20-80km/h geschlossen und ab 80km/h geöffnet (oder ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Technische Details Fahrzeughersteller SEAT Norm UN ECE R59 Änderungsserie 02 Motor DNUC PS 290 Antrieb Frontantrieb Klappen 3 CNC gefräste – wartungsfrei Klappen auf bei km/h 0-20km/h und ab 80km/h Rohrdurchmesser mm 89mm Rohrdurchmesser Zoll 3.5 Zoll Rohrstärke 1,6mm OPF ja Gewicht Hurricane - Gewicht Serienanlage -
Hurricane 3,5" Abgasanlage für Seat Leon Cupra ST 300 AWD 5F V2
Hurricane Exhaust für Seat Leon Cupra ST 300 AWD 5F V2 Wenn Du Deinem Seat Leon Cupra ST 300 AWD 5F einen deutlich markanteren Auftritt verleihen willst, setzt die Hurricane Exhaust Klappenabgasanlage genau dort an, wo Emotion beginnt: beim Sound. Die Anlage bringt einen bassgeprägten, dominanten Klangcharakter auf die Straße und verleiht Deinem Fahrzeug zugleich den letzten optischen und technischen Feinschliff. Auch das geringere Gewicht gegenüber der Serienanlage spielt dabei eine spürbare Rolle. Für einen ersten Eindruck kannst Du Dir direkt die Hörprobe ansehen und hören, wie präsent der Klang ausfällt. Erfährst du hier in der Hörprobe Sound & Klangcharakter Mit dem großen Rohrdurchmesser von 3,5" holt Hurricane Exhaust aus dem Seat Leon Cupra ST 300 AWD 5F einen besonders tiefen und einnehmenden Sound heraus. Der Auftritt wirkt souverän, dynamisch und konsequent auf maximale Präsenz ausgelegt. Die Anlage bewegt sich dabei an der Grenze dessen, was lautstark möglich ist, und liefert genau die Klangkulisse, die auf der Straße sofort auffällt. ECE-Genehmigung & Fahrbetrieb Dank der mitgelieferten ECE-Genehmigung ist die Klappenabgasanlage eintragungsfrei. Das ECE-Modul übernimmt die Klappensteuerung so, dass Du legal unterwegs bist und Dich auf einen passenden Fahrmodus verlassen kannst. So verbindet Hurricane Exhaust hohe Lautstärke mit einem legalen Aufbau und einer Lösung, die für den Alltag ausgelegt ist. Fertigung, Qualität & Vorteile Jede Komplettabgasanlage wird nach Bestellung von Hand im WIG-Schweißverfahren gefertigt. Dadurch erhältst Du einen Sportauspuff, der optisch wie akustisch einen starken Eindruck hinterlässt. 89mm / 3.5": großer Rohrdurchmesser für markanten Sound Straight Pipe: kompromissloser Klangcharakter Dröhnfrei: angenehm im Fahrbetrieb Maximale Lautstärke: für besonders präsenten Auftritt DSG Knallen: sportliches Klangbild Extrem leicht: rund 4 kg weniger als die Originalanlage Wartungsfreie CNC-Klappen: für langlebigen Betrieb 2 Jahre Gewährleistung: zusätzlicher Schutz beim Kauf Wichtige Hinweise Wenn an Deinem Seat Leon Cupra ST 300 AWD 5F bereits andere Komponenten verbaut sind oder später nachgerüstet werden, zum Beispiel eine Leistungssteigerung oder ein Ansaugsystem, verfällt die ECE-Genehmigung. In diesem Fall wird eine neue Kombinationsabnahme erforderlich. Technische Daten Die Original-Tabellen mit den Fahrmodi und technischen Details findest Du hier unverändert und vollständig. Fahrmodi ECO Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Comfort Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Sport Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Cupra Klappen geöffnet von 0-20km/h, zwischen 20-80km/h geschlossen und ab 80km/h geöffnet (oder ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Technische Details Fahrzeughersteller SEAT Norm UN ECE R59 Änderungsserie 02 Motor CJXC PS 300 Antrieb Allradantrieb Klappen 2 CNC gefräste – wartungsfrei Klappen auf bei km/h 0-20km/h und ab 80km/h Rohrdurchmesser mm 89mm Rohrdurchmesser Zoll 3.5 Zoll Rohrstärke 1,6mm OPF ohne Gewicht Hurricane 14,5 Kg Gewicht Serienanlage 18,5 Kg
