Sportauspuff und Downpipes kaufen für
Bastuck Ersatzrohr für Nachkatalysator
Bastuck Ersatzrohr für Nachkatalysator Mit dem Bastuck Ersatzrohr für Nachkatalysator bekommst Du eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, die in Deutschland gefertigt wird. Das Bauteil ist für Fahrer gedacht, die eine passende Lösung für den Umbau oder den gezielten Einsatz im Rennsport suchen. Im Fokus stehen dabei eine eindeutige Zuordnung und die saubere Passform für die genannten Fahrzeuge. Bitte beachte dabei unbedingt: Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig. Er ist ausschließlich für Rennsportzwecke vorgesehen. Damit ist das Ersatzrohr klar als Komponente für den sportlichen Einsatz definiert und nicht für den normalen Straßenbetrieb gedacht. Passend für Hyundai und Kia Modelle Das Ersatzrohr ist passend für den Hyundai i30 GDH 1.6l Turbo, den Hyundai Veloster 1.6l Turbo sowie für Kia Ceed / ProCeed GT 1.6l Turbo JD. Damit deckt das Bauteil exakt die in der Vorlage genannten Fahrzeuge ab und richtet sich an Fahrer, die für diese Modelle eine passende BASTUCK Lösung im Bereich Nachkatalysator suchen. Gerade bei Abgasanlagen ist die Fahrzeugzuordnung entscheidend. Wenn Dein Modell in der Liste auftaucht, hast Du eine wichtige Grundlage für die weitere Planung des Umbaus. Vor dem Kauf solltest Du die Angaben immer mit Deinem Fahrzeug abgleichen. Montagehinweise für den Umbau Laut Vorgabe kann der Endschalldämpfer auch aleline montiert werden. Für die Montage wird das Flanschdichtungskit KIACE/T-FK benötigt. Zusätzlich kann der Endschalldämpfer unter Verwendung des Verbindungsrohrs HY/VEL-T/AD auch alleine montiert werden. Dabei kann es nötig sein, die originale Flanschdichtung zu erneuern. Diese Hinweise sind besonders wichtig, wenn Du die Montage sauber und ohne unnötige Unterbrechungen vorbereiten möchtest. Wer die benötigten Teile vorab einplant, kann den Umbau strukturiert angehen und ist beim Einbau besser vorbereitet. BASTUCK Qualität für den sportlichen Einsatz Als originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente steht das Ersatzrohr für die typische Ausrichtung auf passgenaue Lösungen. Die Fertigung in Deutschland unterstreicht den klaren Fokus auf das Bauteil selbst und seine Zuordnung zu den genannten Fahrzeugen. Damit ist es die passende Wahl für alle, die bei Hyundai i30, Hyundai Veloster oder Kia Ceed / ProCeed GT eine zielgerichtete Lösung im Nachkatalysator-Bereich suchen. Die Kombination aus klarer Fahrzeugzuordnung und sportlicher Auslegung macht das Ersatzrohr zu einem Bauteil, das genau für seinen vorgesehenen Zweck eingesetzt werden sollte. Es ist kein Alltagsprodukt für den Straßenverkehr, sondern eine Komponente für den Rennsportbereich. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Hyundai i30 GDH 1.6l Turbo Passend für Hyundai Veloster 1.6l Turbo Passend für Kia Ceed / ProCeed GT 1.6l Turbo JD Nicht zulässig für den öffentlichen Straßenverkehr Einsatz nur für Rennsportzwecke Original Artikelnummer: KIACE/T-KP/2 Wichtig ist dabei vor allem eines: Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig. Der Einsatz ist nur für Rennsportzwecke vorgesehen. Laut Vorgabe kann der Endschalldämpfer auch aleline montiert werden. Für die Montage wird das Flanschdichtungskit KIACE/T-FK benötigt. Zusätzlich kann der Endschalldämpfer unter Verwendung des Verbindungsrohrs HY/VEL-T/AD auch alleine montiert werden. Dabei kann es nötig sein, die originale Flanschdichtung zu erneuern.
Fox Kia Sorento Typ JC Mittelschalldämpferersatzrohr
Kia Sorento Typ JC Mittelschalldämpferersatzrohr für dein FahrzeugtuningWenn du beim Kia Sorento Typ JC Mittelschalldämpferersatzrohr nicht lange um den heißen Brei herumreden willst, sondern direkt auf Sportauspuff-Feeling, klaren Aufbau und saubere Verarbeitung aus bist, dann bist du hier ziemlich richtig. Dieses Ersatzrohr ist für die Modelle 2,4l 102kW, 3,5l 143kW und 2,5l CRDi 103kW vorgesehen und richtet sich an alle, die an ihrer Abgasanlage gezielt arbeiten möchten.Es geht hier nicht um Show-Geschwätz, sondern um ein Teil für Leute, die ihr Setup bewusst verändern wollen. Das Kia Sorento Typ JC Mittelschalldämpferersatzrohr bringt genau die Art von Umbau mit, die bei Tuning-Fans, Schraubern und Motorsport-Begeisterten ankommt: direkt, passend und auf den Einsatzzweck im Rennsport ausgelegt.Edelstahl-Abgasanlage mit robuster VerarbeitungGefertigt aus Edelstahl ist dieses Rohr auf langlebige Nutzung im Tuning-Umfeld ausgelegt. Edelstahl ist bei solchen Komponenten einfach die clevere Wahl, weil du damit ein Material bekommst, das in einer Edelstahl-Abgasanlage genau das mitbringt, worauf es ankommt: Stabilität, saubere Optik und ein hochwertiger Eindruck beim Einbau.Gerade wenn du Wert auf Qualität legst und nicht bei jedem Anblick direkt das Gefühl haben willst, dass das Teil nach der nächsten Runde schlappmacht, ist diese Lösung angenehm unaufgeregt und funktional. Dazu kommt: Montagematerial ist bereits inklusive, was dir den Einbau deutlich entspannter macht.Sound-Upgrade für Motorsport und TrackdaysWer an einem Mittelschalldämpfer arbeitet, will meist mehr als nur ein Bauteil tauschen. Es geht um den Charakter der Anlage, um ein direkteres Setup und um den Klang, der beim Starten, Hochdrehen und auf der Strecke einfach mehr nach Performance schreit. Genau dafür ist das Kia Sorento Typ JC Mittelschalldämpferersatzrohr gedacht.Mit dem Rohrquerschnitt von 60/55 mm bekommst du eine technische Basis, die klar auf Fahrzeugtuning und den sportlichen Einsatz ausgelegt ist. Für Trackday-Fahrer, Drift-Fans und Motorsport-Teams ist das ein sauberer Ansatz, wenn das Fahrzeug bewusst anders aufgebaut werden soll als im Serienzustand.Technische Highlights auf einen BlickProdukt: Kia Sorento Typ JC MittelschalldämpferersatzrohrMaterial: EdelstahlMontagematerial: inklusiveRohrquerschnitt: 60/55 mmGenehmigung: ohne GutachtenMotorisierungen: 2,4l 102kW, 3,5l 143kW, 2,5l CRDi 103kWFür wen dieses Sportauspuff-Teil gemacht istDieses Ersatzrohr passt perfekt zu allen, die ihr Fahrzeug nicht einfach nur fahren, sondern gezielt veredeln wollen. Ob du in der Garage schraubst, in der Werkstatt umbauen lässt oder dein Projekt für die nächste Session vorbereitest: Hier bekommst du ein Teil, das klar auf Performance und Umbaugedanken ausgerichtet ist.für Tuning-Enthusiasten und Schrauberfür Motorsport- und Rennsportbegeistertefür Fahrer mit Fokus auf Performance Soundfür Werkstattkunden und Tuning-Werkstättenfür alle, die ihren Sportauspuff gezielt umbauen wollenWichtiger Hinweis zur VerwendungGanz wichtig und ohne Schnörkel: Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig und ausschließlich für Rennsportzwecke gedacht. Außerdem wird er ohne Gutachten angeboten. Wenn du also ein Teil für den sportlichen Einsatz suchst und genau weißt, was du tust, passt das hier in dein Konzept.Unterm Strich ist das Kia Sorento Typ JC Mittelschalldämpferersatzrohr ein klar definiertes Tuning-Teil für alle, die bei ihrer Auspuffanlage nicht auf Kompromisse stehen wollen. Wenn du also dein Fahrzeug gezielt für Rennsportzwecke aufbauen möchtest und dabei auf Edelstahl, passendes Zubehör und einen sportlichen Sound-Ansatz setzt, dann ist das hier dein nächster sinnvoller Schritt.Jetzt einbauen, Setup anpassen und dein Projekt konsequent auf Performance trimmen.
