Bitte beachten Sie, dass sich der Hersteller Friedrich Motorsport vom 23.12.2024 bis einschließlich 06.01.2025 im Betriebsurlaub befindet und es dadurch zu Verzögerungen in der Fertigung und den Lieferungen kommen kann. Wir bitten hierfür um Verständnis.
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Die Endrohre werden individuell nach Ihrer Auswahl an die Bauteile verschweißt.
Ein passendes Endrohr für bereits vorhandene Ausschnitte können Sie wie folgt ermitteln: Messen Sie die untere Breit des vorhandenen Ausschnitts. Von diesem Maß sollten sicherheitshalber ca. 15-20mm abgezogen werden, damit der Auspuff nicht gegen die Stoßstange schwingen kann.
Zusätzliche Hinweise: - Auch bei Auswahl eines Endrohrs in Diesel-Optik, sind die Endrohre später sichtbar unter dem Heck zu sehen. Es handelt sich dabei nicht um eine versteckte Bauweise. - Bitte beachten Sie auch, dass die Anbringungsart der Endrohre je nach Bauweise des Schalldämpfers, des Endrohrs oder des Verbindungsrohrs variieren kann. - Die Abbildung weicht in folgenden Punkten vom Kaufgegenstand ab: Das hinterlegte Produktfoto dient als Beispiel. Endrohr varriert je nach gewählter Endrohrvariante. - Achten Sie bitte immer auf ggf. vorhandene Informationen innerhalb der Artikelbeschreibung.
Endrohr Auswahl
Angaben zu Ihrer vorhandenen Heckschürze**
Machen Sie bitte Angaben zu der verbauten Heckschürzenvariante Ihres Fahrzeuges. Bitte beachten Sie, dass die Angaben zur Heckschürze nur für die Positionierung der Endrohre verwendet werden und keinen Einfluss auf die Durchmesser der Endrohre haben! Hier kann es, je nach Auswahl des Endrohres, zu erforderlichen Anpassungsmaßnahmen an Ihrer Heckschürze kommen. Sofern Sie eine S-förmigen Varianten wünschen, sollten mögliche Anpassungsarbeiten am Heck mit berücksichtig werden.
Beachten Sie bitte, dass die Abgasanlagen nur passgenau für die Standard Serienstoßstange, oder die ggf. in der Artikelbeschreibung angegebenen Heckvarianten gefertigt werden können! Bei abweichenden Heckvarianten oder Diffusoren kann es zu Anpassungsarbeiten am Auspuff oder der Stoßstange kommen.
Zusätzlich weisen wir darauf hin, dass das Eingabefeld der Heckschürze keinen Abgleich der verbauten Motorvariante darstellt! Die jeweils zulässigen Motorvarianten entnehmen Sie bitte der Artikelbeschreibung.
Kompatibel mit folgendem Heck: Serienheck/Standardheck
76mm Downpipe mit Sport-Kat. EdelstahlDie 76mm Downpipe mit Sport-Kat. Edelstahl ist das perfekte Upgrade für verschiedene Fahrzeugmodelle. Dieses Produkt ist geeignet für: Audi A3 8L Frontantrieb Bj. 96-2003 - 1.8l Turbo 110/132kW Audi TT 8N Bj. 98-2006 Frontantrieb Coupe und Roadster - 1.8l Turbo 110/132kW Seat Leon 1M Bj. 2000-2005 - 1.8l Turbo 132kW Seat Toledo 1M Bj. 99-2004 - 1.8l Turbo 132kW Skoda Octavia 1U Bj. 97-2004 Limousine und Combi (ohne 4x4) - 1.8l Turbo 110kW Skoda Octavia RS 1U Bj. 97-2004 Limousine und Combi - 1.8l Turbo 132kW VW Bora Bj. 98-2004 Limousine und Variant (Frontantrieb) - 1.8l Turbo 110/132kW VW Golf IV Bj. 97-2003/New Beetle und Cabrio 9C Bj. 98-2011 - 1.8l Turbo 110/132kWDie Downpipe ersetzt den Original-Kat und ist mit einem 200 Zellen Sport-Kat ausgestattet. Sie ist Euro 4 geeignet und verfügt über ein Teilegutachten. Bitte beachten Sie, dass dieses Produkt nicht für Importfahrzeuge aus Nicht-EU-Ländern geeignet und zugelassen ist.Die 76mm Downpipe mit Sport-Kat. Edelstahl ist ein hochwertiges Upgrade, das eine verbesserte Leistung und einen sportlichen Sound bietet. Mit ihrem robusten Edelstahlmaterial gewährleistet sie eine lange Haltbarkeit und eine optimale Leistung.Für Liebhaber von Tuning und Performance ist diese Downpipe ein Muss. Mit ihrem speziell entwickelten Sport-Kat sorgt sie für eine optimierte Abgasführung und eine verbesserte Motorleistung. Das Teilegutachten ermöglicht außerdem eine einfache und legale Eintragung in die Fahrzeugpapiere.Das Team von Schmidt-Felgen.de steht Ihnen bei Fragen gerne zur Verfügung. Entdecken Sie dieses Upgrade für Ihr Fahrzeug und erleben Sie eine spürbare Leistungssteigerung!
