Sportauspuff und Downpipes kaufen für
Fox Renault Megane III Coupe Vorschalldämpferersatzrohr
Renault Megane III Coupe Vorschalldämpferersatzrohr für Motorsport-SetupsDu willst deinem Renault Megane III Coupe ein Vorschalldämpferersatzrohr gönnen, das klar auf Tuning, Performance und Rennsport ausgelegt ist? Dann ist dieses Teil genau für deinen Spieltrieb gemacht. Es ersetzt den Vorschalldämpfer im Abgasweg und ist für die Motorisierung 2,0l mit 184/195 kW ab Baujahr 2009 vorgesehen.Das Ergebnis ist eine konsequent auf Fahrzeugtuning ausgelegte Lösung für alle, die ihre Abgasanlage nicht weichgespült, sondern direkt und kompromisslos wollen. Hier geht es nicht um brav und seriennah, sondern um ein Setup mit klarem Fokus auf Motorsportzwecke.Edelstahl-Abgasanlage mit sauberer BasisDas Vorschalldämpferersatzrohr besteht aus Edelstahl und kommt inklusive Montagematerial. Das ist praktisch, wenn du nicht lange basteln willst, sondern direkt an der originalen Kat- bzw. Originalschnittstelle loslegen möchtest. Genau so muss ein sauberes Tuning-Teil funktionieren: raus aus der Verpackung, ran ans Auto, fertig ist der Spaß.Die Edelstahl-Ausführung ist für den Einsatz im Bereich Fahrzeugindividualisierung eine starke Basis, weil sie klar auf ein robustes, hochwertiges Bauteil setzt. Gerade bei einer sportlich ausgelegten Abgasanlage ist so ein Material keine Spielerei, sondern einfach die passende Wahl für Leute, die ihre Hardware ernst nehmen.Performance Sound statt Serien-AlltagWenn du beim Thema Sound nicht an leises Hintergrundrauschen denkst, sondern an einen deutlich sportlicheren Charakter, ist dieses Ersatzrohr genau in der richtigen Ecke unterwegs. Es verändert die Abgasanlage in Richtung Performance-orientierter Abstimmung und passt damit perfekt zu Fahrern, die bei ihrem Renault Megane III Coupe mehr Präsenz wollen.Wichtig dabei: Dieses Bauteil ist ausdrücklich nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Es ist für Rennsportzwecke gedacht – also für alle, die ihr Fahrzeug für Strecke, Training oder Show-&-Shine-Umfeld vorbereiten und dabei ganz genau wissen, was sie tun.Technische Highlights auf einen BlickProduktart: VorschalldämpferersatzrohrFahrzeug: Renault Megane III CoupeMotorisierung: 2,0l 184/195 kWBaujahr: ab 2009Material: EdelstahlRohrquerschnitt: 70 mmLieferumfang: inklusive MontagematerialGenehmigung: ohne GutachtenPassgenau für dein Projekt – mit klaren GrenzenDieses Vorschalldämpferersatzrohr ist auf die originale Kat- bzw. Schnittstelle ausgelegt. Das macht den Einbau für dein Fahrzeugtuning-Projekt angenehm geradlinig. Gleichzeitig gibt es eine wichtige Ansage: Es passt nicht in Kombination mit dem Originalendschalldämpfer.Wenn du also gerade dein Setup planst, solltest du das direkt mitdenken. Auf Anfrage kann im Ausnahmefall Zubehör für die Montage an einen anderen Endschalldämpfer dazu bestellt werden. Das ist besonders für individuelle Umbauten spannend, wenn dein Projekt eben nicht 08/15 sein soll.Für Motorsport, Trackdays und ehrliche Schrauber-MentalitätOb Trackday, Motorsport-Team, Hobby-Mechaniker oder Tuning-Werkstatt: Dieses Bauteil ist für Fahrer gemacht, die ihre Abgasanlage bewusst umbauen und eine klare technische Lösung suchen. Der 70-mm-Rohrquerschnitt unterstreicht den sportlichen Ansatz und macht das Teil zur passenden Basis für Performance-orientierte Umbauten.Auch für alle, die ihr Auto nicht einfach nur besitzen, sondern gestalten wollen, ist das ein spannendes Upgrade. Du bekommst hier kein blabla-artiges Komfort-Teil, sondern ein konsequent auf Rennsport und Individualisierung ausgelegtes Produkt.Warum dieses Vorschalldämpferersatzrohr?Für deinen Renault Megane III Coupe ab 2009 passendAus Edelstahl gefertigtInklusive MontagematerialDirekt an der originalen Kat-/Schnittstelle vorgesehenSportlicher Soundcharakter im Fokus70 mm Rohrquerschnitt für ein auf Performance ausgerichtetes SetupNur für Rennsportzwecke, nicht für den Straßenverkehr zugelassenWenn du also bei deinem Fahrzeugtuning nicht auf halber Strecke stehen bleiben willst, sondern eine klare Motorsport-Lösung suchst, dann ist dieses Renault Megane III Coupe Vorschalldämpferersatzrohr genau dein Ding. Hol es dir für dein Projekt und setz bei der Abgasanlage ein Statement, das nicht nach Serie klingt – sondern nach Absicht.
