Sportauspuff und Downpipes kaufen für
ST DZX 50mm/Achse / NB65,1 LK4&5x98-112 / 50.718 / dunkelblau
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModellS60 I (384, H, R) 07/2000-04/2010 / 9-3 Cabriolet (YS3F) 08/2003-02/2015 / V70 II (285, J, JV, S) 11/1999-12/2008 / S80 I (184, K, KV, T) 05/1998-02/2008 / CHEROKEE (KL) 06/2013- / 9000 04/1985-12/1998 / MERIVA B (S10, S-D) 06/2010-03/2017 / DS5 (K, KF) 09/2011-12/2016 / VECTRA B (J96) 09/1995-07/2004 / VECTRA B Caravan (J96) 11/1996-07/2003 / DS3 (S_) 11/2009-12/2016 / 308 SW II (L) 03/2014-06/2021 / GIULIETTA (940_) 04/2010-12/2020 / 308 II (L) 09/2013-06/2021 / C4 Coupe (LA_) 11/2004-12/2013 / ZX (N2) 03/1991-07/1999 / ZX Break (N2) 10/1993-07/1999 / 605 (6B) 06/1989-09/1999 / V70 I (875, 876, G, L) 12/1995-12/2000 / XSARA (N1) 04/1997-12/2005 / XSARA Break (N2) 10/1997-03/2010 / BERLINGO / BERLINGO FIRST Großraumlimousine (MF_, GJK_, GFK_ 07/1996- / 206 Schrägheck (2A/C, 2_) 08/1998-12/2012 / S70 (874, G, L) 11/1996-11/2000 / CORSA D (S07, S-D) 07/2006-04/2015 / C70 I Cabriolet (873, N) 03/1998-10/2005 / 850 (854, L, LS) 06/1991-10/1997 / 850 Kombi (855, L, LW) 04/1992-10/1997 / 9-5 (YS3E) 09/1997-12/2009 / 9-5 Kombi (YS3E) 10/1998-12/2009 / RENEGADE SUV (BU, B1, BV) 07/2014- / 208 (C_) 03/2012-03/2020 / DS3 (Cabriolet S) 01/2013-07/2015 / CORSA E (X15, S-D) 09/2014- / SENATOR B (V88) 09/1987-09/1993 / ZAFIRA A (T98) 04/1999-06/2006 / ADAM (M13) S-D 10/2012-02/2019 / C3 II (SC_) 09/2009- / 2008 (CU_, C) 03/2013- / C70 I Coupe (872, N) 03/1997-09/2002 / 207 SW (W_, WK_) 02/2007-12/2013 / 308 SW I (4E_, 4H_) 09/2007-10/2014 / XANTIA Break (X1_, X2_) 06/1995-04/2003 / BX (XB-_) 10/1982-12/1994 / 405 I Break (15E) 06/1987-08/1992 / 405 II Break (4E) 08/1992-10/1998 / 9-3 (YS3D) 02/1998-08/2003 / 9-3 Cabriolet (YS3D) 02/1998-08/2003 / 306 Schrägheck (7_, 7A, 7C, N3, N5) 01/1993-10/2003 / 306 Break (7_, 7E, N3, N5) 06/1994-12/2002 / 306 (7_, 7B, N3, N5) 04/1993-10/2003 / C4 I (LC_) 11/2004-12/2014 / 406 (8B, 8_) 08/1995-01/2005 / 406 Coupe (8C, 8_) 03/1997-02/2005 / 407 (6D_, 6_) 02/2004-12/2011 / DS 3 (S) 04/2015-07/2019 / DS 3 Cabriolet (S) 07/2015-07/2019 / DS5 (K, KF) 01/2015-12/2018 / 308 I (4A_, 4C_) 09/2007-12/2016 / 308 CC (4B_) 02/2009-12/2015 / XSARA PICASSO (N68) C_ 09/1999-06/2012 / 207 (W_) 02/2006-12/2015 / GIULIA (952_) 10/2015- / RCZ (4J, 4J_) 03/2010-12/2015 / PROACE Kasten (MDZ_) 02/2016- / PROACE Bus (MPY_, V) 02/2016- / CROMA (194_) 06/2005-12/2011 / XSARA Coupe (N0) 01/1998-04/2005 / 307 CC (3_, 3B) 03/2003-06/2009 / 307 SW (3_, 3H) 03/2002-12/2009 / 205 I (741A/C) 02/1983-10/1987 / 405 II (4B, 15B) 01/1992-12/1999 / 306 Cabriolet (7_, 7D, N3, N5) 01/1994-04/2002 / C3 III (SX) 07/2016- / OMEGA A (V87) 09/1986-05/1994 / 406 Break (8E/F, 8_) 10/1996-10/2004 / C3 Pluriel (HB_) 05/2003- / ASTRA G Coupe (T98) 03/2000-06/2006 / OMEGA A Caravan (V87) 09/1986-05/1994 / STELVIO (949_) 12/2016- / 307 (3_, 3A/C) 08/2000-12/2012 / 407 SW (6E_, 6_) 05/2004-12/2011 / XM Break (Y3) 05/1989-07/1994 / CROSSLAND X (P17, P7_) 03/2017- / C4 Stufenheck (L_) 07/2006-11/2014 / 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 09/2002-02/2015 / 9-3 Kombi (E50) 03/2005-02/2015 / ZAFIRA B (A05, A-H_, GMIG) 07/2005-05/2019 / C3 I (FC_, FN_) 02/2002-12/2013 / PROACE VERSO (MPY_, V) 02/2016- / C5 I (DC_) 03/2001-03/2005 / BERLINGO / BERLINGO FIRST Kasten/Großraumlimousine (M_) 07/1996-12/2011 / 607 (9D, 9U, 9_) 01/2000- / XANTIA (X1_, X2_) 03/1993-04/2003 / XM Break (Y4) 05/1994-10/2000 / XM (Y4) 05/1994-10/2000 / C2 (JM_) 07/2003-09/2017 / ASTRA H Stufenheck (A04, A_) 02/2007-05/2014 / VECTRA B CC (J96) 09/1995-07/2003 / 405 I (15B) 01/1987-12/1993 / 205 II (20A/C) 01/1987-12/2000 / ASTRA G CC (T98) 02/1998-12/2009 / OMEGA B (V94) 03/1994-12/2005 / OMEGA B Caravan (V94) 03/1994-07/2003 / ASTRA G Stufenheck (T98) 03/1998-12/2009 / ASTRA G Caravan (T98) 02/1998-07/2005 / 206 CC (2D, 2_) 09/2000-12/2008 / SPEEDSTER (E01) 06/2000-08/2006 / XC70 CROSS COUNTRY (295, S) 10/1997-10/2007 / AX (ZA, ZAL) 07/1986-12/1998 / XM (Y3) 05/1989-10/1994 / ASTRA G Cabriolet (T98) 03/2001-10/2005 / C5 I Break (DE_) 06/2001-09/2004 / 106 II (1_) 04/1996-05/2005 / VECTRA C (Z02, Z_) 04/2002-01/2009 / VECTRA C CC (Z02, Z_) 08/2002-01/2009 / 206 SW (2E/K, 2_) 07/2002- / 900 II 07/1993-04/1999 / SIGNUM CC (Z03, Z-C/S) 05/2003-12/2008 / MERIVA A (X03, X01_, GMIC) 05/2003-05/2010 / VECTRA C Caravan (Z02, Z_) 10/2003-01/2009 / CALIBRA A (C89) 08/1989-07/1997 / ASTRA H (A04, A_) 01/2004-05/2014 / 307 Break (3_, 3E) 03/2002-12/2009 / ASTRA H Caravan (A04, A_) 08/2004-05/2014 / ASTRA H GTC (A04, A_) 03/2005-10/2010 / 1007 (KM_, K_) 04/2005- / SAXO (S0, S1) 02/1996-04/2004 / 159 (939_) 06/2005-12/2012 / ASTRA H TwinTop (A04, A_) 09/2005-10/2010 / 407 Coupe (6C_, 6_) 10/2005- / 159 Sportwagon (939_) 06/2005-12/2012 / 206 Stufenheck (2_) 03/2007- / 207 CC (W_, WD_) 02/2007-01/2015 / 9000 Schrägheck 09/1984-12/1998 / 205 I Cabriolet (741B, 20D) 03/1986-11/1995 / 106 I (1A, 1C) 08/1991-04/1996 / S90 (964, 9) 11/1996-12/1998 / V90 Kombi (965, 9) 11/1996-12/1998 / 9-3X (YS3) 02/2009-02/2015 / 900 II Coupe 12/1993-04/1999 / 900 II Cabriolet 09/1993-04/1999 / 900 I (AC4, AM4) 01/1979-12/1993BauformStufenheck / Cabriolet / Kombi / SUV / Großraumlimousine / Schrägheck / Coupe / Kasten / Bus / Geländewagen geschlossen / Kasten/GroßraumlimousineKraftstoffartBenzin/Autogas (LPG) / Benzin / Diesel / Benzin/Erdgas (CNG) / Benzin/Ethanol / Benzin/Elektro / Diesel/Elektro / ElektroHubraum0 ccm / 954 ccm / 999 ccm / 1118 ccm / 1124 ccm / 1199 ccm / 1204 ccm / 1229 ccm / 1248 ccm / 1294 ccm / 1332 ccm / 1360 ccm / 1361 ccm / 1364 ccm / 1368 ccm / 1397 ccm / 1398 ccm / 1442 ccm / 1469 ccm / 1499 ccm / 1527 ccm / 1560 ccm / 1580 ccm / 1587 ccm / 1592 ccm / 1598 ccm / 1686 ccm / 1742 ccm / 1749 ccm / 1761 ccm / 1769 ccm / 1775 ccm / 1796 ccm / 1859 ccm / 1868 ccm / 1905 ccm / 1910 ccm / 1956 ccm / 1984 ccm / 1985 ccm / 1995 ccm / 1997 ccm / 1998 ccm / 2088 ccm / 2119 ccm / 2138 ccm / 2143 ccm / 2171 ccm / 2172 ccm / 2179 ccm / 2184 ccm / 2198 ccm / 2230 ccm / 2260 ccm / 2290 ccm / 2319 ccm / 2360 ccm / 2387 ccm / 2400 ccm / 2401 ccm / 2410 ccm / 2435 ccm / 2446 ccm / 2460 ccm / 2473 ccm / 2490 ccm / 2497 ccm / 2498 ccm / 2521 ccm / 2580 ccm / 2594 ccm / 2597 ccm / 2720 ccm / 2721 ccm / 2783 ccm / 2792 ccm / 2891 ccm / 2922 ccm / 2946 ccm / 2958 ccm / 2961 ccm / 2962 ccm / 2963 ccm / 2969 ccm / 2975 ccm / 2992 ccm / 3175 ccm / 3195 ccm / 3239 ccm / 3615 ccm / 3638 ccmZylinder0 / 3 / 4 / 5 / 6AntriebFrontantrieb / Allrad / HeckantriebLeistung (kW)16 / 20 / 28 / 32 / 33 / 35 / 36 / 37 / 38 / 39 / 40 / 41 / 42 / 43 / 44 / 45 / 47 / 48 / 49 / 50 / 51 / 52 / 53 / 54 / 55 / 57 / 58 / 59 / 60 / 61 / 62 / 63 / 64 / 65 / 66 / 67 / 68 / 69 / 70 / 71 / 72 / 73 / 74 / 75 / 76 / 77 / 78 / 79 / 80 / 81 / 82 / 83 / 84 / 85 / 86 / 87 / 88 / 89 / 90 / 92 / 93 / 94 / 95 / 96 / 97 / 98 / 99 / 100 / 101 / 102 / 103 / 104 / 105 / 106 / 107 / 108 / 110 / 111 / 112 / 113 / 114 / 115 / 116 / 117 / 118 / 119 / 120 / 121 / 122 / 123 / 125 / 127 / 128 / 129 / 130 / 132 / 133 / 134 / 135 / 136 / 137 / 138 / 140 / 141 / 142 / 143 / 144 / 145 / 147 / 148 / 149 / 150 / 151 / 152 / 153 / 154 / 155 / 156 / 157 / 160 / 162 / 165 / 166 / 168 / 169 / 170 / 171 / 173 / 176 / 177 / 179 / 180 / 184 / 185 / 186 / 187 / 188 / 191 / 193 / 195 / 199 / 200 / 202 / 203 / 206 / 221 / 224 / 257 / 277 / 375 / 377 / 382Einschränkung (Produkt)Achtung! Zusätzlich längere Radschrauben oder Schaftmuttern bestellen!Einschränkung (Fahrzeug)Lochkreis 5x110 / Lochkreis 5x108 / 4-LochZulassungkeineHärteverstellungkeine
