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Ulter Sport Endschalldämpfer Ford Focus II (2005-2010) – 1x Ø100 mm rund
Ulter Sport Endschalldämpfer für Ford Focus II (2005-2010) – 1x Ø100 mm rund Mit dem Ulter Sport Endschalldämpfer holst Du Dir für Deinen Ford Focus II Combi eine sportliche Hecklösung, die Optik und Charakter gezielt aufwertet. Der runde Endrohrausgang mit 1x Ø100 mm sorgt für einen markanten Abschluss am Fahrzeugheck und passt sauber zum eigenständigen Auftritt des Focus II. Wenn Du Deinem Ford nicht nur visuell, sondern auch akustisch mehr Dynamik verleihen willst, ist dieser Endschalldämpfer eine stimmige Wahl. Die Ausführung ist auf mehrere Motorisierungen des Focus II Combi von 2005 bis 2010 abgestimmt; die EG-Genehmigung ist je nach Ausführung, siehe Tabelle, vorhanden. Technische Daten Passend für folgende Fahrzeuge Marke Modell Baujahr Karosserie Motor EG-Genehmigung Ford Focus II 2005-2010 Combi 2,0 16V 107kW JA Ford Focus II 2005-2010 Combi 1,4 16V 59kW JA Ford Focus II 2005-2010 Combi 1,8 TDCi 85kW JA Ford Focus II 2005-2010 Combi 1,6 74/77/85kW JA Ford Focus II 2005-2010 Combi 1,8 16V 92kW JA Sportlicher Auftritt für Deinen Focus II Gerade beim Ford Focus II Combi macht ein passender Endschalldämpfer optisch viel aus. Das 1x Ø100 mm runde Endrohr setzt einen klaren sportlichen Akzent, ohne überladen zu wirken. So erhält Dein Heck genau die Präsenz, die zu einem dynamisch abgestimmten Fahrzeug passt. Der Ulter Sport Endschalldämpfer verbindet eine saubere Linienführung mit einem Auftritt, der sofort ins Auge fällt. Dadurch wirkt Dein Focus II hinten deutlich präsenter und bekommt einen individuellen Look, der sich harmonisch ins Gesamtbild einfügt. Klang & Alltagstauglichkeit Auch beim Sound setzt Ulter Sport auf eine ausgewogene Lösung. Du bekommst eine deutlich dynamischere Note, die dem Ford Focus II mehr sportlichen Charakter verleiht, dabei aber den alltagstauglichen Anspruch nicht aus dem Blick verliert. Gerade wenn Du im Alltag unterwegs bist und trotzdem Wert auf einen kernigeren Auftritt legst, ist diese Kombination interessant. So wird aus Deinem Focus II Combi ein Fahrzeug, das akustisch wie optisch spürbar sportlicher wirkt. Passgenauigkeit & Genehmigung Der Endschalldämpfer ist für den Ford Focus II Combi der Baujahre 2005 bis 2010 vorgesehen und deckt mehrere Motorisierungen ab. Die EG-Genehmigung ist je nach Ausführung, siehe Tabelle, vorhanden, was Dir bei der Auswahl die nötige Transparenz gibt. Damit findest Du schnell die passende Variante für Dein Fahrzeug und kannst Dich auf eine Lösung konzentrieren, die zum Focus II und seinem kombitypischen Heckdesign passt. Genau diese klare Zuordnung macht den Ulter Sport Endschalldämpfer zur attraktiven Wahl für Ford-Fahrer mit Anspruch an Optik und Sound.
Spring Distance Kit SD070
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModellFOCUS I Stufenheck (DFW) 02/1999-11/2009 / FOCUS I Turnier (DN1, DNW) 02/1999-12/2007 / FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 07/2004-09/2012 / FOCUS II (DA_) 07/2004-09/2013 / FOCUS I (DA1, DAW, DB1, DBW, DBY) 09/1998-11/2009 / FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) 04/2005-BauformStufenheck / Kombi / SchrägheckKraftstoffartBenzin / DieselHubraum1388 ccm / 1560 ccm / 1596 ccm / 1598 ccm / 1753 ccm / 1796 ccm / 1798 ccm / 1988 ccm / 1989 ccm / 1997 ccm / 1999 ccm / 2261 ccm / 2522 ccmZylinder4 / 5AntriebFrontantrieb / HeckantriebLeistung (kW)55 / 59 / 66 / 74 / 76 / 80 / 81 / 82 / 85 / 92 / 96 / 98 / 100 / 101 / 104 / 105 / 107 / 108 / 127 / 166Einschränkung (Produkt)keineEinschränkung (Fahrzeug)keineZulassungTeilegutachten (§19.3)Härteverstellungkeine
ap GFw Ford Focus II Turnier Typ DA3,DB3
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModellFOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 07/2004-09/2012BauformKombiKraftstoffartDiesel / BenzinHubraum1388 ccm / 1560 ccm / 1596 ccm / 1753 ccm / 1798 ccm / 1997 ccm / 1999 ccmZylinder4AntriebFrontantriebLeistung (kW)59 / 66 / 74 / 80 / 81 / 85 / 92 / 98 / 100 / 107Einschränkung (Produkt)keineEinschränkung (Fahrzeug)keineZulassungTeilegutachten (§19.3)Härteverstellungkeine
Bastuck Doppel-Endrohr mit Lippe, 20° schräg geschnitten 2 x Ø 76 mm LH + RH für Ford
Bastuck Doppel-Endrohr mit Lippe, 20° schräg geschnitten 2 x Ø 76 mm LH + RH für Ford Wenn Du für Deinen Ford ein sportliches, sauber abgestimmtes Endrohr suchst, liefert Dir Bastuck genau die richtige Lösung: ein originales Doppel-Endrohr mit Lippe, 20° schräg geschnitten und in 2 x Ø 76 mm LH + RH ausgeführt. Die Komponente wird in Deutschland gefertigt und bringt die klare, hochwertige Optik mit, die am Heck einfach stimmig wirkt. Hier geht es nicht um Effekthascherei, sondern um eine präzise Sportauspuff-Komponente, die zum Fahrzeug passen muss. Gerade bei Ford-Modellen zählt eine saubere Ausführung – und genau dafür ist dieses Doppel-Endrohr gemacht. Optik und Ausführung für einen stimmigen Abschluss Das Bastuck Doppel-Endrohr mit Lippe setzt auf eine klare, sportliche Linienführung. Durch den 20° schrägen Schnitt und die Ausführung mit 2 x Ø 76 mm LH + RH entsteht ein markanter, aber dennoch dezenter Abschluss. So fügt sich das Bauteil optisch passend in das Heck Deines Ford ein. Die Ausführung ist bewusst ohne unnötige Spielereien gehalten. Das macht das Endrohr zu einer sauberen Lösung, wenn Du Wert auf einen harmonischen und gleichzeitig sportlichen Look legst. Passend für ausgewählte Ford-Modelle Das Doppel-Endrohr ist für bestimmte Ford-Modelle vorgesehen und muss in der passenden Fahrzeugausführung verwendet werden. Wichtig ist dabei, dass es sich um Benziner- und Dieselmodelle ohne Rußpartikelfilter handelt. Genau diese Voraussetzung solltest Du vor dem Kauf prüfen, damit die Montage und die Verwendung reibungslos möglich sind. Ford C-Max – C-Max Benziner + Diesel ohne Rußpartikelfilter Ford Focus 2 – Focus 2 Benziner + Diesel ohne Rußpartikelfilter Wenn Du also für Deinen Ford C-Max oder Ford Focus 2 eine passende Endrohrlösung suchst, ist die richtige Ausführung entscheidend. So stellst Du sicher, dass Optik und Fahrzeugbezug zusammenpassen. Montage und wichtige Hinweise Für die Montage des Endrohrs LH + RH wird neben dem Aufhängegummi ROMI-G1 auch 1x der Halter FDFO/2-BRKT benötigt. Diese Teile sind für einen vollständigen Einbau relevant und sollten vorab berücksichtigt werden. Außerdem gilt ein wichtiger Hinweis: Bei Fahrzeugen mit elektronischer Handbremse ist die Verwendung des Einfach-Endrohres LH+RH und des Doppel-Endrohres LH+RH nicht möglich. Bitte prüfe diesen Punkt vor der Bestellung, damit das gewählte Bauteil zu Deinem Fahrzeug passt. Qualität von Bastuck Als originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente steht dieses Doppel-Endrohr für eine klare, funktionale und passgenaue Umsetzung. Die Fertigung in Deutschland unterstreicht den Anspruch an Qualität und die saubere Ausführung des Bauteils. Wenn Du für Deinen Ford eine Lösung suchst, die technisch definiert und optisch überzeugend ist, bekommst Du hier genau das: ein hochwertiges Endrohr mit klarer Form, korrekter Ausführung und direktem Fahrzeugbezug. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland 20° schräg geschnitten 2 x Ø 76 mm Ausführung LH + RH Original Artikelnummer: FDFO/2-Q76E Wenn Du ein passgenaues Endrohr für Deinen Ford suchst und auf die richtige Ausführung achtest, ist das hier die saubere Lösung. Optik, Maß und Fahrzeugbezug sind klar definiert. Genau so sollte es sein.
Fox Ford Focus II Turnier Endschalldämpfer - 1x90 Typ 13
Ford Focus II Turnier Endschalldämpfer - 1x90 Typ 13 für sportlichen AuftrittDu willst deinem Kombi nicht einfach nur irgendein Teil gönnen, sondern direkt mehr Charakter? Genau dafür ist dieser Ford Focus II Turnier Endschalldämpfer - 1x90 Typ 13 gemacht. Er bringt dir den typischen Sportauspuff-Look, kombiniert mit einer sauberen Edelstahl-Abgasanlage-Optik und einer klaren Ausrichtung auf Fahrzeugtuning. Kurz gesagt: hinten raus wird’s deutlich spannender, ohne dass du dir erst ewig Gedanken über das Drumherum machen musst.Mit dem markanten 1x90 Endrohr setzt du ein sichtbares Statement am Heck. Das ist genau die Art von Upgrade, die nicht nur in der Garage gut aussieht, sondern auch auf dem Parkplatz, beim Car-Meeting oder bei der nächsten Ausfahrt direkt auffällt. Und ja: So ein Endschalldämpfer ist nicht bloß Deko – er ist ein wichtiger Teil deiner Auspuffanlage, wenn du deinem Ford Focus II Turnier mehr Persönlichkeit verpassen willst.Technische Highlights für deinen Ford Focus II TurnierPassend für: 1,4l 59 kW, 1,6l 74/85 kW, 1,8l 92 kW, 2,0l 107 kWBaujahr: 2004 bis 01/2008Rohrquerschnitt: 50 mmEndrohr: 1x90, Typ 13Material: EdelstahlMontage: Inklusive MontagematerialGenehmigung: EG-Gutachten, eintragungsfreiEdelstahl-Abgasanlage mit klaren Vorteilen im AlltagEdelstahl ist bei einem Endschalldämpfer nicht einfach ein hübsches Wort, sondern ein echter Pluspunkt im Alltag. Das Material steht für eine hochwertige Verarbeitung und macht dein Setup ordentlich robust. Gerade wenn du bei deinem Auto nicht nur auf Show, sondern auch auf saubere Qualität setzt, ist das ein starker Vorteil.Der große Charme dieser Edelstahl-Abgasanlage liegt darin, dass sie optisch und technisch auf einen ehrlichen, aufgeräumten Look setzt. Du bekommst also kein übertriebenes Theater, sondern ein Teil, das deinem Wagen einen präzisen Tuning-Touch verpasst. Für Performance-Fahrer, Schrauber und Motorsport-Fans ist das genau die richtige Mischung aus Vernunft und Style.Sportlicher Sound und stimmiger AuftrittEin Sportauspuff lebt nicht nur von der Optik, sondern von dem Gefühl, das er am Heck erzeugt. Mit diesem Endschalldämpfer bekommst du einen Auftritt, der klar auf Performance Sound und Fahrzeugindividualisierung ausgelegt ist. Das Heck wirkt dadurch deutlich entschlossener und weniger Serien-alltäglich.Gerade wenn du dein Auto nicht einfach fahren, sondern erleben willst, passt dieser Ford Focus II Turnier Endschalldämpfer - 1x90 Typ 13 perfekt ins Bild. Er unterstreicht den sportlichen Charakter deines Fahrzeugs und macht aus einem vernünftigen Kombi einen deutlich spannenderen Begleiter für Straße, Treffen und Hobby-Schrauber-Momente.Warum dieser Endschalldämpfer für Tuning-Fans passtDu suchst kein Bauteil, das sich irgendwo zwischen „könnte man machen“ und „wird schon passen“ verliert. Du suchst ein Teil, das zu deinem Tuning-Anspruch passt. Genau da punktet dieser Endschalldämpfer: klare Kompatibilität, Edelstahl-Ausführung, EG-Genehmigung und ein Endrohr, das am Heck nicht schüchtern ist.Besonders praktisch: Das Montagematerial ist direkt dabei. Für dich heißt das weniger Chaos, weniger Gefluche und ein entspannterer Start in den Umbau. So soll’s sein, wenn du dein Fahrzeug veredelst und nicht erst ewig nach Kleinteilen suchen willst.Deine Vorteile auf einen BlickSportlicher Look: Das 1x90 Endrohr sorgt für ein markantes HeckSaubere Optik: Hochwertiges Edelstahl-Finish für einen stimmigen Tuning-EindruckEintragungsfrei: Dank EG-Gutachten entspannt unterwegsPassgenaue Ausrichtung: Für ausgewählte Ford Focus II Turnier Motorisierungen und BaujahreEinfacher Start: Montagematerial bereits enthaltenAlltag und Spaß: Für Fahrer, die Fahrspaß und Fahrzeugveredelung verbinden wollenWenn du deinem Ford Focus II Turnier ein ehrliches Upgrade gönnen willst, ist dieser Endschalldämpfer eine ziemlich starke Wahl. Er verbindet Tuning-Optik, Edelstahl-Qualität und eine saubere Genehmigungslage in einem Teil, das deinem Wagen direkt mehr Charakter gibt. Also: ran an die Auspuffanlage, fertig mit langweilig, und deinem Focus den Auftritt geben, den er verdient.