Hurricane 3,5" Abgasanlage für Seat Leon Cupra R 310 PS Limited Edition 5F V3
Hurricane Exhaust für Seat Leon Cupra R 310 PS Limited Edition 5F Wenn Du Deinem Seat Leon Cupra R 310 PS Limited Edition 5F eine deutlich sportlichere Präsenz geben möchtest, ist die Hurricane Exhaust 3,5" Klappenabgasanlage eine starke Wahl. Sie verbindet einen markanten Auftritt mit einem tiefen, kernigen Bassklang und sorgt dafür, dass Dein Fahrzeug akustisch wie optisch noch souveräner wirkt. Entwickelt für Fahrer, die Sound und Legalisierung gleichermaßen wichtig finden. Wenn Du dir den Klang direkt anhören möchtest, findest Du hier die Hörprobe: Hier geht's zur Soundprobe Sound & Klangcharakter Mit dem großen Rohrdurchmesser von 3,5" erzeugt die Anlage einen besonders tiefen, dominanten und auffälligen Klang. Gerade beim Seat Leon Cupra R 310 PS Limited Edition 5F kommt dadurch genau die Soundcharakteristik zum Vorschein, die viele Fahrer suchen: kräftig im Bass, präsent im Auftritt und klar auf Sportlichkeit ausgelegt. Das Ergebnis ist ein dynamisches Klangbild mit starker Wirkung auf der Straße. Die Abgasanlage liefert eine akustische Präsenz, die sich bewusst von der Serie abhebt, ohne dabei ihren souveränen Charakter zu verlieren. ECE-Genehmigung & Klappensteuerung Die Hurricane Exhaust Klappenabgasanlage wird mit ECE-Genehmigung geliefert und ist damit eintragungsfrei. Das ECE-Modul übernimmt die Steuerung der Klappen so, dass Du die Anlage im vorgesehenen Rahmen legal nutzen kannst. In der V3 Ausführung unterscheidet sich das System von der V2 im Bereich des Mittelschalldämpfers. Im geöffneten Zustand ist sie als Straight Pipe ausgeführt, wobei die Abgase durch keinen Schalldämpfer geleitet werden. Der Mittelschalldämpfer verfügt über einen Bypass mit Klappe. Handarbeit, Aufbau & Vorteile Nach Deiner Bestellung wird jede Komplettabgasanlage von Hand im WIG-Schweißverfahren gefertigt. Dadurch erhältst Du eine Lösung, die nicht nur im Klang überzeugt, sondern auch hochwertig verarbeitet ist und optisch sauber wirkt. 89mm / 3.5": großer Rohrdurchmesser für markanten Klang Straight Pipe: im geöffneten Zustand besonders frei ausgelegt Dröhnfrei: angenehmes Klangverhalten im Alltag Maximale Lautstärke: eindrucksvolle akustische Präsenz DSG Knallen: sportliches Sounderlebnis Extrem leicht: auf Performance ausgelegt Wartungsfreie CNC-Klappen: für den dauerhaften Einsatz 2 Jahre Gewährleistung: zusätzliche Sicherheit Wichtige Hinweise zur Nutzung Die Klappe des Mittelschalldämpfers ist immer geöffnet, außer ab etwa 2500 U/min. Das ist notwendig, um das Standgeräusch bei diesem Fahrzeug einzuhalten. Solltest Du bereits andere Komponenten an Deinem Seat Leon Cupra R verbaut haben oder solche Umbauten in Zukunft planen, verfällt die ECE-Genehmigung und eine neue Kombinationsabnahme wird erforderlich. Technische Daten Hier findest Du die Original-Tabellen mit den Fahrmodi und technischen Details: Fahrmodi ECO Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Comfort Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Sport Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Cupra Klappen geöffnet von 0-20km/h, zwischen 20-80km/h geschlossen und ab 80km/h geöffnet (oder ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Technische Details Fahrzeughersteller Seat Norm UN ECE R59 Änderungsserie 02 Motor CJXG PS 310 Antrieb Frontantrieb Klappen 3 CNC gefräste – wartungsfrei Klappen auf bei km/h 0-20km/h und ab 80km/h Rohrdurchmesser mm 89mm Rohrdurchmesser Zoll 3.5 Zoll Rohrstärke 1,6mm OPF ohne Gewicht - Gewicht Serienanlage -