Ulter Sport Endschalldämpfer Fiat Seicento (1998-2010) – 2x Ø80 mm rund (Duplex rechts/links)
Ulter Sport Endschalldämpfer für Fiat Seicento (1998-2010) Wenn Du Deinem Fiat Seicento einen sportlicheren Auftritt verpassen möchtest, ist dieser Ulter Sport Endschalldämpfer genau die richtige Wahl. Die Kombination aus Edelstahl, präziser Verarbeitung und der markanten Duplex-Optik macht das Heck Deines Fahrzeugs sofort präsenter. Mit den 2x Ø80 mm runden Endrohren setzt Du beim Seicento ein klares Statement, das optisch perfekt zum kompakten Fahrzeugcharakter passt. Gleichzeitig bringt Ulter Sport einen kernigen Sound mit, der Deinen Fiat Seicento im Alltag deutlich emotionaler wirken lässt. Technische Daten Marke Modell Baujahr Karosserie Motor EG-Genehmigung Fiat Seicento 1998-2010 Hatchback 0,9i 29kW NEIN Fiat Seicento 1998-2010 Hatchback 1,1i 40kW NEIN Produkt: Ulter Sport Endschalldämpfer Fiat Seicento (1998-2010) – 2x Ø80 mm rund (Duplex rechts/links) Hersteller: Ulter Sport Material: Edelstahl Endrohre: 2x Ø80 mm rund Ausführung: Duplex rechts/links Lieferumfang: Endschalldämpfer Sportliche Optik für Deinen Fiat Seicento Der Ulter Sport Endschalldämpfer verleiht Deinem Fiat Seicento genau die Extraportion Präsenz, die dem kleinen Italiener optisch gut steht. Durch die Duplex-Endrohre rechts/links entsteht eine deutlich dynamischere Heckansicht, die sauber in das Gesamtbild integriert ist. Gerade beim Fiat Seicento sorgt die runde 80-mm-Optik für einen auffälligen, aber dennoch stimmigen Look. So wirkt Dein Fahrzeug nicht überladen, sondern sportlich und bewusst akzentuiert. Klang & Auftritt Auch akustisch bringt Ulter Sport den passenden Charakter mit. Der Endschalldämpfer setzt auf einen kernigen, sportlichen Sound, der den Auftritt Deines Fiat Seicento hörbar aufwertet, ohne den kompakten Charakter des Fahrzeugs zu verlieren. Wenn Du Wert auf eine Kombination aus Optik und Sound legst, bekommst Du hier eine Lösung, die Deinen Seicento emotionaler und selbstbewusster auftreten lässt. Passgenauigkeit & Verarbeitung Die hochwertige Edelstahl-Ausführung steht für eine saubere, solide Verarbeitung und macht den Endschalldämpfer zu einer attraktiven Wahl für alle, die auf Qualität setzen. Ulter Sport entwickelt diese Anlage passend für den Fiat Seicento von 1998 bis 2010 mit den beiden genannten Motorisierungen. Wichtig für Deine Planung: Eine EG-Genehmigung ist nicht vorhanden. Damit hast Du die technischen Fakten direkt im Blick und kannst den Einsatz des Endschalldämpfers für Dein Fahrzeug passend bewerten. Passend für folgende Fahrzeuge Marke Modell Baujahr Karosserie Motor EG-Genehmigung Fiat Seicento 1998-2010 Hatchback 0,9i 29kW NEIN Fiat Seicento 1998-2010 Hatchback 1,1i 40kW NEIN
Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr mit Lippe 2 x Ø 76 mm Fiat Grande Punto außer EVO für Fiat Grande Punto
Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr mit Lippe 2 x Ø 76 mm Fiat Grande Punto außer EVO für Fiat Grande Punto – sportlicher Look mit klarer Linie Wenn Du Deinem Fiat Grande Punto einen markanten und zugleich stimmigen Abschluss verpassen möchtest, ist dieser Bastuck Endschalldämpfer genau die richtige Wahl. Als originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente steht er für eine saubere Verarbeitung und wird in Deutschland gefertigt. Damit bekommst Du kein reines Styling-Teil, sondern ein Auspuffbauteil mit Anspruch. Optisch setzt die Ausführung mit Doppel-Endrohr einen deutlichen Akzent am Heck. Die beiden Endrohre mit jeweils Ø 76 mm wirken präsent, bleiben dabei aber elegant. Die Lippe an den Endrohren sorgt für einen sauberen Abschluss und unterstreicht den sportlichen Charakter des Fiat Grande Punto. Passend für den Fiat Grande Punto – bitte die Fahrzeugzuordnung genau prüfen Der Endschalldämpfer ist für den Fiat Grande Punto vorgesehen. In den vorliegenden Angaben wird außerdem auf den Grande Punto inklusive Abarth und EVO verwiesen. Gleichzeitig lautet die Produktbezeichnung selbst „außer EVO“. Deshalb ist vor dem Kauf und Einbau immer die exakte Fahrzeugzuordnung entscheidend. Ebenso wichtig: Das Bauteil ist nicht für Fahrzeuge mit AdBlue-System geeignet. Prüfe diese Voraussetzung unbedingt vorab, damit es bei der Montage keine unnötigen Probleme gibt. Montagehinweise für Diesel-Modelle und technische Zuordnung Bei Diesel-Modellen ist die Verwendung der kompletten Anlage nicht möglich. Laut Originalangabe kann hier nur der Endschalldämpfer unter Verwendung des Adapters A63-...VW montiert werden. Damit ist klar definiert, wie die Komponente im passenden Fahrzeug eingesetzt werden kann. Genau diese saubere technische Zuordnung macht den Bastuck Endschalldämpfer zu einer durchdachten Lösung für Fahrer, die Wert auf Passgenauigkeit und eine korrekte Umsetzung legen. So bleibt die Montage an die jeweilige Fahrzeugausführung angepasst. Qualität und Herkunft von BASTUCK Mit diesem Endschalldämpfer entscheidest Du Dich für ein originales BASTUCK Produkt, das in Deutschland gefertigt wird. Die Kombination aus passender Ausführung, klarer Optik und verlässlicher Herstellung macht ihn zu einer hochwertigen Lösung für Deinen Fiat Grande Punto. Das Doppel-Endrohr mit Lippe fügt sich dabei harmonisch ins Heckbild ein und sorgt für eine sportliche, aber nicht übertriebene Optik. Gerade beim Fiat Grande Punto entsteht so ein aufgeräumter Abschluss mit klarem Auftritt. Fakten auf einen Blick Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Fertigung in Deutschland Doppel-Endrohr mit Lippe 2 x Ø 76 mm Original Artikelnummer: FTGPU-76E Nicht für Fahrzeuge mit AdBlue-System Bei Diesel-Modellen nur Endschalldämpfer mit Adapter A63-...VW Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Fertigung in Deutschland Doppel-Endrohr mit Lippe 2 x Ø 76 mm Original Artikelnummer: FTGPU-76E Nicht für Fahrzeuge mit AdBlue-System Bei Diesel-Modellen nur Endschalldämpfer mit Adapter A63-...VW