Ulter Sport Endschalldämpfer Ford Focus II (2005-2010) – 1x Ø80 mm rund
Ulter Sport Endschalldämpfer für Ford Focus II (2005-2010) – 1x Ø80 mm rund Wenn Du Deinem Ford Focus II einen sportlicheren Auftritt verleihen willst, ist dieser Ulter Sport Endschalldämpfer eine starke Wahl. Das runde Endrohr mit 1x Ø80 mm setzt am Heck einen klaren, markanten Akzent und sorgt für eine optisch saubere Aufwertung. Gleichzeitig profitierst Du von einer hochwertigen Edelstahl-Ausführung und einer passgenauen Lösung für die genannten Focus II Combi Varianten. So bekommst Du einen sportlichen Look und eine alltagstaugliche Kombination, die genau zum Charakter des Fahrzeugs passt. Technische Daten Marke Modell Baujahr Karosserie Motor EG-Genehmigung FordFocus II2005-2010Combi1,6 74/77/85kWJA FordFocus II2005-2010Combi1,8 16V 92kWJA FordFocus II2005-2010Combi2,0 16V 107kWJA FordFocus II2005-2010Combi1,4 16V 59kWJA FordFocus II2005-2010Combi1,8 TDCi 85kWJA Sound & sportlicher Auftritt Mit dem Ulter Sport Endschalldämpfer bringst Du mehr Dynamik an den Ford Focus II Combi, ohne den dezenten Gesamtauftritt des Fahrzeugs zu verlieren. Das Ergebnis ist ein sportlicherer Klangcharakter, der im Alltag präsent wirkt und dem Heck des Focus eine deutlich markantere Note verleiht. Vor allem optisch macht das 1x Ø80 mm runde Endrohr den Unterschied: Es wirkt sauber, zeitgemäß und fügt sich stimmig in das Fahrzeugheck ein. Gerade wenn Du Deinem Focus II Combi einen individuellen Akzent geben möchtest, ist dieser Endschalldämpfer eine überzeugende Lösung. Passgenauigkeit & Alltagstauglichkeit Der Ulter Sport Auspuff ist für den Ford Focus II Combi der Baujahre 2005-2010 vorgesehen und deckt die aufgeführten Benzin- und Dieselvarianten ab. Damit erhältst Du eine Lösung, die auf die genannten Motorisierungen abgestimmt ist und sich für den täglichen Einsatz eignet. Dank der EG-Genehmigung bist Du bei den passenden Fahrzeugen auf der sicheren Seite. Das macht den Endschalldämpfer besonders interessant, wenn Du Wert auf eine sportliche Optik und eine unkomplizierte Nutzung im Alltag legst. Qualität & Verarbeitung Die Edelstahl-Ausführung sorgt für eine hochwertige Anmutung und steht für eine langlebige Wahl am Heck Deines Ford Focus II. Ulter Sport kombiniert damit eine robuste Verarbeitung mit einem klaren Design, das auf den sportlichen Charakter des Fahrzeugs abgestimmt ist. So bekommst Du ein Tuning-Element, das nicht nur optisch überzeugt, sondern auch technisch sauber zum Fahrzeug passt. Für alle, die ihren Focus II Combi stilvoll aufwerten möchten, ist dieser Endschalldämpfer eine attraktive Option.
Fox Ford Focus II Fließheck/ Turnier Vorschalldämpferersatzrohr Ø50mm
Ford Focus II Fließheck/ Turnier Vorschalldämpferersatzrohr Ø50mm für dein Tuning-SetupWenn du an deinem Ford Focus II Fließheck/ Turnier Vorschalldämpferersatzrohr Ø50mm nicht nur rumdoktern, sondern dein Setup gezielt umbauen willst, dann ist dieses Teil genau die direkte Ansage, die deine Abgasanlage braucht. Es ersetzt den Vorschalldämpfer an der originalen Schnittstelle und ist damit eine klare Lösung für alle, die ihr Fahrzeugtuning sauber und ohne unnötigen Schnickschnack angehen wollen.Hier geht’s nicht um Show-Gelaber, sondern um ein Bauteil mit Funktion. Mit dem Rohrquerschnitt von Ø50 mm und der Auslegung für den Einsatz an der vorhandenen Anlage bekommst du ein Ersatzrohr, das sich konsequent in dein Projekt einfügt. Genau richtig, wenn du beim Umbau einen geradlinigen, passenden und robusten Weg suchst.Saubere Lösung für Sportauspuff und AbgasanlageEin Sportauspuff muss nicht immer aus wildem Gefummel bestehen. Manchmal ist ein durchdachtes Vorschalldämpferersatzrohr die einfachere und sauberere Wahl, weil es direkt an der relevanten Stelle ansetzt und den Aufbau der Auspuffanlage gezielt verändert. Das macht das Produkt besonders interessant für alle, die ihre Abgasanlage auf einen klaren, reduzierten Aufbau bringen wollen.Gerade im Bereich Performance-Setup zählt nicht nur, was dran ist, sondern auch, wie stimmig es zusammenpasst. Dieses Ersatzrohr ist dafür gemacht, den Vorschalldämpfer zu ersetzen und dein Projekt auf eine konsequente Linie zu bringen.Edelstahl-Abgasanlage mit robuster VerarbeitungDas Teil besteht aus Edelstahl und bringt damit die Art von Material mit, die du an einer Edelstahl-Abgasanlage erwartest: stabil, langlebig und passend für ein ordentliches Tuning-Projekt. Edelstahl ist hier kein nettes Beiwort, sondern die Basis für eine robuste Lösung an der Abgasanlage.Für dich heißt das vor allem: weniger unnötiger Kram, mehr klare Funktion. Wenn du eine Komponente suchst, die sich sauber einfügt und nicht direkt nach dem ersten Einsatz nervt, bist du mit diesem Aufbau ziemlich gut unterwegs.Mehr Fokus auf Performance Sound und Motorsport-EinsatzWer beim Thema Performance Sound eher auf einen direkten, sportlichen Charakter steht, wird mit einem Vorschalldämpferersatzrohr genau in diese Richtung denken. Es greift direkt am Vorschalldämpfer an und ist damit ein sinnvoller Baustein für alle, die ihr Fahrzeug auf einen motorsportorientierten Einsatz vorbereiten wollen.Das Produkt ist laut Daten für Rennsportzwecke gedacht. Es ist also genau die richtige Wahl, wenn du dein Auto nicht einfach nur bewegen, sondern für