Hurricane 3,5" Abgasanlage für Cupra Formentor VZ 333PS FL
Hurricane Exhaust für Cupra Formentor VZ 333PS FL Mit der Hurricane Exhaust Klappenabgasanlage für den Cupra Formentor VZ 333PS FL holst Du Dir einen kompromisslos sportlichen Auftritt nach Hause. Der Aufbau ab OPF als 3,5-Zoll-Straightpipe in zweiflutiger Ausführung sorgt für einen kraftvollen, präsenten und eigenständigen Klang, der den Formentor akustisch deutlich aufwertet. Gleichzeitig bleibt die Anlage durch die vollständige ECE-Genehmigung legal und eintragungsfrei. Wenn Du für Deinen Cupra Formentor VZ 333PS FL eine Lösung suchst, die starken Sound, saubere Verarbeitung und Alltagstauglichkeit verbindet, bist Du hier genau richtig. Die Anlage ist präzise abgestimmt und passgenau auf das Fahrzeug entwickelt, damit Du legal den stärksten Sound im Rahmen der Zulassung genießen kannst. Sound & Klangcharakter Der große Rohrdurchmesser von 3,5 Zoll ist auf maximale akustische Präsenz ausgelegt. In Verbindung mit dem Aufbau ab OPF entsteht ein tiefes, sattes und volles Klangbild, das sich klar vom Serienzustand abhebt und dem Cupra Formentor VZ 333PS FL mehr Charakter verleiht. Wenn Du den Sound vorab hören möchtest, findest Du hier die Hörprobe: Hier geht's zum Soundvideo Legalität & Klappensteuerung Die Abgasanlage verfügt über eine vollständige ECE-Genehmigung und ist damit komplett eintragungsfrei. Im Lieferumfang ist das Hurricane Exhaust Klappensteuerungsmodul enthalten, das die Klappen passend und regelkonform steuert. So kannst Du den vollen Klang genießen, ohne auf eine legale Nutzung verzichten zu müssen. Die passenden Unterlagen werden Dir direkt mit Deiner Bestellung mitgeliefert. Verarbeitung & Passgenauigkeit Jede Hurricane Exhaust Anlage wird in Handarbeit in Lübeck gefertigt. Verarbeitet wird hochwertiger V2A L304 Edelstahl, der auf Langlebigkeit, Qualität und eine saubere Optik ausgelegt ist. Das Ergebnis ist eine sportliche Abgasanlage, die nicht nur akustisch überzeugt, sondern auch beim Anspruch an die Fertigung Maßstäbe setzt. 3,5 Zoll Rohrdurchmesser: Für maximalen Sound im legalen Rahmen. ECE-Genehmigung: Komplett eintragungsfrei und mit den nötigen Dokumenten geliefert. Klappensteuerungsmodul: Intelligente Steuerung für legales Fahren mit vollem Klangpotenzial. Handarbeit aus Lübeck: Für hohe Fertigungsqualität und einen perfekten Look. Passgenauigkeit: Alle Bauteile sind präzise gefertigt und lassen sich Plug and Play montieren. Wichtige Hinweise Bitte beachte: Nicht jedes originale Cupra Klappenmodul arbeitet exakt nach den offiziellen ECE-Vorgaben. Es kann zu leichten Abweichungen kommen, die mit Zubehöranlagen nicht legal wären. Deshalb liefert Hurricane Exhaust das eigene ECE-Klappensteuerungsmodul mit, das die gesetzlichen Vorgaben zu 100 Prozent erfüllt und die Anlage legalisiert. Das Produkt wurde unter ISO-zertifizierten Bedingungen in Kombination mit folgenden Anbauteilen geprüft: 89mm / 3.5" Straight Pipe Dröhnfrei Maximale Lautstärke DSG Knallen Extrem leicht Wartungsfreie CNC-Klappen 2 Jahre Gewährleistung Technische Daten Nachfolgend findest Du die technischen Details und die Fahrmodi im Originalumfang: Fahrmodi ECO Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Sport Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Cupra Klappen geöffnet von 0-20km/h, zwischen 20-80km/h geschlossen und ab 80km/h geöffnet (oder ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung) Technische Details Fahrzeughersteller Cupra Norm VO (EU) 540/2014 Motor DNFF PS 333 Antrieb Allradantrieb Klappen 2 CNC gefräste – wartungsfrei Klappen auf bei km/h 0-20km/h und ab 80km/h Rohrdurchmesser mm 89mm Rohrdurchmesser Zoll 3.5 Zoll Rohrstärke 1,6mm OPF Ja Gewicht Hurricane Gewicht Serienanlage 20,5Kg