Ulter Sport Endschalldämpfer Fiat 500 (2007-2015) – 1x Ø100 mm rund
Ulter Sport Endschalldämpfer für Fiat 500 (2007-2015) – 1x Ø100 mm rund Wenn Du Deinem Fiat 500 einen sportlicheren Auftritt verpassen willst, ist der Ulter Sport Endschalldämpfer eine stimmige Wahl. Er bringt eine markante Heckoptik und unterstreicht den Charakter des Kleinwagens mit einer hochwertigen Edelstahl-Ausführung. Speziell für den Fiat 500 entwickelt, verbindet dieser Endschalldämpfer eine passgenaue Abstimmung mit einer dynamischen Endrohr-Optik. So erhält Dein Fahrzeug einen präsenten Look und einen kernigeren Auftritt, ohne den ursprünglichen Stil des Fiat 500 aus dem Blick zu verlieren. Technische Daten Marke Modell Baujahr Karosserie Motor EG-Genehmigung Fiat 500 2007-2015 Hatchback 1,4i 74kW JA Fiat 500 2007-2015 Hatchback 1,2i 51kW JA Sportlicher Look für Deinen Fiat 500 Mit dem Ulter Sport Endschalldämpfer setzt Du am Heck Deines Fiat 500 ein klares Statement. Die 1x Ø100 mm runde Endrohr-Optik sorgt für einen modernen, sportlichen Eindruck und harmoniert besonders gut mit dem kompakten Design des Fahrzeugs. Gerade beim Fiat 500 kommt diese Lösung sehr stimmig rüber, weil sie den Auftritt sichtbar aufwertet, ohne überladen zu wirken. Das Ergebnis ist ein dezenter, aber deutlich wahrnehmbarer Styling-Effekt. Damit gibst Du Deinem Fahrzeug einen individuellen Touch, der im Alltag wie auch beim Blick auf das Heck sofort auffällt. Passgenauigkeit & Einsatzbereich Der Ulter Sport Endschalldämpfer wurde für den Fiat 500 der Baujahre 2007-2015 ausgelegt und passt zu den Motorisierungen 1,2i 51kW und 1,4i 74kW. Damit erhältst Du eine Lösung, die auf das Fahrzeug abgestimmt ist und den Einbau in den vorgesehenen Anwendungsbereich sauber unterstützt. Durch die EG-Genehmigung ist der Einsatz je nach Ausführung, siehe Tabelle, unkompliziert möglich. Das macht den Endschalldämpfer zu einer attraktiven Wahl für alle, die ihren Fiat 500 mit einer sportlichen Optik veredeln möchten. Qualität & Verarbeitung Gefertigt aus Edelstahl überzeugt der Endschalldämpfer mit einer robusten und sauberen Verarbeitung. Das Material steht für eine langlebige Ausführung und passt zur sportlichen Ausrichtung des Produkts. Gerade bei einem Fahrzeug wie dem Fiat 500 ist eine hochwertige Hecklösung ein echter Mehrwert, weil sie Optik und Qualität sinnvoll verbindet. Ulter Sport setzt hier auf eine klare, funktionale Gestaltung mit markantem Auftritt. So bekommst Du einen Endschalldämpfer, der Deinem Fiat 500 mehr Präsenz verleiht und gleichzeitig technisch passend für die genannten Fahrzeuge bleibt.
Fox Fiat Grande Punto 199 - Diesel Endschalldämpfer - 135x80 Typ 53
Fiat Grande Punto 199 Diesel Endschalldämpfer für mehr Stil am HeckWenn du deinem Fiat Grande Punto 199 einen saubereren, sportlicheren Auftritt verpassen willst, dann ist dieser Diesel Endschalldämpfer genau dein Ding. Mit dem Format 135x80 Typ 53 bringt er optisch ordentlich Präsenz ans Heck, ohne dabei unnötig kompliziert zu werden. Genau das Richtige für alle, die bei Fahrzeugtuning, Abgasanlage und Sportauspuff nicht nur auf Daten, sondern auch auf Wirkung stehen.Das Teil ist für den Fiat Grande Punto 199 mit 1,3l D 55/66 kW und 1,9l D 88/96 kW vorgesehen und passt zu den Baujahren 2005 bis 2009. Damit bekommst du ein Produkt, das klar auf diese Motorisierungen ausgelegt ist und sich sauber in dein Projekt einfügt. Für Tuning-Fans, Schrauber und Werkstattkunden ist das die Art von Lösung, die nicht lange rumredet, sondern liefert.Sportlicher Look mit Edelstahl-Abgasanlage-CharakterDie Ausführung aus Edelstahl macht schon mal optisch was her und passt perfekt in den Bereich Edelstahl-Abgasanlage. Edelstahl steht hier für einen hochwertigen Eindruck und eine saubere, dauerhaft starke Anmutung am Fahrzeugheck. Gerade wenn du Wert auf Veredelung legst und dein Auto nicht nach „von der Stange“ aussehen soll, bringt dieser Endschalldämpfer genau die richtige Portion Tuning-Vibes mit.Die Oberfläche der Endrohre ist glänzend silber und per Hand auf Hochglanz poliert. Das sorgt für einen edlen Abschluss, der auf dem Parkplatz, beim Car-Meeting oder in der Werkstatt nicht untergeht. Wer bei seinem Setup auf sichtbare Qualität setzt, bekommt hier ein Bauteil, das ordentlich Eindruck macht.Technische Highlights für dein FahrzeugtuningProdukt: Endschalldämpfer für Fiat Grande Punto 199 DieselFormat: 135x80 Typ 53Rohrquerschnitt: 45 mmMotorisierungen: 1,3l D 55/66 kW und 1,9l D 88/96 kWBaujahre: 2005 bis 2009Material: EdelstahlEndrohre: glänzend silber, handpoliertMontage: inklusive MontagematerialGenehmigung: EG-Gutachten, eintragungsfreiAlltagstauglich, sauber gelöst und ohne DramaEin guter Endschalldämpfer muss nicht nur gut aussehen, sondern auch im Alltag sinnvoll sein. Genau da punktet dieses Modell mit seiner klaren Auslegung und der EG-Genehmigung. Für dich heißt das: weniger Stress bei der Umsetzung und ein deutlich entspannterer Weg zu deinem nächsten Auspuff-Upgrade.Durch das mitgelieferte Montagematerial hast du direkt das passende Zubehör am Start. Das ist praktisch, wenn du dein Projekt zügig umsetzen willst, ohne erst noch eine Teilejagd zu starten. Ob du selbst schraubst oder mit deiner Werkstatt zusammenarbeitest: Dieses Setup ist auf unkomplizierte Umsetzung ausgelegt.Warum dieser Diesel Endschalldämpfer für dich spannend istDu suchst keine labbrige Standardlösung, sondern ein Teil, das zu Performance Sound, sauberem Look und vernünftiger Fahrzeugindividualisierung passt? Dann ist genau dieser Fiat Grande Punto 199 Diesel Endschalldämpfer eine starke Wahl. Er verbindet sportliche Optik, Edelstahl-Material und eine klare fahrzeugspezifische Auslegung mit einem eintragungsfreien Genehmigungsstatus.Besonders interessant ist er für alle, die beim Auspuff-Tuning auf eine Kombination aus Stil, Qualität und Alltagstauglichkeit setzen. Kein unnötiges Geschwafel, kein Theater – einfach ein passendes Bauteil für dein Projekt.Deine Vorteile auf einen BlickSportlicher Auftritt am Heck mit 135x80 Typ 53Passend für Fiat Grande Punto 199 DieselGeeignet für 1,3l D und 1,9l D MotorisierungenEdelstahl für eine hochwertige, robuste AusführungHandpolierte, glänzend silberne EndrohreInklusive Montagematerial für den direkten StartMit EG-Gutachten, eintragungsfreiFür Fahrer, die ihr Fahrzeug sichtbar aufwerten wollenWenn du also deinen Fiat Grande Punto 199 mit einem sauberen, sportlichen Sportauspuff-Look aufwerten willst, ohne unnötig kompliziert zu werden, dann greif zu. Dieses Teil ist gemacht für Fahrer, die ihr Auto nicht einfach nur fahren, sondern ihm Charakter geben wollen. Also: ran an die Abgasanlage und deinem Projekt den passenden Abschluss verpassen.