Fox Kia Pro Ceed GT - CD Endschalldämpfer quer Ausgang rechts/links - Ausgang in den originalen Endrohren mit Abgasklappe rechts
Kia Pro Ceed GT CD Endschalldämpfer für mehr Sound und sauberes TuningWenn du deinem Kia Pro Ceed GT ein spürbar sportlicheres Setup verpassen willst, ist dieser CD Endschalldämpfer genau die Ansage, die dein Fahrzeug verdient. Die Kombination aus querem Ausgang rechts/links, dem Ausgang in den originalen Endrohren und der Abgasklappe rechts bringt dir ein stimmiges Tuning-Paket, das optisch und technisch sauber auf den Punkt kommt. Dazu passt das Ganze perfekt für Fahrer, die beim Sportauspuff nicht nur auf Look, sondern auch auf Alltagstauglichkeit und Performance-Feeling setzen.Mit diesem Endschalldämpfer holst du dir ein Setup, das den Charakter deines Autos gezielt schärft, ohne dass du dabei auf eine cleane Lösung verzichten musst. Für alle, die bei Fahrzeugtuning mehr wollen als nur Show, ist das genau die Art von Auspuffanlage, die in der Garage wie auf dem Treffen Eindruck macht.Sportlicher Look trifft auf präzise AusführungDer quer geführte Aufbau mit Ausgang rechts/links sorgt für eine saubere, symmetrische Optik am Heck. Gerade wenn du Wert auf eine hochwertige und stimmige Heckansicht legst, spielt dieser Endschalldämpfer seine Stärken aus. Der Ausgang in den originalen Endrohren hält das Gesamtbild nachvollziehbar und ordentlich, statt irgendwie zusammengewürfelt zu wirken.Für Tuning-Fans, die ihr Fahrzeug nicht einfach nur lauter, sondern gezielt charakterstärker machen wollen, ist das ein echter Pluspunkt. Du bekommst ein Teil, das sich in dein Fahrzeugkonzept einfügt und dabei den sportlichen Anspruch klar nach außen trägt.Abgasklappe rechts für flexibles FahrerlebnisMit der Abgasklappe rechts bringt dieser Kia Pro Ceed GT CD Endschalldämpfer eine technisch interessante Lösung mit, die sich an Fahrer richtet, die ihr Setup bewusst wählen. Gerade wenn du Wert auf ein anpassbares Performance Sound-Erlebnis legst, ist diese Bauart spannend. So bleibt dein Projekt nicht nur optisch konsequent, sondern auch im Aufbau durchdacht.Das ist besonders attraktiv für alle, die ihr Auto nicht nur zum Cruisen bewegen, sondern auch bei sportlicheren Fahrten ein klares Auspuff-Statement setzen möchten. Kurz gesagt: weniger langweilig, mehr Charakter.Passend für deinen Kia Pro Ceed GT ab 2022Dieses System ist auf die Motorisierung 1,6l 150 kW ausgelegt und für Fahrzeuge ab Baujahr 2022 vorgesehen. Damit bekommst du eine zielgerichtete Lösung für genau dieses Fahrzeugkonzept. Der Rohrquerschnitt von 60 mm rundet die technische Basis ab und sorgt für ein passendes Maß innerhalb des vorhandenen Setups.Fahrzeug: Kia Pro Ceed GTMotorisierung: 1,6l 150 kWBaujahr: ab 2022Rohrquerschnitt: 60 mmGenehmigung: EG-Gutachten, eintragungsfreiAusführung: quer, Ausgang rechts/linksBesonderheit: Ausgang in den originalen Endrohren mit Abgasklappe rechtsEG-Gutachten für entspanntes EinbauenRichtig angenehm: Das Ganze kommt mit EG-Gutachten und ist damit eintragungsfrei. Für dich heißt das weniger Papierkram und mehr Fokus auf das, worum es beim Tuning eigentlich geht: das Fahrzeug sauber aufbauen und genießen. Gerade für Performance-Fahrer, Trackday-Fans und alle, die ihr Auto stilvoll individualisieren wollen, ist das ein ziemlich starkes Argument.Auch wenn du bei deinem Projekt auf eine ECE- bzw. TÜV-freundliche Lösung Wert legst, ist diese Genehmigung ein echter Vorteil. So bleibt dein Umbau nicht nur schick, sondern auch angenehm unkompliziert.Warum dieser Endschalldämpfer für dein Tuning sinnvoll istEin guter Sportauspuff muss mehr können als nur gut klingen. Er soll zum Fahrzeug passen, sauber integriert sein und dir ein stimmiges Gesamtpaket liefern. Genau dafür steht dieser Kia Pro Ceed GT CD Endschalldämpfer: sportliche Optik, technischer Aufbau mit Abgasklappe, passender Rohrquerschnitt und eine Genehmigung, die dir den Alltag leichter macht.sportliche Heckoptik mit Ausgang rechts/linkscleanes Erscheinungsbild durch originale EndrohreAbgasklappe rechts für eine durchdachte technische LösungEG-Gutachten für eintragungsfreies Fahrenpassend für den Kia Pro Ceed GT mit 1,6l 150 kWDein nächster Schritt zum stimmigen Heck-UpgradeWenn du deinem Fahrzeug ein echtes Tuning-Upgrade verpassen willst, ohne unnötig um den heißen Brei zu fahren, ist dieser Endschalldämpfer ein verdammt sauberer Kandidat. Er verbindet sportliches Auftreten, eine klare technische Ausrichtung und eine genehmigte Basis für entspanntes Fahrzeugtuning.Jetzt den Kia Pro Ceed GT CD Endschalldämpfer sichern und deinem Heck den Look und Charakter geben, den es verdient.
Fox Kia Pro Ceed GT - CD Vorschalldämpfer
Kia Pro Ceed GT - CD Vorschalldämpfer für mehr Tuning-CharakterWenn du für deinen Kia Pro Ceed GT nach einer sauberen Lösung im Bereich Fahrzeugtuning suchst, ist dieser CD Vorschalldämpfer genau das richtige Stück Hardware für dein Setup. Hier geht’s nicht um unnötiges Blabla, sondern um ein durchdachtes Teil für Fahrer, die ihre Abgasanlage gezielt aufwerten wollen – mit Edelstahl, passender Auslegung und EG-Gutachten für einen stressfreien Einbau.Die Kombination aus robuster Materialwahl, passender Dimensionierung und der Freigabe macht das Ganze besonders attraktiv für alle, die ihren Wagen nicht nur anschauen, sondern auch fahren wollen. Also: weniger Bastel-Drama, mehr Fahrspaß und ein Setup, das im Alltag nicht gleich zickig wird.Sportauspuff-Upgrade mit alltagstauglicher LösungDieser Vorschalldämpfer ist für den Kia Pro Ceed GT mit 1,6l 150 kW ab Baujahr 2018 ausgelegt. Das heißt für dich: passender Zuschnitt für genau dieses Fahrzeugkonzept, ohne dass du dir erst die halbe Werkstatt auf den Kopf stellen musst. Gerade im Bereich Sportauspuff und Auspuffanlage zählt schließlich nicht nur der Look, sondern auch, dass das Teil im Gesamtpaket sauber passt.Durch die Ausführung als CD Vorschalldämpfer bekommst du ein Bauteil, das sich klar in das Abgassystem einordnet. Für Tuning-Fans ist das spannend, weil du damit dein Fahrzeug gezielt veredelst, ohne gleich auf die komplette Anlage umzubauen.Edelstahl-Abgasanlage: robust, sauber, hochwertigDer Edelstahl ist hier ein echter Pluspunkt. Warum? Weil du ein Material bekommst, das auf langlebige Nutzung ausgelegt ist und sich für den Einsatz im Performance-Bereich einfach richtig gut anfühlt. Für alle, die beim Thema Made in Germany auf Qualität und saubere Verarbeitung stehen, ist das genau die Art von Hardware, die im Alltag nicht nach billigem Kompromiss aussieht.Der Rohrquerschnitt von 60,3 mm zeigt außerdem, dass hier nicht einfach irgendwas zusammengeschraubt wurde, sondern ein klar definiertes Maß für dein Setup vorgesehen ist. Das ist besonders interessant für Fahrer, die Wert auf stimmige Performance-Teile und eine saubere Integration in die bestehende Edelstahl-Abgasanlage legen.Genehmigung mit EG-Gutachten: entspannter einbauenEin großer Vorteil ist das EG-Gutachten. Dadurch ist dieses Teil eintragungsfrei, was dir im Alltag ordentlich Nerven spart. Gerade wenn du dein Auto nicht nur für Fotos auf dem Treffen, sondern auch für echte Kilometer nutzt, ist so eine Freigabe einfach Gold wert. Keine unnötige Bürokratie-Schleife, sondern rein damit und weiterfahren.Für viele aus der Tuning-Community ist genau das der Punkt: ein hochwertiger Umbau, der nicht mit zusätzlichem Papierkram nervt. So bleibt dein Fokus da, wo er hingehört – auf Fahrgefühl, Optik und den Charakter deiner Auspuffanlage.Technische Highlights auf einen BlickProdukt: Kia Pro Ceed GT - CD VorschalldämpferMaterial: EdelstahlInklusive: MontagematerialMotorisierung: 1,6l / 150 kWBaujahr: ab 2018Rohrquerschnitt: 60,3 mmGenehmigung: EG-Gutachten, eintragungsfreiFür wen dieser Vorschalldämpfer gemacht istDieses Teil passt perfekt zu dir, wenn du beim Fahrzeugtuning auf eine saubere, hochwertige Lösung setzt. Egal ob du Schrauber, Werkstattkunde oder Performance-Fahrer bist: Der Kia Pro Ceed GT - CD Vorschalldämpfer bringt die richtige Mischung aus Technik, Qualität und unkomplizierter Nutzung mit.Auch für alle, die bei Sportauspuff, Abgasanlage und Sound-Upgrade gezielt nach einem passenden Bauteil suchen, ist das hier eine spannende Wahl. Du bekommst ein klar definiertes Upgrade für dein Fahrzeug, das sich sinnvoll ins Setup einfügt und dir den Weg zum nächsten Schritt im Umbau angenehm einfach macht.Dein nächster MoveWenn du deinem Kia Pro Ceed GT ein passendes Performance-Bauteil mit sauberer Freigabe verpassen willst, dann ist dieser CD Vorschalldämpfer ein ziemlich cleverer Griff. Jetzt sichern und deinem Setup genau den Teil gönnen, der für mehr Tuning-Charakter und weniger Einbau-Stress steht.
Bastuck Performance Nachkatalysator 200-Zeller links für Kia Stinger