Bastuck Ersatzrohr für Vorschalldämpfer für Seat Leon 1M
Bastuck Ersatzrohr für Vorschalldämpfer für Seat Leon 1M Wenn Du für Deinen Seat Leon 1M eine konsequent sportliche Lösung suchst, ist dieses Bastuck Ersatzrohr für den Vorschalldämpfer genau die passende Wahl. Es handelt sich um ein originales BASTUCK Teil, gefertigt in Deutschland, das klar auf Funktion und saubere Passgenauigkeit ausgelegt ist. Ohne Umwege, ohne überflüssige Details – genau so, wie eine gezielte Abgaskomponente sein soll. Der Artikel ist für den Seat Leon 1M sowie für den Leon 1M Cupra R vorgesehen. Damit ist die Zuordnung eindeutig und auf diese Modelle abgestimmt. Ebenso wichtig: Für den öffentlichen Straßenverkehr ist dieses Ersatzrohr nicht zugelassen. Der Einsatz ist ausschließlich für Rennsportzwecke gedacht. Einsatzbereich am Seat Leon 1M Das Bastuck Ersatzrohr übernimmt die Stelle des Vorschalldämpfers und ist damit kein universelles Bauteil, das erst angepasst werden müsste. Es ist eine spezifische Sportauspuff-Komponente von BASTUCK, die für den gezielten Einsatz am genannten Fahrzeug konzipiert wurde. Gerade bei solchen Teilen ist die exakte Fahrzeugzuordnung entscheidend – und genau diese ist hier gegeben. Für Dich bedeutet das: Du bekommst eine Lösung, die auf den genannten Anwendungsbereich zugeschnitten ist und sich an Fahrer richtet, die ihre Abgasanlage im Motorsportumfeld einsetzen möchten. Auf öffentlichen Straßen darf das Ersatzrohr nicht verwendet werden. Verwendung und wichtige Hinweise Ein zentraler Punkt: Eine Verwendung des Endschalldämpfers alleine ohne Vorschalldämpfer ist nicht möglich. Das solltest Du bei der Planung Deiner Abgasanlage unbedingt berücksichtigen, damit die Kombination am Ende auch wirklich zusammenpasst. Das Ersatzrohr ist als Bestandteil in das passende System eingebunden und nicht als Einzelteil ohne den vorgesehenen Zusammenhang gedacht. Wenn Du gezielt nach dieser Komponente suchst, hilft Dir die Original-Artikelnummer VWG4/T-1P bei der eindeutigen Identifikation weiter. BASTUCK Qualität für den Rennsport Mit diesem Ersatzrohr setzt Du auf ein originales BASTUCK Produkt, das in Deutschland gefertigt wird. Die Auslegung ist klar auf den Motorsportbereich fokussiert und damit genau für Fahrer interessant, die eine konsequent sportliche Abgaskomponente für ihren Seat Leon 1M oder Leon 1M Cupra R suchen. Funktionalität und klare Zweckbestimmung stehen hier im Vordergrund. Kurz zusammengefasst Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Seat Leon 1M Auch für Leon 1M Cupra R Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zulässig Nur für Rennsportzwecke Original Artikelnummer: VWG4/T-1P Technische Daten Produkt: Bastuck Ersatzrohr für Vorschalldämpfer für Seat Leon 1M Hersteller-Marke: BASTUCK Original-Artikelnummer: VWG4/T-1P Passend für: Seat Leon 1M Auch passend für: Leon 1M Cupra R Herkunft: Gefertigt in Deutschland Einsatzbereich: Nur für Rennsportzwecke Hinweis: Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen Wichtiger Hinweis: Eine Verwendung des Endschalldämpfers alleine ohne Vorschalldämpfer ist nicht möglich.