ST XA GFw Grande Punto(199) -900kg Corsa D(S-D) -855kg; Opel Adam (S-D)
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModellCORSA D (S07, S-D) 07/2006-04/2015 / PUNTO (199_) 01/2012- / ADAM (M13) S-D 10/2012-02/2019 / GRANDE PUNTO (199_) 06/2005- / CORSA E (X15, S-D) 09/2014- / PUNTO EVO (199_) 07/2008-BauformSchrägheckKraftstoffartBenzin / Diesel / Benzin/Erdgas (CNG)Hubraum875 ccm / 996 ccm / 998 ccm / 999 ccm / 1172 ccm / 1229 ccm / 1242 ccm / 1248 ccm / 1364 ccm / 1368 ccm / 1398 ccmZylinder2 / 3 / 4AntriebFrontantriebLeistung (kW)44 / 48 / 49 / 50 / 51 / 55 / 56 / 57 / 59 / 63 / 64 / 66 / 69 / 70 / 74 / 77 / 85 / 101 / 110 / 112Einschränkung (Produkt)keineEinschränkung (Fahrzeug)nicht passend für Adam RocksZulassungTeilegutachten (§19.3)HärteverstellungZugstufe
ST DZX 30mm/Achse / NB56,6 LK4&5x98-112 / 50.732 / ockerbraun
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModellCORSA D (S07, S-D) 07/2006-04/2015 / VECTRA A CC (J89) 04/1988-12/1995 / VECTRA A (J89) 08/1988-12/1995 / VECTRA B CC (J96) 09/1995-07/2003 / VECTRA B Caravan (J96) 11/1996-07/2003 / PUNTO (199_) 01/2012- / ASTRA G CC (T98) 02/1998-12/2009 / ASTRA G Stufenheck (T98) 03/1998-12/2009 / ASTRA G Caravan (T98) 02/1998-07/2005 / VECTRA B (J96) 09/1995-07/2004 / PUNTO 03/2012- / NEXIA Stufenheck (KLETN) 02/1995-06/2008 / ADAM (M13) S-D 10/2012-02/2019 / GRANDE PUNTO (199_) 06/2005- / CORSA E (X15, S-D) 09/2014- / NUBIRA (J100) KLAJ 04/1997- / KADETT E CC (T85) 09/1984-12/1993 / CORSA C (X01) 09/2000-12/2009 / RACER Schrägheck (KLET) 01/1986-12/1997 / PUNTO EVO (199_) 07/2008- / ADAM ROCKS 07/2014- / ASTRA F Stufenheck (T92) 09/1991-01/2001 / ESPERO (KLEJ) 10/1991-09/1999 / KADETT E (T85) 09/1984-12/1993 / KADETT E Caravan (T85) 09/1984-08/1991 / PUNTO EVO 07/2008-02/2012 / NUBIRA Stufenheck (J100) KLAJ 04/1997- / ELISE Serie 2 11/2000- / KADETT E Cabriolet (T85) 10/1986-02/1993 / AGILA A (H00) 03/2000-12/2007 / LANOS Stufenheck (KLAT) 02/1997- / NUBIRA Wagon (J100) KLAJ 04/1997- / CORSA A TR (S83) 09/1982-03/1993 / CORSA A CC (S83) 09/1982-03/1993 / ASTRA G Cabriolet (T98) 03/2001-10/2005 / ASTRA F CC (T92) 09/1991-10/2000 / ASTRA F Caravan (T92) 09/1991-01/2001 / CORSA B (S93) 03/1993-10/2009 / TIGRA (S93) 07/1994-12/2000 / MERIVA A (X03, X01_, GMIC) 05/2003-05/2010 / STREETWISE Schrägheck (F) 08/2003-05/2005 / ASTRA F Cabriolet (T92) 03/1993-03/2001 / TIGRA TwinTop (X04, X-C) 06/2004-12/2010 / ASTRA G Coupe (T98) 03/2000-06/2006 / GRANDE PUNTO 07/2007-06/2010 / LANOS (KLAT) 04/1997- / KADETT D (31_-34_, 41_-44_) 08/1979-08/1984 / CORSA B Caravan (S93) 04/1998-12/2002 / NEXIA (KLETN) 02/1995-08/1997 / ASCONA C CC (J82) 09/1981-08/1988 / ASCONA C (J82) 09/1981-10/1988BauformSchrägheck / Stufenheck / Kombi / Cabriolet / Coupe / GroßraumlimousineKraftstoffartBenzin / Diesel / Benzin/Autogas (LPG) / Benzin/Erdgas (CNG)Hubraum875 ccm / 973 ccm / 993 ccm / 996 ccm / 998 ccm / 999 ccm / 1172 ccm / 1195 ccm / 1196 ccm / 1199 ccm / 1229 ccm / 1242 ccm / 1248 ccm / 1297 ccm / 1349 ccm / 1364 ccm / 1368 ccm / 1389 ccm / 1396 ccm / 1398 ccm / 1488 ccm / 1498 ccm / 1588 ccm / 1598 ccm / 1686 ccm / 1699 ccm / 1796 ccm / 1798 ccm / 1799 ccm / 1910 ccm / 1994 ccm / 1995 ccm / 1998 ccm / 2498 ccmZylinder2 / 3 / 4 / 6AntriebFrontantrieb / Allrad / HeckantriebLeistung (kW)30 / 33 / 37 / 38 / 39 / 40 / 42 / 43 / 44 / 48 / 49 / 50 / 51 / 52 / 53 / 54 / 55 / 56 / 57 / 59 / 60 / 61 / 62 / 63 / 64 / 65 / 66 / 67 / 68 / 69 / 70 / 71 / 72 / 73 / 74 / 75 / 76 / 77 / 78 / 79 / 80 / 81 / 82 / 84 / 85 / 86 / 88 / 90 / 92 / 93 / 95 / 96 / 98 / 99 / 100 / 101 / 107 / 110 / 112 / 114 / 115 / 118 / 120 / 125 / 132 / 140 / 141 / 150 / 162 / 164 / 179 / 181 / 183Einschränkung (Produkt)Achtung! Zusätzlich längere Radschrauben oder Schaftmuttern bestellen!Einschränkung (Fahrzeug)Lochkreis 4x100ZulassungkeineHärteverstellungkeine
KW V2 Fiat Punto(199), Opel Corsa D/E (S-D), Alfa Romeo Mito QV(955)
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModellPUNTO (199_) 01/2012- / PUNTO 03/2012- / GRANDE PUNTO (199_) 06/2005- / CORSA E (X15, S-D) 09/2014- / PUNTO EVO (199_) 07/2008- / PUNTO EVO 07/2008-02/2012 / CORSA D (S07, S-D) 07/2006-04/2015 / GRANDE PUNTO 07/2007-06/2010 / MITO (955_) 08/2008-10/2018BauformSchrägheckKraftstoffartDiesel / BenzinHubraum999 ccm / 1248 ccm / 1364 ccm / 1368 ccm / 1398 ccm / 1598 ccm / 1686 ccm / 1910 ccmZylinder3 / 4AntriebFrontantriebLeistung (kW)51 / 55 / 56 / 59 / 62 / 66 / 68 / 70 / 74 / 85 / 88 / 92 / 96 / 99 / 101 / 110 / 112 / 114 / 120 / 125 / 132Einschränkung (Produkt)keineEinschränkung (Fahrzeug)Für Fahrzeuge ohne Dynamic SuspensionZulassungTeilegutachten (§19.3)HärteverstellungZugstufe
Fox Fiat Bravo 198 Endschalldämpfer Ausgang rechts/links - 135x80 Typ 53 rechts/links
Fiat Bravo 198 Endschalldämpfer Ausgang rechts/links für sauberes TuningWenn du deinem Fiat Bravo 198 ein knackigeres Heck und eine saubere sportliche Optik verpassen willst, dann ist dieser Endschalldämpfer Ausgang rechts/links genau dein Ding. Das Teil bringt dir nicht nur einen markanten Look am Fahrzeugheck, sondern auch eine Lösung, die auf Edelstahl, passgenaue Optik und eine legale Nutzung mit EG-Gutachten setzt. Kurz gesagt: mehr Stil, mehr Präsenz, weniger Gefrickel.Mit dem Format 135x80 Typ 53 rechts/links bekommt dein Fahrzeug einen klaren, sportlichen Abschluss, der sich nicht irgendwie dazuschummelt, sondern bewusst auffällt. Gerade für Tuning-Fans, die auf eine ehrliche und hochwertige Auspuffanlage stehen, ist das eine verdammt runde Sache.Edelstahl-Abgasanlage mit sauberer VerarbeitungDieses Produkt ist aus Edelstahl gefertigt und damit auf eine robuste, hochwertige Lösung ausgelegt. Edelstahl ist im Tuning-Alltag einfach die entspannte Wahl, weil du ein Material bekommst, das konsequent auf Qualität und saubere Optik setzt. Dazu kommt die glänzend silberne Oberfläche der Endrohre, die per Hand auf Hochglanz poliert wurde.Das Ergebnis wirkt nicht nach halbgarem Bastelprojekt, sondern nach einem ordentlich gemachten Sportauspuff-Upgrade. Genau so willst du es haben, wenn dein Auto auch optisch zeigen soll, dass da jemand mit Geschmack geschraubt hat.Technische Highlights für Fiat Bravo 198 FahrerPassend für Fiat Bravo 198Endschalldämpfer Ausgang rechts/linksEndrohrmaß 135x80Typ 53 rechts/linksAus Edelstahl gefertigtMontagematerial inklusiveGlänzend silber, per Hand auf Hochglanz poliertMotorisierung: 1,4l 66/88/103/110kWRohrquerschnitt: 55/45Genehmigung: EG-Gutachten, eintragungsfreiSportliche Optik trifft AlltagstauglichkeitEin guter Endschalldämpfer soll nicht nur auf dem Parkplatz gut aussehen, sondern auch im Alltag Sinn machen. Genau da spielt dieses Setup seine Stärke aus: Der rechts/links Ausgang bringt eine ausgewogene, sportliche Heckansicht, die deinem Auto mehr Charakter gibt, ohne es unnötig kompliziert zu machen. Für Fahrer, die ihr Fahrzeug regelmäßig bewegen und trotzdem Wert auf einen frischen Look legen, ist das ziemlich angenehm.Dank der EG-Genehmigung kannst du das Ganze legal nutzen, ohne dass du dir direkt einen Stress-Marathon wegen Eintragung an den Hals holst. Das ist besonders praktisch, wenn du dein Auto nicht nur für Treffen oder Fotos bewegst, sondern auch wirklich fährst.Warum Edelstahl bei der Abgasanlage punktetEine Edelstahl-Abgasanlage steht für eine solide, wertige Basis. Genau das macht sie für Tuning, Fahrzeugveredelung und Performance-orientierte Umbauten so attraktiv. Du bekommst eine Lösung, die auf eine hochwertige Anmutung setzt und optisch sauber zum sportlichen Gesamtbild passt.Auch der handpolierte, silberne Look der Endrohre trägt dazu bei, dass der Heckbereich deines Fahrzeugs deutlich mehr Bühne bekommt. Nicht übertrieben, nicht billig, sondern einfach stimmig. Und ja: Das Auge fährt mit, auch wenn du gerade im Stau stehst.Was du beim Einbau direkt mitbekommstIm Lieferumfang ist Montagematerial enthalten. Das ist für dich vor allem dann praktisch, wenn du nicht erst noch auf die Jagd nach passenden Kleinteilen gehen willst. Weniger Sucherei, mehr Schrauben – genau so mögen es Tuning-Fans, Werkstattkunden und Schrauber gleichermaßen.Der Rohrquerschnitt 55/45 und die passende Auslegung für die angegebenen Motorisierungen machen das Produkt zu einer klar definierten Lösung für den Fiat Bravo 198. Das ist kein „passt vielleicht irgendwie“, sondern ein sauber beschriebenes Teil für einen konkreten Einsatzbereich.Für wen dieser Sportauspuff die richtige Wahl istfür Fahrer, die ihrem Fiat Bravo 198 einen sportlicheren Abschluss geben wollenfür Tuning-Enthusiasten mit Fokus auf Optik und saubere Umsetzungfür alle, die eine legale Lösung mit EG-Gutachten suchenfür Schrauber, die ein Produkt mit Montagematerial bevorzugenfür Fans von hochwertigem Edelstahl und glänzender HeckoptikWenn du also keine Lust auf langweilige Serienoptik hast, sondern deinem Fahrzeug einen klaren, sportlichen Auftritt verpassen willst, ist dieser Fiat Bravo 198 Endschalldämpfer Ausgang rechts/links eine ziemlich starke Ansage. Hol dir das Teil, schraub es sauber ans Auto und gib deinem Heck den Look, den es verdient.