Bastuck Performance Nachkatalysator 200-Zeller links für Kia Stinger Wenn Du Deinen Kia Stinger mit einer gezielt abgestimmten Abgaskomponente ausstatten möchtest, ist der Bastuck Performance Nachkatalysator 200-Zeller links für Kia Stinger eine klare Lösung. Die originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente wird in Deutschland gefertigt und ist exakt auf den Kia Stinger 3.3l T-GDI V6 ausgelegt. Hier bekommst Du kein universelles Zubehör, sondern ein präzise definiertes Teil für die linke Seite. Mit der 200-Zeller-Ausführung richtet sich der Nachkatalysator an den sportlichen Einsatzbereich, bei dem es auf eine saubere Ausführung und die richtige Zuordnung ankommt. BASTUCK bleibt dabei seinem funktionalen, geradlinigen Ansatz treu. Für die eindeutige Identifikation sorgt die Original Artikelnummer KIA/STI-K/2L. Passgenau für den Kia Stinger Dieser Performance Nachkatalysator ist für den Kia Stinger 3.3l T-GDI V6 vorgesehen und gehört auf die linke Seite. Genau diese klare Fahrzeugbindung ist wichtig, wenn Du bei der Abgasanlage keine Kompromisse eingehen und gezielt ein passendes Bauteil verwenden willst. Gerade bei Umbauten im Abgassystem zählt die exakte Zuordnung, damit der Aufbau so bleibt, wie er vorgesehen ist. Wenn Du für den Kia Stinger eine linke Komponente suchst, die nicht als Universallösung gedacht ist, sondern auf das genannte Modell abgestimmt wurde, erhältst Du hier die passende Basis für Deinen Umbau. So lässt sich das Teil in den vorgesehenen Anwendungsbereich einordnen, ohne unnötige Umwege. Sportlicher Einsatz mit klarer Ausrichtung Der Bastuck Performance Nachkatalysator mit 200 Zellen ist auf einen sportlichen Einsatzzweck ausgelegt. Damit bewegt er sich genau in dem Bereich, in dem eine präzise Fertigung und die passende technische Auslegung entscheidend sind. Die Komponente ist bewusst sachlich konzipiert und konzentriert sich auf das Wesentliche: passende Funktion für das definierte Fahrzeug. Wichtig ist dabei die klare Abgrenzung des Einsatzbereichs. Der Artikel ist nicht als straßenzugelassene Lösung vorgesehen, sondern ausschließlich für den Rennsport bestimmt. Wenn Du also eine Komponente für den öffentlichen Straßenverkehr suchst, ist dieser Nachkatalysator nicht die richtige Wahl. Montagehinweise und Kombination Bei der Planung des Umbaus solltest Du die vorgegebenen Hinweise unbedingt beachten. Die Endschalldämpfer können auch alleine montiert werden. Gleichzeitig gilt jedoch, dass eine Verwendung des Endschalldämpfers alleine ohne das Verbindungsrohr nicht möglich ist. Diese Information ist wichtig, damit Du die Teile passend kombinierst und den Einbau von Anfang an korrekt planst. Gerade bei Komponenten aus dem Abgassystem kommt es auf die vollständige und richtige Zusammenstellung an. Mit der klaren Zuordnung zur linken Seite und dem spezifischen Fahrzeugbezug bleibt die Montage im vorgesehenen Rahmen. Technische Daten originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente gefertigt in Deutschland 200-Zeller Ausführung linke Seite passend für Kia Stinger 3.3l T-GDI V6 nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zulässig Einsatz nur für Rennsportzwecke Original Artikelnummer: KIA/STI-K/2L Passend ist dieser Nachkatalysator für den Kia Stinger 3.3l T-GDI V6. Wichtig ist dabei die Zuordnung zur linken Seite. Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig. Der Einsatz ist ausschließlich für Rennsportzwecke vorgesehen. Die Endschalldämpfer können auch alleine montiert werden. eine Verwendung des Endschalldämpfers alleine ohne das Verbindungsrohr nicht möglich Original Artikelnummer: KIA/STI-K/2L
Bastuck Ersatzrohr für Hauptkatalysator für Kia
Bastuck Ersatzrohr für Hauptkatalysator für Kia Wenn Du für Deinen Kia eine passgenaue Ersatzlösung im Abgasstrang suchst, ist dieses Bastuck Ersatzrohr für den Hauptkatalysator eine durchdachte Wahl. Es handelt sich um ein originales BASTUCK Sportauspuff-Teil, gefertigt in Deutschland, das für den Motorsport-Einsatz entwickelt wurde. Damit bekommst Du eine technische Lösung, die klar auf ihren Zweck ausgelegt ist und nicht für den normalen Straßenbetrieb vorgesehen ist. Das Ersatzrohr übernimmt die Funktion des Hauptkatalysators und richtet sich an ausgewählte Kia-Modelle, bei denen eine direkte und saubere Umsetzung gefragt ist. Statt einer provisorischen Bastellösung setzt Du hier auf ein exakt abgestimmtes Bauteil innerhalb eines passenden Systems. Sound & Einsatzbereich Dieses Bastuck Ersatzrohr ist eine Komponente für den sportlichen Einsatz und bewusst nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Es ist ausschließlich für Rennsportzwecke gedacht und damit ideal für den Track-Einsatz, wenn Du eine klare technische Alternative im Abgassystem suchst. Die Ausrichtung auf den Motorsport ist dabei der zentrale Punkt: Das Teil ist nicht als universelle Straßenlösung konzipiert, sondern als spezielles Sportauspuff-Bauteil für einen definierten Anwendungsbereich. Passgenauigkeit für Kia Für eine sichere Auswahl ist die exakte Fahrzeugzuordnung besonders wichtig. Das Bastuck Ersatzrohr für den Hauptkatalysator ist für bestimmte Kia-Modelle vorgesehen und passt nur zu den unten genannten Varianten. Gerade bei Kia solltest Du je nach Baujahr und Ausführung genau prüfen, ob Dein Fahrzeug in die Freigabe fällt. So stellst Du sicher, dass Du ein Bauteil erhältst, das für Deinen Kia gedacht ist und sich technisch korrekt einordnen lässt. Montage und benötigtes Zubehör Die Endschalldämpfer können auch alleine montiert werden. Für die Montage werden zusätzlich folgende Teile benötigt: Adapter A63-55.5VW Adapter KIACE/CD-AD Schelle SCH55 Schelle SCH63 Befestigungskit KIACE/CD-FK Wenn Du die Anlage sauber aufbauen möchtest, solltest Du das passende Zubehör direkt mit einplanen. Die Original Artikelnummer lautet KIACE/CD-DP/1.6L. Technische Daten Das Bauteil ist ein originales BASTUCK Sportauspuff-Teil, gefertigt in Deutschland. Der Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig. Er ist ausschließlich für Rennsportzwecke gedacht. Das Ersatzrohr passt für folgende Modelle: Kia Ceed CD GT – Ceed CD GT 1.6 T-GDI ab Baujahr 2019 Kia ProCeed CD GT (2019) – ProCeed CD GT 1.6 T-GDI ab Baujahr 2019 Kia XCeed – XCeed 1.6l T-GDI außer Facelift Wichtig ist dabei die genaue Zuordnung zum Fahrzeug. Gerade bei Kia gibt es je nach Baujahr und Ausführung Unterschiede, die man nicht übersehen sollte. Dieses Ersatzrohr ist ausdrücklich für die oben genannten Varianten vorgesehen. Die Original Artikelnummer lautet KIACE/CD-DP/1.6L.
ST Federn 30/30 Kia Stinger, Typ CK bis 1115 kg VA- Achslast
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModellSTINGER (CK) 06/2017-BauformSchrägheckKraftstoffartBenzinHubraum1998 ccm / 3342 ccmZylinder4 / 6AntriebHeckantriebLeistung (kW)145 / 180 / 182 / 188 / 268 / 269 / 272Einschränkung (Produkt)keineEinschränkung (Fahrzeug)keineZulassungTeilegutachten (§19.3)Härteverstellungkeine
Bastuck Ersatzrohr für Vorschalldämpfer
Bastuck Ersatzrohr für Vorschalldämpfer Wenn Du für Deinen Hyundai i20 inklusive Facelift oder Deinen Kia Rio inklusive Facelift eine passende Lösung im Bereich Abgasanlage suchst, ist das Bastuck Ersatzrohr für den Vorschalldämpfer eine originale Sportauspuff-Komponente von BASTUCK. Das Bauteil wird in Deutschland gefertigt und ist genau auf seinen vorgesehenen Einsatzzweck ausgelegt. So bekommst Du eine markengerechte Ausführung, die sich sauber in das passende System einfügt. Gerade beim Umbau am Fahrzeug kommt es auf eine stimmige Kombination aller Teile an. Dieses Ersatzrohr ist deshalb nicht als universelle Lösung gedacht, sondern klar für die genannten Fahrzeuge und die jeweilige Montagesituation vorgesehen. Wenn Du hier präzise arbeitest und die Vorgaben beachtest, schaffst Du die Basis für einen technisch sauberen Einbau. Einsatzbereich beim Hyundai i20 und Kia Rio Das Bastuck Ersatzrohr für den Vorschalldämpfer ist für den Hyundai i20 inklusive Facelift sowie den Kia Rio inklusive Facelift vorgesehen. Damit ist die Fahrzeugzuordnung eindeutig und Du weißt direkt, für welche Modelle die Komponente entwickelt wurde. Besonders wichtig ist dabei, die vorhandene Abgasanlage und die Motorisierung vor der Montage genau zu prüfen. BASTUCK weist den Einsatzbereich sehr klar aus, damit Du die Anlage passend zusammenstellst. Bei Benziner-Fahrzeugen ohne serienmäßigen Vorschalldämpfer kann nur die Komplettanlage montiert werden. Bei Diesel-Modellen kann nur der Endschalldämpfer alleine montiert werden. So bleibt die Anwendung eindeutig und nachvollziehbar. Montage und zusätzliche Komponenten Für den Einbau einzelner Endschalldämpfer sind zusätzliche Teile erforderlich. Zur Montage der Endschalldämpfer alleine wird zusätzlich der Adapter HY/I20-AD1 benötigt. Für die Montage des Endschalldämpfers KIA/RIO-MOV ist zusätzlich der Halter HY/I20-BRKT sowie der Aufhängegummi ROMI-G1 erforderlich. Der Endschalldämpfer kann auch alleine verwendet werden. In diesem Fall wird zur Montage lediglich der Adapter HY/I20-AD2 benötigt. Außerdem gilt für den Endschalldämpfer KIA/RIO-MOV zusätzlich der Halter SEI6K-G. Diese Angaben helfen Dir dabei, den Einbau nicht nur passend, sondern auch korrekt umzusetzen. Qualität und Verwendung Mit diesem Bauteil entscheidest Du Dich für eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente mit klarer Zuordnung und eindeutiger Artikelnummer. Die Fertigung in Deutschland steht dabei für die saubere, markengerechte Umsetzung des Teils. So erhältst Du eine Lösung, die genau für ihren vorgesehenen Einsatzbereich entwickelt wurde. Wichtig ist außerdem: Der Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig. Er ist ausschließlich für Rennsportzwecke vorgesehen. Wenn Du Dein Fahrzeug also im Motorsportbereich aufbauen möchtest, ist dieser Hinweis von Anfang an mit zu berücksichtigen. Technische Daten Original Artikelnummer KIA/RIO-1P Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Fertigung in Deutschland Passend für Hyundai i20 inkl. Facelift Passend für Kia Rio inkl. Facelift Nur für Rennsportzwecke zulässig Für die Montage der Endschalldämpfer alleine wird zusätzlich der Adapter HY/I20-AD1 benötigt. Für die Montage des Endschalldämpfers KIA/RIO-MOV ist zusätzlich der Halter HY/I20-BRKT sowie der Aufhängegummi ROMI-G1 erforderlich. In der alleinigen Verwendung des Endschalldämpfers wird zur Montage lediglich der Adapter HY/I20-AD2 benötigt. Außerdem gilt für den Endschalldämpfer KIA/RIO-MOV zusätzlich der Halter SEI6K-G. Bei Benziner-Fahrzeugen ohne serienmäßigen Vorschalldämpfer kann nur die Komplettanlage montiert werden. Bei Diesel-Modellen kann nur der Endschalldämpfer alleine montiert werden.