Adapterset für 3" Downpipe
Das Adapterset ermöglicht den passgenauen Anschluss unserer 3,5" ULTRA-Abgasanlage an eine 3" Downpipe. Enthalten sind der passende Adapter sowie Rohrverbinder, beide aus Edelstahl gefertigt. Für eine saubere Verbindung und eine einfache Plug-&-Play-Montage.
Bastuck Verbindungsrohr vorne für Audi A3 8V Diesel, Leon 5F Diesel, Leon 5F ST Cupra 2.0l, Octavia III 5E RS, Gold 7 Diesel oder Ersatzrohr für Vorschalldämpfer (Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - Einsatz
Bastuck Verbindungsrohr vorne für Audi A3 8V Diesel, Leon 5F Diesel, Leon 5F ST Cupra 2.0l, Octavia III 5E RS, Gold 7 Diesel oder Ersatzrohr für Vorschalldämpfer (Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - Einsatz – Passform und Einsatz) Mit diesem Bastuck Verbindungsrohr vorne bekommst Du eine originale Sportauspuff-Komponente, die in Deutschland gefertigt wird und als Ersatzrohr für den Vorschalldämpfer vorgesehen ist. Das Bauteil ist klar auf die passenden Fahrzeuge aus den Baureihen von Audi, Seat, Skoda und Volkswagen ausgelegt und überzeugt durch eine saubere, eindeutige Zuordnung. Genau das, was Du von einem technisch stimmigen Bastuck Teil erwarten kannst. Der Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig und ausschließlich für Rennsportzwecke gedacht. Für Dich bedeutet das: Der Einsatz ist nur dort vorgesehen, wo diese Vorgabe auch wirklich passt. Bastuck liefert hier ein passgenaues Verbindungsrohr, das sich in die jeweilige Anlage einfügt und für die genannten Modelle entwickelt wurde. Sound & Einsatzbereich Als Verbindungsrohr vorne übernimmt dieses Bauteil die Funktion eines Ersatzrohrs für den Vorschalldämpfer. Damit richtet es sich an alle, die bei der Auspuffanlage auf eine klare technische Lösung setzen möchten. Die Ausführung ist auf die genannten Fahrzeug- und Motorvarianten abgestimmt und bleibt dabei konsequent auf den vorgesehenen Einsatzbereich fokussiert. Gerade bei Bastuck steht der präzise Anwendungszweck im Vordergrund: kein unnötiger Schnickschnack, sondern ein klar definiertes Bauteil für die passende Sportauspuff-Konfiguration. So erhältst Du eine Lösung, die technisch nachvollziehbar aufgebaut ist und sich sauber in das System integrieren lässt. Passend für Audi, Seat, Skoda und Volkswagen Das Verbindungsrohr ist passend für den Audi A3 8V / S3 8V, den Seat Leon 5F, den Skoda Octavia III 5E RS und den Volkswagen Golf 7. Genannt sind beim Audi A3 8V 1.2l TSI. Beim Seat Leon 5F sind 1.0l, 1.2l und 1.4l Turbo aufgeführt. Beim Octavia III geht es um den 5E RS. Beim Golf 7 sind 1.0l, 1.2l und 1.4l Turbo genannt. Darüber hinaus nennt der Originaltext weitere Motorisierungen und Varianten wie Audi A3 8V 1.2l + 1.4l + 2.0l TSI, Leon 5F 1.2l + 1.4l + 1.8l Turbo, Leon 5F Cupra R, Golf 7 1.2l + 1.4l Turbo, Golf 7 1.2 TSI + 1.4l TSI sowie Golf 7 GTI. Damit ist die Zuordnung klar auf die genannten Fahrzeuge und Ausführungen abgestimmt. Montagehinweise und Zubehör Auch zur Montage liefert der Originaltext wichtige Hinweise. Die Endschalldämpfer können einzeln montiert werden. Je nach Fahrzeug und Kombination wird ein Adapter benötigt. Genannt werden der Adapter A70-50.5VW sowie zusätzlich das Verbindungsrohr VWG7-3. Für 1.4l Turbo Fahrzeuge gilt: Bei Montage des Performance Katalysators VWG7-KAT1.4 oder des Katalysator-Ersatzrohrs VWG7-KP1.4 in Verbindung mit der Sportanlage