Trackday, Motorsport oder ein bewusst reduziertes Setup nutzen willst.Technische Highlights auf einen BlickPassend für: Ford Focus II Fließheck / TurnierRohrquerschnitt: Ø50 mmMaterial: EdelstahlMontagematerial: inklusiveAnschluss: über den originalen Kat bzw. die originale SchnittstelleGeeignete Motorisierungen: 1,4 l 59 kW, 1,6 l 74/85 kW, 1,8 l 92 kW, 2,0 l 107 kWBaujahr: 2004 bis 01/2008Fertigung: Made in GermanyEinbau mit weniger Stress, mehr SchrauberfreudeEin Pluspunkt, den Schrauber und Werkstätten direkt feiern: Das Montagematerial ist inklusive. Das spart dir das zusammensuchen einzelner Teile und macht die Montage deutlich entspannter. Für Hobby-Mechaniker, Tuning-Werkstätten und alle, die gern sauber arbeiten, ist das einfach angenehm.Der Anschluss über die originale Schnittstelle sorgt außerdem dafür, dass das Ersatzrohr auf einen klar definierten Einbaupunkt ausgelegt ist. Das ist keine Magie, sondern schlicht praktisch gedacht.Wichtige Hinweise für dein ProjektDieses Vorschalldämpferersatzrohr wird in Deutschland gefertigt und kommt ohne Gutachten. Außerdem ist es nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen und nicht im Bereich der StVZO zugelassen. Es ist ausschließlich für den Rennsportzweck vorgesehen.Wichtig für die Planung deines Setups: Die Vorschalldämpfer passen nicht in Kombination mit dem Originalendschalldämpfer. Wenn du ein anderes Setup fährst, kann auf Anfrage im Ausnahmefall Zubehör für die Montage an einen anderen Endschalldämpfer dazu bestellt werden. Genau solche Details entscheiden am Ende darüber, ob dein Umbau halbgar oder sauber durchgezogen ist.Für wen dieses Ersatzrohr sinnvoll istfür Tuning-Enthusiasten, die ihre Abgasanlage gezielt umbauen wollenfür Performance-Fahrer, die ein sportlicheres Setup suchenfür Motorsport-Fans und Trackday-Fahrer, die klare Komponenten bevorzugenfür Schrauber und Werkstätten, die auf passende Teile setzenfür alle, die am Ford Focus II Fließheck / Turnier eine robuste Edelstahl-Lösung nutzen möchtenWenn du also auf der Suche nach einem geradlinigen Bauteil für dein Tuning-Projekt bist, dann liefert dir das Ford Focus II Fließheck/ Turnier Vorschalldämpferersatzrohr Ø50mm genau das: robuste Edelstahl-Verarbeitung, klare Ausrichtung auf Performance und einen Aufbau, der nicht lange fackelt. Jetzt anschauen und dein Setup ohne Umwege weiterziehen.
ap FS 30/30 Ford Focus Turnier (DA3) 1.6Di-2.0Di
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModellFOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 07/2004-09/2012BauformKombiKraftstoffartDiesel / BenzinHubraum1560 ccm / 1753 ccm / 1997 ccm / 1999 ccmZylinder4AntriebFrontantriebLeistung (kW)66 / 74 / 80 / 81 / 85 / 98 / 100 / 107Einschränkung (Produkt)keineEinschränkung (Fahrzeug)keineZulassungTeilegutachten (§19.3)Härteverstellungkeine
Ulter Sport Endschalldämpfer Ford Focus II (2005-2010) – 2x Ø70 mm rund
Ulter Sport Endschalldämpfer für Ford Focus II (2005-2010) – 2x Ø70 mm rund Wenn Du Deinem Ford Focus II einen sportlicheren Auftritt verpassen willst, ist dieser Ulter Sport Endschalldämpfer eine starke Wahl. Die markanten 2x Ø70 mm runden Endrohre sorgen am Heck für eine dynamische Optik und passen perfekt zum Charakter des Focus II. Das Gehäuse aus Edelstahl steht für eine hochwertige Anmutung und ist für den Alltagseinsatz ausgelegt. Mit EG-Genehmigung und passender Auslegung für die genannten Motorisierungen verbindest Du hier sportliches Design, solide Verarbeitung und eine saubere Lösung für Deinen Ford Focus II Combi. Technische Daten Marke Modell Baujahr Karosserie Motor EG-Genehmigung Ford Focus II 2005-2010 Combi 2,0 16V 107kW JA Ford Focus II 2005-2010 Combi 1,4 16V 59kW JA Ford Focus II 2005-2010 Combi 1,8 TDCi 85kW JA Ford Focus II 2005-2010 Combi 1,6 74/77/85kW JA Ford Focus II 2005-2010 Combi 1,8 16V 92kW JA Sportlicher Look für Deinen Focus II Mit diesem Endschalldämpfer setzt Du am Heck Deines Ford Focus II Combi ein klares Statement, ohne übertrieben aufzutreten. Die 2x Ø70 mm runden Endrohre unterstreichen den sportlichen Charakter und geben dem Fahrzeug eine deutlich präsentere Optik. Gerade beim Focus II macht sich diese Kombination aus unaufdringlicher Sportlichkeit und sauberer Formgebung besonders gut. So erhält Dein Kombi einen frischen Look, der im Alltag ebenso überzeugt wie auf den ersten Blick. Passgenauigkeit & Alltagstauglichkeit Ulter Sport hat diesen Endschalldämpfer passend für die genannten Ford Focus II Combi Modelle von 2005 bis 2010 ausgelegt. Dank der klar definierten Fahrzeugzuordnung findest Du schnell die passende Variante für Deine Motorisierung. Die EG-Genehmigung sorgt dabei für zusätzliche Sicherheit bei der Auswahl. So bekommst Du eine Lösung, die optisch und technisch stimmig auf Deinen Focus II abgestimmt ist. Material & Verarbeitung Das Gehäuse aus Edelstahl sorgt für eine hochwertige Optik und passt ideal zu einem sportlichen Upgrade am Heck. Gleichzeitig ist das Material auf den Einsatz im Alltag ausgelegt und unterstützt einen langlebigen Gesamteindruck. Damit verbindet der Ulter Sport Endschalldämpfer für den Ford Focus II eine solide Verarbeitung mit einem sauberen, fahrzeugspezifischen Auftritt. Genau die richtige Wahl, wenn Du Wert auf stimmige Optik und verlässliche Qualität legst.