Fox Kia Sportage 4x4 - Typ JE Endschalldämpfer quer Ausgang rechts/links - 140x90 Typ 32 rechts/links
Kia Sportage 4x4 Typ JE Endschalldämpfer mit sportlichem Sound und sauberer OptikMit diesem Kia Sportage 4x4 Typ JE Endschalldämpfer holst du dir genau die Art von Sportauspuff-Upgrade, das im Alltag nicht nervt, aber beim Hinsehen direkt klarstellt: Hier wurde nicht einfach irgendwas druntergeschraubt. Der Endschalldämpfer quer mit Ausgang rechts/links bringt eine markante Heckoptik und passt perfekt zu Fahrern, die bei ihrer Abgasanlage nicht auf langweilige Serienware setzen wollen.Das Ganze ist auf den Kia Sportage 4x4 Typ JE für die Motorisierung 2,0 l 104 kW ausgelegt. Dazu kommen ein Rohrquerschnitt von 50 mm und die EG-Genehmigung, also eintragungsfrei. Heißt für dich: mehr Tuning-Flair, weniger Papierkram – genau die Sorte Upgrade, die man als Schrauber oder Performance-Fan ziemlich schnell zu schätzen lernt.Cleanes Heck, echte Tuning-OptikDie Endrohre in 140x90 Typ 32 rechts/links setzen einen klaren Akzent am Fahrzeugheck. Sie wirken sportlich, breit und ordentlich präsent, ohne dabei übertrieben zu tun. Genau das macht diese Edelstahl-Abgasanlage so interessant für Fahrer, die Wert auf eine stimmige Kombination aus Optik und Technik legen.Wenn du dein Fahrzeug gern etwas individueller auftreten lassen willst, liefert dir diese Auspuffanlage die passende Bühne dafür. Der quer geführte Endschalldämpfer mit beidseitigem Ausgang sorgt für eine aufgeräumte, tuningtypische Heckansicht, die bei Treffen, in der Werkstatt oder auf dem Parkplatz vorm nächsten Car-Meeting definitiv nicht untergeht.Edelstahl für langlebige VerarbeitungsqualitätDer Endschalldämpfer aus Edelstahl ist auf robuste Nutzung ausgelegt. Edelstahl steht bei einer Abgasanlage vor allem für saubere Verarbeitung und ein widerstandsfähiges Materialkonzept – genau das, was du willst, wenn dein Auto nicht nur gut aussehen, sondern auch vernünftig aufgebaut sein soll.Zusätzlich ist das Produkt Made in Germany. Für viele Tuning-Fans, Werkstattkunden und Qualitätsbewusste ist das kein Nebensatz, sondern ein echtes Argument. Du bekommst hier also kein halbgares Geraffel, sondern ein Produkt, das auf ordentliche Fertigung setzt.Technische Highlights auf einen BlickFahrzeug: Kia Sportage 4x4 Typ JEMotorisierung: 2,0 l 104 kWBauart: Endschalldämpfer querAusführung: Ausgang rechts/linksEndrohre: 140x90 Typ 32 rechts/linksRohrquerschnitt: 50 mmMaterial: EdelstahlGenehmigung: EG-Gutachten, eintragungsfreiLieferumfang: inklusive MontagematerialEintragungsfrei und damit entspannt unterwegsDie EG-Genehmigung macht die Sache angenehm unkompliziert. Gerade wenn du dein Fahrzeug regelmäßig bewegst, bei Treffen auffährst oder einfach keine Lust auf unnötigen Aufwand hast, ist das ein starkes Plus. Du baust deine Edelstahl-Abgasanlage ein und kannst dich auf das konzentrieren, worum es wirklich geht: Fahrspaß und eine stimmige Optik.Dank des inkludierten Montagematerials bist du außerdem direkt startklar. Das ist besonders für Schrauber, Hobby-Mechaniker und Tuning-Werkstätten praktisch, weil du nicht erst noch wild nach Zubehör suchen musst. Auspacken, montieren, fertig – so soll’s sein.Performance-Look mit alltagstauglicher LösungDieser Endschalldämpfer richtet sich an Fahrer, die ihr Auto nicht nur bewegen, sondern gestalten wollen. Du bekommst einen sportlichen Auftritt, eine klare Heckansicht und die passende Basis für ein individuelles Fahrzeugbild, ohne den Alltag unnötig kompliziert zu machen.Gerade für Performance-Fahrer, Motorsport-Fans, Trackday-Fahrer und alle, die sich für Auspuff-Tuning interessieren, ist das eine saubere Lösung mit Fokus auf Qualität, Optik und Praxisnutzen. Kein lautes Drumherum, kein unnötiges Versprechen – einfach ein ehrlicher Sportauspuff für den Kia Sportage 4x4 Typ JE.Warum genau dieses Setup?Sportliche Heckoptik durch rechts/links-AusführungStimmiger Auftritt mit 140x90 EndrohrenOrdentliche Materialwahl dank EdelstahlPraktischer Einbau mit MontagematerialRechtlich entspannt durch EG-GenehmigungPassend abgestimmt auf die genannte MotorisierungWenn du deinem Kia Sportage 4x4 Typ JE ein echtes Tuning-Upgrade verpassen willst, ohne dich mit unnötigem Kram aufzuhalten, ist das hier genau dein Ding. Jetzt die Abgasanlage sichern und deinem Fahrzeug den sportlichen Look geben, der am Heck sofort Wirkung zeigt.
Bastuck Endschalldämpfer mit 2x Ausgang Ø 63 mm für Serien-Heckschürze RH für Kia Stinger
Bastuck Endschalldämpfer mit 2x Ausgang Ø 63 mm für Serien-Heckschürze RH für Kia Stinger – Überblick Wenn Du für Deinen Kia Stinger 2.0l T-GDI eine passgenaue Sportauspuff-Lösung suchst, ist dieser originale BASTUCK Endschalldämpfer eine spannende Wahl. Er ist für die Serien-Heckschürze rechts ausgelegt und setzt mit zwei Endrohren à 63 mm einen klaren, sportlichen Akzent am Heck, ohne den seriennahen Eindruck zu verlieren. BASTUCK setzt bei diesem Bauteil auf eine in Deutschland gefertigte Ausführung, die sauber konstruiert und auf eine eindeutige Fahrzeugzuordnung ausgelegt ist. Der Artikel läuft unter der Original-Artikelnummer KIA/STI-63TR und ist damit klar identifizierbar. Sound & optische Wirkung am Kia Stinger Mit den zwei Ausgängen mit jeweils 63 mm Durchmesser bekommt der Heckbereich des Kia Stinger eine markantere Präsenz. Die Kombination aus sportlicher Endrohr-Optik und der Auslegung für die Serien-Heckschürze RH sorgt dafür, dass das Gesamtbild stimmig bleibt und nicht überladen wirkt. Gerade wenn Du eine dezente, aber wirkungsvolle Aufwertung suchst, passt dieser Endschalldämpfer gut ins Konzept. Er bringt den typischen BASTUCK-Auftritt mit, bleibt dabei aber nah an der Serienoptik des Fahrzeugs. Passgenauigkeit & Fahrzeugbezug Der Endschalldämpfer ist für den Kia Stinger – Stinger 2.0l T-GDI vorgesehen. Damit ist die Zuordnung eindeutig und auf genau diese Motorisierung abgestimmt. Die Ausführung für die Serien-Heckschürze RH ist darauf ausgelegt, dass die Endrohre an der rechten Heckseite sauber und passend sitzen. Für den Einbau ist wichtig, die Systemvorgaben zu beachten: Laut Originaltext können die Endschalldämpfer nicht alleine montiert werden. Genannt wird die Montage als Komplettanlage mit dem Vorschalldämpfer KIA/STI-1A für Fahrzeuge ohne Partikelfilter oder KIA/STI-1A/PF für Fahrzeuge mit Partikelfilter. Für Fahrzeuge ohne Partikelfilter kann zusätzlich das Verbindungsrohr KIA/STI-VB1 montiert werden. Im Originaltext steht allerdings auch, dass die Endschalldämpfer alleine montiert werden können. Diese Angabe ist widersprüchlich und sollte vor dem Einbau geprüft werden. Verarbeitung & Qualität Als originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente steht dieses Bauteil für eine klare, technische Lösung. Die Fertigung in Deutschland spricht für einen sauberen Aufbau und eine durchdachte Umsetzung, wie man sie bei einer markenspezifischen Abgaskomponente erwartet. Wenn Du Wert auf eine präzise abgestimmte Lösung für den Kia Stinger legst, bekommst Du hier einen Endschalldämpfer, der funktional und optisch auf das Fahrzeug abgestimmt ist. Das Ergebnis ist eine hochwertige Hecklösung mit sportlichem Charakter und konkreter Teilezuordnung. Hinweise zum Umbau Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Kia Stinger 2.0l T-GDI 2x Ausgang mit Ø 63 mm Ausführung für Serien-Heckschürze RH Original Artikelnummer: KIA/STI-63TR Beim Umbau solltest Du die genannten Kombinationen mit dem Vorschalldämpfer und dem möglichen Verbindungsrohr immer mit berücksichtigen. So stellst Du sicher, dass die Montage im vorgesehenen Systemrahmen bleibt und zu Deinem Kia Stinger passt. Technische Daten Hier sind die technischen Informationen aus dem Original unverändert zusammengefasst: Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Kia Stinger 2.0l T-GDI 2x Ausgang mit Ø 63 mm Ausführung für Serien-Heckschürze RH Original Artikelnummer: KIA/STI-63TR Wichtige Montagehinweise aus dem Original: Die Endschalldämpfer können nicht alleine montiert werden. Genannt wird die Montage als Komplettanlage mit dem Vorschalldämpfer KIA/STI-1A für Fahrzeuge ohne Partikelfilter oder KIA/STI-1A/PF für Fahrzeuge mit Partikelfilter. Für Fahrzeuge ohne Partikelfilter kann zusätzlich das Verbindungsrohr KIA/STI-VB1 montiert werden. Im Originaltext steht allerdings auch, dass die Endschalldämpfer alleine montiert werden können. Diese Angabe ist widersprüchlich und sollte vor dem Einbau geprüft werden.