Bastuck Vorschalldämpfer für Renault Clio 2
Bastuck Vorschalldämpfer für Renault Clio 2 – die passende Lösung für Deinen Renault Mit dem Bastuck Vorschalldämpfer für den Renault Clio 2 bekommst Du eine originale Sportauspuff-Komponente von BASTUCK, die in Deutschland gefertigt wird. Das Bauteil ist speziell für den Renault Clio 2 ausgelegt und passt zu den Motorisierungen 1,4l 8V sowie 1,6l 8V. So setzt Du auf ein Teil, das für genau diesen Fahrzeugtyp vorgesehen ist und nicht auf eine universelle Zwischenlösung. Gerade bei Abgasanlagen kommt es auf eine stimmige Zuordnung und eine saubere Integration an. Dieser Vorschalldämpfer ist als eigenständige Komponente konzipiert und ergänzt die vorhandene Abgastechnik des Clio 2 auf eine sachliche, zielgerichtete Art. Damit erhältst Du ein Bauteil, das den vorgesehenen Einsatz klar erfüllt. Passend für Renault Clio 2 1,4l 8V und 1,6l 8V Die Fahrzeugzuordnung ist bei diesem Vorschalldämpfer eindeutig: Er ist passend für den Renault Clio 2 in den Varianten 1,4l 8V und 1,6l 8V. Genau diese Angaben sind entscheidend, damit das Teil zur vorhandenen Abgasanlage und zum Fahrzeugkonzept passt. Wer die richtige Ausführung wählt, kann sich auf eine gezielte Lösung für den vorgesehenen Motor vertrauen. Für die eindeutige Identifikation ist die Original Artikelnummer REC2-1 hinterlegt. Das erleichtert Dir die Zuordnung im Shop ebenso wie den gezielten Abgleich mit der bestehenden Anlage oder bereits bekannten Teilen. Originale BASTUCK Qualität, gefertigt in Deutschland BASTUCK steht bei diesem Vorschalldämpfer für eine originale Sportauspuff-Komponente mit deutscher Fertigung. Damit erhältst Du ein Bauteil, das klar auf den vorgesehenen Fahrzeugeinsatz ausgerichtet ist. Die Herkunft des Teils ist transparent und spricht für eine saubere technische Umsetzung im Rahmen der vorgesehenen Anwendung. Wenn Du für Deinen Renault Clio 2 eine passgenaue Lösung suchst, ist dieser Vorschalldämpfer eine klare Wahl. Er bringt die notwendige Fahrzeugzuordnung mit und bleibt dabei exakt in dem Bereich, den die Produktdaten vorgeben: original, passend und für den Renault Clio 2 vorgesehen. Für den gezielten Einsatz an der Abgasanlage Ein Vorschalldämpfer ist immer dann gefragt, wenn Du bei der Abgasanlage auf eine stimmige Ergänzung setzen möchtest. Dieses Modell ist genau dafür gebaut: als eigenständige Komponente für den Renault Clio 2. So fügt es sich in das System ein, ohne dass Du auf universelle Bauteile ausweichen musst. Die klare Zuordnung zu den genannten Motorisierungen macht die Auswahl einfach und reduziert unnötige Unsicherheiten. Du bekommst ein Teil, das für den vorgesehenen Einsatzbereich entwickelt wurde und sich an den technischen Vorgaben des Fahrzeugs orientiert. Technische Daten Im Folgenden findest Du die technischen Angaben und die Zuordnung des Artikels: Original Artikelnummer REC2-1 Passend für Renault Clio 2 Motorisierungen 1,4l 8V sowie 1,6l 8V Hersteller BASTUCK Herkunft Gefertigt in Deutschland Produktart Originale Sportauspuff-Komponente
Bastuck Endschalldämpfer mit Einfach-Endrohr oval 120 x 80 mm für Renault
Bastuck Endschalldämpfer mit Einfach-Endrohr oval 120 x 80 mm für Renault – Überblick Mit diesem originalen BASTUCK Endschalldämpfer bekommst Du eine Sportauspuff-Komponente für Renault, die in Deutschland gefertigt wird und auf einen klar definierten Einsatz ausgelegt ist. Das Einfach-Endrohr in ovaler Form mit 120 x 80 mm sorgt für eine markante Optik am Fahrzeugheck, während die technische Ausführung auf saubere Integration und passgenaue Ergänzung der Abgasanlage ausgelegt bleibt. Die Original Artikelnummer lautet RETW2-OVAL. Der Endschalldämpfer ist für den Renault Twingo 2 außerhalb der 1.2l Turbo- und RS-Modelle sowie für den Renault Wind 1.6l 16V vorgesehen. Damit hast Du direkt die richtige Einordnung und kannst den Artikel gezielt für die passenden Fahrzeuge auswählen. Fahrzeugzuordnung für den Renault Twingo 2 und Renault Wind Die Zuordnung ist bewusst klar gehalten, damit Du schnell prüfen kannst, ob der Endschalldämpfer