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3 Zoll (76mm) Anlage Opel Astra H TwinTop

Produktinformationen "3 Zoll (76mm) Anlage Opel Astra H TwinTop"

ab Bj. 2006
1.6l Turbo 132kW / 2.0l Turbo 125/147kW
bitte bei Bestellung mit angeben ob Serienheck (ohne Aussparung), Sportheck (mit Aussparung), OPC-Line Paket I oder II / Edelstahl
mit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Herstelleranschrift:
Friedrich Motorsport
Dirk Friedrich
Bamberger Str. 129
96215 Lichtenfels
Deutschland
[email protected]

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Fox Opel Astra H/ Astra H GTC Endschalldämpfer Ausgang rechts/links - 2x76 Typ 13 rechts/links
Fox Opel Astra H/ Astra H GTC Endschalldämpfer Ausgang rechts/links - 2x76 Typ 13 rechts/links

Opel Astra H Endschalldämpfer mit rechts/links Ausgang für deinen sportlichen UmbauWenn du deinem Opel Astra H oder Astra H GTC mehr Tuning-Charakter verpassen willst, dann ist dieser Endschalldämpfer mit Ausgang rechts/links genau die Ansage, die dein Heck verdient. Die 2x76 mm Endrohre im Typ 13 Design setzen optisch ein klares Statement und bringen den Look in Richtung Sportauspuff und Performance-Abgasanlage – ohne dass du erst stundenlang an der Garage philosophieren musst.Das Teil ist für Fahrer gemacht, die bei Fahrzeugtuning nicht nur an Optik denken, sondern auch an saubere Verarbeitung, passende Einbindung und eine Lösung, die im Alltag nicht direkt rumzickt. Genau dafür ist dieser Endschalldämpfer für Opel Astra H / Astra H GTC gedacht: sportlich, passend und mit ordentlichem Auftritt am Heck.Sportlicher Look mit klarer Doppelendrohr-OptikDie rechts/links geführten Endrohre sorgen für eine ausgewogene, aggressive Heckansicht. Gerade bei Tuning-Fans, die auf eine markante Optik stehen, liefert die doppelte Rohrführung den typischen Performance-Look, den man auf Treffen, im Alltag oder beim nächsten Video direkt sieht.Mit dem 2x76 Typ 13 Abschluss bekommst du eine Form, die nicht nach halbherzigem Zubehör aussieht, sondern nach bewusstem Umbau. Das ist genau die Art von Detail, die aus einem normalen Fahrzeug einen echten Hingucker macht.Edelstahl-Abgasanlage für robuste QualitätGefertigt aus Edelstahl, ist dieser Endschalldämpfer auf langlebige Nutzung ausgelegt. Edelstahl ist im Bereich Auspuffanlage und Abgasanlage besonders beliebt, weil das Material für eine hochwertige Anmutung steht und für den täglichen Einsatz eine solide Basis liefert. Für dich heißt das: ein sauberer Auftritt am Heck und ein Bauteil, das zum anspruchsvollen Tuning-Ansatz passt.Made in Germany steht bei diesem Produkt ebenfalls auf der Karte – ein starkes Plus für alle, die bei Performance-Parts auf Qualität und saubere Ausführung achten. Kein unnötiger Schnickschnack, sondern ein klarer Fokus auf den Zweck: dein Fahrzeug stimmig aufwerten.Passend für verschiedene MotorisierungenDamit du direkt weißt, woran du bist, hier die freigegebenen Motorisierungen für diesen Opel Astra H Endschalldämpfer:1,2l 59 kW1,4l 66 kW1,6l 77/85 kW1,8l 92/103 kW1,3l CDTI 66 kW1,7l CDTI 59/74/81/92 kW1,9l CDTI 74/88/110 kWZusätzlich wichtig für die Montageplanung: Der Endrohrabstand Mitte/Mitte beträgt 815 mm. Der Rohrquerschnitt liegt bei 55 mm. Genau solche Angaben sind Gold wert, wenn du sauber planen willst und keinen Bock auf Rätselraten hast.EG-Genehmigung für entspanntes TuningDieser Endschalldämpfer kommt mit EG-Gutachten und ist damit eintragungsfrei. Für dich bedeutet das: weniger Papierstress, mehr Fokus auf den Umbau selbst. Gerade bei Tuning-Projekten ist eine klare Genehmigung ein echter Vorteil, weil du dein Fahrzeug optisch aufwerten kannst, ohne direkt in bürokratischen Sondermüll abzurutschen.Und ja: Wenn du nach einer Lösung suchst, die zur Welt von ECE, TÜV und sauberem Fahrzeugumbau passt, bist du hier genau im richtigen Regal unterwegs.Die wichtigsten technischen Highlights auf einen BlickProdukt: Endschalldämpfer für Opel Astra H / Astra H GTCAusführung: Ausgang rechts/linksEndrohre: 2x76 mm, Typ 13Material: EdelstahlEndrohrabstand: Mitte/Mitte 815 mmRohrquerschnitt: 55 mmGenehmigung: EG-Gutachten, eintragungsfreiFertigung: Made in GermanyWarum dieser Endschalldämpfer für dein Projekt Sinn machtWenn du dein Auto nicht einfach nur fahren, sondern bewusst aufwerten willst, liefert dir dieser Sportauspuff-Endschalldämpfer genau die richtige Mischung aus Optik, Materialqualität und legaler Basis. Er passt zu Fahrzeugindividualisierern, Schraubern, Tuning-Werkstätten und allen, die bei ihrem Opel Astra H oder Astra H GTC einen stimmigen Heckabschluss suchen.Unterm Strich bekommst du ein Teil, das deinen Wagen sichtbar sportlicher macht und sich dabei sauber in dein Tuning-Konzept einfügt. Wenn du also Bock auf ein markantes Heck, hochwertige Anmutung und stressfreies Aufrüsten hast, dann ist jetzt ein ziemlich guter Moment, dein Projekt weiterzudrehen.Also: gönn deinem Astra den Auftritt, den er verdient, und mach aus dem Heck ein echtes Statement.