Bull-X Valved Abgasanlage 3" Kia Ceed II JD 1.6 GT 204PS (mit ECE*)
Bull-X Valved Abgasanlage 3" Kia Ceed II JD 1.6 GT 204PS – Überblick Wenn Du für Deinen Kia Ceed II JD 1.6 GT mit 204 PS eine durchdachte Abgasanlage suchst, setzt diese Bull-X Valved Lösung genau dort an, wo Technik und Passform zusammenkommen. Die Anlage wird handgefertigt und kommt mit einem klaren, funktionalen Aufbau aus dem Bereich der Abgastechnik. Verwendet werden Absorptionsschalldämpfer ohne Kammern, wodurch das System konsequent auf einen sauberen Inneren Aufbau ausgelegt ist. Auch beim Rohrverlauf ist die Anlage klar definiert: Der Rohrdurchmesser liegt zunächst bei 3 Zoll beziehungsweise 76 mm und reduziert sich bis zu den Endrohren auf 2,5 Zoll beziehungsweise 63 mm. Gefertigt ist das System aus Edelstahl. Für den Ceed GT JD erhältst Du damit eine Lösung, die nicht wie ein improvisierter Umbau wirkt, sondern auf ein passendes Gesamtpaket für das Fahrzeug ausgelegt ist. Info-Video Sound & Steuerung beim Bull-X Valved System Die Bull-X Valved Abgasanlage ist darauf ausgelegt, je nach gewählter Variante unterschiedlich genutzt zu werden. Wenn Dein Fahrzeug über eine Fahrprofilauswahl verfügt, kann die Klappensteuerung über die Bordelektronik erfolgen. Falls diese Funktion nicht vorhanden ist, übernimmt der mitgelieferte Taster die Bedienung. Die integrierte LED im Taster informiert Dich darüber, ob die Klappe geöffnet oder geschlossen ist. Die Bull-X Tronic stellt Dir zwei Betriebsarten zur Verfügung: Sport und Comfort. Im Sportmodus ist die Klappe im genehmigten Rahmen geöffnet, im Stand jedoch geschlossen. Im Comfortmodus bleibt sie geschlossen und öffnet sich während der Fahrt ab 75 % geöffneter Drosselklappenstellung. Das Steuergerät schließt die Klappe automatisch in allen Bereichen, die für die ECE-Regelung erforderlich sind. Passgenauigkeit, Montage und fahrzeugspezifischer Einsatz Die Anlage ist speziell für den Kia Ceed II JD 1.6 GT 204PS vorgesehen und damit klar auf dieses Fahrzeug zugeschnitten. Du bekommst hier also keine universelle Bastellösung, sondern eine Abgasanlage mit definiertem Einsatzbereich. Der Aufbau ist auf eine saubere Integration im Fahrzeug abgestimmt und folgt dem Konzept einer technisch klar strukturierten Klappenanlage. Zum Anschluss an die Bordelektronik sowie an die Abgasklappe sind die passenden Komponenten im Lieferumfang enthalten. Auch die Montage wird durch das beiliegende Material und die Montageanleitung unterstützt. Wenn Du die ECE-Variante wählst, ist zusätzlich das Bull-X Tronic Steuergerät enthalten. Zulassung und Einsatzbereich Mit ECE-Betriebserlaubnis gilt die Anlage nur dann, wenn im Feld „Auswahl der Bedienart“ die Variante Bull-X Tronic Steuergerät (Mit ECE-Betriebserlaubnis) gewählt wird. Dann darf die Klappenabgasanlage ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Straßenverkehr bewegt werden. Die ECE-Version ist dabei vom „Klappenverbot“ nicht betroffen. Die Variante ohne ECE-Betriebserlaubnis ist nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zulässig und ausschließlich für Rennsportzwecke gedacht. Lieferumfang Abgasanlage Kabelmaterial zum Anschluss an die Bordelektronik Unterdruckschlauch zum Verbinden der Bull-X Tronic mit der Abgasklappe Endrohre optional erhältlich Montageanleitung Montagematerial Bull-X Tronic Steuergerät bei Auswahl der ECE-Variante Technische Daten Fahrzeug Kia Ceed II JD Motorisierung 1.6 GT 204PS Rohrdurchmesser 3" (76 mm) bis zu den Endrohren 2,5" (63 mm) Material Edelstahl Schalldämpfer Absorptionsschalldämpfer ohne Kammern Steuerung Bull-X Tronic Betriebsarten Sport und Comfort ECE-Hinweis Mit ECE-Betriebserlaubnis nur bei Auswahl von Bull-X Tronic Steuergerät (Mit ECE-Betriebserlaubnis)
Bastuck Vorschalldämpfer KIA Stinger 2.0 T-GDI, ab Modell 2019 für Fahrzeuge mit Partikelfilter für Kia Stinger
Bastuck Vorschalldämpfer KIA Stinger 2.0 T-GDI, ab Modell 2019 für Fahrzeuge mit Partikelfilter für Kia Stinger – die passende Lösung für Deinen Stinger Wenn Du für Deinen Kia Stinger 2.0 T-GDI ab Modell 2019 eine exakt passende Bastuck-Komponente suchst, ist dieser Vorschalldämpfer die richtige Wahl für Fahrzeuge mit Partikelfilter. Das Bauteil stammt aus dem originalen Bastuck Sportauspuff-Programm und wird in Deutschland gefertigt. Damit bekommst Du eine klar zugeordnete Lösung für einen sauberen, fahrzeugspezifischen Aufbau. Besonders wichtig ist hier die korrekte Kombination im Abgassystem. Die Endschalldämpfer lassen sich nicht separat verbauen. Montierbar ist nur die Komplettanlage in Verbindung mit dem Vorschalldämpfer KIA/STI-1A für Fahrzeuge ohne Partikelfilter oder mit dem hier vorgesehenen KIA/STI-1A/PF für Fahrzeuge mit Partikelfilter. Genau diese Zuordnung macht den Unterschied bei Passung und Einsatz. Sound & Systemaufbau Der Vorschalldämpfer ist als Bestandteil eines abgestimmten Systems gedacht und nicht als universelles Einzelteil. Gerade beim Kia Stinger 2.0 T-GDI ist die saubere Abstimmung entscheidend, damit das Abgassystem in der vorgesehenen Konfiguration aufgebaut werden kann. Bastuck setzt hier auf eine klare technische Zuordnung statt auf Kompromisse. Für Fahrzeuge mit Partikelfilter bleibt die Verwendung auf die passende Komplettanlage mit KIA/STI-1A/PF beschränkt. So ist das System eindeutig definiert und auf die jeweilige Fahrzeugausführung ausgelegt. Passgenauigkeit für Kia Stinger 2.0 T-GDI Dieser Vorschalldämpfer ist speziell für den Kia Stinger – Stinger 2.0l T-GDI ausgelegt. Es handelt sich ausdrücklich nicht um eine universelle Lösung, sondern um eine exakt definierte Komponente für das genannte Modell und die genannte Motorisierung ab Modell 2019. Gerade bei Abgasanlagen ist diese Präzision wichtig, weil schon kleine Unterschiede in der Ausführung über die Montierbarkeit entscheiden können. Für Fahrzeuge ohne Partikelfilter gilt ein abweichender Aufbau. Dort kann zusätzlich noch das Verbindungsrohr KIA/STI-VB1 montiert werden. Bei der PF-Version bleibt es bei der vorgesehenen Konfiguration mit dem passenden Vorschalldämpfer. BASTUCK Qualität und Fertigung in Deutschland Als originale Bastuck Sportauspuff-Komponente steht dieses Bauteil für die bekannte Fertigungsqualität des Herstellers. Die Produktion in Deutschland ist dabei ein wichtiges Merkmal, wenn Du auf konstante Verarbeitung und verlässliche Passform Wert legst. Das Teil ist für den Einsatz im Abgassystem ausgelegt und auf eine saubere, technische Lösung hin konstruiert. Die Artikelnummer KIA/STI-1A/PF kennzeichnet diese Ausführung eindeutig. Wenn Du also für Deinen Kia Stinger 2.0 T-GDI mit Partikelfilter ab Modell 2019 die passende Komponente suchst, ist dieses Teil genau dafür vorgesehen. Montagehinweise Endschalldämpfer nicht einzeln montierbar Montage nur mit der Komplettanlage möglich Passend mit Vorschalldämpfer KIA/STI-1A/PF für Fahrzeuge mit Partikelfilter Bei Fahrzeugen ohne Partikelfilter zusätzlich Verbindungsrohr KIA/STI-VB1 möglich Prüfe vor dem Einbau unbedingt die genaue Fahrzeugausführung. So stellst Du sicher, dass der Aufbau zu Deinem Kia Stinger passt und das System in der vorgesehenen Konfiguration verbaut werden kann. Technische Daten Fahrzeug: Kia Stinger Motorisierung: Stinger 2.0l T-GDI Modelljahr: ab Modell 2019 Ausführung: für Fahrzeuge mit Partikelfilter Hersteller: BASTUCK Artikelnummer: KIA/STI-1A/PF Fertigung: Deutschland Endschalldämpfer nicht einzeln montierbar Montage nur mit der Komplettanlage möglich Passend mit Vorschalldämpfer KIA/STI-1A/PF für Fahrzeuge mit Partikelfilter Bei Fahrzeugen ohne Partikelfilter zusätzlich Verbindungsrohr KIA/STI-VB1 möglich
Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 20° schräg geschnitten, 2 x Ø 76 mm für Kia Sorento
Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 20° schräg geschnitten, 2 x Ø 76 mm für Kia Sorento Wenn Du Deinem Kia Sorento eine präzise passende Lösung im Bereich Abgasanlage suchst, ist dieser Bastuck Endschalldämpfer eine starke Wahl. Die Komponente ist für den Sorento UM ab Baujahr 2014 vorgesehen und bringt mit dem Doppel-Endrohr samt 20° schräg geschnittenen Enden eine klare, technische Heckansicht mit. Die beiden Endrohre mit je Ø 76 mm setzen dabei einen markanten Akzent, ohne die Linie des Fahrzeugs unnötig zu überladen. Du erhältst hier eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, gefertigt in Deutschland. Damit setzt Du nicht auf irgendeine universelle Lösung, sondern auf ein sauber definiertes Bauteil für den vorgesehenen Einsatz am Kia Sorento. Gerade bei fahrzeugspezifischen Abgasteilen ist diese Zuordnung entscheidend, und genau hier punktet der Endschalldämpfer mit seiner klaren Auslegung für das Modell. Passend für den Kia Sorento UM ab Baujahr 2014 Die Zuordnung ist bei diesem Endschalldämpfer eindeutig: Er ist für den Kia Sorento UM ab Bj. 2014 ausgelegt. Das erleichtert Dir die Auswahl und gibt Dir Sicherheit bei der Planung des Umbaus. Wenn Dein Fahrzeug in diese Baureihe fällt, ist dieses Bauteil genau für diesen Einsatz vorgesehen. Besonders bei Abgasanlagen zählt eine saubere, fahrzeugspezifische Passform. Der Bastuck Endschalldämpfer fügt sich in das System des Sorento ein und bildet eine solide Grundlage für eine fachgerechte Umsetzung mit einem originalen Bastuck Teil. Optik mit Doppel-Endrohr und schräg geschnittenen Enden Das sichtbare Highlight ist das Doppel-Endrohr mit 20° schräg geschnittenen Enden. Diese Ausführung sorgt für eine sportlich-technische Optik am Heck des Kia Sorento und wirkt dabei bewusst präzise statt aufdringlich. Mit 2 x Ø 76 mm bekommt das Fahrzeug eine präsente, aber stimmige Abschlussansicht. Auch hier bleibt Bastuck seiner Linie treu: Es handelt sich um eine originale Sportauspuff-Komponente, gefertigt in Deutschland. So erhältst Du ein Bauteil, das klar auf den vorgesehenen Fahrzeugtyp abgestimmt ist. Eindeutige Zuordnung über die Artikelnummer Für die sichere Identifikation ist die Original-Artikelnummer wichtig. Sie sorgt dafür, dass Du den Endschalldämpfer exakt dem passenden Fahrzeug zuordnen kannst und direkt die richtige Komponente vor Dir hast. Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Für Kia Sorento UM ab Bj. 2014 Doppel-Endrohr, 20° schräg geschnitten 2 x Ø 76 mm Original Artikelnummer: KIA/SOR-76T Technische Daten Produkt Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 20° schräg geschnitten, 2 x Ø 76 mm für Kia Sorento Hersteller-Marke BASTUCK Fahrzeug Kia Sorento Baureihe Sorento UM Baujahr ab 2014 Endrohr-Ausführung Doppel-Endrohr 20° schräg geschnitten Endrohrdurchmesser 2 x Ø 76 mm Artikelnummer KIA/SOR-76T
Ulter Sport Endschalldämpfer Kia Ceed (CD) (2018-immer noch) – 2x Ø100 mm rund (Duplex rechts/links)
Ulter Sport Endschalldämpfer für Kia Ceed (CD) Wenn Du Deinem Kia Ceed (CD) ab 2018 einen deutlich sportlicheren Auftritt verleihen möchtest, ist dieser Ulter Sport Endschalldämpfer eine passende Wahl. Er kombiniert eine hochwertige Edelstahl-Optik mit einer markanten Heckansicht und setzt das Heck Deines Hatchbacks sichtbar in Szene. Mit den 2 Duplex-Endrohren in rundem Ø100 mm Design bekommt Dein Ceed einen auffälligen, motorsportnahen Look, ohne dass die saubere Integration am Fahrzeug verloren geht. Genau die richtige Lösung, wenn Du Wert auf Stil, Qualität und eine prägnante Optik legst. Technische Daten Marke Modell Baujahr Karosserie Motor EG-Genehmigung Kia Ceed (CD) 2018-immer noch Hatchback 1,6 T-GDI 150kW NEIN Sportlicher Look für den Kia Ceed (CD) Der Ulter Sport Endschalldämpfer bringt genau die Art von optischer Aufwertung, die Deinem Kia Ceed (CD) am Heck sofort mehr Präsenz verleiht. Die doppelte Endrohr-Optik im Duplex-Layout sorgt für eine dynamische und kraftvolle Wirkung, die perfekt zum sportlichen Charakter des Fahrzeugs passt. Gerade am Hatchback macht sich diese Ausführung besonders gut, weil sie die Heckansicht gezielt betont und dem Fahrzeug ein deutlich markanteres Finish verleiht. So bekommt Dein Ceed nicht nur mehr Ausstrahlung, sondern auch einen individuellen Auftritt mit klarer Linie. Passgenauigkeit & Fahrzeugbezug Dieser Ulter Sport ESD ist auf den Kia Ceed (CD) ab Baujahr 2018 ausgelegt und passt damit ideal zu Deinem Fahrzeug. Die Ausführung ist für den 1,6 T-GDI mit 150 kW vorgesehen und unterstreicht den sportlichen Charakter genau dort, wo er am stärksten wirkt: am Heck. Wenn Du für Deinen Ceed eine optische Aufwertung suchst, die das Fahrzeug nicht überlädt, sondern gezielt ergänzt, ist dieser Endschalldämpfer eine starke Lösung. Er fügt sich stimmig ins Gesamtbild ein und sorgt für einen hochwertigen, performance-orientierten Eindruck. Qualität & Verarbeitung Die Edelstahl-Ausführung steht für eine wertige Anmutung und unterstützt den langlebigen, sportlichen Look am Fahrzeug. In Kombination mit dem runden Ø100 mm Design entsteht ein sauberer, technischer Auftritt, der modern wirkt und dem Kia Ceed (CD) einen echten Akzent verleiht. Mit diesem Ulter Sport Endschalldämpfer entscheidest Du Dich für eine hochwertige Lösung, die Design und Fahrzeugbezug überzeugend zusammenbringt. Ideal für alle, die ihrem Kia Ceed ab 2018 ein individuelles und sportliches Heck verpassen möchten.