für Dein Fahrzeug passt. Gerade bei Abgasanlagen ist dieser Schritt wichtig, weil bereits kleine Abweichungen über die Verwendbarkeit entscheiden. Renault Twingo 2 – außer 1.2l Turbo und RS Renault Wind – 1.6l 16V Wenn Du bei Renault auf eine passende Lösung setzen willst, ist der exakte Abgleich mit der Motorisierung und Modellvariante die Grundlage für eine reibungslose Montage. Montagehinweise und technische Vorgaben Für die Montage sind im Originaltext mehrere Hinweise genannt, die Du vorab berücksichtigen solltest. Dort steht ausdrücklich, dass nur die Komplettanlage montiert werden kann. Zusätzlich wird erwähnt, dass zur Montage des Endschalldämpfers allein neben dem Adapter A63-50.5VW auch das Verbindungsrohr RETW2-3 benötigt wird. Diese Angaben sind für die Planung vor dem Umbau entscheidend. Für den Endschalldämpfer RETW2-70E ist außerdem festgehalten, dass die Original-Heckschürze ausgeschnitten werden muss. Ergänzend dazu wird empfohlen, die Endrohreinfassung RETW2-HE1 mit zu montieren. So hast Du alle relevanten Hinweise im Blick, bevor Du mit dem Einbau startest. BASTUCK Qualität und Ausführung BASTUCK steht hier für eine originale Sportauspuff-Komponente aus deutscher Fertigung. Der Fokus liegt dabei auf klarer Zuordnung, sauberer technischer Integration und einer Endrohrausführung, die die Fahrzeugheckansicht deutlich prägt, ohne unnötige Kompromisse bei der Passform einzugehen. Wenn Du für Deinen Renault Twingo 2 oder Renault Wind eine passende Abgaskomponente suchst, bietet dieser Endschalldämpfer die vorgesehene Lösung. Wichtig bleibt dabei immer, dass Du die Fahrzeugdaten und die genannten Montagehinweise vorab exakt prüfst. Technische Daten Hersteller BASTUCK Produktart Endschalldämpfer Endrohr Einfach-Endrohr oval 120 x 80 mm Original Artikelnummer RETW2-OVAL Fahrzeugzuordnung Renault Twingo 2 außerhalb der 1.2l Turbo- und RS-Modelle sowie Renault Wind 1.6l 16V Montagehinweis Nur die Komplettanlage montierbar Zusätzliche Teile für die Montage des Endschalldämpfers allein Adapter A63-50.5VW und Verbindungsrohr RETW2-3 Hinweis für Endschalldämpfer RETW2-70E Original-Heckschürze muss ausgeschnitten werden Empfehlung Endrohreinfassung RETW2-HE1 mit zu montieren
KW V1* Renault Megane Typ M
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModellMEGANE II (M, BM0/1_, CM0/1_) 07/2001-10/2012BauformSchrägheckKraftstoffartBenzin / DieselHubraum1390 ccm / 1461 ccm / 1598 ccm / 1870 ccm / 1995 ccm / 1998 ccmZylinder4AntriebFrontantriebLeistung (kW)60 / 63 / 66 / 68 / 72 / 74 / 76 / 77 / 78 / 79 / 81 / 82 / 83 / 85 / 88 / 96 / 99 / 102 / 103 / 110 / 120 / 169Einschränkung (Produkt)keineEinschränkung (Fahrzeug)keineZulassungTeilegutachten (§19.3)Härteverstellungkeine
KW V3 Clubsport Renault Clio Sport Typ R bis Bj. 06/10
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModellCLIO III (BR0/1, CR0/1) 01/2005-12/2014BauformSchrägheckKraftstoffartBenzinHubraum1998 ccmZylinder4AntriebFrontantriebLeistung (kW)145 / 148Einschränkung (Produkt)Nicht für Fahrzeuge mit 33mm Lochdurchmesser am VA DomEinschränkung (Fahrzeug)keineZulassungTeilegutachten (§19.3)HärteverstellungZug- und Druckstufe
KW clubsport Stützlager VA
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModellMEGANE III Coupe (Z, DZ0/1_) 11/2008-09/2016BauformCoupeKraftstoffartBenzinHubraum1998 ccmZylinder4AntriebFrontantriebLeistung (kW)184 / 195 / 201Einschränkung (Produkt)Nur in Verbindung mit KW Clubsport Gewindefahrwerk passendEinschränkung (Fahrzeug)keineZulassungohne (im Bereich der STVZO nicht zulässig)Härteverstellungkeine
KW V1* Renault Clio Sport Typ R ab 07/2010
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModellCLIO III (BR0/1, CR0/1) 01/2005-12/2014BauformSchrägheckKraftstoffartBenzinHubraum1998 ccmZylinder4AntriebFrontantriebLeistung (kW)148Einschränkung (Produkt)Nur für Fahrzeuge mit 33mm Lochdurchmesser am VA DomEinschränkung (Fahrzeug)keineZulassungTeilegutachten (§19.3)Härteverstellungkeine
Fox Renault Laguna II B74 - Limousine Endschalldämpfer Ausgang rechts/links - 2x76 Typ 13 rechts/links