mehr 655,00 €*
Fox Opel Astra H/ Astra H GTC Endschalldämpfer einseitig - 2x76 Typ 13
Fox Opel Astra H/ Astra H GTC Endschalldämpfer einseitig - 2x76 Typ 13

Opel Astra H / Astra H GTC Endschalldämpfer einseitig – 2x76 Typ 13 für dein FahrzeugtuningWenn du deinem Opel Astra H oder Astra H GTC mehr Charakter verpassen willst, ist dieser Endschalldämpfer genau die richtige Ansage. Die einseitige Ausführung mit 2x76 mm Endrohren bringt den Look eines echten Sportauspuffs an dein Heck und macht deine Abgasanlage optisch deutlich markanter – ohne großes Theater, aber mit ordentlich Präsenz.Für alle, die bei Fahrzeugtuning nicht nur auf Optik, sondern auch auf saubere Verarbeitung setzen, ist diese Edelstahl-Abgasanlage ein starkes Upgrade. Edelstahl steht hier für robuste Qualität und eine langlebige Lösung, die im Alltag genauso eine gute Figur macht wie beim nächsten Treffen oder der nächsten Ausfahrt. Kurz gesagt: weniger Bauchweh, mehr Fahrspaß.Sportlicher Look mit sauberem AuftrittDie beiden Endrohre im Format 2x76 Typ 13 setzen einen klaren Akzent am Heck. Die glänzend silbernen Rohre sind per Hand auf Hochglanz poliert und sorgen damit für einen hochwertigen, aufgeräumten Look, der nicht nach halber Sache aussieht. Genau das willst du doch, wenn dein Wagen nach mehr als Serie aussehen soll.Besonders für Tuning-Fans, die Wert auf ein stimmiges Gesamtbild legen, ist dieser Endschalldämpfer eine attraktive Lösung. Er bringt visuelle Schärfe ans Fahrzeug, ohne dass du an der Karosserie herumfantasieren musst – sofern dein Modell passt und kein Stoßstangenausschnitt vorhanden ist.Edelstahl, Qualität und AlltagstauglichkeitDer Opel Astra H/ Astra H GTC Endschalldämpfer einseitig - 2x76 Typ 13 ist aus Edelstahl gefertigt und damit auf eine solide, hochwertige Nutzung ausgelegt. Edelstahl ist im Tuning-Bereich genau deshalb so beliebt, weil er eine wertige Basis für eine Abgasanlage liefert und sich sauber in ein performance-orientiertes Fahrzeugkonzept einfügt.Das Ganze ist nicht nur für Show & Shine gedacht, sondern auch für Fahrer, die ihr Auto im Alltag nutzen und trotzdem nicht auf einen sportlichen Auftritt verzichten wollen. So bekommst du einen gelungenen Mix aus Performance Sound-Optik, hochwertiger Verarbeitung und alltagstauglicher Lösung für dein Fahrzeug.Technische Highlights auf einen BlickProdukt: Endschalldämpfer einseitigEndrohr-Design: 2x76 Typ 13Material: EdelstahlRohrquerschnitt: 55 mmOberfläche der Endrohre: silber, per Hand auf Hochglanz poliertGenehmigung: EG-Gutachten, eintragungsfreiMontagematerial: inklusivePassend für viele MotorisierungenDiese Auspufflösung ist für mehrere Varianten des Opel Astra H und Astra H GTC