Bastuck Adapter Performance Katalysator/ Katalysator-Ersatzrohr auf Serie, 70 mm innen auf Ø 50 mm innen 130 mm lang
Bastuck Adapter Performance Katalysator/ Katalysator-Ersatzrohr auf Serie, 70 mm innen auf Ø 50 mm innen 130 mm lang – Überblick Mit diesem Bastuck Adapter setzt Du auf eine originale Sportauspuff-Komponente von BASTUCK, die in Deutschland gefertigt wird. Er ist dafür vorgesehen, einen Performance Katalysator oder ein Katalysator-Ersatzrohr sauber an die Serienanlage anzubinden. Dabei ist die Auslegung klar definiert: auf der einen Seite 70 mm innen, auf der anderen Seite Ø 50 mm innen, bei einer Länge von 130 mm. Wenn Performance-Komponenten auf die Seriensysteme treffen, muss der Übergang stimmen. Genau hier zeigt dieser Adapter seine Stärke, denn er ist als passgenauer Baustein für die vorgesehenen BASTUCK-Kombinationen ausgelegt. So erhältst Du eine Lösung, die nicht improvisiert wirkt, sondern technisch klar auf den Einsatzzweck abgestimmt ist. Passform für Audi und Kia Der Adapter ist passend für Audi A3 8V und S3 8V sowie für den Audi A3 8V 1.2l TSI. Darüber hinaus gehört er zu den passenden Teilen für den Kia Rio YB ab Baujahr 2017 inklusive GT-Line ab 06/2018 und für den Kia Stonic ab Baujahr 2017. Gerade bei solchen Kombinationen ist es wichtig, den Fahrzeugaufbau genau zu beachten. Denn nicht jedes Modell und nicht jede Ausführung wird identisch aufgebaut. Deshalb ist dieser Adapter gezielt für die genannten Anwendungen vorgesehen und nicht als universelle Lösung gedacht. Montage und Kombinationshinweise Bei der Montage gelten klare Vorgaben aus dem BASTUCK-Konzept. Die Endschalldämpfer können auch alleine montiert werden. Für die Montage wird neben dem Adapter A70-50.5VW zusätzlich das Verbindungsrohr VWG7-3 benötigt. So stellst Du den vorgesehenen Aufbau korrekt und vollständig her. Bei 1.8l Turbo Fahrzeugen gilt außerdem: Wird der Performance Katalysator VWG7/R-KAT oder das Katalysator-Ersatzrohr VWG7/R-KP in Verbindung mit der Sportanlage montiert, wird der Adapter A70-76.5VW benötigt. Auch dieser Hinweis ist für die korrekte Teilewahl entscheidend, damit alles zusammenpasst. Wichtige Fahrzeug- und Systemhinweise Wichtig ist außerdem die Unterscheidung nach Motorisierung und Abgasanlage. Bei den Benzinmodellen kann auch der Endschalldämpfer alleine montiert werden. Bei Dieselmodellen ist die Montage der Komplettanlage nicht möglich, hier kann nur der Endschalldämpfer alleine montiert werden. Fahrzeuge mit AdBlue-System sind ausdrücklich ausgeschlossen. Damit ist klar: Dieser Adapter ist für die vorgesehenen BASTUCK-Konfigurationen gedacht und sorgt dort für den sauberen Übergang zwischen Performance-Komponente und Serienanlage. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Fertigung in Deutschland 70 mm innen auf Ø 50 mm innen 130 mm Länge Original Artikelnummer: A70A-50.5VW Wenn Du einen exakt passenden Übergang für Performance Katalysator oder Katalysator-Ersatzrohr auf Serie suchst, ist dieser Bastuck Adapter die saubere und technisch definierte Lösung für die genannten Fahrzeuge und Kombinationen.
ST DZX 15mm/Achse / NB67,1 LK4&5x108-120,65 / 50.797 / verkehrsrot
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModellSPACE WAGON (N9_W, N8_W) N50 07/1998-12/2004 / LANCER VIII Sportback (CX_A, CY_) 10/2007- / LANCER VIII (CY_A, CZ_A, CZ0) 03/2007- / VELOSTER (FS) 03/2011-12/2017 / CARENS IV (RP) 01/2013- / LANCER VII (CS_A, CT_A) 01/2000-12/2013 / PAJERO PININ I (H6_W, H7_W) 01/1999-06/2007 / L400 Bus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 06/1994-04/2007BauformGroßraumlimousine / Schrägheck / Stufenheck / Coupe / Geländewagen geschlossen / BusKraftstoffartBenzin / Benzin/Ethanol / Diesel / Benzin/Autogas (LPG)Hubraum1499 ccm / 1584 ccm / 1590 ccm / 1591 ccm / 1685 ccm / 1798 ccm / 1834 ccm / 1968 ccm / 1997 ccm / 1998 ccm / 1999 ccm / 2351 ccm / 2360 ccm / 2477 ccm / 2972 ccm / 3200 ccmZylinder4 / 6AntriebFrontantrieb / Allrad / HeckantriebLeistung (kW)64 / 73 / 75 / 80 / 83 / 84 / 85 / 86 / 88 / 93 / 94 / 95 / 96 / 97 / 98 / 99 / 100 / 102 / 103 / 104 / 105 / 108 / 110 / 112 / 113 / 115 / 118 / 121 / 122 / 125 / 130 / 137 / 150 / 158 / 177 / 184 / 195 / 200 / 206 / 217 / 221 / 225 / 226 / 227 / 228 / 230 / 242 / 243 / 246 / 255 / 257 / 264 / 269 / 273 / 296 / 301 / 302 / 328Einschränkung (Produkt)Achtung! Zusätzlich längere Radschrauben oder Schaftmuttern bestellen!Einschränkung (Fahrzeug)keineZulassungkeineHärteverstellungkeine
ST Federn 30/30 Kia Ceed Lim., Typ CD 1.4T - 1.6CRDi, bis 1050 kg VA Achslast
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModellCEED (CD) 03/2018-BauformSchrägheckKraftstoffartBenzin / DieselHubraum1353 ccm / 1598 ccmZylinder4AntriebFrontantriebLeistung (kW)85 / 100 / 103Einschränkung (Produkt)keineEinschränkung (Fahrzeug)Für Fahrzeuge mit AutomatikgetriebeZulassungTeilegutachten (§19.3)Härteverstellungkeine
Bastuck Endschalldämpfer mit 1x Ausgang Ø 63 mm LH+RH, 90° nach unten für Kia Sportage NQ5
Bastuck Endschalldämpfer mit 1x Ausgang Ø 63 mm LH+RH, 90° nach unten für Kia Sportage NQ5 – saubere Linien für den Heckbereich Wenn Du für Deinen Kia Sportage NQ5 außer Facelift eine stimmige Sportauspuff-Lösung suchst, ist dieser Bastuck Endschalldämpfer genau auf diesen Einsatzzweck ausgelegt. Der 1x Ausgang mit Ø 63 mm ist links und rechts ausgeführt und wird 90° nach unten geführt. Das sorgt für einen klaren, funktionalen Abschluss am Fahrzeugheck, ohne auf unnötige Effekte zu setzen. Als Original BASTUCK Produkt steht dieser Endschalldämpfer für eine Fertigung in Deutschland. Damit bekommst Du eine Komponente, bei der saubere Verarbeitung und eine passende Auslegung im Mittelpunkt stehen. Gerade beim Abgassystem ist das wichtig, weil hier die Abstimmung der Teile und die problemlose Montage eine zentrale Rolle spielen. Passend für Kia Sportage NQ5 außer Facelift Der Endschalldämpfer ist für den Kia Sportage NQ5 vorgesehen, ausdrücklich außer Facelift. Damit ist die Fahrzeugzuordnung klar definiert und Du weißt direkt, für welchen Einsatzbereich diese Bastuck Komponente entwickelt wurde. Wer genau dieses Modell fährt, erhält eine Lösung, die auf den genannten Fahrzeugtyp abgestimmt ist. Beachte dabei auch den Aufbau der gesamten Anlage: Es kann nur die Komplettanlage montiert werden. Dieser Punkt ist für die Planung entscheidend, denn der Einbau sollte nicht isoliert betrachtet werden. Wenn Du das System komplett aufbaust, ist dieser Hinweis von Anfang an mit einzukalkulieren. Sound & Heckansicht mit klarer Ausrichtung Der Bastuck Endschalldämpfer setzt nicht auf übertriebene Show, sondern auf eine saubere und stimmige Ausführung am Fahrzeug. Die Kombination aus 1x Ausgang Ø 63 mm, LH+RH und der 90° nach unten geführten Abgasführung ist auf einen geordneten Abschluss ausgelegt. So fügt sich die Komponente funktional in den Heckbereich des Kia Sportage NQ5 ein. Wer eine sportliche Abgaskomponente sucht, die technisch eindeutig beschrieben ist und sich klar in das Fahrzeugkonzept einordnet, bekommt hier eine passende Lösung für den genannten Anwendungsbereich. Qualität von BASTUCK Als Originalprodukt von BASTUCK wird dieser Endschalldämpfer in Deutschland gefertigt. Das ist besonders für Dich interessant, wenn Du Wert auf eine hochwertige Umsetzung und eine saubere Passform legst. Bei Abgasanlagen kommt es nicht nur auf den optischen Eindruck an, sondern vor allem darauf, dass die Komponenten miteinander harmonieren und sich sinnvoll verbauen lassen. Genau dafür steht dieser Endschalldämpfer: eine klar definierte Anwendung, eine nachvollziehbare Ausführung und ein Produkt, das für den vorgesehenen Fahrzeugtyp entwickelt wurde. Hinweise zur Zulassung Beim Thema ECE-Zulassung kommt es auf die richtige Kombination der Komponenten an. Das Verbindungsrohr Mitte KIASPOR/NQ5-1P hat nur bei der Montage zusammen mit dem Endschalldämpfer mit Abgasklappe KIASPOR/NQ5-K/63 eine ECE-Zulassung. Außerdem gilt: Das Verbindungsrohr Mitte KIASPOR/NQ5-1P hat nur bei der Montage zusammen mit dem Endschalldämpfer mit Abgasklappe KIASPOR/NQ5-F/K/63 eine ECE-Zulassung. Diese Hinweise solltest Du bei der Planung unbedingt berücksichtigen, denn die Zulassung hängt hier direkt von der jeweiligen Kombination ab. So ist klar, welche Teile zusammengehören und unter welchen Bedingungen die ECE-Zulassung gilt. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Fertigung in Deutschland 1x Ausgang Ø 63 mm LH+RH, 90° nach unten Passend für Kia Sportage NQ5 außer Facelift Es kann nur die Komplettanlage montiert werden Original Artikelnummer: KIASPOR/NQ5-63 Hinweis zur Zulassung: Das Verbindungsrohr Mitte KIASPOR/NQ5-1P hat nur bei der Montage zusammen mit dem Endschalldämpfer mit Abgasklappe KIASPOR/NQ5-K/63 eine ECE-Zulassung. Außerdem hat das Verbindungsrohr Mitte KIASPOR/NQ5-1P nur bei der Montage zusammen mit dem Endschalldämpfer mit Abgasklappe KIASPOR/NQ5-F/K/63 eine ECE-Zulassung.
