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Wie bekomme ich mein Auto lauter?

Diese Frage wird mit Sicherheit so einige Autobesitzer beschäftigen, denn speziell bei der jüngeren Generation kommt es nicht nur auf die Optik, sondern vor allem auch auf den Sound des eigenen Autos an, da er ein wesentlicher Faktor für ein sportives Fahrerlebnis ist.

Einigen Autofahrern ist das herkömmliche Geräusch der serienmäßig direkt verbauten Auspuffanlage zu harmlos. Der Wunsch nach mehr Laut- und Ausdrucksstärke führt gerade bei Tuning-Fans zu einem Sportauspuff, der auch im Nachhinein in Ihr Fahrzeug eingebaut werden kann und dabei hilft, Ihr Auto lauter klingen zu lassen.

Aber was ist ein Sportauspuff eigentlich?

Als Sportauspuff wird der Endschalldämpfer bezeichnet, der unter der Heckschürze eines jeden Fahrzeuges sitzt. In der Form ähnelt er dem originalen Auspuff, da er an den gleichen Haltepunkten befestigt werden und passen muss. Der Aufbau eines Sportauspuffes ist gekennzeichnet durch ein perforiertes (gelochtes) Rohr, das den Schalldämpfer durchläuft und von Edelstahlwolle umwickelt ist.

Grundsätzlich unterscheidet man zwischen zwei Konstruktionsprinzipien für einen Sportauspuff. Zum einen das auf einem Mehrkammersystem basierende Reflexionsprinzip, das sich die Schallreflexion zu Nutze macht. Zum anderen das Absorptionsprinzip, wobei hier die Schallabsorption in einer Kammer genutzt wird, um eine entsprechende Verbesserung der Eigenschaften des Auspuffs zu erreichen. Viele Sportauspuffe weisen zudem vergrößerte Rohrquerschnitte auf, um eine Verringerung des Gegenstaudrucks und eine damit verbundene Erhöhung der Leistung zu erzeugen.

Klar ist auf jeden Fall, dass man mit einem Sportauspuff das schlummernde Potential seines Autos entfalten und die vollen PS auf die Straße bringen kann, was jede Menge Fahrspaß und Dynamik bedeutet.

Satter Sound für Ihr Auto

Mit unseren hochwertigen Sportauspuffen lässt sich jedes Autos mit einem kernigen Klang lauter machen, wozu übrigens auch eine Downpipe beitragen kann. Die Downpipe – auch als Hosenrohr bekannt - wird bei turbogeladenen Motoren zwischen dem Turbolader und der Abgasanlage montiert. Im Tuningbereich wird bewusst auf einen größeren Durchmesser als normalerweise zurückgegriffen, da sich dieser positiv auf das Ansprechverhalten und Drehmoment des Autos auswirkt. Das Resultat ist eine deutlich spürbare Mehrleistung schon im unterem Drehzahlbereich, gepaart mit einem satten Motorensound, der ebenfalls für den Kauf einer Downpipe spricht, wenn Sie Ihr Auto lauter machen wollen.

Was ist beim Einbau zu beachten?

Wenn Sie etwas handwerkliches Geschick, technisches Verständnis und natürlich das passende Werkzeug haben, ist der Einbau eines Sportauspuffs und einer Downpipe kein Problem. Sollten Sie kein Hobbyschrauber sein, bieten Ihnen viele Werkstätten und Tuner den professionellen Einbau zu fairen Preisen an, damit Ihr Auto schon bald lauter und mit einem kernigen Klang über die Straßen fährt.

Im Friedrich Motorsport Online-Shop bieten wir eine große Auswahl an Sportauspuffe in verschiedenen Ausführungen für viele Fahrzeug-Modelle. Dabei finden Sie bei uns ausschließlich Produkte, die aus hochwertigen Materialien wie Carbon, Titan, speziell legierten Edelstählen und Chrom bestehen, damit Sie lange Freude an Ihrem neuen Sportauspuff haben.

Wählen Sie den passenden Sportauspuff nach Ihren persönlichen Anforderungen. Sollten Fragen auftauchen, können Sie auch gerne unseren freundlichen Kundenservice kontaktieren.

Große Auswahl an hochwertigen Sportauspuffe in unserem Shop

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114>>>76mm Downpipe mit 200 Zellen HJS Sport-Kat. BMW 4er G22
ab Bj. 10/2020- CoupeM440i/M440ix 275kW mit Ottopartikelfilterersetzt den Hauptkat. / Euro 6 tauglichEdelstahlmit ECE Typengenehmigung -nicht passend für Importfahrzeuge aus Nicht-EU-Ländern-

mehr 2.174,15 €* 2.288,58 €*
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114>>>76mm Downpipe mit 200 Zellen HJS Sport-Kat. Edelstahl
BMW 1er F20/F21 ab Bj. 07/2018 3-/5-TürerM140i/ix 250kW mit OttopartikelfilterBMW 2er F22/F23 ab Bj. 07/2018- Coupe und CabrioM240i/ix 250kW mit OttopartikelfilterBMW 3er F30 ab Bj. 07/2018- Limousine340i/340ix 240kW mit OttopartikelfilterBMW 3er F31 ab Bj. 07/2018- Touring340i/340ix 240kW mit OttopartikelfilterBMW 3er F34 ab Bj. 07/2018- GT340i/340ix 240kW mit OttopartikelfilterBMW 4er F32 ab Bj. 07/2018- Coupe440i/440ix 240kW mit OttopartikelfilterBMW 4er F33 ab Bj. 07/2018- Cabrio440i/440ix 240kW mit OttopartikelfilterBMW 4er F36 ab Bj. 07/2018- Gran Coupe440i/440ix 240kW mit Ottopartikelfilter BMW 5er G30/G31 Bj. 07/2018-07/2019 Limousine und Touring540i/540ix 250kWBMW 6er Gran Turismo G32 Bj. 07/2018-03/2019640i/640ix 250kWBMW X3 G01 Bj. 08/2018-09/2019X3 M40ix 260kWBMW X4 G02 Bj. 08/2018-11/2019X4 M40ix 260kWersetzt den Hauptkat. / Euro 6 tauglichmit ECE Typengenehmigung -nicht passend für Importfahrzeuge-