Renault Laguna II B74 Endschalldämpfer mit Sportoptik und EG-GenehmigungWenn du deinem Wagen einen saubereren, sportlicheren Auftritt verpassen willst, dann ist dieser Renault Laguna II B74 Endschalldämpfer genau dein Ding. Er kombiniert eine markante Ausgangsführung rechts/links mit einem 2x76 Typ 13 Look und bringt damit genau die Art von Heckansicht, die nicht laut schreit, sondern selbstbewusst auftritt. Für alle, die beim Fahrzeugtuning Wert auf Stil, Qualität und Alltagstauglichkeit legen, ist das eine ziemlich starke Ansage.Die Edelstahl-Abgasanlage setzt auf robuste Materialien und eine hochwertige Verarbeitung. Das bedeutet für dich: ein Bauteil, das nicht nur optisch was hermacht, sondern auch für den regelmäßigen Einsatz gemacht ist. Gerade im Bereich Sportauspuff und Endschalldämpfer zählt eben nicht nur der Look, sondern auch die saubere Ausführung am Fahrzeug.Sportlicher Look für deinen Renault LagunaMit den zwei Endrohren in rechts/links-Optik bekommt dein Fahrzeug eine deutlich dynamischere Heckansicht. Der doppelte Abschluss im 2x76 Typ 13-Design wirkt präsent, ohne überladen zu sein. Genau das macht den Reiz aus: ein klarer, technischer Look, der zum Charakter von Tuning und Performance passt.Wenn du bei Treffen, auf dem Parkplatz oder in der Werkstatt nicht mit einem 08/15-Heck auftauchen willst, bringt dir dieses Teil den passenden Auftritt. Es ist die Art von Auspuffanlage, die man nicht lange erklären muss – man sieht direkt, dass hier jemand Wert auf Veredelung legt.Technische Highlights der AbgasanlageMaterial: EdelstahlEndrohr-Ausführung: rechts/linksEndrohr-Design: 2x76 Typ 13Rohrquerschnitt: 50 mmGenehmigung: EG-Gutachten, eintragungsfreiMontagematerial: inklusiveEndrohre: glänzend silber, per Hand auf Hochglanz poliertDiese Details sind nicht nur nette Randnotizen, sondern genau die Punkte, die beim Umbau zählen. EG-Genehmigung bedeutet für dich: weniger Bürokratie und mehr Fokus auf das, worauf es wirklich ankommt – dein Auto und der Umbau selbst. Und ja, das Thema TÜV bleibt damit deutlich entspannter, weil das Bauteil eintragungsfrei ist.Warum Edelstahl bei deinem Umbau Sinn machtEdelstahl ist bei einer Abgasanlage kein Styling-Gimmick, sondern eine vernünftige Basis für ein langlebiges Setup. Gerade wenn du dein Fahrzeug regelmäßig bewegst, schraubst oder auf Treffen und Touren unterwegs bist, ist ein solides Material einfach Gold wert. So bleibt dein Setup optisch und technisch sauber.Die glänzend silbernen, handpolierten Endrohre setzen zusätzlich einen hochwertigen Akzent am Heck. Das ist genau die Art von Detail, die bei einem Performance Sound-freundlichen Umbau auch visuell punktet, ohne aufgesetzt zu wirken.Passend für mehrere MotorisierungenDieser Renault Laguna II B74 Endschalldämpfer ist für mehrere Motorisierungen vorgesehen. Damit bekommst du eine Lösung, die auf verschiedene Varianten des Fahrzeugs abgestimmt ist und sich damit in den Alltag des Fahrzeugtuning sauber einfügt.1,6l 79 kW1,8l 85/86/89 kW2,0l 99/103/125 kW3,0l V6 152 kW1,9l D 74/77/79/88 kWWichtig: Nicht geeignet für den Motor F4RJ7. Der Rohrquerschnitt beträgt 50 mm.Alltagstauglich, sauber und bereit für deinen UmbauWas diese Edelstahl-Abgasanlage besonders attraktiv macht, ist die Mischung aus sportlichem Auftritt und vernünftiger Nutzung im Alltag. Du bekommst ein optisches Upgrade mit klarer Linienführung, dazu die praktischen Vorteile von Edelstahl und die Sicherheit durch das EG-Gutachten. Genau so sieht ein Umbau aus, der nicht nur auf Fotos gut rüberkommt, sondern auch im echten Leben funktioniert.Für alle, die ihren Renault Laguna II B74 mit einem hochwertigen Heckabschluss aufwerten wollen, ist dieser Endschalldämpfer eine saubere Wahl. Schraub dir mehr Charakter ans Auto und gib deinem Fahrzeug den Look, der zu dir passt – jetzt ist der Moment für ein Heck, das nicht einfach nur da ist, sondern Eindruck macht.Hol dir dieses Upgrade und mach aus deinem Renault Laguna einen deutlich sportlicheren Auftritt auf der Straße und beim nächsten Car-Meeting.
Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm für Renault Clio 2
Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm für Renault Clio 2 – Überblick Wenn Du für Deinen Renault Clio 2 eine passgenaue Sportauspuff-Lösung suchst, ist dieser Bastuck Endschalldämpfer genau die richtige Richtung. Er kombiniert eine klare Fahrzeugzuordnung mit einem markanten Doppel-Endrohr in 2 x Ø 76 mm und bringt damit eine sportliche Heckansicht an Deinen Clio 2 1,2l. Dabei erhältst Du ein Originalteil von BASTUCK, gefertigt in Deutschland, und damit eine Komponente, die auf saubere Verarbeitung und eine eindeutige Anwendung ausgelegt ist. Die Zuordnung ist bewusst klar gehalten: Der Endschalldämpfer gehört zur Produktlinie von BASTUCK und ist speziell für den Renault Clio 2 vorgesehen. Mit der Artikelnummer REC2-76T lässt sich das Bauteil eindeutig identifizieren. So findest Du schnell genau die passende Komponente für Dein Fahrzeug, ohne unnötige Umwege bei der Auswahl. Passend für den Renault Clio 2 Gerade bei Abgasanlagen ist die exakte Fahrzeugpassung entscheidend. Dieser Endschalldämpfer ist für den Renault Clio 2 beziehungsweise den Clio 2 1,2l angegeben. Das gibt Dir die Sicherheit, dass die Lösung für genau dieses Modell gedacht ist und nicht nur allgemein in die Richtung passt. Für den Einbau und das spätere Ergebnis ist eine saubere Zuordnung die wichtigste Grundlage. Wenn Du also eine Sportauspuff-Komponente für Deinen Clio suchst, bekommst Du hier kein beliebiges Zubehör, sondern ein klar benanntes Teil für einen klar definierten Einsatzzweck. Das spart Zeit bei der Auswahl und sorgt für mehr Sicherheit bei der Entscheidung. Sportliche Optik mit Doppel-Endrohr Das Doppel-Endrohr mit 2 x Ø 76 mm setzt am Heck des Renault Clio 2 einen deutlichen, sportlichen Akzent. Die Optik bleibt dabei stimmig und wirkt nicht überladen, sondern passend zur Fahrzeuglinie. Genau diese Kombination aus Präsenz und Klarheit macht den Endschalldämpfer interessant, wenn Du Deinem Fahrzeug eine sichtbare, aber sachliche Aufwertung geben möchtest. BASTUCK steht bei diesem Produkt für eine originale Sportauspuff-Komponente, die nicht als universelles Zubehör gedacht ist. Der Fokus liegt auf einer passgenauen und optisch sauberen Lösung für den Renault Clio 2. Qualität und Herkunft von BASTUCK Als Originalteil von BASTUCK stammt dieser Endschalldämpfer aus deutscher Fertigung. Die Herkunft ist dabei ein fester Bestandteil des Produkts und unterstreicht den Anspruch an Verarbeitung und Ausrichtung. Du bekommst hier eine Abgastechnik-Komponente, die für den vorgesehenen Fahrzeugtyp entwickelt wurde und sich klar in das BASTUCK-Programm einordnet. Die eindeutige Artikelnummer REC2-76T unterstützt Dich zusätzlich bei der Zuordnung. So lässt sich das Produkt schnell und sicher identifizieren, wenn Du gezielt nach dieser BASTUCK-Lösung für den Renault Clio 2 suchst. Technische Daten Produkttyp: Bastuck Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm Fahrzeug: Renault Clio 2 Passend für: Clio 2 1,2l Hersteller: BASTUCK Herstellung: Gefertigt in Deutschland Artikelnummer: REC2-76T Endrohr: Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm
ST DZX 35mm/Achse / NB66,1 LK4&5x108-120,65 / 50.724 / ockerbraun
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModellDUSTER I (SD, SR) 04/2010-01/2018 / MEGANE III Coupe (Z, DZ0/1_) 11/2008-09/2016 / MEGANE III Schrägheck (Z, BZ0/1_) 11/2008- / MEGANE III Grandtour (Z, KZ0/1) 11/2008-01/2016 / QASHQAI II (J11, J11_) 11/2013- / SCÉNIC III (JZ0/1_) 12/2008-09/2016 / GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 02/2009-09/2016 / KADJAR (RFE, HA_, HL_) 06/2015- / ESPACE V (JR_, RFC) 02/2015-03/2023 / CLIO IV (BH_, R) 11/2012-08/2021 / QASHQAI +2 (J11) 11/2013- / DUSTER Kasten/SUV 04/2011- / LAGUNA Coupe (T, DT0/1) 09/2008-12/2015 / MEGANE CC (EZ0/1_) 06/2010-08/2015 / DUSTER II (SD, SR) 10/2017- / G20 01/1990-12/1997 / LAGUNA III (T, BT0/1) 10/2007-12/2015 / LAGUNA III Grandtour (T, KT0/1) 10/2007-12/2015BauformSUV / Coupe / Schrägheck / Kombi / Großraumlimousine / Geländewagen geschlossen / Kasten/SUV / Cabriolet / StufenheckKraftstoffartBenzin / Diesel / Benzin/Autogas (LPG) / Benzin/EthanolHubraum0 ccm / 999 ccm / 1197 ccm / 1198 ccm / 1332 ccm / 1397 ccm / 1461 ccm / 1598 ccm / 1618 ccm / 1749 ccm / 1798 ccm / 1870 ccm / 1995 ccm / 1997 ccm / 1998 ccm / 2998 ccm / 3498 ccmZylinder3 / 4 / 6AntriebFrontantrieb / AllradLeistung (kW)63 / 66 / 67 / 70 / 74 / 77 / 78 / 79 / 80 / 81 / 82 / 84 / 85 / 92 / 96 / 97 / 101 / 103 / 104 / 105 / 106 / 110 / 116 / 117 / 118 / 120 / 125 / 127 / 131 / 132 / 139 / 140 / 147 / 150 / 162 / 165 / 173 / 175 / 177 / 184 / 195 / 201Einschränkung (Produkt)Achtung! Zusätzlich längere Radschrauben oder Schaftmuttern bestellen!Einschränkung (Fahrzeug)5-LochZulassungkeineHärteverstellungkeine
Akrapovič Slip-On Line (Titanium) für Renault Mégane IV RS
Akrapovič Slip-On Line (Titanium) für Renault Mégane IV RS Die Akrapovič Slip-On Line für den Renault Mégane IV RS bringt genau das auf den Punkt, was man von einer sauberen Sportabgasanlage erwartet: mehr Charakter, mehr Druck und ein klarer optischer Auftritt. Gefertigt aus Titanium und ergänzt durch ein präzise hergestelltes Endrohr aus Carbonfaser, setzt das System schon im Stand ein deutliches Zeichen. Der Wagen wirkt damit nicht aufgesetzt, sondern spürbar hochwertiger und sportlicher. Wenn der hochdrehende Motor arbeitet, spielt die Anlage ihre Stärken aus. Der Mégane R.S. reagiert lebhafter, das Ansprechverhalten wird sportlicher, und auch Leistung sowie Drehmoment legen zu. Gleichzeitig reduziert sich das Gewicht der Abgasanlage. Das hilft dem Gesamtfahrverhalten, vor allem dann, wenn du das Auto nicht nur fahren, sondern wirklich bewegen willst. Akrapovič Slip-On Line (Titanium) für Renault Mégane IV RS – Klang & Wirkung Auch akustisch macht die Anlage einen klaren Schritt nach vorn. Der Motor bekommt den typischen tieferen Akrapovič Sound, der satt wirkt, ohne künstlich zu klingen. Genau diese Mischung macht den Unterschied im Alltag und auf freier Strecke. Du hörst sofort, dass hier nicht einfach nur eine Serienteilösung ersetzt wurde. Der Klang begleitet den Wagen passend zum Charakter des Mégane R.S. Er bleibt sportlich, wirkt aber sauber abgestimmt. So entsteht ein stimmiges Gesamtbild zwischen Optik, Sound und Fahrverhalten. Akrapovič Slip-On Line (Titanium) für Renault Mégane IV RS – Material & Montage Die Verarbeitung ist auf Haltbarkeit und Präzision ausgelegt. Titanium bringt die nötige Robustheit mit und ist gleichzeitig leicht. Das Carbonfaser-Endrohr setzt den sportlichen Akzent, ohne übertrieben zu wirken. Wer Wert auf saubere Details legt, bekommt hier eine Anlage mit klarer Linie. Für den Einbau gilt: Die Serienabgasanlage muss beim Montieren des Slip-On-Systems abgeschnitten werden. Vor Beginn der Installation solltest du die Anleitung sorgfältig lesen. Das ist kein Punkt zum Drüberweglesen, sondern entscheidend für einen sauberen und korrekten Einbau. Akrapovič Slip-On Line (Titanium) für Renault Mégane IV RS – Zulassung & Passform Die ECE-Typgenehmigung gilt nur für Fahrzeuge mit Otto-/Benzinpartikelfilter. Das ist bei der Auswahl wichtig, damit die Anlage zum Fahrzeug passt und die Vorgaben eingehalten werden. Titanium-Abgasanlage mit Carbonfaser-Endrohr Mehr Sportlichkeit und besseres Ansprechverhalten Zusätzliche Leistung und zusätzliches Drehmoment Reduziertes Gewicht zur Unterstützung des Fahrverhaltens Tieferer Akrapovič Sound Die Anlage passt nicht auf Megane R.S. Line, Trophy und Trophy-R Modelle. Für den Renault Mégane IV RS ist sie damit gezielt ausgelegt, nicht für die gesamte Baureihe. Genau das macht die Passform so klar und eindeutig.