KW Bundle V3 Kia Stinger 2WD, 4WD; Typ CK
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModellSTINGER (CK) 06/2017-BauformSchrägheckKraftstoffartBenzin / DieselHubraum1998 ccm / 2199 ccm / 3342 ccmZylinder4 / 6AntriebHeckantrieb / AllradLeistung (kW)145 / 147 / 180 / 182 / 188 / 268 / 269 / 272Einschränkung (Produkt)keineEinschränkung (Fahrzeug)Für Fahrzeuge mit elektronischer DämpferregelungZulassungTeilegutachten (§19.3)HärteverstellungZug- und Druckstufe
Ulter Sport Endrohr Kia SPORTAGE IV (2016-2021)
Ulter Sport Endrohr für Kia Sportage IV (2016-2021) Mit dem Ulter Sport Endrohr für den Kia Sportage IV (2016-2021) verleihst Du Deinem SUV einen deutlich sportlicheren Abschluss am Heck. Das passgenaue Edelstahl-Element setzt ein optisches Statement und integriert sich zugleich harmonisch in das Design des Fahrzeugs. Wenn Du den Look Deines Kia SPORTAGE IV gezielt aufwerten möchtest, ist dieses Endrohr von Ulter Sport eine starke Wahl. Es steht für eine moderne, hochwertige Optik und ist exakt für den genannten Fahrzeugtyp vorgesehen. Technische Daten dedicated for KIA SPORTAGE IV Passend für folgende Fahrzeuge MarkeModellBaujahrKarosserieMotorEG-GenehmigungKiaSPORTAGE IV2016-2021NEIN Sportliche Optik für den Kia Sportage IV Das Ulter Sport Endrohr ist genau für den Kia Sportage IV entwickelt und sorgt für einen markanteren Auftritt am Fahrzeugheck. Gerade beim SUV macht so ein Detail optisch viel aus: Die Heckansicht wirkt direkter, moderner und deutlich dynamischer. Ulter Sport setzt dabei auf eine Lösung, die den Charakter Deines Kia SPORTAGE IV sichtbar unterstreicht, ohne das Gesamtbild zu überladen. So erhält Dein Fahrzeug eine hochwertige sportliche Note, die im Alltag wie auch beim Blick auf den Parkplatz überzeugt. Passgenauigkeit und Fahrzeugbezug Die Auslegung für den Kia SPORTAGE IV sorgt für eine gezielte Zuordnung zum Fahrzeugtyp. Damit bekommst Du ein Endrohr, das für den genannten Einsatzbereich vorgesehen ist und sich sauber in die vorhandene Heckgestaltung einfügt. Wichtig ist dabei der klare Fahrzeugbezug: Das Produkt ist dedicated for KIA SPORTAGE IV und passend für Kia SPORTAGE IV, Baujahr 2016-2021. Die Angabe zur EG-Genehmigung lautet NEIN. Qualität von Ulter Sport Ulter Sport steht für langlebige Qualität und eine sportliche Anmutung, die den Kia Sportage IV optisch aufwertet. Das Edelstahl-Element kombiniert eine wertige Anmutung mit einem klaren Fokus auf saubere Integration und ansprechende Detailwirkung. Wenn Du für Deinen Kia SPORTAGE IV eine dezente, aber wirkungsvolle Veredelung suchst, ist dieses Endrohr die richtige Ergänzung. Es bringt genau den sportlichen Feinschliff ans Heck, der den Auftritt Deines Fahrzeugs abrundet.
Ulter Sport Endschalldämpfer Kia SPORTAGE III (2010-2015) – 4x Ø70 mm rund (Duplex rechts/links)
Ulter Sport Endschalldämpfer für Kia SPORTAGE III (2010-2015) Mit diesem Ulter Sport Endschalldämpfer verleihst Du Deinem Kia SPORTAGE III einen deutlich sportlicheren Auftritt und eine kraftvolle Präsenz am Heck. Die markante Duplex-Optik mit 4x Ø70 mm runden Endrohren setzt optisch ein starkes Statement und passt hervorragend zum SUV-Charakter des Fahrzeugs. Wenn Du Wert auf eine hochwertig wirkende Edelstahl-Lösung und einen individuellen Look legst, ist dieser Endschalldämpfer eine passende Wahl für Deinen Kia SPORTAGE III (2010-2015). Technische Daten Marke Modell Baujahr Karosserie Motor EG-Genehmigung Kia SPORTAGE III 2010-2015 Suv 1,6 100kW NEIN Kia SPORTAGE III 2010-2015 Suv 2.0 120kW NEIN Kia SPORTAGE III 2010-2015 Suv 1,7 CRDi 85kW NEIN CUTOUT IN BUMPER NEEDED Sportlicher Look für den Kia Sportage III Der Ulter Sport Endschalldämpfer bringt frischen Schwung an das Heck Deines Kia SPORTAGE III. Durch die Duplex-Ausführung mit je zwei Endrohren pro Seite wirkt das Fahrzeug breiter, dynamischer und deutlich präsenter. Gerade beim SUV sorgt diese Optik für einen stimmigen Mix aus Alltagstauglichkeit und sportlicher Linie. Die 4x Ø70 mm runden Endrohre unterstreichen den charakterstarken Auftritt, ohne übertrieben zu wirken. So erhält Dein Sportage genau die Portion Individualität, die ihn aufwertet und optisch von der Serie abhebt. Passgenauigkeit & Montage Der Endschalldämpfer ist passend für den Kia SPORTAGE III mit den Motorisierungen 1,6 100 kW, 2.0 120 kW und 1,7 CRDi 85 kW. Damit bekommst Du eine Lösung, die gezielt für diese Fahrzeugvarianten ausgelegt ist und sich sauber in das bestehende Setup einfügt. Für die Montage ist ein Cutout in der Stoßstange erforderlich, damit die Duplex-Endrohre korrekt und optisch ansprechend zur Geltung kommen. Genau dieser Schritt sorgt dafür, dass das Heckbild am Ende so wirkt, wie es bei einer sportlichen Anlage sein soll: klar, symmetrisch und hochwertig. Qualität, Optik und Fahrgefühl Der Edelstahl-Aufbau steht für eine wertige Anmutung und ist auf langlebige Nutzung ausgelegt. So passt der Ulter Sport Endschalldämpfer nicht nur optisch zum Kia Sportage, sondern überzeugt auch mit einem robusten Materialkonzept für den täglichen Einsatz. Wenn Du Deinem Kia SPORTAGE III einen markanteren Look und einen kernigeren Auftritt verleihen möchtest, ist dieser Endschalldämpfer eine attraktive Wahl. Er verbindet sportliche Heckoptik mit fahrzeugspezifischer Passform und macht Deinen SUV noch präsenter auf der Straße.
Bastuck Endschalldämpfer mit doppel Ausgang 20° schräg geschnitten 2 x Ø 63 mm LH + RH für Kia Ceed / ProCeed
Bastuck Endschalldämpfer mit doppel Ausgang 20° schräg geschnitten 2 x Ø 63 mm LH + RH für Kia Ceed / ProCeed Wenn Du für Deinen Kia Ceed oder ProCeed eine passgenaue und optisch prägnante Lösung suchst, ist dieser Bastuck Endschalldämpfer genau die richtige Wahl. Mit dem doppelten Ausgang, 20° schräg geschnitten und jeweils 2 x Ø 63 mm links und rechts, bringst Du am Heck einen klaren sportlichen Akzent unter. Es handelt sich dabei nicht um irgendeine Zubehörlösung, sondern um eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, gefertigt in Deutschland. Der Endschalldämpfer ist für den Kia Ceed / ProCeed ausgelegt, genauer für Ceed + ProCeed GT 1.6l Turbo JD. Dadurch erhältst Du ein Bauteil, das auf den vorgesehenen Einsatzbereich abgestimmt ist und sich als passende Ergänzung für Dein Fahrzeug versteht. So bekommst Du eine Lösung, die optisch überzeugt und technisch zur Anwendung passt. Sportliche Optik für den Kia Ceed und ProCeed Der doppelte Endrohrausgang sorgt für eine markante Heckansicht, die sich sauber in das Gesamtbild des Fahrzeugs einfügt. Durch die 20° schräg geschnittenen Endrohre wirkt der Auftritt dynamisch und hochwertig, ohne überladen zu sein. Gerade beim Kia Ceed und ProCeed setzt Du damit auf eine Lösung, die bewusst Akzente setzt. Die Anordnung mit links und rechts sorgt für eine stimmige Optik, die zum sportlichen Charakter des Fahrzeugs passt. Wer beim Heck nicht auf Standard setzen möchte, findet hier eine klare und technisch saubere Möglichkeit, den Look aufzuwerten. Passend für den vorgesehenen Fahrzeugbereich Dieser Endschalldämpfer ist für den Kia Ceed / ProCeed vorgesehen, konkret für Ceed + ProCeed GT 1.6l Turbo JD. Das ist wichtig, wenn Du ein Bauteil suchst, das nicht erst umständlich angepasst werden muss, sondern direkt für den passenden Anwendungsbereich gedacht ist. So bleibt der Umbau planbar und zielgerichtet. Die Auslegung auf diese Fahrzeugvariante sorgt dafür, dass Du ein Produkt erhältst, das konsequent auf seinen Einsatz abgestimmt ist. Genau das macht bei Abgaskomponenten einen Unterschied: die richtige Zuordnung, die passende Ausführung und ein Ergebnis, das zum Fahrzeug passt. Montage und Zubehörhinweis Der Endschalldämpfer kann auch aleline montiert werden. Das gibt Dir Flexibilität, wenn Du den Umbau schrittweise angehen oder gezielt nur dieses Bauteil ersetzen bzw. ergänzen möchtest. Für die Montage wird das Flanschdichtungskit KIACE/T-FK benötigt. Gerade bei Arbeiten an der Abgasanlage ist eine vollständige Vorbereitung entscheidend. Wenn das passende Dichtungskit direkt bereitliegt, vermeidest Du unnötige Verzögerungen und kannst die Montage sauber und strukturiert durchführen. So hast Du von Anfang an die richtigen Teile zur Hand. BASTUCK Qualität und Verarbeitung Mit BASTUCK setzt Du auf eine originale Komponente mit klarer Ausrichtung auf Qualität und Passform. Die Fertigung in Deutschland steht dabei für eine saubere Ausführung und eine verlässliche Verarbeitung. Genau dieser Anspruch macht den Endschalldämpfer zu einer passenden Wahl für Fahrer, die Wert auf eine stimmige und hochwertige Lösung legen. Die Verarbeitung ist darauf ausgelegt, im vorgesehenen Fahrzeugbereich zu überzeugen. Das Ergebnis ist ein Endschalldämpfer, der technisch sauber eingeordnet ist und optisch durch seinen markanten Doppelausgang auffällt. Technische Daten Original Artikelnummer: KIACE/T-63T Passend für Kia Ceed / ProCeed Geeignet für Ceed + ProCeed GT 1.6l Turbo JD Mit doppeltem Ausgang, 20° schräg geschnitten 2 x Ø 63 mm, LH + RH Fertigung in Deutschland Für die Montage wird das Flanschdichtungskit KIACE/T-FK benötigt.