Bj. 97-2004 Limousine und Combi (ohne 4x4)1.4l 16V 55kW / 1.6l 55/74/75kW / 1.8l 92kW / 1.8l Turbo 110kW / 1.9l SDI 47kW / 1.9l TDI 66/74/81/96kW / 2.0l 85kWAnlage hat nur einen Schalldämpfer / Edelstahl ohne Zulassung!!! -nicht passend für Importfahrzeuge- ACHTUNG!!! DIESER ARTIKEL IST FÜR DIE NUTZUNG IM ÖFFENTLICHEN STRAßENVERKEHR NICHT ZULÄSSIG!!! NUR FÜR EXPORT!!!
76mm Downpipe mit Sport-Kat. EdelstahlDie 76mm Downpipe mit Sport-Kat. Edelstahl ist das perfekte Upgrade für verschiedene Fahrzeugmodelle. Dieses Produkt ist geeignet für: Audi A3 8L Frontantrieb Bj. 96-2003 - 1.8l Turbo 110/132kW Audi TT 8N Bj. 98-2006 Frontantrieb Coupe und Roadster - 1.8l Turbo 110/132kW Seat Leon 1M Bj. 2000-2005 - 1.8l Turbo 132kW Seat Toledo 1M Bj. 99-2004 - 1.8l Turbo 132kW Skoda Octavia 1U Bj. 97-2004 Limousine und Combi (ohne 4x4) - 1.8l Turbo 110kW Skoda Octavia RS 1U Bj. 97-2004 Limousine und Combi - 1.8l Turbo 132kW VW Bora Bj. 98-2004 Limousine und Variant (Frontantrieb) - 1.8l Turbo 110/132kW VW Golf IV Bj. 97-2003/New Beetle und Cabrio 9C Bj. 98-2011 - 1.8l Turbo 110/132kWDie Downpipe ersetzt den Original-Kat und ist mit einem 200 Zellen Sport-Kat ausgestattet. Sie ist Euro 4 geeignet und verfügt über ein Teilegutachten. Bitte beachten Sie, dass dieses Produkt nicht für Importfahrzeuge aus Nicht-EU-Ländern geeignet und zugelassen ist.Die 76mm Downpipe mit Sport-Kat. Edelstahl ist ein hochwertiges Upgrade, das eine verbesserte Leistung und einen sportlichen Sound bietet. Mit ihrem robusten Edelstahlmaterial gewährleistet sie eine lange Haltbarkeit und eine optimale Leistung.Für Liebhaber von Tuning und Performance ist diese Downpipe ein Muss. Mit ihrem speziell entwickelten Sport-Kat sorgt sie für eine optimierte Abgasführung und eine verbesserte Motorleistung. Das Teilegutachten ermöglicht außerdem eine einfache und legale Eintragung in die Fahrzeugpapiere.Das Team von Schmidt-Felgen.de steht Ihnen bei Fragen gerne zur Verfügung. Entdecken Sie dieses Upgrade für Ihr Fahrzeug und erleben Sie eine spürbare Leistungssteigerung!
Bj. 97-2004 Limousine und Combi (ohne 4x4)1.4l 16V 55kW / 1.6l 55/74/75kW / 1.8l 92kW / 1.8l Turbo 110kW / 1.9l SDI 47kW / 1.9l TDI 66/74/81/96kW / 2.0l 85kWAnlage hat nur einen Schalldämpfer / Edelstahl ohne Zulassung!!! -nicht passend für Importfahrzeuge- ACHTUNG!!! DIESER ARTIKEL IST FÜR DIE NUTZUNG IM ÖFFENTLICHEN STRAßENVERKEHR NICHT ZULÄSSIG!!! NUR FÜR EXPORT!!!
Eine Montage kann an die in der Beschreibung aufgeführten
Fahrzeuge/Motorvarianten/Bauzeiten erfolgen. Eine Verwendung an nicht
aufgeführte Fahrzeuge ist nicht möglich/geprüft.
Alle eintragungsfreien Artikel haben in der jeweiligen Artikelbeschreibung die Info "mit EG Betriebserlaubnis" hinterlegt. Diese Teile müssen in Kombination mit Serienteilen/Serienleistung nicht eingetragen werden.
Der Rohrdurchmesser einer Gr.A Anlage beträgt in der Regel bis zu
63,5mm. Bei einigen Fahrzeugen kann aber bauartbedingt auch ein anderen
Durchmesser vorhanden sein.
Eine Kombination aus z.B. Fächerkrümmer/Downpipe in Verbindung mit einer
veränderten Auspuffanlage/Sportauspuff bedarf in der Regel eine
Einzelabnahme durch eine Prüfstelle. Nähre Informationen erhalten Sie
bei den Prüfstellen vor Ort.
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