Ulter Sport Endschalldämpfer Renault Clio II (1998-2005) – 1x Ø80 mm rund
Ulter Sport Endschalldämpfer für Renault Clio II (1998-2005) – 1x Ø80 mm rund Mit diesem Ulter Sport Endschalldämpfer verleihst Du Deinem Renault Clio II einen sportlicheren Auftritt mit sauberer, hochwertiger Edelstahl-Optik. Das runde Endrohr mit 1x Ø80 mm setzt am Heck einen markanten Akzent, ohne dabei überladen zu wirken. Technische Daten Marke Modell Baujahr Karosserie Motor EG-Genehmigung Renault Clio II 1998-2005 Hatchback 1,4i 55kW NEIN Renault Clio II 1998-2005 Hatchback 1,6i 66kW NEIN Renault Clio II 1998-2005 Hatchback 1,2i 44kW NEIN Sportlicher Look für den Clio II Der Ulter Sport Endschalldämpfer passt hervorragend zum Renault Clio II und bringt genau die richtige Mischung aus dezenter Optik und sportlichem Charakter mit. Gerade am kompakten Hatchback wirkt das 1x Ø80 mm runde Endrohr besonders stimmig und unterstreicht die Heckansicht auf eine klare, dynamische Art. Wenn Du Deinem Clio II eine frische Note geben möchtest, ist dieser Endschalldämpfer eine überzeugende Wahl. Die Ausführung aus Edelstahl sorgt für eine saubere und langlebige Optik, die sich ideal in das Gesamtbild des Fahrzeugs einfügt. Sound & Fahrgefühl Mit dem Ulter Sport Endschalldämpfer holst Du Dir eine markante, aber dennoch dezente Aufwertung für Deinen Renault. Der sportliche Klang unterstützt das Fahrgefühl und macht den Clio II je nach Motorisierung 1,2i, 1,4i oder 1,6i akustisch und optisch präsenter. So entsteht eine passende Kombination aus Charakter, Alltagstauglichkeit und sportlichem Auftritt. Genau dann, wenn Du Wert auf eine stimmige Veredelung legst, spielt dieser Endschalldämpfer seine Stärken aus. Passgenauigkeit & Verarbeitung Ulter Sport steht bei diesem Endschalldämpfer für eine hochwertige Verarbeitung und eine sorgfältig abgestimmte Ausführung für den Renault Clio II. Dadurch erhältst Du ein Produkt, das auf die genannten Fahrzeuge zugeschnitten ist und am Heck des Hatchbacks sauber wirkt. Die robuste Edelstahl-Ausführung unterstützt nicht nur die Optik, sondern auch den langlebigen Eindruck. Damit ist der Endschalldämpfer eine passende Lösung für alle, die beim Clio II auf eine sportliche Ergänzung mit klarem Design setzen möchten.
Fox Renault Avantime Vorschalldämpferersatzrohr
Renault Avantime Vorschalldämpferersatzrohr für mehr Performance im AbgassystemDu willst an deinem Renault Avantime Vorschalldämpferersatzrohr keine halben Sachen, sondern ein Teil, das genau für den Einsatz im Motorsport gedacht ist? Dann bist du hier richtig. Dieses Ersatzrohr ist für eine sportliche Abgasanlage ausgelegt, kommt aus Edelstahl und ist für alle interessant, die beim Fahrzeugtuning lieber auf klare Ansagen als auf Kompromisse setzen. Gerade wenn du dein Setup für Trackdays, Rennsport oder einfach den nächsten Schrauber-Abend auf ein neues Level bringen willst, ist dieses Teil ein ziemlich direkter Weg Richtung freierer Abgasführung.Wichtig dabei: Das Renault Avantime Vorschalldämpferersatzrohr ist nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Es ist also ganz klar ein Bauteil für den Einsatz auf der Rennstrecke und im Motorsport. Genau dafür wurde es gedacht – ohne Umwege, ohne Theater, ohne Schönreden.Edelstahl-Abgasanlage mit klarer Motorsport-AusrichtungWenn du Wert auf eine robuste Lösung legst, spielt Edelstahl seine Stärken aus. Das Material steht für eine hochwertige Verarbeitung und ist bei einer Edelstahl-Abgasanlage im Tuning-Bereich genau deshalb so beliebt: Es passt zum Anspruch an ein sauberes, sportliches Setup und ist auf Performance-orientierte Fahrzeuge zugeschnitten.Das Vorschalldämpferersatzrohr wird inklusive Montagematerial geliefert und wird an der originalen Kat- bzw. originalen Schnittstelle verbaut. Damit bekommst du ein Set, das auf den vorgesehenen Anschluss vorbereitet ist. Kein wildes Basteln an Stellen, die nicht dafür gemacht sind – hier geht’s um sauberen Aufbau innerhalb des angegebenen Systems.Was dir dieses Ersatzrohr bringtDer große Vorteil liegt in der sportlichen Auslegung der Abgasanlage. Wenn du auf Sound-Upgrade, motorsportlichen Charakter und eine konsequentere Lösung im Bereich Endschalldämpfer und Vorschalldämpfer-Umgebung setzt, ist dieses Bauteil genau die richtige Richtung. Es ist für Fahrer gemacht, die ihr Fahrzeug nicht einfach nur fahren, sondern spüren wollen.Edelstahl-Ausführung für eine hochwertige, robuste LösungInklusive Montagematerial für den vorgesehenen EinbauRohrquerschnitt 63,5 mm für die angegebene AuslegungFür Rennsportzwecke und Trackday-Setups