vorgesehen. Damit bekommst du eine gezielte Option für dein Fahrzeug, ohne unnötiges Rätselraten. Wichtig ist dabei: Nicht für Modelle mit Stoßstangenausschnitt geeignet.1,2l 59 kW1,4l 66 kW1,6l 77/85 kW1,8l 92/103 kW1,3l CDTI 66 kW1,7l CDTI 59/74/81/92 kW1,9l CDTI 74/88/110 kWGenehmigt fahren statt später diskutierenRichtig angenehm für alle, die ihr Setup sauber aufbauen wollen: Der Endschalldämpfer kommt mit EG-Gutachten und ist eintragungsfrei. Das macht den Umbau deutlich entspannter, weil du nicht direkt den nächsten Papierkrieg witterst. Für viele Fahrer ist genau das ein dickes Plus bei ECE- und genehmigungsrelevanten Tuning-Teilen.Beachte aber bitte den wichtigen Hinweis: Wenn der Endschalldämpfer einzeln bestellt wird, muss der passende Adapter zusätzlich mitbestellt werden (OP042000-A1/A2). So bleibt der Einbau sauber planbar und du hast direkt das richtige Setup für dein Projekt.Für wen dieses Upgrade passtDieser Sportauspuff ist die richtige Wahl, wenn du bei deinem Astra mehr Präsenz, eine starke Heckoptik und eine hochwertige Edelstahl-Lösung suchst. Ob du Schrauber bist, mit deinem Auto auf Treffen auffällst oder einfach Bock auf ein stimmigeres Heck hast – dieses Teil bringt dir genau den Look, den viele beim Fahrzeugtuning anpeilen.Wenn du also eine Auspuffanlage suchst, die optisch was hermacht, mit Genehmigung kommt und zu deinem Opel Astra H oder Astra H GTC passt, dann ist das hier ein ziemlich direkter Treffer. Mach dein Heck ernst zu nehmend sportlich und gönn deinem Wagen das Upgrade, das er verdient.Jetzt passende Konfiguration prüfen, Adapter nicht vergessen und dein Astra-Projekt sauber auf die Straße bringen.

mehr 495,00 €*

Beratung & Einbau

Für die ideale Beratung sowie all Ihre Service Anliegen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung, entweder telefonisch oder direkt vor Ort.

Willkommen bei FMS Onlineshop by Tuning Concepts

Eine Montage kann an die in der Beschreibung aufgeführten Fahrzeuge/Motorvarianten/Bauzeiten erfolgen. Eine Verwendung an nicht aufgeführte Fahrzeuge ist nicht möglich/geprüft.
Alle eintragungsfreien Artikel haben in der jeweiligen Artikelbeschreibung die Info "mit EG Betriebserlaubnis" hinterlegt. Diese Teile müssen in Kombination mit Serienteilen/Serienleistung nicht eingetragen werden.
Der Rohrdurchmesser einer Gr.A Anlage beträgt in der Regel bis zu 63,5mm. Bei einigen Fahrzeugen kann aber bauartbedingt auch ein anderen Durchmesser vorhanden sein.
Eine Kombination aus z.B. Fächerkrümmer/Downpipe in Verbindung mit einer veränderten Auspuffanlage/Sportauspuff bedarf in der Regel eine Einzelabnahme durch eine Prüfstelle. Nähre Informationen erhalten Sie bei den Prüfstellen vor Ort.