ST Federn 30/30 Ford Focus Turnier Typ DA3, 1,6-2,0 Diesel
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModellFOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 07/2004-09/2012BauformKombiKraftstoffartDiesel / BenzinHubraum1560 ccm / 1753 ccm / 1997 ccm / 1999 ccmZylinder4AntriebFrontantriebLeistung (kW)66 / 74 / 80 / 81 / 85 / 98 / 100 / 107Einschränkung (Produkt)keineEinschränkung (Fahrzeug)keineZulassungTeilegutachten (§19.3)Härteverstellungkeine
KW V1* Ford Focus Turnier Typ DA3
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModellFOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 07/2004-09/2012BauformKombiKraftstoffartDiesel / BenzinHubraum1388 ccm / 1560 ccm / 1596 ccm / 1753 ccm / 1798 ccm / 1997 ccm / 1999 ccmZylinder4AntriebFrontantriebLeistung (kW)59 / 66 / 74 / 80 / 81 / 85 / 92 / 98 / 100 / 107Einschränkung (Produkt)keineEinschränkung (Fahrzeug)keineZulassungTeilegutachten (§19.3)Härteverstellungkeine
Ulter Sport Endschalldämpfer Ford Focus II (2005-2010) – 2x 80×65 mm rechteckig
Ulter Sport Endschalldämpfer für Ford Focus II (2005-2010) – 2x 80×65 mm rechteckig Mit dem Ulter Sport Endschalldämpfer verleihst Du Deinem Ford Focus II Combi einen deutlich sportlicheren Auftritt. Die hochwertige Edelstahl-Ausführung sorgt dabei nicht nur für eine ansprechende Optik, sondern auch für eine langlebige Qualität im täglichen Einsatz. Auch akustisch setzt der Endschalldämpfer ein klares Zeichen: alltagstauglich dezent, aber mit spürbar präsenterem Klang als die Serie. Die 2x 80×65 mm rechteckigen Endrohre unterstreichen den dynamischen Look am Heck, während die EG-Genehmigung ihn für die passenden Focus II Combi Modelle zu einer attraktiven und praktischen Wahl macht. Technische Daten Marke Modell Baujahr Karosserie Motor EG-Genehmigung Ford Focus II 2005-2010 Combi 1,4 16V 59kW JA Ford Focus II 2005-2010 Combi 1,8 TDCi 85kW JA Ford Focus II 2005-2010 Combi 1,6 74/77/85kW JA Ford Focus II 2005-2010 Combi 1,8 16V 92kW JA Ford Focus II 2005-2010 Combi 2,0 16V 107kW JA Sportliche Optik für den Ford Focus II Wenn Du Deinem Ford Focus II mehr Charakter geben willst, ist dieser Ulter Sport Endschalldämpfer genau die richtige Basis. Die rechteckigen Doppel-Endrohre setzen einen modernen, markanten Akzent und lassen das Heck deutlich kerniger wirken. Gerade beim Focus II Combi entsteht so ein stimmiger Umbau, der nicht übertrieben wirkt, aber klar auffällt. Klang mit alltagstauglicher Note Der Endschalldämpfer bringt mehr Präsenz in den Auftritt Deines Fahrzeugs, ohne den Alltag aus dem Blick zu verlieren. So erhält Dein Ford Focus II einen sportlicheren Soundcharakter, der souverän wirkt und das Gesamtbild des Fahrzeugs sinnvoll ergänzt. Für Fahrer, die Wert auf eine dezente, aber hörbare Aufwertung legen, ist das eine überzeugende Lösung. Passgenauigkeit und Qualität Ulter Sport steht bei diesem Endschalldämpfer für eine saubere Verarbeitung und eine robuste Edelstahl-Ausführung. Das zahlt auf die Haltbarkeit im täglichen Einsatz ein und sorgt für einen hochwertigen Eindruck am Fahrzeug. Dank der passenden Auslegung für den Ford Focus II Combi und die aufgeführten Motorisierungen mit EG-Genehmigung bekommst Du eine durchdachte Lösung, die Technik und Optik gekonnt verbindet.
Spring Distance Kit SD085
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModellFOCUS I Stufenheck (DFW) 02/1999-11/2009 / FOCUS I Turnier (DN1, DNW) 02/1999-12/2007 / FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 07/2004-09/2012 / FOCUS II (DA_) 07/2004-09/2013 / FOCUS I (DA1, DAW, DB1, DBW, DBY) 09/1998-11/2009 / FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) 04/2005-BauformStufenheck / Kombi / SchrägheckKraftstoffartBenzin / DieselHubraum1388 ccm / 1560 ccm / 1596 ccm / 1598 ccm / 1753 ccm / 1796 ccm / 1798 ccm / 1988 ccm / 1989 ccm / 1997 ccm / 1999 ccm / 2261 ccm / 2522 ccmZylinder4 / 5AntriebFrontantrieb / HeckantriebLeistung (kW)55 / 59 / 66 / 74 / 76 / 80 / 81 / 82 / 85 / 92 / 96 / 98 / 100 / 101 / 104 / 105 / 107 / 108 / 127 / 166Einschränkung (Produkt)keineEinschränkung (Fahrzeug)keineZulassungTeilegutachten (§19.3)Härteverstellungkeine
ST X GFw Ford Focus Turnier Typ DB3
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModellFOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 07/2004-09/2012BauformKombiKraftstoffartDiesel / BenzinHubraum1388 ccm / 1560 ccm / 1596 ccm / 1753 ccm / 1798 ccm / 1997 ccm / 1999 ccmZylinder4AntriebFrontantriebLeistung (kW)59 / 66 / 74 / 80 / 81 / 85 / 92 / 98 / 100 / 107Einschränkung (Produkt)keineEinschränkung (Fahrzeug)keineZulassungTeilegutachten (§19.3)Härteverstellungkeine
Ulter Sport Endschalldämpfer Ford Focus IV (2018-immer noch) – 1x Ø100 mm rund
Ulter Sport Endschalldämpfer für Ford Focus IV Combi – 1x Ø100 mm rund Mit diesem Ulter Sport Endschalldämpfer verpasst Du Deinem Ford Focus IV Combi einen sportlich-markanten Auftritt am Heck. Die passgenaue Ausführung aus Edelstahl kombiniert eine stimmige Optik mit einem runden Endrohr in 1x Ø100 mm und setzt genau dort ein klares Statement, wo Dein Focus sichtbar wirkt. Wenn Du Wert auf einen dynamischen Look und eine saubere Integration ins Fahrzeugbild legst, ist dieser Endschalldämpfer eine starke Wahl. Gerade am Ford Focus IV unterstreicht er den modernen Kombi-Charakter, ohne übertrieben aufzutreten. Bitte beachte: Für dieses Produkt liegt keine EG-Genehmigung vor. Technische Daten Marke Modell Baujahr Karosserie Motor EG-Genehmigung Ford Focus IV 2018-immer noch Combi 1,5 EcoBoost 110kW NEIN Sportliche Optik für den Ford Focus IV Der Ulter Sport Endschalldämpfer bringt frischen Schwung an das Heck Deines Ford Focus IV Combi. Das einzelne, runde Endrohr mit 100 mm Durchmesser sorgt für einen prägnanten Look, der besonders an der Heckansicht deutlich zur Geltung kommt. So erhält Dein Fahrzeug eine sportliche Note, die sich harmonisch ins Gesamtbild einfügt. Gerade beim Focus IV 1,5 EcoBoost passt die Linie des Endschalldämpfers sehr gut zum kompakten und zugleich alltagstauglichen Auftritt des Fahrzeugs. Du bekommst damit eine Lösung, die optisch überzeugt und den Charakter Deines Autos gezielt aufwertet. Passgenauigkeit & Fahrzeugbezug Dieser Endschalldämpfer ist für den Ford Focus IV Combi