gedachtVerbau nur als Komplettanlage mit RE140002-xxx und RE140000-AD1/AD2 möglichPassend für ausgewählte MotorisierungenDas Renault Avantime Vorschalldämpferersatzrohr ist laut Produktdaten für folgende Motorisierungen vorgesehen:2,0l T mit 120 kW3,0l mit 152 kWDamit weißt du direkt, ob dein Fahrzeug in den vorgesehenen Bereich fällt. Gerade bei Tuning-Parts ist Genauigkeit wichtig, und genau deshalb gehört die passende Motorisierung hier ganz klar zu den wichtigsten Punkten.Sound, Setup und Fahrgefühl für Motorsport-FansBeim Thema Performance Sound geht es nicht nur um Lautstärke, sondern um den Charakter der gesamten Auspuffanlage. Dieses Vorschalldämpferersatzrohr ist für Fahrer gemacht, die ihr Fahrzeug im sportlichen Kontext bewegen und eine konsequentere Abgasanlage bevorzugen. In Kombination mit dem passenden System kann das Setup deutlich näher an das heranrücken, was Tuning-Fans und Motorsport-Leute an einer sauberen, direkt ausgelegten Lösung schätzen.Für den Alltag auf öffentlicher Straße ist das Teil nicht vorgesehen. Für Rennsport, Trackday und reine Performance-Projekte dagegen ist es eine klare Ansage. Genau dieser Fokus macht das Produkt so interessant für Werkstattkunden, Tuning-Werkstätten und alle, die bei ihrem Fahrzeug bewusst den sportlichen Weg gehen.Technische Hinweise, die du kennen solltestMaterial: EdelstahlRohrquerschnitt: 63,5 mmGenehmigung: ohne GutachtenZulassung: nicht im Bereich der StVZO zugelassenEinsatz: nur für RennsportzweckeEinbauhinweis: nur als Komplettanlage mit RE140002-xxx und RE140000-AD1/AD2 verbaubarKompatibilität: nicht in Kombination mit dem OriginalendschalldämpferWenn du also eine Edelstahl-Abgasanlage suchst, die ganz klar auf Performance und Motorsport ausgelegt ist, dann liefert dir dieses Teil die passende Basis. Sauberer Aufbau, sportliche Ausrichtung und genau die Art von Bauteil, die in ein echtes Tuning-Projekt gehört – nicht in irgendeinen Kompromiss.Jetzt bist du dran: Wenn dein Projekt die passende Motorisierung hat und du eine kompromisslose Lösung für dein Abgassystem suchst, dann schnapp dir das Renault Avantime Vorschalldämpferersatzrohr für dein Rennsport-Setup und bau dein Fahrzeug so auf, wie es gedacht ist: direkt, sportlich und ohne Straßenverkehrs-Blabla.
ST DZX+ 10mm/Achse / NB66,1 LK4/5x108-120,65 / 50.796 / signalbraun
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModellDUSTER I (SD, SR) 04/2010-01/2018 / MEGANE III Coupe (Z, DZ0/1_) 11/2008-09/2016 / MEGANE III Schrägheck (Z, BZ0/1_) 11/2008- / MEGANE III Grandtour (Z, KZ0/1) 11/2008-01/2016 / SCÉNIC III (JZ0/1_) 12/2008-09/2016 / GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 02/2009-09/2016 / ESPACE V (JR_, RFC) 02/2015-03/2023 / DUSTER Kasten/SUV 04/2011- / LAGUNA Coupe (T, DT0/1) 09/2008-12/2015 / MEGANE CC (EZ0/1_) 06/2010-08/2015 / DUSTER II (SD, SR) 10/2017- / LAGUNA III (T, BT0/1) 10/2007-12/2015 / LAGUNA III Grandtour (T, KT0/1) 10/2007-12/2015BauformSUV / Coupe / Schrägheck / Kombi / Großraumlimousine / Kasten/SUV / CabrioletKraftstoffartBenzin / Diesel / Benzin/Autogas (LPG) / Benzin/EthanolHubraum999 ccm / 1197 ccm / 1198 ccm / 1332 ccm / 1397 ccm / 1461 ccm / 1598 ccm / 1618 ccm / 1798 ccm / 1870 ccm / 1995 ccm / 1997 ccm / 1998 ccm / 2998 ccm / 3498 ccmZylinder3 / 4 / 6AntriebFrontantrieb / AllradLeistung (kW)63 / 66 / 67 / 70 / 74 / 77 / 78 / 79 / 80 / 81 / 82 / 84 / 85 / 92 / 96 / 97 / 101 / 103 / 105 / 110 / 118 / 120 / 125 / 127 / 131 / 132 / 139 / 140 / 147 / 150 / 162 / 165 / 173 / 175 / 177 / 184 / 195 / 201Einschränkung (Produkt)keineEinschränkung (Fahrzeug)keineZulassungkeineHärteverstellungkeine
KW clubsport Stützlager VA li
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModellCLIO III (BR0/1, CR0/1) 01/2005-12/2014BauformSchrägheckKraftstoffartBenzinHubraum1998 ccmZylinder4AntriebFrontantriebLeistung (kW)145 / 148Einschränkung (Produkt)Nur in Verbindung mit KW Clubsport Gewindefahrwerk passendEinschränkung (Fahrzeug)keineZulassungohne (im Bereich der STVZO nicht zulässig)Härteverstellungkeine
ST XA GFw Smart forfour (453) fortwo EQ, ed (453) Typ 451
Passend für folgende FahrzeugeDetailsModellFORFOUR Schrägheck (453) 451 07/2014- / TWINGO III (AH, BCM_) 09/2014- / FORTWO Coupe (453) 451 07/2014- / FORTWO Cabriolet (453) 451 09/2015-BauformSchrägheck / Coupe / CabrioletKraftstoffartBenzin / ElektroHubraum0 ccm / 898 ccm / 999 ccmZylinder0 / 3AntriebHeckantriebLeistung (kW)41 / 45 / 48 / 51 / 52 / 54 / 66 / 68 / 80Einschränkung (Produkt)keineEinschränkung (Fahrzeug)keineZulassungTeilegutachten (§19.3)HärteverstellungZugstufe