wird kein Adapter benötigt. Bei 1.8l Turbo Fahrzeugen wird bei Montage des Performance Katalysators VWG7/R-KAT oder des Katalysator Ersatzrohrs VWG7/R-KP in Verbindung mit der Sportanlage der Adapter A70-76.5VW benötigt. Artikelnummer und Zuordnung Die originale Artikelnummer lautet VWG7-1P. Damit ist das Bauteil eindeutig identifiziert und sauber zugeordnet. Wenn Du ein passendes Ersatzrohr für den Vorschalldämpfer suchst und die genannten Fahrzeugdaten abgedeckt sind, bekommst Du hier ein originales Bastuck Teil mit klarer Einsatzvorgabe und technischer Eindeutigkeit. Technische Daten Die technischen Angaben aus dem Originaltext: Hersteller-Marke: BASTUCK Produktart: Verbindungsrohr vorne Verwendung: Ersatzrohr für Vorschalldämpfer Herstellung: in Deutschland gefertigt Hinweis: Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - Einsatz Adapter: A70-50.5VW Zusätzliches Verbindungsrohr: VWG7-3 Für 1.4l Turbo Fahrzeuge: Bei Montage des Performance Katalysators VWG7-KAT1.4 oder des Katalysator-Ersatzrohrs VWG7-KP1.4 in Verbindung mit der Sportanlage wird kein Adapter benötigt. Für 1.8l Turbo Fahrzeuge: Bei Montage des Performance Katalysators VWG7/R-KAT oder des Katalysator Ersatzrohrs VWG7/R-KP in Verbindung mit der Sportanlage wird der Adapter A70-76.5VW benötigt. Artikelnummer: VWG7-1P Fahrzeugzuordnung: Audi A3 8V / S3 8V Audi A3 8V 1.2l TSI Audi A3 8V 1.2l + 1.4l + 2.0l TSI Seat Leon 5F Seat Leon 5F 1.0l Seat Leon 5F 1.2l Seat Leon 5F 1.4l Turbo Seat Leon 5F 1.2l + 1.4l + 1.8l Turbo Seat Leon 5F Cupra R Skoda Octavia III 5E RS Volkswagen Golf 7 Volkswagen Golf 7 1.0l Volkswagen Golf 7 1.2l Volkswagen Golf 7 1.4l Turbo Volkswagen Golf 7 1.2 TSI + 1.4l TSI Volkswagen Golf 7 GTI
Fox CUPRA Formentor 4x4 - VZ5 Endschalldämpfer mit 2 Abgasklappen - 2x115x85 Typ 44 rechts/links und Vorschalldämpfer
Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliert Die Anlage wird in 6 Teilen geliefert: Endschalldämpfer, Vorschalldämpfer und 4 Endrohre die einzeln über Steckverbindungen miteinander verbunden werden. Die beiden Abgasklappen sind von der Firma ASR Component GmbH. Die originalen Motoren werden auf diese gesetzt und verschraubt. Das Öffnen und Schließen erfolgt über die Fahrzeugmodule je nach Geschwindigkeit des Fahrzeuges. Richten Sie zuerst die Endrohre perfekt im Ausschnitt aus, bevor Sie alle Schraubverbindungen Richtung Motor fest anziehen. Achten Sie darauf, dass die Endrohre gut im Ausschnitt sitzen und nicht anliegen. Für die Pflege der Endrohre empfehlen wir einen handelsüblichen Edelstahlreiniger um die Anlage optisch schön zu halten.Motorisierung:2,5l 287kWBaujahr:ab 2021Rohrquerschnitt:80mmGenehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)
EGO-X Abgasanlage 3,5" EA888 Gen.4 Cupra Leon KL Limo
EGO-X Abgasanlage 3,5" EA888 Gen.4 Cupra Leon KL Limo – mehr Präsenz für Deinen Cupra Mit der EGO-X Abgasanlage 3,5" für den Cupra Leon KL Limo setzt Du auf eine Lösung, die Klang und Funktion sauber zusammenbringt. Der Aufbau ab Katalysator beziehungsweise OPF, das Edelstahlmaterial und der Rohrdurchmesser von 3,5" beziehungsweise 89 mm zeigen direkt, worum es hier geht: eine technisch stimmige Abgasanlage mit deutlich spürbarem Charakter. Gerade für Fahrer des Cupra Leon KL Limo mit EA888 Gen.4 ist diese Anlage interessant, wenn Du eine kräftige Soundabstimmung suchst und dabei auf einen