ausgelegt und damit auf das Modell und die genannte Motorisierung abgestimmt. Das macht die Auswahl für Dich besonders einfach, wenn Du gezielt nach einer passenden Lösung für Deinen Focus suchst. Der Fokus liegt hier klar auf einer fahrzeugspezifischen Optik, die sauber zum Heckbereich des Kombis passt. Wichtig ist dabei, dass die Ausführung für den Ford Focus IV von 2018 bis immer noch vorgesehen ist. Mit dem passenden Bezug zu Karosserie und Motorisierung findest Du so schnell die richtige Variante für Deinen Wagen. Qualität von Ulter Sport Ulter Sport steht für eine saubere Verarbeitung und einen robusten Edelstahl-Charakter, der im Alltag überzeugt. Die Marke setzt auf eine sportliche, aber dennoch sachliche Umsetzung, sodass Dein Fahrzeug nicht überladen wirkt, sondern gezielt aufgewertet wird. Genau das macht diesen Endschalldämpfer für Fahrer interessant, die Wert auf einen stimmigen und hochwertigen Eindruck legen. Hinweis zur Nutzung: Für dieses Produkt liegt keine EG-Genehmigung vor. Bitte berücksichtige das bei Deiner Auswahl, damit Du von Anfang an die richtige Entscheidung für Deinen Ford Focus IV triffst.
Dämpfer HA
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModellFOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 07/2004-09/2012BauformKombiKraftstoffartDiesel / Benzin / Benzin/EthanolHubraum1388 ccm / 1560 ccm / 1596 ccm / 1753 ccm / 1798 ccm / 1997 ccm / 1999 ccmZylinder4AntriebFrontantriebLeistung (kW)59 / 66 / 74 / 80 / 81 / 85 / 92 / 98 / 100 / 107Einschränkung (Produkt)keineEinschränkung (Fahrzeug)keineZulassungEintragungsfreiHärteverstellungkeine
Ulter Sport Endschalldämpfer Ford Focus II (2005-2010) – 2x Ø80 mm rund
Ulter Sport Endschalldämpfer für Ford Focus II (2005-2010) Mit dem Ulter Sport Endschalldämpfer gibst Du Deinem Ford Focus II eine sportlichere Heckansicht und setzt gleichzeitig auf eine passgenaue Lösung für den Alltag. Die 2x Ø80 mm runden Endrohre verleihen dem Focus einen markanten Abschluss, der den Serienlook sinnvoll aufwertet. Technische Daten Marke Modell Baujahr Karosserie Motor EG-Genehmigung Ford Focus II 2005-2010 Combi 1,6 74/77/85kW JA Ford Focus II 2005-2010 Combi 1,8 16V 92kW JA Ford Focus II 2005-2010 Combi 2,0 16V 107kW JA Ford Focus II 2005-2010 Combi 1,4 16V 59kW JA Ford Focus II 2005-2010 Combi 1,8 TDCi 85kW JA Sportlicher Auftritt für Deinen Focus Wenn Du Deinem Ford Focus II Combi mehr Präsenz am Heck verleihen möchtest, ist dieser Endschalldämpfer eine stimmige Wahl. Die runden 2x Ø80 mm Endrohre sorgen für eine klare, dynamische Optik, ohne den Charakter des Fahrzeugs zu überzeichnen. So entsteht ein aufgeräumter, sportlicher Look, der im Alltag genauso überzeugt wie auf längeren Strecken. Klang, Qualität und Alltagstauglichkeit Der Ulter Sport Endschalldämpfer steht für eine robuste Ausführung aus Edelstahl und bringt damit die passende Basis für langlebige Freude mit. Gleichzeitig sorgt die Anlage für ein kerniges, sportliches Klangbild, das den Focus II akustisch aufwertet. Du bekommst also nicht nur eine optische Veränderung, sondern auch ein spürbar emotionsstärkeres Fahrerlebnis. Passgenauigkeit und rechtliche Sicherheit Dank der EG-Genehmigung ist der Einsatz je nach Ausführung, siehe Tabelle, für die aufgeführten Ford Focus II Combi Motorisierungen vorgesehen. Damit findest Du schnell die passende Variante für Dein Fahrzeug und profitierst von einer Lösung, die auf den Focus II 2005-2010 abgestimmt ist. Besonders praktisch: Die Zuordnung der Motorisierungen ist klar strukturiert, sodass Du die passende Ausführung direkt erkennen kannst. Für diese Fahrzeuge passend Der Ulter Sport Endschalldämpfer ist passend für den Ford Focus II Combi in den folgenden Varianten: 1,6 74/77/85kW 1,8 16V 92kW 2,0 16V 107kW 1,4 16V 59kW 1,8 TDCi 85kW
Ulter Sport Endrohr Ford Focus I COMBI (1998-2004)
Ulter Sport Endrohr für Ford Focus I Combi (1998-2004) Mit dem Ulter Sport Endrohr für den Ford Focus I Combi gibst Du dem Heck Deines Fahrzeugs einen frischen, sportlichen Auftritt. Das runde Endrohr in Ø80 sorgt für einen markanten Abschluss und unterstreicht den kompakten Charakter des Kombis auf dezente, aber wirkungsvolle Weise. Wenn Du bei Deinem Focus I Combi mit 1,8 oder 2,0 Motor Wert auf eine saubere Optik und den typischen Ulter Sport Look legst, ist dieses Endrohr eine stimmige Wahl. Es setzt einen klaren Akzent, ohne das Gesamtbild des Fahrzeugs zu überladen. Technische Daten rund Ø80Motor 1,8 ; 2,0 COMBI Marke Modell Baujahr Karosserie Motor EG-Genehmigung Ford Focus I COMBI 1998-2004 NEIN Sportliche Optik für den Ford Focus I Combi Das Ulter Sport Endrohr bringt genau die Art von optischer Aufwertung, die Du an einem Ford Focus I Combi suchst: schlicht, passend und mit klarer sportlicher Wirkung. Durch die runde Form mit Ø80 fügt es sich harmonisch ins Heckbild ein und sorgt trotzdem für einen deutlich dynamischeren Gesamteindruck. Gerade beim Kombi macht eine stimmige Heckansicht viel aus. Mit diesem Endrohr gibst Du Deinem Focus I einen hochwertigeren Abschluss und betonst die Linienführung des Fahrzeugs, ohne aufdringlich zu wirken. Passgenau für den Focus I mit 1,8 und 2,0 Motor Dieses Endrohr ist für den Ford Focus I Combi der Baujahre 1998-2004 vorgesehen und passend für die Motorisierungen 1,8 und 2,0 COMBI. Damit erhältst Du eine Lösung, die exakt auf dieses Fahrzeugkonzept zugeschnitten ist und den sportlichen Look gezielt unterstützt. Die klare Fahrzeugzuordnung macht die Auswahl einfach und sorgt dafür, dass Du bei Deinem Focus I Combi schnell die passende Optik findest. So bleibt der Charakter des Autos erhalten, während das Heck deutlich frischer und individueller wirkt. Qualität von Ulter Sport Ulter Sport steht für eine sportliche, hochwertige Anmutung, und genau das spiegelt auch dieses Endrohr wider. Der robuste Edelstahl sorgt für eine dauerhafte, wertige Erscheinung und unterstützt den sauberen Look am Fahrzeugheck. Wenn Du für Deinen Ford Focus I Combi ein Endrohr suchst, das optisch überzeugt und zugleich zum Stil des Fahrzeugs passt, triffst Du mit diesem Ulter Sport Bauteil eine sehr gute Wahl. Es verbindet eine prägnante Optik mit einem dezenten Auftritt, der im Alltag ebenso überzeugt wie auf den ersten Blick.