ST DZX 50mm/Achse / NB60,1 LK4&5x108-120,65 / 50.727 / lila
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModellSX4 S-CROSS (JY) 08/2013- / SWIFT IV (FZ, NZ) 10/2010- / SX4 / SX4 CLASSIC (EY, GY) 06/2006- / SEDICI (189_) 06/2006-10/2014 / SWIFT III (MZ, EZ) 02/2005- / SX4 Stufenheck (GY, RW) 10/2007-BauformSchrägheck / SUV / StufenheckKraftstoffartBenzin / Benzin/Elektro / DieselHubraum998 ccm / 1373 ccm / 1490 ccm / 1560 ccm / 1586 ccm / 1598 ccm / 1910 ccm / 1956 ccmZylinder3 / 4AntriebFrontantrieb / AllradLeistung (kW)66 / 73 / 79 / 81 / 82 / 85 / 86 / 88 / 92 / 93 / 95 / 99 / 100 / 103 / 107Einschränkung (Produkt)Achtung! Zusätzlich längere Radschrauben oder Schaftmuttern bestellen!Einschränkung (Fahrzeug)keineZulassungkeineHärteverstellungkeine
KW V1 Fiat Punto (Typ 176) inkl. Cabrio
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModellPUNTO (176_) 09/1993-09/1999 / PUNTO Cabriolet (176_) 04/1994-06/2000BauformSchrägheck / CabrioletKraftstoffartDiesel / BenzinHubraum1108 ccm / 1242 ccm / 1372 ccm / 1581 ccm / 1698 ccmZylinder4AntriebFrontantriebLeistung (kW)40 / 42 / 43 / 44 / 46 / 51 / 52 / 54 / 63 / 65 / 96 / 98Einschränkung (Produkt)keineEinschränkung (Fahrzeug)keineZulassungTeilegutachten (§19.3)Härteverstellungkeine
SV-Satz, LK4x98, NB58,1/60mm System A1, Alu
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModell500 (312_) 07/2007- / PALIO (178_, 171_, 371_) 04/1996- / MITO (955_) 08/2008-10/2018 / PANDA (312_, 319_) 02/2012- / 500 C (312_) 09/2009- / COUPE (175_) 11/1993-08/2000 / MAREA (185_) 05/1996-12/2007 / PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) 04/1996- / UNO (146_) 01/1983-12/2013 / MULTIPLA (186_) 04/1999-06/2010 / 500 (312) 01/2008- / 500C (312) 05/2008- / BRAVO II (198_) 11/2006-12/2016 / DEDRA (835_) 01/1989-07/1999 / CROMA (154_) 12/1985-12/1996 / PUNTO (176_) 09/1993-09/1999 / DELTA II (836_) 06/1993-09/1999 / DEDRA SW (835_) 07/1994-07/1999 / 145 (930_) 07/1994-01/2001 / MAREA Weekend (185_) 09/1996-12/2007 / 146 (930_) 12/1994-10/2001 / THEMA SW (834_) 03/1987-07/1994 / PUNTO (188_) 09/1999-07/2012 / IDEA (350_) 12/2003- / Y10 (156_) 03/1985-12/1995 / 155 (167_) 01/1992-12/1997 / CINQUECENTO (170_) 07/1991-07/1999 / SEICENTO / 600 (187_) 11/1997-01/2010 / PANDA / PANDA CLASSIC (169_) 09/2003- / THEMA (834_) 11/1984-07/1994 / DELTA I (831_) 09/1979-01/1994 / 164 (164_) 01/1987-10/1998 / Y (840_) 11/1995-09/2003 / STILO (192_) 10/2001-11/2010 / YPSILON (843_) 10/2003-12/2011 / KA (RU8) 10/2008-05/2016 / BARCHETTA (183_) 03/1995-05/2005BauformSchrägheck / Cabriolet / Coupe / Stufenheck / Kombi / GroßraumlimousineKraftstoffartBenzin / Diesel / Benzin/Autogas (LPG) / Benzin/Ethanol / Elektro / Benzin/Erdgas (CNG) / Benzin/ElektroHubraum0 ccm / 704 ccm / 875 ccm / 899 ccm / 903 ccm / 964 ccm / 994 ccm / 999 ccm / 1049 ccm / 1108 ccm / 1116 ccm / 1242 ccm / 1248 ccm / 1297 ccm / 1301 ccm / 1302 ccm / 1351 ccm / 1367 ccm / 1368 ccm / 1370 ccm / 1372 ccm / 1461 ccm / 1498 ccm / 1581 ccm / 1585 ccm / 1596 ccm / 1598 ccm / 1697 ccm / 1698 ccm / 1712 ccm / 1747 ccm / 1748 ccm / 1756 ccm / 1773 ccm / 1796 ccm / 1910 ccm / 1929 ccm / 1956 ccm / 1962 ccm / 1970 ccm / 1995 ccm / 1996 ccm / 1998 ccm / 2387 ccm / 2445 ccm / 2446 ccm / 2492 ccm / 2499 ccm / 2500 ccm / 2849 ccm / 2927 ccm / 2959 ccmZylinder0 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 8AntriebFrontantrieb / AllradLeistung (kW)21 / 22 / 23 / 24 / 29 / 30 / 31 / 32 / 33 / 34 / 35 / 36 / 37 / 38 / 40 / 41 / 42 / 43 / 44 / 45 / 46 / 47 / 48 / 50 / 51 / 52 / 53 / 54 / 55 / 56 / 57 / 58 / 59 / 60 / 61 / 62 / 63 / 65 / 66 / 68 / 69 / 70 / 71 / 72 / 73 / 74 / 75 / 76 / 77 / 79 / 80 / 81 / 82 / 83 / 85 / 86 / 87 / 88 / 90 / 91 / 92 / 93 / 95 / 96 / 97 / 98 / 99 / 100 / 101 / 102 / 103 / 104 / 105 / 106 / 107 / 108 / 109 / 110 / 111 / 112 / 113 / 114 / 118 / 119 / 120 / 121 / 122 / 124 / 125 / 126 / 129 / 130 / 132 / 133 / 137 / 140 / 142 / 148 / 150 / 151 / 152 / 158 / 162Einschränkung (Produkt)keineEinschränkung (Fahrzeug)Lochkreis 4x98ZulassungkeineHärteverstellungkeine
SV-Satz, LK4x100, NB56,6/40mm System A1, Alu
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModellCORSA D (S07, S-D) 07/2006-04/2015 / VECTRA A CC (J89) 04/1988-12/1995 / VECTRA A (J89) 08/1988-12/1995 / VECTRA B CC (J96) 09/1995-07/2003 / VECTRA B Caravan (J96) 11/1996-07/2003 / PUNTO (199_) 01/2012- / ASTRA G CC (T98) 02/1998-12/2009 / ASTRA G Stufenheck (T98) 03/1998-12/2009 / ASTRA G Caravan (T98) 02/1998-07/2005 / VECTRA B (J96) 09/1995-07/2004 / PUNTO 03/2012- / NEXIA Stufenheck (KLETN) 02/1995-06/2008 / ADAM (M13) S-D 10/2012-02/2019 / GRANDE PUNTO (199_) 06/2005- / CORSA E (X15, S-D) 09/2014- / NUBIRA (J100) KLAJ 04/1997- / KADETT E CC (T85) 09/1984-12/1993 / CORSA C (X01) 09/2000-12/2009 / RACER Schrägheck (KLET) 01/1986-12/1997 / PUNTO EVO (199_) 07/2008- / ADAM ROCKS 07/2014- / ASTRA F Stufenheck (T92) 09/1991-01/2001 / ESPERO (KLEJ) 10/1991-09/1999 / KADETT E (T85) 09/1984-12/1993 / KADETT E Caravan (T85) 09/1984-08/1991 / PUNTO EVO 07/2008-02/2012 / NUBIRA Stufenheck (J100) KLAJ 04/1997- / ELISE Serie 2 11/2000- / KADETT E Cabriolet (T85) 10/1986-02/1993 / AGILA A (H00) 03/2000-12/2007 / LANOS Stufenheck (KLAT) 02/1997- / NUBIRA Wagon (J100) KLAJ 04/1997- / CORSA A TR (S83) 09/1982-03/1993 / CORSA A CC (S83) 09/1982-03/1993 / ASTRA G Cabriolet (T98) 03/2001-10/2005 / ASTRA F CC (T92) 09/1991-10/2000 / ASTRA F Caravan (T92) 09/1991-01/2001 / CORSA B (S93) 03/1993-10/2009 / TIGRA (S93) 07/1994-12/2000 / MERIVA A (X03, X01_, GMIC) 05/2003-05/2010 / ASTRA F Cabriolet (T92) 03/1993-03/2001 / TIGRA TwinTop (X04, X-C) 06/2004-12/2010 / ASTRA G Coupe (T98) 03/2000-06/2006 / GRANDE PUNTO 07/2007-06/2010 / LANOS (KLAT) 04/1997- / KADETT D (31_-34_, 41_-44_) 08/1979-08/1984 / CORSA B Caravan (S93) 04/1998-12/2002 / NEXIA (KLETN) 02/1995-08/1997 / KADETT D Caravan (35_, 36_, 45_, 46_) 08/1979-08/1984 / ASCONA C CC (J82) 09/1981-08/1988 / ASCONA C (J82) 09/1981-10/1988BauformSchrägheck / Stufenheck / Kombi / Cabriolet / Coupe / GroßraumlimousineKraftstoffartBenzin / Diesel / Benzin/Autogas (LPG) / Benzin/Erdgas (CNG)Hubraum875 ccm / 973 ccm / 993 ccm / 996 ccm / 998 ccm / 999 ccm / 1172 ccm / 1195 ccm / 1196 ccm / 1199 ccm / 1229 ccm / 1242 ccm / 1248 ccm / 1297 ccm / 1349 ccm / 1364 ccm / 1368 ccm / 1389 ccm / 1398 ccm / 1488 ccm / 1498 ccm / 1598 ccm / 1686 ccm / 1699 ccm / 1796 ccm / 1798 ccm / 1799 ccm / 1910 ccm / 1995 ccm / 1998 ccm / 2498 ccmZylinder2 / 3 / 4 / 6AntriebFrontantrieb / Allrad / HeckantriebLeistung (kW)30 / 33 / 37 / 38 / 39 / 40 / 42 / 43 / 44 / 48 / 49 / 50 / 51 / 52 / 53 / 54 / 55 / 56 / 57 / 59 / 60 / 61 / 62 / 63 / 64 / 65 / 66 / 67 / 68 / 69 / 70 / 71 / 72 / 73 / 74 / 75 / 76 / 77 / 78 / 79 / 80 / 81 / 82 / 84 / 85 / 88 / 90 / 92 / 93 / 95 / 96 / 98 / 99 / 100 / 101 / 110 / 112 / 114 / 115 / 118 / 120 / 125 / 132 / 140 / 141 / 150 / 162 / 164 / 179 / 181 / 183Einschränkung (Produkt)keineEinschränkung (Fahrzeug)Lochkreis 4x100ZulassungkeineHärteverstellungkeine
Ulter Sport Endschalldämpfer Fiat Panda 4x4 (2003-2012) – 2x Ø100 mm rund (Duplex rechts/links)