Bastuck Adapter Komplettanlage für Kia Ceed / ProCeed
Bastuck Adapter Komplettanlage für Kia Ceed / ProCeed Wenn Du für Deinen Kia Ceed oder ProCeed eine präzise abgestimmte Sportauspuff-Lösung suchst, ist die Bastuck Adapter Komplettanlage für Kia Ceed / ProCeed eine originale BASTUCK Komponente, gefertigt in Deutschland. Hier bekommst Du kein Universalteil, sondern ein Bauteil mit klarer Fahrzeugzuordnung und sauberem Fokus auf Passgenauigkeit. Genau das macht sie zur passenden Wahl für Fahrer, die bei der Abgasanlage auf eine stimmige und direkte Lösung setzen. Die Anlage ist für den Kia Ceed / ProCeed sowie für den Ceed + ProCeed GT Line 1.0l Turbo JD, inkl. Diesel vorgesehen. Damit ist die Anwendung eindeutig definiert und Du weißt sofort, ob das Produkt zu Deinem Fahrzeug passt. Fahrzeugzuordnung für Kia Ceed und ProCeed Bei Abgasanlagen zählt die exakte Zuordnung besonders viel. Die Bastuck Adapter Komplettanlage ist speziell für den Kia Ceed / ProCeed ausgelegt und berücksichtigt zusätzlich die GT Line mit 1.0l Turbo JD, einschließlich Diesel. So kannst Du gezielt nach dem passenden Bauteil suchen, ohne Dich durch allgemeine Lösungen arbeiten zu müssen. Gerade beim Kia Ceed und ProCeed ist eine klare Zuordnung wichtig, weil nur so die Komponente sinnvoll eingesetzt werden kann. Wer sich an die genannten Fahrzeugdaten hält, bekommt ein Teil, das genau für diesen Einsatz vorgesehen ist. Montage und praktischer Hinweis Auch bei der Montage ist die Lösung durchdacht: Der Endschalldämpfer kann auch alleine montiert werden. Das bietet Dir mehr Flexibilität beim Aufbau der Anlage. Für die Montage wird allerdings das Flanschdichtungskit KIACE/T-FK benötigt. Diesen Punkt solltest Du direkt bei der Planung berücksichtigen, damit der Einbau ohne fehlende Teile erfolgen kann. Die originale Artikelnummer A70-55.5/100 sorgt für eine eindeutige Identifikation. Das ist besonders hilfreich, wenn Du gezielt nach genau dieser Bastuck Adapter Komplettanlage für Deinen Kia Ceed oder ProCeed suchst oder ein bereits bestehendes System ergänzen möchtest. Original BASTUCK Qualität Mit dieser Komponente setzt Du auf originale BASTUCK Qualität und auf eine Fertigung in Deutschland. Das passt zu Fahrern, die bei ihrer Abgasanlage Wert auf eine klare, saubere Lösung legen und keine Kompromisse bei der Zuordnung eingehen wollen. Die Bastuck Adapter Komplettanlage für Kia Ceed / ProCeed ist damit eine gezielte Wahl für alle, die ihr Fahrzeug passend und ohne Umwege ausstatten möchten. Technische Daten Bastuck Adapter Kompltetanlage für Kia Ceed / ProCeed Die Bastuck Adapter Kompltetanlage für Kia Ceed / ProCeed ist eine originale BASTUCK Sportauspuff-Komponente, gefertigt in Deutschland. Sie richtet sich an Fahrer, die bei der Abgasanlage auf saubere Passform und eine klare Lösung setzen wollen. Kein Spielraum, kein Basteln am falschen Ende. Hier geht es um ein passendes Bauteil für den Kia Ceed und ProCeed, abgestimmt auf die genannten Modelle. Passend ist die Anlage für den Kia Ceed / ProCeed sowie für den Ceed + ProCeed GT Line 1.0l Turbo JD, inkl. Diesel. Damit ist die Zuordnung klar und direkt. Wer genau dieses Fahrzeug fährt, bekommt eine Komponente, die für diesen Einsatz vorgesehen ist. Bastuck Adapter Komplettanlage für Kia Ceed / ProCeed – Fahrzeugzuordnung Wichtig ist bei diesem Produkt vor allem die exakte Passung. Die Adapter Komplettanlage ist für den Kia Ceed / ProCeed vorgesehen und deckt auch die GT Line mit 1.0l Turbo JD ab, einschließlich Diesel. So lässt sich die Komponente gezielt einordnen, ohne Umwege über allgemeine Universalteile. Gerade bei Abgasanlagen zählt die saubere Zuordnung mehr als große Versprechen. Wenn das Fahrzeug nicht zur Angabe passt, hilft auch die beste Verarbeitung nicht weiter. Deshalb sollte die Auswahl immer direkt nach dem genannten Modell erfolgen. Bastuck Adapter Komplettanlage für Kia Ceed / ProCeed – Montagehinweis Ein praktischer Hinweis gehört ebenfalls dazu: Der Endschalldämpfer kann auch alleine montiert werden. Das gibt dir bei der Umsetzung mehr Spielraum, je nachdem, wie du das System aufbauen willst. Für die Montage wird allerdings das Flanschdichtungskit KIACE/T-FK benötigt. Dieser Punkt sollte vorab eingeplant werden, damit bei der Montage nichts fehlt. Die Original-Artikelnummer lautet A70-55.5/100. Damit ist die Komponente eindeutig identifizierbar. Das ist vor allem dann wichtig, wenn du gezielt nach genau diesem Bastuck-Teil suchst oder deine vorhandene Abgasanlage sauber ergänzen willst. Bastuck Adapter Komplettanlage für Kia Ceed / ProCeed – Kurz zusammengefasst Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Gefertigt in Deutschland Passend für Kia Ceed / ProCeed Auch für Ceed + ProCeed GT Line 1.0l Turbo JD, inkl. Diesel Endschalldämpfer auch einzeln montierbar Für die Montage wird das Flanschdichtungskit KIACE/T-FK benötigt Original Artikelnummer: A70-55.5/100
Bastuck Doppel-Endrohr RH mit Lippe 2 x Ø 70 mm gerade für Kia Ceed / ProCeed
Bastuck Doppel-Endrohr RH mit Lippe 2 x Ø 70 mm gerade für Kia Ceed / ProCeed – Überblick Wenn Du für Deinen Kia Ceed oder ProCeed eine originale Lösung aus dem Hause BASTUCK suchst, bekommst Du hier eine sportliche und passgenaue Abgaskomponente. Das Doppel-Endrohr RH mit Lippe in gerader Ausführung ist für Fahrzeuge der Baureihe Ceed + ProCeed mit Benzinmotor vorgesehen und ergänzt die Abgasanlage mit einem klaren, präzisen Abschluss am Heck. Als Originalteil aus Deutschland steht dieses Endrohr für die typische BASTUCK-Auslegung: technisch sauber, fahrzeugspezifisch und auf eine stimmige Integration ausgelegt. Mit 2 x Ø 70 mm entsteht eine aufgeräumte Optik, während die gerade Form mit Lippe den sportlichen Charakter dezent unterstreicht. Genau die richtige Wahl, wenn Du beim Kia Ceed / ProCeed Wert auf eine passende und hochwertige Lösung legst. Passgenau für Kia Ceed / ProCeed mit Benzinmotor Dieses Doppel-Endrohr ist ausdrücklich passend für den Kia Ceed und ProCeed in der Benziner-Ausführung. Damit ist der Einsatzzweck klar definiert und Du kannst die Komponente gezielt für das entsprechende Fahrzeug wählen. Gerade bei Abgasteilen zählt die exakte Zuordnung besonders, damit das Bauteil am Fahrzeug auch wirklich zur vorhandenen Anlage passt. Wichtig ist dabei der Hinweis aus der Originalangabe: Bei Fahrzeugen, die keinen Flanschanschluss am originalen Endschalldämpfer haben, kann nur die Komplettanlage montiert werden. Deshalb solltest Du die Anschluss-Situation an Deinem Fahrzeug vor dem Kauf genau prüfen. Montage und Fahrzeugvoraussetzungen Für die Montage des Doppel-Endrohrs LH+RH werden neben dem Aufhängegummi ROMI-G1 auch der Halter HY/I30-BRKT benötigt. Diese Angaben sind entscheidend für die Einbauplanung, damit Du alle benötigten Teile rechtzeitig zur Hand hast und der Umbau ohne unnötige Unterbrechung erfolgen kann. Auch hier gilt: Wenn am originalen Endschalldämpfer kein Flanschanschluss vorhanden ist, bleibt nur die Komplettanlage als montierbare Lösung. Das Endrohr ist also für klar definierte Ausgangssituationen gedacht und nicht für jede beliebige Fahrzeugkonfiguration. Qualität und Optik von BASTUCK Mit diesem Originalteil erhältst Du eine saubere, in Deutschland gefertigte BASTUCK-Komponente, die nicht nur technisch überzeugt, sondern auch optisch zum Fahrzeug passt. Die gerade Ausführung wirkt zurückhaltend und präzise, während die Lippe dem Endrohr eine markante Note verleiht. So entsteht am Heck des Kia Ceed / ProCeed ein stimmiges Gesamtbild, ohne überladen zu wirken. Wenn Du eine originale, klar definierte und passend ausgewiesene Lösung suchst, ist dieses Doppel-Endrohr eine überzeugende Wahl für Deinen Umbau an der Abgasanlage. Technische Daten Original BASTUCK Sportauspuff-Komponente Doppel-Endrohr RH mit Lippe 2 x Ø 70 mm gerade Ausführung Passend für Kia Ceed / ProCeed für Ceed + ProCeed Benziner gefertigt in Deutschland Original Artikelnummer: KIA/CE-70E Wenn Du für den Kia Ceed oder ProCeed eine originale und fahrzeugspezifische Lösung suchst, bietet Dir dieses Doppel-Endrohr eine klare technische Basis mit stimmiger Optik und eindeutiger Zuordnung.