Fox Ford Focus II Turnier Endschalldämpfer Ausgang rechts/links Ø63,5mm - 135x80 Typ 53 rechts/links
Ford Focus II Turnier Endschalldämpfer mit Sportauspuff-CharakterDu suchst einen Ford Focus II Turnier Endschalldämpfer, der deinem Wagen einen saubereren Look und einen deutlichen Tuning-Vibe verpasst? Dann ist dieses Teil genau für Leute wie dich, die bei Abgasanlage, Optik und passender Technik nicht einfach irgendwas dranschrauben wollen. Mit Ø63,5 mm Rohrquerschnitt, Ausgang rechts/links und den beiden Endrohren im Format 135x80 Typ 53 bringt dieser Endschalldämpfer genau die Art von Upgrade, die dein Fahrzeug hinten raus ordentlich aufwertet.Das Ganze ist auf den Ford Focus II Turnier zugeschnitten und richtet sich an Fahrer, die bei ihrem Fahrzeugtuning nicht auf halbe Sachen stehen. Hier bekommst du keinen Wild-West-Bastelkram, sondern ein Bauteil mit klarer Passform und einem Setup, das für die genannten Motorisierungen vorgesehen ist.Edelstahl-Abgasanlage für langlebige Optik und saubere VerarbeitungDer Endschalldämpfer aus Edelstahl bringt dir vor allem eines: ein robustes Material, das im Tuning-Alltag einfach mehr Ruhe ins Thema bringt als irgendwelche kurzlebigen Lösungen. Edelstahl steht hier für eine wertige Ausführung, die optisch ordentlich was hermacht und sich bestens in eine hochwertige Sportauspuff- oder Auspuffanlage-Konfiguration einfügt.Die Endrohre sind glänzend silber und per Hand auf Hochglanz poliert. Das ist kein verkopftes Extra für Schönredner, sondern genau der Look, der am Heck den Unterschied macht. Gerade bei einem Kombi wie dem Ford Focus II Turnier zählt eben auch die Optik – und die darf hier gerne zeigen, dass dein Auto nicht von der Stange bleibt.Technische Highlights für dein FahrzeugtuningProdukt: Endschalldämpfer für Ford Focus II TurnierAusgang: rechts/linksRohrquerschnitt: Ø63,5 mmEndrohre: 135x80 Typ 53 rechts/linksMaterial: EdelstahlOberfläche Endrohre: glänzend silber, handpoliertMontage: inklusive MontagematerialGenehmigung: Teilegutachten, eintragungspflichtigPassend für definierte MotorisierungenDieses Setup ist für die folgenden Motorisierungen vorgesehen:1,4 l mit 59 kW1,6 l mit 74/85 kW2,0 l mit 107 kWWichtig und ganz ohne Bullshit: Der Ford Focus II Turnier Endschalldämpfer ist nur als Komplettanlage mit FO031000-VSD verbaubar. Das solltest du bei deiner Planung direkt auf dem Schirm haben, damit am Ende nicht erst der Wagen auf der Bühne steht und dann das böse Erwachen kommt. Genau so mag man’s beim Schrauben: vorher wissen, was zusammengehört.Warum Edelstahl bei einer Abgasanlage Sinn machtEdelstahl ist bei einer Edelstahl-Abgasanlage nicht einfach nur ein schicker Begriff, sondern ein klares Plus für alle, die ihr Auto nicht nur anschauen, sondern auch fahren wollen. Das Material passt perfekt zu einem sportlichen Umbau, bei dem Wert auf eine saubere, hochwertige Lösung gelegt wird. Dazu kommt der edle Look der polierten Endrohre, der das Heck sichtbar aufwertet.Für dich heißt das: mehr Stil am Fahrzeug, eine stimmige Optik im Bereich Endschalldämpfer und ein Setup, das sich sauber in dein Performance Sound-Konzept einfügt. Ohne übertriebene Show, aber mit genau der richtigen Portion Attitüde.Für Schrauber, Tuning-Werkstätten und Performance-FansEgal ob du selbst schraubst, dein Auto in der Werkstatt veredeln lässt oder gezielt nach einem Teil für den nächsten Umbau suchst: Dieser Ford Focus II Turnier Endschalldämpfer ist für Leute gemacht, die bei der Auspuffanlage nicht auf Zufall setzen. Das mitgelieferte Montagematerial erleichtert dir den Einbau zusätzlich und sorgt dafür, dass du direkt loslegen kannst.Saubere Lösung für den Ford Focus II TurnierSportliche Heckoptik durch rechte/linke EndrohrführungHochwertige Edelstahl-AusführungHandpolierte, glänzende EndrohreGeeignet für gezieltes Fahrzeugtuning mit TeilegutachtenMit Teilegutachten für den offiziellen WegDer Ford Focus II Turnier Endschalldämpfer kommt mit Teilegutachten und ist damit eintragungspflichtig. Das ist für viele Tuning-Fans genau der Punkt, an dem aus einem schick aussehenden Umbau eine sauber geplante Lösung wird. Wenn du Wert auf eine nachvollziehbare, offiziell vorgesehene Veränderung legst, bist du hier an der richtigen Adresse.Also: Wenn dein Ford Focus II Turnier hinten endlich den Auftritt bekommen soll, den er verdient, dann ist dieses Teil eine ziemlich starke Wahl. Jetzt ist der Moment, dein Fahrzeugtuning sauber anzugehen und deinem Heck die optische Ansage zu verpassen, die es verdient.