Ulter Sport Endschalldämpfer für Fiat Panda 4x4 (2003-2012) Wenn Du Deinem Fiat Panda 4x4 von 2003-2012 einen deutlich sportlicheren Auftritt verleihen möchtest, ist dieser Ulter Sport Endschalldämpfer genau die richtige Wahl. Die markante Duplex-Ausführung mit je einem runden Ø100 mm Endrohr rechts und links setzt am Heck ein klares Statement und passt perfekt zum kompakten Allrad-Charakter des Panda. Mit seiner Edelstahl-Ausführung verbindet der Endschalldämpfer eine ansprechende Optik mit einer fahrzeugspezifischen Abstimmung. So erhält Dein Fiat Panda 4x4 nicht nur mehr Präsenz, sondern auch eine passende Lösung für ein stimmiges Gesamtbild von Sound, Look und Fahrzeugtyp. Technische Daten Marke Modell Baujahr Karosserie Motor EG-Genehmigung Fiat Panda 4x4 2003-2012 Hatchback 1,2 44kW NEIN Fiat Panda 4x4 2003-2012 Standard 1,2 44kW NEIN Sportliche Optik für den Fiat Panda 4x4 Der Fiat Panda 4x4 lebt von seinem robusten, ehrlichen Auftritt – und genau diesen kannst Du mit dem Ulter Sport Endschalldämpfer noch gezielter unterstreichen. Die zwei runden Endrohre mit Ø100 mm links und rechts sorgen für eine auffällige Heckansicht, die den kompakten Panda deutlich dynamischer wirken lässt. Gerade bei einem Fahrzeug wie dem Panda 4x4 ist diese Duplex-Optik ein echter Hingucker, weil sie den praktischen Charakter mit einem sportlichen Detail kombiniert. Durch die Edelstahl-Optik bekommt das Heck zusätzlich eine hochwertige, moderne Anmutung. So wirkt Dein Panda nicht nur gepflegt und individuell, sondern auch sichtbar aufgewertet – ideal, wenn Du Wert auf eine stimmige Tuning-Lösung legst, die zum Fahrzeug passt. Passgenauigkeit & Fahrzeugabstimmung Dieser Ulter Sport Endschalldämpfer ist auf den Fiat Panda 4x4 mit 1,2-Liter-Motor und 44 kW abgestimmt. Dadurch erhältst Du eine Lösung, die sich gezielt an den passenden Fahrzeugvarianten orientiert und den Panda 4x4 als Ganzes sinnvoll ergänzt. Die Zuordnung zu den aufgeführten Baujahren und Karosserievarianten erleichtert Dir die Auswahl und sorgt für Klarheit beim Kauf. Wichtig für Deine Planung: Eine EG-Genehmigung ist bei diesem Artikel nicht vorhanden. Prüfe deshalb vor dem Kauf genau die technischen Angaben und die Fahrzeugliste, damit Du sicher das passende Produkt für Deinen Panda auswählst. Qualität von Ulter Sport Als Produkt von Ulter Sport steht dieser Endschalldämpfer für eine auf sportliche Fahrzeugoptik ausgerichtete Lösung. Die Ausführung aus Edelstahl unterstützt dabei den hochwertigen Eindruck und macht den Endschalldämpfer zu einer attraktiven Wahl für alle, die ihren Fiat Panda 4x4 optisch gezielt individualisieren möchten. Ob Du Deinen Panda dezent aufwerten oder mit der Duplex-Heckansicht bewusst Akzente setzen willst: Dieser Endschalldämpfer bringt genau die sportliche Note, die das Fahrzeug am Heck sichtbar verändert. So entsteht eine überzeugende Kombination aus markantem Design und fahrzeugspezifischer Passung.
KW clubsport Stützlager HA
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModellMX-5 IV (ND__) 04/2015- / 124 Spider (348_) 03/2016- / 124 Spider (348_) NF, NFM 03/2016- / MX-5 RF Targa (ND) 10/2016-BauformCabriolet / TargaKraftstoffartBenzinHubraum1368 ccm / 1496 ccm / 1998 ccmZylinder4AntriebHeckantriebLeistung (kW)96 / 97 / 103 / 114 / 116 / 118 / 119 / 122 / 125 / 135Einschränkung (Produkt)Nur in Verbindung mit KW Clubsport Gewindefahrwerk passendEinschränkung (Fahrzeug)keineZulassungohne (im Bereich der STVZO nicht zulässig)Härteverstellungkeine
ap GFw Opel Vectra C Caravan (SW,Z-C/SW) Signum (Z-C/S) / Fiat Croma (194)
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModellSIGNUM CC (Z03, Z-C/S) 05/2003-12/2008 / VECTRA C Caravan (Z02, Z_) 10/2003-01/2009BauformSchrägheck / KombiKraftstoffartBenzin / DieselHubraum1598 ccm / 1796 ccm / 1910 ccm / 1995 ccm / 1998 ccm / 2172 ccm / 2198 ccm / 2792 ccm / 2958 ccm / 3175 ccmZylinder4 / 6AntriebFrontantriebLeistung (kW)74 / 77 / 86 / 88 / 90 / 92 / 103 / 110 / 114 / 129 / 130 / 135 / 155 / 169 / 184 / 188 / 206Einschränkung (Produkt)keineEinschränkung (Fahrzeug)keineZulassungTeilegutachten (§19.3)Härteverstellungkeine
Ulter Sport Endschalldämpfer Fiat Punto I (1993-1998) – 1x 95×65 mm oval
Ulter Sport Endschalldämpfer für Fiat Punto I (1993-1998) – 1x 95×65 mm oval Wenn Du Deinem Fiat Punto I mehr sportliche Präsenz verleihen willst, ist dieser Ulter Sport Endschalldämpfer genau die richtige Wahl. Die markante 1x 95×65 mm ovale Endrohr-Optik sorgt am Heck für einen klaren Auftritt und passt hervorragend zum kompakten Charakter des Punto. Die Auslegung für verschiedene Motorisierungen macht den Endschalldämpfer zu einer spannenden Lösung für den Fiat Punto I von 1993 bis 1998. Je nach Variante erhältst Du einen kernigeren, deutlich sportlicheren Klang, ohne dass der Wagen seinen dezenten Look verliert. Bitte beachte vor der Bestellung den Hinweis zur 1,4GT-Version. Technische Daten Marke Modell Baujahr Karosserie Motor EG-Genehmigung FiatPunto I1993-1998Standard1,2i 43/55kWNEIN FiatPunto I1993-1998Hatchback1,2i 43/55kWNEIN FiatPunto I1993-1998Standard1,2i 16V 63kWNEIN FiatPunto I1993-1998Hatchback1,2i 16V 63kWNEIN FiatPunto I1993-1998Standard1,6i 66kWNEIN FiatPunto I1993-1998Hatchback1,6i 66kWNEIN FiatPunto I1993-1998Hatchback1,4 GT 100kWNEIN FiatPunto I1993-1998Standard1,4 GT 100kWNEIN Endschalldämpfer Version 1,4GT für Bestellung Sound & sportlicher Auftritt Mit diesem Ulter Sport Endschalldämpfer bringst Du beim Fiat Punto I mehr Dynamik ans Heck. Der Endrohrauslass in 1x 95×65 mm oval unterstreicht den sportlichen Charakter sichtbar und setzt genau den Akzent, der einem kompakten Italiener oft noch fehlt. Auch akustisch zielt der Endschalldämpfer auf einen deutlich sportlicheren Auftritt ab. Je nach Motorisierung wirkt der Sound kernig und präsent, bleibt dabei aber passend zum Fahrzeugkonzept und verzichtet auf unnötige Übertreibung. Passgenauigkeit für den Fiat Punto I Der Endschalldämpfer ist für den Fiat Punto I aus den Baujahren 1993 bis 1998 ausgelegt und deckt mehrere passende Motorvarianten ab. So findest Du schnell die richtige Ausführung für Dein Fahrzeug, egal ob Standard- oder Hatchback-Karosserie. Fiat Punto I 1993-1998 Passend für Standard und Hatchback Für 1,2i 43/55kW Für 1,2i 16V 63kW Für 1,6i 66kW Für 1,4 GT 100kW Wichtig für Deine Bestellung: Beachte den Hinweis zur 1,4GT-Version. So stellst Du sicher, dass Du genau die passende Ausführung für Deinen Punto auswählst. Qualität und Verarbeitung Ulter Sport steht für eine sportliche Lösung mit stimmiger Optik, die sich nahtlos in das Heck des Fiat Punto I einfügt. Der ovale 95×65 mm Endrohrauslass sorgt dabei für einen hochwertigen, motorsportnahen Look, der dem Fahrzeug mehr Ausdruck verleiht. Wenn Du Deinem Punto I nicht nur optisch, sondern auch akustisch mehr Charakter geben möchtest, ist dieser Endschalldämpfer eine überzeugende Wahl. Er verbindet markantes Design mit einer fahrzeugspezifischen Zuordnung und macht den Fiat Punto I noch ein Stück individueller.