klaren, durchdachten Aufbau Wert legst. Die elektrische Abgasklappe sorgt dafür, dass Du zwischen zurückhaltender und präsenterer Ausrichtung wechseln kannst. Info-Video Klang & Charakter der EGO-X Anlage Die EGO-X Abgasanlage ist non resonated aufgebaut, also ohne Vor- oder Mittelschalldämpfer. Genau dieser Aufbau sorgt dafür, dass bei geöffneter Klappe möglichst viel vom Sound ankommt. So wird der Charakter der Anlage besonders im geöffneten Zustand deutlich und passt zu einem sportlichen Auftritt im Cupra Leon KL Limo. Die im Haus handgefertigten Absorptionsschalldämpfer sind auf diese Abstimmung ausgelegt und unterstützen einen direkten, klaren Klangaufbau. In Kombination mit der elektrischen Klappe erhältst Du eine Anlage, die sich je nach Situation unterschiedlich anfühlen kann. Passgenaue Umsetzung für den Cupra Leon KL Limo Die Anlage ist speziell für den Cupra Leon KL Limo mit EA888 Gen.4 vorgesehen und ab Werk auf dieses Fahrzeug abgestimmt. Damit bekommst Du eine Lösung, die technisch passend konzipiert ist und sich in den vorgesehenen Aufbau integriert. Auch die elektrische Abgasklappe ist sauber eingebunden. Mit dem SBS-Motor im Lieferumfang wird die Klappensteuerung technisch passend umgesetzt. Das macht die Anlage zu einer stimmigen Wahl für alle, die ihren Cupra Leon KL Limo mit einer sportlichen Abgasanlage aufwerten möchten. Fertigung, Material und Montage Gefertigt wird die EGO-X Abgasanlage im WIG-Schweißverfahren und handgefertigt. Das steht für saubere Werkstattarbeit und einen hochwertigen Aufbau, der auf Alltagstauglichkeit ausgelegt ist. Das Edelstahlrohr bringt die nötige Robustheit mit, die Du im täglichen Einsatz erwartest. Im Lieferumfang sind die Abgasanlage ab Katalysator / OPF, das Montagematerial und die Montageanleitung enthalten. Je nach Auswahl stehen unterschiedliche Steuerungsoptionen zur Verfügung: über Schalter, Fernbedienung oder Bull-X Tronic Race Can-Bus Steuergerät. Bei Fahrzeugen mit Fahrprofilauswahl ist auch die Nutzung darüber möglich, bei Fahrzeugen ohne Fahrprofilauswahl über den mitgelieferten Taster. Zulassung und Lieferumfang Wenn Du die ECE-Variante wählst, ist zusätzlich das Bull-X Tronic Steuergerät enthalten. Dann ist die Anlage mit ECE-Betriebserlaubnis nutzbar und ohne Eintragung im Straßenverkehr fahrbar. Das Steuergerät regelt die Klappe im genehmigten Rahmen automatisch. Ohne ECE-Betriebserlaubnis ist die Anlage nur für Rennsportzwecke gedacht. Beim Kauf gibt es zusätzlich ein exklusives EGO-X T-Shirt sowie ein Aufkleber-Paket gratis dazu. Technische Daten Rohrdurchmesser: 3,5" / 89 mm Rohrmaterial: Edelstahl Absorptionsschalldämpfer: im Haus handgefertigt WIG-geschweißt Ab Katalysator / OPF Abgasanlage für: Cupra Leon KL LimoMotorisierung: EA888 Gen.4Elektrische Abgasklappe: janon resonated: ja Lieferumfang: Abgasanlage ab Katalysator / OPF, Montagematerial, Montageanleitung, bei Auswahl der ECE-Variante zusätzlich Bull-X Tronic Steuergerät Hinweis: Mit ECE-Betriebserlaubnis ohne Eintragung im Straßenverkehr fahrbar. Ohne ECE-Betriebserlaubnis nur für Rennsportzwecke gedacht. Steuerung: je nach Auswahl über Schalter, Fernbedienung oder Bull-X Tronic Race Can-Bus Steuergerät; bei Fahrzeugen mit Fahrprofilauswahl auch darüber, bei Fahrzeugen ohne Fahrprofilauswahl über den mitgelieferten Taster Zusätzlich gratis: exklusives EGO-X T-Shirt sowie Aufkleber-Paket