mehr 2.174,15 €* 2.288,58 €*
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114>>>76mm Downpipe mit 200 Zellen HJS Sport-Kat. Edelstahl
BMW 3er G20/G21 Limousine und Touring ab Bj. 07/2019-M340i/M340ix 275kW mit OttopartikelfilterBMW 5er G30/G31 Bj. 07/2019-06/2020 Limousine und Touring540i/540ix 250kWBMW 6er Gran Turismo G32 Bj. 03/2019-07/2020640i/640ix 250kWBMW 7er G11/G12 Bj. 03/2019-11/2020740i/740ix 250kWBMW 8er G14/G15/G16 Coupe/Gran Coupe/Cabrio ab Bj. 07/2019840i/840ix 250kW / 840i/840ix 245kWBMW X3 G01 Bj. 10/2019-08/2020X3 M40ix 265kWBMW X4 G02 Bj. 12/2019-08/2020X4 M40ix 265kWBMW X5 G05 Bj. 11/2018-08/2020X5 40ix 250kWBMW Z4 G29 ab Bj. 03/2019M40i 250kWToyota Supra (JBSC/JTSC) ab Bj. 03/20193.0l Turbo 250kWersetzt den Hauptkat. / Euro 6 tauglichmit ECE Typengenehmigung -nicht passend für Importfahrzeuge-

mehr 2.174,15 €* 2.288,58 €*
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130>>>85mm Downpipe mit 300 Zellen HJS Sport-Kat. Toyota Yaris GR (XPA1G)
ab Bj. 02/20201.6l Turbo 192kWEuro 6 tauglichEdelstahlmit ECE Zulassung -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge aus Nicht-EU-Ländern-

mehr 1.526,17 €* 1.606,50 €*
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143,5>>>2x60mm Downpipe mit 200 Zellen HJS Sport-Kat.
Audi S4 B9 (B8) Quattro ab Bj. 2016 Limousine und Avant3.0l TFSI 260kWAudi S5 F5 (B8) Quattro ab Bj. 07/2016 Coupe, Sportback und Cabrio3.0l TFSI 260kWersetzt den Original-Kat. / mit 200 Zellen HJS Sport-Kat. / Euro 6 tauglichEdelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

mehr 3.561,07 €* 3.748,50 €*
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1x90mm / 2x70mm Downpipe Audi RS3 8V Sportback Quattro
Bj. 04/2015-04/20162.5l TFSI 270kW / ersetzt die Original-Kats. / Montage erfolgt zwischen Turbolader und Vorschalldämpferohne Zulassung!ACHTUNG!!! DIESER ARTIKEL IST FÜR DIE NUTZUNG IM ÖFFENTLICHEN STRAßENVERKEHR NICHT ZULÄSSIG!!! NUR FÜR EXPORT!!!

mehr 1.426,35 €* 1.501,42 €*
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1x90mm / 2x70mm Downpipe mit 200 Zellen Sport-Kat. Audi RS3 8V Quattro
Limousine und Sportback Bj. 08/2017-08/20182.5l TFSI 294kW ersetzt die Original-Kats. / Montage erfolgt zwischen Turbolader und Vorschalldämpfer / mit 2x 200 Zellen Sport-Kat. / Euro 6 tauglichmit Teilegutachten -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge aus Nicht-EU-Ländern-

mehr 4.619,97 €* 4.863,13 €*
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1x90mm / 2x70mm Downpipe mit 200 Zellen Sport-Kat. Audi RS3 8V Sportback Quattro
Bj. 04/2015-04/20162.5l TFSI 270kW / ersetzt die Original-Kats. / Montage erfolgt zwischen Turbolader und Vorschalldämpfer / mit 2x 200 Zellen Sport-Kat. ohne Zulassung!ACHTUNG!!! DIESER ARTIKEL IST FÜR DIE NUTZUNG IM ÖFFENTLICHEN STRAßENVERKEHR NICHT ZULÄSSIG!!! NUR FÜR EXPORT!!!

mehr 2.166,13 €* 2.280,14 €*
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1x90mm / 2x70mm Downpipe mit 200 Zellen Sport-Kat. Audi RS3 8V Sportback Quattro
Bj. 04/2015-04/20162.5l TFSI 270kW / ersetzt die Original-Kats. / Montage erfolgt zwischen Turbolader und Vorschalldämpfer / mit 2x 200 Zellen Sport-Kat. / Euro 6 tauglichmit Teilegutachten -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge aus Nicht-EU-Ländern-

mehr 4.619,97 €* 4.863,13 €*
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1x90mm / 2x70mm Downpipe mit 200 Zellen Sport-Kat. Audi TTRS 8S Quattro
Bj. 11/2016-06/2018 Coupe und Roadster2.5l TFSI 294kWersetzt die Original-Kats. / Montage erfolgt zwischen Turbolader und Vorschalldämpfer / mit 2x 200 Zellen Sport-Kat. / Euro 6 tauglichmit Teilegutachten -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge aus Nicht-EU-Ländern-

mehr 4.619,97 €* 4.863,13 €*