ap GFw Fiat 500 Typ 312, Ford Ka (RU8)
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModell500 (312_) 07/2007- / 500 C (312_) 09/2009- / 500 (312) 01/2008- / KA (RU8) 10/2008-05/2016BauformSchrägheck / CabrioletKraftstoffartBenzin / DieselHubraum875 ccm / 964 ccm / 1242 ccm / 1248 ccm / 1368 ccmZylinder2 / 4AntriebFrontantriebLeistung (kW)44 / 48 / 51 / 55 / 57 / 59 / 63 / 70 / 74 / 77 / 99 / 101 / 103 / 107 / 118 / 119 / 120 / 121 / 132 / 140Einschränkung (Produkt)keineEinschränkung (Fahrzeug)keineZulassungTeilegutachten (§19.3)Härteverstellungkeine
Bastuck Vorschalldämpfer
Bastuck Vorschalldämpfer für Alfa Romeo Mito, Fiat Grande Punto, Opel Adam und Opel Corsa Mit dem Bastuck Vorschalldämpfer bekommst Du eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, die in Deutschland gefertigt wird. Das Bauteil ist auf eine klare fahrzeugspezifische Zuordnung ausgelegt und richtet sich an alle, die bei ihrer Abgasanlage Wert auf präzise Passform und eine saubere Lösung legen. Der Vorschalldämpfer ist passend für Alfa Romeo Mito – Mito, Fiat Grande Punto – Grande Punto inkl. Abarth und EVO, Opel Adam – Adam S sowie Opel Corsa – Corsa D. Damit ist er für mehrere Modellreihen interessant, bleibt in der Verwendung aber konsequent an die genannten Fahrzeuge gebunden. Passform und Einsatzbereich Die Stärke dieses Vorschalldämpfers liegt in seiner klar definierten Anwendung. Du erhältst kein universelles Teil, sondern eine Komponente mit exakter Fahrzeugzuordnung. Gerade bei einer Sportauspuff-Anlage ist das ein wichtiger Punkt, weil sich so die Planung deutlich einfacher gestaltet und die Auswahl im Vorfeld eindeutig bleibt. Für die genannten Fahrzeuge ist der Bastuck Vorschalldämpfer die passende Basis, wenn Du eine original BASTUCK Lösung suchst. Durch die Auslegung auf die genannten Modellreihen erhältst Du eine harmonische Kombination aus Zuordnung und Einsatzbereich. Hinweise zu Diesel-Modellen und AdBlue Wichtig ist der Hinweis zu den Diesel-Modellen: Dort ist die Verwendung der kompletten Anlage nicht möglich. In diesem Fall kann nur der Endschalldämpfer unter Verwendung des Adapters A63-...VW montiert werden. Das solltest Du vorab berücksichtigen, damit die Umsetzung exakt zu Deinem Fahrzeug passt. Zusätzlich ist der Vorschalldämpfer nicht für Fahrzeuge mit AdBlue-System vorgesehen. Auch dieser Punkt gehört unbedingt zur Auswahl dazu, damit Du vor dem Kauf genau weißt, ob das Bauteil für Dein Fahrzeug vorgesehen ist. Montage und erforderliches Zubehör Je nach gewähltem Endschalldämpfer kommen bei der Montage zusätzliche Teile hinzu. Für den Double E Endschalldämpfer OLAD-70E benötigst Du neben dem Adapter A63-…VW zusätzlich 1x den Halter OLAD-BRKT2. Bei der Montage des Twin Oval Endschalldämpfers OLAD-QOV sind neben dem Adapter A63-…VW zusätzlich 1x das Verbindungsrohr OLAD-3, 1x der Halter OLAD-BRKT1 und 1x der Aufhängegummi ROMI-G1 erforderlich. Soll der Twin Oval Endschalldämpfer OLAD-QOV bei Modellen mit originaler Reserveradwanne verbaut werden, muss die Reserveradwanne mechanisch entfernt und der Kofferraumboden anschließend verschlossen werden. Plane diesen Schritt unbedingt vor dem Einbau ein. Original BASTUCK Qualität Als originales BASTUCK Teil steht der Vorschalldämpfer für eine saubere, fahrzeugspezifische Lösung. Die Fertigung in Deutschland unterstreicht den klaren Qualitätsanspruch der Komponente. Wenn Du eine passend zugeordnete Lösung für die genannten Fahrzeuge suchst, bekommst Du hier ein Bauteil mit eindeutigen Vorgaben und klaren Montagehinweisen. Technische Daten Original Artikelnummer: OLCD-1
ST Federn 40/40 Fiat Punto, Typ 188
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModellPUNTO (188_) 09/1999-07/2012BauformSchrägheckKraftstoffartBenzin / DieselHubraum1242 ccm / 1248 ccm / 1368 ccmZylinder4AntriebFrontantriebLeistung (kW)44 / 51 / 59 / 61 / 64 / 70 / 71Einschränkung (Produkt)keineEinschränkung (Fahrzeug)keineZulassungTeilegutachten (§19.3)Härteverstellungkeine
Fox Fiat Bravo 198 Endschalldämpfer Ausgang rechts/links - 2x76 Typ 13 rechts/links
Fiat Bravo 198 Endschalldämpfer mit Sportauspuff-CharakterWenn du deinem Fiat Bravo 198 Endschalldämpfer Ausgang rechts/links - 2x76 Typ 13 rechts/links mehr Präsenz geben willst, dann ist dieses Teil genau für deinen Geschmack gebaut. Hier geht’s um eine saubere Edelstahl-Abgasanlage mit klarer Optik, sportlicher Ausstrahlung und einer Lösung, die auf den passenden Motorisierungen des Fiat Bravo 198 abgestimmt ist. Kurz gesagt: weniger Blabla, mehr echter Tuning-Vibe.Der doppelte Ausgang rechts/links mit 2x76 sorgt für einen markanten Look am Heck, der sofort nach Fahrzeugtuning aussieht. Wer auf einen aufgeräumten, sportlichen Auftritt steht, bekommt hier genau das richtige Upgrade für seinen Wagen – ohne unnötigen Firlefanz, aber mit ordentlich Stil.Edelstahl-Abgasanlage für langlebige PerformanceGefertigt aus Edelstahl, bringt dieser Endschalldämpfer die Vorteile mit, die du von einem hochwertigen Auspuff-Upgrade erwartest: robust, sauber verarbeitet und gemacht für Fahrer, die nicht irgendein Teil wollen, sondern ein Upgrade mit Substanz. Edelstahl ist im Tuning-Alltag einfach eine starke Wahl, wenn du Wert auf Materialqualität und einen ordentlichen Auftritt legst.Gerade für Enthusiasten, die ihr Fahrzeug nicht nur anschauen, sondern auch bewegen wollen, ist so eine Lösung attraktiv. Die Kombination aus Material, Optik und passender Abstimmung macht den Unterschied zwischen „irgendwie geändert“ und „sauber veredelt“.Passend für den Fiat Bravo 198 mit 1,4l MotorisierungDieser Sportauspuff ist für den Fiat Bravo 198 mit folgenden Motorisierungen vorgesehen:1,4l 66 kW1,4l 88 kW1,4l 103 kW1,4l 110 kWDamit hast du eine klare Basis für dein Performance-Upgrade. Gerade wenn du dein Fahrzeug gezielt verbessern möchtest, ist eine passende Abgasanlage Gold wert – denn nichts killt den Spaß so schnell wie ein Teil, das nicht sauber zum Auto passt. Hier bekommst du ein Produkt, das auf die genannten Motorisierungen zugeschnitten ist und damit die Planung im Tuning-Projekt deutlich entspannter macht.Saubere Genehmigung für stressfreies FahrenEin riesiger Pluspunkt: Die Genehmigung per EG-Gutachten macht dieses Teil eintragungsfrei. Das ist genau die Art von Vorteil, die du als Fahrer feiern kannst, wenn du dein Auto upgraden willst, ohne dir direkt unnötigen Papierkram ans Bein zu binden. Für viele im Bereich Auspuff-Tuning ist das ein entscheidender Punkt, weil es das Ganze einfach unkomplizierter macht.So kannst du deinen Fiat Bravo 198 optisch und technisch in Richtung sportlicher Auftritt bringen und dabei auf eine saubere, genehmigte Lösung setzen. Für den Alltag ist das angenehm, für den Tuning-Einsatz sowieso ein starkes Argument.Technische Highlights auf einen BlickProdukt: Endschalldämpfer mit Ausgang rechts/linksDesign: 2x76 Typ 13 rechts/linksMaterial: EdelstahlMotorisierung: 1,4l 66/88/103/110 kWRohrquerschnitt: 55/45Genehmigung: EG-Gutachten, eintragungsfreiWarum dieser Endschalldämpfer für Tuning-Fans spannend istWenn du auf Performance Sound, sportliche Optik und eine starke Heckansicht stehst, liefert dir dieser Endschalldämpfer genau das richtige Paket für dein Projekt. Der doppelte Ausgang links/rechts wirkt direkt deutlich präsenter und passt perfekt zu einem Fahrzeug, das nicht in der Masse untergehen soll.Auch für Schrauber, Werkstattkunden und Fahrzeugindividualisierer ist das Teil interessant, weil es eine klare, saubere Lösung für den Fiat Bravo 198 darstellt. Kein Rätselraten, keine übertriebene Marketing-Show – sondern ein konkretes Bauteil für Leute, die ihr Auto ernst nehmen und beim Fahrzeugtuning lieber auf Fakten als auf heiße Luft setzen.Jetzt den Heckauftritt auf sportlich drehenDu willst deinem Fiat Bravo 198 mehr Charakter geben? Dann ist dieser Sportauspuff mit rechts/links Ausgang und 2x76 genau die richtige Ansage. Mit Edelstahl, passender Genehmigung und klarer Optik bekommst du ein Upgrade, das im Alltag nicht nervt, aber im Tuning-Look richtig was hermacht.Mach dein Heck sauber sportlich und hol dir das Upgrade, das zu deinem Stil passt.