Ulter Sport Endschalldämpfer Ford Focus II (2005-2010) – 1x 95×65 mm oval
Ulter Sport Endschalldämpfer für Ford Focus II (2005-2010) – 1x 95×65 mm oval Mit diesem Ulter Sport Endschalldämpfer verleihst Du Deinem Ford Focus II Combi aus den Baujahren 2005 bis 2010 einen deutlich sportlicheren Auftritt. Der ovale Endrohrabschluss in 1x 95×65 mm setzt am Heck ein markantes Statement und fügt sich harmonisch in die Linien des Fahrzeugs ein. Als Edelstahl-Lösung verbindet dieses Modell eine hochwertige Optik mit langlebiger Qualität. Gleichzeitig sorgt Ulter Sport für einen präsenteren Klang, der den Alltag nicht aus dem Blick verliert. Je nach Ausführung fährst Du mit EG-Genehmigung, siehe Tabelle, und damit mit einem legalen Plus an Charakter. Technische Daten Marke Modell Baujahr Karosserie Motor EG-Genehmigung Ford Focus II 2005-2010 Combi 1,4 16V 59kW JA Ford Focus II 2005-2010 Combi 1,8 TDCi 85kW JA Ford Focus II 2005-2010 Combi 1,6 74/77/85kW JA Ford Focus II 2005-2010 Combi 1,8 16V 92kW JA Ford Focus II 2005-2010 Combi 2,0 16V 107kW JA Sportlicher Look am Heck Wenn Du Deinem Ford Focus II Combi mehr Präsenz geben möchtest, ist dieser Endschalldämpfer genau die richtige Wahl. Das 1x 95×65 mm ovale Endrohr sorgt für eine kraftvolle, aber nicht übertriebene Optik und unterstreicht den sportlichen Charakter des Fahrzeugs. Gerade am Kombi wirkt der Abschluss am Heck besonders stimmig und aufgeräumt. Qualität aus Edelstahl Ulter Sport setzt bei diesem Endschalldämpfer auf Edelstahl, was Dir eine langlebige und wertige Lösung für den Alltag bietet. Das Material steht für einen sauberen Look und passt perfekt zu einem Fahrzeug, das nicht nur praktisch, sondern auch optisch aufgewertet werden soll. So bekommst Du eine Lösung, die auf Dauer überzeugt. Passgenauigkeit und legale Nutzung Der Endschalldämpfer ist für den Ford Focus II Combi der Baujahre 2005 bis 2010 ausgelegt und deckt mehrere Motorisierungen ab. Die EG-Genehmigung ist in der Tabelle je nach Ausführung mit JA angegeben, sodass Du schnell prüfen kannst, ob Dein Fahrzeug dabei ist. Das macht die Auswahl unkompliziert und gibt Dir direkt die wichtigsten Fakten an die Hand.
Bastuck Vorschalldämpfer für Ford Focus 3
Bastuck Vorschalldämpfer für Ford Focus 3 – passgenaue Lösung für Deinen Focus Wenn Du für Deinen Ford Focus 3 oder Focus 3 ST eine klar zugeordnete Sportauspuff-Komponente suchst, ist der Bastuck Vorschalldämpfer die passende Wahl. Das Originalteil von BASTUCK ist in Deutschland gefertigt und exakt auf diese Fahrzeugreihe ausgelegt. Damit bekommst Du eine Lösung, die sauber zum Fahrzeug passt und sich eindeutig in die Abgasanlage einfügt. Gerade bei Abgastechnik kommt es auf eine stimmige Zuordnung und eine verlässliche Passform an. Genau hier setzt dieser Vorschalldämpfer an: Er ist für den Focus 3 vorgesehen und eignet sich für den Austausch oder die Ergänzung einer bestehenden Anlage, wenn Du auf eine definierte und fachgerechte Komponente setzen möchtest. Passend für Ford Focus 3 und Focus 3 ST Der Bastuck Vorschalldämpfer ist für den Ford Focus 3 sowie den Focus 3 ST passend. Dadurch ist klar, für welche Fahrzeugmodelle das Teil vorgesehen ist. Du bekommst also keine ungenaue Universal-Lösung, sondern eine Komponente mit eindeutigem Fahrzeugbezug, die auf diese Baureihe abgestimmt ist. Diese klare Zuordnung ist besonders dann hilfreich, wenn Du bei Deinem Focus 3 gezielt auf eine passende Abgasanlagen-Komponente umrüsten oder ein bestehendes System ergänzen willst. So bleibt die Planung übersichtlich und die Auswahl nachvollziehbar. Montagehinweise für den Bastuck Vorschalldämpfer Für die Montage sind zwei klare Varianten genannt. Der Endschalldämpfer kann auch alleine montiert werden. Dafür ist in einem Fall das Verbindungsrohr FDFO/3-3 zusammen mit dem Adapter A70-55.5VW notwendig. In der anderen Ausführung wird das Verbindungsrohr FO3/ST-3E zusammen mit dem Adapter A70-55.5VW benötigt. Diese Angaben geben Dir den Einbauweg vor und helfen dabei, die benötigten Teile direkt im Vorfeld zu berücksichtigen. So kannst Du die Montage sauber vorbereiten und vermeidest unnötige Unterbrechungen beim Einbau. Original BASTUCK Qualität aus Deutschland Als originale Sportauspuff-Komponente von BASTUCK steht dieser Vorschalldämpfer für eine klare Fertigungsbasis. Die Herstellung in Deutschland ist ausdrücklich genannt und gehört zu den festen Produktdaten. Damit erhältst Du ein Teil mit nachvollziehbarer Herkunft und einer Ausführung, die für den vorgesehenen Einsatzbereich gemacht ist. Wenn Du für Deinen Ford Focus 3 oder den Focus 3 ST ein passendes Bauteil suchst, bietet Dir dieser Vorschalldämpfer eine eindeutige Lösung mit klarer Artikelzuordnung und originalem Herstellerbezug. Technische Daten Hier findest Du die vollständigen technischen Angaben zum Produkt: Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Ford Focus 3 und Ford Focus 3 ST Der Endschalldämpfer kann auch alleine montiert werden Für die Montage ist in einem Fall das Verbindungsrohr FDFO/3-3 zusammen mit dem Adapter A70-55.5VW notwendig In der anderen Ausführung wird das Verbindungsrohr FO3/ST-3E zusammen mit dem Adapter A70-55.5VW benötigt Original Artikelnummer: FO3/ST-1