Air Intake Fiat Punto 1.4 T-Jet + Abarth / Alfa Romeo Mito 1.4TB
Air Intake Fiat Punto 1.4 T-Jet + Abarth / Alfa Romeo Mito 1.4TB Wenn Du bei Deinem Fiat Punto 1.4 T-Jet, Abarth oder Alfa Romeo Mito 1.4TB die Ansaugung gezielt verbessern willst, ist dieses HFI-Intake Kit genau der richtige Ansatz. Es ersetzt den serienmäßigen Luftfilter und den Kunststoff-Ansaugschnorchel dort, wo die originale Lösung oft unnötig eng und restriktiv ausfällt. So bekommst Du eine fahrzeugspezifische Lösung, die sauber auf den Motorraum dieser Modelle abgestimmt ist. Die Konstruktion setzt auf eine Carbon-Airbox und einen dafür entwickelten Sportluftfilter. Damit erhältst Du kein universelles Zubehör, sondern ein System, das technisch aufeinander abgestimmt ist und für den vorgesehenen Einsatzbereich entwickelt wurde. Gerade bei der Ansaugung macht eine passende Abstimmung einen großen Unterschied. Ansaugung mit klarer Ausrichtung auf den Serienumbau Das Kit greift genau dort an, wo die Serienkomponenten die Luftführung begrenzen können: beim Luftfilter und beim Kunststoff-Ansaugschnorchel. Anstatt nur einzelne Teile zu tauschen, wird der Bereich komplett neu gelöst. Dadurch entsteht eine durchdachte Ansaugung, die nicht nur optisch, sondern vor allem technisch auf das Fahrzeug passt. Die Airbox aus Kohlefaser bildet dabei die stabile Basis des Systems. Zusammen mit dem speziell für diese Airbox entwickelten Sportluftfilter entsteht eine Lösung, die konsequent auf Passform und Funktion ausgelegt ist. So bekommst Du ein Set, das nicht improvisiert wirkt, sondern sauber zum Fahrzeugkonzept passt. Carbon-Airbox, Sportluftfilter und Ansaugschlauch im Set Der Lieferumfang ist so zusammengestellt, dass Du die relevanten Bauteile für den Umbau direkt beisammen hast. Neben der Carbon Airbox zum Ansaugrohr ist auch der Ansaugschlauch enthalten. Damit entfällt die Suche nach passenden Einzelteilen, weil die wichtigsten Komponenten bereits im Paket stecken. Die Verwendung von Kohlefaser ist hier mehr als nur ein optisches Detail. Sie ist die Grundlage für die Airbox und damit ein zentraler Bestandteil des Systems. In Kombination mit dem passenden Filterelement entsteht eine Lösung, die auf den Einsatzzweck abgestimmt ist und den Ansaugweg strukturiert zusammenführt. Montage, Teilegutachten und Eintragung Für den Einbau ist das benötigte Montagematerial bereits im Lieferumfang enthalten. Das macht die Montage einfacher, weil Du die passenden Teile direkt zur Hand hast. Zusätzlich wird ein Teilegutachten mitgeliefert, wodurch eine problemlose Eintragung nach §19.3 vorgesehen ist. Gerade bei Umbauten an der Ansaugung ist das ein wichtiger Punkt, wenn Du die technische Umsetzung sauber und rechtssicher halten möchtest. So erhältst Du ein Komplettpaket, das nicht nur auf den Motor abgestimmt ist, sondern auch den formalen Teil berücksichtigt. Das macht den Umbau für Dich deutlich entspannter. Technische Daten Carbon Airbox zum Ansaugrohr Ansaugschlauch Montagematerial Inkl. Teilegutachten zur problemlosen Eintragung nach §19.3
KW V1* Fiat Coupe Typ 175, alle ausser 16V und 20V Turbo
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModellCOUPE (175_) 11/1993-08/2000BauformCoupeKraftstoffartBenzinHubraum1747 ccm / 1995 ccm / 1998 ccmZylinder4 / 5AntriebFrontantriebLeistung (kW)96 / 102 / 108 / 113Einschränkung (Produkt)keineEinschränkung (Fahrzeug)nicht für Turbo ModelleZulassungTeilegutachten (§19.3)Härteverstellungkeine
Ulter Sport Endrohr Fiat Grande Punto (2005-2009)
Ulter Sport Endrohr für Fiat Grande Punto (2005-2009) Mit dem Ulter Sport Endrohr für Deinen Fiat Grande Punto (2005-2009) verleihst Du dem Heck im Handumdrehen eine sportlichere und deutlich präsentere Optik. Das Endrohr aus Edelstahl setzt einen sauberen, hochwertigen Akzent und passt perfekt zu einem dynamischen Auftritt. Gerade am Grande Punto kommt diese Endrohrlösung besonders gut zur Geltung, weil sie die Linienführung am Fahrzeugheck optisch betont, ohne überladen zu wirken. So wertest Du die Serienanlage sichtbar auf und gibst Deinem Fiat einen markanten, sportlichen Look. Technische Daten Hinweis: oval 95x65mm - PASST NICHT ZUM SERIEN MODEL 0,9 85kW Marke Modell Baujahr Karosserie Motor EG-Genehmigung Fiat Grande Punto 2005-2009 NEIN Sportliche Optik für Deinen Fiat Grande Punto Wenn Du Deinem Fiat Grande Punto mit wenig Aufwand mehr Charakter geben möchtest, ist dieses Ulter Sport Endrohr eine passende Wahl. Es sorgt für einen frischen, sportlichen Look am Heck und lässt Dein Fahrzeug direkt hochwertiger und individueller wirken. Durch die Edelstahl-Ausführung erhältst Du nicht nur eine optische Aufwertung, sondern auch ein Zubehörteil, das sauber verarbeitet ist und sich stimmig in das Gesamtbild des Fahrzeugs einfügt. Gerade für den Grande Punto ist das eine einfache Möglichkeit, die Serienoptik dezent und wirkungsvoll zu veredeln. Passgenauigkeit & wichtiger Montagehinweis Das Endrohr ist speziell für den Fiat Grande Punto aus den Baujahren 2005 bis 2009 vorgesehen. Bitte beachte unbedingt den Hinweis zur Form und Größe: oval 95x65 mm. So stellst Du sicher, dass die Optik und die Ausführung zu Deinem Fahrzeugkonzept passen. Wichtig: Das Endrohr passt nicht zum Serienmodell 0,9 85 kW. Prüfe daher vor dem Kauf genau die Fahrzeugausführung, damit Du die richtige Entscheidung für Deinen Fiat triffst. Qualität von Ulter Sport Ulter Sport steht bei diesem Endrohr für eine klare, sportliche Linie und eine Verarbeitung, die auf ein sauberes Erscheinungsbild am Fahrzeugheck ausgelegt ist. Das Ergebnis ist ein Zubehörteil, das Deinem Fiat Grande Punto einen stimmigen und kraftvollen Abschluss verleiht. Wenn Du Wert auf eine dezente, aber spürbare optische Verbesserung legst, bietet Dir dieses Endrohr eine attraktive Lösung für den Grande Punto. Es verbindet markantes Design mit einer hochwertigen Edelstahl-Optik und passt ideal zu einem automobilen Auftritt mit sportlichem Anspruch.